Дааа чертяка, с дворниками рассмешил конечно)))) Инструкцию читайте, прежде, чем людям что-то рассказывать)) Авто Бюджетное, основной акцент на основное!!!! Ходовая, двигатель, безопасность Evro NCAP 4+ и внешний вид. Остальное - максимально экономно. Для телефона покупаешь магнитное крепление за копейки, к стеклоподъемникам привыкаешь через 3-5 месяцев и пальцы одной руки растягиваются на обе боковые кнопки))) Подстаканник - да согласен - хрень)) Но там нормально мелочь хранить. ее всегда в магазине не хватает. А вот динамика, разгон, управляемость, расход 4-5,6 л/100, дешевое обслуживание и надежность подкупает!

Что бы поменять или просто зимой поднять дворники дабы они не прилипли, надо при заглушенной машине, один раз опустить рычажек дворников в низ, тем самым дворники перейдут в почти перпендикулярное положение к капоту и остановятся.

Дворники переводятся в сервисный режим. Капот открывать не нужно. Читайте инструкцию.

Машина именно для города, быстро разгоняется, маневренная, приемлемый расход по городу, а вот на трассе она себя проявляет плохо! Динамики- никакой, расход топлива растет с увеличением скорости, и постоянно приходится подруливать (особено при боковом ветре или разьезде с фурами)от этого очень быстро устаешь и к тому-же сидения, не самые удобные. А вот к стеклоподьемникам привыкаешь, так даже удобнее, правой рукой тянешься к корбке и к стеклоподьемикам дотянешься! Телефон в версии с подлокотником можно положить в дверной карман (но не всегда удобно держать там телефон, можно его там больше не найти- кто ездил на 301-м - поймет ). А в версии без подлокотника в совмещенные подстаканники. Дворники поднимаются очень просто- после того как заглушил двигатель и вынул ключ из замка зажигания, нужно включить дворники и они остановятся в максимально высоком положении. Зачем этот цирк с капотом? Возможно нужно знать о машине хоть что-то, прежде чем делать на нее обзор?

На машине езжу второй год,очень практичная,сам водитель ужасный,за все время ниразу не подвел,до этого ездил на боро,на много радует Пежо👍🏻

Жаль, так испортить мнение о бюджетном авто, там двигатель переплюнет весь твой пассат, не говоря уже о супер подвеске и простору.

Обзорщик блин. Инструкцию про дворники почитай сначала)

Вообще-то Peugeot 301 Это моя самая любимая моя машина:-P

Пежо отличный, надежный автомобиль. Для комфортной езды, а не для понтов.

Жене такую взял 2016 год,1.6 дизель на ручке,комплектация алюр,сторговал за 5.7$ Машина за свои деньги неплохая

5,5 лет ездил на Citroen C-Elysse 1,6 л. 115 л.с. АКПП. Машина ни разу не подвела. Жаль, что у нас и "Элисей" и 301 больше не продаются ...

телефон ложится между кнопками подъема стекол, и ни куда не девается.

По-моему на саабе и хондах старых тоже кнопки стеклоподъёмников по центру были. С этим можно жить. Главное эргономика. Если кнопки удобно расположены и попадают под руку то норм. В остальном телефон можно на холдер в дефлектор устанавливать. Для дворников есть сервисное положение. Не обязательно открывать капот. Дворник поворачивается и останавливается по центру лобаша и пожалуйста поднимай их мой меняй.

Гусек!) Мобильный телефон уже давно у всех на магните висит)) А пользоваться им за рулем по моему - штраф)

Лучше Вам улицы подметать, там хоть не надо "блистать" интелектом:1.Дворники даже на Вольво так работают-деревня.2."...Для пригорода"-смешно, седан для города, для пригорода что-то типо Дастера или лифтбек, но не седан.3.В бюджетном красивом и экономичном авто сплошные придирки.4.кроме стекол не согласен ни с чем. Про дворники насмешили силино))

Займись чем нибудь другим!

В ній найкраще співвідношення об'єму двигуна до маси, принаймні, для бензинової версії - 1,6 л на 1100 кг. В жодного автомобіля з цього сегменту за таку ціну немає такого співвідношення, тобто в інших брендів машина важча, а движок слабший та/або турбований чи алюмінієвий, тобто одноразовий. До того ж, в ній блок циліндрів чавунний і гідрокомпенсатори, клапани можна не регулювати, надійний движок. В задній підвісці - балка, проста конструкція. Єдине, машина трохи шуміти буде, однак, за доплату можна знешумити арки, двері, движок, поставити додаткові ущільнювачі. Проте, хто пересідає з Ланоса, відчує більше комфорту.

Уважаемый!!! Для перевозки картофеля, приобретайте телегу.Телефоном пльзуйтесь дома ,а не за рулем, дворники ремонтируйте в автосервисе, а стекло подьемники поставьте от вашей ТАВРИИ.

Перед тем как говорить про недостатки на 9 мин. 30 сек. - читайте инструкцию по эксплуатации !!!!! При только что заглушенном двигателе - ручку включения дворников один раз вверх - и дворники становятся ВЕРТИКАЛЬНО. Делай с ними шо хош!!!

Дворники меняются по другому. После выключения зажигания, ручкой дворников перевести дворники на вертикальное положение и после этого менять дворники.

Я тоже удивлен про дворники. Интересно, а он сам-то каким авто владеет? Необязателен и сервисный режим. Включаем зажигание, нажимаем включить щетки стеклоочистителя, при переходе их в верхнее положение - выключаем зажигание. И вуаля!!! Меняй себе на здоровье.

Авто обзорщики - Дворники выезжат в сервисный режим ДерЁвня. читайте мануал))) И к слову сказать в VW тоже самое с дворниками. В целом брал такую машину в прокат по Турции- остались очень довольны расходом топлива и бодрым моторчиком.

Да и вообще он рассмешил со своими дворниками😹

Рост какой у тебя? Обзор пойдет) Продолжай

Блин о чём вы думали говоря о стекло подъемниках? Это бюджетное авто, сравни с конкурентами, за такие деньги с такими опциями это смешно, только расход топлива стоит многого, с дворниками вообще цирк, горе блогер, есть сервисное положение , автопроизводитель умнее чем вы думаете

Вообще-то, дворники прячутся под капот у многих авто для лучшей аэродинамики, а у Пежо - у большинства моделей, ещё на первом 308-м так было, и бюджетность тут ни при чём. Если человек уже ЧТО-ТО СЛЫШАЛ об автомобилях - его это не может удивлять. Ну а если "я из лесу вышел" - тогда конечно, полный мороз. А от автобуса с рогами вы не бегаете уже? И не пойму, в чём проблема - выключив зажигание, качнуть рычажок дворников в ЛЮБУЮ (!) сторону. Сделано для дибилов, которые могут перепутать верх с низом. Если вы всё же путаете - вы не гик, а еле-еле морон. Не обольщайтесь.

Ну на счёт кнопок стеклоподъёмников загнул конкретно, люди экономили на проводке, на разводке по дверям, за ваши гроши я разведу эту чушь хоть по потолку...

что с качеством видео?

Слушай ... знаешь что такое ехать в маршрутке и когда перегаром обжигают тебе затылок... кнопочки ему бля***ть не там .

Можно брать, особенно дизель

это дизель -мальчик ты наш!!!!!

Большой седан - авто не для города, а для провинции чтобы перевозить грузы? Автор, ты втираешь нам чушь. Кнопки стеклоподъемников не в дверях, а в центральной консоли? Ну тогда, судя по твоей логике, инженеры Мерседес тоже дураки. Они ведь тоже в некоторых моделях применили такое решение. И, между прочим, довольно удобное. А телефон день в карман.

Телефон в кармане, блютуз в помощь, стеклоподъёники в самом правильном месте. Кнопки при дожде не заливает . Музыка нахрена убогая?

По корозии как он себя ведёт?)

А я хотел бочки с навозом на переднем сиденье возить.

Вы серьезно? Лак на торпеде это плохо потому, что :"как же возить что-то на переднем сиденье, он же по царапается?" Да те кто возит не купят эту машину, для этого есть другие модели и отечественный автопром. Недостатки высосаные из пальца, не обзор а херня

Це бюджетне авто,ти забагато хочеш і вимагаєш як за авто вищого класу.

Докопки: 1. В тебе що немає правої руки не можеш з права відкрить-закрить скло, хто закриває і відкриє всі за раз? не аргумент 2. Телефон авто не під смартфони робилось, купи приклейку 😂 3. Дворінки, а то тобі треба пів години відкривать капот 😅

Очень много паразитных слов и разговоров ни о чем. Очень тяжело смотреть. Ах да, машину глушишь и жмякаешь рычаг дворников вниз. Дворники поднимаются и замирают в верхней точке. Самое тошнотное что бывает в подобных обзорщиках как вы, это ваша неосведомленность и безграничная же вера в свою всезнающность. Капот поднять надо? Тебя вот реально ничего не смутило в этом действии? Это просто жесть. При этом действии, ты оскорблял инженеров, был слишком самоуверен и про инструкцию даже не вспомнил. Правильно ситрон тебе сказал. Займись другим делом. Обзоры это не твоё.

Я бы взял с дизелем

Я думаю не три а як мінімум з десяток блях.))

БМВ дворники точно так!!!

У меня w212 2015 расход 5л дт за 24000км

к стеклоподьемникам так себе придирка авто бюджетное фактически по цене убогого по дизайну лыгана ручная коробка вот это да херовато

Расход топлива kzfaq.info/get/bejne/f69-nJiE05mwo5s.html

Капец украинцы богатые)) 16 тыс долларов за ситроен В класса...) В той же РБ например дизельный ситроен С4-седан (с класс) со всеми пакетами стоит порядка 15 тыс.

Доброго дня, приклад чудового доопрацювання даного автомобіля kzfaq.info/get/bejne/pqpyec-Q1a_eY6c.html

обзор ни о чем

що він верзе не для міста

Механика переключает говняно. Кнопки стеклоподъемников в жопе мира. Ручник сделан для рептилоидов. А так тачка норм, но могла бы быть дешевле процентов на 20%.

Обзорщик 80 уровня))))

Лучше купить рено Флюэнс

Нужно нормальный телефон иметь а не лапоть аля планшет

Я бы лучше за эти деньги взял бы 5 годовалый bmw, чем это гавно!

с дворниками - это вообще жесть))