Hola firman,pues en principio no tendrias que purgar nada yo nunca lo he hecho en estos modelos déjale con refrigerante arranca asta que alcance temperatura habrá termostato y déjale un rato irá bajando y saliendo el aire,después un paseo y una vez enfríe compruebas nivel de refrigerante yo nunca he tenido problema aprieta tiene las manguera por donde pasa refrigerante por si sale algo de aire y poco más

@@mecanicadecalle Mil gracias, gracias a tus videos logré dejarlo genial. Te has ganado otro suscriptor.

@@fixman1131 me alegro muchísimo para eso estamos! y para ahorrarnos algo que siempre viene bien,por aquí estoy siempre y estaré 🔩⚙️🔧🧑‍🔧

Muy buenas,dos vueltas para comprobar y antes asegúrate de quitar los calajes

@@mecanicadecalle y antes de calar en que fase tiene que estar cada piston/valvulas?

@@aeweerst7346 pues según vallas moviendo cigueñal con todo abierto verás que cuadran los puntos de árbole de levas bomba y cigueñal por detrás del motor de arranque lleva un alojamiento para bloquearlo

@@mecanicadecalle vlae gracias tio

@@aeweerst7346 nada para lo que haga falta

Estaria bien si tubiese un compañero jejeje para grabar, hay montones de vídeos que me gustaría

@@mecanicadecalle la verdad que antes tendría que haberte agradecido que compartas tu conocimientos, pero en mi caso que no tengo ni idea, la verdad que viendo la imagen tan pequeña me cuesta entenderlo, un saludo

Hola!no es diesel motor 1.5d saludos