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【ディフェンダーの故障…全てぶっちゃけます!】
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ロペチューン
Күн бұрын
Пікірлер: 130
@tu1443
Жыл бұрын
雨漏りする車が1000万以上するって悪い意味でスゲーな
@user-bk9os6vo6f
5 ай бұрын
逆にこのような負の情報提供は誠実だな。
@user-ni2rr4hm2n
10 ай бұрын
Gクラス買った知り合いが納車日にサンルーフ壊れてビッチャビチャになってた。 めちゃくちゃカッコいいからこそ日本車の堅実さとドイツ車のデザインと性能だったら最高なのに(笑)
@user-cj4tc8kv9t
Жыл бұрын
新型のレクサスGX発表コメント欄に壊れないディフェンダーを作ってくれてありがとうとっていう海外からのコメントが沢山あって笑ってしまったw
@x2oa302
Жыл бұрын
ちょうど買おうと思っていました。覚悟を持って買いに行きます!
@akira8250
Жыл бұрын
オープニングでの「故障したから」という企画理由いいですね。 頑丈な車もいずれは壊れる訳で、中古車屋さんはこういう企画の方が自然で良いと思います。
@lonelyXmascake
Жыл бұрын
愛車探しの旅好きだからそろそろたまにでいいので戻ってほしい…
@くろにゃ
Жыл бұрын
雨漏りの件の所、コーキングの字幕が「コーティング」になってる(笑)
@tm6508
Жыл бұрын
欧州車は、特に最近の猛暑、高湿に対応できていないよねぇ、、
@user-oz3mw7zp7m
Жыл бұрын
川久保さんこんばんは😊 川村Dさんこんばんは😊 ファクトリーセンターの部長さんこんばんは😊 ロペチューン動画更新ありがとうございます😊 しっかり親切丁寧にアフターメンテナンスの情報を教えてくださるロペライオさんは、本当に安心ですね。 ロペライオさんで購入する時には、新車保証・延長保証をしっかり購入時に説明を受けて保証にしっかりして好みの車輌に出会えたら、ロペライオさんで購入したいと思っています😊
@user-lv5ww6uz2t
Жыл бұрын
めちゃめちゃ貴重な情報ありがとうございます
@a1998324
Жыл бұрын
キュレイテッドエディションを2年乗りましたが、ナビは固まるしエアサスは動かなくなるし故障だらけでした。
@koji7276
Жыл бұрын
DEFENDERという名前なんだから雨とかは防いで欲しいよな
@horonam
8 ай бұрын
それな。
@junns1069
Жыл бұрын
いつもお疲れ様です お暑いのに 長袖に白手袋 流石っす(笑) 五味ちゃんにかましたらしいですね(笑) まなぶさんにもかましてください(笑) そういば知り合いが買ってたなぁ ディフェンダー 買えるなら乗りたいなぁ 外車だから多少の不具合込で購入だよなぁ……と思っちゃう アウディQ5スポーツバック乗ってるけど ナビ画面、メーター画面 ブラックアウトしてみたり 急にセンサーが使えないタイミングがあったり 細かい不具合多数(笑)
@yamatsu74
Жыл бұрын
ニューレンジ買っちまったよ!w 聞きたくなかったけど、知らないよりは良いかなー
@user-hv5wl6gt9u
Жыл бұрын
いかに日本車が壊れなくてストレスフリーなのかが分かる😂
@fuckura2802
Жыл бұрын
そう思う人が多いから輸入車は余裕のある人の特権だよなー!
@woomuu4043
Жыл бұрын
いくら余裕のある人でも、使う朝当日に壊れたらストレスにはなると思う。
@rk-us8iz
Жыл бұрын
@@fuckura2802なるほどつまり外車は複数台持ちしてる人しか使えないってことかー笑
@fuckura2802
Жыл бұрын
@@rk-us8iz 実際そういう人の方が多いと思うよ?
@fuckura2802
Жыл бұрын
@@woomuu4043 それはその通り。
@user-ob3ok2xy8y
Жыл бұрын
ディフェンダー検討中なので、参考になりました😊👍 川村Dさんの愛車紹介をお願いします🙇♂️🙇♂️🙇♂️
@fuckura2802
Жыл бұрын
やっぱ輸入車は残価で3年で次々乗り換えるのが良いよねー!
@junns1069
Жыл бұрын
ほんとソレ それが金はかかるけど 車自体のトラブルとあまり付き合わなくて済むし新型に乗れる
@croissant9658
10 ай бұрын
今も外車ですね笑。素晴らしい情報!ありがたい!
@user-pc1vl2jk8o
3 ай бұрын
さすがイギリス👍 せやけど それが判れば雨漏りする前に ガラス屋で新車のうちに各ガラス脱着しといたら完璧や🎉
@user-fx1cl1hk3b
Жыл бұрын
新型ディフェンダーディゼルに二年乗っていますが、今のところ故障は皆無です。保証は五年間付けているので、問題あれば直してもらおうと思います。電気系統も昔と違い日本のDENSOが入ってると聞きますし、足回りも日本のジェイテクト 先日フェラーリのオーナーに聞くとパンクしただけで大変だそうでディラーにしばらく入院だと言ってました。またディラーも日曜日が休みで、さらに乗ったり降りたりがお多いとセキュリティが作動して、エンジンが掛からなったこともあるそうです。
@shu3-745
7 ай бұрын
ディフェンダー格好良いんだけど,雨漏りするんじゃ困りますね。 字幕で何度も「コーティング」となっているけど「コーキング」ですよね。
@maha-windy3085
7 ай бұрын
レンジローバーのオーナーはお互いに挨拶をしない。彼らは先ほど整備工場で会ったばかりだからだ。 道路で見かけるレンジローバーは2種類ある。整備工場に向かっている車と、整備工場から出たばかりの車だ。 レンジローバーは3台購入しといたほうが良い。整備工場に預ける車、修理中に乗る車、修理に使うパーツ用の車。
@wansokutube
Жыл бұрын
うちのディフェンダーは2台とも不具合無かったんですけどね。
@setubi419
Жыл бұрын
雨漏りする車は流石に無理だわ~
@user-py4wx1mg7q
3 ай бұрын
距離乗るのでクルマは国産だと思ってますが 外車乗るならロペライオさんだなと思わせてくれる動画です😮
@user-ec9di9sw4v
Жыл бұрын
ハードユースは国産一択かな🤔
@kent9534
Жыл бұрын
レンジローバーヴェラールの故障を紹介して欲しいです!
@givre0440
Жыл бұрын
セカンドレンジの雨漏りが止まりませんが、現行車も漏るんなら安心しました。
@user-hanpeitaS
Жыл бұрын
◆ディフェンダー すごくカッコいいけど 4ケタ万円のクルマなのに雨漏りしやすいってなぁ。 イギリスも日本と同じ雨が結構降る国だけどそんなんでよくやってるよね。 カッコ悪いが 買うなら日本車が一番いいのかも。 ( ΦωΦ)
@RON-zd1xp
Жыл бұрын
カッコは良いんだけどなぁ…一瞬300納車遅いから110買うかと思ってディーラー覗いたけど 納期は意外に短期だったけどモニターが欠品で小さくなりますって言われて…止めたけど止めて良かった。
@0054TK
Жыл бұрын
車輌移動は、エンジンかけたまま行った方がよいね。
@KN-eg8gu
Жыл бұрын
自分はジャガーのエフペイスですが、キーを車内に残したまま洗車した後、再び乗り込んでエンジン始動しようとしたら、エンジンがかからない状態におちいりました。 レッカー呼びましたが、1時間ほどで自然に復旧したのでレッカーはキャンセルしましたが、何かとありますね…。
@xrcore24
Жыл бұрын
欲しかったけど普段使いするので購入はやめます。 国産にします。
@kazutoyo8550
Жыл бұрын
雨漏りは、ジープ関係もしますよね。ジープ買おうとしたら、お店の人からやめとけばと言われました。
@nekonekonnnnm
2 күн бұрын
今のディフェンダーでもあるん雨漏り笑 まあ雨漏りはランドローバーの伝統です😁 ディスカバリー(2016)、ディフェンダー(1999)、レンジローバー(1994)、全て雨漏り経験あり!!! 因みに2018年式レンジローバー乗ってますが雨漏り経験まだないです!
@carlove-take
Жыл бұрын
連れのイヴォークも雨漏れしてハンドルベチョベチョなったいうてた! 5年で雨漏りするみたい!
@masaosamasaosama
Жыл бұрын
前のディフェンダーに乗ってたけど、雨漏りしなかったよ
@haloiapan
Жыл бұрын
売り文句で水の中を走れるとか言う前に雨漏りするんかいw
@AMG-GT63s
Жыл бұрын
雨漏れってゲレンデだとサンルーフからってレビューしてたけどディフェンダーは3列目の天窓から侵入して助手席の足元がビシヨビショになるんや🤔 エンジン切ってスマートキーを車内に入れっぱなしにしちゃうとインロックしちゃうのか
@hidetakke
Жыл бұрын
出先でこんなになったらどうすんの?w 高いコインパーキングとかに停めてて動かなくなったら😱 オープンカーならまだしも、現代の車で雨漏りとかあるんだ。 しかもフロントガラスからとかw
@videolady
Жыл бұрын
ランドローバーこわいっすね。。。
@yoshinaka9895
Жыл бұрын
久々に見たんだけど、めっちゃ痩せてない⁈ 意図的に痩せてるんならいいけど。
@s.shimeji4234
Жыл бұрын
輸入車は新車保証きれる前に買い換えしていくのが理想やな☺️ まそんな金はないけど❗
@takshim1432
Жыл бұрын
いつも楽しく見せていただいています。 レンスポですが、キー認識しないあるあるですね。自然復旧したけどまた旅先で起こるのではないかと不安です。(笑) ドアシールも劣化してオートクローザ作動不良になったり、ランドローバートラブルあるあるその通りな感じです。
@ryugo0242
Жыл бұрын
ずっと疑問なんですが、昔からシールが弱くて雨漏りするって分かってるなら なんで改善しようとしないんでしょうか? 工業製品なら不具合出るのは仕方ない事なんですが、品質管理の面で 外車が進化しないのが不思議でしょうがないですよね
@user-ge8gy5oh1s
Жыл бұрын
基本として気にしない、壊れたら直せば良い、買い換えれば良い。 それも1つのお国柄とゆう物ですかね
@KS-wi4sb
Жыл бұрын
その代わり、最高品質の内装とかいい部分があります。 人の育て方と一緒で、欠点を直すか長所を伸ばすか。 そういうもんだと思って付き合うのが吉です。 そして、レビューにしたって、車を長期的にレビューしないじゃ無いですか。一番鮮度が高い車をチェックする。どんなに名高い評論家でもそうです。 そして、買う買わないに関わらずそれを視聴者は見る。 冷静になって見ると、車ってそれなりに乗るものです。その際の中長期的な品質ってどうなんだろって、実は分からないんです。買った当初は素晴らしい車が2万キロ乗ったら故障だらけで維持できず、信頼性も無くなりリセールガタ落ちって事もあるかもです。 一部の輸入車はそういう事があると思うのが吉です。
@MasatakaYOSHIDA
Жыл бұрын
5年保てば立派なのかな。そのあとは直せば良いと。ただ日本だと高級外車扱いなのでやたらと高くつきますよね。
@ks-vq5er
Жыл бұрын
@@KS-wi4sbそうなんだよねー。個体差も激しいし。個人的にはメルセデスは新車だととにかく故障が多い。W204 Cクラスは酷かったな、新車で買ったあと細かい故障で入庫ばかりだった。3年経ったら直し切った感じで調子良くなったけど。W213は一番良かったけど、その後のW167もそこそこ新車後の故障が多かった。
@hosihosi7731
5 ай бұрын
うちのディスコ5もフロントから雨漏りでしたね(笑)そして車検も70万(笑)ディフェンダーもいいなと思ってたけど、やっぱランクルかなー
@user-ie8ct8qs5i
Жыл бұрын
98年の初上陸車をディーラー新車で購入したが、納車2ヶ月で 全く同じ故障だったわ。 すぐ手放しちゃったけど 進歩ないんだね〜
@sallylea2086
Жыл бұрын
ドイツ車でも雨漏りは良く聞くね
@kii1mrm2
Жыл бұрын
俺の理想は建屋内保管で、 晴れの日はディフェンダー、 悪天候の日は、デリカミニを持ちたいなー!
@user-fl3cx6tk7k
Жыл бұрын
イギリスの車は、買ってはいけません 1年間に2か月は入院です。
@masashy_camp
8 ай бұрын
正直なご案内とても参考になります。 聞いてますと、改善される案件だと思いますがメーカーさんの姿勢が気になりますね。
@KS-wi4sb
Жыл бұрын
雨漏りでショートするオフローダーって中々面白いですねwタフじゃないし、一般道路も走れないじゃ無いですかw でも、輸入車に日本車感覚持ち込むのはナンセンスである気もするので、良いんじゃ無いでしょうか。 ただ、耐久性や故障の少なさって品質の維持と関連性があると思います。 これが日本車の強みだと思いますが、水道水みたいなもので、当然あるものだから話題にはならないですね。
@dominodog6285
9 ай бұрын
欲しいなと思ってたけど、やっぱり日本車にしようと思う😣
@user-uv3ck3sf6p
6 ай бұрын
vwオールトラックもサンルーフ無いのに新車一ヶ月で雨漏り。ドアモールからの侵入でした。
@StudyWithWTY-ue1ud
2 ай бұрын
コーティングではなくコーキングでは?
@iwa
Жыл бұрын
新車保証が無くなったディフェンダーの中古車は、雨漏れしやすく手を出さない方がいいんですね! 貴重な情報ありがとうございます!
@haloiapan
Жыл бұрын
雨漏りなんて5万で直るやん 問題はエアサス 言うても故障した際50万コース。 なのでリスクヘッジしたい場合や長く乗りたい人は間違いなくコイルサス
@NO-xh1mf
Жыл бұрын
ディフェンダー買わずにボルボのXC90選んで良かった。
@haloiapan
Жыл бұрын
ボルボXC90前新車で乗ってたけど故障あったよ トランク開かないなどマイナーな故障だけど修理に時間のかかること。
@MasatakaYOSHIDA
Жыл бұрын
14'56" コーティングではなくコーキングですね。
@leovari
3 ай бұрын
雨漏りはディフェンスできないディフェンダーw
@takatadc
10 ай бұрын
うちの従業員がディフェンダー90乗ってるけど、雨漏りは普通。 エンジンかけてから動けるようになるまで10分も普通。 なかなか手のかかる子だそうで。。。。 おれは無理だぁ
@kojikoba82
Жыл бұрын
渡河能力とかを誇る車なのに足元に重要な電装系あるんですね もう少し場所考えりゃいいのに
@LEON-wh3zf
Жыл бұрын
ワンソクさんと同じで2年近く乗ってるけど大きなトラブルも不具合もないですよ。 それ以上に満足感の方が高いですね!
@ozac9128
Жыл бұрын
やっぱり今も昔もイギリス車はイギリス車ですね笑
@xxxholicwatanuki
Жыл бұрын
ジャガーXEからレンジローバーイヴォーク変えて2年乗ってます。 やはり国産車に比べて壊れますね❗ 明日はイヴォークの車検です。今回はいくらになるのかな⁉️ ジャガーはオイル漏れなどもあり車検は37万かかりました。
@kotsumekawausoZ
Жыл бұрын
コーティングじゃなくてコーキングじゃ?
@tachanH2
6 ай бұрын
外国車って造りが雑?自分はBMWとニュービートルとH2に乗った経験が有るけど 電気系統が特に弱い気がします。遠方の田舎に出掛けてエンジンストップしたら? とおもうと簡単に外国車を購入なんて怖いですね。これを見て再度勉強になりました。 ありがとうございました。
@JK-pq4kq
Жыл бұрын
2代目ディフェンダーに乗ってたけどやっぱりフロントウィンドウ雨漏りして補償で直してもらったなぁ...
@ks-vq5er
Жыл бұрын
この型が二代目ディフェンダーですよ。ランドローバー110の時代は普通ディフェンダーと呼びません。
@JK-pq4kq
Жыл бұрын
@@ks-vq5er ディスカバリーの間違いでした(笑
@user-hd6ey2sp7z
7 ай бұрын
我が国でこの車で道なき道を走る事はないだろうけど、その必要があるなら迷わずランクルになるな。
@hakase3178
4 ай бұрын
何十年も車作りをして、何台も車作って来たんだから、そろそろ壊れ難い車作れんかね。
@user-gq7oo9gx5t
Жыл бұрын
ヤッパ車は日本車だな!
@user-kw3ze4xl3g
Жыл бұрын
コーティング? コーキング?
@user-ue9gv9xf4f
Жыл бұрын
コーキングってちゃんと電話の人言ってんのに字幕でコーティングって出してるん何なん
@188cm
Жыл бұрын
英国車はエモいね。
@ikkitousen5656
Ай бұрын
10年以上も昔から雨漏りしているという事実がある中で、フルモデルチェンジをしても一切改善がなされていないような会社の車を1,000万円以上も出して買う人がいるのにびっくり 車そのものよりも、その会社の営業方針に共感ができなさすぎて絶対候補にならん
@user-fs1gf8js1e
11 ай бұрын
まあ外車あるあるだよね😀 ベンツなんてライト壊れて 200万修理とかもあるとか あるとか⭕️田オートさんが 言うてたなぁ🙄
@hunterrabbt
Жыл бұрын
これで評価落ちて値段落ちてくんねーかな ディフェンダー… 90のガソリンモデル消えちゃったし
@keisukekajiki5077
Жыл бұрын
例の昔のイギリス車あるあるね
@TV-cr7zz
Жыл бұрын
シーリング、DIYで打っとけばオケ!
@carchannelko-na1209
Жыл бұрын
↑↑↓↓…ネタは通信業でもちょいちょい出ます。 コマンドなんだっけ?と同僚に聞くと言われたり言ったり…
@amgg243
Жыл бұрын
買わなくて良かった!ほんまに。。
@kouheik3834
Жыл бұрын
編集さんコーキングとコーティング勘違いしてる
@バブリシャス
Жыл бұрын
やっぱり外車は日本の気候に耐えられないのか。
@akira8335user
11 ай бұрын
こんなのいちいち動画にしなくても ディフェンダーが故障する車 なんて分かってますよ しかも1000万円以上する車ではあっちゃいけないところが ですよね
@ROINmA5150
7 ай бұрын
やっぱローバー駄目だ
@user-ge1hj1km6y
4 ай бұрын
雨の流れ先にナビを置いたり、暑くなるエンジンルームにECUを置くのが欧州スタイル。新車を売ってからも儲けるスタイル。
@onchan710
Жыл бұрын
ランクル250発表になって丸目モデルといいルーフ白のツートンカラーあったりとディフェンダーに寄せてきたエクステリアとインテリア。クロカンワイルド。んで確かな品質……壊れない……ディフェンダー考えてた人や現ディフェンダーユーザーからの乗り換え多発しますね。んでディフェンダーリセール暴落……3年残価で回そうとしてカツカツ懐の型終了。
@hanyudatouitukaitou
11 ай бұрын
インドのレンジローバーに1000万円ただ中国工場稼働で安くなったな。❤
@BingBingBingBingBing
Жыл бұрын
ダイソンの掃除機も肝心なスイッチがすぐ摩耗で壊れるとかあるから、 イギリス製品はデザインと雰囲気だけの物という認識
@user-tw6ui5gs6q
5 ай бұрын
日本は高温多湿な地域だからしかたがない(´・ω・`)
@AU-eu8ds
6 ай бұрын
ディフェンダーのイントネーションおかしくない?
@akira8335user
11 ай бұрын
フロントガラス交換で35万はたけえよ! やっぱ 輸入車整備士の金額の感覚も狂ってんな
@user-jv4pn5wz6m
Жыл бұрын
ハンカチ王子
@user-qn4dd7qp1y
Жыл бұрын
ランドローバー車のコーキング剤やパッキン系は日本の気候に合わないんだと思います。
@user-nw4tg7sm4v
4 ай бұрын
マジで買おうとしてたので、買わなくて良かった。見た目がいくら良くてもね
@palumirats8707
Жыл бұрын
やっぱりランドローバーはやめた方がいいな
@nana0324
3 ай бұрын
イギリス車って、、、
@happyswim
Ай бұрын
いくらクロカン性能が高いとはいえ、数年で走行不能な事象が発生する不安があったら・・・躊躇しますね。ランクルのように本当に酷使したら、ほんと数年でスクラップになるかも。実際に頑丈なボディと高いオフロード性能があっても「乗用メイン」の域を出ないのか。しかも、走行とは関係ないシステムの故障で不動になるって「終わってる」やん・・・。ウチの乗用ワンボックス、約30年25万キロですけど、走行不能になったのは「3・4年前にスターターモーターが壊れた」1回のみです。他、ちょっとした故障はありますけど、「冗長性」もあり、応急処置や部品交換で帰宅できました。
@woomuu4043
5 ай бұрын
いや、みんな金持ち父さん、貧乏父さんって本読んだ方がいいよ。
@komi4875
Жыл бұрын
タイトルパクっとんのか!!
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