Grazie 1000! 😊

Grazie 1000! Quella dovrebbe essere la Easy, mi fa piacere ti sia trovato bene ✌️

@@AlexsTravel si è la Easy.......🤔 Ma sei sicuro di lasciarla così che si veda , non è che in caso di controllo 👮ti facciano delle storie ? Io la tenevo sotto la sella

è l'unico punto trovato, sotto sella non ci sta niente... La soluzione ideale sarebbe mettere il portaoggetti Radegarage al posto dell'airbox originale, e come filtro un normale filtro in spugna da enduro

Grazie 1000! Attualmente sulla mia Multistrada sarebbe quasi inutile essendo completamente originale, mettendo invece anche solo un filtro più sportivo sarebbe già diverso ✌🏻

Ciao... Si, assieme al filtro forniscono una guarnizione per rendere la scatola più sigillata possibile

Sono 2 possibilità ugualmente efficaci, la centralina fa tutto lei e con poco più di 300€ sei aposto e se vorrai tornare all'originale basta togliere la centralina e tutto diventa come prima... Fare la mappatura sinceramente non so quanto costa, ma in ogni caso vai mettere mano ad un qualcosa che poi per farlo tornare cone prima è più complesso

Normale uso della moto, senza essere costantemente full gas 😅

Ciao... Se lo scooter è completamente originale non so quanto senso abbia, se invece hai uno scarico e magari anche un filtro aperto allora è già diverso, in ogni caso prova sentire loro, sicuramente ti sapranno indirizzarti meglio 👍🏻

@@AlexsTravel intanto faccio cambiare il variatore metto un Malossi

@@AlexsTravel chi intendi loro??

@@michelefiorio3286 Dim Sport, l'azienda della centralina che ho montato

@@AlexsTravel hanno anche per gli scooter 50??

Ciao... Ci sono vari connettori, uno va alla sonda lambda, uno all'iniettore, uno alla batteria ed uno al sensore di fase

Iniettore sarebbe il connettore sul corpo farfallato giusto? Non sulla bobina nera che va al cilindro? Impressioni sulla evo? Le differenze si sentono? Grazie per la risposta precedente

@@te0Hc si esatto proprio lui 👍🏻, l'ho usata ancora poco, ma sembra davvero andare più forte, altra cosa sento molto meno lo scarico che scoppietta in rilascio, che era il sintomo di una carburazione troppo magra

@@AlexsTravel ecco io cercavo di migliorare proprio quello! Ho montato la easy.. la moto è migliorata tantissimo ai bassi e medi regimi ma a rilascio spara ancora i cannoni 😅 ho su scarico completo leovince con powerbomb e sprint filter con coperchio aperto quello con la retina! Ho appena acquistato la evo più youtune.. speriamo in bene

@@te0Hc spero riuscirai a risolvere ✌🏻