DiY КЕМПЕР МОДУЛЬ [ ПУТАЮ ФАЗЫ ]

Рет қаралды 1,502

Do it yourself Camper

2 ай бұрын

Пікірлер: 41

@user-hg6ll5yh8w 2 ай бұрын

Благодарю тебя за труд

@bakagan2 2 күн бұрын

Отличное видео. Много полезного. Но остались недопонимания по дистрибьютеру. - на сколько ампер внутри предохранитель, так как на проводе входа уже стоит 150А? - на входе провода 35mm2 какие на выходе? (в его характеристиках вроде как указано на выходе макс 21,1mm2) - на входе и выходе для подключения к дистрибьютеру провода обжимали клемами, если да то какими? - если смоделировать такую сборку: АКБ к нему инвертор+зарядка подключены через дистрибьютер, зарядка работает от сети 220В. Вопрос: Если одновременно включить зарядку и инвертор что будет? Или в этом случае можно заряжать АКБ только при выключеном инверторе? Заранее благодарен за ответы.

@vladimirmartinov7282 2 ай бұрын

молодец удачи

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Благодарю!

@user-kt7uj3et6i 2 ай бұрын

😘Молодец Автор канала!👍

@user-hg6ll5yh8w 2 ай бұрын

Дмитрий привет. Жду мой комплект 😊

@Zardoly 2 ай бұрын

Я правильно понимаю, этот панель с электрооборудованием можно у вас заказать? Можете назвать примерно сколько стоит в долларах?

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Приветствую. Все комплектующие подбираются индивидуально. Обращайтесь в телеграм DmitriiWorld

@user-iz9vh9zf2c 2 ай бұрын

Добрый день, подписан с первых дней , Все здорово. Как заказать сборку. Казань.

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Добрый день. Пишите в телеграм или вконтакте DmitriiWorld

@YellowTourR 2 ай бұрын

Здравствуйте! А с функцией TR у dc зарядника не разбирались? По схеме в инструкции tr подключается к силовому реле, а что она делает непонятно, на али продавец не отвечает

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Здравствуйте. Tr это нормально замкнутый контакт. Могу предложить, что он размыкается по низкому напряжению аккумулятора и соответственно размыкает силовое реле, при этом должны быть подключены контрольные провода S+ S- То есть это защита от переразряда. Но в БМС платах эта функция и так уже есть, поэтому достаточно подключить только D+

@YellowTourR 2 ай бұрын

А для таких аккумуляторов какой вольтаж заряда лучше выбрать? вроде на них 14,6 написано

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

@@YellowTourR я 14,2 всегда ставлю, более щадящий режим.

@YellowTourR 2 ай бұрын

У меня вышел факап при подключении, я отсоединил общую массу от сборки и каким то образом стартерный АКБ у меня высосало до 7в за неделю. Единственное мое подозрение, что массовый провод планара может быть замкнут с кузовом, но у зарядного то потребление покоя мизерное, головоломка какая-то

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

@@YellowTourR У Вас моя сборка?

@user-fg2bd1ot6t 2 ай бұрын

В розетки ОДНА фаза , как ты мог их попутать😂

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Там ещё и ноль, и РЕ проводник есть )

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Этот момент в видео для тех кто писал, что узо сразу же сгорит если L и N перепутать.

@user-fg2bd1ot6t 2 ай бұрын

Я отлично знаю, что там есть. Надеюсь в автодоме РЕ не будет , а то можно и на розетку с РЕN нарваться

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Просто УЗО отключится.

@user-fg2bd1ot6t 2 ай бұрын

Нет, отключиться автомат розетки. Но если поставить дифавтомат вместо УЗО, то по сути с меньшим номиналом.

@We-BEER 2 ай бұрын

у тебя однофазная сеть, в ней нельзя ничего перепутать, совершенно без разницы куда что подключать.

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Этот момент в видео для тех кто писал, что УЗО сгорит если перепутать ноль с фазой.

@Makryt 2 ай бұрын

Что за дикая зарядка которая даёт 34 ампера, АКБ явно не выглядит на 400а. С такой зарядкой долго аккумулятор не проживёт.

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Это аккумуляторы LiFePo4 , легко могут заряжаться током 0,5С. "С" это ёмкость. На видео аккумуляторы 100 Ач , соответственно их можно заряжать током 50 Ампер, при условии если БМС плата способна пропускать этот ток. Аккумулятор рассчитан на 4000 таких циклов, то есть можно в течении 10 лет каждый день так заряжать. У меня аккумулятор LiFePo4 240 Ач, которые можно заряжать током 1С , а это 240 Ампер. Аккумулятору уже 12 лет, остаточная ёмкость около 220 Ач. Так что 30 Ампер это уже довольно слабая зарядка.

@Makryt 2 ай бұрын

@@DiYCAMPER круто, не знал что есть такие аккумуляторы. Конечно удобно очень за 2-3 часа полностью зарядить высаженный в ноль АКБ.

@sergiusdo8317 2 ай бұрын

Where is the car generator in your circuit?

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

The car generator is connected to a DC-DC charger, positive contact "start"

@RB-SAW 2 ай бұрын

Ни чего не происходит потомучто нет земли, а былабы то получил бы кз

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Чего?

@user-fg2bd1ot6t 2 ай бұрын

В самом деле глупость.

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

@@user-fg2bd1ot6t подробнее пожалуйста

@RB-SAW 2 ай бұрын

@@DiYCAMPER что чего? У вас дом на калесах заземлен? Нет. Следственно и нуля там тоже нет, у вас ноль определяется вводом. Поэтому нет разницы на каком проводе фаза будет. Если и так не понятно то почитайте литературу, ну или погуглите хотя-бы, в сети полно полезной информации.

@DiYCAMPER 2 ай бұрын

Вы написали: "Была бы земля - получил бы КЗ" Расскажите какое КЗ может быть при наличии заземления?