기아 EV3 신차발표회! 가격은 3000만원대, 주행거리는 500km 돌파!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

* 본 영상에는 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함 돼 있습니다.
기아 EV3 신차발표회! 가격은 3000만원대, 주행거리는 500km 돌파!
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
0:56 외관 디자인
5:28 충전구 디테일
6:03 프렁크
6:26 2열 손잡이
7:03 휠
8:03 GT라인
9:20 일반모델 무광컬러
10:22 실내
15:25 2열
19:44 리어 와이퍼
21:03 500km 넘는 주행거리
21:40 실내 조금 더 살펴보기
26:26 E-GMP란?

Пікірлер: 1 100
@nitrokaihen7315
@nitrokaihen7315 28 күн бұрын
짧은 시간에도 정확하게 원하는 바를 전달하실 수 있는 기자님 멋있습니다.
@user-tg3rj4ez7j
@user-tg3rj4ez7j 28 күн бұрын
옵션 넣으면 4천중후반?쯤 되겠죠? 3800 팰리세이드깡통 사러갔다가 풀옵 출고한 1인입니다 ㅜㅜ 안전사양,편의사양..넣다보면 단위가 달라지니...ㅜㅜ
@Mc-uf1fl
@Mc-uf1fl 25 күн бұрын
팰리가 깡통이 3800임?..
@user-tg3rj4ez7j
@user-tg3rj4ez7j 24 күн бұрын
@@Mc-uf1fl 21년형 사러 갔을 때 3600&3800이었습니다.기억이 가물하네요 24년식은 깡통이 3900ㅡ4000 정도겠죠?
@Survive_1023
@Survive_1023 16 күн бұрын
@@user-xy7vy4ho4n ㅋㅋㅋㅋㅋ타봐라 절대 못돌아간다 너무좋다
@a_little_farmer
@a_little_farmer 27 күн бұрын
가끔 신차정보를 찾아볼 때 즐겨보는데 전달력이 좋고 진행실력이 좋아서 먼저 찾아보게 되는 방송입니다. 잘 보고 갑니다.
@Jason-015B
@Jason-015B 28 күн бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@dragonkim8226
@dragonkim8226 28 күн бұрын
당장이라도 예약 하고 싶지만 대다수 차가 그렇듯 2세대까진 참아야지
@iammuka
@iammuka 28 күн бұрын
디테일이 엄청좋아졌네요. 세심하게 여기저기 알차게 해놨네요.
@uges393
@uges393 26 күн бұрын
왜 이리 알바들이 여론전 하는것같은 댓글들이 대부분이냐? 진짜 여론 댓글부대가 있는건가?
@hakaku24
@hakaku24 26 күн бұрын
​@@uges393님 음모론 같은거 좋아하죠?
@Survive_1023
@Survive_1023 16 күн бұрын
@@uges393 ㅋㅋㅋㅋ좋은걸 좋다는데 전기차시대가 오면 안되려나 ㅋㅋ
@user-hi7fx2mr8s
@user-hi7fx2mr8s 28 күн бұрын
제가 정말 몰라서 물어보는건데 E-GMP기반의 전륜기반이 눈길에 정말 강한가요? 그럼 후륜기반의 테슬라차량과는 어떤가요? 테슬라는 눈길에서도 잘 달리던데.. 어떤게 더 좋은지 비교해주시는 영상도 기대해 보겠습니다
@user-yz7cg4yo2p
@user-yz7cg4yo2p 28 күн бұрын
전륜/후륜 눈길 비교는 테슬라가 아니라 벤츠, 롤스로이스를 델다놔도 무조건 전륜이 낫습니다. 근데 그 구분보다 훨씬 더 중요한게 원터타이어구요. 타이어만 제대로 끼면 후륜 100%라도 눈길, 빙판길 적당히 운전할만 합니다.
@psybeenzz
@psybeenzz 28 күн бұрын
역시 리뷰 최고...아주 잘봤어요..“기아 EV3에는 국내 셀 업체중에 어느회사 배터리가 들어가나요?? 궁금합니다... 차를 한대 더 사야하나...전기차는 전기제품 같아서 여유만 있으면 여러대 사게 될 듯요
@Survive_1023
@Survive_1023 16 күн бұрын
우리배터리 삼원계
@moisbrion8922
@moisbrion8922 28 күн бұрын
프렁크쪽 마감 좋아졌네요. 테슬라처럼 다른부위 가리고 수납공간만 나오는거 좋네요.
@chumgi8060
@chumgi8060 28 күн бұрын
ev6도 1P 브레이크로 압니당.. 그나저나 ev3가 ev9에 쓰는 디스플레이나 보닛 안쪽 막아둔거나... ev6에 없는 것들을 넣어주네요ㄷ
@voo8412
@voo8412 19 күн бұрын
너무 크지도 않고 전기차니까 실내공간은 나쁘지 않을꺼고 주행거리도 저만하면 충분하고 가격도 좋고 아주 좋네요
@user-rp8bc1qy8c
@user-rp8bc1qy8c 27 күн бұрын
테슬라 대비 OTA 기능 어느정도까지 다른지 비교되는 콘텐츠 도 만들어주시면 좋을 것 같습니다
@NikeRun23
@NikeRun23 28 күн бұрын
시승 해보고 싶네요
@mus_83
@mus_83 28 күн бұрын
짧은 시간에도 많은것을 전달해주셔서 넘좋습니다^^ 시승영상 기다릴게요!!
@2Y_2S
@2Y_2S 24 күн бұрын
시트색 너무 좋네요. 기존 흰색 하고 싶어도 청바지 이염 때문에 안했느데 이건 앉는 부분은 검정이고 윗부분은 흰색 넘 맘에 듭니다.
@Ujini49
@Ujini49 28 күн бұрын
30분이 1시간 처럼 느껴지는 짧은 시간에 다양한 정보 감사합니다!! 시승도 기대되네요
@hj6257
@hj6257 28 күн бұрын
30분이 1시간 처럼 느껴지신 거면 더 길게 느끼신 거 아닌가요? 보통은 30분이 10분 처럼 느껴지는 짧은 시간이라고 해야 맞는 거 아닌가해서요
@user-tt9wh7ed7v
@user-tt9wh7ed7v 28 күн бұрын
@@hj6257 정보는 1시간분량인데 시간대는 짧은30분대에 다 들어가서 알차다! 이런 내용인듯요. 느껴지는 뒤에 콤마(,) 하나 찍으면 맥락이 좀더 자연스러웠을듯하긴 하네용
@writer_forest
@writer_forest 28 күн бұрын
?? 뭔말이지 ??
@user-lv4lt5rw4q
@user-lv4lt5rw4q 28 күн бұрын
중력이 강한데 사시나..
@user-kh8ds8zb7q
@user-kh8ds8zb7q 27 күн бұрын
@@hj6257 아무래도 1시간동안 설명할분량을 30분에 알차게 잘 정리해서 뽑아줬다 이런뜻으로 말하신게 아닐까 싶음.
@user-gu1wx3dw1w
@user-gu1wx3dw1w 28 күн бұрын
우와~ 진짜 고생하셨어요! 기아는 김한용 기자님께 시간을 배로 달라!! 30분이 뭐냐~!!! ㅎㅎ 강박관념 너무 좋습니다. 일단 외관에 옛날 스파크에서 보던 허접한 손잡이가 아니라 새롭게 디자인 된 것과 운전석 뒷자리에 수납공간 똑닥이 등등 굉장히 세심하게 신경써서 출시한 것들이 보이니 정말 기분이 좋습니다! 색깔도 파스텔 톤이라 전체적인 심플한 디자인과 잘 어울리는 것 같고, 단 뒤에 디자인이 전체적으로 조금 심플하지는 못한 것 같아 아쉽네요!! 아무튼 그래도 소형차에 이 정도라면 사치라고 느껴질 정도로 너무 잘 해놨네요 ㅎㅎ 투톤 시트도 정말 칭찬합니다! 아이들이 흘리거나 할때 많이 혼낸 기억이 있어서 ㅠㅠ 갑자기 캐스퍼 투톤 참고사진 보고 헉! 했네요 ㅋㅋㅋ 암튼 촬영과 편집 하시느라 수고많으셨습니다^^ 아침부터 기분이 좋습니다~ 좋은 하루 되세요!!
@user-sn3ty1ow2l
@user-sn3ty1ow2l 28 күн бұрын
잘 봤어요
@leewontaek4653
@leewontaek4653 28 күн бұрын
댓글이 참 담백해요
@foonster1
@foonster1 28 күн бұрын
정말 자동차 리뷰의 천상계. 너무 깔끔하고 완벽한 리뷰 감사합니다!!!❤❤
@-PIESTA-
@-PIESTA- 28 күн бұрын
와 제한된시간에 이렇게 알차게 영상찍다니 ㄷㄷㄷ기자출신답네요. NG도 없이 거의 원테이크로 저렇게 말할려면 정보도 빠싹해야할텐데 대단하십니다.
@100svideo
@100svideo 28 күн бұрын
진짜 대단하십니다 30분 촬영동안 쉴새없이 이 많은 정보를 촬영하다니요 ㄷㄷ
@GUGHYUN
@GUGHYUN 28 күн бұрын
누군 30분 주면 방구석에 앉아서 뇌피셜로 다른 채널들 까기만 하는데 같은 30분동안 누군가는 정보 전달 확실하게 해 주네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-tl1pp6uo2p
@user-tl1pp6uo2p 28 күн бұрын
오히려 이렇게 정보전달하니깐 보기 더 편함 보통 2배속으로 보고있는데
@STARMIX_COFFEE
@STARMIX_COFFEE 28 күн бұрын
@@GUGHYUN 방구석 누규?
@GUGHYUN
@GUGHYUN 28 күн бұрын
@@STARMIX_COFFEE 9x뭐뭐 있죠 ㅋㅋㅋ 컨텐츠의 90%를 방구석에서 찍는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ek4zw4gb3f
@user-ek4zw4gb3f 26 күн бұрын
@@STARMIX_COFFEE죄송한데 여기도 정확한 정보를 뭐쥤죠 ㅋ ㅋ
@user-kg4fb2do8g
@user-kg4fb2do8g 28 күн бұрын
어제 ev5를 봤습니다 번호판도 없고 기아 마크 또한 없더라구요 회사 직원이 테스트겸 타고 다닌것 같은데 처음에 ev3인가 하고 봤는데 영상을 보니 확실히 ev5가 맞네여 둘다 이쁩니다
@oroostarable
@oroostarable 17 күн бұрын
오 한국출시하려나보네요
@Survive_1023
@Survive_1023 16 күн бұрын
500키로 ㄷㄷㄷㄷ충전걱정은 해소했네요 가격도 보조금받으면 대박이네요
@user-qc6cx1ey3e
@user-qc6cx1ey3e 25 күн бұрын
가격과 시승후기 봐야겠네요
@SP-Hong
@SP-Hong 28 күн бұрын
니로EV 후속으로 나오는건가요? 크기가 딱 니로인거 같네요
@IlIjliliIl
@IlIjliliIl 28 күн бұрын
요즘 기아차 디자인이 엄청 깔끔하고 심플해보이네
@RoseWoo
@RoseWoo 23 күн бұрын
요즘 2018 2019년식 k3 미션 죄다 퍼지고 통교체하고 있는데 이 부분 좀 모카에서 다뤄주면 좋겠어요.k3카페에 미션 퍼졌다는 글로 도배가 되고 있는데 기아는 계속 못본척 하네요.
@CARTADA_
@CARTADA_ 28 күн бұрын
매트릭스 LED 기능이 들어가있나요?
@vagus3399
@vagus3399 28 күн бұрын
차 진짜 알차게 잘 만들었다... 가격이 아무리 그래도 ev6보단 저렴할테니 기대되네요
@user-sn9jb5nc6h
@user-sn9jb5nc6h 28 күн бұрын
아반떼 n라인 페리 영상 찍어주실 수 있나요? 정보가 너무 없어요ㅠㅠ
@arkadiafallen2843
@arkadiafallen2843 12 күн бұрын
셀토스 내부 넓이와 비교했을때 크기가 어떤지 알고싶네요!
@user-ee9ph5wv4z
@user-ee9ph5wv4z 13 күн бұрын
보조금해서 롱레인지 어스 주문했습니다 이번엔 가격 괜찮게 잘나온거 같아요
@user-iz5ew9wx5y
@user-iz5ew9wx5y 28 күн бұрын
충전구 앞에해놓으면 진짜 불편합니다 코나ev5년차인데요 너무 불편합니다
@crueldevild1495
@crueldevild1495 3 күн бұрын
맞죠... 옆사람들 주차라인 배려없이 주차해놓으면 전면으로 넣기 힘들기도 하고... 전 ev6넘어오고 후방에 있어서 진짜 편해졌어요
@shower38
@shower38 27 күн бұрын
리뷰 하실 때 문짝 안쪽등 소재에 대한 것도 포함해주세요. 플라스틱인지 우레탄인지 가죽인지. 문짝 뿐만 아니라 a b 필러 데쉬보드 위 등등이요. 그건 영상으로 알수 없기에 꼭 부탁드립니다.
@hwang8807
@hwang8807 2 сағат бұрын
디자인이나 구성요소가 젊은층들에게 충분히 어필 가능할거같은데 가격이 너무 비싸지 않게 나와서 전기차 저변이 더 넓어졌으면 좋겠네요.
@shoh301
@shoh301 28 күн бұрын
오와 진짜 잘나왔는데요, 기아주식 검색..
@panchokorea4419
@panchokorea4419 27 күн бұрын
또르륵~ ㅋ
@ykyi7759
@ykyi7759 27 күн бұрын
요즘 누가 국장을..
@user-uh8gi7pr8w
@user-uh8gi7pr8w 28 күн бұрын
저정도 상품성이면 잘팔릴듯합니다
@user-rh9gq8kp1r
@user-rh9gq8kp1r 27 күн бұрын
마감디테일이나 디자인때문에 기아를 무시해왔었는데 배터리 선택옵션만 제공해준다면 수출 많이 할수있을듯 캐스퍼를 봐야 알겠지만 레이의 미친 가성비를 보고나니 기아가 저평가 받고있었구나 하는 느낌?
@KL-fy5sx
@KL-fy5sx 25 күн бұрын
이쁘네요. 사회 초년생들과 가족들 공용 세컨카로 좋을듯
@hoonpark5834
@hoonpark5834 28 күн бұрын
7:01 편집장님 표정 너무 재밌어요!!!!
@user-sb3be9lo4n
@user-sb3be9lo4n 28 күн бұрын
글라스루프가 아닌것이 아쉽네요
@user-uo2md8vh7v
@user-uo2md8vh7v 28 күн бұрын
개인적으로 너무 잘나와서 ev6 팀킬 하는거 같은데 애들은 분기별 차이를 두는게 아니라 거의 동일하게 출시하면 되겠니??? 보조금 받고 풀옵 4200정도면 가성비 좋은데 얼마에 나올련지
@user-tk5dg3ey3e
@user-tk5dg3ey3e 28 күн бұрын
잘 봤습니당 시승기 기다랴용
@beehappy8183
@beehappy8183 28 күн бұрын
현대보다 디자인 감각이 훨씬 좋네요 소프트웨어만 조금개선되면 세계 넘버원이네요
@user-lo7mr6ki3p
@user-lo7mr6ki3p 28 күн бұрын
시간이 없으니 말이 빨라지시네요. 아웃사이더 인줄.
@user-pw1wb3jc3b
@user-pw1wb3jc3b 28 күн бұрын
오~~ev3 너무이뻐요
@dreamjhh
@dreamjhh 27 күн бұрын
가격은 스탠다드 기준으로 이야기하고 주행 가능 거리는 롱레인지 기준으로 이야기하면 혼선이 있을 것 같네요.
@user-on9og5rm1n
@user-on9og5rm1n 28 күн бұрын
크기가 적당한 코나 하이브리드를 생각하다가 코나가 가격에 비해 모자란 느낌이 들어서 원하는 크기보다 약간 큰 투싼 하이브리드도 생각하고 있었는데 제 기준 코나보다 나은 EV가 나오다니, 넘 좋은데요
@user-fk2dz5ju4v
@user-fk2dz5ju4v 28 күн бұрын
말 빨리 하시느라 고생하셨어요 ㅋㅋ
@leelleel11
@leelleel11 28 күн бұрын
구독하고 가요😊😊😊
@jeongsangkim9590
@jeongsangkim9590 27 күн бұрын
실용적인 목적 차량으로 가성비 대박이네요^^
@kimhappy2
@kimhappy2 28 күн бұрын
취향저격은 아니지만 정말 잘만들어진 것 같아요. 상품성이 엄청 좋네요
@user-ii4ul8nu5q
@user-ii4ul8nu5q 28 күн бұрын
충전구위치가 좀 아쉽네요...
@JKim-ie9gh
@JKim-ie9gh 25 күн бұрын
역시 앞이나 뒤가 깔끔하죠.. 많이 아쉽네요.
@starlee7773
@starlee7773 28 күн бұрын
와 진짜 실내 이쁘다 조수석에 타보고 싶은 차네요
@user-gc7ic5lf4x
@user-gc7ic5lf4x 28 күн бұрын
디자인 되게 이쁘게 잘나왔다.. 실내만보면 폴스타같기도하네
@jaha4885
@jaha4885 28 күн бұрын
사진뜬걸로는 셀토스급인줄 알았는데 한용님 차 뒤에 서있는거보니 엄청 작고 낮네요. 딱 풀체인지 니로전기차
@---yw4lc
@---yw4lc 28 күн бұрын
맞아요 딱 니로 정도의 소형 전기차입니다
@user-uv7jw3pm8t
@user-uv7jw3pm8t 28 күн бұрын
cuv라고 보면 될 외형이더라구요 고속도로에서 보니 제 니로랑 사이즈 거의 같아버이던
@acacia_flower
@acacia_flower 28 күн бұрын
EV3 = 코나 = 니로
@user-nh9wq9jr3x
@user-nh9wq9jr3x 28 күн бұрын
셀토스보다 훨씬 큽니다 무슨소리하는건지 전폭이 무려 1850이에요 중형세단전폭
@acacia_flower
@acacia_flower 28 күн бұрын
전폭 1800 셀토스도 주차 후 내릴려면 옆차 때문에 힘든데 전폭 1850 이 장점은 아니죠 한국 대부분의 주차면의 폭이 2.3m라서 전폭 넓은 게 장점일 수 없습니다 전장이 길거나 전고가 높은 게 차라리 낫죠
@sanghunhan3024
@sanghunhan3024 28 күн бұрын
와 너무사고싶네요 ㅎㅎ 주행성능만 좋다면 완벽에 가까운 전기차가 아닐까?? 생각됩니나
@timekim7194
@timekim7194 28 күн бұрын
디자인 진짜 잘나왔네요
@user-tb3kr9fo3j
@user-tb3kr9fo3j 28 күн бұрын
금액정보가 미흡해서 조금 아쉽네요. 나중에 추가영상 부탁드립니다.
@user-qj3kv6ip3e
@user-qj3kv6ip3e 28 күн бұрын
아직 미정인듯 보조금받고 3천중반부터 시작이라고 기사도 두루뭉술하게 써놨네요
@-PIESTA-
@-PIESTA- 28 күн бұрын
곧 뜹니다.
@rayp8862
@rayp8862 27 күн бұрын
6월 2일인가에 공개 예정이래요
@user-ez2zf9wr9u
@user-ez2zf9wr9u 28 күн бұрын
3천만원때인데?? 주행 거리가 500키로가 넘는다고요??? 대박이네요??
@user-bb8ll1lt2i
@user-bb8ll1lt2i 28 күн бұрын
기본 깡통이 3900만대에 옵션 넣고 4천900만대 느낌 나네요.
@HEROCHO-qi4he
@HEROCHO-qi4he 28 күн бұрын
아무리 3천만원대 나온다고 해도 내연기관 동급 크기 차량 대비 연료비+유지비+차값보다 전기차가 더 비싼거 아닌가요? 1년에 3만키로 이상 타면 모를까
@user-hh2kp7eo3t
@user-hh2kp7eo3t 28 күн бұрын
@@HEROCHO-qi4he 전기차 유지비는 들어가는거 없다고 보심 되여.
@KIA_K5GT
@KIA_K5GT 28 күн бұрын
3천 주고 저걸 왜 사요ㅋㅋㅋ 그냥 좀만 더 보태서 안전한 프리우스를 사지
@hth1456
@hth1456 28 күн бұрын
스탠다드 시작가임 이차도 롱레인지 스탠다드 나뉨 스탠 주행거리는 환경부 기준 350이고
@goodmodel8752
@goodmodel8752 28 күн бұрын
차가 너무 예쁘네요 ^^ 30분만 촬영한다고 하시면서 1시간은 충분히 뽑은 느낌입니다 ^^
@yoonyulappa
@yoonyulappa 28 күн бұрын
풀옵 3천후반정도가 적당한 사이즈인데 4천후반 가겠죠? 소형에 5천 쓸 생각하면 전기차를 가야하나 아직까지는.. 참 딜레마네요. 그렌져 하이브리드가 눈에 아른거리는 가격대인데.
@user-ro9sl9jh7t
@user-ro9sl9jh7t 28 күн бұрын
역시 모카 최대한 기능 보여주시려고 하시네요 ㅎㅎ
@3ha243
@3ha243 28 күн бұрын
컨셉카만 이쁘고 실제는 별로일줄알았는데 컨셉카랑 많이 비슷하게나왔네요 굿굿
@ab0ut7dragons
@ab0ut7dragons 28 күн бұрын
13:08 오 나 새 신발 샀어 할때 되게 좋데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ps4yu6qy2f
@user-ps4yu6qy2f 28 күн бұрын
진짜 좋네. 기아 주식 사러 가야겠다.
@m1am706
@m1am706 28 күн бұрын
저차도 출시 후 반년정도 실주행 살펴봐야할듯
@lamb7618
@lamb7618 27 күн бұрын
배터리 커버가 있는지, 튼튼한지 들어봐야함
@junok1574
@junok1574 28 күн бұрын
너무 이쁨~현대차보다 훨~낫다😊
@user-tj4cx9zf2u
@user-tj4cx9zf2u 28 күн бұрын
참고로 EV3에는 NCM이 아닌 LG엔솔의 NCMA 배터리가 들어 갑니다. 만드는곳은 중국이 아닌 인도네시아고요. 현대와 LG엔솔이 공동으로 설립해서 만든 공장에서 나오는 배터리로 나오는 첫번째 차임. 현지 NCMA는 GM의 전기차의 얼티엄 배터리에 들어가고 그배터리와 동일 제품으로 예상됨
@AdriaBeck
@AdriaBeck 28 күн бұрын
현기는 sk온 배터리가 들어가는 줄 알았는데 의외의 lg엔솔이네요.
@user-dj2tl5ly3m
@user-dj2tl5ly3m 27 күн бұрын
Catl ncm일겁니다.
@allthatlove904
@allthatlove904 28 күн бұрын
내 외관 뭐 이 정도면 괜찮은거 같은데 길이를 너무 줄이고 뒤문 손잡이가 경차 스탈인데 그건 적절하지 않아요 ㅋ 남은건 시승기를 기대해 봅니다
@abcxxzhhvb
@abcxxzhhvb 28 күн бұрын
와와 사고싶다고.... 생각했는데 충전구가 앞에 있네요 ㅠㅠㅠ 다시 생각하게됩니다
@user-nh5yn7xb1k
@user-nh5yn7xb1k 28 күн бұрын
근데 전기차 충전소 전면 주차해도 딱히 문제 없을만큼 충전차선 겁나 넓던데... 집밥이 주차가 문제라면 좀 힘들긴 하겠네요.
@psybeenzz
@psybeenzz 28 күн бұрын
소형차인데 충전구 위치가 중요한가요? ㅋ
@high_yeop
@high_yeop 27 күн бұрын
​@@psybeenzz 누군가에겐 중요하죠.
@psybeenzz
@psybeenzz 27 күн бұрын
@@high_yeop 대형차는 뒤에 충전기 달고 나오겠지요..
@lucasoh1180
@lucasoh1180 28 күн бұрын
디자인 뭐야 미쳤네... 전기차 주행거리도 많이 개선됐네요
@Caleb0405
@Caleb0405 28 күн бұрын
내년에 em 플랫폼 나오는데 더 개선될겁니다
@leonseat6811
@leonseat6811 28 күн бұрын
너도 디자인 미쳤어 나의 작은 아기 고양이.
@jonnylee6505
@jonnylee6505 28 күн бұрын
디자인 이쁜가요?😂
@user-rc7vn7td2d
@user-rc7vn7td2d 28 күн бұрын
@@jonnylee6505네 지인들도 그렇고 다들 이쁘다네요ㅎㅎ
@user-yz7cg4yo2p
@user-yz7cg4yo2p 28 күн бұрын
@@Caleb0405 그거 2026년으로 미뤄졌다고 오피셜 떴습니다. 현빠들이 일론머스크와 똑같은 잣대로 이 일을 평가할지 ㅎㅎ
@user-lx9pw4nv6f
@user-lx9pw4nv6f 28 күн бұрын
컴팩트하니 딱 좋네요. 세컨카로 딱일듯
@user-zy2tw1gz1k
@user-zy2tw1gz1k 28 күн бұрын
타고 나셨네요....짧은 순간에 ....., 직관적으로...., 시트콤까지...ㅎㅎㅎ
@joojoo3566
@joojoo3566 28 күн бұрын
대충 티볼리정도 크기 생각하면 되나요?
@Eraser_lee
@Eraser_lee 28 күн бұрын
코나요
@user-on2vxm435
@user-on2vxm435 28 күн бұрын
그거보다 커요~ 실내는 구형 투싼급인듯
@SaKuL6600
@SaKuL6600 28 күн бұрын
전체 크기는 코나 셀토스랑 주로 비교되는것 같던데 실내는 전기차 인거 감안하면 준중형suv에 비벼볼 급은 될듯?
@-PIESTA-
@-PIESTA- 28 күн бұрын
셀토스급이긴한데 실내는 구경 스포티지급이라고 보셔도 될것같습니다. 셀토스~스포티지 사이.
@user-dj2tl5ly3m
@user-dj2tl5ly3m 27 күн бұрын
​@@user-on2vxm435 티볼리가 더커요. ^^
@Green_Solid
@Green_Solid 28 күн бұрын
와 컨셉카 디자인 그대로... 너무좋다
@thlee95
@thlee95 27 күн бұрын
모카님!!저 EV1차령을 봤습니다. 제 나이가 중1이여서 체험학습에 가던도중 EV1을 봤습니다. 그래서 찍었습니다. 그대신 뒷모습만 찍었습니다 막 찍으려고 하니깐 차량이 반대로 가서 빨리 찍었습니다 죄송합니다ㅠ. 앞 LED램프는 기존 쏘랜토 카니발 등에 붙여있는 램프입니다!!
@thlee95
@thlee95 27 күн бұрын
차량 모습은 캐스퍼랑 거의 비슷한것 같습니다
@jakewon284
@jakewon284 27 күн бұрын
3천 중반에 350키로 주행거리 17인치 휠이라면.... 4천 초반에 ex30이랑 경쟁이 될까요? 18인치 휠 주행거리 출력 차이. 결국 ex30수준으로 옵션 맞추면 가격 비슷할것 같은데. 배타고 관세내고 들어온 ex30보다상품성이 떨어지면 무슨이유로 사야하는지. 역으로 기아는 마진을 얼마나 해먹는건지...
@WOW-mf9ko
@WOW-mf9ko 28 күн бұрын
11:01 허....현대 키 디자인 한사람 디자인센스 진짜없네 커스턴 시키고싶은데 어디 괜찮은곳 없나요~
@scream2046kt
@scream2046kt 28 күн бұрын
대체 뭔 생각으로 차키를 저렇게 만들죠?ㅋㅋㅋ 싼타페도 차키 진짜 못봐줄정도예요
@diren0045
@diren0045 28 күн бұрын
진짜 잘 나왔네요 굿굿
@windowsxpbot1551
@windowsxpbot1551 28 күн бұрын
컵홀더 위치만 에러고 나머진 다 좋ㄴ네요
@user-ou3zf4
@user-ou3zf4 28 күн бұрын
정말 잘 만들었네.. 좋다
@user-fh3cl1nh1x
@user-fh3cl1nh1x 28 күн бұрын
왜 보조금 받는 금액이 차량 가격이 된거죠? 그리고 500키로 가는 롱레인지는 가격이 더비싸고
@high_yeop
@high_yeop 27 күн бұрын
잘 아시면서~
@user-fs6rx5fd5p
@user-fs6rx5fd5p 28 күн бұрын
순간 1.25배로 재생되어있는지 확인했네요 ㅋ
@chrisjohn6270
@chrisjohn6270 28 күн бұрын
10:55 빵터지는 요소요소!! ㅋ
@user-tj3fj6en9r
@user-tj3fj6en9r 28 күн бұрын
테슬라 충전기도 같이 사용 가능할까요?
@You__you
@You__you 21 күн бұрын
@user-my6xx8cr3f
@user-my6xx8cr3f 28 күн бұрын
구독 좋아요 알람설정 했어요 😊 기아는 따로 사회환원 할 생각말고 풀옵션을 삼천만원중반대가격으로 내놓으면 그게 사회환원이고 애국입니다
@donquixote1261
@donquixote1261 28 күн бұрын
ICCU 이슈는 없는건가요? 아님 부족함이 조금 있으려나요...
@user-tl1pp6uo2p
@user-tl1pp6uo2p 28 күн бұрын
보통 2배속으로 영상 보는데 오늘 영상 너무 깔쌈합니다❤❤
@jenus80
@jenus80 28 күн бұрын
가격 발표 같이 안한걸보니, 디자인 반응 보고 가격 측정할거 같네요. 어려운 시기에 현기차도 고통분담 같이 했으면 좋겠습니다.
@MOTIVATIVE4U
@MOTIVATIVE4U 28 күн бұрын
와씨 이건 상품성이 매우 좋네
@user-pr6fy5ol5z
@user-pr6fy5ol5z 28 күн бұрын
아이고... 차가 엄청 작네요.... 코나 정도 느낌...
@suyoungjung1528
@suyoungjung1528 25 күн бұрын
뒷자리 좌석의 손잡이가 뒷좌석 창문에 있는걸 보면 할 말 다 한 거같습니다.
@user-er5nw1ln2y
@user-er5nw1ln2y 28 күн бұрын
많이 높진 않군요. 디스플레이 부팅속도는 느리겠죠?
@sabjaiudde
@sabjaiudde 28 күн бұрын
서스펜션은 어떨지…EV6보다 좀 더 업그레이드 되길…
@kingsn6742
@kingsn6742 28 күн бұрын
현대 일 잘하네... ev3 디자인 잘뽑앗다 확실히 정의선회장이 부회장 된 이후부터 N만들고 전기차를 미래 목표로 셋팅한게 신의한수였던거같음
@ksytn1224
@ksytn1224 28 күн бұрын
현대는 디자인 일못하고 기아가..
@windowsmane
@windowsmane 28 күн бұрын
걍 디자인 기아가 짱먹어라... 현대보다 훨씬 이쁘네... 근데 일본에 좀 팔아줘 ㅜㅜ 사고싶다 ㅜㅜ
@ENFP-T
@ENFP-T 28 күн бұрын
일본은 전기차분위기 어떤가요
@windowsmane
@windowsmane 28 күн бұрын
@@ENFP-T 음... 도요타가 본격적으로 팔지 않는 이상은... 하이브리드가 넘사죠... 충전속도도 한국보다 한참 낮아서... 대신에 개인주택에 주차장이 거의 무조건 있으니.. 충전하기는 편할듯요? ... 집나가면 개고생이고요 ㅋㅋ
@user-ic5ko5us8c
@user-ic5ko5us8c 28 күн бұрын
그래 차 좋아 좋은데.. 딱히..
@araleeyo16
@araleeyo16 28 күн бұрын
짱 까지는 아니고, 현대보단 나은듯.
@user-zy7oh5cw4s
@user-zy7oh5cw4s 28 күн бұрын
도요타 하이브리드가 있는데 왜 불편하고 위험한 전기차를 살려고 그러시나요???
@jinny888
@jinny888 27 күн бұрын
진짜. 빠르십니다
@pmw0504
@pmw0504 28 күн бұрын
1년 단위로만 봐도 정말 EV차 발전이 빠르네요ㄷㄷ
@user-zz9gw2ce8n
@user-zz9gw2ce8n 28 күн бұрын
실내 v2l없나요?
@user-fz2rg9zk8c
@user-fz2rg9zk8c 28 күн бұрын
기아유툽 영상 보니깐 있는거같은데여
@boilerjob
@boilerjob 28 күн бұрын
뒷자석 밑에 있어여
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