【ディフェンダーの故障…全てぶっちゃけます！】

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Күн бұрын

0:00　　オープニング
1:22　　外装＆内装チェック
3:41　　ドライビングスタート
5:26　　川久保さんの車って壊れます？
7:11　　生電話スタート
8:47　　キーレスモジュール
12:26　雨漏り
16:51　エンディング
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#ランドローバー #レンジローバー　＃故障　＃整備　＃ディフェンダー

Пікірлер: 126

@tu1443 10 ай бұрын

雨漏りする車が1000万以上するって悪い意味でスゲーな

@user-bk9os6vo6f 3 ай бұрын

逆にこのような負の情報提供は誠実だな。

@user-ni2rr4hm2n 7 ай бұрын

Gクラス買った知り合いが納車日にサンルーフ壊れてビッチャビチャになってた。めちゃくちゃカッコいいからこそ日本車の堅実さとドイツ車のデザインと性能だったら最高なのに(笑)

@user-lv5ww6uz2t 10 ай бұрын

めちゃめちゃ貴重な情報ありがとうございます

@x2oa302 11 ай бұрын

ちょうど買おうと思っていました。覚悟を持って買いに行きます！

@user-cj4tc8kv9t 10 ай бұрын

新型のレクサスGX発表コメント欄に壊れないディフェンダーを作ってくれてありがとうとっていう海外からのコメントが沢山あって笑ってしまったｗ

@lonelyXmascake 11 ай бұрын

愛車探しの旅好きだからそろそろたまにでいいので戻ってほしい…

@akira8250 10 ай бұрын

オープニングでの「故障したから」という企画理由いいですね。頑丈な車もいずれは壊れる訳で、中古車屋さんはこういう企画の方が自然で良いと思います。

@user-oz3mw7zp7m 11 ай бұрын

川久保さんこんばんは😊 川村Dさんこんばんは😊 ファクトリーセンターの部長さんこんばんは😊 ロペチューン動画更新ありがとうございます😊 しっかり親切丁寧にアフターメンテナンスの情報を教えてくださるロペライオさんは、本当に安心ですね。ロペライオさんで購入する時には、新車保証・延長保証をしっかり購入時に説明を受けて保証にしっかりして好みの車輌に出会えたら、ロペライオさんで購入したいと思っています😊

@tm6508 10 ай бұрын

欧州車は、特に最近の猛暑、高湿に対応できていないよねぇ、、

@user-cg6ys1tw2v 11 ай бұрын

雨漏りの件の所、コーキングの字幕が「コーティング」になってる(笑)

@croissant9658 7 ай бұрын

今も外車ですね笑。素晴らしい情報！ありがたい！

@user-ob3ok2xy8y 11 ай бұрын

ディフェンダー検討中なので、参考になりました😊👍 川村Dさんの愛車紹介をお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

@yamatsu74 11 ай бұрын

ニューレンジ買っちまったよ!w 聞きたくなかったけど、知らないよりは良いかなー

@a1998324 10 ай бұрын

キュレイテッドエディションを2年乗りましたが、ナビは固まるしエアサスは動かなくなるし故障だらけでした。

@user-pc1vl2jk8o Ай бұрын

さすがイギリス👍 せやけど　それが判れば雨漏りする前にガラス屋で新車のうちに各ガラス脱着しといたら完璧や🎉

@kent9534 10 ай бұрын

レンジローバーヴェラールの故障を紹介して欲しいです！

@koji7276 10 ай бұрын

DEFENDERという名前なんだから雨とかは防いで欲しいよな

@user-bs7mn1if5b 5 ай бұрын

それな。

@fuckura2802 11 ай бұрын

やっぱ輸入車は残価で3年で次々乗り換えるのが良いよねー！

@junns1069 10 ай бұрын

ほんとソレそれが金はかかるけど車自体のトラブルとあまり付き合わなくて済むし新型に乗れる

@s.shimeji4234 10 ай бұрын

輸入車は新車保証きれる前に買い換えしていくのが理想やな☺️ まそんな金はないけど❗

@user-py4wx1mg7q 23 күн бұрын

距離乗るのでクルマは国産だと思ってますが外車乗るならロペライオさんだなと思わせてくれる動画です😮

@user-fx1cl1hk3b 10 ай бұрын

新型ディフェンダーディゼルに二年乗っていますが、今のところ故障は皆無です。保証は五年間付けているので、問題あれば直してもらおうと思います。電気系統も昔と違い日本のDENSOが入ってると聞きますし、足回りも日本のジェイテクト先日フェラーリのオーナーに聞くとパンクしただけで大変だそうでディラーにしばらく入院だと言ってました。またディラーも日曜日が休みで、さらに乗ったり降りたりがお多いとセキュリティが作動して、エンジンが掛からなったこともあるそうです。

@junns1069 10 ай бұрын

いつもお疲れ様ですお暑いのに長袖に白手袋流石っす(笑) 五味ちゃんにかましたらしいですね(笑) まなぶさんにもかましてください(笑) そういば知り合いが買ってたなぁディフェンダー買えるなら乗りたいなぁ外車だから多少の不具合込で購入だよなぁ……と思っちゃうアウディQ5スポーツバック乗ってるけどナビ画面、メーター画面ブラックアウトしてみたり急にセンサーが使えないタイミングがあったり細かい不具合多数(笑)

@AMG-GT63s 11 ай бұрын

雨漏れってゲレンデだとサンルーフからってレビューしてたけどディフェンダーは3列目の天窓から侵入して助手席の足元がビシヨビショになるんや🤔 エンジン切ってスマートキーを車内に入れっぱなしにしちゃうとインロックしちゃうのか

@shu3-745 5 ай бұрын

ディフェンダー格好良いんだけど，雨漏りするんじゃ困りますね。字幕で何度も「コーティング」となっているけど「コーキング」ですよね。

@user-hv5wl6gt9u 11 ай бұрын

いかに日本車が壊れなくてストレスフリーなのかが分かる😂

@fuckura2802 11 ай бұрын

そう思う人が多いから輸入車は余裕のある人の特権だよなー！

@woomuu4043 10 ай бұрын

いくら余裕のある人でも、使う朝当日に壊れたらストレスにはなると思う。

@rk-us8iz 10 ай бұрын

@@fuckura2802なるほどつまり外車は複数台持ちしてる人しか使えないってことかー笑

@fuckura2802 10 ай бұрын

@@rk-us8iz 実際そういう人の方が多いと思うよ？

@fuckura2802 10 ай бұрын

@@woomuu4043 それはその通り。

@masaosamasaosama 10 ай бұрын

前のディフェンダーに乗ってたけど、雨漏りしなかったよ

@maha-windy3085 4 ай бұрын

レンジローバーのオーナーはお互いに挨拶をしない。彼らは先ほど整備工場で会ったばかりだからだ。道路で見かけるレンジローバーは2種類ある。整備工場に向かっている車と、整備工場から出たばかりの車だ。レンジローバーは３台購入しといたほうが良い。整備工場に預ける車、修理中に乗る車、修理に使うパーツ用の車。

@0054TK 11 ай бұрын

車輌移動は、エンジンかけたまま行った方がよいね。

@masashy_camp 6 ай бұрын

正直なご案内とても参考になります。聞いてますと、改善される案件だと思いますがメーカーさんの姿勢が気になりますね。

@sallylea2086 10 ай бұрын

ドイツ車でも雨漏りは良く聞くね

@setubi419 10 ай бұрын

雨漏りする車は流石に無理だわ～

@user-ec9di9sw4v 10 ай бұрын

ハードユースは国産一択かな🤔

@hosihosi7731 3 ай бұрын

うちのディスコ5もフロントから雨漏りでしたね（笑）そして車検も70万（笑）ディフェンダーもいいなと思ってたけど、やっぱランクルかなー

@givre0440 10 ай бұрын

セカンドレンジの雨漏りが止まりませんが、現行車も漏るんなら安心しました。

@KN-eg8gu 11 ай бұрын

自分はジャガーのエフペイスですが、キーを車内に残したまま洗車した後、再び乗り込んでエンジン始動しようとしたら、エンジンがかからない状態におちいりました。レッカー呼びましたが、1時間ほどで自然に復旧したのでレッカーはキャンセルしましたが、何かとありますね…。

@dominodog6285 6 ай бұрын

欲しいなと思ってたけど、やっぱり日本車にしようと思う😣

@user-hanpeitaS 10 ай бұрын

◆ディフェンダーすごくカッコいいけど 4ケタ万円のクルマなのに雨漏りしやすいってなぁ。イギリスも日本と同じ雨が結構降る国だけどそんなんでよくやってるよね。カッコ悪いが買うなら日本車が一番いいのかも。 ( ΦωΦ)

@user-fl3cx6tk7k 10 ай бұрын

イギリスの車は、買ってはいけません　1年間に2か月は入院です。

@yoshinaka9895 10 ай бұрын

久々に見たんだけど、めっちゃ痩せてない⁈ 意図的に痩せてるんならいいけど。

@MasatakaYOSHIDA 10 ай бұрын

14'56" コーティングではなくコーキングですね。

@user-uv3ck3sf6p 3 ай бұрын

vwオールトラックもサンルーフ無いのに新車一ヶ月で雨漏り。ドアモールからの侵入でした。

@videolady 11 ай бұрын

ランドローバーこわいっすね。。。

@takatadc 7 ай бұрын

うちの従業員がディフェンダー90乗ってるけど、雨漏りは普通。　エンジンかけてから動けるようになるまで10分も普通。　　なかなか手のかかる子だそうで。。。。　おれは無理だぁ

@TV-cr7zz 10 ай бұрын

シーリング、DIYで打っとけばオケ！

@188cm 10 ай бұрын

英国車はエモいね。

@takshim1432 11 ай бұрын

いつも楽しく見せていただいています。レンスポですが、キー認識しないあるあるですね。自然復旧したけどまた旅先で起こるのではないかと不安です。(笑) ドアシールも劣化してオートクローザ作動不良になったり、ランドローバートラブルあるあるその通りな感じです。

@leovari Ай бұрын

雨漏りはディフェンスできないディフェンダーw

@ozac9128 11 ай бұрын

やっぱり今も昔もイギリス車はイギリス車ですね笑

@hakase3178 Ай бұрын

何十年も車作りをして、何台も車作って来たんだから、そろそろ壊れ難い車作れんかね。

@ryugo0242 11 ай бұрын

ずっと疑問なんですが、昔からシールが弱くて雨漏りするって分かってるならなんで改善しようとしないんでしょうか？工業製品なら不具合出るのは仕方ない事なんですが、品質管理の面で外車が進化しないのが不思議でしょうがないですよね

@user-ge8gy5oh1s 11 ай бұрын

基本として気にしない、壊れたら直せば良い、買い換えれば良い。それも１つのお国柄とゆう物ですかね

@KS-wi4sb 10 ай бұрын

その代わり、最高品質の内装とかいい部分があります。人の育て方と一緒で、欠点を直すか長所を伸ばすか。そういうもんだと思って付き合うのが吉です。そして、レビューにしたって、車を長期的にレビューしないじゃ無いですか。一番鮮度が高い車をチェックする。どんなに名高い評論家でもそうです。そして、買う買わないに関わらずそれを視聴者は見る。冷静になって見ると、車ってそれなりに乗るものです。その際の中長期的な品質ってどうなんだろって、実は分からないんです。買った当初は素晴らしい車が２万キロ乗ったら故障だらけで維持できず、信頼性も無くなりリセールガタ落ちって事もあるかもです。一部の輸入車はそういう事があると思うのが吉です。

@MasatakaYOSHIDA 10 ай бұрын

5年保てば立派なのかな。そのあとは直せば良いと。ただ日本だと高級外車扱いなのでやたらと高くつきますよね。

@ks-vq5er 9 ай бұрын

@@KS-wi4sbそうなんだよねー。個体差も激しいし。個人的にはメルセデスは新車だととにかく故障が多い。W204 Cクラスは酷かったな、新車で買ったあと細かい故障で入庫ばかりだった。3年経ったら直し切った感じで調子良くなったけど。W213は一番良かったけど、その後のW167もそこそこ新車後の故障が多かった。

@LEON-wh3zf 10 ай бұрын

ワンソクさんと同じで2年近く乗ってるけど大きなトラブルも不具合もないですよ。それ以上に満足感の方が高いですね！

@user-hd6ey2sp7z 4 ай бұрын

我が国でこの車で道なき道を走る事はないだろうけど、その必要があるなら迷わずランクルになるな。

@user-xt3er4pw1h 10 ай бұрын

連れのイヴォークも雨漏れしてハンドルベチョベチョなったいうてた！５年で雨漏りするみたい！

@carchannelko-na1209 11 ай бұрын

↑↑↓↓…ネタは通信業でもちょいちょい出ます。コマンドなんだっけ？と同僚に聞くと言われたり言ったり…

@iwa 10 ай бұрын

新車保証が無くなったディフェンダーの中古車は、雨漏れしやすく手を出さない方がいいんですね！　貴重な情報ありがとうございます！

@haloiapan 10 ай бұрын

雨漏りなんて5万で直るやん問題はエアサス　言うても故障した際50万コース。　なのでリスクヘッジしたい場合や長く乗りたい人は間違いなくコイルサス

@haloiapan 10 ай бұрын

売り文句で水の中を走れるとか言う前に雨漏りするんかいｗ

@tachanH2 3 ай бұрын

外国車って造りが雑？自分はBMWとニュービートルとH2に乗った経験が有るけど電気系統が特に弱い気がします。遠方の田舎に出掛けてエンジンストップしたら？とおもうと簡単に外国車を購入なんて怖いですね。これを見て再度勉強になりました。ありがとうございました。

@kii1mrm2 9 ай бұрын

俺の理想は建屋内保管で、晴れの日はディフェンダー、悪天候の日は、デリカミニを持ちたいなー！

@wansokutube 10 ай бұрын

うちのディフェンダーは2台とも不具合無かったんですけどね。

@xxxholicwatanuki 10 ай бұрын

ジャガーXEからレンジローバーイヴォーク変えて2年乗ってます。やはり国産車に比べて壊れますね❗ 明日はイヴォークの車検です。今回はいくらになるのかな⁉️ ジャガーはオイル漏れなどもあり車検は37万かかりました。

@RON-zd1xp 10 ай бұрын

カッコは良いんだけどなぁ…一瞬300納車遅いから110買うかと思ってディーラー覗いたけど納期は意外に短期だったけどモニターが欠品で小さくなりますって言われて…止めたけど止めて良かった。

@user-fs1gf8js1e 8 ай бұрын

まあ外車あるあるだよね😀 ベンツなんてライト壊れて 200万修理とかもあるとかあるとか⭕️田オートさんが言うてたなぁ🙄

@kazutoyo8550 10 ай бұрын

雨漏りは、ジープ関係もしますよね。ジープ買おうとしたら、お店の人からやめとけばと言われました。

@kotsumekawausoZ 10 ай бұрын

コーティングじゃなくてコーキングじゃ？

@user-jv4pn5wz6m 9 ай бұрын

ハンカチ王子

@user-ie8ct8qs5i 10 ай бұрын

98年の初上陸車をディーラー新車で購入したが、納車2ヶ月で全く同じ故障だったわ。すぐ手放しちゃったけど進歩ないんだね〜

@hidetakke 11 ай бұрын

出先でこんなになったらどうすんの？w 高いコインパーキングとかに停めてて動かなくなったら😱 オープンカーならまだしも、現代の車で雨漏りとかあるんだ。しかもフロントガラスからとかw

@JK-pq4kq 11 ай бұрын

２代目ディフェンダーに乗ってたけどやっぱりフロントウィンドウ雨漏りして補償で直してもらったなぁ...

@ks-vq5er 10 ай бұрын

この型が二代目ディフェンダーですよ。ランドローバー110の時代は普通ディフェンダーと呼びません。

@JK-pq4kq 10 ай бұрын

@@ks-vq5er ディスカバリーの間違いでした（笑

@NO-xh1mf 11 ай бұрын

ディフェンダー買わずにボルボのXC90選んで良かった。

@haloiapan 11 ай бұрын

ボルボXC90前新車で乗ってたけど故障あったよトランク開かないなどマイナーな故障だけど修理に時間のかかること。

@user-rh3gu4td6y 10 ай бұрын

やっぱり外車は日本の気候に耐えられないのか。

@KS-wi4sb 10 ай бұрын

雨漏りでショートするオフローダーって中々面白いですねｗタフじゃないし、一般道路も走れないじゃ無いですかｗでも、輸入車に日本車感覚持ち込むのはナンセンスである気もするので、良いんじゃ無いでしょうか。ただ、耐久性や故障の少なさって品質の維持と関連性があると思います。これが日本車の強みだと思いますが、水道水みたいなもので、当然あるものだから話題にはならないですね。

@user-kw3ze4xl3g 10 ай бұрын

コーティング？コーキング？

@akira8335user 8 ай бұрын

フロントガラス交換で35万はたけえよ！やっぱ輸入車整備士の金額の感覚も狂ってんな

@BingBingBingBingBing 10 ай бұрын

ダイソンの掃除機も肝心なスイッチがすぐ摩耗で壊れるとかあるから、イギリス製品はデザインと雰囲気だけの物という認識

@user-ge1hj1km6y 2 ай бұрын

雨の流れ先にナビを置いたり、暑くなるエンジンルームにECUを置くのが欧州スタイル。新車を売ってからも儲けるスタイル。

@user-ue9gv9xf4f 10 ай бұрын

コーキングってちゃんと電話の人言ってんのに字幕でコーティングって出してるん何なん

@kojikoba82 10 ай бұрын

渡河能力とかを誇る車なのに足元に重要な電装系あるんですね　もう少し場所考えりゃいいのに

@shigetokurogi4847 8 ай бұрын

インドのレンジローバーに1000万円ただ中国工場稼働で安くなったな。❤

@user-tw6ui5gs6q 3 ай бұрын

日本は高温多湿な地域だからしかたがない(´・ω・`)

@user-qn4dd7qp1y 10 ай бұрын

ランドローバー車のコーキング剤やパッキン系は日本の気候に合わないんだと思います。

@mh3804 11 ай бұрын

いや〜他の車の故障額が高額すぎて安く感じてしまう。

@keisukekajiki5077 10 ай бұрын

例の昔のイギリス車あるあるね

@onchan710 10 ай бұрын

ランクル250発表になって丸目モデルといいルーフ白のツートンカラーあったりとディフェンダーに寄せてきたエクステリアとインテリア。クロカンワイルド。んで確かな品質……壊れない……ディフェンダー考えてた人や現ディフェンダーユーザーからの乗り換え多発しますね。んでディフェンダーリセール暴落……3年残価で回そうとしてカツカツ懐の型終了。