Хвалёный TANK 300 против УАЗ Патриот на бездорожье. Реальный тест драйв.
Рет қаралды 581,852
10 ай бұрынHaraba - профессиональный сервис для поиска и проверки авто!
Скачивай приложение по ссылке haraba.ru/Links/025859 промокод netormozi2 на два дня бесплатного использования тарифа «Комфорт 1 день" для новых пользователей: для активации, перейдите к оплате тарифа «Комфорт 1 день» срок действия промокода ограничен
---------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы тут: trosatrosa.ru
---------------------------------------------------------------------------------
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНАЯ КОМПАНИЯ компания "Тверь Строй Дом"
tver-stroy-dom.ru
---------------------------------------------------------------------------------
Единый Центр TRADE-IN Проверенные автомобили с пробегом с гарантией tradeintver.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Радиаторы STRON
Гарантия 3 года или 80 тысяч пробега, премиальное качество, доступная цена и установка без проблем!
www.stron-parts.ru/
-------------------------------------------------------------------------------
Участие принимали
ProDrive - / @sergeyprodrive
Команда - Ермак / @user-ul2pj1nl7x
Сравним проходимость популярного нынче в интернете TANK 300 (Танк 300) с УАЗ Патриот и другими внедорожниками в условиях реального бездорожья.
Танк 300 оснащён довольно мощным двигателем 260 л.с. ( с чип тюнингом) принудительными блокировками всех колёс, рамой и задней мостовой подвеской. Весь этот арсенал позволяет этой машине считаться настоящим внедорожником и соревноваться с заслеженными легендами бездорожья.
Китайский "проходимец" считается новой машиной для Российского рынка, хотя на родине производится несколько лет и показывает отличные результаты в сравнительных тестах.
Так же участи е в сравнении проходимости принимают: Land Rover Defender, Lexus LX, Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz, багги. Все участники имеют полный привод (4х4), у некоторых присутствует дополнительная внедорожная подготовка.
После таких испытаний ( тест драйва) можно составить реальный отзыв о возможностях машины.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► AleksandrCur2@yandex.ru
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/netormozi.
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВЫЕЗДАМ ► bitva_tver_offroad
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel_no_brake
"Не Тормози!" Telegram ► t.me/ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-111820311_36817530
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
Haval Dargo, обзор отзыв
дата съёмки: 2023 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
@funnybunnynyc 10 ай бұрын
Просто никто не умеет лучше владельца УАЗа в данном видео пользоваться своим автомобилем
@user-ib4bo8pm3u 10 ай бұрын
Авто все не в классе уаза . Как на подбор не в классе . Все иномарки в видео созданы для комфортной безопасной и быстрой езды по трассе . У всех марок в видео есть авто в классе. Мерседес должен быть гелендавен , джип , должен быть вранглер , ранжровер должен быть дефендер . Уаз же создан реально грязь месить , езздить максимум 70км/ч , а не для езды по дорогам от 120/ч , по этому в уазе нет систем безопасности , тогда как иномарки из видео нашпигованы системами безопасности и сами по себе динамичные , быстро разгоняются от 0 до 100 , не уступая легковым авто . Вместо уаза должна быть нива .
@ivansubbotin7779 10 ай бұрын
@@user-ib4bo8pm3u "ренжровер" - модель "лендровера". по этому правильно было бы: "лендровер - должен быть дефендер". Но с другой стороны тут и был дефендер, так то ;) Я понимаю что вы скорее всего про старое поколение дэфа. Но как бы его уже и не производят, есть только такой, гламурный. Его Лендровер и позиционирует как самый брутальный и внедорожный в своей линейке.
@cerbervladimirvk1534 10 ай бұрын
@@user-ib4bo8pm3u И как же количество подушек и камер влияет на проходимость в песке? Сейчас все так на безопасность смотрят, при том что у этих машин главная их безопасность это их вес и кузов на раме, пока они не встретят что то равное себе им ни чего не грозит. Ну а на счет классов для комфортной езды 120, китаец на это не способен, лексус так же крайне сомнительное удовольствие да и гелик в этом песке будет ехать хуже из за веса чем этот ЖЛь ну и америка эта так же не сильно хуже по проходимости от рубика, так что все оправдания мимо, конструктивно уаз очень сбалансирован + навык водителя.
@poracmenitname7920 10 ай бұрын
@@user-ib4bo8pm3uну если рассматривать технически то да. Но если рассматривать так как их заявляет производитель, а именно как "самая их проходимая машина" То все в классе
@user-ep4rd1cq2w 10 ай бұрын
@@cerbervladimirvk1534 Джипам тяжеловесам, удар в заднее колесо, любым легковым автомобилем на скорости от 70 км/ч преподносит 100% перевертыш, хоть рамный, хоть нашпигованный курсовой устойчивостью, результат один в тотал....
@valerich-li4wx 10 ай бұрын
Мнение - задолбали танк везде пихать!) Машина норм, но не стоит 4-5млн... Да как и весь автопром сегодня не стоит тех денег, которые за него просят.
@AndreyTeplov 10 ай бұрын
Ахахаха ахахаха ахаха😂😂😂 6 лет назад я тоже такие же комментарии везде читал, когда тачки в 2 раза были дешевле😂 Пошёл и купил себе немецких внедорожников и кайфую 6 лет, читаю комменты каждый год одни и те же.
@alexyun2267 10 ай бұрын
Патриёту ценник 120т.р . Это 4балона и аккуум . Фсё . Остальное м/лом .
@apopeyapopeotov9721 10 ай бұрын
@@AndreyTeplovу немцев не бывает внедорожников, кроме одного
@AndreyTeplov 10 ай бұрын
@@apopeyapopeotov9721 да да, расскажи мне тут, ага. А Туарег? А Кайен? А Ку-7? КУ-8? А Урус? А Гелик? Я на немцах Крузеров вытягивал не раз дохлых. На Ваге причём
@lexatvl 7 ай бұрын
В Казахстане максимальная комплектация танк300 ровно 4ляма. Но себе купил новый МПС3 араб бенз 3л рестайл за 3.6ляма
@ShowFromShuhov 10 ай бұрын
УАЗ по итогу сказал - "Не парьтесь, я сейчас новую дорогу проложу" )))
@Smotriashii 10 ай бұрын
Это не танк плохой а Серёжа полтора раза в жизни с асфальта съезжал ☝️
@user-nq7sb5tv5o 10 ай бұрын
Согласен на 100
@user-en2um6xs9c 10 ай бұрын
Ну там же есть кнопка "круиз контроль" для бездорожья. Ножал кнопку и машина сама едет. За это бабки платят и об этом в рекламе трындят. Так что, таки опыт нужен вместо кнопки?😅
@user-en2um6xs9c 10 ай бұрын
Кстати, хозят танка сказал что у него был УАЗ. Значит он имеет представление о грунтовке
@radon_m383 10 ай бұрын
Андрюху на танк300 посадить он везде проедет, всем фору даст. Водила от бога.👍☝️👏
@Smotriashii 10 ай бұрын
@@radon_m383 так я о том же, а у этого в голове только чиповка и разгон до 100, купил джип чтобы чипануть и гонять по трассе, замерять динамику разгона 🤦♂️
@bambusbambus2237 10 ай бұрын
Патриот рулит! Сам не ожидал, что напишу это, но факт есть факт.
@wladislawmindrin3135 10 ай бұрын
Это не патриот рули,а тот кто за рулём патриота.Есть видео где танк уделывает всех влёгкую на горку в 2 раза выше этой и по болоту тоже.,а здесь не водитель за рулём ,а прокладка тампакс😅
@user-wf7bh7pu4j 10 ай бұрын
Спасибо за тест. Конечно УАЗ лучший. Чем меньше наворотов электронных тем надежнее. УДАЧИ.
@david-1971 7 ай бұрын
Только конкретно в этот УАЗ денег вкинули не мало , а если сравнивать то сравнивать в стоке и я так думаю что танк напихает уазу по самые гланды
@evgenefimof1295 10 ай бұрын
После того как отработал много смен на железном УАЗе начиная с 469, а потом тебе дали Патриот то я вам скажу Патриот прямо лайба, самолёт, экономичная тачка, и тёплая к тому же. А здесь УАЗ в умелых руках ещё раз доказывает что он ещё и внедорожник, никакой не паркетник!
@user-nh6nz5yj6b 9 ай бұрын
Кабы мощей ему еще процентов 50 - вообще нормальная машина.
@user-id1zh2qw4q 9 ай бұрын
Да сборки нормальной!@@user-nh6nz5yj6b
@markalex5136 6 ай бұрын
@@user-nh6nz5yj6b свап ему вроде делают.
@user-ob6gu3zz7m 10 ай бұрын
Не важно что у тебя под капотом, главное кто за рулём.😂😂😂
@user-th8ye1co9r 10 ай бұрын
ты сказал семья?
@user-lf6wj2uq4s 6 ай бұрын
Да хрен там
@CarfeelD 10 ай бұрын
Приятное видео, без мата, лишних слов! За то, что детей порадовали отдельный лайк!!
@sasvar 10 ай бұрын
Без мата дичь ,лучше иногда вставлять
@user-xl7zz9dl9p 10 ай бұрын
Поддерживаю видео без мата, иногда доча рядышком, когда ютуб смотрю))
@user-uj7xl7sm8r 10 ай бұрын
Алекс твой УАЗ как всегда был на высоте!Всем участникам огромное спасибо!
@user-xs1zg1tr1w 10 ай бұрын
Да он на прошлом выезде, в такую лужу с ямой залез, уазыч от туда выбрался, да как выпрыгнул - просто невозможное сделал 👍👍👍👍👍 на шоссейке всем нос утер 💪🏆 остальных из этой ямы задом вытаскивали.
@alexyun2267 10 ай бұрын
Ему красная цена 120т.р , 4балона и аккуум . Скоро ему ценник подкинут до 6 🍋 .
@CoHBe6etuyx 10 ай бұрын
@@alexyun2267 раз красная цена 120т куплю уаз как в видосе за 200т, продаешь? еще и наваришься....
@qazaq2197 9 ай бұрын
🤣🤦🏻♂️
@user-oe8qw1iq2y 10 ай бұрын
Водитель Танка, как ребёнок оправдывается , ширина резины не того калибра, смешно смотреть. Машина с двумя полными межколесными блокировками и такой смешной результат, при том, что вероятно у остальных только дай бог есть задняя. Плохому танцору всегда что то мешает....... Алекс показал свое умение и знание потенциала своего автомобиля на 5 баллов , респект! Приехал, унизил и скромно пожал всем руки.
@user-pk8gq9yg1y 10 ай бұрын
Уже во вступлении был сказан вердикт и то, чего они хотели добиться в видео... показать, что водитель ТАНК Т-300 не заинтересован в рекламе автомобиля, скорее наоборот
@user-oe8qw1iq2y 10 ай бұрын
Блогер не заинтересован в рекламе, вы серьёзно?😂
@user-ur1jl2xv6q 10 ай бұрын
А какой толк от блокировок, если резина говно?
@user-oe8qw1iq2y 10 ай бұрын
Дорожная резина на песке едет правильно. Не зарывая машину моментально, внедорожная вырывает сразу яму при пробуксовке.
@user-oe8qw1iq2y 10 ай бұрын
Чем легче машина, тем более с высокой мощностью, да ещё с передней блокировкой, тем она в более выигрышном положении перед тяжёлой машиной.
@denkkk8596 10 ай бұрын
Все дело в опыте и водителе. Мы ехали на Ниве 2121 и Уаз Хантер. Так вот. За рулем Нивы сидел парень с какими то заслугами в ралли. Было давно, не помню. Но то что он умеет и может я сразу понял. Как машина едет, как он управляет и тд. Ну и мы на Ниве первыми прошли канаву грязевую. А Хантер сел. Ни туда ни сюда. Ну ни как. Сел за руль Хантера парень тот спортсмен. Он практически сразу и выехал. Короче говоря я даже не подозревал что Нива так может. Это как полетать с пилотом и летчиком испытателем, когда он выжимает из железа ВСЕ. Ни капли мимо....
@Werwolf-21214 9 ай бұрын
Сам являюсь нивоводом и заметил что у нивы и уаза преимущества друг пере другом в разных условиях бездорожья-на жидкой распутице выигрывает нива за счёт меньшей массы и более короткой длины, также за счёт этого она может выбраться из уже нарезанной колеи когда уаз приходится пускать по колее, а в густой грязи наоборот выигрывает уаз
@user-tj3xm3lc5w 8 ай бұрын
@@Werwolf-21214 Нет. Я как УАЗовод со стажем скажу, что "Нива" проходимей УАЗа во всех случаях.
@80evgeniy 8 ай бұрын
Хантер это как раз та машина, с которой не надо бояться выжимать из неё всё. Максимальная "моральная проходимость".
@Dmitr1410 7 ай бұрын
@@user-tj3xm3lc5w, забыл ещё добавить, что Дастер надерет и Ниву и УАЗ, а если заблокируем муфту, то и ГАЗ-66.
@Gunkeeper46 7 ай бұрын
@@user-tj3xm3lc5wя тоже со стажем. И скажу, что в 60% случаев бездорожья выиграет УАЗ. Если обе машины стоковые. Если же минимальный лифт и чуть увеличенные грязевые колёса - то УАЗ победит уже в 75%.
@user-mn1yc4pn9u 10 ай бұрын
На Танке блогер, который на Ниве на раздатку сел и вырвал ее, а потом говорил что Нива гамно!
@user-nj8ys5fo3k 10 ай бұрын
А дайте пожалуйста ссылку на то видео, если есть. Какое то легендарное видео, уже не первый раз вижу что кто то про него пишет!
@user-in2em7nr4t 10 ай бұрын
😅😅😅
@user-diNAzaver 10 ай бұрын
где ссылка
@omg7108 10 ай бұрын
Если раздатка на ниве легла,значит нива говно, это так и есть. Нива это тачка сельского мужика, которая должна стоить 350 новая, и за эти бабки хер с ней пусть ломается. Но нива за лям плюс это кусок дерьма, который ломается как за 100тр
@user-nj8ys5fo3k 10 ай бұрын
@@omg7108 С дуру можно и хер сломать. Если на Ниве ездить аккуратно то она особо не ломается (как и иномарки), а если ездить на все деньги - то ломается (как и иномарки)
@sceptik9861 10 ай бұрын
А все таки как мне показалось патриот и лексус лучше остальных себя показали. Чиркан самый харизматичный, детская мечта, будь другие колеса явно показал бы лучше себя. Все остальные больше универсалы с возможностью проехать в чуть более сложных условиях, чем монопривод. А вот дефендер удивил, свистоперделок положили, ехать не положили, но красив.
@poracmenitname7920 10 ай бұрын
Дефик кастрировали в угоду моде🤷♂️
@user-hk1yv7ff2l 10 ай бұрын
Точнее водители этих авто
@user-nq9sc2rh3o 10 ай бұрын
Походу водила впервые на нем за город выехал. Там можно принудительно подрубить блокировки, никакие имитации мешать не будут. Ну либо дефик без оффроуд пакета, там нет блокировок.
@user-oo9yz6gn2o 10 ай бұрын
Какая бы не была машина, всё зависит от водителя, от неимения опыта, и на баги на эту гору хрен заедешь! Тэнк, УАЗ, Лексус или ведровер, опыт и мастерство это главное!
@user-xs1zg1tr1w 10 ай бұрын
да не для наших болот иномарки не подходят, у них на родине не такие болота, они их к этому не готовили.
@omg7108 10 ай бұрын
@@user-xs1zg1tr1wболото оно и в Африке болото. Грязь везде одна. Есть куча машин, которые проедут по "нашей" грязи и комфортнее дерьма с шильдой уаз
@CoHBe6etuyx 10 ай бұрын
@@omg7108 какая машина, такой и создатель. Вы не из конструкторского бюро уаза случаем? а по делу- сделай сам лучше, или слабо и только с дивана чушь нести в состоянии?
@sergei459l9 9 ай бұрын
Согласен на все 100, от водителя зависит, у нас на даче в чат зимой писали, что дорогу не чистят владелец нивы 😂. Хотя люди проезжают на моноприводе .
@user-ev9sb8zw7i 9 ай бұрын
шо ты несешь,коля.давай туда на волге или классике заедь.посмотрбю какой ты мастер.на шишиге к примеру.передок и понижайку включи,ручной газ и садись пиво пей.он там сам проедет.техника все решает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@vadimsergienko8436 10 ай бұрын
По факту Уаз не стандартный,он лифтованный и с доработками.А Танк как есть из салона.
@user-vo8ch2yy8h 10 ай бұрын
Но тем не менее он дешевле чем все эти машины были с завода
@_upiter-5. 10 ай бұрын
Ну да? Он же сказал что вместо 220 в нём 260 кобыл.
@neoshaman1000 10 ай бұрын
за цену ТАнка можно купить 3 таких уазика
@user-ke5mq2bz7n 10 ай бұрын
Начало видео жопой слушал?
@user-uu8po9xh6z 9 ай бұрын
Да хламина этот недо танк, да и ещё за такие деньги
@Zhdan. 10 ай бұрын
У всех автомобилей свой коэффициент - это баланс ездовых характеристик,комфорта и цены. Кто-то исключит , может быть,параметр "цена", но смертные оценивают именно так. И УАЗ здесь вне конкуренции. Опять же ,человек другой скажет,что нафиг мне чудеса проходимости - главное,чтоб 180 ехал и пофиг на цену.тогда крузак или тот же танк.... А девочки,скорее всего ,добавят в этот коэффициент параметр "цвет". Тогда вообще вся логика адекватного выбора рухнет....😊 За видео спасибо,отличный тест получился!
@user-ho6ms9px3f 10 ай бұрын
Многое зависит от умения вождения, красавец уаз
@user-hu9oq1jp2c 10 ай бұрын
Алекс, молодец! Отличный организатор! Умеет заинтересовать и всё отснять.👍💯
@wertrew4289 10 ай бұрын
Причём тута Алекс дурень это монтажёр делает
@user-dj5sm7gx3c 10 ай бұрын
ведущие классны, спасибо
@aleksruss1321 10 ай бұрын
Интересный выезд. И Мерседес предусмотрительно снял бампера, потрудился, не поленился.
@CoHBe6etuyx 10 ай бұрын
и поломал весь пластик на брюхе в первом заезде)
@aleksruss1321 10 ай бұрын
@@CoHBe6etuyx ну его то хоть не видно. А вот бампера, это будет фаталити.
@CoHBe6etuyx 10 ай бұрын
@@aleksruss1321 не видно эт да, а вот шуметь будет потом знатно))
@TabakNeKumar 10 ай бұрын
На Танке прокладка за рулем не для таких покатушек😁 А так машина вообще зачет
@user-th8ye1co9r 10 ай бұрын
китайская помойка этот танк - как и все китайцы. Они эти фальшивки разукрасили, красивые мониторы и салоны поставили а вы клюнули на это. Мотор всего 2 литра, он маленький. Что бы он хоть как то ехал китайцы везде ставят турбины. У всех китайцев маленькие миниатюрные моторчики, многие даже трёх цилиндровые, 1.3 л. 1.5 л. - а сами большие 2 литра. Ставят турбины что бы раскручивать и выжимать эти моторчики - пока они новые потерпят. Они более менее нормально тянут потому что турбина заставляет - но ресурс от этого серьёзно страдает. Через пару лет посыпятся на KZfaq миллионы гневных и жалобных роликов от пострадавших и обманутых владельцев китаёз, которые заглючили по электронике, сдохли моторы и прочие, и ничего они не могут поделать, потому что китайцы выпускают одноразовые бренды. Год или два - бренда нет, снята с производства. Запчастей как ходовых, а тем более кузовных - нет))) И это только цветочки
@TabakNeKumar 10 ай бұрын
@@user-th8ye1co9r я вас услышал,но останусь при своем
@user-og8bh5jr2o 10 ай бұрын
На УАЗе как всегда подушка движка лопнула, из-за него вискомуфта задевает за диффузор. И звук соответственно, скрежет)) но УАЗ есть УАЗ! Настоящий мужской аппарат.
@palya1991032 7 ай бұрын
ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))
@xan4076 Ай бұрын
@@palya1991032 Чот ты гониш!!!!Дастера доработать,тоесть вложить бабки,поедит лучше уаза.А в Уаза вложить бабки?Недоговорил))) Старый Японец,говоришь))))У тя был-есть старый Японец???Это бездонное корыто!Вкладывай и вкладывай!!!!И покажи мне хоть одного Японца на ОРИГИНАЛЬНЫХ запчстях!!!!Всё на Китае или с помойки японской!!!В лучшем случае.Так что лучше просто рассширить свой кругозор))))Уаз всегда был одним из лучших проходимцев!!!
@dimarionikonoff1210 10 ай бұрын
У меня сузуки эскудо 94 года, подготовленный для охоты...думаю по железу моя сузука танка переживет надолго...
@user-yq4cl7vd4s 10 ай бұрын
да это однозначно, качество у Сузуки намного лучше, надежные машины проверенные годами!
@user-in2em7nr4t 10 ай бұрын
😅👍100℅
@user-fo3el7ox3m 10 ай бұрын
я в этом даже не сомневался бы! во первых раньше делали в целом качественнее, а во вторых смысла нет сравнивать сузуки с их надежностью и китайские погремушки. эскудо еще бодро бегать будетк огда танк сгниет)
@user-yq4cl7vd4s 10 ай бұрын
@@user-fo3el7ox3m да у них на новых уже рыжики есть, понятно, что Сузуки в разы качественнее. а главный плюс, что за все эти преимущества Сузуки, заплатишь меньше, чем за этот хваленный танк.
@Weterius 6 ай бұрын
Паджерики тоже ничего
@radon_m383 10 ай бұрын
Андрюху на танк 300 посадить , он везде проедет всем фору даст. Водила от бога.как то так.☝️👍👏
@foxred6891 10 ай бұрын
Если УАЗу воткнуть движок мощностью 400 л.с., то среди этих машин ему равных не будет
@Vladimir_Sochi 10 ай бұрын
400 лошадей не нужно, достаточно 400 крутящего момента.
@user-th8ye1co9r 10 ай бұрын
А кто ему воткнёт такой двиган? У УАЗа даже нет такого двигла, УАЗ даже не собирается его разрабатывать и ставить. Такую тупость можно сказать и про ОКУ или какой-нибудь Ланос - ЕСЛИ её увеличить, ЕСЛИ ЕЁ сделать полноприводнОй и ЕСЛИ поставить мощный мотор... ЕСЛИ да ЕСЛИ🤣🤣🤣 Да ни будет никто это ЕСЛИ делать на УАЗе🤦♂
@CeperaZh 10 ай бұрын
@@user-th8ye1co9r ну от тоёты как обычно можно какой-нибудь UZ взять. Другое дело, что с мощным двигом будет рвать коробку, кардан, мост, и далее везде... Какой-то запас прочности там заложен, но не бесконечный.
@user-th8ye1co9r 10 ай бұрын
@@CeperaZh тот писал - ЕСЛИ, а ты пишешь - МОЖНО. НО вся суть в том что с УАЗ ничего НЕ МОЖНО, и слова типа ЕСЛИ ничего не стоят, потому что УАЗ ничего не делает. Этот УАЗ 100% после покатушек подняли и заменили весь хлам по ходовой, там качества нет. На рыбалку сьездил, похвастался как Горку переехал и всё - потом в тихушке в гараже или СТО что то меняется . УАЗ такой же хлам как и все китайцы.
@user-zu3wn3ll1u 10 ай бұрын
Ему и двухчот за глаза хватит!!!
@user-qe4ix9ys1s 10 ай бұрын
Патрик вне конкуренции
@user-tn1be1yv4y 10 ай бұрын
Отличное видео. Танка жалеют, это бросается в глаза. Как говорят, ссышь рвануть до первой царапины)) а потом в хвост и в гриву!!
@Gunkeeper46 7 ай бұрын
Самая проходимая машина - эта та, которую не жалко ))
@red5029 9 ай бұрын
УАЗ порадовал цветом! Задолбала серость
@pahan214 10 ай бұрын
Отличная банда собралась) 👍. Саня, ты в этой песочнице не один год, моё почтение Танку, остальные думаю тоже могли бы показать не хуже результат, просто люди жалеют свои машины, а так всё огонь✌, всем добра!
@user-xs1zg1tr1w 10 ай бұрын
по возможности конечно стараются не доводить до глобального посещения автосервиса после каждой покатухи)))
@user-sp7lw2vi7l 10 ай бұрын
Взять УАЗ за 2 🍋и 3 🍋 в него вложить!! Явно будет круче танка!!!
@user-hu9oq1jp2c 10 ай бұрын
Лучше, квартиру купить. А на пляж 🌊☀ есть велосипед 🚴🚲.
@alexyun2267 10 ай бұрын
И с завода на металобазу . 🤣🤣🤣🤣🤣
@ivansubbotin7779 10 ай бұрын
зачем в уаз вкладывать 3?! смысл как раз в противоположном, что бы минимальными вложениями отделаться )
@_upiter-5. 10 ай бұрын
@@ivansubbotin7779 сомневаюсь я что ты обойдешься мизиром с этими иномарками😂😂 проверено
@user-us2re2wf4y 9 ай бұрын
@@ivansubbotin7779верно. Я проехал 70 т. Ничего серьёзного не произошло. Пару раз ступич подшипники менял, вчера передние колодки, ну и расходники по мелочам. Дороги убитые гравийки. Зимы дубак до 35 мороза. Какой патр достанется с завода, с тем и жить.
@irshulevsha4583 9 ай бұрын
Просто Патриот это ещё машина с минимумом компромисов и лишней начинки, по сравнению с остальными на видео. Дэф и лексус вообще не в той весовой категории. Можно сколько угодно ругать уаз Патриот за ломучесть, ржавчину и "дорогвизну", но он сохраняет свойства внедорожника, по сравнению с другими дорогими и комфортными тачками с видео. Их придумывали там, где никому в голову не придёт херачить по пещаным склонам, грязи и полям. А уаз просто для российской реальности
@mechanikbash9159 10 ай бұрын
ну кой знат, всё таки кетай есть кетай))) то ли дело наш УАЗик, с хорошим водителем как мы увидели едет везде, молодец Алекс!!! Хоть сам владею шнивой, но взял бы патриота если денег хватило бы))))
@palya1991032 7 ай бұрын
ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))
@user-rj5sl3yz4p 6 ай бұрын
@@palya1991032 Другалёк, ты таблеток каких-нибудь выпей, может поможет. Какой дастер? Какой лифт? Этот башмак дальше зимнего двора не уедет. Нельзя сравнивать два моста на раме с универсалом повышенной проходимости. Что касается сверчков, то дастер - точно не пример для подражания в качестве сборки и материалов.
@user-wz2ih4nc1t 10 ай бұрын
Двигатель Танка раскрыт. Это ваговский 2х литровый двигун от ауди. После 100к здравствуй масложор😅
@_upiter-5. 10 ай бұрын
Пару таких покатух он и до сотки не до тянет 😂
@user-vp2cl6rk6o 10 ай бұрын
Все эти электронные помощники завод делает для того, чтобы в первую же серьезную поездку по бездорожью автомобиль не сломался. Так что автомобильным спецам по электронике есть шанс хорошо заработать если смогут отключать электронных "помощников".
@Sergei6556 10 ай бұрын
А еще у хлама по имени максимальная загрузка 320кг по паспорту у Матиз 440 !
@d1mateus 10 ай бұрын
Неплохой тест-драйв. Если бы не слишком умная электроника и турбо... Ну и цена, конечно, отталкивает. Спасибо за контент!
@vladzlotin1008 10 ай бұрын
А Вы ценник на патриот в "топе" Посмотрите.... Дело не в том что цена высокая, А в том что зарплаты нищенские. И еще добавлю: как владелец 4-х летнего хавала Н9, патриот это позапрошлый век уже
@palya1991032 7 ай бұрын
@@vladzlotin1008 и ещё нужно учесть огромные пошлины и налоги, а так же жадность дилеров. В Китае он стоит в 2,5 раза дешевле... как и любые другие авто которые к нам везут. Ещё бы эти заградительные пошлины какую-то пользу приносили народу, а не только "своим", и было бы какое-то развитие автопрома, а не древние технологии и откат в прошлое.
@qadrocopterfpv8706 10 ай бұрын
Очень удивил Defender . Не сломался ! ... Или просто было несколько одинаковых машин ? А победил пацанчик на Arctic Cat . Ему не было равных .
@maxmaxxx4927 10 ай бұрын
У него чек загорелся и ходовой огонь на правой фаре не горел, ну можно сказать, что не сломался)
@fatcat5848 10 ай бұрын
А чек все-таки загорелся
@poracmenitname7920 10 ай бұрын
😂
@user-dv5xd2gd5n 10 ай бұрын
Из этих авто Патрик лучший для бездорожья. Лексус для дальника по трассе. Остальные машинки на каждый день.
@user-hs1ji9wk4t 9 ай бұрын
Танк хорош для хороших дорог и лёгкого бездорожья судя по видео,но интересно посмотреть с другой резиной танк,всем спасибо🤝
@zzziimp8717 9 ай бұрын
Есть много видео где на танке с правильной резиной залазят в какие то жуткие болота и грязи. И вот тогда то он показывает что может, а может он очень многое
@user-ik1kb9is8v 7 ай бұрын
А мне интересно с другой прокладкой посмотреть, которая между рулем и сиденьем находится🤷♂️
@user-cl7jp6xg9k 10 ай бұрын
Видео очень порадовало! Спасибо всем! УАЗ просто едет, лидер!
@bezsifri 9 ай бұрын
читерство какое то. у уаза максимум два колеса гребут, у остальных явно с завода всеми колесами могут грести и тут слабо едут. что то нето
@user-wy8po2zj3g 7 ай бұрын
Просто класс,. Высший пилотаж,здоровья Вам удачи и всего самого наилучшего. Продолжайте и дальше нас радовать своими пока ушками. Всех благ Вам ребята
@Babtosh 9 ай бұрын
Неожиданно) не думал что мой любимец так легко будет справляться 😳 УАЗик красавчег!
@vovalyalin7411 9 ай бұрын
у меня был Патрик 2008года, что скажу... ТАНК!!!!, но как баба..... течки были о то всюду😁антифриз, масло, редуктор, коробка.... и т. д..... Надеюсь всё исправили инженеры... В плане проходимости..... едет везде, только на мосты не посадить!
@vasiliydanilenko9365 10 ай бұрын
Всем привет. Алекс, молодец! Ребят, хватит хвалить китайские тазы, красивый фантик - не более!
@user-mc4mx6bh3q 10 ай бұрын
Ну Патриот (точнее даже русский автопром) доказал, что равных ему нет на бездорожье🧨🧨
@franklinklinton5254 10 ай бұрын
Лучше нисан икс треила ничего нет
@leontiykvazimodo2053 9 ай бұрын
😂вот это лизнул.... русский автопром 😂 .А это вообще что такое ?
@artemdajko2003 8 сағат бұрын
это не Патриот доказал, а его водитель. Он точно так же бы отжег и на Танке, и на Лексусе.
@ShowFromShuhov 10 ай бұрын
УАЗ конечно как не крути, но проходимость на высоте
@user-ms1cs8mr8o 10 ай бұрын
Водитель на уазе и чирок,лучшие!!!
@DIZi-vr6in8jn9j 10 ай бұрын
Саша молодец,УАЗ Патрик рулит...
@VitaNeoSnake 10 ай бұрын
Серия огонь! все машины были хороши , красавцы участники )
@user-dd8nj2pz3e 10 ай бұрын
Жалко нивасиков не было на этой покатушке, без них скучно
@hvk47 8 ай бұрын
Тут всё ясно, просто побоялись унижения.)
@Lyoha_Mag 9 ай бұрын
(1:58) Цвет УАЗа однозначно лучше, красивее и глазу приятнее!
@user-il6bf9nu1q 10 ай бұрын
был гранд чероки 5.2 машина огонь😊😊до сех пор вспоминаю.
@user-he4ur4vj2e 10 ай бұрын
Как только появился танк300, сразу понеслась дикая реклама от почти всех блогеров. И я очень рад, что есть ещё каналы, которые показывают, как есть. Да, это авто может на бездорожье, но ни каких волшебных чудес в нём нет.
@igcorpinc8387 10 ай бұрын
А чё зелёный очень стоковый?
@izmeni_psevdonim_dyra 10 ай бұрын
@@igcorpinc8387 полный сток + мертвый самоблок в передке
@blooder2006 10 ай бұрын
@@izmeni_psevdonim_dyra как же сток, если там как минимум колеса не стоковые?
@vladzlotin1008 10 ай бұрын
Спешу разочаровать Вас, СТОКОВЫЙ УАЗ патриот еще более беспомощный чем танк300 на бездорожье. Здесь автор канала ВСЕГДА пользуется своим превосходством в мастерстве+ и его "зеленый" Мягко говоря не сток😂😂 при этом этот УАЗ за время эксплуатации и мизерный пробег сожрал 2.5 своих стоимости на ТО и ремонт, что китаец и за 7+ лет не сделает. Господа очнитесь уже в автомобильном мире Китай совершает революцию, так же незаметно как и в электронике когда то😮
@user-he4ur4vj2e 10 ай бұрын
Ребята, колёса и блок не стоят таких денег. Да это гниющий УАЗ, но я очень сомневаюсь, что танк гнить не будет, даже за эти деньги. Давайте честно не стоит танк своих денег.
@aleksruss1321 10 ай бұрын
Надо было пригласить старый ржавый Грэйт Уолл пикап и поставить в сравнение с новым китайцем. Кажется старый обойдёт нового. А за технологии, это уже по умолчанию понятно.
@user-ot6wr6oy8q 10 ай бұрын
патриот рулит, не зря я их люблю. нивы тоже.
@proyufun3351 10 ай бұрын
То что УАЗу нет равных на бездорожье это я вам прямо заявляю, владею Патриотом 7 лет, до этого на Хантаре гонял, Патриот прекрасен со всеми своими недостатками и плюсами! По факту это даже не машина это спецтехника! А про Китайские машины скажу они хороши и то что там один из участников сказал только не Китай с ним не согласен, ещё раз скажу что Китайцы делают хорошие авто, просто пока они не смогли создать свой УАЗ;!))
@user-kj8gg8dk6b 10 ай бұрын
Машинки все по сути хороши, главный вопрос который нужно задавать не какая машина лучше, а какой пилот лучше, рулит и на газ жмет все таки не машина а водитель!
@omg7108 10 ай бұрын
Вперёд в салон за уазиком за 3миллона, ведь не главное какая машина, а главное какой водитель😂
@wladislawmindrin3135 10 ай бұрын
Полностью с вами согласен.Если за рулём не водитель,а водятел то ничего ему не поможет Засадит машину или вообще угробит.
@user-mi9eu7lf9p 9 ай бұрын
Самарский лексус пушка. Самара на связи, не пропускаю не одной серии
@user-qz3ei9ps6l 10 ай бұрын
Короче надо туда простого атмосферного сафаря с задней блокой на любой резине чтобы показать как действительно должны ехать внедорожники))
@user-gn9ch4qy2x 10 ай бұрын
Вентилятор об диффузор на Патрик. Постоянно такая история!
@user-pf4up2it5k 10 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 Как по мне, так Лексус, гораздо лучше ехал, чем Танк!!!
@VVVAAALLLEEERRRAAA 10 ай бұрын
Я как владелец этого лехуса, согласен)))
@user-cn3yz5tb3t 10 ай бұрын
@@VVVAAALLLEEERRRAAA 😂😂😂
@akininaleksei 10 ай бұрын
Ну конечно, 2uz едет в лёгкую
@romanz7163 8 ай бұрын
В заезже в песочную горку побеждает самый легкий) это физика)
@Paul_Siebert 10 ай бұрын
Твой Патр вне конкуренции в этой катке!..🤙
@user-yu3jm9kc6o 10 ай бұрын
Не важно что под капотом ,главное кто за рулём ! Доменико!
@technica4x4 10 ай бұрын
Уаз💪 Насчет пневмоподвески точно сказал,в верхнем положении ходов вообще нет.
@user-hg3vo5bw3d 8 ай бұрын
Когда человек говорит что без АБС лучше это наводит на определённые мысли о его компетенции
@ave4kinserge 10 ай бұрын
Из того что показано - УАЗ (опыт+доработки), Широкий (опыт+), Тавота-люкс (резина+лошади-вес), а потом уже китайский англиец и китаец.
@user-hr1gi2qu1r 10 ай бұрын
Все хороши УАЗ сила даже газ в палас не пришлось применять
@Buksir71 10 ай бұрын
Теперь давайте доведем УАЗа по бюджету до самой дешевой тачки а этом видео, я думаю УАЗ их всех переедет и вдоль и поперек.
@markalex5136 6 ай бұрын
Вот согласен на 100500. Все желчью изливают на УАЗ, так я в него вложил половину от его стоимости и то не приблизился к цене этого гламуршрота , но уменя салон от РРС.+ М57 с автоматом + двойные стёкла и мне по кайфу. Зато ремонт я и сам сделаю в гараже без спецов и запчастей не надо ждать месяцами. Вы хотите УАЗ на уровне мирового автопрома, а платить готовы за этот уровень ?
@user-kf4zh1yy7y 10 ай бұрын
Доброго Парни, Александр молодца на УАЗе показал какая машина лучше. Китаец слишком жирный и распиаренный а на деле совсем не то. Удачи Парни 👍👍👍
@user-en9or3ql2q 9 ай бұрын
Буханка - сила! И недорого.
@sosatbpindosb1 10 ай бұрын
Битва резины называются такие заезды 👋
@user-xd6zv2br9r 9 ай бұрын
Победили все! Не рассыпались и то хорошо.
@alexeyvikt 10 ай бұрын
В комментариях такое количество восторгов по поводу Патриота, что поневоле удивляешься почему у него такие слабые продажи и почему он рекордсмен по потере ликвидности. А я, как бывший владелец двух УАЗов (Хантер на военных мостах и рестайловый Патриот) и нынешний владелец Танк 300, могу сказать, что бесполезно сравнивать несравнимое: вчера и сегодня, какашку и конфетку и тд...
@user-mz3yp7mf5l 10 ай бұрын
Не было у тебя двух уазов, не звезди.
@nickyjohnson6792 9 ай бұрын
Разгоним уаз с 50 метров и он заедет со второго раза, а танк будем загонять 20 раз подряд с 15 метров 😂. Потом оценим это 5й уазу и 4й танку. Справедливо) можно было бы это весь ролик продолжать
@deribas09 10 ай бұрын
Давно хотел посмотреть сравнение этих авто. С меня лайк😊
@user-od3db9vz4j 10 ай бұрын
Золотые слова от Володи на чероки...«до последнего буду ездить на нормальных тачках»... , а не на китайских👏🤟 😆
@cerbervladimirvk1534 10 ай бұрын
Полностью с ним соглассен, лучше возьму Х5 и вротого на органы чем ездить на этой китайской шляпе по цене хорошего гелика.
@bded2226 10 ай бұрын
Через 5 лет будет на китайце ездить, хвалить и радоваться... 😊
@user-ok2ry4gi3o 10 ай бұрын
@@cerbervladimirvk15341000000%
@WhiteDog125 9 ай бұрын
УАЗ конечно лучший! А вот Деф подкачал с кучей электроники... Танк хорошая машина, очень достойно едет
@user-px6pv9kg6k 10 ай бұрын
Дядька на джипе не на бандоса из 90 похож, а на попа с сельского прихода😁
@ilyaviktorovich1831 10 ай бұрын
Дастера на пневме дизельного с гудричами не хватало !!!
@user-mt3wk3uk8y 10 ай бұрын
Резина главное,там на снежинка М -412 можно всех натянуть😊
@user-ik1kb9is8v 7 ай бұрын
На м 412 я ставил резину в волынки и ездил там, где такие водилы ааа на танк 300 на нивах застревали
@John_Santyago 9 ай бұрын
Повезло, что Дастер не приехал! :)
@A1bertG 10 ай бұрын
28:52 "поставить военный мост" чуть чаем не подавился😅
@poracmenitname7920 10 ай бұрын
Получается и за 4,5 мульта все равно доделывать надо)
@sergei459l9 9 ай бұрын
@@poracmenitname7920 😂😂😂, лайк
@user-sw8dm8yj6v 10 ай бұрын
Уаз есть уаз 👍
@user-nt8hm8jv1k 10 ай бұрын
Все красавчики! Все молодчики! Но УАЗ - рулит и тащит!))
@user-yo9ic9ix1z 3 ай бұрын
Танк просто бомба, удивляет💪китайцы молоды, все лучше и лучше делают👍
@user-or6ms2rg1q 10 ай бұрын
На паджеро 4 изумительно работает стабилизация на песке-можно как угодно давить педаль газа машина будет ехать и не будет копать. А если отключить всё ошейники и зарыться - без твоего участия SuperSelect будет пытаться ехать в раскачку. Машина умней человека) Если не мешать уедешь дальше. 20 лет назад японцы придумали супер мозг который определяет тип покрытия без участия человека и едет. Клиренс и резина это все, что может помешать движению вперёд.
@Yaroslav.7 10 ай бұрын
На всех каналах и всех просторах танк 300....посмотрев этот ролик танк - далеко не танк😂😂😂
@user-nb2iy9dr5z 10 ай бұрын
Чудес не бывает. Резина г и прокладка г
@ROMANtic1 9 ай бұрын
Обычное китайское говнище.. За очень дорого.
@user-kh1rj8dt9b 10 ай бұрын
УАЗ - сила!!!
@_igr 10 ай бұрын
Уаз - говно!
@soll9207 10 ай бұрын
TANK - могила!🤣🤣🤣
@andreynilov3651 10 ай бұрын
Владелец лексуса тихо поржал в сторонке😂😂😂
@user-vg1zd3ly5w 10 ай бұрын
Надо иметь сильные нервы что бы иметь уазика
@soll9207 10 ай бұрын
@@user-vg1zd3ly5w и глубокий кошелёк!🤣🤣🤣
@user-fj2no4ix7v 10 ай бұрын
Видео конечно отличное, но тот момент, что УАЗ на механике, всё остальное автомат. Уже не раз обсуждалось, что тест не совсем корректный. Плюс УАЗ не в стоке. Поставьте стоковый УАЗ, с завода, а, потом делайте выводы. И не забывайте, про "моральную" проходимость. Про "надёжность" УАЗа, ещё нужно подумать. Кто из этих двух машин проживёт дольше и не про ржавеет, это вопрос.
@user-gw6nt6or5f 6 ай бұрын
Все молодцы, что собрались и покатались) Жаль ШНивы не было в обзоре.
@mikhail_2008 9 ай бұрын
У Tank 300 на песке можно было колеса до 1 бара сдуть и было бы классно
@teofilol2666 8 ай бұрын
This UAZ can only do well on this types of trail, of course it's tested on its best surfaces. Otherwise it's a joke.
@vitk9958 10 ай бұрын
Ждём зарубу с подготовленным танком.
@user-lb5ut4ii4l 10 ай бұрын
Куда его еще готовить😊
@user-nb2iy9dr5z 10 ай бұрын
@@user-lb5ut4ii4lрезину хотя бы нормальную
@ivansubbotin7779 10 ай бұрын
т-80?)
@user-dx5tp7dg5c 6 ай бұрын
Дефендер на 5км в час в круизе спокойно заезжает, на изм так сказать, судя по ролику, Лексус тоже норм, уаз, я от него такого не ожидал, очень неплох, танк не особо впечатлил, да и водила жал газ в пол всегда, думаю не всегда это уместно, но тоже впринципе норм
@user-nf3xm4hz3x 8 ай бұрын
Уаз ТОП! Водитель красавчик, на расслабоне)
@user-rw5vv2gi1z 10 ай бұрын
Танк так надрывно и смешно жужжит, на высоких оборотах) ничего не сравнится с благородным урчанием тойтовского v-образника.
@karmanpalatki 8 ай бұрын
Спасибо! очень интересно
@user-tb4kz3cc6j 6 ай бұрын
Было интересно. Спасибо.
@user-ry6kf4xw8p 10 ай бұрын
👍👍👍 Если честно , то нет конкурентов у ТАНКА !!! Проблема в водителе !!! Смотрел реальное видео бездорожья ... , с ТАНКОМ ! Его можно остановить только гранатомётом !!! Нужен просто профессионал за рулём !!! ❤❤❤
@andreimakar5174 10 ай бұрын
форд бронко?
@user-iz3xo2mj9h 10 ай бұрын
Ленд Ровер конечно просто смешон.
@akkauntgoogle4867 10 ай бұрын
Уаз рулит, у меня самого патрик, по комфорту по сравнению с иномарками хуже,но бездорожье его стихия
Канал Не Тормози
Рет қаралды 170 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 349 М.
мотомастерская ШЕФа и Андрей ШЕФ
Рет қаралды 2 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 291 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 499 М.