Tak jeżdżą i działają rowery Antidote!

  Рет қаралды 28,651

Dirt It More

Dirt It More

Жыл бұрын

Antidote ma tylko, a może aż 3 modele. Każdy zbudowany na innym zawieszeniu. Sprawdziłem jak jeżdżą i porozmawiałem z konstruktorem Michałem o pracy zawieszenia.
bit.ly/AntidoteBikes
Zapraszam was na nasze sociale:
/ dirt_it_more
/ dirtitmore
/ janelviskilinski
/ strava

Пікірлер: 71
@sebamazimtb601
@sebamazimtb601 Жыл бұрын
I tak mnie nie stać ale zobaczę co by było jak by mnie było stać ...
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
@sewcio5935
@sewcio5935 Жыл бұрын
Super że Polacy produkują tak fantastyczne produkty.
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Dzięki!
@tomz2970
@tomz2970 Жыл бұрын
@@antidotebikes1324 można płacić nerką?
@pawelkowalski5352
@pawelkowalski5352 Жыл бұрын
@@tomz2970 Może braknąć, ostatnio inflacja wysoka.
@zaleskip
@zaleskip Жыл бұрын
Aż miło patrzeć, że Polacy ogarniają takie zajebiste projekty. Gratulacje!
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
@Serdakserdak
@Serdakserdak Жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek 🙂
@gelendahc
@gelendahc Жыл бұрын
Zajawa, fajnie byłoby więcej posłuchać o produkcji i technologi :D
@moonwolf2075
@moonwolf2075 Жыл бұрын
Hmm coś mi to inne enduro przypomina, ale ok, dobry materiał jak zawsze, wiedza w cenie👍wiecznie się czegoś nowego uczę, dzięki Jan
@rowerowetripy2375
@rowerowetripy2375 Жыл бұрын
Super rowery
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Dzięki, staramy się!
@boguhy131
@boguhy131 Жыл бұрын
zapowiada się gruby odcinek
@dominikb4448
@dominikb4448 Жыл бұрын
Dzięki za film bo bardzo długo szukałem polskiej firmy która robi fulle , a kross mnie nie zadowala Edit: dzięki za serce
@h_u_e6405
@h_u_e6405 Жыл бұрын
zdobilem po kilka zjadów na Carbonjacku podczas joyrideu, i według mnie ten rower mozna porównac do megatowera, na rowerze fajnie sie pojezdzalo ale trzeba było internsywnie pracowac nogami przy zjadach
@AczeOne
@AczeOne Жыл бұрын
Ja myślę sobie sprawić takiego Trailowego Antidote, ale ciągle myślę o tym jak często i jak drogo będę musiał to serwisować. Sporo jeżdżę, dużo śmigam XC pod górę itp, i chcę czegoś co da mi frajdę na zjazdach i będzie w miarę dobrze podjeżdżało. Zrobił bym sobie jakiś nietypowy customowy tuning - oval 30 34, na tył 9-50 i by to jakoś może szło :)
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
Miałem D.O.P.E w Konie i podobny patent w Cannondale Judge i nic się nie rozkręcało 😉
@roweremprzezmawe3546
@roweremprzezmawe3546 Жыл бұрын
Dobre bo polskie :) Wyglądają świetnie, dobry odcinek.
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
@daria8968
@daria8968 Жыл бұрын
Fajnym pomysłem na film mogłoby być opowiedzenie o wszystkich parametrach kierownic, jak i ustawień dotyczących kokpitu.
@moonwolf2075
@moonwolf2075 Жыл бұрын
O tak podpisuje się pod kierownicami! Co jak itd
@moonwolf2075
@moonwolf2075 Жыл бұрын
Swoją drogą, jak wspomniałeś, rama, rozmiar, mało jest maszyn dla małych ludków. Mój rower jest za duży, ale bo nie ma dobrych ram...może inspiracja- rowery dla krótko nogich?🤩😂
@wucet1267
@wucet1267 Жыл бұрын
Teraz czas na Prime, byloby fajne porównanie :)
@Charliezfabrykiczekolady
@Charliezfabrykiczekolady Жыл бұрын
Do tego raczej nie dojdzie.
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
Cześć Trailówka idealna dla mnie 🙂Ciekawe na ile sztywna jest rama i jak zachowa się na trudniejszych trasach przy sprężynie.
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Hej Woodsprite jest bardzo sztywny i idzie pod górę jak elektryk na ECO :) A jeśli chodzi o zawias, to jest to progresywna konstrukcja i radzi sobie świetnie! Zjazdowa krew :)
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
@@antidotebikes1324 Ok. Dziękuję za odpowiedź. Dwa lata zaraz minie jak zamierzam się przymierzyć do waszych konstrukcji. Nowy model najbardziej trafia w moje potrzeby :)
@ado7e
@ado7e Жыл бұрын
Chętnie bym macnął darkmattera na jakiejś trasie dh, żeby poczuc jak to działa na ujebkach :)) póki co miałem tylko okazję go oglądać widząc głównie ekipę GR na eventach. Z drugiej strony zarysować taki sprzęt? Chyba bym się rozpłakał 😅
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Zapraszamy na JOYRIDE 2023
@wytnij
@wytnij Жыл бұрын
Poprawka: im mniejsza zębatka w kasecie tym większe prawdopodobieństwo poczucia pedal kickback. (A im większa prędkość jazdy tym mniejsze)
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
Tak patrzę na WOODSPRITE, bezpośrednie mocowanie hamulca w ramie to Flat Mount?
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
W Woodsprite mam specjalny adapter zarówno dla tarczy 180 jak i 203mm
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
@@antidotebikes1324 Tak, tak to zrozumiałe. Czyli rozstaw otworów w ramie jest niestandardowy?
@PanMikolaj
@PanMikolaj Жыл бұрын
Czemu w CarbonJacku zostawiliście przewody dyndające pod suportem? Nie można ich było jakoś rozsądniej ukryć w ramie ?
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Cześć, w FDS dużo się dzieje w okolicy suportu, przechodzi również przez niego link. Fizycznie bardzo trudno to po prostu ukryć ramie.
@PanMikolaj
@PanMikolaj Жыл бұрын
@@antidotebikes1324 Ok, rozumiem. Dzięki za odpowiedź.
@kubajaworskipixel3554
@kubajaworskipixel3554 Жыл бұрын
Kiliński co z twoim dealem z dartmoorem
@roy153211
@roy153211 Жыл бұрын
Od zawsze nurtuje mnie takie pytanie, czy podawana geometria dotyczy roweru w spoczynku, czy gdy jest w sagu?
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Przeważnie jest to bez SAG i w naszym przypadku również. Wynika to głównie z faktu że nie każdy jeździ z takim samym ugięciem wstępnym i trudno byłoby podać spójną wartość. Ale trop jest dobry: dla wielu rowerów dopiero geometria w SAG mówi całą prawdę :)
@DirtItMore
@DirtItMore Жыл бұрын
Dobrze, żeby jednak wszyscy podawali tak samo
@szaszlykczlowieku
@szaszlykczlowieku Жыл бұрын
Brakuje jeszcze takiego co by miał damper jak stary spec epic na tylnych widełkach i w kwestii dziwnych położeń dampera byłbym całkowicie usatysfakcjonowany.
@72xMars
@72xMars Жыл бұрын
Cześć poleciłbyś mi jakiś rower enduro który ma 160 mm skoku i koła 27.5 do 23tyś ponieważ szukałem i nic ciekawego nie znalazłem.
@DirtItMore
@DirtItMore Жыл бұрын
Spectral?
@72xMars
@72xMars Жыл бұрын
@@DirtItMore Dzięki za odpowiedz ale jeszcze chce się dowiedzieć jakie masz zdanie na jego temat ponieważ słyszałem od niektórych że one się dosyć często łamią
@kassar___4948
@kassar___4948 Жыл бұрын
Zabierz mnie ze sobą do pepików :D
@zygmuntzarzecki
@zygmuntzarzecki Жыл бұрын
A gdyby tak zrobić karbonową wersje Disco Volante albo Armageddona? :)
@pawelrynkiewicz2895
@pawelrynkiewicz2895 Жыл бұрын
Duma z Pl!!!
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Dokładnie!
@symeonlipniewski8130
@symeonlipniewski8130 9 ай бұрын
Wolę jeździć niż gadać!
@jankaskyevitchjellbet7293
@jankaskyevitchjellbet7293 Жыл бұрын
Super rowery ! Brałbym,cj gdyby nie konserwatywny kat główki 65!
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Kąt nie jest taki modny jak 63 w enduro, ale przejedź się kiedyś za zobaczysz jak działa dobrze zbalansowana pozycja. To jest to o czym mówi Janek!
@jankaskyevitchjellbet7293
@jankaskyevitchjellbet7293 Жыл бұрын
@@antidotebikes1324 ja to rozumiem i chciałbym się bryknąć /kupić ale rynek rządzi się swoimi prawami. Przypomina mi to sprawę Atherton am 150.tez 65. Atherton są w trakcie robienia nowego enduro o innej /popularnej geometrii.
@GooGooDolls22
@GooGooDolls22 Жыл бұрын
Proszę o adres do firmy antidote :) nr tez by się przydał:]
@DirtItMore
@DirtItMore Жыл бұрын
Jest link w opisie
@blackbird969
@blackbird969 Жыл бұрын
Tylko troszkę sztyca za długa ;)
@krystianbodziony1
@krystianbodziony1 Жыл бұрын
Widze w tle Ibisa…
@mamicycek5452
@mamicycek5452 Жыл бұрын
ja nie musze zamawaiać, mam antiodote z 2011 roku na aluminium haha
@Charliezfabrykiczekolady
@Charliezfabrykiczekolady Жыл бұрын
Od kiedy kilka lat temu zobaczyłem te polska produkcje, trzymam kciuki za turbo sukces. Szkoda tylko, ze wszystko robią w karbonie, ktory jest w 100% nierycyklingowanym kompozytem. I z tego tez powodu poki co bardziej bede kochał commencala. MC za swojego życia nie zbuduje roweru z karbonu , a mimo tego z zajebistymi pilotami i pilotkami robi światowy wynik w DH 👏 Czyli można!
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Być może za niedługo zaskoczymy innym materiałem niż carbon....i nie będzie to alu. Ani stal. Ani tytan ;)
@boringcyclingadventures
@boringcyclingadventures Жыл бұрын
@@antidotebikes1324 Mam nadzieję że magnez :) a raczej jego stop
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
@@boringcyclingadventures Nie, próbuj dalej :)
@grzegorznykiel
@grzegorznykiel Жыл бұрын
Czy planują jakiegoś ebika?
@antidotebikes1324
@antidotebikes1324 Жыл бұрын
Pracujemy nad tym!
@ktmtranceracing482
@ktmtranceracing482 Жыл бұрын
OBY NIE
@smartanansmart8682
@smartanansmart8682 Жыл бұрын
Ja mam pytanie. Dlaczego mnie na to nie stać?
@ktmtranceracing482
@ktmtranceracing482 Жыл бұрын
BO CI NIE ZALEZY AZ TAK
@moonwolf2075
@moonwolf2075 Жыл бұрын
Zmień robotę
@gggggggg204
@gggggggg204 Жыл бұрын
I 9000€? Nie, dziękuje.
@cezarykolak1113
@cezarykolak1113 11 ай бұрын
Damper w tym miejscu to porażka. Tłok dostaje wszystkimi kamieniami zbieranymi z tlnego koła. No chyba że jakić mały błotnik, ale czy jest tam miejsce. Słabo
@DirtItMore
@DirtItMore 11 ай бұрын
Tam wszystko jest zabezpieczone. To robią jedni z najlepszych w robieniu ram
Test wkładek do opon - Cush Core / Flatout / Vittoria
26:51
Dirt It More
Рет қаралды 15 М.
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 17 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 11 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 19 МЛН
Bikepark Koprivna - Miejscówki z @globaldartmoorbikesartmoor Bikes
34:25
DREAM BUILD MTB - Antidote Carbonjack
23:07
Gee Milner
Рет қаралды 107 М.
BAFANG 750W po ROKU I RECENZJA ELEKTRYKA
12:54
Grizz Jibber
Рет қаралды 871
Zdobycze feminizmu na olimpiadzie SDZ266/1 2024/8/5
23:35
Wojciech Cejrowski
Рет қаралды 115 М.
Antidote - Rowerowe Ferrari produkowane w Polsce
16:21
Dirt It More
Рет қаралды 24 М.
Czy to ma sens? Akumulatorowe pompki. A na co to komu potrzebne?
14:08
Wstal Sprzed Kompa
Рет қаралды 10 М.
Przeprowadziłem się w góry by jeździć enduro.
17:14
Dirt It More
Рет қаралды 44 М.
Типичный дворовой футбол
0:19
КЕРЯ
Рет қаралды 575 М.