이분 예전 영상보고 경차 배터리 스쿠터 안장속에 설치했음. 작년 겨울 혹한에도 시동이 안걸린적 한번도 없었음. 용량이 적은 바이크 배터리는 혹한 냉간시 시동이 안걸려 몇번 시도 하면 벌써 힘이 없어서 죽어가는 소리를 내는데 경차 배터리는 계속 시도해도 넘치는 힘 ㅋㅋ 결국 시동걸림. 겨울철 시동문제로 고민인 사람들은 경차배터리로 설치하면 고민 끝. 방전도 용량이 커서 왠만해선 방전 안됨. 가격도 저렴.
@@user-op9ir1ww1c 잛은 소견이지만.. 경차 배터리 레이용이 가장 작습니다.. 안장에 꼭 넣어서 사용해야 한다면 직렬 말고 병렬로 붙여서 사용 하는것도 방법이고 돈이 좀 되신다면 인산철 배터리 사용 하시는것도 방법입니다.
@uncle30boy9 ай бұрын
@@user-dd2kf6oe5x어떻게보면 레이가 원가절감지리네요 ㅋㅋ
@ABC-rs4vk9 ай бұрын
인산철 배터리로 교환하면 혹한기에도 시동잘걸려요~
@user-iq3qf6le5m8 ай бұрын
@@ABC-rs4vk 전 안 걸리더고요. 비싼 거 사고 일주일만에 방전 되어서 바로 센터가서 자동차 배터리로 교체.
@kgm04879 ай бұрын
잘보겠습니다 .
@davidkim42998 ай бұрын
동감합니다. 가성비도 없고 브랜드빨도 없고 RT3 중국광고보면 전자빨도 엄청난데 전자장치 다 떼고 들어오는데 가격은 더 비싸고, 쿼터급에서 살 이유가 뭔지 도저히 알수가 없네요.
@user-qv3dt9gl5i9 ай бұрын
이게 궁금햇음 역시 대장간 형님굿a
@user-qh9ty5dq1k9 ай бұрын
XQ300구매자입니다... 저는 일단 큐2다이나믹타다가 다른바이크 타봤는데요, 일단 키가커서(182)엔맥은 포지션안되고(당연히 존테스도 작아서 안되고) 혼다는 유지비 많이 들어서 그래도 부속값싸고 자가정비도 쉬워서 XQ300샀는데 맘에 들어요...^^ 일단 스타트는 엄청 빠르고 가스쇼바라서 버그만 빰따구는 못때려도 승차감 아주 좋습니다. 일단 체감도 크고 듬직해요... 단점은 공회전시 진동이 많다는거? 그거 빼고 만족합니다.
@user-sm2zi3ci7e9 ай бұрын
승차감 참 좋더라구요^^
@nanuri799 ай бұрын
존테스는 트렁크도 작잖아요~가격만 4백 후반되면 xq고민될거같네요
@user-hv5in3uy9f9 ай бұрын
크루심300 살돈으로 이거사는게날수도잇을가료
@user-ti3bg8cn1b9 ай бұрын
" 그 원래 계획은 xq300 은 리뷰할 계획이 없었어요~ " ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👍👍
@jiocafe9 ай бұрын
오늘도 바이크 지존님의 명강의 잘 들었습니다. 감사합니다.
@user-kju9 ай бұрын
대x 최대한 적게들여서 만들기 비싸게 팔아서 남기기
@middragon21889 ай бұрын
존테스 신모델 3종이 들어왔던데요. 스크렘블러? 아프리카 네이키드 특히 스크렘블러는 사고 싶음.
@user-sm2zi3ci7e9 ай бұрын
이번에 xq300 구매했어요~ 속도는 필요없고 주로 텐덤을 많이해서 승차감만 보고 구매했는데 만족해요^^ 집사람도 뒷자리가 편하다고 하네요~ 단 뒷자리발판 빼고요 ㅜㅜ
@user-pi3mr1xw2v9 ай бұрын
Q2 Q3 둘 다 가지고 있고... Q2는 12만정도 탔네요. 엔진 두번 내리고 별 희한한 부품까지 다 갈아보며 진작에 폐차될놈을 산소호흡기껴서 노인학대중입니다만... 소모품빼면 부품 구하기 약간 힘듭니다. 뒤 흙받이 주문해놓고 한달반 기다려서 받고 연료통 모가지 부러지는 고질병있는데 개선품으로 나와서 한번 갈았는데... 이제는 연료통도 다들 없다고 하네요 미리 갈길 다행... 그냥 무게와 포지션이 익숙해져서 pcx nmax 타면 장난감같고 불편한게 적응이 안되서 탈뿐... 새거로 정가 다 주고 살 물건 아닌듯... 대신 중고가 방어가 잘 안되니... 중고로 사기에는 개쌉니다.
@user-vt2vc8lo1t9 ай бұрын
스펙과 가격이 반비례하는 이유가 결국 어떻게해서는 남겨는 먹고싶고 인지도는 올리고싶고 잘만든척 적당한 가격에 만들어놨는데 중요스펙은 허접 ㅋㅋ
@mignight68016 ай бұрын
Q2나 좀 개선해서 신뢰도만 높아지면 참 좋은 모델인데 말이죠....250급 중에 as잘되는 신뢰도 높은 스쿠터가 없어요. 보험 마지노선인데 ㅎㅎ
@totallycool17589 ай бұрын
익사이팅도 리뷰점...
@dynamic37168 ай бұрын
xq 시리즈가 스로틀바디 이슈가 잇더라구요 q2 q3 부터 이어진 한결같은 느낌;; 종쉔 수입차량은 아쉬운게 많음
@uribury8719 ай бұрын
언제 단종될지 모르는 중국산 수입차
@kist56oh869 ай бұрын
리뷰 잘봤습니다 존테스가 좋긴 좋아요 부품 수급이랑 고치는데만 조금 더 있으면 좋겠네요 xq300은 중고로 1년뒤에 싸게 나오면 사볼만한거 같아요
정확한 핵심을 이야기하네요 타켓이 없고 경쟁사모델대비 포지션이 애매하다..같은 300cc급인데 출력차이가 이리 차이가 나는데 사람들이 구매를 하겠습니까 uhr처럼 경쟁사대비 나은점이 있어야 구매할 고려대상이라도 되는데 대림관계자들이 무슨생각으로 이런 어정쩡한 오토바이를 출시를 하는지 모르겠군요.. 영상에서도 이야기하지만 50만원 더쓰면 존테스350d 를 살수가 있다라는 부분에서 xq300 은 끝난겁니다
@@Siejsrs-mw4gf 누가 모르냐?품질이 딱 그정도 가격밖에 안된다는 말이지...중국 현지가격은 500도 안할거다
@talisman69298 ай бұрын
@@user-pi3mr1xw2v 한가지 팩트는 방구석에서 키보드만 두드리는 인생보다는 대림이라는 회사에서 일하는 사람들이 더 똑똑하다는 사실이란 말이지... 내가 대림 관계자는 아니지만 니같은 무지성 악플은 그냥 보고 넘기기가 어렵거든 품질이 딱 그 정도밖에 안되면 그 정도 설계도 양산도 못하는 너는 이야기를 들을 가치조차 없다는 건 알아?ㅋㅋ
@user-pi3mr1xw2v8 ай бұрын
@@talisman6929 몰라. 알 필요도 없고...
@user-pi3mr1xw2v8 ай бұрын
@@talisman6929 그 똑똑한 놈들이 대림이미지를 이따위로 만들었나?
@NONAME-MOTOSOLO9 ай бұрын
205 kg 리터급을 발라 버리는 무게 ㄷ ㄷ ㄷ
@PaPa-vl8bmАй бұрын
이 리뷰는 xq300이 아닌 포르자고 xmax고 나발이고 존테스350D가 최고로 보이는 리뷰네요. 잘봤습니다.
@uncle30boy9 ай бұрын
솔까 디엔에이는 걍 엑큐없애고 존테스들여와서 이름만 바꿔서 파는게 나음. 그렇게하면 지금 존테스보다 더 잘팔릴듯. 왜 하필 종쉔이냐
222222222222 그나마 250일때 메리트가 있었는데 이젠 보험료만 오르고 경쟁모델들 대비 출력과 연비가 낙후되어 경쟁 자체가 안됌
@user-qh9ty5dq1k9 ай бұрын
일단 저도 50줄진입전 아저씨인데 샀어요... 동네 마실용으로요...^^ 이만한게 없지요... 유지비때문에 산거라... 그런데 보험료 보고 헉 했네요... 그래도 산건 어짜피 160씨씨 넘으면 초기보험이 180프로인가 그렇다더라구요. 무사고경력 싸여야 떨어지는데, 그럼 마력이나 출력 딸리고 연비 좋고 부속값싸고 자가정비도 되는 이만한게 저에게는 없더라구요.^^
@talisman69297 ай бұрын
@@user-js1ug4dh6d 250으로 유로5가 안된단다~ 대림에서 일하는 사람들이 방구석에서 키보드나 두드리는 너처럼 생각이 없었는줄 아니?ㅋㅋ 연비와 출력이 낙후되는 그런 바이크 조차도 못만들면서 왜케 입만 살았어?
@user-qk8hk9fj1s9 ай бұрын
킴코 익사이팅 s400 타고 있습니다 정보가 거의 없어서. 직접 사서 2달됐는데 황소같은 바디의. 단기통인데 진동 거의 없고 출발하면 핸들 가볍고 코너링그냥. 돌아나가고 브레이크 대만족입니다 많이 안타는 이유 생각해보니 무거운거. 밖에 없는것 같은데 디자인도 완전 잘빠졌는데 희안하게 타는사람 거의 못봤어요 이게 작정하고 땡기면. 80키로. 까지 퀴터급 스쿠터에서 따라온 거 못봤어요
@cnar93646 ай бұрын
나중에 수리할때 끔직할겁니다.부품 수급,가격때매 많이 안타는건 다이유가 있습니다.
@bulldok3695 ай бұрын
익사이팅 너무 못생겼습지니다.. 본인차라 애정댐에 게안으실거 같은대 객관적 디자인 보면 완전 비호감 특히 뒷모습 보면 절때 안사고 싶네요.
@user-vm2zy5tm1i2 ай бұрын
존테스350d모델은 비등하거나 더빠를겁니다. 익사보다 훨씬가볍고 출력은 동급이거든요
@bulldok3692 ай бұрын
@@user-vm2zy5tm1i 그런대 존테스 압축비 던가 그런게 너무 높아서 장기간 타면 엔진 무리 안가고 잘 버텨줄까 걱정도 되네요..
@pillyahn12789 ай бұрын
쿼터급 엔진에서 5마력 차이는 꾀 큽니다...가격이 매리트 있어도 출력과 내구성이 보장되지 않으면, 싸도 안 삽니다. 일제 스쿠터만 타는 국내 소비자들 기준을 얼만큼 이해하고 만들었는지 모르겠지만, 딱히 사고싶다는 생각은 안 드네요
@najaepo9 ай бұрын
249cc 로 출시라도 하든가....
@user-fj7dz5gv7y9 ай бұрын
줘도 안탈거임 이유는 남들이 왜삿냐고 자꾸 물을거 같아서
@user-lq5oy8ik1l9 ай бұрын
앜ㅋㅋ
@talisman69298 ай бұрын
진짜 궁금해서 그러는데 남의 시선 신경쓰면서 살면 대체 뭐가 나옴?? 심심하지 않고 같이 놀 수 있는거?ㅋㅋ
@투덜되는아이9 ай бұрын
125cc 위급은 그냥 라인업 마추기로 보이네요...그리고 돈 다주고 사는분도 없을듯 합니다...
@user-jc2yy9ul5f9 ай бұрын
엔맥타고있는대, 몇키로쯤 타야 , 음 탈만큼 탓어! 합리적이군,! 정신승리 하면서 300급 으로 기변할수있을까요?
@user-cp9fc6zr9m9 ай бұрын
5만은 타셔야
@eclipseoo469 ай бұрын
유로5로 출력이 유로4 때보다 떨어져도 249cc로 나왔어야 했음
@user-te1mm7ox9w9 ай бұрын
빠따의신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아흠 진짜 대장간님대사에 정말 센스있어요 따봉 😂
@technyyoon9 ай бұрын
럴수 럴수 그럴수
@hollow771429 ай бұрын
250cc 보험료땜에 사는사람이라도 잇엇지 300으로 올리면 살사람 없음
@user-hv5in3uy9f9 ай бұрын
저는 스쿠터 일단 승차감 포지션 먼저봄 크루심300이랑보면 이게낫나요?
@dynamic37168 ай бұрын
크루심이요
@MAN-tb6rt9 ай бұрын
중국산은 사는순간후회 중고차값도 똥값 XQ250 타면서 개고생이요
@user-qg9bw4hm6o5 ай бұрын
출퇴근용X 레저용X 배달용X 퀵X 도대쳬 누구한테 팔려고 만든건지
@user-xj6no8ht5u4 ай бұрын
UHR 125는 좋은듯 한데 200 이상은 날로 만들었나 ?
@user-lb9if6hu6h9 ай бұрын
예언을 한 선지자와 그 예언을 실현시켜주는 대장간 신 !
@chrisLee-go1ed9 ай бұрын
결론 죽도 밥도 아니다.
@user-in4bt7ex6i9 ай бұрын
xq250 타고있습니다... xq300은 왜 나왔는지 이해가 안되네요;; 250cc사라서 보험료가 싸고 중고로사서 차값도 싸서 그래서 xq250 샀지... 제돈내고는 신차로 xq300은 안살꺼 같네요.. 대림은 250cc에서 멈춰야만 했습니다... xq250 보다 더더욱 안팔릴거 같네요
@dgk12269 ай бұрын
xq 나오기전부터 지인피셜로 알고있었기때문에 고민을 많이 했습니다. 제가 생각한 장점 1. 부품수급,정비 등등 대림이 하기때문에 접근성이 좋고 비용적으로 이득볼수있다. 2. 가격적인 메리트가 있다. 3. 내구성이나 잔고장이 있어도 서비스센터가 많으니 어떻게 해볼수있다. 단점은 1. 종신?종쉔? 저기가 외국제조사중에서도 너무 하빠리다. 2. xq고질병인 주행중 시동꺼짐 해결못했다. 3. 전작에 비해 변경점이 너무 초라하다. 정도 사전조사를 했는데 대장간님 영상보고 그냥 500만원대로 내려오는거 아닌이상 눈길도 안줘야겠습니다. ㅠㅠ 크루심 좋아하는 제입장에선 디자인도 개취이지만 포기요 ㅋㅋ
@talisman69296 ай бұрын
주행중 시동꺼짐은 어떻게 앎?ㅋㅋㅋ 방구석에서 키보드로 카더라 거리지 말고 링크라도 올려 제발....
@milkseoul90139 ай бұрын
결론은 존테스
@user-nf9gl1kt4o9 ай бұрын
대림은 참... 장사를 못한다능 ㅡ.ㅡ;
@burgman650turtle9 ай бұрын
큐투 큐쓰리도 사실 원활한 부품 수급때문에 사람들이 타고 다니는데 이제 부품생산도 중단상태라... 부품구하기도 헬이라내요.. 근데 조떼스 살바에 부품몇배비싼 스즈키 계속 타렵니다.
@user-sm7lw9eg3k9 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 그냥 존테스 350d 타보면 왜 이걸 이제 샀나 모든분들 그럴꺼임
@jhh26079 ай бұрын
무엇보다 디자이너좀 짤라야 겠다..옆 라인 디자인 봐라 와..
@user-iu2yb3xh3t9 ай бұрын
비버리 400 따라한것 같네요. 이놈도 가격만 쳐 올려놓고 성능은 비버리 350 이나 차이가 별로 안나니 이런 것을 왜 만들었나 싶더군요. 마찬가지로 xq300도 xq250보다 1마력 더 올리고 가격 쳐 올리려고 만든 것 같습니다.
@@user-yt4py9gl6t 팩트는 알고 말하자 부품 가져와서 조립하는 공정이 대부분이고 설계 개발도 대림이 직접 또는 협력해서 하는거 왜곡하면 뭐가 생김? 대림이 그쪽한테 조언듣고 고맙다고 오토바이 한대 줌?ㅋㅋ
@user-vz5yj4lw3c9 ай бұрын
대체 어떻게 했길래 출력이 저렇지;;;
@palmer48769 ай бұрын
250 cc좀 만들어 주세요 존테스
@dhlew92169 ай бұрын
250cc가 검수받고 한국 들어오는 절차가 너무 빡세서 어렵습니다 ㅠ 예시로 NMAX가 기존155모델이지만 125CC로 만든건 그냥 절차밟고 들어왔습니다만 다른 해외250CC는 단하나도 못들어왓죠 ㅠㅠ그래서 대림에서 그거 노리고 XQ250CC만들어서 쿼터급 스쿠터 시장을 노렸으나 기술력 부족으로 잔고장이 심하게 많이나 오히려 역풍맞고 300CC로 다시 도전하는건데 어림없어 보입니다
@talisman69297 ай бұрын
250으로는 너~무 빡세서 유로5 통과 자체가 안되는데요~ 할 수 있었으면 대림이 먼저 했겠죠~~ 유로5만 아니면 250으로 출시했을텐데 말이죠...ㅠㅠ
그냥 혼다 oem했으면 cb400까지는 혼다 일본에서 만들라고 했을텐데..아니면 400cc급 몇 종류 주었응텐데 임금이 너무 올라 힘든가?vt250은 신의한수 였는데
@user-sj2bk7em8b8 ай бұрын
다른애기지만 저도 대자간님의팬으로써 근교에 존테스매장이 오픈해서 350D를 들여다보고 앉아보고 만져보았는데 정말 어디하나 윈가절강의 느낌도 없고 흥잡을만한 빈틈도 보이지 않더군요. 제가 대만산에서 일제 스쿠터들을 다수 보았어도 이처럼 완성도가 높진않아보였는데 ...길게는2~3년정도의 라이더들의 실제검증이 필요할것같아요. 아무리 좋은제품이라도 고객이 환호하지 않은 제품이 베스트가 될수없듯이 제작판매AS등의 꾸준한 노력있으면 혼다와 맞짱은 못떠도 위협하는 메이커가 되지않을까? 제상상입니다.350D를 보고 있으니 본능은 구입결제 하라는데 이성은 나중을 애기하더군요..
@junpapa81549 ай бұрын
DNA모터스(구) "대림오토바이"
@hip_altong9 ай бұрын
💯💯💯💯💯
@user-wt2df1du2r9 ай бұрын
가격을 499만원하면 몰라도 599는 과연 몇대나 팔릴까?
@juwanhong42255 ай бұрын
499도 답 없죠 ...399해야 그나마 눈길갈듯
@talisman69295 ай бұрын
니들이 회사 차려서 만들고 그 가격에 쳐팔아 말만하지 말고 하루도 안돼서 몇 억 적자->순손실->파산 엌ㅋㅋㅋ
@bulldok369Ай бұрын
부족한점은 수치상으론 있지만 실전은 다른 오토바이입니다. 폴자.엑맥 결함 덩어리하곤 달라요. 엑맥 앞 주둥이 사고로 군대군대 서있는거 브레이크 잘안되고..폴자는 다아실거고요.. 어차피 도심 주행. 배달상용으론 좋아봣자 한계가 있기땜에 전 XQ 300 충분히 좋다고 봅니다..유지비용 이랑 계산 했을때 존테스 보단 오히려 배달용으론 엑스큐 300이 맞다고 봅니다..
@user-oe4ue1ou7s8 ай бұрын
마력과 힘을 느끼지만 "겨울시동 불량과 불편한 다리 포지션" 을 감당할려면 엑멕 마력과 힘을 느끼지 어렵지만 "겨울시동불량 없고 포지션이 편한" xq300 이렇게 비교하면 될것 같아요
@user-mz7hi1nu4s9 ай бұрын
혹시 벌꿀오소리채널 진행자는 아니시죠?
@user-zz1jd4tb4s9 ай бұрын
줘도 안가질생각😂
@talisman69298 ай бұрын
대림도 니같은 방구석 인생한테 줄 생각 따위는 없을듯
@mcrk_66146 ай бұрын
대림 꼰대들은 진짜 정신을 못 차리네 전체적으로 고위관계자들까지 싹다 물갈이하든지해라 대림아 😑
@user-xk2yc9rc9l9 ай бұрын
Psi ??? 마력이 아니라 공기압인가요???
@대장간모터스9 ай бұрын
psi오타요 ps가 맞습니다.
@user-ey4wi5tj2n9 ай бұрын
우리나라 어르신들 타겟이네요~~~ 시골 어르신들은 아직도 대림혼다로 알고 계시고 시골오토바이 사장님들도 그렇게 선전하고 팝니다 물론 시골 오토바이 사장님들께서는 새로운 기술이 들어간 바이크를 싫어 합니다 정비가 힘들어서 수리 비용 안나오니까요 심지어는 sym(보이저 시리즈) 오토바이도 신세대라고 할 정도입니다 저의 사견입니다
@gogidotcom9 ай бұрын
뭐여 살 이유가 없잖아? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ui4vw9iq4b9 ай бұрын
출력 뒤졌네 걍 ㅋㅋ
@user-uo4xl7oc6p29 күн бұрын
보험료 때문에 250 타는건데 300을 만들고 자빠졌네 ㅋㅋ
@ChubbyCat19908 ай бұрын
대림 아닌가?
@user-tt2vq2fv879 ай бұрын
혹시 출력이라는게 무엇을 뜻하는건가요?
@parkbomgsu9 ай бұрын
마력을 말함 이죠
@user-qf8xd8ln6q9 ай бұрын
리뷰썰렁합니다
@user-op6gt7zw9e9 ай бұрын
대림아! 꿀빨던 시절 그때가 좋았지... 영원할 줄 알았냐?
@user-ur5ke2gr1k3 ай бұрын
"조선판 포르자" ㅋㅋ
@user-zp3mi5de6t9 ай бұрын
대림은. 코코나 수입해라
@bulldok369Ай бұрын
도심에서 배달하는대 제로백이 아무 의미 없어요.
@user-gi7bp8ns9b8 ай бұрын
한중일 중 꼴등 이란말이죠 ㅋㅋ
@srx600jk8 ай бұрын
저걸 또 누군가 사서 빡치겠지 싶지만 나름 내구성은 좋은듯 Q3 xq250 xq300 싼마이로 좋음 근데 부속은 잇냐?
@user-dd2kf6oe5x9 ай бұрын
아주렌탈에서 얼마나 입을 털지,,,, 일반대리점 보다는 요즘엔 리스쪽에 힘을 주고 있어서,, 어찌 될지는 모르겠네요,, 전 공짜로 주면 모를까,,,,그닥,,,
@II-jk9lp9 ай бұрын
억덕 못치겠노
@wj70749 ай бұрын
ㅋㅋ 대림은 기술력이 너무 없음. 예전에 q2인가 250cc 타는데 나가는게 무슨 125cc인줄ㅋ 300cc도 거의 동마력이니 안봐도 비디오. xq300의 유일한 장점은 포지션. 그 포지션이 아니라 앉는 포지션ㅋㅋ
@user-iu2yb3xh3t9 ай бұрын
프리윙 250이 그랬습니다. 쥐어짜면 120 내리막 탄력 받으면 130까지는 나왔죠, 그 다음에 q3를 탔었는데 탄력 받으면 140가까이 나오는 것을 보았을 때 정말 잘 만들었다고 생각했었습니다. 다만 제가 탔을 때 안 좋았다는 것은 미친놈 처럼 잘 자빠진다는 것이지요. 거의 pcx 수준으로 잘 자빠집니다. 겨울에는 쥐약이지요. 그것만 빼면 나름 만족했습니다.
@talisman69296 ай бұрын
기술력이 부족해서 싸게 만들었는데도 불만이면 안사면 되지 댓글들 모두 과민하네ㅋㅋㅋ
@user-iu2yb3xh3t6 ай бұрын
@@talisman6929 저는 실제로 타보고 한 말입니다. 대림꺼 타는 순간 심적으로 고통에 시달립니다. 처음 a4 출시하자마자 샀는데 8개월 타면서 11번 고장나서 헐값에 팔아버렸고 그다음에 포르테 처음 출시제품 샀는데 이겄도 a4 만큼은 아니지만 장난 아니게 고장났고 1년 타고 수리비 100만원 넘게 나와서 12000키로 타고 폐차했습니다. 그 다음에 프리윙 신차나와서 샀는데 가다가 뒷휠이 깨져서 죽을 뻔 한 적이 있습니다. 그리고 프리윙 250은 2년 동안 수리비만 150넘게 들어가서 결국 폐차 했습니다. 기술력도 어느 정도이지 이건 뭐 욕나오는 수준입니다. 거의 짱깨 바이크 정도입니다. 그러던 중 지인이 pcx를 주셔서 탔는데 2년 동안 고장안나고 소모품 간 것밖에 없으니 정말 신세계인것 같더라구요. 그래서 결국은 대림것은 싸도 싼 것이 아니라 수리비 따지면 외국산이 훨씬 났다는 결론입니다. 물론 요즘 대림것은 안 타봐서 나쁘다 단정하기는 어렵지만 옛날보다는 나아졌을 것이라 생각은 하지만 신뢰는 안가네요
@user-mp1ld6ev6b7 ай бұрын
사람들이 내 마누라보다 옆집 마누라가 이쁘다고 하니 만나보지도 않고 중국여자니까 성격이 드러울 것이다 드셀 것이다 이렇게 정신승리 하시는분이 많은가 보네요
@Jin-DeRe9 ай бұрын
어째 다 야마하 모양 따라가는듯
@user-qh2kc2ty3u9 ай бұрын
어설픈 선지자가 나댄것도있겠지만 "유료광고 포함" 이라는건 댓가성 받으신거 아닌가요?
@luxwortkein9 ай бұрын
비교차량중 하나인 존테스가 유료광고중이니 법률상 문제될수 있어서 표기한거죠 😅 XQ가 유료광고 아니예요
@no_more_cry9 ай бұрын
대장간님 음해하는 사람들이 저사람 돈받고 하는걸텐데 유료광고표시도 안한다고 떠들어대서 빡치신 대장간님이 그후로 모든 영상을 유료광고포함으로 올리신거에요.