Для чего строили несамоходные суда на бетонной подушке? История Дебаркадеров
Рет қаралды 174,287
2 жыл бұрынВ советскую эпоху было создано множество интересных транспортных средств: наземных, воздушных, водных. Что касается последних, то, пожалуй, самыми необычными можно назвать судна на подводных крыльях или воздушной подушке. А вот о таком нетривиальном сооружении на воде, как дебаркадер, вспомнит не всякий, хотя они и сегодня найдутся во многих отечественных городах. А все потому, что сегодня несамоходные суда на бетонных подушках оказались не у дел, и в большинстве случаев попросту забыты.
ПОДПИСАТЬСЯ: goo.gl/687sUH
********************************************************************
Рекомендуем также:
САМЫЕ НЕЛЕПЫЕ ЗАКОНЫ О КОШКАХ
• Video
САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВОДНЫЕ ГОРКИ В МИРЕ
• САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВОДНЫЕ ...
СЕКРЕТНЫЕ МЕСТА КУДА НЕ ПУСКАЮТ ЛЮДЕЙ
• СЕКРЕТНЫЕ МЕСТА КУДА Н...
КОГДА ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ ТРИЛЛИОНЕР?
• КОГДА ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ ...
10 САМЫХ ОПАСНЫХ ПРОФЕССИЙ В МИРЕ
• Video
@Solarin12 2 жыл бұрын
В этом году наш город - Череповец, лишился последних дебаркадеров...добили допилили(хотя конечно они устали) .... Всё просрано... Ушла эпоха
@user-jb3jb8nf4g 9 ай бұрын
Жалко. Очень.Я помню этот дебаркадер. 1972 году учился в Вашем городе.
@user-iq8wi5mr2e 14 күн бұрын
На гугл картах в затоне виден...
@user-yg3sx3vk3d 7 күн бұрын
Это плохо ценная вещь
@DMITRIY3003 2 жыл бұрын
Интересное видео. И в то же время печальное. Сколько полезных и нужных вещей было придумано и построено! И все похерилось.
@KaliYga 2 жыл бұрын
из жби? )))) Сейчас даже угоду экономии и её не используют, а монолит с пеноблоком))))))) Дерево, да, красиво оформлено.
@bludnyak 2 жыл бұрын
Едрисня старается
@raZZkataeV 13 күн бұрын
@@bludnyakтак и твои родители в 1991 постарались
@user-ws7mb8mj3v Жыл бұрын
Я помню, все из моего детства. Катались на метеорах, а дебаркадеры служили пристанями.
@grazhdaninSU 2 жыл бұрын
В конце 80-х два раза вылетал на Ан-2 в посёлок Междуреченский Тюменской области. Приходилось находить пристанище на ночь в дебаркадере, который и был речным вокзальчиком
@user-vd6hf2yy1x 2 жыл бұрын
Интересно в той развитой стране чего только не было всё просрали
@vladimirsharov5734 2 жыл бұрын
Вы правы,чего только не было...Да практически до фига чего не было,дефицит назывался.
@spektr9 2 жыл бұрын
@@vladimirsharov5734 то то я смотрю за 30 лет не хуя нового то не появилось, все оттуда. Вот она либеральное изобилие 😎
@vladimirsharov5734 2 жыл бұрын
@@spektr9 значит земля проклята,раз ни при социализме ни при капитализме толку нет.Как говорится плохому танцору все время либералы мешают.
@spektr9 2 жыл бұрын
@@vladimirsharov5734 значит пора мусор при котором один дифицит под нож пускать, я так думаю с вас начнём ?
@vladimirsharov5734 2 жыл бұрын
@@spektr9 начинайте!!!
@user-uc1zf2tv7s 2 жыл бұрын
Работал на буксире, таскали деборы весной и осенью, расставляли, снимали с мест летней стоянки. Называли их кирпич, из-за материала и формы корпуса
@GT-gx8ng 2 жыл бұрын
Хех, у нас такие делали в горрде У меня из дома верфь видно было, но потом переехал в центр области, и все, буквально через 5 лет закрылась верфь
@user-ml9ew4um5h 2 жыл бұрын
@@GT-gx8ng Ну? И зачем же ты переехал?????
@user-bo8vd7sg1f 2 жыл бұрын
Да не "на бетонной подушке", а с "железобетонным корпусом". Ну как так можно? Делать ролик и даже не войти полностью в тему или не посоветоваться со специалистами?
@user-wv7ek5qi5t 2 жыл бұрын
На бетонных подушках строят многоэтажные дома
@tsugumorihoney2288 2 жыл бұрын
а зачем... ему виднее ^^
@kenguru3364 2 жыл бұрын
Спасибо большое, весь ролик не мог понять как бетонная подушка может плавать
@tsugumorihoney2288 2 жыл бұрын
@@kenguru3364 ну как надувается насосм и плавает)) ну по логике автора ролика видать
@sergivanov2220 2 жыл бұрын
Финалочка а не распилят ли на металлолом)))
@user-hn2lu4lx7z 2 жыл бұрын
Спасибо, а за Саратов отдельно. Горечь в горле и скупая мужская слеза. Как много мы теряем "развитой" РФ
@antiliberas 2 жыл бұрын
Что здесь то потеряли,кусок?
@bludnyak 2 жыл бұрын
Едрисня старается
@user-sc7ux2zl5m 2 жыл бұрын
В 19 г. плавал по Волге, помню идеальное состояние такого типового красивого дебаркадера в Ярославле и, вроде, в Кинешме.
@user-gq2cx8ou8q 2 жыл бұрын
Я из Хабаровска ,у нас до сихпор, на Амуре, на речном вокзале стаит токое чудо😉
@alexurs1975 2 жыл бұрын
В 1982 году летом в июне месяце, отдыхал 2 недели на дебаркадере (двух этажное строение 2:30), в г.Б-Днестровском (УССР), на Днестровском лимане. Достаточно приличный гостиничный номер, для того периода. Позже в 1993 наблюдал его пришвартованным в другом месте в пределах того же лимана (его техническое состояние оставляло желать лучшего). К сожалению, многие технические сооружения речных акваторий ушли в прошлое, а 70-80- х речной флот был действительно очень развит. В Украине только с получением независимости (1991 г.) , было отменено большинство рейсов речного флота (Днестровский лиман и прибрежная зона Черного моря). Суда речного и прибрежных морского пассажирского назначения, "бесследно" исчезли (были проданы), это факт. К сожалению... Автору, спасибо за ролик.
@user-gv4yf9un5t 7 күн бұрын
Надо срочно получать зависимость и всё вернётся, прямо на следующий день!
@alexurs1975 6 күн бұрын
@@user-gv4yf9un5t персонально, вам это уже не может.
@user-kull 3 күн бұрын
В зависимой рашке уже вернулось, балабол? @@user-gv4yf9un5t
@kleymanklm 2 жыл бұрын
Бетонщики СССР, нам похер где строить фундамент под ваш дом! Заказчик, но ведь это не дом, это причал... Бетонщики СССР, похер, если бетон должен плавать, он поплывет. Заказчик, агась....
@Sardonius_Gerd 2 жыл бұрын
Суда бетонные строили не только в СССР. "Либерти" например очень были успешны.
@serjones1983 2 жыл бұрын
я тебя удивлю, но даже парусные яхты делают из бетона)
@alotMizr 2 жыл бұрын
Если бы СССР существовал, то и речные перевозки были бы нужны как и миллиард других вещей
@user-go7dr6pr2c 2 жыл бұрын
если бы да кабы
@andreychernov3270 2 жыл бұрын
Если бы Земля была плоская, то на одной её стороне постоянно была бы зима. Любишь на санках кататься?
@user-eu4oe3mp1s 2 жыл бұрын
Вы правы, в СССР прогресс шел еще медленнее , чем в современной РФ. Наверное помидоры из Астрахани так же бы и возили на баржах. Пока приплывет в Н-Н, половина сгнило и выкинули, зато автодороги и автомобили строить не надо.
@gnom1065 2 жыл бұрын
Слава Великой Украине,позор нищий расеи
@HereticGospel 2 жыл бұрын
@@user-eu4oe3mp1s сейчас помидоры в магазине круглый год. На ДВ израильские помидоры продают зимой по цене в два раза дороже мяса и районы крайнего севера виноград возят на ледоколах. Но речь о том, что их возят и хранят, значит дело не в дорогах и речных буксирах и не в сроках, а в условиях хранения. Нет проблем поставить на баржу хладогенератор поддерживающий стабильную температуру и влажность. Проблема в том что в черте города молоко возят в фуре под солнышком - летом покупаешь двухдневную бутылку натурального молока, а оно уже кислое ибо без холодильника было.
@user-xs7fm3dz2m 8 күн бұрын
Дебаркадер удобен как мобильный причал для пассажирских речных судов.
@user-fp3gh5pi8t 2 жыл бұрын
А в Ярославле открыта гостиница. Очень правильное решение. Отель называется " Волжская жемчужина"
@MRklsnaa 2 жыл бұрын
В детстве с отцом много путешествовал по Оби, поэтому дебаркадеры мне знакомы с того же времени - практически на каждом остановочном пункте они стояли. Сейчас объемы речных перевозок стали меньше в сотни раз, поэтому и инфраструктура не нужна..
@olgasam7570 2 жыл бұрын
В детстве тоже не раз путешествовала по Оби между Новосибирском и Кожевниково на теплоходе и Ракете. Движение по реке, и грузовое, и пассажирское, было очень интенсивное в 60-70-х годах. Помню очень хорошо дебаркадер в Кожевниково! Сейчас там его нет!..(( На спутниковой карте на его месте видно только тёмное пятно на воде... Так хочется вернуть эти времена...
@olgasam7570 2 жыл бұрын
В детстве с родителями тоже не раз путешествовала по Оби между Новосибирском и Кожевниково на теплоходе и Ракете. Движение по реке, и грузовое, и пассажирское, было очень интенсивное в 60-70-х годах. Помню очень хорошо дебаркадер в Кожевниково! Сейчас там его нет!..(( На спутниковой карте на его месте видно только тёмное пятно на воде... Так хочется вернуть эти времена...
@user-vw2ft8uv4f Күн бұрын
Это было настоящее искусство очень удобно и судам и людям на Оби и томи много было их каждый по своему красив
@kapitantlt 2 жыл бұрын
Обидно, что они умирают. У нас не только причалы были, но и турбазы. Мы свой, в яхт-клубе, отстояли, будет музей.
@user-vw1vi4so5y 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос! Я в детстве видел таких несколько, когда ездил на теплоходе на турбазу. Думал, "До чего же красивые, эти кораблики!" Но потом, сойдя на один из них заметил, что основание-то у него железобетонное и расстроился... "Я-то думал, что это кораблики, а на самом деле это дома построенные на бетонном фундаменте, который размещён на речном дне. Они просто стилизованы под корабли, какой обман!" - думал я. Я замечал странные детали, характерные для судов, но знание того, что "бетон плавать не может" заверяло меня, что это точно обычное здание стоящее на дне. Если бы я в детстве ваш фильм увидел, у меня бы челюсть отвисла! Да я и сейчас в шоке от того, что столько лет заблуждался, а истина оказалась на поверхности ...воды! :)
@user-ez6uy2ud5m 2 жыл бұрын
В украинских низовьях Днепра - пристань Каменка - используется в качестве причала двухпалубный дебаркадер. Там размещается офис пристани. В Будапеште на Дунае в таких "кораблях" оборудованы хостелы, гостиницы, готели, рестораны
@VESELYE 2 жыл бұрын
кто читает этот комментарий то желаю всем счастья здоровья добра любви и чтобы всем летом получилось поехать на море
@inter_fakty 2 жыл бұрын
Привет из Саратова) Спасибо за ролик
@olegjuk6583 2 жыл бұрын
Здоро́во! Ну наливай!
@jobruh882 2 жыл бұрын
Эбать
@SHOMAS4416 2 жыл бұрын
Бетон и вода, никогда не претставлял что бетон на воде держится. Спасибо за видео)
@sebastianpereira5973 2 жыл бұрын
А металические корабли вас не смущали?) Эх, зря многие в школе физику прогуливают.
@SHOMAS4416 2 жыл бұрын
@@sebastianpereira5973 По физике у меня была четвертка))) с бетоном там не сталкивался, тока в тереме на сопромате...
@user-ry6ji3fx7c 2 жыл бұрын
@@SHOMAS4416 Если вы про плавучесть- так ее обеспечивают пустоты внутри корпуса. Если про стойкость к разрушению- бетон от воды только твердеет. Скорее железный корпус проржавеет.
@supermcoctail 2 жыл бұрын
Значит давай обратно в 7 класс закон Архимеда изучать.
@SHOMAS4416 2 жыл бұрын
@@supermcoctail Мне лет 7 назад впервые из школы тока теорема пифогора пригодилась, а закон архимеда пока не изучал разве что объём воды в ванной замерял под каждое тело , чтобы не плескали лишнего)
@denchik.elektrik37 Күн бұрын
Очень жаль Саратов, шикарный дебаркадер. В нашем городе такой же по классу и модификации дебаркадер, до сих пор функционирует. Это гостиничный комплекс на берегу Волги, там и сауна, и гостиница, и ресторан. А рядом на берегу небольшие домики двухэтажные, тоже дополнительные номера этого комплекса. Тут же на берегу два летних кафе . А развилось это великолепие благодаря государственной поддержке областного туризма.
@user-pj2tk8dg7s 2 жыл бұрын
1- не "дЭбаркадЭр", а "дЕбаркадЕр"; 2- не на бетонной подушке, а с железобетонным корпусом! У них нет никакой подушки. Не плохой материал, но такие, на первый взгляд мелочи, сильно режут слух. Если не владеете в полном объёме информацией и терминологией, консультируйтесь у специалистов. Дальнейших творческих успехов!
@user-qv8iu3yi8r 15 күн бұрын
Ну он ещё назвал СПК "Метеор" кораблем на воздушной подушке😂
@user-ut5kg2qf2h 10 күн бұрын
Дебаркадеры вполне себе есть и используется на Волге. Другое дело, что их архитектурное убранство стало скуднее, это обычно будочка и навес. Такой тип дебаркадера со стальными надстройками стал применятся в 89- е годы, и много где такие дебаркадеры заменили более ранние 50-х годов с деревянными надстройками. На вскидку из дебаркадеров 80-х Мышкин, Козмодемьянск, пара в Нижнем Новгороде, в том числе и тот, с которого москвушки прогулочные ходят. Новые со сторожевой будкой молульной в виде контейнера- Юрьевец. Так, что ушли в прошлое огромные двух пплубные дебаркадеры 30-40х. И, я тут соглашусь, их очень жаль. В туристических городах, они были бы на порядок эфектней. В том же Мышкине!
@user-ud7ej9pq6p 2 жыл бұрын
,,Для загрузки и выгрузки пассажиров,,ха ха.Я бы сказал ,,для посадки и высадки,,.Лайк.
@user-uj1iq5pk6s 2 жыл бұрын
Это смотря в каком состоянии
@alexgdalev6349 2 жыл бұрын
Дебаркадеры строят в качестве плавучего причала. У нас на ДВ их до сих пор применяют.
@E266PD 2 жыл бұрын
Очень удобное сооружение. И сейчас были бы нужны, просто речной флот почти уничтожен.
@vliv6103 3 сағат бұрын
В городе Бор, на другом берегу Волги у Нижнего Новгорода на дебаркадере был огромный плавмагазин. Плавучка называли. Чего только не было, для речников в основном. На колпит, проходящие суда затаривались продуктами. И пром товары тоже были.
@men5559 2 жыл бұрын
Как всегда супер интересно!
@pribambastv9238 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ow8wg3vz1u Жыл бұрын
Много дебаркадеров в Москве на реке стояло, но лужок все разогнал. К сожалению и они стареют, а с учётом поддержания положительной плавучисти старые требуют серьёзных вложений
@BalooVan 2 жыл бұрын
Привет из Запорожья, спасибо за ролик 😉
@vumnik 2 жыл бұрын
В 80-х катался по Днепру от Запорожья на катерах типа Полесье. На Хортицу, Лысую Гору, вот это все. Всегда причаливали к дебаркадерам. Приятно вспомнить.
@Solarin12 2 жыл бұрын
Автор, большое спасибо за видео
@atlasove 2 жыл бұрын
в детстве, когда на метеоре плавал в деревню, думал "почему двухэтажный дом построили на барже, а не на берегу? он ведь все равно никуда не плавает"
@amgluk 11 күн бұрын
Хороший способ выжить дебардакеру - это стать плав. рестораном. В Питере по-крайней мере пара таких была еще со времён СССР. Несмотря на все невзгоды, вплоть до частичного затопления, чувствуют себя отлично и к ним не зарастёт народная тропа.
@user-hu7dw6vf2g 7 күн бұрын
В селе Никольское, между Волгоградом и Астраханью, сохранился такой дебаркадер. Все теплоходы пристают
@user-qd8bb9xi5u Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@nataliyatrebuhina6161 2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно！
@user-xh5kx4mi1h 2 жыл бұрын
Городец - красивый старорусский город, который любят все. Там даже дороги строят в деревеньках, в отличии от Калининградской области.
@Myavorg 2 жыл бұрын
В 2000-м году видел два дебаркадера возле посёлка Берданосовка, что восточнее города Аксай (Ростовская область), они стояли на суше, от воды их отделяло метров 5. Понтоны были металлическими, имелись иллюминаторы, к тому времени стёкла были разбиты местными хулиганами, но имелись внутри также штормовые крышки, откидывавшиеся вверх. Внутри было пусто. Надстройки были деревянными, с архитектурой как на видео. Краска, конечно же, отслаивалась. На сегодняшний день их наверняка уже нет. Ещё году в 1992-м на причале на Дону у Аксая видел бетонный "корабль", я удивился, а оказалось что да, железобетонные корпуса хорошо держатся на воде, если нет протечек.
@qwerty20481 2 жыл бұрын
Как жаль такую настоящую историю
@dimaisminov5446 2 жыл бұрын
40 лет живу, а про них впервые слышу. Спасибо.
@inter_fakty 2 жыл бұрын
на Волге их много было
@Niklukho_Maklaev 2 жыл бұрын
На Лене до сих пор много
@antiliberas 2 жыл бұрын
Блин,за всю свою жизнь так и не побывал на дебаркадере...(Возможно проходил его насквозь при посадке на Метеор...Вообще они массово исчезали в 90х и до середины 2000х.
@user-ls9el6bg7t 16 сағат бұрын
Дааа, назвать понтон -подушкой, это пять...
@user-rp4fp7je6m 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Привет из Самары ! У нас много деборкаерев! Бетонных и металлических! 7-00 бетонный дебаркадер как раз из Самары...
@user-ue2vt3sn7g 2 жыл бұрын
Первое фото с затонувшего дебаркадером 8:16. это в Череповце. Сейчас уже и второго не осталось. Хозяин частник. Не следил. Зато теперь новую набережную строят.
@leonidk5822 2 жыл бұрын
Да ладно. Как это частник и не следил? Это только государство может не следить, а частник всегда будет заботиться о своей собственности. Нам про это ещё во времена перестройки и раннего ельцина в школе все уши прожужжали. Неужто врали?
@user-ue2vt3sn7g 2 жыл бұрын
@@leonidk5822 ну вот так.
@RIGO7791 2 жыл бұрын
В Новой Ладоге есть, "Поплавок" называется)) Элитное место
@dimafox2558 2 жыл бұрын
В Хабаровске до сих пор дебаркадеры встречает китайские полесья. А вот теплоходы уже причаливают носом к берегу.
@KvadratniyTreugolnik 7 күн бұрын
*Ставили их у нас на Амуре у Хабаровска для того что бы при изменениях уровня воды пассажирские суда могли приставать. Теперь благодаря "эффективным манагерам" гражданский флот порезан и отправлен металлоломом в Китай.*
@user-yg3sx3vk3d 7 күн бұрын
Оно не теперь оно с 90хх просто вы дальний восток, ну очень дальний
@mashaklyus_official 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ll9dq7jh2f 5 күн бұрын
Раньше в 60 - е, такие строили в Болгарии, я даже одну перегонял.
@nosfera2m2k Жыл бұрын
Очень печальное видео..... А я как раз думаю, что за этими строениями будущее.
@ashleytiny7996 2 жыл бұрын
спасибо. лайк.
@grishapronin2978 2 жыл бұрын
В Ярославле один такой переоборудовали в гостиницу, и мы там жили
@user-ec5od3li9u 2 жыл бұрын
Вот спасибо, разжевали слово " дебаркадер" . Всю жизнь слышал это слово, а что к чему........ Спасибо.
@Prizrak-sama 2 жыл бұрын
А что, толковые словари нынче запретили?
@user-ec5od3li9u 2 жыл бұрын
@@Prizrak-sama так прикольней 😃😃😃
@Jericho_Sky 2 жыл бұрын
Сейчас место разгрузки в магазах так называют
@amgluk 11 күн бұрын
Точно. А то у нас в клубе всё "дебардакер", да "дебардакер".😆
@alexanderroppelt5356 2 жыл бұрын
В ростове на левом берегу до сих пор стоит дебаркадер
@user-ur3id5in6c 2 жыл бұрын
Вольск, Саратовская область муниципалы утопили по осени 2020 года дебаркадер...
@AndrewBogorodsky Жыл бұрын
Любимая штуковина
@user-kf9vh5rm4o Жыл бұрын
С рождения и до школы с родителями на брандвахте плавал . За земснарядом таскали буксиром.
@user-lx6mb9er2j 2 жыл бұрын
Г. Якутск стоит Дебаркадер ДМ-21 и еще раньше видел ДМ-28 класс 47 Б
@user-qy9xl8qg9p 2 ай бұрын
Класс...это...я...❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-sh3lm9pb8w 2 жыл бұрын
Зачёт!
@PraporFM 2 жыл бұрын
У нас был такой во Пскове))
@linyekun7025 2 жыл бұрын
В Хабаровске такой был
@user-mx8mq5vo3y 2 жыл бұрын
На Волге много таких
@user-hf1mp6rq1w 2 жыл бұрын
Это речной причал с речным вокзалом в одном корпусе.
@kotaracer2792 2 жыл бұрын
Верно.Железо-.Бетонные корпуса делали, и не только в СССР.
@user-gh9sy5yd3e 2 жыл бұрын
У нас такой был пристаью .
@user-vn7sg4jn2z 20 күн бұрын
А сколько было ,,шарма ожидать параход теплоход была особоя атмосфера зайти в кафешку или столовку есть что вспомнить
@user-zz9ob3td8w Жыл бұрын
В СССР НЕ БЫЛО ЛИЦЕНЗИЙ И СЕРТИФИКАТОВ! Все прекрасно обходились и работали без них.
@user-yh7zt4ih9h 12 күн бұрын
Все было, не неси херь
@user-us6vu4cn8x 9 күн бұрын
А у меня странные впечатления от этих конструкций... С инженерной точки зрения - восхитительная идея и воплощение. С бытовой - они на меня нагоняют тоску... Как будто это какой-то недокорабыль...
@user-px5nk6wq2e 2 жыл бұрын
дебаркадеры стальные! это пантон!
@user-vw1vi4so5y 2 жыл бұрын
На сколько я понимаю, "понтон" - это то, как он плавает, а "дебаркадер" - это то, для чего его используют (его назначение). То есть, если снести всю эту деревянную надстройку сверху и оставить только плавучую подушку, то останется понтон. А понтон может быть хоть из стали, хоть из пластика.
@user-ih6bg7yf2u 2 жыл бұрын
Пирдынбандеры очень харошый юрта мана. Я ево палюбиля.
@alexl3331 2 жыл бұрын
Блиннн....в детстве отдыхал на таком под Киевом....это было в другой жизни.
@mazSergey 2 жыл бұрын
👍❗
@user-qy9xl8qg9p 2 ай бұрын
Класс❤❤❤❤❤❤❤❤❤это...я....❤❤❤❤❤❤❤
@user-qv6ud2hx6f 3 күн бұрын
Сейчас столько пластиковых бутылок, что лучше из них делать
@roman1986n 2 жыл бұрын
На р.Обь их полно, много современных цельнометаллических.
@user-ck7pr5xn1d 2 жыл бұрын
Недавно смотрел видео, про речной рейс из Якутска в Тикси. Так вот там речное сообщение очень даже живо и ни одного декаркадера нет. Показано очень детально, как это происходит на разных остановках.
@benBASIL74 2 жыл бұрын
кончилось речное пассажирское судоходство, кончились дебаркадеры. жаль, но такая роскошь для народа была возможна лишь при народной власти.
@amgluk 11 күн бұрын
Не расстраивайтесь - народ на машины пересел и ездит по дороге, а не по воде. Такая роскошь при народной власти ему была недоступна.
@alexseikaluqin7567 2 жыл бұрын
В Ростове их много было
@user-iw5qu6un3i 2 жыл бұрын
Автор переливает из пустого в порожнее
@KaliYga 2 жыл бұрын
Странно, что наши не додумались из ЖБИ танки лепить. В Америке же делали ходовые сухогрузы.
@GT-gx8ng 2 жыл бұрын
О, такие у нас в городе делали, бетонные
@user-gv4yf9un5t 2 жыл бұрын
На 7.37. фото СПК "СПУТНИК", одного из двух построенных, - интересно какого? Не того - ли самого, что 30 лет простоял на берегу, в Тольятти, в качестве кафе, и был благополучно распилен на цветмет, пару лет назад?
@user-gv4yf9un5t 7 күн бұрын
Это вандализм, самый настоящий! И эти люди рассказывают нам как правильно жить!
@user-gv4yf9un5t 7 күн бұрын
Точной инфы у меня нет, но по - моему, эксплуатировался на линии только один, из двух построенных, который потом и стоял 30 лет в Тольятти, пока какая - то сволочь не продала ено в металлолом! Судя по всему, на фото именно он!
@user-jb3jb8nf4g 9 ай бұрын
Жаль а ведь это история.
@Nik-dz5rf 7 күн бұрын
Речфлот сейчас практически заброшен, а ведь по сути альтернативная транспортная структура, с очень выгодными условиями доставки))) Например у гейропейцев всё активно плавает.... Хотя вложений требует колосальных конечно, но в долгую отобъется)))
@user-yg3sx3vk3d 7 күн бұрын
Неужели больше чем в автодороги и частные авто ?
@andrewalex7747 2 жыл бұрын
0:31 припять?
@user-hd4ks1yx2v 2 жыл бұрын
А ты хорош..
@user-hg6jy8nm6c 8 күн бұрын
из них получились бы не плохие частные дома
@galinap.3286 2 жыл бұрын
На каких глубинах использовались дебаркадеры?
@amgluk 11 күн бұрын
На поверхности воды.😆
@microkiborg 2 жыл бұрын
4:32 Н Нвгород река Ока,отремонтировали ,живет и процветает
@user-pg3tt8lj9x 2 жыл бұрын
В Костроме до сих пор дебаркадеры стоят, я там 20 лет не был?
@SaniEsze 2 жыл бұрын
Два разных: ресторан и гостинница. Как речной вокзал не используются. Туристов чуть ли не на обычных сходнях на берег вываливают
@user-pg3tt8lj9x 2 жыл бұрын
@@SaniEsze спасибо
@user-pg3tt8lj9x 2 жыл бұрын
@@SaniEsze спасибо
@Skif_SV 2 жыл бұрын
👍👍👍😁
@user-ui1jw2sd7o 2 жыл бұрын
Могу подсказать где в Киеве найти бетонное судно заброшенное
@b5931 2 жыл бұрын
В Киеве
@s177p 2 жыл бұрын
Не правда! Не забыты!! Сейчас у нас строится суперверфь для производства Газоперерабатывающих заводов на основе бетонных судов. Так то!
@user-fu8ng3qm1m 2 жыл бұрын
Ну да как раз для перевозок пассажирских или для себя любимых ,а?
@Ros0705 2 жыл бұрын
В Костроме гостиница на воде стоит припеваючи))
@autosfera2701 2 жыл бұрын
На 7:40 - существовавшее в единственном экземпляре СПК Спутник
@user-oe8ry6fu6p 2 жыл бұрын
Что о мне подсказывает что не только термин заимствован из Французского языка,а и сама технология.
@user-ep4br3gj9x 2 жыл бұрын
Их делали из простого бетона?
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 288 М.
Чечёткин ТУТ | Другой Петербург
Рет қаралды 48 М.
Дом в дорогу
Рет қаралды 282 М.
Анатомия Монстров
Рет қаралды 47 М.