ДНО пробито! Новая 5-ка BMW в базе. Обзор BMW 520i 2021
Рет қаралды 473,359
Күн бұрынВ наших широтах все еще бытует мнение о том, что BMW - это автомобиль исключительно для активного драйва. Но, может, рестайлинговая 5 Series в кузове G30 добавит к этому кое-что еще? Проверяем, что может входная версия - 520i.
Чиповка двигателя: www.upstage.com.ua (промокод InfoCar)
Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
Автосервис Hunters Garage: hunters-garage.com.ua/
BMW Films: • BMW Films
Больше о BMW 5 Series Sedan (G30) 2021: bmw-5-series.infocar.ua/5-ser...
00:00 - Вступление
00:51 - BMW Films
03:41 - CLAR
04:26 - 520i
05:55 - Upstage
09:08 - Hunters Garage
12:50 - КПП и Двигатель
13:58 - Цены
15:59 - ЛУН
16:59 - Салон
19:27 - Мультимедиа
21:50 - Драйв
23:50 - Подвеска
25:28 - Шумоизоляция
25:56 - Ассистент Парковки
26:29 - Активные жалюзи
26:48 - Тормоза
27:38 - Выводы
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #BMW #BMW5 #5Series #BMW5Series #G30 #BMW520i #БМВ #БМВ5 #БМВ5Серии #БМВ520и
Конкуренты БМВ 5 Серии: Mercedes-Benz E-Class, VW Arteon, Audi A6, Volvo S90, Jaguar XF, Maserati Ghibli, Cadillac CT6, Hyundai Grandeur
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@user-ko9yt8xo3n 2 жыл бұрын
Пора ставить счетчик на слово "да" в начале предложения. Следующим будет "ну если вы понимаете о чем я".
@user-kl3yo3tq9n 2 жыл бұрын
"функция запоминания дороги и автоматического выезда задним ходом - маст хэв для жителей столичных ЖК" идея для будущих интеграций с лун ;)
@mykolapotyuk1582 2 жыл бұрын
👏👏👏
@user-wp2sd4zy7n 2 жыл бұрын
Для всех водителей маст хэв умение водить машину во всех ситуациях, правильно парковать свою машину по разметке, а не сидеть за рулем и тупить в телефон
@user-kl3yo3tq9n 2 жыл бұрын
@@user-wp2sd4zy7n очень умный коммент, а главное в тему! 👍
@user-po2nl9en7n 2 жыл бұрын
@@user-wp2sd4zy7n 10 балов за коммент.
@bremenhonor1738 2 жыл бұрын
Наконец-то понял почему БМВ-ники не включают поворотники: берегут ресурс переключателей. А я думал, что у них с головой что-то не так..
@KoneCdRusne 2 жыл бұрын
при чем это во всех странах, даже Европы, нонсенс мать их
@arturchaychenko7148 2 жыл бұрын
Просто водителям БМВ проводят тест . Если ты не проходишь тест на автохама - автомобиль тебе не продадут
@user-nl8vz7wl9b 2 жыл бұрын
У меня на двух БМВ были поворотники без фиксации рычажка. Это ужасное решение если честно, не удобно,вот и не включает никто.
@bremenhonor1738 2 жыл бұрын
@@user-nl8vz7wl9b да, неудобно..
@subucnam 2 жыл бұрын
@@user-nl8vz7wl9b а у меня вообще на 3х бмв поворотников нет. Тоже ужасное решение.
@andriilizohub457 2 жыл бұрын
У меня тоже пятерка... Только от ВАЗ:-)
@user-os7hk4kv8x 2 жыл бұрын
У ваз двигатель ресурс больший имеет чем у бмв и масло не ест
@andriilizohub457 2 жыл бұрын
@@user-os7hk4kv8x это точно :-)
@user-wx5ny1du8n 2 жыл бұрын
Меньше проблем.
@qwerty67137 2 жыл бұрын
Ну да ну да, утешение тазоебов. Особенно про ресурс смешно
@user-dg8il1lg5h 2 жыл бұрын
@@qwerty67137 ресурс моторов классики был 60-70 т.км.
@DenITDao 2 жыл бұрын
Шутка про надёжность переключателя поворотников - замечательная!)
@user-zm5yw1uy2v 2 жыл бұрын
Когда ездишь на 2114
@user-hh8zg1xw4q 2 жыл бұрын
А на руль есть гарантия?
@sergiimarar5881 2 жыл бұрын
Судя по стилю вождения водителей бмв можно подумать, что эти машины поворотниками вообще не оборудованы)
@steelwind2334 2 жыл бұрын
поворотники на руле - это опция, надо на заводе заказывать, мне менеджер объяснял
@user-zm5yw1uy2v 2 жыл бұрын
@@steelwind2334 а это тебя охрана из awt bavaria выкидывала
@DenRupp 2 жыл бұрын
Последние время вы начали делать упор на историю моделей и это великолепно!
@user-dk8ds8ks9h 2 жыл бұрын
@@XtaticVideo длаор прое
@PhotoDmy 2 жыл бұрын
О том что сын любитель бмв родители догадались когда издому начало пропадать масло... PS: про поворотники тонко, респект
@Vlad_Czernowitz 2 жыл бұрын
😄😄😄
@alexkabachok6556 2 жыл бұрын
И только ВАГ с завода в багажник сразу ставит литруху масла )
@BarcaMag88 2 жыл бұрын
А вы обратили внимание что ведущие инфокар, помимо того что у них грамотная речь и интересные сюжеты, но и выглядят опрятно и приятно?
@Picassovv 2 жыл бұрын
@@Ugrumuy ого..оце дедукція)))
@dmytronazarenkov4842 2 жыл бұрын
а ще вони нормального зросту
@adme_cad 2 жыл бұрын
Да 👍🔥
@user-be9ki9sd2k 2 жыл бұрын
Вообще-то кумарит как на раща тв говорилка без имоций!!!
@user-eo5nv8bu6c 2 жыл бұрын
Помимо это они отлично говорят на русском!!! Спасибо!!!!
@andreykhorobrykh4713 2 жыл бұрын
По моему дядя из гаража не в теме моторов, если уверенно заявляет что 520 и 530 отличаются только турбиной. Я бы рекомендовал изучить вопрос, а инфокару получше выбирать рекламодателей. Понимаю, деньги не пахнут, но камон, ребята :)
@user-xm3lf4si7l 2 жыл бұрын
Я думал это объем двигателя!? 🤔🤔 Я не бмввод)
@vovazver 2 жыл бұрын
Не компетентні хлопці кругом. От і довряй їм авто
@jonialive 2 жыл бұрын
Получаю удовольствие от формы подачи информации, и от того как изменился формат "обзоров" 5-10 лет назад - сейчас, в целом ;) Низкий поклон ребятам.
@mrWetFil 2 жыл бұрын
Лет так через 10-15 аналоговая приборная панель будет характерной чертой премиум сегмента автомобилей.
@sinalafu4633 2 жыл бұрын
В точку! И логично, ведь планшет банально дешевле красиво оформленных стрелок
@victorlensky8632 2 жыл бұрын
Vitaliy Filipiev приборка в бмв все красивее и красивее с каждым годом!)
@sinalafu4633 2 жыл бұрын
@Николай Игнатенко с того, что нет ничего дешевле, чем китайская электроника, коей и является дисплей современных дорогих авто. Стоимость планшетов копеечная просто
@mrWetFil 2 жыл бұрын
@Николай Игнатенко я Вам как разработчик отвечу - стоимость электронной прибоки при массовом производстве копеечная, так как достаточно купить, N-e количество дисплеев и залить прошивку в блок - вот вам готовая приборка, и повторить это N-е количество раз. А аналоговая приборка включается в себя ещё и цикл производства различных комплектующих к ней, а также цикл сборки этой самой аналоговой приборки, что усложняет и удорожает производство. Всё же очевидно.
@ozzless 2 жыл бұрын
@Николай Игнатенкопервый же пример, 2-х дневной давности - везу пожилую бабушку за город. Ей то холодно то жарко, каждые несколько минут просит поменять температуру. Были бы нормальные крутилки - просто сидела бы и крутила сама. Да и насчет навигации очень спорно, достаточно поехать за границу и называть их улицы с нашим акцентом, чтобы ввести любой навигатор в ступор
@vlord3773 2 жыл бұрын
Дно пробито мерседесом с их качеством исполнения машин во всех планах уже года 2-3 как. Но 2 мерсодрочера это усиленно не признают и постят кликбейтные названия, не соответствующие действительности как только речь заходит о БМВ. ( P.S. не фанат БМВ)
@ryan_clarkson 2 жыл бұрын
С 2014 года уже жопа у мерсов.
@user-cu6yz7qd8z 2 жыл бұрын
Шикарный обзор 😊 И не забыли актуалочку о поворотниках))) .
@glebzobnin9416 2 жыл бұрын
А как же M-пакет и переклейка шильдиков? Для базовой версии это самая важная опция
@user-nl8xj1wk9v 2 жыл бұрын
Согласен, сам из 520d М cпорт х драйв сделал M550d)))))
@forevernothinghappens 2 жыл бұрын
@@user-nl8xj1wk9v ну и колхозник
@user-nl8xj1wk9v 2 жыл бұрын
@@forevernothinghappens конечно
@gregorykovalsky118 2 жыл бұрын
Добрый день, Спасибо за обзор! Можно ли ожидать обзор 3ей bmw (2020-2021)? Если так, то как скоро? Спасибо
@AVAS1N 2 жыл бұрын
А про «растяжимое» понятие о динамике разгона, это такой реверанс в сторону цепи? 🙃
@InfoCarUa 2 жыл бұрын
;)
@vitali6816 2 жыл бұрын
Зачёт ))))
@user-vh5ts1xs9l 2 жыл бұрын
Классный обзор Думал что ещё нового можно о ней узнать? А оказалось что ещё есть интересные моменты 👍
@tarik95alliance 2 жыл бұрын
Аххаахха Фраза "прирост кобил" - це прям крутий маркетинговий сленг для цих марок)))))
@Elgreg70 2 жыл бұрын
Это механик высокого уровня, он мощно продвинут!
@user-fv2ng5mf1p 2 жыл бұрын
ахахах)))ну, машины такого плана для перевозки "кобыл" и берут, у кого есть комплексы перед ними)))как сказал один знакомый- девченкам нравятся такие машины.
@joker4352 2 жыл бұрын
@@user-fv2ng5mf1p Особенно та вторая которая белая и конченная.
@viacheslavk9699 2 жыл бұрын
Спасибо большое за тест! Как всегда на высоте! Просьба сделать тест-драйв новой БМВ М3 и IX. Удачи!!!
@mrsambora4123 2 жыл бұрын
нынче в клуб бмв входят на битках и бляхах!))))))))))а не за 55 тыс долл)))
@pakyevgeniy 2 жыл бұрын
Ярослав молодец. Приятно слушать. Без пафоса. Всё по делу. Ваши обзоры очень приятно смотреть.
@jaxwell00 2 жыл бұрын
Android Auto на весь экран - это не заслуга bmw, а недавнее обновление android auto для широких дисплеев. Поэтому имеет смысл перепроверить на "упомянутых" авто.
@user-ze9sw4iw3q 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Когда C T 7 PRO?
@user-db3gw7qw5n 2 жыл бұрын
В "Ронин" и "Из Парижа с любовью" главный герой AUDI A8
@19AJlEKCAHDP89 2 жыл бұрын
В "Ронине" также была 5-ка 34-ая.
@sergeyg436 2 жыл бұрын
27:20 жаба оценила дребезг двери)
@user-iu1hl6tv6p 2 жыл бұрын
Ахахах🤣🤣🤣
@lolbugaga 2 жыл бұрын
@@XtaticVideo тачку за 55 000 подколхозить . Ахахахахаха
@user-ty1dy6ph5c 2 жыл бұрын
Спасибо вам, за то что снимает не только богатые комплектации, но и начальные!!!
@user-zl8ff8wg3e 2 жыл бұрын
Все остальные каналы... блогеры... тесты... обзоры... и т.д. и т.п просто нервно курят в сторонке! Вы лучше! Главное не оставливайтесь. Спасибо за ваш труд!
@alpo2621 2 жыл бұрын
Дякую. Подача вже така, що можна цікаві документалки знімати.
@wisdomservant2562 2 жыл бұрын
Как обычно, класс. Спасибо, ребят!
@dolce_banana2287 2 жыл бұрын
Наконец-то!!!!) беру чай и встречаю пятницу!)
@InfoCarUa 2 жыл бұрын
Приятного чаепития
@Karlasch83 2 жыл бұрын
Не, ну в пятницу пиво и рыбу
@a.formusyak7377 2 жыл бұрын
@@Karlasch83 ну человек встречает, а не провожает.
@user-uv1pr3vm6x 2 жыл бұрын
Владимир в пятницу тоже неплохо) одобрямс!✌
@igo_mi8802 2 жыл бұрын
InfoCar Привет. Классное качество. На какую камеру снимаете? И с какой линзой?
@simtechrc 2 жыл бұрын
Отличный формат и прекрасный рассказчик Ярик) Лайк однозначно) Надо про тройки пересмотреть ролики
@anjeydrive2885 2 жыл бұрын
Инфокар из тех немногих каналов, которые с удовольствием смотришь, даже если сам авто тебе не интересен
@Kodringer 2 жыл бұрын
про поворотники и ресурс переключатей - хорошо )))
@Kodringer 2 жыл бұрын
@@user-wp8wp4cd1z известная шутка (в которой есть доля шутки), что владельцы БМВ поворотниками не пользуются. )
@Kodringer 2 жыл бұрын
@@user-bc9bi6rw6x но это не точно))
@KazahGameTV 2 жыл бұрын
Link вернись в jd
@meditation-animals-nature 2 жыл бұрын
@@Kodringer не надо тут. Езжу на бмв и пользуюсь
@Kodringer 2 жыл бұрын
@@meditation-animals-nature так а я то что? ) то Ярик шутит )
@sergkifa 2 жыл бұрын
Парни, однозначно вподобайка 👍. Ярослав красавчик. Спикер из гаража охотников по говору и лексикону случаем не SRT-ник или как минимум их земляк?
@lonedreams1340 2 жыл бұрын
Очень информативно, за что и спасибо. И классная подача..!)
@user-mx1kn1no4n 2 жыл бұрын
Хотелось бы еще обзора на Kia Rio X, а так как всегда обзор на высоте.
@oleksandrbihun1052 2 жыл бұрын
Шутка про поворотники в комбинации с фразой "Самое главное, что вы получаете при покупке самой обычной, базовой BMW, это те самые фамильные черты в поведении..." До слез... спасибо автору)))
@shibilipan6899 2 жыл бұрын
Скорее автор не задумывал это как шутку
@19Blackskills97 2 жыл бұрын
Лайкосик конечно же, без него никак❤️
@user-ep6qt9vr8f 2 жыл бұрын
Большое спасибо за отличный пятничный вечер с прекрасным видео.
@videovideo7058 2 жыл бұрын
сделайте технический обзор на дизельные двигатели в линейке.
@serjmihalich5822 2 жыл бұрын
Лайк как всегда 👍🏻, привет команде.
@Minty290 2 жыл бұрын
А будуть на огляді авто більш приземленого классу?
@_T0rtureR_ 2 жыл бұрын
Ярослав, как и всегда огонь!:) То именно, что и ждёшь от хорошего обзора:)
@maximivanov9191 2 жыл бұрын
парни, когда в планах показать о BMW 4 серии Coupe?
@user-re4gt6er5n 2 жыл бұрын
Из Парижа с любовью в конце вроде Ауди была.
@W77733 2 жыл бұрын
Здравствуйте,какую программу используете для замеров разгона ?
@EvgenySeregin 2 жыл бұрын
Про трешку БМВ бы еще такой же обзор!
@guardiavieja1 2 жыл бұрын
Да-да, "учли баварцы". Щас. будут владельцы заднецепных моторов довольны. Вытащить двигатель для замены цепи, это ж так по-современному. И стоит дёшево
@user-ek2pu4ni5i 2 жыл бұрын
Зачем чинить - в утиль за 20$ и новую за 55$ снова)))
@Yevhenii_petrenko 2 жыл бұрын
Для замены снимается коробка передач. Двигатель остаётся на машине.
@user-mk3uh3oj5n 2 жыл бұрын
27:19 звук закривання дверей як Dacia Logan, навіть не знаю, чи то комплімент логану, чи зауваження BMW
@user-qc7fq1xk3s 2 жыл бұрын
Как всегда на 5 +! Спасибо за обзор
@Zinovjev22 2 жыл бұрын
BMW: давайте сделаем машину с запасом прочности Наши ребята: запас хороший можно дуть во все щели)))
@Eldar_M115 2 жыл бұрын
О приберегу это для вечера ))))кайф ,давайте как минимум минут 45
@user-gv8pl4zy9v 2 жыл бұрын
Отличный тест, спасибо большое Ярослав.
@user-cc5yp2jd9u 2 жыл бұрын
Уважаемые Авторы канала! Спасибо Вам за очередные положительные эмоции от просмотра видео! 🇺🇦💪
@InfoCarUa 2 жыл бұрын
U’r welcome
@user-nz4iw9zr9o 2 жыл бұрын
@@InfoCarUa здравствуйте Когда вы выпустите обзор DOGE RAM TRX 2021 год , интересно послушать ваше мнение
@user-px9bd2kb5z Жыл бұрын
Хлавное тряпку не забыть приложить
@user-le1gk7fd7i 2 жыл бұрын
Шикарный обзор,всё по делу
@user-dy5do9zt3c 2 жыл бұрын
27.19 звук двери)) консерва!
@volokst4768 2 жыл бұрын
Обзор не плохой. Но давайте смотреть, что летает "вокруг бренда" по статистике продаж одноклассников. Скажем по другому, я бы в акции БМВ не вкладывался сейчас. П.С. Ребят, которые пытаются подзаработать на рекламе я не виню - это их работа. При этом, я как потребитель хотел бы в конце каждого обзора видеть сравнение по объемам продаж машин сравнительного класса за предыдущий год. Это было бы чесно.
@user-is4ot1bk9p 2 жыл бұрын
Класс , обожаю БМВ !!!!!! Очень интересный и качественный контент! Спасибо Вам парни !!!
@bobnudd5870 2 жыл бұрын
Ведущих всех автоканалов берут от 190 см...
@Barbarbarbor 2 жыл бұрын
Не ,там с воскресенки есть паренёк ,он ещё растет
@kin9julian 2 жыл бұрын
И они все сидят сами за собой.
@MaxMykhailenko 2 жыл бұрын
Людям пониже тоже будет удобно, а вот с таким ростом не все машины подходят и мнение очень важно
@jorgekutev9067 2 жыл бұрын
Ну, скажем, с 1,85
@yabsAV 2 жыл бұрын
Павел Блюденов вроде карлик
@user-yw2bn2fl2u 2 жыл бұрын
Обалденный обзор, спасибо огромное, сплошное удовольствие смотреть ! Отдельное спасибо за то что показываете не просто, внутри-снаружи, спереди, сзади, багажник, чуть проехали...а рассказываете технические характеристики и эксплуатационные особенности с привлечением специалистов, дорогого стоит, мало кто так делает, а вы - Красавчики !
@sanjarbeknazarov5108 2 жыл бұрын
классная погода и съемка! Красивые кадры Привет с Ташкента
@garik200873 2 жыл бұрын
Жаль, но весь ролик чувствуется пренебрежительное отношение к BMW. Мультимедиа BMW была одна из самых интуитивных на рынке автомобилей. На всякий случай хочу сразу добавить ,что не являюсь фанатом марки! Но с ней неплохо знаком.
@garik200873 2 жыл бұрын
@AlexanderLazarev ...не отрицаю!
@vovazver 2 жыл бұрын
@Alexander Lazarev ясень пень. Українці програму написали для мерса
@roland_woodson 2 жыл бұрын
Блин, с Camry 3,5 не сравнили😂
@user-br4rw4dn4k 2 жыл бұрын
Было бы тоже самое что сравнивать эту же BMW с какой то грантой Камри как гранта,только дизайн хороший,но надёжность просто в жопе
@flyingeagle8976 2 жыл бұрын
@@user-br4rw4dn4k это у Камри надежность "в жопе"? Вы ничего не путаете? По-моему более надежное авто сейчас найти трудно, по крайней мере, по ходовке и движках
@user-br4rw4dn4k 2 жыл бұрын
@@flyingeagle8976 Да у новой камри полная жопа с движка течёт масло,подвеска фигня за эти деньги и много другого
@flyingeagle8976 2 жыл бұрын
@@user-br4rw4dn4k хз, у меня камри 70 уже 3 года - полет нормальный, отличное авто за свои деньги. В Украине японская сборка, если что.
@user-br4rw4dn4k 2 жыл бұрын
@@flyingeagle8976 А я про камри 3.5,а не 70
@user-zz2pi7cl3e 2 жыл бұрын
Спонсор выпуск Мазда 6
@Damix89SDevo 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Правда жалко, что вас заставили снимать в дождь и видно как промокли. Надеюсь без последствий. Машина уравновешенная , выглядит хорошо. Сейчас на бнв пересели больше адекватные и уравновешенные люди. А контингент тех самых остался е39. По поводу моторов , в чем же прикол. А в том, что у нас налоги по объему, в других странах по лошадям. И вот как раз проще мотор "придушить", цена вкуснее и больше покупателей. А вообще молодцы, в плане очень выросли и интересно смотреть) Толи я просто постарел слегка)
@anarchy-az3918 2 жыл бұрын
Очень крутой канал Объясняет по детали Удаче
@sashsergeev1836 2 жыл бұрын
а М5 когда?
@portporta8222 2 жыл бұрын
50 тыс. за пустой тазик, сомнительное удовольствие, еще при цене его обслуживания, сомнительной шумки и других недочётов. Платить за шильдик в наше время, все равно что сесть в машину времени и переместится на 20 лет назад )
@antondanilin 2 жыл бұрын
а не платить за шильдик - обманыать себя)
@portporta8222 2 жыл бұрын
@@antondanilin у каждого свой шильдик в голове )
@itonful 2 жыл бұрын
Шумка там лучше, чем в Ешке
@user-uo3lt5zj7p 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-ze9sw4iw3q 2 жыл бұрын
И спасибо за включение поворотов.
@user-wl9um2jb8v 2 жыл бұрын
Ярик а щас точно такой же обзор и про бмв 3-ку... Пожалуйста
@rrsport2799 2 жыл бұрын
Ярик, как можно выводить в эфир работников СТО, которые формулируют речь в ключе " если я не ошибаюсь" и " насколько я знаю" ??? 😂
@alisherataev4041 2 жыл бұрын
Приятно смотреть. Как всегда на высоте.
@DGUsov 2 жыл бұрын
Дякую, гарно провів час за переглядом гарного, якісного контенту!
@igorzablockyy8317 2 жыл бұрын
Дякую команді Інфокар. Особисто мені візуально більше подобається XF )) Ярославе, чи бува не плануєте огляд Хайлендер гібрид? Цікаво було б глянути.
@InfoCarUa 2 жыл бұрын
Подумаємо)
@nurmakhana.5262 2 жыл бұрын
Должна ехать, хотя бы на сервис 😁
@Tutankanara 2 жыл бұрын
отличный формат обзора
@user-qf2hf4sd8z 2 жыл бұрын
Невероятный обзор! Спасибо!
@xrayeveryday 2 жыл бұрын
БМВ выпущеные с августа 2020 не шьются, какие пол года? там стоит серьезная защита
@era7403 2 жыл бұрын
почти
@vovazver 2 жыл бұрын
Ух ти! Серйозно? Без варіантів?
@Georgy_Popov 2 жыл бұрын
Видимо инженеры вдохновлялись satisfyerом когда джойстик автомата рисовали))
@drftgfrd 2 жыл бұрын
Почему закрыты номерные знаки, когда вы катаетесь по городу?
@user-np8gd1vz8s Жыл бұрын
Цена на 520 и на Х3 с 2.0 мотором почти одинаковая в базе! Что посоветуете?
@alexkozachenko4857 2 жыл бұрын
Запомнить ребятки! Немецкая тройка производителей уже давно не имеет качественных машин.Она просто имеет вас
@user-bh4to2sr2r 2 жыл бұрын
ваг норм
@alexkabachok6556 2 жыл бұрын
Японская "тройка" и подавно :)
@DynaNeet 2 жыл бұрын
@@alexkabachok6556 рассказывай
@user-px9bd2kb5z Жыл бұрын
Сказал водитель богдана🤣
@DartAlexKnight 2 жыл бұрын
Насколько помню на предыдущих B48 (F10) различия были и не турбина.
@HushNk 2 жыл бұрын
На ф10 вроде не было б48
@user-bf5qh1zz6g 2 жыл бұрын
Интересно а такую приборку в любую 5ку можно заказать?
@user-ie1vk3cv1b 2 жыл бұрын
Молодец мужик! Хороший тест ! Много интересного)
@vadymbalyk 2 жыл бұрын
Тест-драйв базовой комплектации это зачёт! Почаще бы так, а то всё полный фарш который далеко не про всех потенциальных клиентов (среди всех авто).
@user-bq7po8cg8i 2 жыл бұрын
Все супер!!! Ребята вы на высоте, Фиат я уже после вашего ролика про Фиат Типо я уже купил, теперь будем работать чтоб купить 5 БМВ...Главное упорно работать и мечты сбываются!!!!
@user-gu3oo4kn5k 2 жыл бұрын
Если много много работать - можно стать самым богатым человеком на кладбище. Мечты сбываются у тех кто мечтает.
@user-nl8vz7wl9b 2 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина,брат. Поверь мне на слово.
@user-bq7po8cg8i 2 жыл бұрын
@@user-nl8vz7wl9b Согласен...за 55т.$ не нужна...
@user-nl8vz7wl9b 2 жыл бұрын
@@user-bq7po8cg8i вообще я типа пошутил,это цитата из фильма бумер 2))) но она как нельзя точно характеризует современные БМВ...
@user-bq7po8cg8i 2 жыл бұрын
@@user-nl8vz7wl9b за эти деньги я каждые 3 года буду покупать по новому Фиату , а помечтать не вредно никому....
@AndreyNesmiyanStacne8 2 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@oleksiymakarov6409 2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор!
@igorbondar_ 2 жыл бұрын
Чипануть, обязательно! Прирост будет аж минус 0,2 секунды, зато потом будет с чем в сервис ехать.
@vladmaksymchouk8942 2 жыл бұрын
скучаю по оценки звука в балах. реально было понятно, насколько всё хорошо или плохо
@procomp0 2 жыл бұрын
6.5!
@vladmaksymchouk8942 2 жыл бұрын
@@procomp0 а может быть 7
@user-vl9uz6mr3l 2 жыл бұрын
Здравствуйте,в Ронине была Ауди s8!
@proektotalu 2 жыл бұрын
У 330i (b48b20b), помимо разных турбин, разный интеркулер, у 330 он встроенный во впускной коллектор с водяным охлаждением. Также поршни, тормозные диски и тп, тоже отличаются.
@ironrider509 2 жыл бұрын
А за чем называть ролик "дно пробито"?!! Машина ведь стоит внимания, и Вы это сами подчёркиваете!
@user-gu3oo4kn5k 2 жыл бұрын
Хороший выпуск👍. Порадовало сравнение с предыдущей моделью. За рекламу ипотеки будете гореть в аду. Спасибо.
@director.youtube 2 жыл бұрын
Снимите обзор на новый Haval Jolion
@user-sd6fk2wp8l 2 жыл бұрын
Владею F10 Рестайл с 2015 года пробег 130 000 км. 2 л с завода 184 л.с. Из салона сразу поехал на ЧИП Stage1 265 л.с (5,9 с до 100 км/час). Последние 20 т. Км стал доливать 1 л масла в интервале между заменами. До 110 т - вообще масло не ела. 2 л - может быть про драйв 👍 Хотя те кто любят вжигать постоянно - пусть берут трешку. F10 - последняя БМВ у которой мультимедиа интегрирована в торпеду. У сына F10 3,0 дизель 2010 года. Стэйдж1 - ЕГР - сажевый - 295 л.с. Говорит Пушка - бомба. За 10s (текущая цена) круче в мире тачки нет. 👍
@vasyagop 2 жыл бұрын
Ярослав говорить про розбиту дорогу на під‘їзді до офісу, їдучи по розбитій дорозі біля мого офісу
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 352 М.
TENGRI TV
Рет қаралды 2,7 МЛН
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 301 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 343 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 3,3 МЛН
Вертикальное такси
Рет қаралды 32 М.
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,1 МЛН
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,1 МЛН