Пытаюсь подобрать слово насколько я далек от итальянского автопрома!!))) Но ролики очень занимательные, отдельный респект за подачу материала!!! Скромное обаяние буржуазии такое))))

Будущее у нашей страны и без электромобилей весьма туманно.

Здравствуйте автор данного контента. Хотелось бы сказать большое спасибо за ваши видео, не так давно случайным образом обнаружил ваш канал. благодаря вашему контенту можно оградить себя от опрометчивых поступков с покупкой авто. Так как были некоторые соображения покупки авто из скудерии, но решил воздержаться так как тут подход достаточно емкий. По видео надеюсь на развитие канала, если возможно выводите цены на экран ремонта и общая стоимость ремонта или ТО. очень приятно осознавать, что авто которые вы ставите на ход, обслуживаются оригинальными запчастями.

Не за что переживать на счёт электричек ...гораздо проще лучше и надёжнее ,езжу на электро 5лет и на бензине тоже ,постоянно что-то надо ремонтировать ... Через пять лет у вас гораздо больше будут такого заезжать ,технология бомба !)

100% согласен с автором по поводу опций Порше. Платишь за все. Хочешь без ключевой доступ - плати, хочешь логотип в черном цвете плати, даже за тиснение герба Порш плати. Реально бесит даже когда за колпачки на диски с разноцветными логотипами Порше тоже просят денег (в базе идут черно-белые).

Про колеса - я думаю дизайн вызван не желанием ехать на 0.0001 сек до ста быстрее, а все гораздо проще - экономия. Первый раз удивился ширине покрышек i3 - тут схожая история.

«Надеюсь электромобили останутся все таки таким факультативным развлечением небедных людей..» Бля идеально сказано, у меня просто слов нет..)

Мотивация в таких дисках не в уменьшении разгона, а в увеличении запаса хода.

Хоть круть верть,хоть верть круть,а порше делает качественные авто,входят в тройку по качественности авто

Круто

Добрый день! Хороший обзор,Вы смотрели леванте gts и Вам не понравились кнопки пластиковые управлением сидения,а здесь они ноже пластик почему не упомянули ?спасибо!

Очень приятно и интересно слушать о том, как ты рассказываешь о разных марках автомобилей.

По поводу амортизации: полагаю, через 10 лет уважаемые люди в блестящих ботинках смогут на нем возить арбузы на рынок. Голубые фары - это такой привет экологии: типа кто с голубыми фарами, тот беспокоится о мишках, зайчиках и углеродном следе.

Что хочу сказать, колесные диски это прямо таки какой-то «поворот не туда», ведь выглядят ну очень глупо причём на всех электричках, да я понимаю что в электричках они делают все что бы уменьшить сопротивление воздуха, ведь от этого зависит запас хода но делают они это сильно в ущерб стилю, часто когда еду по трассе вижу Теслы которые едут ну не больше 120 иначе рискуют не доехать домой ) да и в целом электро авто по моему тупиковая ветка развития, гибриды и водородные авто это будущее, ведь все упирается в батарейку, новая она стоит как половина нового авто, следовательно кому они нужны будут на вторичном рынке ? Или батарейку нужно придумать дешевую что бы она была как расходник, легко заменил и погнал дальше

Отличный обзор!!!! Спасибо!!!

Тесла тоже весело заявляет больше 500 км.,на одной заправке,а по факту и 400 не доходит.Зависит от времени года,какие функции используете на ходу,как едете.....можно нормально ехать,а можно рвать так,что дым с под колёс

Лайк 💙💛 Смысловая подача лучшая 👍

Я думаю будушее, за хорошими гибридами на водороде или метане. Электризовать всех, розеток не хватит. 😁👍

Не дождался тут, посмотрел вчера на Яндексе))))

Против всех этих электричек и гаджетов внутри всех этих недоавтомобилей. Люблю старую школу,где все на кнопочках и крутилках.

Г-вно эти электрички! В них нет ничего прорывного! И потом, если разобраться в сути вопроса, то чистой энергии тут и не пахнет! ТОГДА СМЫСЛ!!! Но то что сейчас происходит с воздухом в Москве из-за дизельных машин ............. нет комментариев

В россии электрички не то пальто,в больших городах поиграют и перестанут,а как быть с теми кто ежедневно межгород елозит,это же полный гемор на электричке между городами мотаться

Есть как свои + так и - в данной области . Иметь как 2 или даже 3 авто в семье в принципе возможно , как человек живущий в городе где самое большое количество электричек в РФ , для коротких поездок вполне . Но как первое или единственное транспортное средство однозначно нет . А дизайн это сугубо на любителя , нам же заходит черный квадрат , а кто-то терпеть его не может ⬛

Печаль это когда поло от джеты и пассата не отличить)

слушаю каждый раз про компас - неужели сложно, раз уж вы занимаетесь автотематикой, один раз узнать что это за компас, понимаю что мазеры и т.д. в приоритете, но раз уж вы и сами владели порше и не первый раз обозреваете порше - не трудно же узнать что это такое , а так контент нравится - продолжайте и успехов в бизнесе вашем нелегком.

Есть интересная статья в Авторевю: сравнительный тест по электричкам с участием в том числе и Тайкана. Уклон сделан на удобство пользования и доступную инфраструктуру.

Мне кажется в электромобилях нет души.

Сделали бы лучше сменные батареи, которые можно будет просто менять на электрозаправках за какую-то определенную плату, а не заряжать...

Сетку для защиты радиатора может не ставят из-за расчета на то что дороги чистят от песка, как это происходит в Корее, там автомобили с пробегом 250+ с абсолютно целыми передними бамперами без следов пескоструя

Бентли, особенно Арнаж это машина со своей харизмой, а Порш холодильник с капотным хлястиком, не быть ему Арнажем, потеряли марку. Однодневка в повторе

Диски у Тайкакна все стремные, кроме пятиспицевых с двойными спицами, которые ещё красятся в разные цвета в конфигураторе

Спасибо за интересные и позитивные обзоры . По моему мнению будущие это деградация в плане дизайна . На фоне Бентли это транспортное средство в виде (утюга) выглядит ущербно .

Кипящий чайник это в точку

Как же раньше...ну старался прям старался ...видно...и интересно было смотреть ...Муфаса грязный...

«Факультативным развлечением не бедных людей»)))

Автопроизводители и дилеры сейчас как попрошайки.

за дзеркала и ручки в цвет деньги доплачивать! такого нигде нет! разве что на бюджетных авто, и разных американских пикапах для работяг.

Меня напрягают эти тренды идущие вразрез со здравым смыслом. Хомо уверовали в заботу о природе, раньше они веровали в бога и церковь. Теперь в равенство людей и электрификацию. Популисты указывают тренд и вся толпа рвется его притворят в жизнь. Покупают машины за пол мильона долларов и там обшивка из переработанного говна. И ведь гордятся же этим

У вас работы станет меньше,или вообще не будет,если это будет,а оно скорей всего будет, нашим будущим! ВОТ ПО ЭТОМУ ВАМ ТАК НЕ НРАВИТСЯ ДАННЫЙ ТИП АВТО!

Это не полоса сзади !ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ МОНОБРОВЬ!можете не благодорить

Универсаааал ??????? Охренеть !! Как мир меняется . У меня понимание о универсале другое было

Делали отличные качественные автомобили с хорошей аэродинамикой до 95 года … 😅 Не изюм это полная хурма в том, что они будут рассказывать , что её катали, ну и как радиаторы выжили ?

Этого не избежать, электрички наше будущее

Не, рабицу в бампер не предлагают. Никакой отсебятины, только официальные аксессуары. У меня в каймане радиаторы открыты прям от слова совсем. Дыры, что можно рукой радиаторы потрогать. Не надо ничего вешать. Лучше радиаторы поменять, чем лезть в просчитанный теплообмен. По ценникам. Да, всё так. Но занести деньги это только начало пути. Ты дождись ещё машины. Я умею ждать, поэтому мне в таких условиях комфортно. Машина по приходу ценится рынком на 10-20% выше отпускной цены. И в таких условиях ты уже не думаешь про такую мелочь как опции. Ты просто рад, что мать её, дождался.

Электроавтомобили это круто, не надо постоянно менять жидкости и портить экологию. Технология контролируемого костра под капотом навязана масонами. А универсал лучше и удобен тем, что над головой заднего пассажира больше пространства, как в нормальном автомобиле.

Когда бентли?

В экологию таких авто не верю, но то что характеристики ЭЛЕКТРОавто есть большой потенциал, взять туже тесла, седан который быстрее многих спорткаров, при цене минимум в 2-3 раза дешевле бензиновых конкурентов

Достаточно спорная внешность.

Чё ни говори,а мне дизайн у поршака нравится

Смотрится так себе. Кстати, первый кадр сбоку навеял впечатление, что жопа от ниссан жук.

Все больше гаджетов на дороге, все меньше автомобилей. Отрыжки маркетинга, это печаль. Человеку со вкусом и определенным опытом вождения не просто купить нормальный авто.

По традиции заебись. 1. Будущее электромобилей не понятно зачем для меня так как технологии по переработки лития-ионных батарей нет и хз когда будет. 2. Литий добывается в шахтах и карьерах на машинах с двс и карбоновый след оставляет хороший и горнодобывающему сектору на крики зелёных откровенно плевать есть месторождения будут разрабатывать. 3. Лично я не хочу ездить от станции до станции заряжая по 5 часов свои автомобиль я хочу приехать стоять 15 минут 10 минут в очереди и 5 мин на заправке. 4 срок службы автомобиля ровняется сроку службы аккумулятора ( простите за тавтологию ). 5 не долг тот день когда ты будешь платить большие деньги за его утилизационный сбор электрички . 6. У меня все.

Ох =) Чувствуется сейчас везде будут взрываться фанаты Porsche (хотя я как фанат подвтерждаю ваши слова - и меня уже начинает подташнивать от них). Электрические движки хороши там, где они оправданы и дают значительный рост удобства, продуктивности, и при этом не обязывают людей сгибаться под натиском идеологических фанатиков, которые в любом вдохе выдохе видят угрозу для природы. Текущие движки для электро авто - смехота в сравнение с ДВС. Ну и вы и ваши зрители в комментариях хорошо заметили, что на производство энергии для сетей подзарядки, если увлеичивать кощ-во тачек электро нужно пропорционально наращивать выработку электроэнергии в стране, а откуда тогда брать её? Атом? Вой поднимется. Возобновляемые? Дорого и малоэффективно, не везде есть нужные условия. И потом там спрос на всякие металлы, в том числе редкоземельные, из-за этой мании взлетит настолько, что придется всем либо в срочном порядке строить станции зарядки (привет нагрузка на элоектросети) или смириться с тем, что бардака от человечества в природе станет еще больше. Не может человечество в умный баланс. Постоянно какие-то истерики на базе новой "прорывной" технологии. Как ребенок. Видео классное! Спасибо!

Рядом с Bentley эта хрень просто напросто убого таки выглядит

дизайн дерьмо, это не порш, это ниссран-джук, на это уродство в принципе, тоже оборачиваются

А поглаживание тачки в российских усовиях,черевато грязными граблями

из ушей кровь течет слушать ваш ужасный обзор. Cплошные ошибки и некорректная информация. Машина отличная, а вот обзор ужасен.

Ужас!👎 Я ненавижу всей душой электромобили. Я считаю их бесполезными,неэкологичными. Игрушки для идиотов.