Dodge RAM 1500 3.0 V6 Eco Diesel - Дёргается при ускорении, часть 2

Рет қаралды 148,989

3 жыл бұрын

По вопросам авторемонта - docs.google.com/forms/d/e/1FA...
Библиотека осциллограмм Rotkee - rotkee.com/ru/waveform-library
Первая часть видео про Ram 1500 - • Dodge RAM 1500 3.0 V6 ...
Сканеры:
Launch Pad V - www.launch-cis.ru/
/ launch.ru
K-Line адаптер - ali.pub/5g8ylf
Vieacar ELM 327 - ali.pub/5g90ig
ELM327 2 board - ali.pub/5g90m5
ELM 327 1 board - ali.pub/5g90nb
ICar ELM 327 - ali.pub/5g90q1
BMW Enet кабель - ali.pub/5ggkvi
BMW Enet Ethernet adapter - ali.pub/5ggkxn
BMW Inpa K D CAN кабель - ali.pub/5glnq8
Thinkdiag full software - ali.pub/5glo0x
Thinkdiag old version - ali.pub/5glo41
Thinkdiag одна марка - ali.pub/5h0g32
Opel OP-COM - ali.pub/5hc17m
VAG 2x2 to OBD2 - ali.pub/5hc1ax
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
Измерительный инструмент:
Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода с двойным бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пирометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель треккер - ali.pub/5g8z7l
Искровой разрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Токовые клещи - ali.pub/5g8z61
Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
Автомобильный стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Цифровой микроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Латунная щётка для чистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Электрический оловоотсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотный держатель для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт электропроводки:
Клеевая термоусадка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набор термоусадок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Гидравлические персс клещи - ali.pub/5g8lio
Щётка для клемм АКБ - ali.pub/5g8zrt
Кримпер для обжима клемм - ali.pub/5g8lcu
Кримпер для обжима клемм с набором матриц - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для снятия изоляции - ali.pub/5g8lez
Экстракторы клемм из разъёма - ali.pub/5g90tj
Ручной инструмент:
Клещи для снятия пружинных хомутов - ali.pub/5g8zf6
Магнитный захват - ali.pub/5g8zy8
Механический захват - ali.pub/5g8zzs
Аккумуляторный фонарь - ali.pub/5g8z0z
Налобный фонарь - ali.pub/5gwfev
Манометры, компрессометры, вакуумметры:
Ручной вакуумный насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компрессометр бензиновый - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер утечек - ali.pub/5hrypc
Программаторы:
Программатор VVDI Prog - ali.pub/5g90xm
Программатор MiniPro/TTL866+/XGecu pro - ali.pub/5g90zr
Слесарка:
Переходники для шуруповерта - ali.pub/5g8ywb
Ступенчатые сверла - ali.pub/5g8yy2
Видеоаппаратура:
Видеоэндоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
Видеокамера PANASONIC - ali.pub/5gwhd2
Экшнкамера GoPro 8 Black - ali.pub/5gwhkn
Микрофонная радиосистема Rode Wireless Go - ali.pub/5gwhpi
Xiaomi Mi 10T 6/128GB Cosmic Black - ali.pub/5gwhts
Xiaomi Mi Note 10 Lite - ali.pub/5hk8gc
Конденсаторный микрофон петличка - ali.pub/5gwi07
Bluetooth принтер наклеек - alii.pub/5ksoq3
По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD

Пікірлер: 1 100

@TheSlavun 3 жыл бұрын

Именно тот случай, когда одному, в своём гараже, победить было бы невозможно. Браво вашей команде!

@Ramanych 3 жыл бұрын

кстати , да.

@vitalijvolcov2571 3 жыл бұрын

Женя в такой работе должны быть грамотные мотористы и слесаря с большой буквы.Удачи тебе.

@prutskovvladimir4530 3 жыл бұрын

Мне все же кажется нашептывание парня с зажигалкой явилось решающим действием в починки автомобиля, возможно он волшебник!😁

@romannavros1562 3 жыл бұрын

Да ладно это dodge ram 1500, я вчера ДВС делал на лада калина, вот её надо сжечь, а конструктора казнить.

@xswwsxzaqqaz 3 жыл бұрын

@@romannavros1562 а че там не так? Вродь простой как топор и ходит относительно долго. С экологией конечно беда, но не в странах бывшего СНГ об это говорить...

@_Pretender 3 жыл бұрын

То мабуть Дядько Максим!)))

@hsv000 3 жыл бұрын

Надо было с самого начала так делать, может и не потребовалось бы новый диск покупать. Барашек тоже ласки хочет)

@TheSupergazon 3 жыл бұрын

Он Женьке шептал а не машине

@antonknish3657 3 жыл бұрын

Только у меня такое радостное чувство как будто, я ее починил?

@AndriiXask1 3 жыл бұрын

Есть такое)

@user-yl6qw2sd6y 3 жыл бұрын

))) та да... Моего терпения бы точно не хватило) Почувствовал извините - облегчение))

@hi_fly_air 3 жыл бұрын

То есть так!

@vitos2761 3 жыл бұрын

Нет😁😁😁

@AWATAR00000 3 жыл бұрын

Теперь нужен новый кот для контроля качества)

@Limbergen 3 жыл бұрын

И ложемент для него удобный.

@user-ul1jf5ce2t 3 жыл бұрын

Как мне кажется причина была вовсе не в магнитном диске. А в том что рам испуг словил от плана Б 😀😀😉

@PavlentijIvani4 3 жыл бұрын

И получить 95 бензин в бак этого рама 😂😂😂

@user-tj3mn3el9m 3 жыл бұрын

@@PavlentijIvani4 покойся с миром, экодизель)))

@Dyadko.Maksym 3 жыл бұрын

Що майстер, то не простий хлоп! Робота чудова! А то замучився по кругляки на металобазу на таксі їздити.

@user-xq1wm4cl7p 3 жыл бұрын

Дядьку, ви є фірмат тієї кобили?

@fedirsulyma 3 жыл бұрын

@@user-xq1wm4cl7p Кучер ;)

@Horse55 3 жыл бұрын

Нада було виточить те кольцо

@lunatik121 3 жыл бұрын

я представляю как Дядько залазит в такси с кругляком=)

@alexhaivoronsky 3 жыл бұрын

@@user-xq1wm4cl7p Фірман кобили з каністров і запальнічков.

@StoKovsh 3 жыл бұрын

Ещё одно доказательство того что Диагност никогда не должен сдаватся! Всегда нужно дать время на изучение и анализ, перед действиями, и То что "кастрированные" автомобили постоянно вводят в заблуждение. Ведь на самом деле это характерная програмная недоработка ЭБУ. На других автомобилях Были счётные кольца и хуже, и проблем таких небыло.. Поэтому Евгений, как и многие другие опытные диагносты, и не мог сразу предположить такое. Но как мы Видим есть хроничееские неисправности которые связаны с логикой конструктора и производителя, и раскусить которые опыта недостаточно, необходимо Гуглить форумы и информацию по конкретной модели.

@user-wr1bj8zh6r 3 жыл бұрын

Да уж, капитализм в действии. Машина с многолетней историей, а болезни детские! А всему виной наверняка, попытка удешевления производства задающих дисков. Это какой-то беспредел.))

@ManovarTube 3 жыл бұрын

Вообще то сначала все подумали что Евгений переехал в Херсон а не во Львов ))))

@eugeneasmakov2251 3 жыл бұрын

@@user-wr1bj8zh6r При коммунизме до сих пор бы производили Запорожец да Москвич и бед не знали. Крути его по выходным тремя ржавыми ключами. Какие уж там считывающие кольца.

@Romeo_STO 3 жыл бұрын

Это типичные программные глюки,которые как и все глюки могут быть. Была похожая история с фольцом бора,хозяин потратил много времени и денег на решение задачи, почему машина тупила при включении печки или дворников... ,а оказалось все просто(он заменил лампы стопов на светодиоды,система контроля видела проблему и все тупило,заменил на лампочку одну и машинка поехала(было лет 8 это назад...)) Поддержу главное !не здаваться!)

@user-wr1bj8zh6r 3 жыл бұрын

@@Romeo_STO не надо путать програмные глюки и механические.

@intesla 3 жыл бұрын

Работаю авиатехников. Бывают такие дефекты, что можно и неделю и две проковырятся на морозе на аэродроме. Но когда находишь неисправность (как кто то из комментаторов верно написал) наступает интеллектуальный оргазм, это точно))) И даже поделиться зачастую практически не скем такой своей маленькой победой))

@NoCheckEngine 3 жыл бұрын

Дааа. Это неописуемо...компенсация моральная за труд....!!!

@PavlentijIvani4 3 жыл бұрын

@intesla про поделиться очень знакомо. Может выкладывать на ютуб?

@MrLevch 3 жыл бұрын

Женя, я это называю - интеллектуальный оргазм. Поздравляю.

@user-ni9bo7sb5f 3 жыл бұрын

Хорошо что счётный диск стоит не на вкладыше коренной шейки коленвала.

@r54_nsk 3 жыл бұрын

"простота" обслуживания этих авто поражает )

@user-yw6rf7mp7q 3 жыл бұрын

О, а как же французы, неужели они утратили пальму первенства. Или теперь к царю зверей, пи...е и елке добавят барана?

@user-kc9jo4jh1q 3 жыл бұрын

@@T3DeathByte сними стартер с жигулей для начала (классики)

@aleckaleck2492 3 жыл бұрын

@@user-kc9jo4jh1q Там просто надо знать как повернуть под определенным углом этот стартер. А теперешние редукторные стартера туда можно тупо вбрасывать, ибо они значительно миниатюрней прежних со статорной обмоткой.

@sweexer9650 2 жыл бұрын

@@user-yw6rf7mp7q Ещё одного до кучи забыли - Альфа Ромео!

@user-cr4st6ph3y 3 жыл бұрын

Красавчик! Не здался и не опустил руки.. Чем сложнее борьба тем слаще победа..

@Porschenb 3 жыл бұрын

Именно так это и работает, неповторимое ощущение победы.

@TheSupergazon 3 жыл бұрын

Написано же было ошибка датчика коленвала ,осциллограф только лишней суеты создал

@user-nt1bl6cs6m 3 жыл бұрын

@@TheSupergazon непонятно.как лаунч мог определить широкий первый импульс?

@user-rc4qr1zp7k 3 жыл бұрын

Думаю ребята до сих пор отмечают победу над этим барашком,))

@user-cr4st6ph3y 3 жыл бұрын

Отблагодари парня который дал правельное направление для работ .

@Ramanych 3 жыл бұрын

как минимум он должен получить поставленные на кон 100 долларов.

@Valentin-ch2ec 3 жыл бұрын

@@Ramanych улыбнуло ), за совет денег не беру. Расчет был на то, чтоб Евгений заметил комментарий.

@sergofan5 3 жыл бұрын

@@Valentin-ch2ec Красава

@dmitriy8352 3 жыл бұрын

@@Valentin-ch2ec красавчик. Мы тут тоже на днях столкнулись с кольцом этим.

@user-pm1dr2ys6k 3 жыл бұрын

@@Valentin-ch2ec красавчик!!!

@avtoelektrik_volgograd 3 жыл бұрын

Случай очень интересный и тяжёлый, довёл до конца молодец.

@avtoelektrik_volgograd 3 жыл бұрын

Сложность заключается в точном диагнозе и замене этого кольца, это же на ваз где можно быстро заменить дпкв или считывающий демфер. Цена ошибки день минимум потраченного времени, нервов и сил. Кто в теме, поймёт.

@winnerru 3 жыл бұрын

@Andre ошибки могут быть наведённые и явно проблемы на осциллограмме не видно, импульсы не пропадали, а то, что ЭБУ будет так реагировать на незначительно увеличившуюся ширину одного импульса, догадаться крайне сложно. ну а менять датчик и маркерное кольцо не убедившись, что именно в этом дело - так себе затея, можно сделать ещё больше лишних действий и потрать деньги на замену исправных элементов.

@Vladimirovs-hi4nt 3 жыл бұрын

@Andre сразу видно, что Вы далеки от современных "ремонтов". Меняя на новое - это ещё не значит, что оно рабочее. Бездумной заменой можно самому себе создать капкан, и потом долго и нудно искать сердце в заднице..... ...как говорят: - все умные ........................... потом.

@GS-yd5mi 3 жыл бұрын

@Andre абсолютно согласен с вами, ошибка по колену - меняй кольцо и сам датчик

@user-qu5sy4lv8n 3 жыл бұрын

Вот это интрига! На целый сериал! Смотрел с удовольствием!

@SDV357 3 жыл бұрын

Подход к "видео жанру" серьезный... "2-х серийный лихо закрученный сюжет " из "EcoDiesel ram 1500 reluctor wheel problem", тянет как минимум на Оскар...

@box4ruslan 3 жыл бұрын

Прям у самого настроение поднялось и от сердца отлегло, когда мотор больше четырёх раскрутился =)))

@user-pp2jh4zi9u 3 жыл бұрын

Я думаю, что это видео научитит всех ребят кто занимается диагностикой и ремонтом внимательности при разборе осциллограмм. Спасибо очень познавательно как всегда!)))

@user-jh7zl8ms6w 3 жыл бұрын

В некотором смысле суть урока такова: "Иногда все таки нужно верить тому, на что жалуется ЭБУ".

@user-sy8ir1rv2w 3 жыл бұрын

Чем больше смотрю, тем больше удивляюсь в вашем проффесионализме) Дело мастера боится. Спасибо вам, вы прекрасный преподаватель.

@user-kp2qy2kz8w 3 жыл бұрын

@@Redfvvg Умный ни когда не перестаёт учиться ,а глупый всегда уверен в себе.

@Ramanych 3 жыл бұрын

Один из главных козырей диагноста это терпение и упорство. Демотивирован, психанул, сказал да ну этого барана! Возможно даже поплакал в подушку, но утром встал, взял его за рога и вытряс из него все лайно. Молодец ,Жень! После таких побед всегда смотришь на мир совсем по другому. И когда тебе задают вопрос, а что может быть? Ты уже не начинаешь перечислять возможные стандартные варианты, а в твоей голове начинают всплывать подобные совершенно невообразимые на первый взгляд неисправности. Спасибо всем, кто принимал участие в этом уроке, теперь мы знаем.

@user-wr1bj8zh6r 3 жыл бұрын

Вот и соседство с механиками приносит плоды, вместе вы сила! 😊

@petrovich5188 3 жыл бұрын

Короче Шон понял что пахнет уже бензином, и бросил ломатся;-)

@user-uy8fg3ij1x 3 жыл бұрын

Очень часто помогает,когда не знаешь что больше делать с автомобилем)))

@lebidvalentyn6438 3 жыл бұрын

Не бензином, а шашлыком из баранины.

@slavayt3040 3 жыл бұрын

Поздравляю с каверзным почином на новом месте! Валентину 28 тоже👍 И самое главное с Днем Победы всех!

@traderTEugene 3 жыл бұрын

Когда коробку собрали, переживал как за себя! Если бы не кольцо, то хоть в петлю) Просто топовый диагност!!! Браво! Я вообще не занимаюсь автомобилями, но настолько интересно, что не оторваться!

@aleksandr728 3 жыл бұрын

Жесть! Ну ты акула, Жень! Так держать!

@zlo428 3 жыл бұрын

Да ты ,,монстр,,.) Вот у тебя терпения, дай бог каждому. И не одного мата и ругательства). Я бы этот рам 1500 ещё бы в первой части сжёг))). Красавчик.

@user-rg5cy2vx8p 3 жыл бұрын

Таких диагностов на всю страну раз, два и обчелся , кто докапается до истинной проблемы, а подавляющее большинство сказали бы: меняй ДПКВ или глюк прошивки, и даже не стали бы дальше голову ломать. Вы настоящий специалист своего дела. Желаю чтобы вам хватало терпение при работе с такими неисправностями, когда отчаяние совсем близко и кажется, что всё , я дальше бессилен. Удачи вам, вы очень позитивный человек.

@user-ej7lb3ed6e 3 жыл бұрын

Очень высокий уровень культуры производства у вас-все чисто, аккуратно, все инструменты на своих местах. Я в Москве даже в хороших клубных сервисах такого не встречал

@PavlentijIvani4 3 жыл бұрын

Так Женя же и говорил, что там ребята собрались из любви к профессии!

@user-eg7cz7ix2m 3 жыл бұрын

І ось дуже явний признак роботи хорошої команди коли треба проводити інші види робіт щоб довести одне діло до толку бо один в полі не воїн. Дуже радий за вас!

@Pa_Shok 3 жыл бұрын

Да... это класное чувство когда починил и долго мучался.

@user-ts6jh8bd7z 3 жыл бұрын

Высший пилотаж! Как всегда. Достойно всех похвал.

@belchinois 3 жыл бұрын

Ты мне помог разобраться с Ауди 100, теперь все видео смотрю для общего развития!))

@user-vy5vk4ql7z 3 жыл бұрын

Очень трудоемкий процесс. Много сделано работы. Молодцы!!!

@user-yy8bg9jz3q 3 жыл бұрын

Молодец, восхищаюсь твоему терпению и доводить дело до конца!!! Удачи на новом месте и в жизни!!!

@Great_Chiptuner 3 жыл бұрын

Самое главное первым делом докопаться до прошивки)

@EugeneIrimia 3 жыл бұрын

Виноват)

@dmitriysinyakov1034 3 жыл бұрын

@@EugeneIrimia както мне пригнали цефиро так там тоже первый зуб терялся хорошо осцил цифровой был пол дня думали а этог датчик новый работал на переключение медленно привезли старый почистил от окислов и все ок тебе удачи и колегам твоим

@user-xq1wm4cl7p 3 жыл бұрын

Обидно было бы, если автомобиль приехал на сервис "попроще", там елм327 прочиталичто ошибка дпкв, сняли коробку, поменяли датчик и задающий дск на сдачу,и машина просто бы уехала с довольным владельцем. Представили?

@user-dh1zj3ru1p 3 жыл бұрын

Это точно, Евгений просто очень глубоко копает, а проблема то вот на поверхности

@AlexeyakaLave 3 жыл бұрын

Ну да это можно сказать горе от ума, машина же сама говорила ошибка датчика её и устроили)) Отчасти Евгений сам себя наказал глянув осцилогрумму и сказав все ок, но это оказалось не так. Зато увеличен опыт, рекомендую в целом присмотреться к продукции PicoScope неплохии USB приставки осциллографы делают.

@nurlannurlan5116 3 жыл бұрын

Какой грамотный парень. Золотой мастер!

@user-kk2ok2pt7z 3 жыл бұрын

Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Исключить ПО в блоке нужно было обязательно, сам же пошел бы таким путём. И также всегда за то, чтобы делится собственным опытом (как это сделал человек в комментариях). А не как на профильных форумах: ты не можешь сделать, вези к нам - мы быстренько все сделаем и денег заработаем. Но тебе не расскажем, как оно должно работать.

@EugeneIrimia 3 жыл бұрын

Тоже не люблю такой подход, хотя понимаю что и в нем есть рациональная составляющая

@Slymas161 3 жыл бұрын

Данное видео отлично демонстрирует, что современный автомобиль в одиночку практически невозможно починить (найти неисправность), каким бы умным не был диагност. Требуется поиск и анализ информации со всего мира, подсказки тех, кто уже сталкивался с аналогичными неисправностями и они им также вынесли весь мозг. А то есть автовладельцы видя, что мастер полез в инет, начинают говорить, что с помощью инета могут и сами починить, а мастер некомпетентен.

@tesla8402 3 жыл бұрын

Молодцы ребята, побольше бы таких мастеров!

@dimakazurov1483 3 жыл бұрын

Спасибо Евгений. Было увлекательно и познавательно. И есть один нюанс. Чутьё, масса работы и идти до конца.

@Electromechaniac 3 жыл бұрын

@Eugene Irimia , поздоровляю! Колосальна праця виконана! Те, що не здався - заслуговує поваги! Часто ремонт це ще те мистецтво, інколи, навіть, яскравіше аніж створення нового... Мені це трохи нагадало як я ремонтував комп'ютерні БП і завжди все було чудово окрім одного випадку, коли все у блоці працювало як слід, напруги вірні, без вибриків (все контролювалося осцилографом), навіть під пасивним навантаженням (лампочки на кожен канал). Але коли під'єднували до ПК, то останній починав перезавантажуватись на 2-3 день роботи... Той випадок був у солідному мінусі за грошима, але досвід набув величезний (довилося навіть стенд імітуючий цифрове навантаження виготовити і відслідковувати кілька днів де проблема)! Виявилося, що один транзистор мав проблему з одним із двох p-n переходів й при нагріванні до певної температури (не більше й не менше, що було самим дивним) переставав працювати як транзистор, але й ні обриву, ні КЗ не влаштовував! З-за того транзистора переставав вірно працювати магнітний підсилювач й БП мав перезапуск супервайзером вихідних напруг... а знайшов той транзистор просто методом перебору усього що було в БП - не міг признати, що я не зміг зробити. Вважаю, що Євген зіткнувся приблизно з такою ж ситуацією.

@kahademidradze6183 3 жыл бұрын

Я смотрю и хирею с тебя((( Ты такие узлы развязываешь жесть просто. Спасибо тебе что не гробишь информацию а делаешь видео и делишся им со всеми остальными. Молодец, стараешься 🤝👍💪

@user-elrva 3 жыл бұрын

Люблю таких специалистов,все сделал но докопался до истины.Респект и уважуха.Жаль что таких мало.

@user-ge3bm9mf1i 3 жыл бұрын

Интригующий сериал получился! Молодец!

@user-ty1if3qp6g 3 жыл бұрын

С тебя причитаеться)) Дядя реально помог))

@kungfupanda685 3 жыл бұрын

Спасибо большое тебе за такие видосы, Женя ты красавчик! С большим удовольствием смотрю твои видео учусь , всё доступно, понятно. Благодарю от души!👍

@user-xp8ng6tt1y 3 жыл бұрын

Ну как всегда на высоте. Целый диагностический сериал. Красава!

@user-tk3nl9nz3b 3 жыл бұрын

Отличная работа. Не получается у тех кто ничего не делает. Небыло и сомнений что Вы ее дожмете). Отличный пример помощи друг другу. На новом месте как сильно увеличились возможности!!! -и подьемник и парни рядом

@user-sg4yk8bx8f 3 жыл бұрын

блин, а если бы магаз согласился забрать кольцо, и Женя вернул бы его обратно, увидев что родное в идеале

@rmagnum2002 2 жыл бұрын

В Молдавии таких специалистов по диагностики нету. Наши обычно говорят - с такими машинами не работаем. Шикарная работа, браво!

@volodymyrhez8978 2 жыл бұрын

Ещё одно доказательство какое «горе» от ума может быть. Чем больше у тебя ума и приборов тем глубже ты зарываешься в них, изначально пропуская простые решения проблем:) Парень красавчик, однозначно!! Респект!!

@syavachanel 3 жыл бұрын

Валику СПАСИБО!

@alexfil_0333 3 жыл бұрын

Первый импульс слился с пропуском видно же на магнитной ленте,Женя молодец!

@pavelpudikov4066 3 жыл бұрын

Какое терпение и профессиональный подход к решению проблемы. Успехов и процветания всей вашей команде! Аплодирую и искреннее уважение! БРАВО!!!!!

@al_capone9321 3 жыл бұрын

Щиро радий що у вас все получилось. Кількість корисної інформації в 💯 раз перевищує вебінар мерс академ)))) причому абсолютно безплатно!

@sergeykozirev2231 3 жыл бұрын

Браво Маэстро,браво!!! Я говорил,только Жека может прокрутить этот фарш.С праздником тебя,как твоей,так и Великой победы!

@sarbas-omsk 3 жыл бұрын

Молодцы. Хорошее начало на новом месте.

@Pro100Masterok 3 жыл бұрын

Красава переживал весь ремонт до конца даже разочарование типо уже не знал что и делать , а тут оно заработало и это дало положительные эмоции на новом месте и опыт и больше уверенности , респект тебе ;)

@proksi858 3 жыл бұрын

Долго ждал второй части.я в восторге...демотиватор на демотиваторы ,но не опустил руки и вот это самое главное...Женя ты просто молодец..вот я и задумался,что было бы с человечеством если бы большинство были по уму,упорству,терпению и трудолюбию,как Евгений?????

@pelesha 3 жыл бұрын

аплодую за зроблену роботу і професійних підхід.

@AndrewShmorgun 3 жыл бұрын

Ага! А яким має бути задоволеним власник цього Доджа :-))))

@borys44700 3 жыл бұрын

@@AndrewShmorgun відразу потрібно було з канистрою бензина і запальничкою підійти, можливо швидше б поремонтувався ;)

@andreymaloshin2592 3 жыл бұрын

Очень интересное видео. Капитальный труд, молодцы!

@Azadiagnost 3 жыл бұрын

Евгений! Большое спасибо за возможность просмотра экшена !! Дай бог здоровья тебе и близким !

@user-mj3ww9wl8y 3 жыл бұрын

Здоровья вам крепкого и удачных ремонтов, Спасибо большое 👍👍👍

@sergei59889 3 жыл бұрын

Брааво! Удачи и "платёжеспособных" клиентов на новом месте...Не расслаблятся!

@user-nk3zs1oc7x 3 жыл бұрын

Шикарная работа проделана!!!

@anpeal7190 3 жыл бұрын

Выезд после ремонта меня пробил, сразу лайк. Вот настырина Женя!! Молодец, что ещё сказать. Ты не зря переехал, удачи в твоем нелегком труде!

@amboss594 3 жыл бұрын

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

@Ta_de_lungt 3 жыл бұрын

Эмоциональное видео получилось...Поздравляю с решением проблемы и с Днём Победы...

@ortizkz 3 жыл бұрын

По плану "В" было все серьёзно ,два раза повторять не надо любой автомобиль поймет

@lexus.777 3 жыл бұрын

фантастика!!!! поздравляю с успешным завершением работ!!!!!!! с праздником всех!!!!

@vitalieadomnita4998 2 жыл бұрын

Даже в кинотеатре при просмотре блокбастера я не переживал так как оба выпуска !!! СПАСИБО ЕВГЕНИЙ !!! Произведена колоссальная работа по поиску и устранению причины !!! Браво !!!

@WOODIX 3 жыл бұрын

Без кота, - диагностика не та! Додж бараний, раму гнёт Говорю я, нужен Кот!

@user-kr4ut1xl1c 3 жыл бұрын

в автосервисе без кота-никак!

@unc-fb7xm 3 жыл бұрын

Очень интересный ремонт получился!

@kamilrafikov1079 3 жыл бұрын

Я поражаюсь професионализм растёт, очень рад что занимаешься любимым делом, удачи во всём!!!👍👍👍

@user-fh3cv4li4v 3 жыл бұрын

с помощью тебя я брался за этим делом, Привет из Грузии и большое vam спасибо ❤️❤️🇬🇪🇬🇪

@azamat.umakhanov 3 жыл бұрын

Молодец Евгений ...хорошо что разобрался с этой программой ..

@user-hl2fq3bm1q 3 жыл бұрын

Даа. Просто когда знаеш ответ. Лайчище за проделаную работу как всегда.

@jemmax2389 3 жыл бұрын

Шикарное кино с захватывающим сюжетом и счастливым 'концом' это достойный пример всему современному кинематографу. Женя мега крут - настоящий Властелин Колец я считаю это две серии заслуживают Окар. Спасибо огромное посмотрел на одном дыхании.

@kassenych 3 жыл бұрын

Я таких задающих дисков ещё не видел, и что пленка к нему прикладывается, удивительно для меня. Маэстро, спасибо что показал

@Babiuk-Nik 3 жыл бұрын

Терпение, настойчивость ну и сообразительность!!!

@7517583 3 жыл бұрын

Хозяину респект! Не пожалел средств

@bahtiyrburabaev2287 3 жыл бұрын

На высшем уровне👍👍👍 ни сколько не сомневался что рано или поздно ты разберёшься с этим Рамом

@Romeo_STO 3 жыл бұрын

Ура,в этом году не только видео о выставке,а и встреча с подписчиками) Дай знать когда будешь точно!)

@shPipec 3 жыл бұрын

Кстати с Днём Победы!

@user-yf7og1nf8w 3 жыл бұрын

Вот и боевое крещение во Львове... Браво!

@user-tt6et6fl8w 2 жыл бұрын

Да, прикольная засада! Честь, хвала и уважуха!👍 Сначала к баранчику подтянули кувалдометр, потом канистру с зажигалкой... подумал баранчик и заработал

@user-zs2qf8qy8q 2 жыл бұрын

Здорово!!!!! Такое Чувство что прослушал лекцию по логике из университетского курса))))) . Две части на одном дыхании!!!!! Браво!!!

@user-fj5gt1jk7t 3 жыл бұрын

Да уж , кольцо целое но лучше поставить новое видать что время никого не жалеет.

@dmitriemedov3978 3 жыл бұрын

Шаман с канистрой бенза и зажигалкой! Гдеж ты раньше был 😂

@user-hf6st5vj2q 3 жыл бұрын

Сибирь с тобой! Молодец! Смотрю видео с большим удовольствием! Удачи от чистого сердца!

@Kucher_Sergey Жыл бұрын

замечательная работа, БРАВО. ТОТ случай когда стоит выпускать ролики даже с незавершённой работой. Не было бы ролика , не увидел бы ГЛАЗАСТЫЙ Валентин и не было бы "быстрейшего" продвижения, к тому же увеличивается круг знакомых с опытом и аналитическим складом ума. Голова у тебя на месте, мозги работают, упорство присутствует, успех НЕИЗБЕЖЕН

@MORDVIN75 3 жыл бұрын

Женя , ты голова!

@user-eq3vz7sz5f 3 жыл бұрын

Молодец. Классный детектив.

@Andrey_Miller 3 жыл бұрын

Отличная работа Евгений!

@user-cy8wd6fy7v 3 жыл бұрын

Евгений, великолепное видео! Очень интересно смотреть за решением нетривиальной задачи. Соотношение времен между высоким уровнем и периодом сигнала называется "скважность". Сигнал с равными временами высокого и низкого уровня называется "меандр" и имеет скважность 2. Формальное определение скважности - это отношение периода следования (повторения) импульсов к длительности импульса.