ТИП - ТЯВ
3:23
Жыл бұрын
Сокский карьер
2:21
Жыл бұрын
LifePo4 and SMART BMS in my CAMPER
29:01
Webasto & Fiasco
29:12
2 жыл бұрын
Пікірлер
@aleksandrp5631
@aleksandrp5631 Күн бұрын
С такими повреждениями ремонт панели смысла не имеет, повреждены ячейки.
@alexgnom1875
@alexgnom1875 2 күн бұрын
Danke fürs Video, Master
@mosspowermobile
@mosspowermobile 4 күн бұрын
06:24 - «Напор очень даже неплохой. В принципе, как дома.» © Дык, «дома» вода «безразмерная»... Такой конский расход воды не нужен! Вода попусту улетает «в трубу»... канализационную... Для того чтобы помыть посуду воды достаточно будет в 3-4 раза МЕНЬШЕ. А для того чтобы принять душ - разва в ДВА меньше так точно... Для душа нужна душевая лейка с расходом 2 литра в минуту. Такие лейки идут, например, с проточными водонагревателями ATMOR мощностью 3.5 кВт. И эти лейки можно купить отдельно в их фирменных СЦ. При таком расходе за 10-ть минут душа уйдёт 20 литров чистой воды. А вот при использовании обычной «гражданской» душевой лейки с расходом 6 л/мин уйдёт воды уже в ТРИ раза больше - 60 литров...!!! Так что использование в «доме на колёсах» «гражданских» гусаков и душевых леек - решение плохое...
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 4 күн бұрын
Приветствую! Спустя три года, могу сказать, что всё отлично работает и ни какие специализированное магазины с 10х ценами не потребовались. Открою секрет: на любом смесителе можно регулировать поток воды. Переплачивать 10 кратную сумму за смеситель с меньшей пропускной способностью нету смысла. Запаса воды 100л на одного человека хватает на неделю, если каждый день утром умываться, вечером принимать душ и мыть посуду. С девушкой 100 литров хватает примерно на пол часа в не зависимости от пропускной способности смесителя/ лейки.
@user-kx2bj9df6h
@user-kx2bj9df6h 10 күн бұрын
В насосе, своё реле давления стоит,зачем ещё одно ставить?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 10 күн бұрын
Встроенное реле настроено на 8 Бар. Регулировке оно не всегда поддаётся.
@Sara-rb7rd
@Sara-rb7rd 12 күн бұрын
Буржуйка маст хэв
@SergeLV
@SergeLV 12 күн бұрын
приветствую! А можешь пожалуйста поделиться схемой своей эл. системы автодома! Попытаюсь подобное собрать! Заранее спасибо!
@user-nq5op9gq1y
@user-nq5op9gq1y 14 күн бұрын
Не тонковат ли кабель 35 для 300А предохранителя?
@forest_bus
@forest_bus 16 күн бұрын
Круто просто без понтов!
@vladimirivanov7000
@vladimirivanov7000 17 күн бұрын
Парень ты красавчик. Молодец
@shahzod1540
@shahzod1540 17 күн бұрын
я слышел очен многа водители фуры умерли изза печки в салоне
@user-lk1nx1ik8x
@user-lk1nx1ik8x 17 күн бұрын
Не автодом а шлак
@dragostanfimuki6018
@dragostanfimuki6018 19 күн бұрын
Здравствуйте! Что можно придумать чтобы не срабатывала защита от большой мощности с панели?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 19 күн бұрын
Здравствуйте. Если панелей много для одного контроллера, ставьте второй параллельно.
@user-dt1cd3sg1s
@user-dt1cd3sg1s 20 күн бұрын
3 часа утра? давай тогда 15 часов утра, 2 часа вечера, 6 часов дня
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 20 күн бұрын
У Вас всё в порядке?
@IvanIvanov-en4gy
@IvanIvanov-en4gy 21 күн бұрын
Дистрибьютер питания .... блин , грамотей ... - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ !!! Знать и любить РУССКИЙ ЯЗЫК !!!
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 21 күн бұрын
Вы это к чему?
@user-qf9hh2tr5o
@user-qf9hh2tr5o 27 күн бұрын
здравствуйте . что скажите ваше мнение па поваду падключения через бриз стоит того или нет
@olegp4277
@olegp4277 27 күн бұрын
Хочу настроить MPPT в ручном режиме чтоб акум lifepo4 дольше прослужил. Не подскажете какие параметры указать? Насчёт общего максимума 14,2 уже понял
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 27 күн бұрын
Приветствую. Основные параметры заряда - это напряжение и ток. Напряжение 14,2 , максимальный ток указан на БМС плате аккумулятора. Так же LiFePo4 нельзя заряжать при минусовой температуре. На контроллерах иногда есть параметр "заряд при отрицательных температурах" , выбирайте "Нет". Либо этот параметр можно настроить в БМС плате "Минимальная температура заряда +5"
@Kinstintin86
@Kinstintin86 28 күн бұрын
🤔А где разборка то?
@kakkino1181
@kakkino1181 29 күн бұрын
Здравствуйте! на какую глубину надо сверлить клеммы под шпильки и на какой диаметр?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 29 күн бұрын
Здравствуйте. Сверлить ни чего не нужно. Резьба под шпильку на новых элементах уже налезана.
@dmitrypletenkin95
@dmitrypletenkin95 29 күн бұрын
Спасибо за видео, однозначно лайк, пара вопросов возникло: 1. Последовательность подключения проводов к БМС имеет значение? 2. Если БМС например будет стоять на 40 ампер, а к ней подключить зарядное которое будет выдавать 60 ампер, БМС сама ограничит ток до 40 или просто отключиться?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER 29 күн бұрын
Приветствую. Сначала подключаете все модули / датчики, потом силовой провод и только потом разъём контрольных проводов (БМС питается именно с контрольных проводов) БМС только отключает/подключает , понижать/повышать ток это задача других устройств. Если бмс на 40 А, при заряде в 60 А должна отключиться, но сработает ли защита по току или нет это уже другой вопрос.
@user-kv1nm6bd2p
@user-kv1nm6bd2p Ай бұрын
Дмитрий, ваше видео как раз вовремя, жду следующего потому что стою перед дилеммой то ли купить готовый акум на 200 а, то ли отдельно покупать ячейки и собирать самому. Мой AMG на 200 ампер-часов акум прослужил всего полгода и начал себя плохо вести. Путешествую по Испании на самодельном автодоме, пока выручает солнечная панель на 650 Вт. Очень жду разборки акума заводского исполнения. Закрадываются сомнения, что там бэушные не сбалансированные ячейки меньше заявленной мощности.
@user-tz8cu7pe9d
@user-tz8cu7pe9d Ай бұрын
Какой же ты все таки бестолковый, нельзя подключать индикатор напряжения до BMS. Когда АКБ сядет ниже порогового значения и bms его отключит, индикатор постепенно высадит банки ниже минимального допустимого значения , что выведет банки из строя, АКБ можно будет выкинуть на помойку. И что, трудно сделать провод блютуз короче, чтобы не было соплей через весь АКБ?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Бестолковый Ваш комментарий. Индикатор потребляет мизерную ( 10 mA - 5 секунд) энергию и то если только нажать на кнопку активации. Вам придётся как минимум пару недель без остановок эту кнопку жать, что бы высадить остатки заряда.
@user-fh6ru7wd7p
@user-fh6ru7wd7p Ай бұрын
Здравствуйте. А почему реле на панели 40А? mppt тоже на 40? Или из чего нужно исходить при выборе реле?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Здравствуйте. Реле подбирается по току панелей , минимум с двоекратным запасом. Если панель будет на 24В - 500Вт это около 20 Ампер. Панель на 48 В - 500Вт это около 10 Ампер. Для большего КПД контроллера лучше использовать 48 В панели. На выходе контроллера в таком случае будет около 40 Ампер (аккумулятор на 12 В)
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
МППТ тоже с запасом на 60 Ампер
@user-fh6ru7wd7p
@user-fh6ru7wd7p 27 күн бұрын
@@DiYCAMPER Благодарю за ответ! Успехов вам и всего самого хорошего!
@da1495
@da1495 Ай бұрын
Молодец. Супер инфа! Удачи в твоем творчестве…
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Благодарю!
@user-kt7uj3et6i
@user-kt7uj3et6i Ай бұрын
😘Молодец Автор канала!👍🤞
@user-hg6ll5yh8w
@user-hg6ll5yh8w Ай бұрын
Поставти 👍🏻автору. Кто посмотрел. Дмитрий привет благодарю за труд. Сегодня в рейс, протэстирую всё что ты собрал.
@berchberch6066
@berchberch6066 Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите ценник такой сборки.
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Здравствуйте. По комплектующим выйдет примерно 50 Если нужен уже готовый можете писать в телеграм DmitriiWorld
@Oleg-sj410
@Oleg-sj410 Ай бұрын
На 300 какая цена будет?
@blogsylar
@blogsylar Ай бұрын
Дмитрий, привет! У этих БМС иногда встречается такое, что они не показывают ток ниже 1-2А. Из-за этого не корректно показывается остаточная ёмкость. Я покупал uart usb кабель и настраивал чувствительность через компьютер. Китайцем было выставлен порог 2500A, я уменьшил до 0.2А (минимальное)
@We-BEER
@We-BEER Ай бұрын
Прикольно получилось, аккуратно. Только эти конденсаторные балансиры полная шляпа, 5А это его максимальный теоретический ток, достижимый при разнице на банках в несколько вольт. Для балансировки 200А ячеек ему потребуется вечность даже при разбеге 0.05В. Хуже с ним конечно не будет, но и лучше тоже. Есть мощные пассивные под такие ячейки, вот с ними всё четко не первый год работают. И не совсем понятно почему шпильки только на крайних выводах, перемычки ведь такие же силовые соединения.
@Evgeny_Alek
@Evgeny_Alek Ай бұрын
На большие токи нужно использовать не полупроводниковые оконечные ключи а б стабильные реле ( серьезные производители именно так и делают) на алибабе есть много поставщиков кот поставляют ячейки Eve по цене дерьмоячеек литокала.
@gidgid1600
@gidgid1600 Ай бұрын
Красивая сборка получилась!
@vladimirmartinov7282
@vladimirmartinov7282 Ай бұрын
спасибо за видео ждём второе по разборке, всегда интересно посмотреть что внутри удачи
@sergeys.2316
@sergeys.2316 Ай бұрын
Спасибо за видео и за ссылки на компоненты! Для БМС не хватало места, или разместил вне корпуса для лучшего охлаждения? Возможен ли вариант сделать в корпусе вентиляционные отверстия и разместить БМС (меньшего габарита) внутри?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Приветствую. Именно эта БМС с активным охлаждением, в корпусе от этого вентилятора толку не будет, и в любом случае БМС вне корпуса лучше охладается. Но конечно же ни кто не запрещает внутри корпуса БМС размещать. Отверстия можно сделать, если герметичность не требуется.
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Комплектующие для сборки LiFePo4 Аккумулятора 1. Активный балансир 5А alii.pub/6xvm07 2. Медная перемычка alii.pub/6xvm52 3. Корпус аккумулятора alii.pub/6xvm61 4. Изолятор для элементов alii.pub/6xvm8k 5. alii.pub/6xvm9q Смарт БМС плата 6. LiFePo4 Элементы alii.pub/6xvme7 7. Готовый LiFePo4 Аккумулятор alii.pub/6xvmes 👉 Подборку комплектующих для автодома 👈 👉 Смотри в описании под видео 👈
@user-st3ef4fp4v
@user-st3ef4fp4v Ай бұрын
Крутая система!!! Круто собрано!!! Но, вопрос: спать где и когда??? По видео, в момент теста я практически перестал слышать абонента... Шум и гул 😳😱 Природа, тишина... И тут инверторы, зарядники и т.д. есть вариант менее шумный?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Любая электроника требует охлаждения. Охлаждение на зарядном устройстве работает только когда двигатель запущен. На инверторе и на солнечном контроллере охлаждение работает при температуре выше 30 градусов. Соответственно ночью Вы ничего кроме компрессора холодильника не услышите (если холодильник компрессорный) все инверторы и контроллеры ночью работают бесшумно. Вывод - спите ночью)
@dmitriyprutov9903
@dmitriyprutov9903 Ай бұрын
Дизель по 54, прослезился 😢
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
🥲
@BOITSoff
@BOITSoff Ай бұрын
а почему автономка не поддерживает определенную температуру?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Поддерживает. Просто никогда не пользовался этой функцией и забыл про неё.
@BOITSoff
@BOITSoff Ай бұрын
@@DiYCAMPER понятно,а то я уж волноваться начал,домик четкий,а автономка нет😁
@romanivanov746
@romanivanov746 Ай бұрын
Отличное видео и решение👍остаётся убрать холостой ход инвертора, чтоб включался он при нужде☝️я реализовал именно так и это намного экономичный вариант для автодома... 🤝
@cfmotozforce1000
@cfmotozforce1000 Ай бұрын
Никак не могу определиться :) Чем же греть воду? Или мокрой "вебастой", или просто увеличить объём аккумом и херачить электрическим бойлером? Газ не хочу принципиально. Народ, какое ваше мнение?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Только ГАЗ :) В аккумуляторе 200Ач 12В около 2кВт/ч , весит такой аккумулятор, если АГМ то 60 кг если LiFePo4 то 20 кг Этих 2кВт/ч хватит примерно на 1 час работы бойлера мощностью 2кВт. При этом аккум будет высажен в ноль. Что бы зарядить такой аккумулятор надо как минимум часов 10. Газ 1 литр = около 8 кВт/ч , вес 1 литра 550гр, заправка 5 секунд. Сравниваем: Аккумулятор 200Ач, весит 20 кг, хватит на 2 часа, заряжается 20 часов. Газ 20 литров, вес около 20 кг в копозитном баллоне, хватит на 80 часов работы горелки в водонагревателе мощностью 2кВт. Заправка 2 минуты.
@user-sm6rb5nu6z
@user-sm6rb5nu6z Ай бұрын
Зато за квартиру платить не надо!
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Согласен
@user-pm5fx5ei8w
@user-pm5fx5ei8w Ай бұрын
Молодец, умные мысли автопутешествие это самое класное!! Мы с женой обьехали весь Израиль и два раза ездили в Египет, своей машиной это лучше всего !! Через год сделаем прицеп поедем в Европу из Израиля .
@user-ds6gf7yg4d
@user-ds6gf7yg4d Ай бұрын
Спасибо
@user-hr3ds2md5j
@user-hr3ds2md5j Ай бұрын
Что шумит?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
В какой момент?
@gargula333
@gargula333 Ай бұрын
Первый раз на канале 👍!!! Так кайфанул! Буду ждать новые видео. Спасибо большое
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@vladimirmartinov7282
@vladimirmartinov7282 Ай бұрын
молодец удачи
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Благодарю!
@user-fg2bd1ot6t
@user-fg2bd1ot6t Ай бұрын
В розетки ОДНА фаза , как ты мог их попутать😂
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Там ещё и ноль, и РЕ проводник есть )
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Этот момент в видео для тех кто писал, что узо сразу же сгорит если L и N перепутать.
@user-fg2bd1ot6t
@user-fg2bd1ot6t Ай бұрын
Я отлично знаю, что там есть. Надеюсь в автодоме РЕ не будет , а то можно и на розетку с РЕN нарваться
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Просто УЗО отключится.
@user-fg2bd1ot6t
@user-fg2bd1ot6t Ай бұрын
Нет, отключиться автомат розетки. Но если поставить дифавтомат вместо УЗО, то по сути с меньшим номиналом.
@user-vc6ly3ij9y
@user-vc6ly3ij9y Ай бұрын
Конечно не интересна твоя пайка. Ты автодом тестируеш или показываешь свой опыт? И да, где пар изо рта в -20 в начале видео?
@user-tq6le7ff6y
@user-tq6le7ff6y Ай бұрын
Этот автодом ,по водительским правам , в какой категории ?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
Категория В
@sergiusdo8317
@sergiusdo8317 Ай бұрын
Where is the car generator in your circuit?
@DiYCAMPER
@DiYCAMPER Ай бұрын
The car generator is connected to a DC-DC charger, positive contact "start"
@yroslavukropov9393
@yroslavukropov9393 Ай бұрын
Все четко и понятно.
@user-it6ll4sx3b
@user-it6ll4sx3b Ай бұрын
С такой автономкой и в обычной палатке тепло. А тут ещё и утепление)