* 본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다. --- 구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA 김한용 hy.kim@mocar.kr 0:00시작 0:29 위장막 살펴보기 8:35 3열은 어떤가 9:54 실내에 특이한 부분 14:13 3세대 플랫폼 막차 14:39 후석 공조 16:50 살짝 노출된 대시보드 17:32 파워트레인 완전 개선 19:47 대형차 괜찮을까?
Пікірлер: 555
@RE100_SOON2 ай бұрын
차량 기능 디자인도 중요하지만 안전 우선이라는 부분이 가장 많이 공감되네요. 😊
@user-hl9jz7zf4y2 ай бұрын
팰리 뒷자석 컵홀더는 왜 사라진거지 지금도 두개 있어서 좋은데
@Zebra00992 ай бұрын
그리고 모카샵 형광조끼 1원 맞나요??
@jeongmooyoo86922 ай бұрын
모카 요즘 영상 자주 올라와서 좋아요!!! 🎉
@user-bb4in2cl9d2 ай бұрын
현기차에서도 인플루언서 댓글들 모니터링 할거라 생각해서 댓글 남깁니다. 요즘 현대차 방향지시등(깜빡이) 위치가 낮아도 너무 낮아요 근거리에서 끼어드는 차량(신형 그랜저, 신형 싼타페) 보면 깜빡이를 켰나 안켰나 눈에 들어오지도 않을 정도입니다 방향지시등이란것이 원거리에서 볼수도 있지만 근거리에서도 충분히 잘 볼수있게 만들어야 하는데 위치 조정이 필요해 보입니다
@goodleather18182 ай бұрын
제네시스는 진짜 디자인 잘했으면서 현대는 진짜… 디자인에도 급차이를 둔다지만 현대는 무슨 사회실험하나 싶을정도네
@vigorelli7192 ай бұрын
맞습니다 ㅠㅠ 제네시스는 누가봐도 멋있다는 소리 나오게 잘 뽑으면서.. 현대는 디자이너들이 해보고 싶은거 실험해보는 느낌이 아닌가 싶을 정도로 ㅋㅋ,, gn7 하브 타고있지만.. 돈만 있었으면 무조건 g80 사고싶습니다 ㅠㅠ
@msg51542 ай бұрын
제네시스 브랜드 상승시키며 주력으로 팔려는거죠
@epica49672 ай бұрын
현대는 디자인 실험실 맞지 않..나요? 적당하게 멋진쪽은 기아에 몰아준것 같던데
@tjdwp3572 ай бұрын
현대는 테스트 맞아요 2.5L 하이브리드 펠리에 테스트하고 거기서 나온 각종 오류와 결함들 보완해서 제네시스에 적용할거에요 제네시스는 돈에 여유가 있는 사람들이 타고 현대는 대중적이니깐요 테스트할 수 있는 사람들이 많은거죠
@Catchmeifyoucan5242 ай бұрын
어차피 잘 팔리니...ㅋㅋㅋ 그래도 이번 소나타 그랜저는 괜찮은거 같아요...
@user-jf7oo1lc4b2 ай бұрын
그럼 현재 모델은 좋은점이 뭔가요?
@user-qg8xi8gr9m2 ай бұрын
느낌상 기아는 디자인담당자의 현장 의견을 반영해주고 현대는 임원들이 디자인정하는 느낌이네요ㅜㅜ
@user-np5zw5sv4x2 ай бұрын
점심들 맛있게 드세요~~
@user-sy6fh1dx4w2 ай бұрын
헤드레스트 1세대도 3열 접혀 있어요
@user-so9lf9bv1c2 ай бұрын
한용님 최근에 무리한 스케줄로 인해서 피곤하셨나봐요 ㅠㅠ 약 잘 챙겨드시고 시원하게 숨 쉬세요~~
@user-ph6xq7dq5w2 ай бұрын
팰리세이드 풀체인지 기대합니다 영상잘보고갑니다
@user-um7tn6yu5x2 ай бұрын
별 정보도 없는데 런타임만 기노
@PRO_KIM1232 ай бұрын
유튜버특
@user-bb5xz1xf8p2 ай бұрын
옛날에는 안 그랬던거 같은데... 어느 순간 이런 느낌.... 시간이 길던 짧던 유익하고 재미있으면 구독자들이 보는거지 유튜브는 이래야 된다는 편견이 있어서 그러는지 뭔가 길게 질질 끌면서 이야기하는 느낌... 그런 유튜브의 편견을 깬 게 유재석의 핑계고 한시간 편성 또는 1분 미만 시간을 어떻게해서 보더라도 보는 사람이 볼만해야지.....
@chenchenhi2 ай бұрын
인정
@ha187xhxjjsjwf82 ай бұрын
@@user-bb5xz1xf8p아뇨 원래 이랬어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ggolong2 ай бұрын
그냥 현대 광고 같음
@user-kn2uq4xp4n2 ай бұрын
3열 헤드레스트는 기존도 접히지 않나요?
@sobang7182 ай бұрын
크기와 모양만 다를뿐 똑같은방식으로 접힙니다.. 모카가 정보력이 좋은거 같은데 허당이 상당히 많습니다 일부러 그러는거 같기도하구요
실외 디자인에 모든 에너지를 쏟아부었는지 실내는 팰리세이드 차급에 맞지 않는듯해서 안타깝네요...
@user-xp6qz9qh2j2 ай бұрын
펠리세이드 2.5하이브리드 기대됩니다 영상 잘 보고갑니다 ^^
@ggoma.c2 ай бұрын
우리나라 주거형태에는 phev는 결사반대 몇대 안되는 외제차 phev도 거지같은데 국산차 풀리면 얼마나 극성일지 충전기가 주차자리마다 생기면 모를까
@gyungsukim72472 ай бұрын
전기차 충전 못하셔서 화나셨어요?
@Ggulbamii2 ай бұрын
PHEV 나오면 현대차 최초 아닌가요? 차박용으로 수요가 넘치긴 할 것 같네요.
@user-st3hl6bl6p2 ай бұрын
지금 살고있는 아파트가 그나마 신축이라 주차칸도 넓게 나오는 편인데 요즘 국산차나 외제차들이 점점 커지다보니 주차칸이 꽉차네요
@gns372 ай бұрын
기자님 아이오닉7 차명 아이오닉9으로 바뀐다고합니다 다뤄주세요
@pcjune2 ай бұрын
PHEV .... 제발!!!
@user-qi6km1bj2u2 ай бұрын
스피커 그릴에 저런 버튼 넣는건 난생 첨봐요...
@wickedbowler2 ай бұрын
좌석 333배열인가요? 포터인가요?ㅜ ㅜ 팰리세이드기대하고있었고 살준비했는데 포기해야긋네요
@user-qb4cz2kx4j2 ай бұрын
7인승사면되지 돈없어못사는게 핑계는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Repo-xy2zg2 ай бұрын
출장 때문에 그런지 많이 피로해 보이시네요. 예전에 무리하시다가 고생하셨던 것으로 기억하는데, 푹 쉬시고 얼른 회복하셔요~!
@user-iq9ig1md3o2 ай бұрын
김한용님 저랑 여러가지 생각이 같으시네요.
@Kmjs08122 ай бұрын
팰리세이드 엔진은 20년된 R엔진에 쏘렌토UM에 들어가던 구닥다리 전륜 8단, 프레임은 무려 싼타페 TM도 아닌 DM 프레임..아직도 팔리는게 신기할 정도.
@bloodbrotherculturaldivision2 ай бұрын
한용이형 장기간 출장때문인지 많이 피곤해보이십니다 그럼에도 불구하고 좋은 정보 전달 해주셔서 감사합니다 여독 잘 푸시고 건강 먼저 잘 챙기셔요 모카 pd님, 작가님, 감독님들 모두 화이팅❤
@evechovictor83962 ай бұрын
근데 진심으로 궁금해서 그러는데 기아도 그렇고... 뭐랄까 저런 칙칙한 무채색의 플라스틱 느낌이 확 드는 인테리어가 예뻐요? 무슨 유치원 승합차 느낌인데
@user-bu7ni1qj5n2 ай бұрын
새 파워트레인은 2년이상 살피고 타길권장 어떤 결함이 있는지
@wangarassa2 ай бұрын
국민은 마루타 이니까요^^
@adrenaline23722 ай бұрын
2년지나도 리콜 안해서 문제가 없어지지 않아요😂
@user-ss7qi1pq3p2 ай бұрын
@@adrenaline2372 2년뒤 문제없어진다고 댓글단게 아닌거 같은데😅
@user-ww1mf8eu2c2 ай бұрын
트렁크 바닥으로 세는 정도는 헐렁하게 생각해서 감안해줄만한데 승객석 바닥으로 흐르는 문제는 심각하다고 생각한다.
@Dragon-Kim72 ай бұрын
2년뒤에 사면 1년뒤에 구형됨 ㅋㅋㅋ
@eujin702 ай бұрын
많이 피곤해 보이시는데 쉬면서 일하세요 ㅎㅎ
@blackbearpark2 ай бұрын
아침들 챙겨드시소
@jihyeounglee40132 ай бұрын
2.5 터보와 2.5 터보 하브 2종만 나올 듯.
@333sdakwodjs2 ай бұрын
이정도 영상이면 대놓고 현대에서 보내준거 아닌가요?
@user-interface12 ай бұрын
도어캐치가 마티즈1이랑 똑같냐... 저렇게 내진 않겠죠~ 설마~~~ㅋㅋ
@user-BigshortGO2 ай бұрын
어... 저거 돈어 손잡이(?) GV60꺼 아닌가요?ㅋㅋㅋ
@lovelypoem10132 ай бұрын
실내 디자인 모냐!!! 눈물이 난다!!! ㅜㅜ
@user-pd1du8vq8c2 ай бұрын
손잡이 대단허네…
@user-bp9cu9ld1c2 ай бұрын
천장가운데에 공조장치가 있으면 천장모니터 달기가...
@dividendfire3652 ай бұрын
저는 자동차 해외수출 하역하는 일을 하는데요 펠리세이드랑 아이오닉5가 젤시름 뭐 조만간 신형을 보게 되겠죠
@In_j2 ай бұрын
하이브리드를 1.6T 하나로 버티기에는 무리가 있지 않나 싶음. 그리고 디자인팀은 셔터 내려야할 듯요. ㅋㅋㅋㅋ
@CarmenPitt-ie6fb2 ай бұрын
싼타페를 교훈삼아 팰리세이드는 엄청 잘나왔을 것 같다 싼타페 팀이랑 다르니깐 디자인 만큼은 괜찮을 것 같네요!!
@arkim8862 ай бұрын
gv80 페리에 2.5터보 하이브리드 넣어줬으면 더많이팔렸을텐데 ...
@user-gy87lhj8de2 ай бұрын
후륜용 하이브리드미션이 없다네요
@user-tw3or9te7b2 ай бұрын
지금 X빠지게 개발중이라네요 후륜하이브리드
@GOSEGYU7332 ай бұрын
현직 LX3 부품 협력사 직원 입니다. ICE 사양 + HEV 사양 합쳐서 연간 213,000대 수주 받았는데... 이게 이렇게까지 팔릴까 싶네요... 저희는 1라인당 생산 CAPA가 연간 120,000대 수준인데.. 괜히 213,00대 생산량 맞출려고 2라인 설비 투자했다가.. 이도저도 아니게 될거 같내요.... 잘되길 빌어야죠머 ㅎㅎ
@user-qb4cz2kx4j2 ай бұрын
수출이 절반이상이라서 그런듯
@BB-pj2oo2 ай бұрын
예정된 수순...차 운행해보니 너무 좋은데 극강의 단점 연비...자동차세...
@_Maktoob_2 ай бұрын
내 쏘렌토 하브가 한용형님이 쏘렌토 샀을때 산건데 4륜에 파썬 넣고도 고속도로 연비 23나오는데...8..9..어찌탓지?
@mocar_official2 ай бұрын
아 팰리세이드 3.8 얘기였는데. 정말 어떻게 타셨는지 모르겠어요. ㅠㅠ 기름 넣을때마다 눈물 날듯
@_Maktoob_2 ай бұрын
@@mocar_official 연비8,9는 언급하신 팰리 3.8이야기 입니다. ㅎㅎㅎ 형님덕에 좋은 쏘렌토 하브사서 잘 타고 다닙니다. 인생차입니다.
@DJK-cf1ti2 ай бұрын
쏘랭이를 인생차까지 생각한다니ㅎ
@_Maktoob_2 ай бұрын
@@DJK-cf1ti 04년식 투싼타다가 쏘하로 바꿔보시면 아시리라 봅니다. ㅋㅋ
@GNG452 ай бұрын
쏘렌토 하브로 고속도로 연비23 나오려면 3차선에서 70킬로로 다니는 것 같은데요.
@DooDoobb2 ай бұрын
12:20 버튼 아니고 그냥 후측방 경고 불빛만 들아올 것 같은데
@user-wu1xx8bb6u2 ай бұрын
저도 모카팬이고 응원하는데 현행 싼타페가 현행 팰리보다 실내가 넓어보인다는건 동의 못하겠네요 차알못인 동생이랑 같이가서 봐도 팰리가 훨씬 넓고 공간감부터가 다릅니다 이건 수정해주셔야할거같네요 ㅎㅎ
@alyciawang28922 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ManiaRyu12 ай бұрын
아.. 제목보고 낚였네요.ㅜ.ㅜ 팰리 실내보여주는줄.ㅡㅡ;
@panamix2502 ай бұрын
센터페시아 냅두고 바뀐거 없는것 같은데?😂
@vnfma72 ай бұрын
한국의 무한한 큰차사랑이 어디까지 가나 궁금했는데 그래도 mpv같은건 싫어 suv까지만 좋아 였던건지...그럼에도 카니발은 ㄷㄷ
@wl8859582 ай бұрын
아니 프리미엄인데 광고가 왜 뜨나요 ? 광고 안뜨게 해주세요~
@user-gs9id1hl8r2 ай бұрын
둥근 손잡이..😢 마기차안 화장실 손잡이 느낌나네여 😂
@user-er4uv3cq8z2 ай бұрын
올뉴 SM7 2500cc 연비 5.5km 안나옵니다. 거의 5.0정도 나옴. 엄청난 차임.
@cpc56172 ай бұрын
ㅋㅋ스위치 위치 변경이 원가절감이면 도대체 드럼브레이크는 뭐냐곸ㅋㅋ
@jamespark11562 ай бұрын
세제혜택 없어지면 좀 애매할텐데
@user-dg6iv4kh2t2 ай бұрын
도어손잡이, 스피커 봐라 20년전 마티즈다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@Ratel62 ай бұрын
지방사는 사람인데 디젤 나쁘지않아요 좋긴해
@user-fj2ql2qr9t2 ай бұрын
요즘 디젤 타요!!!경유값이 얼마나 싸졌는데~~^^
@user-sp7jg9bt8r2 ай бұрын
기다리고 있었는데 다른차 알아봐야겠네
@m5x1982 ай бұрын
주차장 사이즈 그대로인데 차크기만 계속 커지니
@user-cv6rw6br2e2 ай бұрын
디자인구려 9인승 구역구역 출시 버스전용차로 안그래도 사고마니나는디 좌석 333은 모냐 실내공간도 작은디 더 좁게 만드는 마법 ㅋㅋ
@world-7192 ай бұрын
싼타페 하브 풀옵이 5300쯤 되니깐 팰리세이드는 5800~6000 정도면 괜찮은 옵션으로 살 수 있을것 같아서 팰리세이드 페리 기다릴까 했는데 처음 만드는 2.5T하이브리드라 최소한 초기 1년은 기다려야 살만하고 실제 지금 팰리세이드도 차가 너무 커서 서울에서 돌아다니기 좀 불편함감이 있어서 그냥 싼타페 결정했는데 정말로 주말에 교외로 캠핑이라 여행 가시면 카니발이나 팰리세이드 괜찮은데 그렇지 않다면 요새는 무조건 큰 차가 좋은게 아닌듯
@user-jc1ue8gl3c2 ай бұрын
5800이면 2.5터보 하브 깡통가갹일듯
@user-hs9vf4yq1d2 ай бұрын
딜러들이 6000시작 예상하던대요... ㅎ
@JYK-bo3vk2 ай бұрын
실내 도어캐치 보니까 차 덩치에 비해 옹졸해 보이네요. 정말 저대로 나온다면 쏘렌토 판매량 역대최다 찍을듯 하네요ㅋㅋ
@user-lx9pw4nv6f2 ай бұрын
3.8 장거리 좀 타니까 10키로 겨우 찍어요. 7키로 정도가 평균입니다. 운행 적고 가끔 놀러다니는 분들에게는 참 편하고 좋은차에요. 2열 2인승으로 출고했더니 외제차 부럽지 않은 패밀리카 입니다.
@user-vq5bf1vx8s2 ай бұрын
같은 차주로써 공감합니다. 10넘으면 좋아하면서 순간 현타오죠. 연비아 3.8 대배기량이랑 알고살면서도 요즘처럼 기름값오를때 아쉽긴하죠. 그거 빼고는 완벽하지는 않아도 특별히 불만없이 잘 타고있어요