뒷태는여전이에레네요😂

테슬라 완전 자율주행 전방 주시만 하면 목적지 갈수있는 fsd 빨랑 해결 해주면 좋겠다 ㅋ 하지만 막는 기업이 있어서 fsd완성이 된다해도 대중들은 못쓰겠지만...ㅎㅎ

아 정말 포르쉐 사랑하고 포르쉐오너였어서 너무 애정이많지만 .... 디자인은 이번엔 빨수가없다 .....경악스럽다...

샤오미 하지말고 꾸러기수비대 오프닝곡을 불럿어야지!! 똘기 떵이 호치 새초미 자축인묘~

공기만 잘 통하면 숙면 쌉가능할듯

22:20 비오는날과 따뜻한날의 차이 아닐까요

여기 댓글 왜 이럼? 여기는 전기차 신봉자들만 댓글 다는거임? 전기차의 문제점을 이야기하면 집단 다구리 치는 이유라도? 흡사 집단으로 전기,배터리관련 주식에 몰빵한 사람들의 댓글들 같아서 좀 황당함 냉정하게 분석하는게 필요하다고 생각함 참고로 본인은 차기 1톤 전기차가 어떻게 나올지 구매하려고 기대한 입장에서 제조사에 실망을 넘어 한심하다 생각을 함 1.차값이 5천 보조금을 얼마나 줄건데? 그리고 전기차만 보조금을 주는게 합리적인거임? *지금 전세계적으로 전기차 보조금은 줄이는 추세임 2.이차의 문제점은 냉정하게 기존 상용차의 문제점을 단 하나도 해결한 건 없다고 봄 이차가 시장에 풀리면 포터2 시즌 2가 열리는게 보임! 3.다만 배터리효율을 약간 업그레이드 한 게 보이지만 사실상 할 수 있는 걸 하지 않았다는 문제점이 보임! 4.배터리효율을 아이오닉6수준이라도 올려놓고 차값을 반영하는게 차라리 나을 듯 가격으로 승부를 보던가 아니면 주행거리로 승부를 보던가 둘 중 어느하나라도 경쟁력을 키우는게 맞다고 봄 5.이런차는 편한승차감,주행질감,인테리어보다는 특정목적을 가지고 운영하고 소형화물을 대체하기 위한 차량인데 이런차들 구매하려는 사람들의 심리를 전혀 이해하지 못했다고 봄 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 과거 리베로라는 차가 출고 되었지만 포터의 벽을 뚫지 못했음 상용 전기차의 진정한 가치측정은 겨울밤에 화물을 실고 주행을 해볼때 진정한 능력치가 나온다고 생각함 일반차 고속주행 뻥연비를 거르듯이 전기차 뻥전비도 걸러야 진정한 가치가 나옴 ㅡ끝ㅡ

쓰러진 시루를 공개해주세요!

그냥 스타리아전기차아닌가ㅋㅋ 이야 진짜 포터스타리아앞머리에 적재함 그냥 망하긋다ㅋㅋ

이런 섀시캡 출시는 반가운 소식입니다. 유럽의 모터홈 시장을 보면 피아트가 애초에 듀카토 기반 섀시캡으로 출시해서 애프터마켓에서 이런저런 다양한 모터홈을 만들어 시중에 내놓는 시장이 부러웠는데 이제 국내도 가능해보이네요. 오히려 전기차라 추가적인 배터리, 무시동히터, 에어컨 등 별도 장착 없이도 가능할듯요. 좀 더 완성도를 올리길 기대합니다.

시루시루

현대는 트럭에 대한 공부가 좀 부족한거 같아요.

1톤화물을 실어가지고 테스트 하는곳이없내요

음주운전부터 일본이랑 법 똑같이하면 엄청줄어듬 연좌제라

EV3 출시 예상 가격표 ★ ───────────────── ( 보조금 감면후 실구매 - 서울 기준 ) 스탠다드 에어 ▶ 3천 초반대부터 ~ 롱레인지 ▶ 에어 3천 중반대부터 ~ 롱레인지 어스 ▶ 3천 중후반대부터 ~ 사전 계약 ( 6월 4일부터 ~ ) 시승 ( 6월 중순부터 ~ ) 전시 ( 7월말부터 ~ )

옵션장난 징글징글하네 ㅡ ㅡ

택배기사들에게는 너무나 비싼 차입니다. 캠퍼들에게 나름 인기가 있을 것 같습니다.

카니발은 1열은 그나마 탈만. 2열은 멀미는 나지만 탈만.. 3열은 어쩔수 없을때만 .... 실제 카니발오너임 ㅋ

ev3 3천만(보) 600km

화물차 고속도로 80k/m 제한 아닌가요? 제가 정확히 잘 몰라서요 질문입니다 ㅎ

정신나간 현기차

10:57 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

회사 다시 삼성역으로 오신건가요? 예전 사무실 있던 건물 같은데 제가 다니는 빠바가 보이네요

(현대)ST1 일렉트릭 멋있다.

확실히 알앗다 다른유튜버들 이쿼녹스ev다 좋다구 하는데 혼자만 오디오안좋다고 귀가 싹을것같다는둥 찍을게없다고 깍아내리고 중국차 찬양하는거보니 뭔가 구린게 있긴한 모양이구나 박순혁작가가 오바하는줄 알았더니 다맞는말했네ㅋ

그럼 전기는 차에만 쓰나! ㅉㅉ

에어컨 없으면 창문에 습기차면 어떻게 하지?

아우디 아님...?

그냥 샤시에다가 소형 엔진으로 돌리는 냉동칸 서드파티 나올듯ㅋㅋ

샤오미 ㅋㅋㅋㅋ

마스터 사는게 훨 좋을듯. 곡 전기차 들어올것 같은데

쓰잘때기없는 음성인식 옵션은 빼고 가격을 낮추는게 맞지

20~30세 사고율이 떨어지는 이유가 뭘까요? 장롱면허인자 그리고 차를 소유하고 있진 않은 사람이 많은거죠...그래서 이걸로 사고가 적은 연령대라고 표현하는건 좀 무리가 있네요.

포터도 스타리아처럼 엔진 앞으로 빼고 운전석 뒤로 보내고 킹캡을 없애면 안전하게 만들수 있잖아요. 전륜으로 만들면 짐칸 낮게 만들수도 있고, 현기가 일부러 안만드는거죠. 어차피 10년안에 내연기관차 팔수가 없게 되니까요.

이런 상용전기차는 전용 충전소/충전기를 따로 만들어서 일반 승용전기차와 같이 충전 못하게 해라. 충전시간 빠르고 느리고가 중요한게 아니야. 상용차 떄문에 승용차가 불편하면 안되기 때문이지.

성심당 직원분 말대로 안하고 한손으로 다 들고 가면 케이크가 한쪽으로 쏠려 엎어집니다ㅋㅋㅋ 친절하시네요 성심당 잘 나가는 이유가 다 있습니다

27:51 으.. 빵에 침 먼지 다 묻겠다ㅠㅜ 커버라도 씌우면좋을텐디

정말 공감하는 내용이네요 특히 지하철에서 이번역이 어딘지 다음역이 어딘지 … 속터짐니다 ㅎㅎ

중국에선 저급이 보조금없이 2500만원임 관세니 온갖걸로 규제장벽치는 이유~ 중요한건 소비자는 그만큼 손해 현기차가 국민이 먹여살려야하는 기업도 아니고 글로벌 기업이면 이제 내수시장 가두리 짓좀 적당히 하자

20:17 자본주의의 극단 ㅋㅋㅋ 에어백도 뺄사람들 ㅋㅋ 역시 기업 임원중에 소시오패스들이 많다든데

ccnc는 진짜 촌스러운데 재넨 내부 그래픽은 좋네

ㅋㅋㅋㅁㅁ

탑 높이가 너무 낮고 너무 작은데. 하이탑도 탑재 가능한가요?

이번 강형욱 사건으로 왜 모카가 여사원을 안뽑는지 이해가 되네요, 이상한 여사원 잘못 들어오면 한방에 망할 수도 있구나 하며 지켜보고 있습니다.

자진반납 받을게 아니라 적성겁사 강화해서 진짜 운전가능한 사람만 운전하도록 해야지. 뭔.... 아버지 망막이상으로 시야 점점 좁아져서 야간운전은 거의 안보이는 수준이고 낮에도 운전 부담스러워 하시는 상태. 하지만 어머니는 당장 차없으면 시골에서 움직이기 불편하니까 아버지 자꾸 운전하게 해서 맨날 싸우고 난리도 아니었음. 그래서 내가 그냥 아버지 운전면허 반납하게 함. 그 때가 아버지 칠순 넘은 상태였고 적성검사는 무사통과였음. 시골에 살면서 운전석에 앉은 노인네들 상태보고 있으면 진짜 운전은 물론 차로변 걷는것도 무서워질때가 많음. 눈은 보이는지, 몸은 제대로 가누는지, 술을 먹어서 그런건지 병이 있어 그런지 얼굴은 벌겋게 되가지고 신호고 차선이고 막 운전하는 사람이 한둘이 아님. 나이를 먹으면 먹는대로 불편해지는 걸 감수할 줄도 알아야지, 몸은 안따라가는데 젊은 시절 하던거 그대로 하려고 하면 되나.

자연에선 신체적으로 떨어지는 고령이 죽고 새생명들이 살아갈 터전을 차지해야는데 자동차를 운전하는 고령은 어린세대를 죽이고 있네 ㅠ

크루즈는 디스플레이 색상이 변경되면 어떨까나

현대기아 차 내부 세팅 UI 디자인은 정말 차를 몰아보지 않은 사람처럼 너무 불편하게 만들어 놓았습니다. 아무리 이해해 보려해도 상식적으로 이해가 가지 않습니다. 그런 디자인이라도 다자인 팀장이나 본부장이 체크해 개선할 수 있어야 함에도 아무도 문제를 못 느끼니 그런 건 조직 전체의 문화 문제가 분명히 있을 겁니다. 다른 경쟁 회사 차량만 연구하고, 평소에 충분히 테스트 주행을 하며 불편한 점을 체크하면 저렇게 운전에 위험을 일으키는 디자인을 할 수 없는데 저런 위허한 디자인으로 버젓이 나온다는 건 정말 기괴합니다.

저도 화물차 타지만 아무리 시승이어도 상위 차선 타고 가는 거는 좋아 보이지 않습니다.

언덕에서 냉동칸 온도 바뀌는 이유는 센서 때문 같네요. 센서가 한쪽에만 있으면 그럴 수 있어요.