Даем вторую жизнь Kenworth W900 Восстановление продолжается

Рет қаралды 272,254

4 жыл бұрын

Юрий Олещук - 224-360-3083 Ремонт любой сложности
Чикаго
Road service
Volvo, Cummins, Detroit diesel
Computer diagnostic
29W141 W North Ave
West Chicago, IL 60185
United States
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала.
/ @dimamalash
Что получает спонсор :
- Во вкладке "Сообщество" будут появляться уникальные посты которые доступны только для спонсоров.
- В комментариях и в чате прямого эфира около вашего никнейма появится значок который будет выделять вас. Значок будет меняться в зависимости от того как долго вы являетесь спонсором канала.
- Спонсорам будут доступны несколько уникальных "эмодзи" на тематику моего канала.
- Фото и записи о создании видео. Всем спонсорам канала будут доступны видео о том, как монтируются мои выпуски. Ссылки на видео вы будете получать во вкладке сообщество " только для спонсоров"
Благодарю вас за поддержку!: / @dimamalash
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
Подпишись на мой инстграмм: / dmalash
Что бы быть в курсе последних событий
Так же я в Фейсбуке: / dimausrb
Всем приятного просмотра. Не забудь подписаться. И обязательно нажми колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.
Для коммерческих предложений:
В личку Инстаграмм или Фейсбук

Пікірлер: 1 200

@sanello57rus 4 жыл бұрын

Довольны все: Дима - идёт ремонт автомобиля. Ремонтники - есть работа и реклама. Зрители и подписчики - новое классное и интересное видео. Кеша - новые запчасти и покраска и в бой!

@apivovarov2 4 жыл бұрын

рекламу все-равно никто не смотрит. У всех adblock в браузере и KZfaq Vanced на телефоне.

@user-op7qc2qe6d 4 жыл бұрын

Дима будет плакать потом, когда будет оплачивать счета %))))

@user-op7qc2qe6d 4 жыл бұрын

@@apivovarov2 Это абсолютно верно!

@sanello57rus 4 жыл бұрын

@@apivovarov2 реклама автомастерской, я про это.

@johnxibai8454 4 жыл бұрын

Ремонт отвратительный, молотком забивает, где съёмники. Нету замены подшипников задней оси.

@user-np8os5cv5e 4 жыл бұрын

Димыч,да не оправдывайся.Если человек не дурак то он поймёт,что в тягач за пятнашку ты ещё как минимум столько кинешь.А у тебя то вариант отличный!Ну а кто не понимает- да пусть лесом идёт...

@sergeipoltoratskiy6717 4 жыл бұрын

так в том то и дело, к чему говорить, что он стоит 25-30, но я тебе за 15 отдаю, потому что ты классный парень

@olehnovalyuk4636 4 жыл бұрын

Sergei Poltoratskiy Сергей! - ты вроде бы слушаешь но не слышишь! - перестань бухать. Дима в этом видео объяснил для людей что этот трак с минимальным ремонтом стоит $45000.50000!- поэтому даже $25000- 30000 это хорошая цена на рынке под ремонт, а ты тут хвостом машешь и умничаешь!

@user-vf2is7pz1e 4 жыл бұрын

Дима приношу свои извинения на счёт механика, до этого момента я не знал что у тебя планы ещё столько же вложить в ремонт машины, всё правильно делаешь, удачи в ремонте и в жизни👍

@fg_ute-hjif_dscg 4 жыл бұрын

Уж простите меня глупого, я тут человек новый, но насколько я понял у Дмитрия УЖЕ ЕСТЬ Фредик. Мне конечно с другого берега океана видно охеренно(сарказм). Может имело смысл, все же покататься на Фредике, подкопить баксов и уже приобрести что-то более новое и без капитального ремонта ?

@user-ym4hi9cs5x 4 жыл бұрын

@@fg_ute-hjif_dscg если даже пикап форд ф 150 новый стоит в районе 60к $, то можешь себе представить сколько будет стоить более-менее толковый подержанный трак? И не факт, что он будет сильно лучше этого по состоянию.

@Zasukha 4 жыл бұрын

Есть большая разница, когда люди делают для себя и для кого-то. Глаз радуется, когда видишь как Вы производите ремонт. И самое главное - не пожлобился и сделал сразу почти всю ходовку. Молодцы!

@Frolerman 4 жыл бұрын

Совмещение русского и английского у Юрия, конечно, на хорошем уровне... немного смешно даже слышать) Перевожу: кингпин - шкворень бушинг- гильза (втулка) сил- сальник гриз- смазка

@user-hz9fh8zs1u 4 жыл бұрын

Шкворень это находится в рулевом управлении Проходит через кулаки и несущую переднюю балку Шкворень требует смазки раз в две недели шприцеваниена современных машинах это автомат, только на полный бачек Я отьездил по городу 700т Ни разу не меняя шкворней По городу От ечаю По городу СПБ

@apivovarov2 4 жыл бұрын

@@user-hz9fh8zs1u миль?

@apivovarov2 4 жыл бұрын

@RRV PolimeR вы часом не печенег?

@artempetrof 4 жыл бұрын

Продолжим) гаскет - прокладка рибовать - делать насечку\лыску\проточку

@user-nv8sr2wr4y 4 жыл бұрын

@RRV PolimeR что нибудь перепадает? А то давненько вижу твои комменты на многих каналах с просьбой подкинуть на пиво . Не спейся смотри

@user-gi3nr8hc1l 4 жыл бұрын

Я знал людей которым метал лишил зрения Так что мужики работайте с защитой и правильным инструментом и всё будет чики бамбони

@mikolaywhite2554 4 жыл бұрын

чики бамбони, это с какого-то итальянского диалекта можна перевести как "тёлки-малолетки" ! ))

@user-bz1jq2ze5e 4 жыл бұрын

Наверное если бы Дима Фреда так бы ремонтировал , не так было бы интересно )) молодец Дим у тебя получается убивать 2 х зайцев одновременно и парням помогать и для нас видео снимать , удачи и ещё раз удачи .

@sulafpv 4 жыл бұрын

Третий заяц - понемногу знаниям по механике поднатаскается

@KT-dc5jv 4 жыл бұрын

@@sulafpv 4 заяц редкий контент для канала прибавит подписчиков и просмотры. Дима молодец!

@alexanderradich9493 4 жыл бұрын

Как по мне, так лучше купить авто в таком состоянии, все перебрать и знать, где все новое а где еще надо руки приложить. Дима, молодец! На этом траке малехо поездить и сажай водителя. Иди в рост компания.

@fg_ute-hjif_dscg 4 жыл бұрын

Такой подход хорош с ЛИЧНЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЕМ. А когда у тебя коммерческий грузовик от которого зависит твоя финансовая составляющая думать надо кошельком, а не чувствами. Лично мое мнение (офигенно важное для автора канала))))) - ЗРЯ ! Зря потратил деньги. Зря взял грузовик в который надо вкидывать еще деньги. Тем более в момент пандемии.

@user-hv6pt9xg3c 4 жыл бұрын

@@fg_ute-hjif_dscg У Димы уже есть рабочий трак, и вложив в этот трак еще 15, Дима может продать любой (конечно если не будет оставлять оба) из двух траков. Этот отремонтированный трак у него забирут даже дилеры по цене намного больше чем он купил и вложил в него.

@esagatelov 4 жыл бұрын

@@user-hv6pt9xg3c да да ага заберут, сей час за 30 можно взять трак 17 года на аукционе, с пробегом до 400 тысяч, утопия это все, про продать дороже.

@jansenynec6843 4 жыл бұрын

@@esagatelov 17-го года это уже не класика

@ernestsagatelov6889 4 жыл бұрын

Jan Senynec и что, что 17 год не классика, у классики что свой рынок отдельный, у всех дилеров забиты парковки, стары траки вернули, новые не взяли, цены упали ниже некуда. Дилер заберёт по дну рынка, расход у этой классики кучерявого года 2.7 мили на галон, а на том же Вольво 17 года 7.7, не те сей час времена что бы жировать, экономия на всем. Ещё не видел, что бы кто то купил трак, починил его и продал дороже чем вложился, если ты не сам механик и у тебя свой шап.

@user-gu4vi5kh2r 4 жыл бұрын

Кринпинг твой это резьбовый палец, на 21 Волгах. Слесарь, Саша вроде, парень работящий но не учился по специальности. Наш инженер по ТБ слёг бы с инфарктом. Молотком без медной проставки? Отлетает микроскопический осколок и пробивает глаз! У меня было такое, 2 месяца в больнице, замена хрусталика итд. Ребята, не повторяйте чужих ошибок! Спасибо за ролик 👍 удачи вам!

@apivovarov2 4 жыл бұрын

ебашут так, как в первые пятилетки не ебашили. В США народ на расслабоне обычно, а эти как роботы до 5 утра

@MrKavalCity 4 жыл бұрын

@@apivovarov2 да скорее всего сроки поджимают . Дима же там не живёт . К семье охота .

@user-gy5fo8ef9z 4 жыл бұрын

Очки защитные всегда нужно одевать, трудно чтоли купить, стоят копейки

@jukhavainboim1872 4 жыл бұрын

Николай ЗЕМЛЯНОЙ да,парни игнорируют технику безопасности, а ведь столько травм из-за этого....

@user-tn6uy4ny1t 4 жыл бұрын

Дима, доброе утро! Ребята - молодцы , работа идёт без криков и ругани. Подшипники на ступицах всегда так и затягивали,-- до конца , потом на четверть оборота отпускаешь. И одновременно прокр. колесо. Делаешь так , чтобы колесо остановилось и чуть пошло назад. И будет " чики бонбони " ,😊 да ты и сам знаешь , тебя учить только портить. С продолжением не затягивай. Удачи тебе и всей бригаде.

@user-greck205 4 жыл бұрын

Да не шарит он в технике нихуя...

@user-tn6uy4ny1t 4 жыл бұрын

@@user-greck205 ничего , это дело наживное . Приспичит в дороге - начнет " шарить". Все через это проходили кто с машинами связался.

@Supergreat530 4 жыл бұрын

40:37 штангенциркуль а не динамометрический ключ))

@user-qn5wt8dy4m 4 жыл бұрын

Возможно там коломбус был....

@nikkisixx2878 3 жыл бұрын

@Влад Хантер вообще не одно и то же.

@user-lj4rd6fv3o 4 жыл бұрын

Dima Malash, ну ты крут. Ценишь свой нелёгкий труд. Про друзей не забываешь. Всем на свете помогаешь.

@qazwer3480 4 жыл бұрын

Все ребятам почёт и уважение. Мастера своего дела! 👍👋👋👋😃

@Sergeylevenec1 4 жыл бұрын

=Дима, скажи Вите, что не штопорное кольцо, а стопорное, от слова СТОП)))

@user-sh9wc4on8z 4 жыл бұрын

Так говорит наверное из-за акцента, а так тяжело слух бросилось.

@user-gu4vi5kh2r 4 жыл бұрын

Просто соскучился по штопору.😁

@AlexCondorAlexCondor 4 жыл бұрын

@@user-sh9wc4on8z у него почти нет акцента американского

@igorrudevets6463 4 жыл бұрын

@@user-sh9wc4on8z Это нормально для Украины и юга России.

@yurii_afanasiev 4 жыл бұрын

@@igorrudevets6463 Ничего подобного. В Украине никто не говорит "штопорное". И дело не в языке и не в акценте. Не знаю как на юге России, там может и "штопорное", но в Украине только "стопорное"

@user-zt5ge9lk7q 4 жыл бұрын

Дмитрий это естественно когда берешь не новую машину надо быть готовым к каким то ремонтам . Все правильно молодцы .

@user-ic6rq7we1z 4 жыл бұрын

При работе ударным инструментом берегите глаза пацаны, очки щиток и все такое.

@jukhavainboim1872 4 жыл бұрын

Нурлан Наурузов вот вот !

@user-ep2zb2xj3c 4 жыл бұрын

Дима, смотрю видео и аж сердце радуется за тебя! Как будто сам я себе трак готовлю!! Молодец! Делай по максимуму, все равно все отобьется с лихвой! Спасибо, успехов во всем! НЕ болеть!

@EnemyWitches 4 жыл бұрын

Я могу предположить зачем приварили к рессоре. Затем что-бы изнашивался бушинг а не внутренность рессоры. Либо Бушинг проворачивался при вкручивании болта. Вот и приварили)) Логика привела к такому выводу))

@user-er1cs4fe1k 4 жыл бұрын

Ребята берегите себя.Выколотки медные,отправки по размеру,может потечь.Дима поздравляю с покупкой от души.Береги семью.

@user-ni3yh1wr8y 4 жыл бұрын

Привет Дима! маленький лайф-хак, открути выпускную воздушную трубку от компрессора и "залей" в голоску компрессора вд-ку. пусть маленько постоит, откиснет , потом заведёшь газанёшь что б из неё всё вылетело и только потом подсоеденяй трубку на место. Помогает , проверено личным опытом. Удачи!)

@user-ye2jt3wc4w 4 жыл бұрын

Димкины видео это когда радуешься покупкам и успехам Димы как своим

@vaseavasea1000 4 жыл бұрын

Дмитрий ! Привет вам из Москвы , за неделю наверное ,пересмотрел все ваши выпуски )) Успехов вам с новым тегачём !! Рад за вас и желаю что бы по быстрее начал он вам приносить прибыль ))

@user-zj3zr7zs8m 4 жыл бұрын

В механике как в постели чем лучше лучше пин смажешь тем легче он станет на место!!!

@user-mh6yh8el5y 4 жыл бұрын

Пацаны , не бомбите ! 90 % машин ремонтируются в таких условиях и эти ещё хорошие ! Чисто , не капает с потолка , есть механик , который знает что делать . И Дима как надзиратель , ходит смотрит и учится . А если нет каких то инструментов , то у какого механика они есть на все случаи жизни ? Удачи Дима !

@nationwide9403 4 жыл бұрын

Смотрю на Кешу, и себе такой захотелось. Это машина для работы а не просто ездить в пустую.

@allencurry6063 4 жыл бұрын

Дима, смотри эскемы. Если валы и целы, то бушинги с сальниками точно под замену. Слакэджасторы разбирать и мыть. По шкворням. Будем надеяться, что будут ходить, но с высокой долей вероятность подбор шайб без поджатия домкратом заканчивается вертикальным люфтом. Ребята конечно стараются, но оборудования, а местами и опыта им остро не хватает. Еще шланги топливные я бы поменял, даже если они выглядят прилично. Передний сальник без оригинальной оправки менять даже не пытайся - ходить не будет. Пробовали все по 100 раз - особенность кота.

@user-fg8ks4st1l 4 жыл бұрын

@@dmitrytannill7436 а под капотом что?)

@user-jg5jn7li6h 4 жыл бұрын

@@user-fg8ks4st1l Гусеница !

@SHEPRom 4 жыл бұрын

Вроде как была такая оправка у Давида Камаза. Он тоже про неё рассказывал.

@dimitriyrace9971 4 жыл бұрын

@@SHEPRom да

@bellson8884 4 жыл бұрын

C отличной командой -отличный трак получиться! Дима,тебе и ребятам терпения и удачи.Все получиться как ты и хотел! ВСЕМ ПРИВЕТ!!!

@user-jk9st5oz6c 3 жыл бұрын

Кто создал Катерпилар нет ничего лучше в мире. Это золотой двигатель

@balordoitali 4 жыл бұрын

Хоть и в америке,но видно наш стиль работы.Железным молотком забивать подшипники,работать на коленке на земле.Глаза не защищают.На вареной рессоре пусть мои враги ездят. Сам в в Италии уже двадцать лет работаю в механике,есть с чем сравнивать. Слова точно также мешаем,дело привычки и удобства. Привет всем иммигрантам

@jukhavainboim1872 4 жыл бұрын

seriban точно сказано

@SeryiWolf 4 жыл бұрын

а меня прикалывает когда чувак вместо слова Люфт говорит Шат)))

@user-gf5qr3im1m 4 жыл бұрын

Работал бы с немцами говорил бы люфт.

@AlexCondorAlexCondor 4 жыл бұрын

Ну шатается же хоть и люфтит)

@AFD.. 4 жыл бұрын

Люфт это по немецки воздух, а шат от слова шатается тоесть более русское слово.

@vitaliykovalchuk 4 жыл бұрын

И штангенциркуль, а не динамометрический ключ... ляпов много, но попробуйте сами под запись видео - они случаются

@anatoliilykhnenko5214 4 жыл бұрын

@@AFD.. более украинское.

@aynurgaliullin4018 4 жыл бұрын

Все круто, подробно, как будто и мы принимали участие

@ivandimov 4 жыл бұрын

Как приятно радоваться за тебя и твой новый трак.

@user-jk9st5oz6c 3 жыл бұрын

У него был хороший учитель таким парням Нобелевскую премию надо добавить профессира своего дела не знаю чья это школа у нас небыло таких тягочей но мы делали тоже самое мне 60 ему 18 он делает тоже самое уважаю этого парня

@user-ey4qm2pi1y 4 жыл бұрын

Не зважай на критиків. Завжди знайдеться той, кому щось не подобається. За відео - лайк, однозначно. Успіхів у ремонті і нехай Кеша радує господаря на хайвеях. ;)

@Archevileq 4 жыл бұрын

Сам инженер силовых установок, но всегда удивляет как махины люди руками собирают.

@user-eq8wj4hh3i 4 жыл бұрын

По сути дела, ты Дима сразу капиталку делаешь! Зато душа спокойна будет, может какая то "мелочь" и вылезет, но с ней то и сам справишься! А так всё отлично, объём колоссальный !!! Удачи Дима! Ждём следующего ролика!

@jakovspivak8625 4 жыл бұрын

Приветствую Вас Дмитрий. Ремонт в команде это класс теперь Вы будете знать как ведёт себя деталь ходовой системы трака, потому, что это всё прошло через твои руки и твое понимание вопроса. И будет тебе счастье. Best Regards Jacob.

@bAAF5726 4 жыл бұрын

Молодец, подколол с переходом на новую серию. 👍

@Texasdiger 4 жыл бұрын

*Молодец Дима, успехов тебе!*

@dimamalash 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-jg5jn7li6h 4 жыл бұрын

@@dimamalash Дима ! Чтобы трубы не сифонили купи герметик для выхлопной системы.Это я на Дискавери подсмотрел.Синего цвета

@TEXHAPb42 4 жыл бұрын

Снимай шляпу перед вами мужики!!!!!! Успехов в проекте!!! Ну и удачи на дорогах!!! Берегите себя и близких!!! Всем добра!!!!!!!!!!!

@KoNtRA_BaNDiST_ 4 жыл бұрын

Не дождусь первого рейса на красавце этом))) Только полные дураки не поймут почему в разговоре вылетают английские слова!!!

@user-vg4fq8yu9n 4 жыл бұрын

и я жду

@mikhailver2298 4 жыл бұрын

Кеша красавчик! Удачи и ровной дороги! Допишу коментарий, Дмитрий такой подход перебрать старый трак и получить полностью новый это круто, это круче чем купить новый!

@kamazexpres1933 4 жыл бұрын

Согласен, а я купил старый КамАЗ и тоже делаю новым))))

@CeppEvgenij 4 жыл бұрын

Ребята молодцы, но делают по методам 90х годов, молотком уже никто не забивает подшипники. Пресс в наше время не так дорого стоит, механический хотя бы купили бы.

@user-kp8hu8hj5k 4 жыл бұрын

Потаскай на эти пресса ступицы каждый день, и ты скажешь шёл он лесом этот пресс

@emorozov 4 жыл бұрын

@@user-kp8hu8hj5k +100

@AFD.. 4 жыл бұрын

@@user-kp8hu8hj5k все то оно так, но удары по подшипнику не продлевают ему жизнь.

@rafistazetdinov2381 4 жыл бұрын

Молотком не забивают ахах насмешил. Выйди на улицу и посмотри

@sergiotravel6478 4 жыл бұрын

СЕРР Евгений Gangster я тебе скажу больше, они в штатах на шиномонтаже колёса в ручную бортируют без станка🤦🏻‍♂️

@user-kb6rh9sn8e 4 жыл бұрын

Самое главное-это азарт в работе!👍

@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын

Хороший сериал. С большим удовольствием смотрю каждую серию 👍🏻👍🏻👍🏻. Дима, огромное спасибо 😊 👏🏻👏🏻👏🏻.

@sergei472 4 жыл бұрын

Всё заипись , ну сделали дефектофку, видны следы подтёка масел, потёртости, ржа откуда лезет из соединений (болтаются значит) ну а потом можно же ОТМЫТЬ машину от грязи ВСЮ , нет бляха муха , снял деталюшку нужную и возится с ней а то что рядом кусок грязи висит пох.

@user-mj7hg8bl8c 4 жыл бұрын

Да не переживай,мойка это всё уберёт. Просто если всё это пересылать и оттирать-это время и деньги.

@Koopizoid 4 жыл бұрын

ИМ, как и другим колхозникам на камазах похрен(я сейчас не про Давида, тот то как раз моет то что ремонтирует) они просто не понимают что под потёками масла и кусками говна может быть что угодно, от трещин до дыр. не понимают что кусок говна который упал на втулку или в подшипник просто убьёт этот узел, ну а если не убьёт то сократит срок службы,и как там комментатор расказывал время=деньги, то лишний час-другой на мойку отобьётся сразу же, как только это комментатор узнаёт стоимость любой работы по ремонту. НИКТО не будет возиться с ремонтом за 20 баксов. а ЛЮБОЙ ремонт это за работу+материал. т.е. считай 100 баксов минимум.

@anatolyaleshchenko7704 4 жыл бұрын

Будет лучше чем новый.В него вложена душа!

@sergey8854 4 жыл бұрын

Да ещё какая!😌

@vovakvm8533 4 жыл бұрын

По мові вааще не парюсь, тяжко коли ти переходішь з беларусько, польскої, української на ЦЮ 😕

@user-ps1de5ic6k 4 жыл бұрын

ну ошибся зачем дразнить

@user-sv5tz3wr6x 4 жыл бұрын

после фразы, "Все что мы сейчас тут делаем...(пауза)" в голове сразу возникла фраза, "Все что мы тут делаем, Владимир Шерер делает на парковке walmart'a" при помощи мясорубки и детского набора. Работа отличная, если ремонтировать, то все разом, и уже не переживать.

@user-uh3kj3uh4p 4 жыл бұрын

Привіт). Ми як завжди всією сім'єю дивимося із захватом твоє відео. І радіємо перевтіленню Кеші). Дааа скільки потрібно вложити праці, натхнення і досвіду. Але з такими друзями, і підтримкою все буде " чікі бамбонікі"))))). Чекаємо фінішу, удачі Діма.

@abv6873 4 жыл бұрын

Привет Дмитрий. Ты молодец, все правильно делаешь. Ребята миханики молодцы, но действительно подшипники запресовывать нужно только прессом, метал очень колкий и появляются микротрещины, а прессом обойма подшипника не травмируется и садится в ступицу равномерно, а не на перекос как молотком. Пресс стоит недорого и в работе легче парням будет. Посоветуй им. А так все круто, Димон рад за тебя. Удачи! С нетерпением жду новых видео.

@mark1010mm 4 жыл бұрын

Думаю если они 8 лет так работают то навряд ли будут слушать грамотные советы..

@riznovsiake 4 жыл бұрын

Странно что у них нет ни верстаков ни наковален. Все работы проводят на коленках на бетонном полу. Также нет специальных приспособ для снятия и запресовки подшипников и втулок. Всё делается колхозным методом, на земле и с помощью молотка и такой-то матери. Также нет ямы для осмотра и ремонта автомобилей.

@olegdon3613 4 жыл бұрын

Все Чикаго так колхоз. 😆😆😆😆

@masel96 4 жыл бұрын

Так ещё подшипник не смазывают, маслом полил и все

@_spb3738 4 жыл бұрын

🤔какое было помещение для аренды, в том и работают

@user-vg2rc1wm8h 4 жыл бұрын

@@masel96 вот с этого и я охренел

@user-fc8tk4ds5s 4 жыл бұрын

@@masel96 у них в ступицу заливается масло, а не солидол.

@andrei-gagarin72 4 жыл бұрын

Здарова Димон, очень рад вот этому Твоему видосу, хочу написать Тебе что всё было очень, очень интересно, и самое главное что Тебе Брат удалось передать всё то что Ты Сам чувствуешь, 👍-вот это я поставил под этим видосом с огромным удовольствием и с кайфом, душа за Тебя и за Твоё дело радуется, жаль что можно лишь поставить всего один вот такой знак - 👍-зная что этого мало, но как говорится, лучше синица в руках чем журавль в небе 😀😀😀, Дима удачи и успехов тебе, Всем Ребятам кто работает с этой машиной огромный и дружественный привет из солнечного Баку, респект Вам огромный и особенный привет тому хлопчику, которому только что исполниоось 12 лет, многим у него поучиться надо, отцу Мальчика жму руку, Мир Вам Всем, здоровья и всего самого хорошего и всего самого наилучшего!!!!!!!

@user-alex53 4 жыл бұрын

Дима привет! Продолжается твоё видео о ремонте машины, всё проделанное нужная работа. По любому машину привести в порядок и удачи в дороге и делах. Все твои видео понятны и по делу, ещё раз удачи.

@user-tn5bq7oe4r 4 жыл бұрын

Хорошо бы вам иметь медную кувалдочку и выколотку. А так все на уровне.

@user-dz4te9jt4y 4 жыл бұрын

Вот так всегда - на самом интересном месте! Дима лайк тебе. И успеха в ремонте.

@user-dq7eu3jf9h 4 жыл бұрын

Чтоб ездила на радость, и кормила семью, удачи друг.

@user-sw8lw5xf1v 4 жыл бұрын

Димон-Молодец! И Сашка с Юркой- ребята Класс!!!! Смотрю и такое ощущение будто в Америке не американцы, а славяне одни живут!!!! А за сколько и зачем ты его купил-это дело только твое! Мне интересен результат этого проекта!!!!Так что удачи всей команде!!!!

@user-cb9zd5ns4e 4 жыл бұрын

Трубы сажайте на асбестовый шнур или каминный герметик и без проблем

@user-be4ij8jv2q 4 жыл бұрын

44:11 Дмитрий ржавую выхлопную трубу немного обрежь, сверху потом трубу воткнёшь и хомут поставишь и сифонить не будет!!!!

@mihadov 4 жыл бұрын

Ребят давайте делайте спонсорство чтоб Димон нормально профессионально покрасил капот и может кабину. :)

@sergeypunko9908 4 жыл бұрын

Вспомнил детство! Я, Батя и КамаЗ. кувалда и монтировка и чем эти вещи увесестей тем быстрее идет ремонт ! но поработав на сервисах с головою и кувалдой делается всё быстрее! повторяю с головою :)))

@V_BookReader 4 жыл бұрын

Супер у вас там компашка! Украинец, пОляк и беларус)))) Я, честно подумал, что Зеник ща вручную, без ключа вкрутит/вдавит тот бушинг в рессору)

@crematory7847 4 жыл бұрын

Значит еврею там уже ловить нечего :-)

@user-ps3qz2ct8f 4 жыл бұрын

Димон а вы на графиточку всё собираете чё-то не разу не видел графиточку. Батюшка не одобрит такой подход к работе.😆😆😆😆👍👍👍👍👍😎👌

@dimamalash 4 жыл бұрын

У нас другие подходы

@YuryGnum 4 жыл бұрын

@@dimamalash WD-40?)))

@user-djonny 4 жыл бұрын

@@YuryGnum ага и СИНЯЯ изолента. 😄

@user-wx9ee3xo6z 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Привет из Рязани. Огромный респект ребятам от души, просто молодцы. Все классно, понятно, смотришь и получаешь удовольствие. Трак супер, только в Америке все мечты сбываются, просто я сам был в США и говорю. Спасибо.

@user-zw7sz7uf7v 4 жыл бұрын

Дима , пожми ребятам руку от меня , они настаящие умничьки для меня мелочь а ребятам приятно я это должен увидеть в следующем видео ребята молодцы я смотрю видео пью пиво и такое ощющение что они делают мой трак !

@dimamalash 4 жыл бұрын

Уже пожал . И не один десят раз

@Morozov_Aleksey 4 жыл бұрын

18:47 Шланга тормозная новая. 😂

@SAAOO1 4 жыл бұрын

Значит кардан поставили всё-таки правильно и механики из диванного шапа снова остаются без зарплаты. 😁🤣

@RAzORplayRU 4 жыл бұрын

ты молодец! все тебя понимают!

@user-ut2ub4hk4u 4 жыл бұрын

Капот наказало не солнце, а отсутствие нормальной теплоизоляции на крышке капота. Если не обратил внимание--то капот облез исключительно над блоком цилиндров, а не по всей площади. Солнце не может так избирательно греть одну часть хлопушки, а вторую не греть.

@vycheslavtr125rus2 4 жыл бұрын

Всё чики-бамбони!!!!!!! Классное видео!

@romanmakarov8325 4 жыл бұрын

Привет Дима ты молодец,класс видео ждём с не терпением продалжения👍👍👍👍👍

@user-fw1wg6ud1c 4 жыл бұрын

Блииин..видео вышло а я на работе 😫...оставлю на потом,домой приду,чайку с печенькой намучу и буду смотреть 👍👍👍

@user-ju8qi8bp7c 4 жыл бұрын

А мне всегда нравилось,когда стоишь на ремонте и тебе привозят коробки с запчастями.Такие новенькие,чистенькие,Начинаешь их разбирать как подарки от Деда Мороза.Очень хотел бы покрутить гайки вместе с вами.

@blatnoi23 4 жыл бұрын

Повезло тебе Дима с мастерами . Хорошо, что и в Америке наши парни есть рукастые и ответственные.

@matviykorniychuk8847 4 жыл бұрын

Распорная втулка или дистанционная.по мере износа подшипников она укорачивается на величину износа если хорошие подшипники.

@user-pn5lg8ko4o 4 жыл бұрын

Дело движется к развязке!!! Требую продолжения!!!

@farrukh_ 4 жыл бұрын

Прямо молодцы ребята мастера, сразу видно что опытные! С закрытыми глазами могут разобрать и собрать любой узел и еще расскажут где как должно быть))) Круто! И маляр знакомый, который умеет красит!)) Вообще красавцы!

@vitaliy546 4 жыл бұрын

Приварили бусинку к рессоре чтобы не прокрутилась.

@user-me7ju7ok6l 4 жыл бұрын

Фух-х-х, досмотрел, пот со лба вытер. Люблю смотреть, как другие работают :):):) . Когда следующая серия?

@dimamalash 4 жыл бұрын

Чуть придётся подождать

@valeriitomashevskyi5548 4 жыл бұрын

Все прессуемые части желательно охладить а посадочные поверхности нагревать термофеном . Обоймы подшипников прессуются прессом специальными оправками . Иначе микротрещин неизбежать . Две турбины сильно накаляют подкапотное пространство , поэтому кинь на капот изнутри теплоизолятор . Ладно , ты и сам всё знаешь не хуже интернэтовских интеллектуалов ! Покупка супер , подход к ремонту планомерный и методичный , бабки трак отобьёт . Жду видео с поездок на Кенворте !

@krilalex 4 жыл бұрын

Если машинку любишь, то и она тоже, и не подведет и не будет капризничать. Знаю на своем опыте. Ребята молодцы...удачи в деле!

@vladimirschiller2616 4 жыл бұрын

Привет Дима! Как всегда респект 👍👍👍👍

@vovan531 4 жыл бұрын

ели дождался продолжения... 50 минут удовольствия от просмотра

@mardoc-ua 4 жыл бұрын

когда такие люди берут в руки такие тиски - как-то сразу хочется вернуть все долги..)

@user-wj5qc6kz8i 4 жыл бұрын

Дима электрику проверь, провода, датчики в кабине и соединения с прицепом. Уже не терпится увидеть первый выезд Kenworth . Удачи всем в работе !!!

@RenTheGame 4 жыл бұрын

Технические серии странные, но достаточно интересные. Ждём первые выезда на Кеше)

@НашасемьявАляске 4 жыл бұрын

Привет с Аляски. Проделана супер работа.

@user-iu2qq1tn6i 4 жыл бұрын

Дима, красава. Позитивный и настойчивый человек. В отличии от Алекса Брежнева никогда не ноеш. Респект тебе. Живу в Украине, и с удовольствием тебя смотрю.

@user-yq4vb5qf4e 4 жыл бұрын

Молодец ,если бы был в Америке помог бы с удовольствием,так и надо не жалеть на ремонт бабосики, зато потом --------полный кайф. Все прошло через твои руки.Молодцы чики бамбоники!

@pavelhunter 4 жыл бұрын

Дима привет! Этим надо болеть.....Удачи во всех делах!!!!

@Alex-Zloy 4 жыл бұрын

Тоже "колхоз" встречается. Я думал только у нас любители "колхозить".

@moviegear 4 жыл бұрын

Порой с Японии машина приходит, там столько "напридумано", что потом проще всё выкинуть и поставить заводское.

@user-lv4ol8xw3y 4 жыл бұрын

а вы уже вышли из колхоза ....?

@user-zr6jj8ti7m 4 жыл бұрын

Это же наши там работают, вот потому и колхоз

@user-wu7nd6wf7y 4 жыл бұрын

Иногда просто надо ехать дальше

@igorrudevets6463 4 жыл бұрын

Не ребята, это не колхоз, это Америка, это реднек инжиниринг.:)

@totenkopf4031 4 жыл бұрын

Смотрю и душа радуется. Приятно когда человек осуществляет свою мечту

@user-ge8fl2kx8m 4 жыл бұрын

Не хватает огня и воды,но работа кипит. Я в смысле:-Люблю смотреть как бежит вода,горит огонь и кто-то работает.Удачи вам ребята.

@user-me7ju7ok6l 4 жыл бұрын

21.00: Диаметр одинаковый , толщина разная :). Думаю, диаметр и на английском диаметр :):):)

@user-wr2bl6xg4y 4 жыл бұрын

Вкусный завтрак!Новое видео!Жизнь прекрасна!

@user-uj5mu4os1g 4 жыл бұрын

После ремонта офигенный толчок для работы будет. Просто завидую, по доброму.

@frenchbulldogmack19 4 жыл бұрын

Дмитрий ,я никогда не смотрел Ваш канал т к ну не переваривал подобные тягачи. Но как появился Кеша интерес просто вспыхнул!!! Очень приятно и радостно смотреть как человек делает себе качественный и красивый трак! Надеюсь все получится и он будет радовать долгое время!

@user-nq7xy2xj2r 4 жыл бұрын

Удачи тебе Дима !!! Беспокоимся ,как за себя !! Уменье и труд -все перетрут !!! Привет с Украины !!

@DavyJones-lk2yp 4 жыл бұрын

Так обоймы лопаются от того,что забивают не ровномерно. С дуру можно всё сломать

@user-xr7ee9xc9n 4 жыл бұрын

Хорошо что с компрессором не стал парится! Он за тысячу миль поднимется и будет дуть что надо! Наверняка чуток колечки легли... В остальном круто! И да - жаль что козырек решил убрать, но то мое личное мнение... Лайк! Ждем продолжения...

@user-Vadimych 4 жыл бұрын

Молодцы. Работа кипит, процесс идёт. Трубы то может на латках временных собрать? Кольцо туда прихватить на сварку. Ну или контрмера - срезать сгнивший кусок. Трубы чуть пониже будут инча на 1,5-2. Как временная мера, пока не заработаешь на новые кошерные трубы большего диаметра.