DKたちに続け!! 出演ドライバー・オーディション【Hot-Version】2019
Рет қаралды 256,639
2 жыл бұрынDKたちに続け!! 出演ドライバー・オーディション【Hot-Version】2019
ENTRY CAR
MAZDA ROADSTER NR-A
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
CHALLENGER
井口卓人 / Takuto Iguchi 平中克幸 / Katsuyuki Hiranaka
久保凛太朗 / Rintaro Kubo 塚本奈々美 / Nanami Tsukamoto
日比野哲也 / Tetsuya Hibino
STAGE：日本海MAZEサーキット / MAZE CIRCUIT
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
• シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市 人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム 再生リスト
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会 プロ...
@kondouyou 2 жыл бұрын
日比野さんいいよね。 キャラが良い。 腕が良い。 でも車の扱い方が優しい。
@user-ze5hj9rf9n 2 жыл бұрын
低パワーでも振り回せて繋げれる日比野さんがやはりスゴイ パワーだけでドリフトしてる人には出来ない
@deathvoiceshout 2 жыл бұрын
タイヤはタレてるしトランスミッションは熱でやられてるし そんな状態でしっかりタイムを出してくるNOBはやっぱり凄いと思う
@Gackt_Hiro 2 жыл бұрын
DK「ドリ車ではドリフトできるけど、一般車ではどうか」こういうことなんだな
@user-jj6mh3yu9j 2 жыл бұрын
日比野さんは普段おちゃらけてても決める時はビシッと決めるのが最高にカッコイイ！
@suke6039 2 жыл бұрын
やっぱ日比野さん好きだな〜
@trueno5462 2 жыл бұрын
僕もです。実際に会ってお話しさせていただいたこともありますが、めちゃくちゃ優しい方です！
@tastuyaarai3502 2 жыл бұрын
@@trueno5462 ら
@rstetsuro 4 жыл бұрын
井口さんはタイムアタックイベントでも走っているから箱車の運転がうまいですよね。無理していないし車を壊さない操作だと思います。
@fddrikin 4 жыл бұрын
井口選手の車両コントロールテクニック素敵‼
@cyan1145148108931919 4 жыл бұрын
同じ車両だと腕の差がハッキリタイムに出るからオンボードで何したら遅くなるのかわかりやすくて凄く参考になる。あとやっぱり日比野選手と谷口選手の操作が理想的すぎます………！！
@ROADSTERABCD 2 жыл бұрын
日比野さんすごいなぁ… クルマのコントロールを極めればタイムも出せる、その通り。 ほぼドリフトした事ないのに、 たった3本で感覚を掴んだ井口さんもすごい。
@indoorReport_RI45 2 жыл бұрын
今ならばこの中に大湯選手が混ざっていてもおかしくなさそう🧐
@jmluc90 2 жыл бұрын
やっぱり日比野さんの走りにキレがあってかっこいいですね
@user-cd5qb6js1n 2 жыл бұрын
プロレスラーみたいな意気込みの日比野さん オモロー！笑笑
@tomtomracingchannel8480 2 жыл бұрын
ドライバー泣かせではあるけどこういう企画すごい面白いです！
@tigereyebrown 2 жыл бұрын
オープニング最後のオリダーとノブのやり取りだけで大満足
@brzzc655 2 жыл бұрын
井口選手の謙虚さが好き
@user-hn4gw1pe8z 2 жыл бұрын
日比野さんの箱でのうまさは経験だな、色んな車乗ってる
@be-a-driver 2 жыл бұрын
オリダー首切りwwww たしかによく潰すしタイムもそこそこやけど人の良さが滲み出てるから好きやで❤
@user-zc8fd1ni1j 4 жыл бұрын
平中選手はレーシングカーしか乗った事なさそう… それにしても日比野選手は上手！
@ToyotaCresta-vr7kg 2 жыл бұрын
It was really fun to watch. Thank you very much
@hmng4780 2 жыл бұрын
約30年前には同じ間瀬サーキットで 土屋さんはガンさんにドリフトはダメだと言われている 立場でしたね( *˙ ˙* )
@CBRBlack 2 жыл бұрын
ロードスターは足がよく動いて、ちょっとでも車の意に沿わないと挙動が乱れる感じ、プロドライバーでもやっぱり乱れるんですね(僕らとは違う次元の走りで乱れてそうですけど)
@telkor-tzm50r 2 жыл бұрын
『ロールの大きい』ハコ特有らしいロードスターの動きだと、レーシングドライバーにはかえって難しいんですよね。 平中選手が特にそうですけど、所謂『ステアで曲げる』走りなんですね。 これは典型的なカート上がり特有の走り方で、ロールが大きい車の操作に合ってないんですよね… 僕自身がこの点でずっと苦労してるんで、見ててよく分かります（苦笑）
@After_39 4 жыл бұрын
世代交代... 寂しいですがGTドライバーのバトルテクニックも見てみたい
@user-cq7dc5ff3f 4 жыл бұрын
土屋さんの解説が面白い！！
@telkor-tzm50r 2 жыл бұрын
タクティはカート上がりだけど、ハコの運転が上手いなぁ〜 やはり86レースで鍛えられたんだろうなぁ… その点、平中選手はカート上がり特有のステア操作で曲げようとしてるから、ロールの大きいハコ車は向かないんだろうなぁ〜 でも二人とも共通してるのが、ドリフトの時のカウンターの当て方が早すぎるってのがやっぱりカート上がりだなぁ〜
@yasaisaradaazi 2 жыл бұрын
日比野さん好き
@FlavioCadamuro 2 жыл бұрын
I was smiling through the whole episode even though I understood nothing🤦🏻♂️🤷🏻♂️😊
@mrjean9376 2 жыл бұрын
Me too, holly Lol, hey channel owner, can you put english subtitles?? Thank you very much : )
@FrancisD 2 жыл бұрын
@@mrjean9376 same lolol.. At least we all speak the universal language of motorsports 😄
@sil8055 2 жыл бұрын
@@FrancisD yep!
@sil8055 2 жыл бұрын
Bruhhh ik, most I could understand were their names, and “powwa and Dorifto”😂
@commandergeokam2868 2 жыл бұрын
@@sil8055 and haiai which means fast that is fast
@mitchscoot6171 2 жыл бұрын
最後のほうイカ天みがあっていい！
@HARU-gn7vb 2 жыл бұрын
773さん頑張ってくださいね！！応援しています。
@saadullah-gehinskiy 2 жыл бұрын
Amazing
@user-we8wl1op4f 2 жыл бұрын
こんばんは今から見ますね、めっちゃめっちゃ楽しみです。いいですねー
@user-wt5ki4fv5c 2 жыл бұрын
銀タコ95‼️って聞こえてきそう👍️ こういう雰囲気、見てて楽しいですね☺️
@rstetsuro 4 жыл бұрын
塚本さんカウンターで完全に手を離すのは見ていてこわい・・ 動きの大きい車は先読みで操作しないとやっぱり厳しいですね。何も起きない領域でしか運転できなくなってしまう。
@Kasu125kasu 2 жыл бұрын
平中さんかっこええぞーーー！！！
@badsuke 2 жыл бұрын
77.3点のななみがスルーされてるw
@aizwhrk 2 жыл бұрын
たくてぃーかっちょい〜😆👍🏻
@shint1914 4 жыл бұрын
プロはさすが。安定感と応用力が違いますね。
@tjcbr2286 2 жыл бұрын
井口さんこんなところにいるなんて！ スーパーGTBRZでの参戦頑張ってください！
@utamaru3581a 4 жыл бұрын
とうとう世代交代が近づいてきたか･･･
@HG-C 2 жыл бұрын
井口はトヨタがもう少し我慢してあげて欲しかったなぁ
@user-vp5xd4nh5s 2 жыл бұрын
メンツ濃くて好きw
@Fukuyamashimin 2 жыл бұрын
実力が如実に出るなぁwwwwお金をもらえるドライバーってこういうことなんだな
@sirscorpio1154 2 жыл бұрын
I'm sure you all know who I'm talking about cuz he drove it like he stole it and had pretty great control
@agezoko5822 2 жыл бұрын
結局みんな日比野さんが好き。
@joshuasiregar3025 2 жыл бұрын
Yo Hibino drift those 150hp like walk in the park. Great car control
@ramal5708 2 жыл бұрын
The power of the yellow colored hair
@rdmz135 2 жыл бұрын
hes the only one who downshifted mid drift so he had enough torque to power through the slide
@alienck3901 2 жыл бұрын
Also no handbrake, except 2nd one as he late to unbalance the car to drift
@elvis_chen 4 жыл бұрын
More English subtitles please~
@georgesdesmots1314 2 жыл бұрын
Nanami sua lindaaaaaa me nota
@mingomix1 2 жыл бұрын
Pleaaaseee subtitles!!
@user-np2kv3de7u 4 жыл бұрын
片岡選手も居たら楽しかったかも
@user-cy3vf7ne7f 2 жыл бұрын
さすが日比野w
@muum_in 2 жыл бұрын
良いキャラが集まってるｗ
@zen6337 2 жыл бұрын
1発で決めるオリダーかっこよい
@user-rn3sj4sx1l 2 жыл бұрын
レーシングドライバーはドリフトでもハンドルから手を離さないですね。
@Dhern1212 4 жыл бұрын
Would love subs for this video!
@joel_mas97 2 жыл бұрын
Max orido best
@suit_54881 2 жыл бұрын
3番目のドライバー…
@jzxnories100 Жыл бұрын
最後のドリフト審査はまさに「イカ天」（笑）
@user-dy1nt5to2y 2 жыл бұрын
日比野さんだけ究極なんだよなぁ〜
@jebleng666 2 жыл бұрын
English subtitle please
@ver3706 4 ай бұрын
日比野さんの群サイアタックみたい！
@Samuel1337 2 жыл бұрын
ENG SUB PLZZ
@y5379 2 жыл бұрын
これまでのベスモでもフォーミュラ乗りは片手運転する傾向があるよな
@buffaloR325 Жыл бұрын
亜久里さんとか中嶋さんとかからその傾向ありますね
@ushiko 2 жыл бұрын
0:11 ↓ここに続くのですね😅 〈ENG-Sub〉グンサイマシン vs.ニュル最速モデル 峠＆サーキットバトル!!【Hot-Version】2019 kzfaq.info/get/bejne/pbSZnsh6la3Wemw.html
@dyoung5690 2 жыл бұрын
This channel will force me to learn Japanese, Rosetta stone or babble anyone?
@misaho5309 2 жыл бұрын
群サイでああして一般車まで事も無げに走らせてタイム計測してるけれど、実際は皆相当上手いドライバー同士でもこんな跳ねたり不正確になって秒でばらついたりとてもとても、まして濡れ落ち葉やらコケやらのあんなただの自転車競技用のボコボコの舗装しかしてないほっそい山道で各々コンマのオーダーの誤差以下で揃えて車同士のベストタイムを競う何て一体どんな人等というのが、、
@mrjean9376 2 жыл бұрын
can you put english subtitles?? Allot of your viewers are from international, Thank you very much : )
@theturingentertainment 2 жыл бұрын
日比野さんくると違うビデオww
@John_Doe_21 2 жыл бұрын
続きはどこで見れますか。。
@ekuchiwwww 4 жыл бұрын
世代交代かぁ…
@tybivler9877 Жыл бұрын
The Mazda has too much body roll
@user-il3jq6fr1z 2 жыл бұрын
平中さんの グリップのワンハンドステアは ちょっと(^^; ガンさんの 荷重マジックを観てほしいです☆ シケインの飛び具合 日比野さん最高でした☆ 特訓に 昔からロードスター使うのがいいんですよね！
@shunya7055 4 жыл бұрын
奈々美さんステアリングから手離してるから吹っ飛んじゃうのかなぁ
@showtaito1075 2 жыл бұрын
GTドライバーで片手で運転してるのは何故か不明
@kashiwa28 3 жыл бұрын
これの続きはどこで見れるの？
@ayeapprove 2 жыл бұрын
MX-5 are great learning cars, if you can't drive a MX-5 to it's full capacity you shouldn't drive something with more HP
@jzxnories100 Жыл бұрын
そこは勝又さんが走らないと〜笑
@user-wq4ke1eg8h 2 жыл бұрын
ロードスターってけっこうドリフトむずかしいほうなんだよね 重量配分もあるけど 独特な操作と慣れがいる ターボのドリフトやってたら違和感あるはず
@voskhod6864 2 жыл бұрын
あの年式のアルファードハイブリッドとかまだ残ってんのか
@dipitto Жыл бұрын
高齢化進んでますもんね…
@user-mn6ni2wk5w 2 жыл бұрын
13:38 車を舐めきってるね。 ※ローパワーをいかにロス無く走らせる(重要)
@herm1t771 2 жыл бұрын
なんでノブそれでそのタイムなん異常や
@dkvperformance 2 жыл бұрын
+1
@TS-iv2sj 2 жыл бұрын
アドヴァンスポーツ(エコタイヤ)
@coco28nmilk 2 жыл бұрын
バーターの方が優秀な珍しいパターンですねぇ。この後が見たいけどメン限かな？
@jamesz1003 2 жыл бұрын
what are they auditioning for?
@na-tb6gy 2 жыл бұрын
Because the three members are old．
@user-sd7ov6mm6c 2 жыл бұрын
ロードスター フロントふわふわなんだ
@user-bn9oj9bj3o 2 жыл бұрын
773頑張れ!
@pandman1 2 жыл бұрын
Mako??
@R33san 2 жыл бұрын
平中選手はシフトノブ握りすぎ。
@Funica11 2 жыл бұрын
ロードスター（ミアタ）のロールが醜いとよく言われてますが（アメリカの動画で）、後ろを走る86がロールしてないのでよくわかります。軽いから柔らかくしないと効かないのかな。
@user-zx8eg2dq3y 3 жыл бұрын
女の人の何がいいんだろ？
@nigelsmith7366 2 жыл бұрын
Boohoo no English subs
@pouchan1002 2 жыл бұрын
続きは以下の動画の後半部分です。 kzfaq.info/get/bejne/pbSZnsh6la3Wemw.html
@ver3706 4 ай бұрын
次の世代育てないとだもんね
@jackassrapper374 4 жыл бұрын
塚本奈々美ちゃんが出てるとどうしても見てしまう…
@terus.1935 2 жыл бұрын
井口さんは縁石の使い方がうまいな。 日比野さんはもっと評価されていいと思う。 職業プロドライバーが練習不足ってプロとしてどうなの？w 自覚なさすぎでしょw
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 139 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 360 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 786 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1 МЛН
CARPRIME｜カープライム
Рет қаралды 82 М.
JDM Times
Рет қаралды 3,9 МЛН
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 97 М.
VIDEO OPTION
Рет қаралды 161 М.
CARPRIME｜カープライム
Рет қаралды 1,3 МЛН
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 167 М.
Crafts people
Рет қаралды 6 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 1,2 МЛН
КИНОТАЧ
Рет қаралды 906 М.