Устраняем писк вентилятора печки Skoda Octavia A5 1.6 BSE

Рет қаралды 59,302

2 жыл бұрын

Снял вентилятора печки Skoda Octavia A5 для устранения постороннего шума (пищал противно). Разобрал полностью с извлечением всех узлов, очисткой и последующей сборкой.
Оригинальный номер по vag: 1K1819015C
#skoda #skodaoctavia #лайфхак #шкода #auto
#мотор_BSE
#мотор_BSE #skodaoctaviaA5 #ремонтшкодаоктавияА5

Пікірлер: 89

@user-tl2fk7pv5r 8 ай бұрын

красавчи а у меня тотже писк типерь знаю как делать большое тибе спасибо за такое очень понятное видео снимай и показуй это очень помогает некоторым сэкономитькакуюто копейку большое тибе спасибо молодец

@DIYbitcoin 8 ай бұрын

Рад, что помогло 🤝

@user-ji6ib7cb3u Жыл бұрын

Спасибо тебе ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК.

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Пожалуйста, заходите если чё ).

@wertfwertw9932 10 ай бұрын

Молодец. Полезное видео и главное показал как разобрать

@DIYbitcoin 10 ай бұрын

Спасибо, надеюсь помогло 🤝

@Chlapec 7 ай бұрын

Дружище, благодарю. Толково и по полочкам.

@DIYbitcoin 7 ай бұрын

Спасибо 🤝, я искренне рад, что помогло, удачи 👍

@vsyookey1540 9 ай бұрын

Большое спасибо, супер, всё получилось👏👏👏

@DIYbitcoin 9 ай бұрын

Рад что помогло 👍

@ZIVERT4 Жыл бұрын

Спасибо тебе большое! Хотел снимать бардачок)) В прошлый раз это окончилось «распадом» механизма плафона бардачка. Собирал его по фоткам, хрен додумаешься, как конструкция устроена+ по всей машине разлетелся)))

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Пожалуйста, рад что, моё видео полезно 👍

@hardman78 6 ай бұрын

Спасибо за видео. Буду пробовать почистить.

@DIYbitcoin 6 ай бұрын

👍🤝 главное крыльчатку не сломать

@Sobanim Жыл бұрын

Спасибо за видео. Полезно. А мне бардачок снимали, и смазывали силиконовой смазкой вентилятор.... Теперь быстрее 2-4 скорости не крутится (((

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Рад если видео помогло 🤝

@sergeykuryshkin7486 Жыл бұрын

Спасибо за видео

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Рад, если было полезно.

@user-yb2lu2pi3b 2 ай бұрын

Спасибо ! Молодца. Грамотно и толково. Лайк, подписка. Мира всем.

@DIYbitcoin 2 ай бұрын

🤝 спасибо.

@denisionarion Жыл бұрын

Может у вас такая же проблема . Свистел мотор , часто не крутился . Только после удара по мотору начинал вращаться . В интернете толкового ничего не нашел .в итоге - Снял мотор , снял кожух ( есть в интернете ) весь двигатель промыл ВНИМАНИЕ - под проточной водой .вся крошка графита закрыла ванну черной пеленой , мыл минут 5 . Мыл пока не пошла чистая вода . Потом взял у жены фен , положил вентелятор на стол и положил фен чтобы дул сквозь всего мотора . В итоге я просушил его хорошо . На всё это ушло минут 5 . Мотор прогрелся и вся влага испарилась . Потом смазал все подшипники и вуаля !!!!! Все работает . Мотор стал крутить в три раза быстрее !!!! Не бойтесь мочить , в интернете есть рекомендации по чистке ротора и статора двигателя и некоторые моют . Вот так я решил проблему своей печки

@user-px4vu2yr9q 5 ай бұрын

Спасибо,показал,рассказал все отлично

@DIYbitcoin 5 ай бұрын

👍🤝

@user-nc7tz5nw2r 7 ай бұрын

Спасибо. Всё по делу)))

@DIYbitcoin 7 ай бұрын

🤝👍

@mementomori5280 2 ай бұрын

Делал пару раз на разных машинах ,мне помогло все продуть и не разбирая залил в места где крутится ,вд 40 и сверху масло моторное из шприца но предварительно нагрел его ,полет нормальный год уже молчит на второй машине,первую продал.снимал только пластиковую крышку на резинках которая.Кому лень все разбирать можно просто смазать

@DIYbitcoin 2 ай бұрын

Согласен, спасибо за инфу 🤝

@kazanmarsel 2 жыл бұрын

Помог очень!!!

@DIYbitcoin 2 жыл бұрын

Рад, что видео полезно.

@Rockfire200 5 ай бұрын

Хоть кто то рассказывает как снять крыльяатку и одеть, а то обычно все за кадром 🤝

@DIYbitcoin 5 ай бұрын

🤝 рад, что помог.

@user-ij5nb2gx8r 8 ай бұрын

Класс. Спасибо

@DIYbitcoin 8 ай бұрын

👍🤝

@tehnorex3996 4 ай бұрын

У меня пищала всю эту зиму , а вчера взвизгнула и остановилась . Хорошо хоть жену и детей успел из за города забрать ) НА улице -23 , поехал за новой китайской Стелокс . Ставил примо возле магазина , замерз до костей ) . Спасибо тебе , мил человек , теперь попробую восстановить свою родную фирмы Денсо . Будет в запас .

@DIYbitcoin 4 ай бұрын

🤝👍

@user-hr67 10 ай бұрын

Спасибо. Лайк от меня.

@DIYbitcoin 10 ай бұрын

Сп.

@vitmor4653 10 ай бұрын

Спасибо!

@DIYbitcoin 10 ай бұрын

Рад что помог, удачи всего хорошего 🤝

@user-gf4fy4gj1d 4 ай бұрын

Просверлите в боковой поверхности втулки выходного вала сквозное отверстие диаметром около двух мм, перед этим разобрав моторчик для доступа к втулке и повернув её в гнезде на 90 градусов для доступа.Смажте моторным маслом втулку и фетровую набивку.Такое делаю на многих авто более двадцати лет.С уважением Василий Барышев.Канал Василий Барышев.

@DIYbitcoin 4 ай бұрын

Спасибо, при повторном вскрытии посмотрю этот вариант 🤝

@user-bn2ok3ie8u 5 ай бұрын

Красава брат все чётко и доступно обьясняешь после твоего ролика все легко делается удачи ✊️

@DIYbitcoin 5 ай бұрын

Спасибо, рад что помогло 🤝

@kedrovoeural Жыл бұрын

Красава, мое уважение, во всем порядок, никакого бардака, все рассказал по делу. Единственное не понял, есть доступ к подшипнику со стороны крыльчатки? Или крыльчатку нет смысла снимать?

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Добрый вечер. Когда снял нижнюю завальцованную пластину с подшипником скольжения, для того что бы вышел якорь полностью, то необходимо снять крыльчатку. Тогда есть возможность почистить верхний подшипник скольжения продуть и т.д. Если будешь снимать крыльчатку! Нижнюю часть вала якоря зажимаешь в тиски и вращениями в право- лево окуратно снимается.

@user-ey4nd8zf6q Жыл бұрын

Прямого доступа нет. В идеале надо снимать крыльчатку

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Если разбирать полностью, чтобы добраться до якоря или верхнего подшибника скольжения, то крыльчатку стоит снять, только не выбиванием, а вращением вокруг оси, что бы не сломать.

@bigtower2030 Жыл бұрын

Можно сказать в первый год эксплуатации появился писк

@DIYbitcoin Жыл бұрын

На сколько я увидел, проблема в плохой системе защиты от пыли. Перед заборником и вентилятором, практически ни чего нет.

@denisscherbakov3780 4 ай бұрын

Небольшой звук работы😂😂😂😂😂

@DIYbitcoin 4 ай бұрын

Зимой писк как ультразвук, находиться в машине не возможно было.

@borisbekett4467 Жыл бұрын

от души спасибо за инструкцию. мастер мне зарядил 2000р за замену этого моторчика. Как показал себя моторчик спустя 9 мес?

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Работает по сей день без проблем и посторонних звуков 👍

@user-fr6qt9em2l Жыл бұрын

очень благодарен!!! если можно. то напишите артикул этого моторчика!

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Постараюсь посмотреть 👍

@user-rh1hh5hr8l Жыл бұрын

Крыльчатка на валу отбалансирована с завода! А вы её сняли. Можно помыть и смазать не снимая.

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Да, есть специальные скобы на лопостях крыльчатки для балансировки. Сняв и установив обратно боалансировка не нарушится, если не потерять скобы.

@user-rh1hh5hr8l Жыл бұрын

У меня скоб нет, есть запилы на некоторых ламелях.)

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Я разбирал полностью, что бы очистить подшипники скольжения. Без полной разборки и извлечения якоря, нормально не промоешь и не доберешься до подшипников, вся грязь там, за этого и писк и свист вентилятора.

@dimich8127 5 ай бұрын

Если крыльчатка отбалансирована она же должна встать имнно также относительно вала. Или нет?)

@DIYbitcoin 5 ай бұрын

Балансировка бывает, скобы одевают на крыльчатку или отверстия высверливают, если ничего нет возможно деталь, была отлита в допуске и при балансировки не требовалось калибровать, тогда как не поставишь всё будет в норме, я так считаю.

@user-gs9lg3wk5x 3 ай бұрын

привет.конкретику надо✌✌✌

@DIYbitcoin 3 ай бұрын

Что не так?

@user-gs9lg3wk5x 3 ай бұрын

@@DIYbitcoin привет,пака учусь.

@DIYbitcoin 3 ай бұрын

@user-gs9lg3wk5x 🤝👍

@virgovirgo3608 Жыл бұрын

Так он же всё равно не крутится свободно после толчка ,а сразу останавливается....кстати почему ??,смотрел пару видео с такими разборками и у всех так же нет свободного хода после толчка....может так должно быть или....

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Свободно крутился бы, если бы ротор был зафиксирован на шариковых или роликовых подшипниках. В данном случае ротор опирается на подшипниках скольжения в обойму и фиксируется специальной скобой, поэтому и нет свободного вращения 🤝

@user-sj4nz4uw2k Жыл бұрын

Там подшипники скольжения, они не должны произвольно крутиться. Главное чтоб не подклинивало из-за грязи и пыли. Должен свободно вращаться пальцем и не притирать нигде

@user-vc9hd7mf3h Жыл бұрын

Попытался таким же методам , достаточно рисковано ,очень эноргоемко, и столько ненужных движений, такой ремонт на один раз, после уже корпус будет не ремонтопригоден(касается работы с напильником ). Мое личное мнение , лучше метод на этом видео kzfaq.info/get/bejne/j6eTociev9WclKc.html

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Если делать разборным, можно места завальцованные вообще срезать, засверлить отверстия, нарезать резьбу и закрутить фиксирующие винты, но в этом нет необходимости так как прошло уже не мало времени с момента ремонта и всё работает, без посторонних звуков.

@user-hy2fn2xz5z 16 күн бұрын

Начал смотреть что бы увидеть как снял крыльчатку, а этого ты не показал. А вальцовки можно сваркой капнуть.

@DIYbitcoin 16 күн бұрын

Крыльчатка снимается очень просто, вал с торца зажать в тисках и руками вращая по кругу на себя снимать. Не надо и съёмник.

@512Chicago Жыл бұрын

У всех разные вентиляторы. С климат-контролем есть еще на самом вентиляторе блок управления, который не дает так просто снять сам вентилятор без разбора панели. Жаль что не показал как ты его назад засовывал, это тот еще геморой. Судя по шуму вентилятора на малых оборотах лопасти вентилятора получили дисбаланс.

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Добрый вечер, да проблем с обратной сборкой нет, главное зафиксировать и придержать щётки когда якорь вставлял, а дисбаланса не может быть т.к. крыльчатка пластмассовая, а в роли балансира на некоторых лопостях просто насажены скобы заводом изготовителем, даже не знаю как можно разболансировать пластмассовую крыльчатку. А в остальном спасибо за коментарий, согласен с Вами, что разные вентиляторы бывают 🤝

@usser72 Ай бұрын

у меня посвистывает при поворотах. сделать бы так же, да в фабии панель нужно откручивть

@DIYbitcoin Ай бұрын

🤝

@Blagodetel23 6 ай бұрын

Я так понимаю это когда фильтра меняют раз в никогда то вот такая хня происходит😂😂😂

@DIYbitcoin 6 ай бұрын

Да нет, я так не думаю, что причина в этом 🤝

@DIYbitcoin 6 ай бұрын

Менять само собой надо вовремя, но от мелкодисперсной пыли сложно защищать оборудование.

@alexnov2001 Жыл бұрын

Вначале надо ослабить два винта Т20, а не Т25

@DIYbitcoin Жыл бұрын

Возможно мог и ошибиться, спасибо за обратную связь.

@Dima_Moscow 5 ай бұрын

Это не надолго. 10-20 тыщ и опять запищит, опять чистить и смазывать. Рано или поздно всё равно покупать новый придется. Лучше уж тогда сразу купить

@Dmitriy_DM 5 ай бұрын

Моей уже больше 10 лет, снимаю раз в полтора/два года, продуваю, вымываю без разборки, по паре капель моторного масла и работает хорошо до следующей чистки