S2000より気持ちいい新車FRはあるのか!? バトル&ドリフトチェック【Best MOTORing】2017

  Рет қаралды 1,083,341

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

5 жыл бұрын

S2000より気持ちいい新車FRはあるのか!? バトル&ドリフトチェック【Best MOTORing】2017
ENTRY CAR
TOYOTA 86 Late model
MAZDA ROADSTER RF 2.0
FIAT ABARTH 124 SPIDER
HONDA S2000 Refresh by SPOON
DRIVER 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  織戸学 / MAX Orido
STAGE : 日光サーキット / NIKKO CIRCUIT
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市 人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
• シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム 再生リスト
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会 プロ...

Пікірлер: 447
@tototoshi527
@tototoshi527 5 жыл бұрын
20年ぐらい変わってないこの雰囲気が好きだぞ
@ethownzbh
@ethownzbh 5 жыл бұрын
That abarth/gt86 race was epic. Also that spider is more Italian than I thought.
@kendelion
@kendelion 5 жыл бұрын
for breaking down? lol
@donblub
@donblub 5 жыл бұрын
i need to learn japanese. i watch this car shows, do not understand anything they say, still enjoy it more then most in german or english shows.
@DelinquentDJ
@DelinquentDJ 4 жыл бұрын
Just learning simple words and phrases helps alot
@mgmgwmgwgm863
@mgmgwmgwgm863 3 жыл бұрын
DelinquentDJ ^_^ななまなまななななななななななななななまななななまななななまままなななまなまなななまなまななななまななまなみなみなみななみなまななななななななななななななななみなまなみなみなみなみなみなみななななまななななみなみなみなみなななみななみななみななななななななななななななななななななななななななみなななみななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななな
@racer39
@racer39 3 жыл бұрын
やっぱり織戸さんはドリフトの名手
@nankasiran86
@nankasiran86 4 жыл бұрын
S2000に乗った時の土屋さんのイキイキ具合よ!!他の車と全然違うww
@goshiranui4975
@goshiranui4975 5 жыл бұрын
二人楽しそうでいいね〜♪
@shigewaka
@shigewaka 5 жыл бұрын
124相当良い車だなこれ。勿論使いこなせる人が乗った場合ですが
@user-ck5pj5gr5n
@user-ck5pj5gr5n Ай бұрын
124は剛性が低いよ
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u Жыл бұрын
この腕前の織戸さんが 群サイでs2000で刺さったのは じゃじゃ馬さを物語ってますよね。 s2000もかっこいいけど 乗りこなせるドライバーかっこいいですよね。
@bobx1971
@bobx1971 4 жыл бұрын
ロードスターRFはマイチェン後の170㎰の方でもう一度チャレンジしてもらいたい
@user-dw5uh1el8e
@user-dw5uh1el8e 5 жыл бұрын
S2000はコンセントカーがかっこよくて、あのままの姿では出せないとはわかってたけど出た当時は本当にホンダはすごい車を出したと思った。 買えなかったから今でも憧れの一台。
@toriemashiraiga6346
@toriemashiraiga6346 5 жыл бұрын
コンセントカー?電気自動車か?
@user-vt3ss8rp3i
@user-vt3ss8rp3i 5 жыл бұрын
キモチ伝わってるから (*-ω-)大丈夫
@Earth_aasu
@Earth_aasu 4 жыл бұрын
いや言われて気づいた俺氏。
@tae-ja8919
@tae-ja8919 5 жыл бұрын
土屋さんから広島カープという 言葉が聴けるとはww
@thanksforgiving
@thanksforgiving 3 жыл бұрын
ナレも含めて楽しい雰囲気が出てて面白い。
@christopheryang9735
@christopheryang9735 4 жыл бұрын
Love that you can tell they’re great friends and having so much fun driving.
@andydhillon1977
@andydhillon1977 2 жыл бұрын
I thought the same thing!
@user-vi9xz6uj8y
@user-vi9xz6uj8y 10 ай бұрын
Orido is actually DK's apprentice.
@hrcpegasus1225
@hrcpegasus1225 2 жыл бұрын
86と124のサイドバイサイドは かっこよすぎ…
@gtlegacy8
@gtlegacy8 5 жыл бұрын
The S2k still looks very modern even tho its 20 years old.
@InTheZone85
@InTheZone85 4 жыл бұрын
Yup, funny how many compliments I get.
@kingnaengine_realtv186
@kingnaengine_realtv186 3 жыл бұрын
sei little bastard?
@user-xp9cy3lh2l
@user-xp9cy3lh2l 5 жыл бұрын
この子,お嬢様っぽくていいね。
@KuroDaaa
@KuroDaaa 5 жыл бұрын
S2000欲しい!
@luvchevy103
@luvchevy103 4 жыл бұрын
ロードスターのボディライン、コルベットC3みたいで色気がある。 アイアンバンパーにリトラヘッドライト、丸目四灯テールランプにしたらミニマムC3
@lnasan08
@lnasan08 5 жыл бұрын
それぞれ良さがあっていいね
@user-es2cr3zg9y
@user-es2cr3zg9y 5 жыл бұрын
小学生の頃にs2000に一目惚れし、将来絶対乗ると夢にみて生きてきました。 今現在、ap1でもかなりの高値で取引されていて球数も減ってきているそうで、正直無くなる前に買わないと、という焦りもあるので早めの購入を検討しています。 今s2000もアメリカにどんどん輸出されている為球数が一気に減ってきているようです。 又、値段も今後落ちることはないそうで💦 早く乗りたいな。
@user-wx9hk2hb3r
@user-wx9hk2hb3r 5 жыл бұрын
自分も小学生のときにS2000に魅せられた者です(GT2のパッケージがきっかけですがw) 今は夢が叶って2年前に念願のAP2を手にすることができて、毎日の通勤から週末のドライブまで楽しく過ごしています ちょっと高値ですけど絶対に後悔はしないと思うので、その夢応援してますよb
@bananadamontana
@bananadamontana 5 жыл бұрын
best motoring com conteudo diferenciado sempre
@user-fm7ex1te8l
@user-fm7ex1te8l 4 жыл бұрын
19:29秒怖すぎ
@user-qr8js5qd9f
@user-qr8js5qd9f 5 жыл бұрын
2Lロードスターきになるなぁ〜。あいりーん、かわいい😍💕
@aniki937
@aniki937 5 жыл бұрын
You are the best ! The very best. I'm a moroccan guy from France and I've been a fan of your TV Show since so many years (maybe 16 years now). It's like if I've grown with Dori-Dori Keiichi Tsuchiya-san, Orido-san, Nobuteru-san and all the others. My biggest dream is to come to Japan. I love your country and philosophy so much. I have a Civic SiRII EG6, had an Impreza WRX, Toyota MR2 and Celica TS. Also a Civic FK3. I plan to buy a S2000 this year. I love it
@inabacks4794
@inabacks4794 5 жыл бұрын
V-TEC+FR+6速MT。決して万人には薦められない。でも乗ると絶対満足できる、数少ない本物のスポーツカー。
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 5 жыл бұрын
sk adgjmp 乗り手を選ぶ珍しい車 S2000オーナーの人はいい顔してるよ 乗ってる時の楽しさときたらもうねww
@philspaghet
@philspaghet 4 жыл бұрын
S2000 is the best out of all of these cars in my opinion (thank you Google Translate (。 →∀←。))
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u Жыл бұрын
最早レーシングカーですよね。 エンジン回さないと出力出ないので、プロレベルに乗りこなせない限り遅いから大衆向けでは無いですよね。 エンジン特性を理解してないと頭文字Dのエンジン載せ替えた後の拓海くんみたいになりますよね笑 現に、s2000を安価で買い この車音の割に遅いとか言って直ぐに手放した友人が 近年の価格高騰もあり 4年付き合ってた彼女に振られた時より かなり凹んでました。
@user-pp9ic2po7l
@user-pp9ic2po7l 4 жыл бұрын
どの車も乗ってる人が楽しそう
@hondacl7109
@hondacl7109 5 жыл бұрын
86、ロードスターと並んでも全く古さを感じないデザイン ホンダってすげえな
@aktgpdmw
@aktgpdmw 5 жыл бұрын
あいりーんかわいい
@honeck-zx9vx
@honeck-zx9vx 5 жыл бұрын
本当に車が高くなったね 特にスポーツカーは台数売れないからどうしても高くなっちゃうんだろう でも国産メーカーがロードスターや86みたいなクルマを作ってくれてるだけ今はまだありがたい 次期スープラやRX-7もとんでもない金額になりそうだし、そのうちスポーツカーをはじめとした趣味性の強いクルマは庶民の手の届かない時代が来るよね
@morik3759
@morik3759 5 жыл бұрын
スープラ高くなってるけど、NSXやGTRに比べればまだ安いし、下位グレードであれば全く手が届かない価格帯じゃないし
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 5 жыл бұрын
honeck9987 日本が没落しただけ。 アベノミクスの失敗で隠れスタグフレーションが起きてる。
@on-gf1nr
@on-gf1nr 4 жыл бұрын
@@user-my4bn1ro5y バカじゃね
@ga-gataka1701
@ga-gataka1701 4 жыл бұрын
o n それw
@FateandIisacouple
@FateandIisacouple 3 жыл бұрын
@@on-gf1nr あんたがな。 現実見なよ。 他の先進諸国と1人あたりの所得推移、国際比較してみな。
@kenkozawa9810
@kenkozawa9810 4 жыл бұрын
s2k is still so impressive, even more so considering when it was made...but total respect for mazda/toyota with providing more friendly and accessible choices for modern fr
@andydhillon1977
@andydhillon1977 2 жыл бұрын
I agree 100%!
@user-wm3wo6ry1e
@user-wm3wo6ry1e 4 жыл бұрын
どの車も凄いです。S2000カッコイイです。
@rox9366
@rox9366 5 жыл бұрын
アバルトまじで乗ってみたい!
@milk240cat
@milk240cat 5 жыл бұрын
中古だけど買ってしまった!今月納車っす^^v
@Mr.Saephan503
@Mr.Saephan503 5 жыл бұрын
This channel's videos are a hit or miss with the English subs lol
@existentialvoid
@existentialvoid 5 жыл бұрын
As someone who owns an AP1 - I agree - there is nothing that tops the S2k やっぱs2000がええわ!
@user-yu3ml2er6q
@user-yu3ml2er6q 3 жыл бұрын
新車でロードスターとか買うならS2の方が良いかもですね笑
@kabuto_buuun
@kabuto_buuun 3 жыл бұрын
アバルトがエンジントラブルした後の、字幕によるケア&フォローがなんか草
@kagarin3
@kagarin3 11 ай бұрын
こういうやつタイヤの銘柄は揃えて欲しさあるよね
@user-xl8ms2dr5f
@user-xl8ms2dr5f 5 жыл бұрын
ドリドリもオリダーも運転上手いなぁ~ 何気なく走ってる風に見えるけどあんなことを俺らがやったらそれこそ横に吹っ飛んでしまう
@ProductofNZ
@ProductofNZ 5 жыл бұрын
It's a shame that this is all there really is in the market. Compare with early 90s. So many FR cars to choose from.
@MIMMassi
@MIMMassi 5 жыл бұрын
Agreed such a shame, they all wanna manufacture crossovers and suvs (bleh), but honestly all the cars in this episode are really amazing, I love all of them and I currently own a 2016 gt 86 👌🏼
@aaronbryan5095
@aaronbryan5095 5 жыл бұрын
Blame the consumers lol.
@shadowprice8100
@shadowprice8100 5 жыл бұрын
90's sports cars were over engineered and had a lot if tunability also had much laxer emission and safety regulations... which means any new car is going to be safer, have more fuel economy and be expensive and slow... also often much heavier combined with the fact that most sports car enthusiasts would rather a high performance second hand car then a brand new car with less performance means less and less people want to buy brand new sports cars... which means the affordable sports car market is virtually dead, who is going to invest money in making a new sports car thats too expensive, impractical , and slow? not very many companies at all.
@86yuho39
@86yuho39 5 жыл бұрын
86 drifting looks so nice. I love this car :)
@SupezYoutubeStudios
@SupezYoutubeStudios Жыл бұрын
i drive brz gt86 face swap! i love them!
@ssse7339
@ssse7339 5 жыл бұрын
86がエコタイヤと勘違いされるのは今更として、S2ポテンザ履いとるがな
@okirodo
@okirodo 5 жыл бұрын
ライトチューンで統一して〜
@user-qe5ek1iz4o
@user-qe5ek1iz4o 4 жыл бұрын
S2000のリアかっこよ❣️ お互い車の中からなのにあーやって話通じてんのすこ やっぱ長年やってると分かるもんなのかな
@user-zw4pw8ew3o
@user-zw4pw8ew3o 5 жыл бұрын
土屋さんでもS2でのドリフトは難しそう。だから最後のコーナーに出なかったのかな?
@yeechoo1462
@yeechoo1462 5 жыл бұрын
この動画でもアバルト124評価されてて嬉しい。 買ってよかったー! エンジントラブルでリタイアのオチはさすがFIATエンジンて感じです笑 この車のいいところはなんと言っても音! レコードモンツァつけた時の音は最高ですよ!
@nekosakura393939
@nekosakura393939 3 жыл бұрын
好意的に捉えるとエンジンが壊れる前に車の方から止まってくれるのでありがたい面もありますね。どうしても、ドライバー目線だと頑張ってアクセル 踏んでしまって限界超えてエンジン壊して後悔するパターンが多いですから。
@user-vx3kl5dp1t
@user-vx3kl5dp1t 4 жыл бұрын
S2000音気持ちいい
@ralphsmallblock4367
@ralphsmallblock4367 5 жыл бұрын
Such driving that was an honor
@MrYUTAKA4u
@MrYUTAKA4u 4 жыл бұрын
楽しそうだな!
@Bking4G63t
@Bking4G63t 5 жыл бұрын
楽しいように見えます
@Risa-v8
@Risa-v8 2 жыл бұрын
現行車も凄いですが、やっぱS2000の戦闘力が半端じゃないすね^ ^俺は旧型の車が好きです^ ^
@516jimny8
@516jimny8 5 жыл бұрын
S2000は9000rpmに注目されがちだけど4000~5000rpmのトルクの出方が気持ちいい!
@aikokusyararirurero
@aikokusyararirurero Жыл бұрын
スパイダーかっこええなぁ
@DerangedSloth555
@DerangedSloth555 5 жыл бұрын
Fiat being Fiat at the end, lmao.
@ReikoX7
@ReikoX7 4 жыл бұрын
What could anyone expect from Fiat :D. But shame is that MX-5 had only 158 PS. I am curious how would the new 184 PS version do in this kind of battle
@user-tt6kb3um6q
@user-tt6kb3um6q 5 жыл бұрын
チューンドとの対決、しかも規制などが今とは違うもの。
@auz8d9wij2ks9d
@auz8d9wij2ks9d 5 жыл бұрын
8:25 1 upshift and 2 downshifts in 2 seconds, amazing foot work from this lad!
@promethieos1875
@promethieos1875 5 жыл бұрын
That's tshuchiya lol he's the "drift king"
@mas921
@mas921 4 жыл бұрын
Lad??? This guy is a SuperGT champion, uber-pro driver!
@SPOOKiE_GRND
@SPOOKiE_GRND 4 жыл бұрын
@@promethieos1875 That's Orido, not... whoever tshuchiya is.
@DriftAnimator
@DriftAnimator 5 жыл бұрын
White with red accents looks sugoi as heck
@user-ec1ly5fn4v
@user-ec1ly5fn4v 5 жыл бұрын
s2000凄いね〜中古車の値段落ちないわけだ そしてこんな時代に86とBRZ作ってくれるありがたさ🙏
@hijiri306
@hijiri306 5 жыл бұрын
S2000とは比べちゃいけないかなぁ?
@cheapone3852
@cheapone3852 5 жыл бұрын
S2のチューンとタイヤおかしいわ
@細胞具ドリー
@細胞具ドリー 3 жыл бұрын
残念ながら2ℓNAでS2000を超えるのは難しいよね
@user-Mr.DongRin
@user-Mr.DongRin 2 жыл бұрын
個人的にはfdシビッtypeがs2と対抗できるのでは? と。 それかスーパーセブン。
@fastcrazy2555
@fastcrazy2555 5 жыл бұрын
I love my s2k forever haha
@harrymajarian9680
@harrymajarian9680 5 жыл бұрын
杨汝翔 me too lol
@mtac414
@mtac414 5 жыл бұрын
ドリキン「あの頃のホンダは凄かったよ」
@user-ke9wg2bk3q
@user-ke9wg2bk3q 5 жыл бұрын
今は・・・
@vtecohrc5625
@vtecohrc5625 4 жыл бұрын
@@user-ke9wg2bk3q 作り方を間違ってる(ガンさん)
@bobtista88
@bobtista88 2 жыл бұрын
I really wish they tested the 2.0 RF
@user-pc9fo4zf8g
@user-pc9fo4zf8g 5 жыл бұрын
見るからにノーマルじゃないS2000出してるサムネで結果分かってたよ…
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u 5 жыл бұрын
いや、ノーマルでも結果わかるわ笑
@motokiida7999
@motokiida7999 4 жыл бұрын
まぁ、ノーマルS200を探すのも厳しい上に、26万kmも走ってるんだからそれぐらい許してあげようよ
@ver3706
@ver3706 Жыл бұрын
15:56 めっちゃ楽しそう
@user-uf9qy6ry3i
@user-uf9qy6ry3i 5 жыл бұрын
土屋さんが出てきた時に「土屋さぁぁぁん!!」と叫んでしまったww しかし土屋さん上手いなぁ…
@TT-dy3pc
@TT-dy3pc 5 жыл бұрын
ハッピーバースデー
@samhenzler1596
@samhenzler1596 5 жыл бұрын
Always thought the RF looked better than the abarth.. but nothing tops the almighty s2000 !
@jackyphotos
@jackyphotos 2 жыл бұрын
That's why S2000 price is still high after 20 years today.
@user-ep3oq2fs8i
@user-ep3oq2fs8i 5 жыл бұрын
やっぱs2カッコイイ ハッキリわかんだね
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru 5 жыл бұрын
Jadwiga BHughes やめてくれよ…(絶望)
@motormusique
@motormusique 5 жыл бұрын
86 is such a beautiful car when it's drifting...it doesn't keel over on its suspension like the other two! 86はドリフトが綺麗ですね。ほかにくらべ傾げないです。
@gabrielflores1149
@gabrielflores1149 5 жыл бұрын
motomusiq that’s because it corners a bit flatter but is much more uncomfortable! Less power to weight ratio too...doesn’t sound as good either, worst interior...etc etc
@user-sf8nv8wy2o
@user-sf8nv8wy2o 5 жыл бұрын
今回土屋さんのRFに何も言わないのはマイナーチェンジ前のRFだから何も言ってないだけで、先日のは馬力アップされたRFだったから。 ロードスターの紹介で馬力出てるから見てみて。他の動画と馬力違うので参照に。
@enzoalec92
@enzoalec92 5 жыл бұрын
DK's personal AE86 can be seen @ 24:41
@mojojoji5493
@mojojoji5493 3 жыл бұрын
A true fan
@dillondavis4996
@dillondavis4996 3 жыл бұрын
Mame in all its glory
@RobbyDee85
@RobbyDee85 5 жыл бұрын
Nothing can beat #S2000 they handle s great and looks good with hard top. Fseries engine sounds good all the way to 9k. S2K FOR THE WIN.. From: U.S.A. Las Vegas Nevada
@BlitzkriegRap
@BlitzkriegRap 5 жыл бұрын
I actually prefer the stock soft top look.
@user-xn7ly2wv2i
@user-xn7ly2wv2i 5 жыл бұрын
!、。
@justanothertroll9205
@justanothertroll9205 4 жыл бұрын
@@BlitzkriegRap for 5000$ some Oem hardtop no wonder why you prefer the soft one :))
@shi-na001
@shi-na001 5 жыл бұрын
S2000異次元の速さで草 でもチューンしてないので比べてほしかったなぁ
@ynom1292
@ynom1292 5 жыл бұрын
吊しの個体なかった説
@vteccivicr9396
@vteccivicr9396 3 жыл бұрын
18年前の車に負けるのもどうかなと思う
@leafslaboratory2942
@leafslaboratory2942 5 жыл бұрын
たった4.5kgの違いでも、体感でわかるレベルなんだなぁ。ゲームで軽量化チューンしても、全然わからないからな。
@1nvillage
@1nvillage 4 жыл бұрын
オーバーハング部分の軽量化は、たかが数kgでもかなり効果を感じやすいですよ。
@user-nl7du9mw3p
@user-nl7du9mw3p 5 жыл бұрын
ホンダは20年も前にこんな車を世に出してたのか…
@user-bd7dn3hg2m
@user-bd7dn3hg2m 5 жыл бұрын
ぴーとー 知らんかったのか?
@minato7896
@minato7896 5 жыл бұрын
@@user-bd7dn3hg2m そういうことじゃないだろ
@user-un1gl4bd3g
@user-un1gl4bd3g 5 жыл бұрын
わろた
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u 5 жыл бұрын
ぴーとー 日本の名車
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 5 жыл бұрын
なぜたかし お前こそバカか?本気で言ってるわけないだろ
@user-yr4py3fw2t
@user-yr4py3fw2t 5 жыл бұрын
チューンしてあるのは反則だけど S2000って最高にホンダしてるクルマでいいよね NAのVTECでFRでシフトもカッチリ決まるし もうターボしか出ないのだろうか
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u Жыл бұрын
悲しきかな そうでしょうね。 専用設計フレームやエンジンも、コスト的に不可能だと思います。
@HG-C
@HG-C 5 жыл бұрын
S2000がどれだけ評価されようとも売れなければ消えちゃうのよね
@user-og4tg8uj3i
@user-og4tg8uj3i 4 жыл бұрын
いい車が売れるとは限らないということですかな
@user-dc2wu3ss2j
@user-dc2wu3ss2j 4 жыл бұрын
ラ・ルーチェ トヨタが逆のいい例
@fkjohn4295
@fkjohn4295 3 жыл бұрын
こだわりすぎて高くなっちゃったからね
@darkmoonmining3063
@darkmoonmining3063 5 жыл бұрын
1.8 decades ahead
@Ryo-tu6ze
@Ryo-tu6ze 3 жыл бұрын
ロードスター2Lエンジンならチャンスあると思ったけど… 車重は1番軽かったし
@user-pz1ek6eg7o
@user-pz1ek6eg7o 5 жыл бұрын
織戸さんめっちゃ笑ってるw
@shunya4550
@shunya4550 5 жыл бұрын
S2チューン仕様ならそりゃタイヤもノーマルなアバルトには勝てますねw
@ansei08
@ansei08 5 жыл бұрын
ロードスターとS2000はそもそも開発段階から狙ってるところが違うんじゃないかと、、、?
@fredkim376
@fredkim376 4 жыл бұрын
FIAT - Fix It All the Time.
@fhowland
@fhowland Жыл бұрын
Surprised how much body roll the MX5 has.
@sigmamale4147
@sigmamale4147 6 ай бұрын
The mx5 is a grandpa car :)))
@user-jm7ym4lw3c
@user-jm7ym4lw3c 5 жыл бұрын
ソフトトップのロードスター新車で買ったけどそれなら124スパイダーの中古買った方がよかったかな、、、
@user-un8ss7pk6j
@user-un8ss7pk6j 5 жыл бұрын
S2の後継車はでないのかな? もっともでたところで、CIVIC TYPE-Rのようにバカ高くなりそうだけどね。
@Shutxk0u
@Shutxk0u 5 жыл бұрын
Best motoring fk8?! Do you guys have one
@automotivemaster1972
@automotivemaster1972 5 жыл бұрын
Hot Version 150 and 151 featuring one
@manmosuP-man
@manmosuP-man 5 жыл бұрын
S2000は完全にオーパーツ、、、20年前に出た未来の車 絶対後悔しないから欲しい人は今買え! 今後値が落ちる理由もないから買った値段以上で売れるよ
@user-pz5sn2xo6g
@user-pz5sn2xo6g 5 жыл бұрын
manmosuP-man たしかに… あと、RX-7も同じ理由でオススメ
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u 5 жыл бұрын
FDとS2なら 付加価値つきますね。
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru 5 жыл бұрын
FD君は維持費がバケモンなのでNG
@manmosuP-man
@manmosuP-man 5 жыл бұрын
ロードスターを新車で買うなら同じ値段でS2000を買ったほうが良いんだよね "速さ"も"性能"も"楽しさ"も圧倒的に上なうえに下取り価格がぜんぜん違う はっきり言うけどNDが勝ってるところは"新しさ"だけだよ。ホントにS2000は歴史に残る名車
@user-er5hw4gg6z
@user-er5hw4gg6z 5 жыл бұрын
そうだよなぁ…
@hairyviking6047
@hairyviking6047 4 жыл бұрын
If this was an American video, they would have said that there was not enough power in any of them
@kazunorisaga3709
@kazunorisaga3709 4 жыл бұрын
I hope the next 2021 86 will beat S2000.
@vaststrike
@vaststrike 5 жыл бұрын
単純にライトチューンはダメでしょ 結果は変わらない可能性が高いけど、吊るし状態の比べっこ前提じゃないのって話
@sanuka4470
@sanuka4470 5 жыл бұрын
りんてんし のの
@user-dy4ik7my8m
@user-dy4ik7my8m 5 жыл бұрын
ap1乗ってましたが、スプーンs2比較かいな〜(^^)かわいそう
@miyamiya2237
@miyamiya2237 5 жыл бұрын
ホンダには、S2000のエンジンを復活させて欲しいね。
@user-vo2ox9om7f
@user-vo2ox9om7f 3 жыл бұрын
排ガス規制で無理です
@bige7186
@bige7186 5 жыл бұрын
Touuuuggeeeee BATTLE!!!! ATTTACK!
@user-ks1is2tf2t
@user-ks1is2tf2t Ай бұрын
ロードスターの後期型、マジでいいぞー
@kiki-vm3xo
@kiki-vm3xo 5 жыл бұрын
ぜひ、ホンダにはS2000を超える車を作って欲しい。エンジン性能はいいのに、なぜか今ひとつ魅力がなね。
@z32luvr
@z32luvr 2 жыл бұрын
Not attractive? I’ve never heard that before.
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u Жыл бұрын
超えるとなると不可能じゃないかな ガチ振りした結果、大衆向けなスポーツカーでは無いですかね スポーツ走行時 プロレベルの技術無いと乗りこなせないから 今ひとつなんだろうね。 とりあえず乗りやすくしたらネームバリューで売れそうですけど ただ専用設計フレームやエンジンとなれば コストが💧 安価で買えた頃に買った人が、羨ましいです 贅沢な車です😁
@Ruide-su
@Ruide-su 4 жыл бұрын
S2000が今も新車で出てたら迷わず買うよねー。今買おうと思ったら極上車は目ん玉飛び出る値が付いてるしサーキット初心者の俺は86で十分かな!
@1031chaser
@1031chaser 4 жыл бұрын
86は市販車と広報車でシャシダイに載っけて比べて欲しい
@sugagagren
@sugagagren 4 жыл бұрын
何で86だけなんだよw
@NoahBB
@NoahBB 3 жыл бұрын
Oh god this video is PRIME for eng sub. PLEASE!
@user-no1tu9fw5i
@user-no1tu9fw5i 5 жыл бұрын
こーゆーのみると尚更S2欲しくなるんだよ‪(っ ॑꒳ ॑c) ただ買うまでに個体が少なくなって欲しくないのが本音
Gunsai Machine vs. Nurburgring record holder, Touge & Circuit battle!! / Hot-Version 2019
30:44
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,1 МЛН
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 25 МЛН
打倒S2000はどのマシンだ!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2010
28:51
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 713 М.
Evolution model battle! European vs. Japanese!【Best MOTORing】2004
28:57
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 98 М.
ホットバージョン Hotversion vol.86 ハチロクレース
1:23:41
開発秘話収録! NCロードスター デビューバトルで土屋圭市がまさかのコースアウト!!【Best MOTORing】2005
21:05
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 215 М.
Самая кровавая бандитская тачка
0:39
Леха Беспалый
Рет қаралды 916 М.
Пробился там, где все сядут #Shorts
0:18
ВАЛДАЙ OFF ROAD 4X4
Рет қаралды 962 М.
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 11 МЛН
Самая красивая мотоблогерша России разбилась в ДТП в Турции
0:50