Топливо всегда мотор убивает 😂 если топливо не заправлять мотор будет неубиваемый 😂😂😂

Всем приятных выходных! Поддержите, стараюсь для Вас!

Все умники кричат что форсунки убивает плохое топливо.но не один не скажет как отличить хорошее топливо от плохого.

Спасибо за видос! Возвращайся по-полной! Больше видео! Как раньше! Все ждем!

Такие мастера на вес золота!

Очень познавательно и интересно. Спасибо за видео

держу L200 шестой год,заправляюсь только на Лукойле,дороже,но пока без проблем

Спасибо за очень интересное и ценное видео !

А почему топливо слитое с Камаза или автобуса убьёт форсунки, их что заправляют на каких то других заправках?

Соляра из камаза или автобуса она тоже с заправки. И к тому же прошла через два фильтра. Она по определению чистая.

Достойная Информация,Таких Мастеров мало! Если можно в где находится Волшебная мастерская ну или Тлф.Спасибо за Ваши Видео! Удачи и Всех благ!

Здравствуйте. После ремонта или при установке новой форсунки бош нужно привязывать к эбу?

Здраствуйте стоит ли ремонтировать форсункм денсон на прадо150 3.0

Хорошее видео! Подскажите, хочу слить топливо с обратки Канго (Делфи) на проверку наличия стружки. При разсоединении патрубков, не завоздушится система?

Все классно! И клапан мультипликатор показали, и шарик показали, и распылитель показали, а вот нигде не найду информации про цилиндрическое уплотнение, что отделяет камеру управления от основной топливной камеры... А ведь если оно перепускает, то не будет корректной работы форсунки...

Форсунки убивают заменители топливных фильтров. Ставить надо оригинал и менять раз в 15-25 тыс, и все будет нормально долго.

Бош приятно разбирать) А вот денсо отворачиваются исключительно с ударной отверткой)

Можно тему раскрыть шире- на каких двигателях стоят пьезофорсунки,какие про-зводители надёжнее.

Не подскажите 230 форсунки по тест плану одинаковые с 021,146и110в

Полезный ролик👍🏻

Можно подумать камазы и автобусы заправляются на других особенных колонках

Саня, красава! Всегда интересно смотреть!

Здравствуйте, скажите, пожалуйста. Какой ресурс? Форсунок. Бош Каменс 2 и 8. Пробег. 260000. Что-то начала. Динамика и чуть чуть хуже чёрный дымок.увеличился расход топлива. Было где-то 9-10 сейчас 13. 14. Может быть, из-за форсунок?спасибо.

хорошее видео.. но про камаз обидно.. я в своего тоже ВЫБОРОЧНОЕ топливо лью... 8 шт форсунок и ТНВД то же не из дешовых ЗАНЯТИЙ.. Удачи вам...

У меня на 150000 дизель начал стучать при запуске при температуре окружающей среды где то от +5. Проверка показала что две форсунки неисправны. Заменил комплект форсунок , попутно сделал чиптюнинг , удалил егр , промыл впускной тракт. Не сказал бы что машина стала меньше есть топлива. По городу расход не поменялся , по трассе уменьшился. Вот теперь думаю что делать со старым комплектом форсунок. Ещё по поводу плохой соляры , полностью согласен. Но мне кажется что на топливных фильтрах тоже не стоит экономить. Я раньше не задумывался какой фильтр ставить , что было в продаже то и ставил. Видимо это и сократило срок жизни форсунок.

Важны смазывающие свойства солярки. ТСМ смазывает хорошо.

А где вы работаетет. Можно вам привезти форсунки на ремонт... может телефон, у кого есть?

Форсунки больше убивает некачественный фильтр

Побольше бы таких мастеров

У меня коммонрейл уже 450 тыщь пробега и никак не могу убить , езжу езжу и топливо лью и лью и никак не могу убить посоветуйте что делать чтобы убить, уже надоело ездить на этом двигателе пежо 406. 2003 год.

Красавцы ! Так держать!

Расскажи немного про vw pd на 1,9 и 2,0литра ставились форсунки, интересно послушать у самого 1,9bxe

Как они отличают качественную соляру от плохой. Ни на одной заправке не написано "НЕКАЧЕСТВЕННАЯ СОЛЯРКА!". Я не химик и по виду определить не могу.

Я промывал топл.систему,вместо бака,трубки идущую и обратку кинул в ёмкость,в которой в перемешку с диз.топливом чистящее средство ЛМ.То что выходило из обратки,это жесть,в конце процедуры,в ёмкости была чернейшая жидкость,с такими микро кусочками.

Фильтры надо менять чаще, особенно топливный..

Дядя всё расказал за меня,вам понравилось и фраза с вас и то и другое!

Постоянно меняйте фильтры,и не лейте в бак керосин.Вот и весь рецепт выживания.Да, ещё периодически промывайте топливный бак.

ты лучший саша

Мастер Топливщик Работает акуратно как Часовщик....!!!

👍

Где находится мастерская

Систему фильттрации на авто надо иметь хорошую!....а это доп тюнинг...стандартная система предназначена для хорошего топива изначально...

Вопрос автору почему большой предврыск на форсунке? До 32

А где мастер делает ремонт?

двигатель к9к 732 - форсунки без ремонта 550000 км уже - раз в год промываю Винсом топливную

Стодевяностик ты построил офигенный.

Очень интересно!

я не стесняюсь и уже дааааавно подписан и всем советую

very good

Все вы говорите правильно, какую присадку можно и нужно использовать для повышения качества топлива?!

А как правило будет проблема с шариком клапаном , но поменяют распылители и шарик за 50 рублей😂.

Ремонт форсунок и ТНВД золотой, контрактные двигатели ставить и гимороя нет!

Что бы эта система нормально ходила нужно :прежде чем заправлять машину отстаивать солярку ,должно быть в баке не меньше четверти ,и менять топливный фильтр 20-30 тис км .а на некоторых машинах ещё чаще .Но такого мало кто делает .

Что за сьемка???

Фиат не недовел до конца . Фиат первий випустил авто с системой коммон рейл в 1997 випустив Фиат Брава 1.9 jtd.

Соша, покажи экспериментально.

Понты дороже денег. Только мы такое делаем, потому что у нас есть ультрозвуковая ванна

может фильтр тоже играет роль 😀

В реальности не существует в России карт по ремонту форсунок и все работы происходят «на ощупь» в специализированных дизель сервисах. Форсунки лучше менять, не так уж дорого это стоит в сравнении с новыми авто или двигателями на них. Очень хорошая солярка на Татнефть тонеко. Пс современные фуры и автобусы заправляют на хороших заправках хорошим топливом, тк капиталить или менять движки на них сильно дороже чем на легковых.

Старик, всё здорово можешь показать и объяснить. Про двигатель дизельный ССангЙонг кайрон и его топливную систему пожалуйста!

Видос можно назвать . Как дядя форсунку делал.

При каждой заправке в бак добавляю двухтактное масло для лодочных моторов TC-W3 как 1:200 к ДТ.

Спасибо, Александр!Есть ли смысл ремонта механических форсунок без одновременного ремонта ТНВД?

Саня, я запутался. Где основной канал, на котором было свыше 300 тыс подписчиков?

Если дт с трактора то почему она стала плохой? Или с того же автлбуса вобще не понятно! Хорошая саляра только на заправке потому что ты не видиш что у тебя льется из пистолета

Так какую же мне машину купить в следующем году: до 2млн. Желательно кросовер. Надежная, экономичная и удачная, вообщем беспроблемная. Вопрос выбора машины для меня остается пока открытым

что за фирма по ремонту? как с ними связаться?

Рабачая машина Урал ямз 236,толивная CR, пробег 240т.км, заправка гпн и никакой карточки заправки РН и всё работает прекрасно.ТО2 через каждые 15т.км с заменой всех фильтров.Зимой молотит круглые сутки, это ещё моточасы.Как то так.Привет с Ямала

Тут ещо деталей остались почему не покажегь с низу мултипликатора есть уплотнителный кольцо и сталное кольцо

Никто не хочет делать а просто за новый поменять можно притирку заделать и он долго будет ездить

если я всё правильно понял ремонт 4х форсунок 36к а покупка новых +25к итого 61к

Ничего не рассказали о присвоении кода

Зачем мастер смазывал детали маслом? Когда оно там не должно быть. Смазывается форсунка же топливом которое туда и поступает

Все машины газпрома заправляются на роснефти,топливные карты выдают.На своих АЗС почему то не заправляются.

Это в каком городе, такие специалисты?

Что в КамАЗ с другой бочки льют?

Девять тысяч ₽ - это стоимость ремонта одной форсунки?

Подведем итог - машину убивает эксплуатация, вот если бы стояла то ого ого. Ролик ни о чем.

Братан я тебе по секрету скажу что убивает и форсунки и помпу. Проблема в том что саляра тое есть те кто её делают они старательно обезжиривают её таким образом помпе гега и форсункам. Добавлять в соляру при заправке масло трансмиссионное и все будет ок.

Раньше бошевские запчасти попадали в Россию а теперь только Китай и Китай ходит в 2-3 раза меньше! Я на своем авто перед войной поменял внутренности форсунок на оригинальный бош как бы должно 200 тысяч отходить !

Тоесть лейт мотив ролика - топливо убивает форсунки. Гениально. а я то все думаю - в чем же сложность.... И на это автору потребовалось 12 минут чтобы суметь это донести

Самая лудшая отмазка у все задроченных ремонтников, это плохое топливо залили. Форсунки снимать и отдавать в ремонт это трата денег впустую, смотреть надо все насос в первую очередь если он будет чуть не додавать то форсунки через короткий промежуток погибнут, ставить ремонтные или ремонтировать свои тоже спорный вопрос с такими ремонтниками какие есть 95% вообще не стоит лудше покупать новые оригинальные из своего опыта. Всем удачи.

В каком городе???? Находитесь.

Может быть просто не надо ставить дешевые топливные фильтры и чаще их менять?

Неправда, халявная заправка,это бесплатный ремонт,а как ещё жить в этой стране.

Всё, что убивает дизель, это короткие дистанции! Для реанимации, когда машина уже сама пишет, что масло.. того, 1 000 км и она обежит как восторженный щенок!

Какая тонкая работа.как часовщик

Фильтр топлевный меняйте через 4000 тыс км, и будет вам счастье, но и фильтра надо ставить нормальные, а ни залепуху.

Добавляю Миксент 2030 в дизель

Печное топливо имеет темно- коричневый цвет. А Соляра светложелтый . Вот и всё..

Я не понял, 9т.р за одну форсунку?

Губит людей не пиво, губит людей вода... Так же и с дизелем и с бензиновым инжектором. Плюс к этому микроскопический мусор, который попадает под клапана фарсунок.

В финале фраза удивила " некоторые льют солярку с автобусов с камазов" а там что по вашему не "commo rail" ! такие же движки, просто соляра говно.

Убивает стружка а не солярка.И фильтры не 2х микронные Эх до СТО Ковш вам далеко

Форсунку нельзя ремонтировать Оно ненадолго.Лучше найди быушку и принеси етим ремонтникам на проверку . И замени .И всё проблема решится

А был ли шарик?😆😂🤣

Я знаю ответ! убивает пробег авто...Пежо ,ситроен,форд ..от боша пока отошел

Саня , ты красавчик :-)

Больше всего убивает форсунки и тнвд - топливо России. Никакого контроля на заправках нету. В мерседес спринтер в декабре 2022 заправился на лукойле в подмосковье, машина - перестала тянуть и вебаста задымила! На второй машине touareg на заправке газпромнефть тоже самое было, машина стала плохо тянуть, пока не залили Дт-танеко премиум спорт в обе машины. Теперь страшно заправляться на любых других заправках. Одни уроды стали торговать топливом. 🤦‍♂️

Ну про печное топливо ты загнул . Оно убивает на раз всю топливную аппаратуру.