Может по нынешним меркам 510 лс это не запредельно, но! Современные турбо-ваги и прочие стейдж 3 достигают такой мощности на высоких оборотах в +15 на 98-100-ом бензине отжатом руками девственниц в священных горах, в день летнего солнцестояния. А вайпер делает 510 на низкой степени сжатия на АИ 92 АИ 95, при этом мотор дает сумасшедший крутящий момент на весь диапазон. Динамика думаю будет на нем ураганом казаться в сравнении с современными 500 лс =)
@mydreamgarage18552 жыл бұрын
Я за таким охочусь не первый год. К сожалению в нашей стране много размотышей.... Вайпер - это мечта! Потрясающий, харизматичный, дикий, неуправляемый..... ммммм🤤🤤🤤🤤 Завораживает та нелепость, та противоречивость что есть в нем! За это мы и любим эксклюзивные авто.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@user-ls5yr3tx5i2 жыл бұрын
Салон перешивали левой задней ногой, досадно.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@mixa5322 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать ! А вайпер это уже легенда
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Ну, он немножко тоже итальянский, его мотор был сделан Ламборгини - тогда это была часть крайслера. А последняя генерация была рошственна компонентами подвески с феррари F12, потому что, теперь уже феррари оказались частью крайслера-фиат.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
👍хоть что то от итальянцев досталось!
@ACMulti100 Жыл бұрын
Злая гадюка. Одна из наиболее часто бьющихся машин.
@user-bc1if2tu2n2 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Очень красивый и редкий авто!
@itaparts1msk2 жыл бұрын
✊
@andreipetrov8402 жыл бұрын
Самый лютый порог у Mercedes Clk GTR. Его точно не переплюнуть
@8888UNIVERSE88882 жыл бұрын
Американские моторы, конечно, мощные, но меня всегда удивляло какие же они не эффективные с токи зрения применения этой мощности. А эта машина одно сплошное удовольствие и память о том, как можно сделать интересный спорткар прак4тически во всем =) Спасибо вам за видео.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@doublecherry6662 жыл бұрын
По ширине порога помню SLS меня удивил, оч большой
@denis_pavlov2 жыл бұрын
Нормальный у Вас контингент, мне нравится!
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Спасибо!
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Мало кто знает, что слс амг был начат, как передовая разработка нового вайпера на совершенно новом алюминиевом шасси, это прервалось, когда крайслеру стало плохо, а разработку додж передали мерседесу
@pew49372 жыл бұрын
8:30 - мне кажется у bmw i8 самый широкий порог, помню когда вылезал оттуда, сначала сел на него, потом уже вылез
@user-nh9id7gy4e2 жыл бұрын
Ну как минимум на всем семействе cab forward, начиная от себринга и заканчивая 300m такой же блок зеркал
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Я так и думал!
@SaintMitrichHSTLZ2 жыл бұрын
Очень крутой автомобиль, жаль не так распространены у нас как мусорные маслкары..)
@user-bg6nv4mi2w2 жыл бұрын
Мусорные машины это только на России
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Даааа... Теехника)
@thapocalypse2 жыл бұрын
Хароооош красавец💥
@user-bn5bv7kl7e Жыл бұрын
3:48 ЗНАК КАЧЕСТВА!
@user-zz2us1ub2l Жыл бұрын
Ну по безопасности сравнивать вайпер и современные машины нельзя. Сравнение не в пользу вайпера, по системам активной и пассивной безопасности. У новых машин есть зоны деформации, чтобы люди в машине были целыми.
@irshatmuslimov17632 жыл бұрын
То традиции заебись ) Что хотелось бы сказать про автомобили из США 🇺🇸 дизайн решает и с этим не согласится не возможно. Все на свете знают, что данные авто не надёжны материалы убоги, но как они выглядят это шик и блеск. Примечательно, что они любят сочетать вещи которые в принципе не совместимы а именно грузовой 10 ти цилиндровый двигатель в (спорт) каре, за это их и любят. Спасибо за видео.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
✊
@Spartacuss10002 жыл бұрын
Ночью так запаркуешь viper во дворе на следующий день выйдешь а там машина без мотора 😹
@itaparts1msk2 жыл бұрын
😂
@ACMulti100 Жыл бұрын
Или без колёс)))
@russiaisthewineer550 Жыл бұрын
авто весь из пластика. не помню кто обзор делал вроде дядька кучерявый англичянин забыл как его зовут дак вот на скоростях весь пластик гуляет очень хлипкий кузов.
@user-gw8tc7in1b2 жыл бұрын
Около 7-ми лет назад Крайслер предупредил, о грядущем завершении производства Viper, из-за новых норм безопасности (видимо трубчатый каркас не соответствовал )
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Мне кажется,причина в чем то другом...
@ACMulti100 Жыл бұрын
Может экологические нормы способствовали упразднению производства Вайперов.
@bimmer7601 Жыл бұрын
Они не могли айбеги в двери поставить
@ale999kx72 жыл бұрын
Ты истинный авто Ман
@itaparts1msk2 жыл бұрын
✊
@Graystarrrr2 жыл бұрын
Ауф
@user-dd5zj3kq9r2 жыл бұрын
О сходу палец в верх
@itaparts1msk2 жыл бұрын
✊
@GERR2 жыл бұрын
Что за масло стоит у вас в красных бочках? Куда льёте?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Пакело,во всю италию
@GERR2 жыл бұрын
@@itaparts1msk никогда не слышал))
@itaparts1msk2 жыл бұрын
@@GERR заводская заливка в ламбы
@GERR2 жыл бұрын
@@itaparts1msk да, я уже начитался))
@itaparts1msk2 жыл бұрын
@@GERR норм производитель,я пару лет назад у них был на производстве в италии
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Капот снаружи открывается, чтобы было удобно тушить мотор пожарникам, водитель там в узкой кабине, всё забьёт своим мясом при аварии и капот не открыть будет. Я так думаю)))
@itaparts1msk2 жыл бұрын
😂
@itaparts1msk2 жыл бұрын
А вот и позитив!
@user-pk3md7jz1e2 жыл бұрын
Когда увидим Jaguar xj220 и Maclaren F1?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Не наша специализация,но всякое бывает...
@user-jo2hg2df4u2 жыл бұрын
Машинка прикольна, але дуже важко рулиться. Треба привикати. На кожен день не найс, а от в колекцію якраз саме то 👍
@romanlavrys25592 жыл бұрын
Не так важко рулиться , як просто потрібно бути досвідченим водієм .
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@user-jo2hg2df4u2 жыл бұрын
Ну канєшно, Роман, поїзди по маленькому місту в міському циклі , побачу, шо скажеш)
@user-lq6tq4lw9o2 жыл бұрын
да это от рема но из алюминия
@gegtarary2 жыл бұрын
Нуливики на Viper с завода стоят
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Не знал
@sergey_462 жыл бұрын
Интересно)))
@user-xu7kl6yo6d2 жыл бұрын
Минут 5 рассказывал как Даг и другие блогеры рассказывали 5 минут про рычаг😁😁
@AC132 жыл бұрын
Авто экзотика дикая
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Согасен!
@AC132 жыл бұрын
@@itaparts1msk нахожусь в Сочи, недавно приезжал клиент на новом RAM1500 trx 2021 года, пикап с 717 л.с подготовленный, в этой машине всё абсолютно огромное, если сравнивать с TLC200, то последний просто малыш, причём цена за нового 10 лямов, у тойоты новой уже 12
@tima30332 жыл бұрын
@@AC13 в Сочи как раз недавно Вайпер размотали (
@AC132 жыл бұрын
@@tima3033 тут постоянно что то эксклюзивное разматывают, ламбо в августе арендная туда же. Хорошо что есть возможности такие авто покупать и кататься
@aleksey19712 жыл бұрын
Колодки есть перед и зад у меня
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Орига
@aleksey19712 жыл бұрын
@@itaparts1msk да
@itaparts1msk2 жыл бұрын
@@aleksey1971 буду иметь ввиду
@user-gv5qr6xr6l2 жыл бұрын
ну как же так? ты занимаешься редкими автомобилями и не знаешь, что вайпер давным давно сняли с производства?(( я не пытаюсь умничать, я просто понимаю всё что ты говоришь об автомобилях, потому что сам фанатею от этой темы. Ходячая автомобильная энцилопедия))
@itaparts1msk2 жыл бұрын
У меня италия в основном
@user-sq3bf3ys3v2 жыл бұрын
Цвет iPhone 12 red.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
😂
@VanHalen. Жыл бұрын
конкретно на этой машинке выхлоп некрасивый. ничего не должно торчать из дырки
@user-vx4sm8gc9l2 жыл бұрын
Настоящая бешеная телега, у нас такой на третий день после покупки разложили в тотал!
@user-dd5zj3kq9r2 жыл бұрын
Крыло это колхоз
@mydreamgarage18552 жыл бұрын
Крыло это доп функция (плюшка) с завода. За доп плату можно было воткнуть
@user-ly3ry1eo6p2 жыл бұрын
Это настоящий американский маскл кар. И чтобы управлять по сути неуправляемый аппарат,нужно иметь крепкие яйца. Авто для настоящих мужчин. Это не ширпотребные: мерсы,ауди,бмв и прочая дрянь за невминяемые деньги и гавно-качество.
@eric_cartman75202 жыл бұрын
Вы что-то путаете, никогда ни Вайпер, ни Корветт не считались масл карами. Они всегда считались гоночными авто)
@user-pc7ih8ww6l2 жыл бұрын
сельский дурачок видевший вайпер на фантиках из под жвачек решил поумничать. если в мерсах плохое качество то что говорить про вайпер, собранный из тех же материалов что лады.
@user-re2cm3hi7w2 жыл бұрын
Нет, это называется - необоснованный риск и лишние затраты. И насчет качества Ауди и немцев - не с американцами начинать такие рассуждения.
@ACMulti100 Жыл бұрын
@@user-re2cm3hi7w, а в чём необоснованный риск? Когда берёшь подобный спартанский авто, должно быть понимание того, что это сродни тому же что иметь дело с тигром или алабаем / кавказцем.
@VanHalen. Жыл бұрын
антикрыло🤦🏼♂️ капец колхоз😬
@user-dd5zj3kq9r2 жыл бұрын
Я слышал он хреново управляется
@alexovs2768 Жыл бұрын
Ездил на нем , простите не впечатлил, из говна и палок