Diesel vs. Benziner | F3X N57 35d B58 40i Vergleich | welcher Motor ist besser? by dieseltuningparts

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8 ай бұрын

Ottomotor oder Dieselmotor?
Diese Frage stellen sich viele, die Diskussionen egal ob im Internet, oder am Stammtisch scheinen endlos. Auch beim Autokauf steht die Entscheidung an.
In diesem Video geht der technische Experte Marco auf die Unterschiede der Top Motorisierungen je Antriebsart bei der F3X Modellreihe ein.
Es wird der F31 335d welcher ca. 400PS leistet verglichen mit dem F31 340i der den ebenfalls gut tunebaren B58 Motor beherbergt.
Schaut euch das Video an und macht euch selbst ein Bild und lasst ein Kommentar dar, welche Motorisierung und welches Auto euch mehr zusagt.
Anfragen bitte an die shop@dieseltuningparts.com
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Пікірлер: 171

@t21industries 8 ай бұрын

Super Video 😎! Interessant wäre sicherlich auch B57 vs B58 🧐

@onkelrick9397 8 ай бұрын

Ich bin mit papa seinem 440ix vor paar tagen mit 8L gefahren, tempomat 160 wo freigegeben war. Aber mal ehrlich, wir haben hier 3L, 6 Töpfe, 326ps oder sogar mehr, allrad, wahrscheinlich mindestens 1,8 tonnen gewicht. Das sind werte da kann man froh sein das man unter 10L liegt. Natürlich ist das auto nicht unbedingt fur die stadt gemacht, also wer ständig nur kurzstrecken, Bzw. Nur stadtverkehr, stop and go fährt, oder ständig auf chayas und dilaras jagd geht brauch sich nicht Wundern dass da auch mal 15L auf der Uhr stehen! Wem ansonsten 9L bei normaler nutzung zu viel sind der sollte sich vielleicht nach nem corsa umschauen. Die sind echt sparsam 👍🏻

@nKrandom 8 ай бұрын

Also wer seinen N57 xDrive (in Deutschland) mit 6 Litern fährt, fährt nicht nur sparsam, sondern vor allem spaßarm... 🤫🥲

@rush30111981 8 ай бұрын

Ich fahre meinen auf 10 Liter der Vorbesitzer 7,6. aber mein rechter fuß ist auch sehr schwer.

@dsk0410 8 ай бұрын

Ich brauche 7,9 und ich gebe gern Gas

@justsayno1734 8 ай бұрын

Fahre meinen F31 330d (ohne xDrive) auf Langstrecke mit unter 6 Litern, auf kürzeren Strecken um die 6,5.

@lukastraeger2590 8 ай бұрын

Ich fahr mit 7,0 7,1 Liter und geb auch gern Gas

@narekking2096 8 ай бұрын

Mein minimalster Verbrauch auf ner 40km Strecke war mal 4,8 Liter. Aber wenn ich morgens zur Uni pendle, schaff ich oft (aufgrund des vielen Verkehrs) nen 5,X Liter Verbrauch. Mein maximalster Verbrauch auf Langstrecke war aber auch schon 12 Liter, also beim N57 xDrive kommts absolut auf die Fahrweise an😅

@marius8112 8 ай бұрын

Also ich bin ein Dieselverfechter! Aber der B58 wird hier unterschätzt! Unsere Diesel sind bei 400-500 ps am Ende und da geht es beim B58 gerade erst los. DP und HDP = 500 ps… und in großen Autos ist der getuned auch geil! Der kann doch +800 Ps und ist noch haltbarer als der aktuelle S58 aus den aktuellen M3/4!! Siehe Kotte Performance

@cihans4923 8 ай бұрын

Stimmt, der B58 ist der moderne 2JZ-GTE.

@Alecks1990 8 ай бұрын

Cool das es wieder ein Video von eucht gibt! Ich wäre auch sehr an B57 Videos und tuning Teilen interessiert. :)

@reinholdreinecke3677 4 ай бұрын

Super Video, ich bin begeistert, alles Top erklärt.😄😄😄

@thereallotharmatthae 8 ай бұрын

Super video. Werde meinen 335d auch behalten.

@kristjansintic9616 8 ай бұрын

Hallo DiTuPa-Team, ich bin absoluter FAN von euch und Marcel hat bereits mein Fahrzeug softwareseitig top hinbekommen. In diesem, aber auch schon in anderen Videos ist mir das separate Display im mittleren Lüftungskanal aufgefallen, was diverse Motorparameter anzeigt. Sowas will ich auch unbedingt haben (für BMW X3 F25)- was könnt ihr empfehlen oder kann man sowas über euch beziehen. Dann kann ich endlich BimmerLink weglassen, der bestimmte Parameter über mein Handy darstellt. Vorab vielen Dank für eure Antwort, LG.

@br0leg274 8 ай бұрын

B57 vs N57 video ? Lohnt sich der Wechsel Motorseitig vom F auf G ?

@nKrandom 8 ай бұрын

Ja, ein Video von euch zum B57 bzgl. Haltbar- und Tunebarkeit und den Unterschieden zum N57würde mich auch brennend interessieren.

@Hannes97igf 8 ай бұрын

Fahr nen 340i F31 mit Heckantrieb, wenn man normal fährt mit Stadtverkehr um die 9L, ansonsten gehts auch bei Langstrecke knapp unter 7L wenn man nicht schneller als 130 kmh fährt.

@F01_7er 8 ай бұрын

Wenn du auf den Knopf am Wischenhebel drückst, läuft der Wischer automatisch 😉

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Ich fahre noch gerne selbst Auto, aber danke für den Hinweis.😂

@F01_7er 8 ай бұрын

@@dieseltuningparts 😅👍

@Eric330i 8 ай бұрын

Bitte mehr content zum b57. Wie seht ihr ihn im Vergleich zum n57 ?

@oxZanderxo 3 ай бұрын

Overall it's the same engine with minor improvements like a heat shield between the DPF and the engine block so the oil no longer boils as easily when the dpf is regenerating.

@karadayi2323 8 ай бұрын

Ich hatte einen f31 335d lagerschaden loch im motorblock bei 190tsd km trotz super gepflegt 😢 vermisse das auto immer noch

@timtunnermann-neu5562 8 ай бұрын

Ich sag einfach nur hybrid. Ich hab den b58 im 45e, geht wunderbar trotz des Gewichts. Und dann fahre ich mit 4,9l/100km + 22kw. Super sparsam bei flottem fahren! 430ps Lg. Prüfstand ohne Tuning😊

@junkstarr32 2 ай бұрын

Und wie ist die Reichweite auf der Langstrecke, wenn du jenseits der 200kmh unterwegs bist? Da müsste doch nach rund 300km Schluss sein.

@felixk.2839 8 ай бұрын

tolles Video. Könnte ihr bei der B58 Software auch unterschiedliche Leistungsstufen auf den Fahrerlebnisschalter legen wie beim Diesel ?

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Ja das geht

@Carbonatberat 8 ай бұрын

Ich würde ganz klar den b58 nehmen

@xulooo1989 8 ай бұрын

N57 mit Ditupa Stage 2🥰🔥

@autotabletta7361 8 ай бұрын

@<a href="#" class="seekto" data-time="1222">20:22</a> was ist die Vmax bei einem 40d optimiert?

@user-le2wt3pq3h 3 ай бұрын

HALLO. Eine Frage, ich will kaufen bmw 535d oder 530d oder 550d in f Serien. Welches ist besser? Danke

@N47D20C-Andre 8 ай бұрын

Diesel plus Allrad - einfach ein Traum. 💯🤘

@Iveco-Claudio 8 ай бұрын

wozu brauchst du bei deinem e91 Allrad? Der hat doch blos 520NM.

@N47D20C-Andre 8 ай бұрын

Ich habe einen Hecktriebler, aus Verbrauchsgründen. Volle Beschleunigung aus dem Stand bei Trockenheit nicht möglich! Etwas Regen, Auto dreht sofort durch. 45 Grad einfädeln auf Hauptstraße, Auto dreht durch. Durch die Antriebsschlupfregelung fährt das Auto dann gefühlt rückwärts. Noch dazu reagiert meine Automatik extrem spontan auf die kleinste Gasstellung. Ähnelt einem Elektrofahrzeug. Ob das normal ist, keine Ahnung. Das Auto ist unglaublich bissig im Antritt. Es nervt halt einfach, wenn der Vortrieb durch das ASR beendet wird. @@Iveco-Claudio

@Taxman_Watchman 8 ай бұрын

Das ist bei digitalen Fahrern immer ein Problem. 🙄

@rush30111981 8 ай бұрын

Fahre ich im f31 auch gerade. Ich kann den allrad aber auch sehr gut im n54 oder b58 vorstellen. Habe noch ein e92 n54 mit dkg.

@N47D20C-Andre 8 ай бұрын

Der wesentliche Vorteil vom Benziner, du hast das geschiss mit verdreckten AB, AGR und Drallklappen nicht mehr...und die mistige Steuer ist auch geringer✌@@rush30111981

@mr.grey_95 8 ай бұрын

Super Video 😄👌 stehe genau vor der Frage meinen f10 550i 2015 zu verkaufen hatte ihn jetzt 2 jahre. Und ihn durch einen 6 Zylinder zu ersetzen. Ob Diesel oder Benziner weis ich noch nicht... vor dem 550i 12,5 l/km einen e61 535d +400 ps gefahren. 7,4 l /100km

@exoroxx 8 ай бұрын

Ich finde ja, dass der B58 (und der B57) einer der besten Motoren ist, die BMW je gebaut hat. Der Motor klingt und dreht gut, läuft effizient und hat auch noch genug Leistungssteigerungspotenzial. In der Serie bin ich ihn nur mit 326 PS (440i/540i) und 340 PS (M140i/M240i) gefahren, aber auch da macht er schon Laune. Ohne OPF klingt er auch gut, der OPF hat ihm leider geschadet. Verbrauchswerte von 9-10 Litern sind so ziemlich die Regel - mehr geht natürlich immer, weniger aber auch. Will man 7 l/100 km und weniger verbrauchen, wird es aber schon ziemlich anstrengend und Spaß hat man dann null. Nein, dafür fährt man keinen 340i/440i... Den 335d xDrive kann man für diesen Verbrauch dagegen schon ganz gut treten, auch Verbrauchswerte unter 6 l/100 km sind gar kein Problem. Wer mehr als 8 Liter damit verbraucht, hat schon einen sehr schweren Gasfuß oder fährt allgemein ziemlich obertourig. Ich hatte meinen Spaß im 335d/435d. Was mich persönlich am 335d nur eben stört, ist der doch recht nagelige Diesel im Vergleich etwa zum B57, der zudem auch spürbar kraftvoller ist. Auch finde ich es blöd, dass er immer mit xDrive kommt und man damit keine Tieferlegung ab Werk bekommen hat - vor allem mit M Sportpaket sieht das ziemlich bescheuert aus. Wenn es trocken ist, braucht man den xDrive sowieso nicht und es ist eine Baugruppe mehr, die defekt werden kann. Freunden der Handschaltung bleibt in diesem Vergleich auch nur der B58. Wer viel Langstrecke fährt, kommt mit dem 335d natürlich besser. Beim 340i wird man häufiger Kunde beim Tankwart.

@albatronix-9439 7 ай бұрын

N57 unter 6 Liter? Das ist ne Wunschvorstellung.

@exoroxx 7 ай бұрын

@@albatronix-9439 Nö, ist es nicht. Beim 430d Gran Coupé F36 lag ich um ca. 5 l/100 km bei sparsamer Fahrweise, laut Anzeige sogar leicht darunter. Mit xDrive liegt der Verbrauch entsprechend ca. 0,3-0,6 l/100 km darüber. Beim 335xd/430xd/435xd waren es berechnet nur knapp über 7 l/100 km auf die Gesamtdistanz und da waren einige Heizetappen dabei. Partiell lag man aber auch hier unter 6. Beim 5er, insbesondere bei späteren 530xd/535xd, kam es aber immer wieder vor, dass diese ziemlich gesoffen haben und man kaum unter 8 kam.

@Speedboatdriver 8 ай бұрын

Wir sind die Erfahrungen zum B57D30C?

@adrio.st1 5 ай бұрын

wan wird es möglich sein den F01 mit 245 ps zu Flashen , mit Ditupa app mein ich stage 1 usw ?!

@frtma6459 8 ай бұрын

Hat jemand von euch vielleicht auch dieses pfeifen beim beschleunigen, n57 35d. ?

@adrianbmw8430 8 ай бұрын

Was ich mich gerade frage wegen Diesel von innen Kühlen…. Bei deaktivierung des AGR müsste doch die Verbrannte luft bzw die zur verfügung stehende Luft wesentlich Kühler sein als mit AGR, oder hab ich einen denkfehler?

@suntzi6918 8 ай бұрын

AGR ist bei Volllast immer zu, und bei Teillast wo es arbeitet wirst kaum temp Probleme haben/bekommen

@Falco_Brand 8 ай бұрын

Habt ihr Erfahrungen mit Steuerkettenproblemen beim N57 bei Stage 1? Habe mal gehört, dass sie dann wohl anfällig sind... Könnte man dem entgegen wirken? Evtl. verstärkte Steuerkette?

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Steuerkette Ist rein mechanisch und daher nicht durch eine Tuning Maßnahme höher belastet. Wartung und Pflege ist hier das Stichwort. Wer auf Nummer sicher gehen will der lässt die Kette prophylaktisch tauschen.

@williN57 8 ай бұрын

Wie ist es beim Seriendiesel mit Vmax Fahrten? Besteht da ebenso die Gefahr der Überhitzung?

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Nein, das ist abgetestet im Dauerlauf Versuch und durch die Bauteilschutz Begrenzer in der Software abgepuffert

@alfred4835 8 ай бұрын

Gutes Video..., ich habe einen 335D F31 gehabt, Verbrauch im Schnitt 8,6 Liter auf 100 Km bei zügiger Fahrt, um die 6 Liter nur bei Schleichfahrt zu bekommen, das macht keinen Spät, dann sollte man sich lieber einen 320D kaufen...😅

@quantumX55 8 ай бұрын

Lösung hierfür: AGR off + AdBlue off und Einlasskanäle + ASB reinigen, dann haste 1-1,5 Liter weniger auf 100 km.

@ShInYaKu88 8 ай бұрын

@@quantumX55 in 2 Wochen werde ich das alles erledigen ;)

@patrickz1289 5 ай бұрын

Wie schafft man 5,2 Liter wie im Video erwähnt?Bei meinem 330d schaffe ich nicht mal 7 Liter im Schnitt.

@Gangster172 8 ай бұрын

Noch "verrückter" vom Vergleich: der getunte 35d gegen den Alpina D3 oder der 340i gegen den Alpina B3. Wäre sicherlich auch interessant. Und ja, Alpina hat keine Stangenware, ist aber wahrscheinlich vergleichbarer als die M-Modelle. Wie unkritisch sind die vmax fahrten denn bzw. wie sollte man fahren? Der typische Dieselfahrer fährt ja auch gerne mal einen längeren Zeitraum auch etwas flotter. Wenn ich jetzt 30 Sekunden mal vmax fahre, ist das dann kritisch? Inwiefern hilft da ein LLK (bspw. von Wagner)?

@br0leg274 8 ай бұрын

Genau , wie bereits erwähnt killt die Thermische Belastung den Diesel. Upgrade LLK, gutes Motoröl und regelmäßige Wechsel werden da helfen schon ein Stück weit. Alpina hat dem „F10“ D5 zum Beispiel Seriemäßig ein Upgrade LLK , ein Zusatz Ölkühler und eine Strömungsoptmierte Abgasanlage samt Krümmer gegönnt. Diesel Fahrer sind vllt flotter unterwegs aber 180-210 ist noch was anders als +250.

@buddy_90 8 ай бұрын

Stelle meinen D3 gerne zur Verfügung :)

@ohneboost138 8 ай бұрын

Siehst daran das viele D3S bereits neue Motoren haben unter 100tkm. Das kommt von der Vmax :)

@br0leg274 8 ай бұрын

@@ohneboost138 Renè , wie bekommt man die Kisten Volllast tauglich ?

@ohneboost138 8 ай бұрын

@@br0leg274 Vmax bei 250kmh rein. Drehzahlbegrenzung 4500umin. Upgrade Ladeluftkühler und gutes Öl. Fertig

@ConquestCommandDE 8 ай бұрын

Also die Fahrstrecke ist Halt beim b58 A und O, Autobahn 120 tempoat über 300km Ink. Kassler Berge und Rast bin ich auf 6,2 liter gekommen. Langzeit auf 10kkm sind 12,5 Liter. (reines spaß auto) F30 Limosine

@dunklematerie2111 8 ай бұрын

Mein Arbeitsweg ist jeden Morgen A7 50km Richtung Kassel, schön über die Berge. Da Verbrauch ich im Schnitt 8,3 Liter mit meinem E91 N57 bei 160-200kmh.... Mich würde ein B58 auch wirklich reizen, nur hätte ich dann Angst, dass ich bei dem Tempo die Spritrechnung nicht mehr zahlen kann... Denn morgens auf einer leeren AB mit 130 fahren fühle ich jetzt nicht so.

@marceljenserisknossalla4726 8 ай бұрын

Also die 6,2l hab ich noch nicht geschafft im M240. 12,5-13l im Alltag kann ich aber bestätigen 😆 aber auf Langstrecke mit Tempomat hält sich der Verbrauch echt in Grenzen, der Spaß dann allerdings auch 😅

@maxgau8124 8 ай бұрын

was sind das für felgen auf dem 335d? Die sehen richtig gut aus ich bin gerade auf der Suche nach felgen

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Motec Ultralight

@joerg-peter 9 күн бұрын

Moderne Benziner fetten unter Vollast zur Kühlung aber nicht mehr an, zumindest nicht mehr so wie früher, dafür gibt es jetzt einen im Zylinderkopf integrierten und wassergekühlten Abgaskrümmer. Übrigens hat mein 430i G26 das Drehmoment vom 420d F36 nämlich beide 400 Nm, das wäre noch vor ein paar Jahren nicht möglich gewesen.

@heinrichschmitz8964 8 ай бұрын

Was will man mit solchen Raketen, wenn sowieso 80% Baustelle, Stau oder Tempolimit? Ich hatte schon M5, 750i, und jetzt hab ich eine E-Klasse mit der Basismotorisierung und die Durchschnittsgeschwindigkeiten sind sogar noch einen Tick höher, da der Wagen besser gedämmt ist, und die echte Fahrgeschwindigkeit ist auch höher, da man seltener tanken muss

@Lasbroz61 8 ай бұрын

Ja ich fahre f36 430d lci und mit 20zoll Bereifung 7.4L wenn ich normal fahre sogar 6 Liter aber fahre immer Sportmodus

@nakotania5756 8 ай бұрын

B58❤

@marceljenserisknossalla4726 8 ай бұрын

Den B58 fahr ich im M240i im Alltag mit 12,5-13 Liter. Auf der Autobahn Tempomat 130 km/h steht auch ne 8,0 da. Macht dann aber natürlich keine Spaß 😆

@vollcare4076 8 ай бұрын

Handschalter ?

@marceljenserisknossalla4726 8 ай бұрын

@@vollcare4076 Automatik

@norman7403 8 ай бұрын

Wenn der Lader bei Volllast kaputt geht, dann hat man übertrieben und die Schutzfunktionen nicht richtig bedatet.

@BITCOIN_ist_KING 8 ай бұрын

Der 335D ist unschlagbar Genau wie der 550D 3turbo und 4turbo

@supercarspotterch2518 8 ай бұрын

Mein Vater fährt ein f31 330d mit über 200.000 km seit 9 Jahren top Motor

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Das ist top. Bei guter Wartung und Pflege läuft und läuft und läuft der Dieselmotor eben

@erhansahan9683 8 ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="635">10:35</a> alter ich geh kaputt 😂😂😂😂

@ALX__Official 8 ай бұрын

Ein fairer Vergleich wäre wenn der B58 Stage 1 hätte. Serie mit Software ist immer schwierig zu vergleichen. B58 mit Software ist ein ganz anders Auto.

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Der 40i hat stage 1

@ALX__Official 8 ай бұрын

@@dieseltuningparts MPPSK ist doch die BMW Software und somit 360 ps.

@Sechszylinder 8 ай бұрын

Ich finde es sehr schade, dass nur M Modelle eine Öltemperaturanzeige haben. Diese gehört meiner Meinung nach in jedes Auto!

@danielrauch1559 3 ай бұрын

Der 440i hat doch eine…

@user-wl2vc9ng2q 24 күн бұрын

bmw f10 Baujahr 2015 535 i hat öhl tempanzeige

@joerg-peter 9 күн бұрын

Bei meinem G26 wird die Öltemperatur schon angezeigt, allerdings nur bei der Sportanzeige, wo man auch die Nm, die PS und die G-Kräfte sehen kann.

@jobro8752 8 ай бұрын

Ein Diesel Topspeed fester machen wird nie funktionieren ?

@user-wn3ww5lw5j 8 ай бұрын

Große kühler andere Kolben anderes Öl große Injektoren viel einspritzdruck

@br0leg274 8 ай бұрын

@@user-wn3ww5lw5jZusatzölkühler , Strömungsoptimierte Abgasanlage 😅

@user-wl2vc9ng2q 24 күн бұрын

was bringt das alles wenn sie sich den sprit nicht leisten können oder wollen und mit 500 nm über die autobahn schleichen😳

@karadayi2323 8 ай бұрын

Wer mit dem 335d über 8,5 Liter verbraucht fährt niemals warm und kalt kannst mir doch nichts erzählen

@BITCOIN_ist_KING 8 ай бұрын

12 Liter normal ist 👍🏻 340i 7 Liter für 335d 👍🏻

@SuperMegaImbaLord 8 ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="630">10:30</a> 😂

@Elizabeth-Jelisaweta 8 ай бұрын

Mein e87 mit 177PS hat den gleichen Verbrauch wie dieser Diesel im Video....🤔

@mironvalickas9417 8 ай бұрын

den gleichen Verbrauch hat er zwar, kann aber nix die 4 Zylinder Rassel

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Motoren werden immer effizienter. Und mit der DITUPA Anpassung kann sich immer noch ein Minderverbrauch einstellen bei gleicher Fahrweise

@hansjochen6257 8 ай бұрын

Dein alter 1er ist auch leichter.Kannst ja mal zum testen 300 kg zuladen.

@reco783 6 ай бұрын

Allrad hat einen größeren Wendekreis

@tommerlin6579 8 ай бұрын

Ich wette der Urus Fahrer hat sich totogelacht als die Explosionswolke aus dem X5 kam😂😂

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

Der Besitzer ist gegen einen Urus in seinem Kopf gefahren... Auf der Strecke war zumindest keiner.

@tommerlin6579 8 ай бұрын

@@dieseltuningparts😂😂😂das ist dann aber zum 🤮🤦‍♀️

@carstenschulze9067 8 ай бұрын

DIESEL💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿

@dieseltuningparts 8 ай бұрын

NAFTA 👌

@unknownunknown-yc7qv 8 ай бұрын

Ich komme mit meinem 640d Xdrive nicht unter 8L

@TheDevis2000 8 ай бұрын

@unknownunknown-yc7qv bei guten 2 tonnen gewicht und über 300ps, wirds halt schwer.

@ohneboost138 8 ай бұрын

8.1L verbraucht mein X5 auch Langzeitschnitt mit 315/20 Zoll. Passt also.

@localhorst_ 8 ай бұрын

Wilde Theorie zum 30d vs 35d Haltbarkeitsthema: 30d sind ja oft typische Vertreter / Geschäftsführer Dienstwagen und haben vmtl. deshalb oft wenig Liebe erfahren. 35d - vor allem im 3er - wird wohl eher von Enthusiasten gekauft, die besser aufpassen, denke ich. Zum B58 Verbrauch: Bei meinem G22 440i (B58 Mildhybrid) hab ichs langzeit auch nicht unter 9 Liter geschafft. 7-8 sind schon drin, aber dann ists eher rollen als fahren.

@br0leg274 8 ай бұрын

So wild ist diese Theorie tatsächlich nicht. Auch wird es wesentlich mehr 30er als 35/40 geben was das Ganze noch weiter verwässert.

@j.f.7843 8 ай бұрын

Man kann damit Gegenhalten, dass Firmenwagen besser gewartet und i.d.R. immer bei BMW scheckheftgepflegt sind.. Die "Liebhaber" machen ggf. auch vieles selber um Geld zu sparen... das kann auch nach hinten losgehen..

@br0leg274 8 ай бұрын

@@j.f.7843 Das Problem ist das „Scheckheft“. xDrive Öl lifetime-Befüllung…klar wenn die lifetime 5 Jahre oder 100tkm ist dann schon sonst nicht. Kühlmittel ? Verteilergetriebe? Automatik ? Gar nicht , ok. Die Öl Analysen im oil Club zeigen ganz klar das die Wechselintervalle zu lang sind. Vor allem das Motoröl ,mit den hohen agr raten, hat Ruß im Öl was den schmierfilm negativ beeinflusst und zu Schäden führt. Gibt sogar Formeln wie z.B: Betriebsstunden x Durchschnittsgeschwindigkeit = Wechselintervall. BMW sagt : 300h x jetzt meine 76kmh = 22800km Oil club sagt 200h x 76kmh =15200km Oder einfach: alle 10tkm / 12 Monate und die Kiste läuft ewig 🤷‍♂️

@kenan8947 8 ай бұрын

Es gab letztes Jahr 3553 335d, 3873 340i und 15237 330d in Deutschland vom F3X mit und ohne X-Drive.

@thereallotharmatthae 8 ай бұрын

@kenan so wenige bloß?

@jurgenleinsle5159 8 ай бұрын

530d f11 258ps. 292000km

@TruePurpleHaze 8 ай бұрын

Hast du am Motor mal was machen müssen? Injektoren etc.

@cOBkiLL3r 8 ай бұрын

@@TruePurpleHazebei den Motoren ist es wirklich wichtig den linken scheibenwischer zu wechseln....sonst hast du massiv NM einbüßen...ansonsten würde ich öfters die dichtung von der heckklappe wechseln wegen der Zündkerzen....weil sonst die blinker nicht gehen😂😂😂😂.....

@hanspeter131 8 ай бұрын

Wie oft lagerschalen erneuert ?

@jurgenleinsle5159 8 ай бұрын

@@hanspeter131 noch nie

@jurgenleinsle5159 8 ай бұрын

TTH 420 Lader würde ich heute nicht mehr kaufen … würde mir einen Ditupa 390+Lader kaufen ist um Welten besser und fährt vom Ansprechverhalten wie der Serienlader … meiner ist bei 2200 Umdrehungen erst am leben ….ist für den Alltag nicht Perfekt ..

@kikibumbum2027 7 ай бұрын

Allrad ist schon geil. Aber das VTG Getriebe ist absolut kake...

@dieseltuningparts 7 ай бұрын

Auch hierzu kommt bald was.

@Bmwdriver530 8 ай бұрын

Sehr tolles Video aber wenn ich Allrad will kaufe ich ein Audi denn da funktioniert der Allrad komplett Stressfrei selbst wenn man die Reifen nur achsweiße neu macht XDrive ist kompletter Müll außer es funktioniert Ich bin leidenschaftlicher bmw 5er Fahrer hab auch vom e60 bis f10 und jetzt g31 gefahren Und es gibt nur eins als bmw Fahrer heckantrieb!

@ohneboost138 8 ай бұрын

Audi hat auch keine mischbereifung und siebe im verteilergetriebe die sich zu setzen und dann abschalten. Audi wechselt auch das Öl. Bei bmw Fahrer heist Lifetime so lange sie leben.

@Shiros4ki 6 ай бұрын

Die fährst dann wahrscheinlich einen 520d 🤣

@Bmwdriver530 6 ай бұрын

@@Shiros4ki Diesel richtig ✅ aber gibt den 530d auch ohne xdrive😉

@unknownunknown-yc7qv 8 ай бұрын

Voll voll aber keine Harman Kardon und kein digitales Cockpit 😜

@thereallotharmatthae 8 ай бұрын

Digitales Cockpit will doch kein Mensch.

@unknownunknown-yc7qv 8 ай бұрын

@@thereallotharmatthae das sagen auch nur Leute die keins haben. Vor allem sieht es ja bei der F Reihe aus wie ein Analoges nur das es eben mehr Funktionen hat und das Design sich sinnvoll je nach Fahrmodus ändert

@thereallotharmatthae 8 ай бұрын

@@unknownunknown-yc7qv muss man mögen! :-)

@joerg-peter 9 күн бұрын

@@unknownunknown-yc7qv Stimmt nicht, ich hatte eins im F36, es ist 6x für ungefähr 2s total ausgefallen. Beim G26 habe ich dann den analogen Tacho genommen, viel weniger verspielt und man kann das viel schneller erfassen. Mir ist das aber sowieso egal, da ich hauptsächlich mit dem HUD fahre, den Rest brauche ich eigentlich nicht, selbst den Drehzahlmesser kann man sich im HUD anzeigen lassen, wenn man es denn möchte. Es werden im HUD auch Naviinformationen angezeigt, Warnmeldung, Verkehrsschilder, Tempomat, Radiosender, Telefonanrufen usw..