Доходяга доездился

Рет қаралды 14,494

2 ай бұрын

лебедку заклинило
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @andreyanovd
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd

Пікірлер: 115

@user-ue4un5tm2d Ай бұрын

Скорее всего какойто подшипник рассыпался, и начал подклинивать, когда растолкал он начал работать перемалывая себя и в конечном итоге сварился. Мое предположение. Может быть и подшипник в моторе. Был случай у соседа на авто, все норм, заглушил машину и не может завести, стартер не крутит, заклинил подшипник генератора так даже на галстуке не получалось мотор провернуть.

@Tumoxa_2107 Ай бұрын

Да это может быть но масла там нормально а если бы подшипник и перемалывал себя это было бы отчётливо слышно и он об этом сказал бы так что это сомнительно

@user-ue4un5tm2d Ай бұрын

@@Tumoxa_2107 если подшипник в посадке своей проворачивался,например в двигателе, там масла нет, то мог и свариться. Но как всегда скрытие покажет.

@Tumoxa_2107 Ай бұрын

Нюанс скорость вращения двигателя выше чем у редуктора и как сказал автор лифт проехал достаточно много без каких либо посторонних звуков и шумов и проехал он как минимум от первого до последнего этажа так что эта версия скорее нет чем да а ват сам редуктор мог кончится запросто

@Starik2524 Ай бұрын

Что ж там за ремень на генератор идёт что даже с троса не может провернуть. Сцепление колес хуже чем ремень генератора?

@aleksandrv4456 Ай бұрын

@@Starik2524 Абсолютно нормально. тоже был такой кейс на жигулях, скинул ремень генератора - завели с галстука - доехал до сервиса поменяли генератор.. И сцепление колес тут совсем не причем, заклинивший генератор не дает крутится двигателю. Естественно с толкача это все проворачивается но успешного запуска здесь не видать.

@ED9T-0023 Ай бұрын

в конце видео двигатель сделал прощальный рейс с заклиненным редуктором.

@veoramid Ай бұрын

Я бы подумал на подшипник возле шкива. Ушел размер и верхняя шестерня начала ложится на нижнюю.

@bobruiski Ай бұрын

Треба перевірити осьове зміщення черв'яка, або і справді якась срань попала в підшипникі. В будь-якому разі треба розбирати редуктор, "вскрьітіє покаже", чекаємо з нетерпінням на нове відео 😊

@AlexeySivokhin Ай бұрын

Да у Вас скорее всего колесо сдвинулось вдоль своей оси- подшипники уехали или что там ограничивает осевой люфт ведомого вала и колеса. Если червяк нецилиндрический, то его осевое смещение тоже могло вызвать такое. ОТ времени посадка с гнатягом моогла превратиться в посадку с зазором, что и вызвало возможность осевых перемещений. А может, один из 4-х подшипников редуктора развалился. На первый взгляд всё выглядит вроде бы неплохо.Думаю, устраните смещение- и оно походит ещё. Тормозные колодки, особенно новые, тоже могут клинить даже в состоянии "тормоз отпущен"

@user-ho7zh5yh3e Ай бұрын

Подшипники. Точнее,убитые сепараторы.

@user-pf5ei7hv9h Ай бұрын

Ему просто надоело.😏

@Catsmomy Ай бұрын

Жалко беднягу😢

@embertomuchacho8618 Ай бұрын

Что-то в нём точно устало работать))

@Zaborinru Ай бұрын

Ждем разбор редуктора...

@Shvondermyxa 2 ай бұрын

А полный оборот шестерня делала? Может зуб как-нибудь по-хитрому отвалился. Или там чего постороннее на донышке.

@AndreyanovD 2 ай бұрын

Та вроде делала, тоже об этом думал.

@alexaaandruschenko9503 Ай бұрын

Теж думаю: щось попало в пару і клинить.

@user-ub1rt6tp2u Ай бұрын

Так вроде проехал несколько этажей - это точно больше полного оборота.

@user-jq4vo5bo2q Ай бұрын

Может, винтик когда-то упал случайно, а сейчас оно и проявилось

@yurauman8594 Ай бұрын

@@AndreyanovDЧув про схожий випадок: час від часу клин. Олива, уламки, вінці, черв'як - все ок. Помітили завал КВШ по вертикалі. Виявилося: масляний канал погано відлитий і недостатньо живив підшипник. Як наслідок - той почав підклинювати.

@soviet_proekt Ай бұрын

Я рад за вас, что вы за эти 12 лет до сих пор живы!

@vladvinorpadov1014 Ай бұрын

А он что умереть должен?

@user-kj8gi2fk7q Ай бұрын

Удачных ремонтов

@highlander5441 Ай бұрын

В таких случаях надо несмываемым маркером после обезжиривания нанести слои на зуб и посмотреть после проворота пятно контакта. Износ подшипника возможно произошёл потому что стоял давно/закрытого типа/попала стружка

@fedyakunafin5165 Ай бұрын

Денис, ты красавчик, продолжай наше дело электромехаников😊😊😊

@sakurasan23 Ай бұрын

починить и еще походит

@user-rf6zt4mv2d Ай бұрын

Дякую, шановний. Можливо вмер( розсипався) підшипник черв'ячного валу. Або від часу / роботи "на суху" більший час його жття; або з інших причин. Можлливо розсипався підшипник мотору з боку вихідного валу. Меньш вірогідньо, але буває, що до мотору доходить меньша частина напруги (значний опір проводки. Або проблеми мотора, що можна зрозуміти по заміру току , кліщами... Велике СПАСИБІ Вам та вашим коллегам за складну роботу. Особливо Ваи - за потрійну роботу ( основна + режисура+ з'омка + монтаж).

@FedorTretyakov Ай бұрын

Видео свежее чем бабушкины пирожки

@user-kg6pc4ue2e Ай бұрын

А там для диагностики без полного разбора нет возможности сдить масло, промыть редуктор чем-либо (бензином, керосином, растворителем), после чего залить новое свежее масло? Уже на этапе промывки, если есть откуда сливать с нижней точки, найдётся наличие посторонних предметов в механизме (если они там есть)...

@Ma_X64 Ай бұрын

Возможно, подшипник шнека разбило, и он на сторону сползает.

@IuriiKlymenko Ай бұрын

Там по-моему регулировочные шайбы есть. Может выработка и червяк ходит с люфтом?

@alexandryashcheritsyn9056 Ай бұрын

Подшипник может какой износился. Чуть чуть шестерни перекосило друг относитльно друга и его начало клинить переодически.

@eveningrelaxation5075 Ай бұрын

Продолжение будет? по ремонту или замене

@SA-ih8us Ай бұрын

Было 2 случая на относилтно новых могилёвских редуктора, лопнул венец. Тоже крутили двумя скоростями и штурвалом

@97.7FM Ай бұрын

Как я говорил, работая учеником электромеханика на самых плохих объектах города: "Секс - это наша работа!"😅

@ExSinka Ай бұрын

Подшипники тихоходного вала, как правило со стороны квш.

@EBAKA2110 Ай бұрын

старт лифта с толкача я ещё не видел

@user-qc1jx3pp8o Ай бұрын

обойма подшипника посыпалась

@avotini4400 Ай бұрын

Там может что-нибудь твёрдое плавает на дне редуктора и периодически попадает в шестерни.

@OMCK_ Ай бұрын

По моему эти лифты уже успели то же стать легендарными на канале. Если не ошибаюсь год выпуска примерно 1995-97?

@ATRegister3 Ай бұрын

Скорее всего подшипники. Наверное на тихоходном валу.

@user-ev5ul8km5w Ай бұрын

Вангую - на каком то из подшипников даже может у двигателя разлетелся сепоратор и шарики то разойдутся и он крутится , то сойдутся вместе и его перекашивает и прижимает либо червяк если подшипник редуктора , либо ротор если в моторе

@trueshka Ай бұрын

Я думаю, это всё же в подшпнике вала шкива, как раз там если шарики разэтосамое, ось может смещаться вниз, и шестерня прижиматься к червяку, вот очень похоже, что там как раз шарики и "гуляют"

@Pavel93RUS Ай бұрын

Может подшипник рассыпался?😮

@eugy2008 Ай бұрын

Очень похоже на то.

@LV14-Official Ай бұрын

Просто нужно поменять весь редуктор, или лифт.

@alexf8626 Ай бұрын

Просто он уже свое отработал.

@user-qx4gd6ct1m Ай бұрын

Я жду проды про замены редуктора

@Squidward54 Ай бұрын

не повезло ему (

@user-jg6vl5vr8y Ай бұрын

Хм. А разве не было подобного видосика, где втулки скольжения(не подшипники) сухие были. По симптомам похоже.

@user-sx5wh6tm7o Ай бұрын

Подшипник в лебёдки смотрите, у нас токая же история была

@user-bc1lf9rk3l Ай бұрын

Денис, а лифт точно 1,4 м/ с ? Просто это похоже грузопасс. а их вроде таких не делали. Ещё смущает величина шкива и количество зубьев в редукторе. Тут ванговать смысла нет. Может лак потёк от нагрева...... .Надо скидывать двигло....

@AndreyanovD Ай бұрын

Всмысле не делали?

@Lisya_UwU 2 ай бұрын

Мм.. а если.. ну я не уверен, это скорее вообще бредовая идея, но.. он же на подшипниках качения, червяк? Что если каким-то образом нарушилась соосность валов, из-за подшипников, и в месте трения червяка и шестерни, собственно увеличилось трение на столько, что тупо заклинило? Или чё-то с самими подшипниками. Или и то и другое.

@AndreyanovD 2 ай бұрын

Да черт его знает... Может по паре зажевало

@user-hz4ut6nk8c Ай бұрын

Тоже про это подумал.

@Misimpa Ай бұрын

Можна буде вам розібрати редуктор чи це зайвий час і морока? Цікаво ж :)

@user-hv8ih7ml5q Ай бұрын

Походу сахара насыпали)))))) 😂😂😂😂 вместе с маслом или ещё чего хуже, Вскрытие покажет

@rokrest09 Ай бұрын

Та неее там масло не той конструкцыи налито)

@trueshka Ай бұрын

Кто-то насрал в редуктор?)

@al_prov Ай бұрын

Сначала двигатель крякнулся - починили, теперь редуктор... Ждём следующих серий, когда у этого старичка что-нибудь похуже отвалится))

@user-vk1wt8fm8b Ай бұрын

А куда хуже кабина если только слитет

@al_prov Ай бұрын

@@user-vk1wt8fm8b Всё что угодно может быть, хоть это релейка. А кабина деревопластик, кстати.

@legendarniyMichail Ай бұрын

Похоже развалился сепаратор в подшипнике двигателя и ротор прилипает к статору. И этого не исключить пока не снимешь двигатель.

@9868zaaaz Ай бұрын

А можно и просто сохранить движок в запасные

@badkun6819 Ай бұрын

Либо потустаронний предмет попал(в т.ч и кусок редуктора) или подшипнику какому то хана

@trueshka Ай бұрын

..из потустороннего мира

@toxanbi 26 күн бұрын

@@trueshka Ей богу, некоторые как сказанут, аж диву даешься, где они ораторскому искусству так обучались.

@Tumoxa_2107 Ай бұрын

Зазор на червяке проебался и износ может тоже просто заклинило в распор и всё либо подшипник на червяке кончился. И да привет из Новосибирска ты единственный кто делает интересный контент по лифтам на русском

@rokrest09 Ай бұрын

Мне это показалось или там масло закоксовалось в редукторе . И ему пофиг что оно там есть.

@Fossa425 Ай бұрын

99% что подшипник в редакторе, уж очень похоже. Был бы мощнее двигатель, то могло редуктор расколоть.

@9868zaaaz Ай бұрын

Так снимите движок и переставьте на лифт б

@2004s Ай бұрын

Крутить штурвал тяжелее чем обычно было?

@user-fx5mg3nf5u Ай бұрын

может трещина в червяке

@Kpblmckuy Ай бұрын

Масло палёнка 🤔

@user-ih3qp1kd5y Ай бұрын

Возможно палец полумуфты М1 отломался и заклинил.

@NifasFox Ай бұрын

ну если его так клинит, скорее всего это подшипники, может там масло в них высохло и стало по типо солидола, пока двигается, он просто не успевает в пластилин превратиться. ну или червяк сломало, тогда из-за его перекоса тоже может клинить. Но это всё догадки, посмотрим что херургия покажет

@DenisS1983 Ай бұрын

Надо его отключить, а жильцам сказать забудьте но плату за лифт с них брать.

@user-cc1ll9zk5e Ай бұрын

Знаю причину: он просто заепался работать

@natashasemensova4217 Ай бұрын

Топ

@user-np1jc4ee5r Ай бұрын

Если редуктор на подшипниках, одному или нескольким писец. Иначе - разбита посадка под вал.

@M.Makarenko Ай бұрын

Может посторонний предмет под червяком?

@user-ho7zh5yh3e Ай бұрын

Попадалось и такое. Шпонки выдетали кусками и в масле их мотало до попадания в зубья. Но тогда на бронзе венца должны быть вмятины. Если их нет то походу таки подшипники.

@user-qc4th1ln3n Ай бұрын

Он хочет в чермет!!!

@hoptoa Ай бұрын

так то двигатель может клинит а не редуктор

@alimpusplay1066 2 ай бұрын

Я, конечно же, не лифтовик но может быть подшипнику (если он есть) какому-то стало плохо?

@AndreyanovD 2 ай бұрын

Надо разбирать

@nickn8108 Ай бұрын

а сколько лет то пенсионеру? вроде как 25 лет срок эксплуатации...тут явно больше...у металлов есть такое физическое свойство "усталость"...тут либо УЗ обследование делать (дорого и нецелесообразно) либо "выкрасить и выбросить"...первый пункт уже сделан)))... канаты тоже новые видно...и как тут не вспомнить.... "кроилово ведет к попадалову"

@2004s Ай бұрын

@@nickn8108 1995-1999 годов выпуска эти лифты

@artmusicstudio6267 Ай бұрын

Думаю сальник разбух, посыпалась резиновая фракция и забила постель вала, наверно так, хотя я не лифтовик

@LV14-Official Ай бұрын

Тут даже монтажники не смогут на ревизии лифт менять. Тут полюбому нужна замена редуктора

@Tuzlik4 Ай бұрын

И ты тут:)

@grey_seven Ай бұрын

Мало знаете о монтаже, можно и без старой лебедки кабину двигать

@user-ov2il1te8n Ай бұрын

Тут або червʼяк або підшипники

@Boborgg Ай бұрын

Жду видео

@user-jx6nc5fy7t Ай бұрын

Там полюбому з ротором проблема. Міжчототамне замикання. І не вистачає мощі😂

@AndreyanovD Ай бұрын

Ні.

@user-jx6nc5fy7t Ай бұрын

@@AndreyanovD це був жарт!😉

@user-xq7wz2nu6l Ай бұрын

надо было притащить тепловизор, мож подшипники в двигателе сдохли

@AndreyanovD Ай бұрын

Нет

@user-xq7wz2nu6l Ай бұрын

@@AndreyanovD а будет на канале разборка и поиск неисправности?

@expertlviv2 Ай бұрын

Зуб не потягнутий ? Від того що важко стартував...були зусилля більші і триваліші в часі. Міг зуб потягнутись. Ну і звичайно що підшипник швидкого валу...

@Basso-dmitrofundo Ай бұрын

Возможно сильно сгрызло зубья в некоторых местах у КВШ. Похожая ситуация у тебя уже была. Правда давным давно. Только у червяка, кто знает тот знает. kzfaq.info/get/bejne/e8lmg9aB1Jean6M.htmlsi=CPNrWHFG-EqF7FxE