Руферский лифт помним конечно! Словно вчера было! Вставка с пианино по прежнему прекрасны! А вообще лучшее интро было с шахтой и мигающим светом ИМХО!

Можно попробовать магниты разместить в шахте с чередованием полюсов. Геркону все равно от какого полюса замыкаться, но вот постоянная смена полярности магнитного поля при движении лифта не позволит герконам намагничиваться.

Талантливый человек талантлив во всём! Ниразу у меня не было коллег, способных исполнить Лунную Сонату.

Новая заставка???

Очень классное новое интро! Поездка на крыше распашника!

Есть идея. Заставить датчики саморазмагничиваться. Намагничивание металла всегда происходит одним полюсом. Полюс магнита можно определить одним "проверочным" магнитом с отфонаря подписаными полюсами. Там где проблемное место... или на всем пути попереворачивать магниты так, что бы S и N полюс чередовались. Возможно это приведет в чувство датчики. Постоянное перемагничивание не даст "запомнить" т.е. намагнитится датчик, будет препятствовать этому. Но если причина не в намагничивании, а в том, что ослаб контакт - то непоможет.

Круто объясняешь!

О! Легендарные вставки с музыкой!

По двум датчикам, видимо, еще контролируется направление движения. Если поменять местами, мб аварию покажет соответствующую. Ну а если не покажет, то действительно хз, зачем два.

Я бы сделал новое крепление для тех датчиков, уголок 20-25 3 мм толщины и не согнётся уже. Удачи с этим лифтом❤

Нужно было изначально поменять датчики местами и выяснилось бы что он вверх начал зависать

Лунная Соната)) Денис, круто играешь, поддержу-ка тебя лайком)

Ой какая дурка... Ну ладно, хрен с ним с решением, менеджеры сказали надо дешевле - сделали дешевле. Но он ведь обязан упасть в ошибку когда один из датчиков срабатывает дважды подряд без сработки второго. Ну, или, хотя бы, когда двери кабины открылись а двери шахты нет...

Найкращій формат відео! І зі схемою і з шахтою. А ось у релейних ліфтах такої проблеми немає (гумор)

Спасибо за контент! Мира и добра!

отличный канал и контент! Обожаю смотреть будни лифтовика! Видео класс!

Имхаю, либо магнитное поле наклеек уменьшилось, либо намагнитились контакты герконов, и датчики надо обработать петлёй размагничивания от кинескопного телевизора? По хорошему, сюда бы неодимовые магниты. На низкой скорости им хватает разомкнуться, а на нормальной - не успевают

ООО новая заставка!!!)

Дисклеймер из сетки, шикарен!

Мне кажется это система похоже на логику энкодера, но точная остановка, как я понял, должна происходить когда 2 датчика находятся вне магнитов и именно в этом плюс этой системы. Но гнущаяся рамка датчиков это сильно конечно. Да и магниты, закрепленные половиной на болтах, а половиной на планке не прибавляют надежности.

Привет, кстати я помню мне механики дали ключи от лифтов запасные и разрешили мне кататься

Геркон на размыкание (переключающий точнее) можно найти в реле РЭС-55, но вообще они продаются вполне себе. Другое дело, что там же у датчика еще корпус есть, я так понимаю.

Интересно когда будет 200тыщ подписчиков

На турках тоже есть такой выбор позиционирования на двух бистабильных датчиках ML1 и 142.

Кстати, у сточного лифта что-то с качеством съёмки. Может на отисе тоже самое было, но там мелких деталей меньше, не так заметно.

Очень странно, что нет контроля их программно. Это вполне можно реализовать, и выводить ошибку если один датчик не сработал с указанием на него.

Можно было попробовать местами их поменять и посмотреть стал бы он теряться при движении в уже противоположном направлении.

4 февраля 2016 года на канале вышло видео "Лифт Теряется". Скорее всего, там была такая же система.

вау новая заставка

Денис, в одном из старых видео о лифте с кривыми тормозами, держащимися на планке-защите от спадания канатов вы говорили о том, что современные станции на перемычках не ездят. В сегодняшнем видео лифт открывает дк, но станция не видит открытия дш (т.к. дш и не открываются). При этом лифт спокойно себе едет дальше по вызовам-приказам. Значит ли это, что данная конкретная станция может ездить на перемычках на дш? Или в старом видео подразумевалось, что мониторится открытие дк?

У меня в доме была похожая проблема. Лифт вдруг с большой скорости тормозил между этажами и открывал двери. Правда после остановки между этажами лифт переставал реагировать на кнопки и ехал на малой скорости на нижний этаж. Механик никак не мог починить.

Можно на датчиках холла плюс мосфеты собрать, особенно если парные, что бы питались от 24-вольт которое подаётся на эти же цепи датчиков... но то наверно много мороки.

Лунная соната в конце видео...да, тоскливо...

А как при подаче питания, он понимает, что он на нижнем, или на верхнем этаже??? Как он определяет, куда ему идти на коррекцию, вверх, или вниз, когда стоит где-то посреди шахты???

Если датчик пропускают магниты, то уже ничего не поможет. Нужны исправные датчики

крутой спец

Новое интро,лайк

Интересное, подробное и понятное объяснение! Такая система позиционирования просто обязана глючить! сбился счётчик и остановка с открытием дверей между этажами, датчика точной остановки для контроля наличие кабины именно на этаже нет. А открытие дверей между этажами вообще допускается? Система, в которой такое вполне возможно вообще может эксплуатироваться?

А 3rd movement могешь? :)

дайте погадаю - замена системы позиционирования = переделка лифта, сертификация, ДСТУ, ЁмаЁ и т.д... то есть ее не поменять.

Спасибо ! Там точно герконы ? Мне попадались датчики с комбинацией "датчик Холла + реле" . И они со временем сильно стали зависимы от качества питающего напряжения ( пульсаций или снижения напряжения питания под нагрузкой тяговым мотором... Герконы бывают разомкнутые и на переключение. И действительно могут размагнититься или со временем, или при ударе молнии. Так же наблюдал сползание магнитов при попадании молнии в крышу машинного. Видимо направляющие послужили токо проводом молниезащиты.

Но экран у него шикарный

И все эти сложности только ради того, чтобы сэкономить 2 датчика и 2 провода в шлейфе?

Ето DMG pithagora III чи ІІ. Доречі подібний принцип зустрічається не рідко, на різних італійцях я зустрічав мінімум двічі, ще на Orona (іспанці) теж здається було щось схоже. Доречі про геркони, колись на італійському ліфті ще при монтажі трохи пошкодили геркон, він відробив якийсь час, потім через кілька місяців здох. Замовляти новий? Ага, щас, вже всі побігли, волосся назад! Беремо паяльник, старий датчик з пожежної сигналізації типу ІП-105, трохи магії і все працює вже років 5 😊

Могла бы станция ориентироваться по двум датчикам одновременно и давать ошибку если данные не совпадают? Механик же видит на светодиодах что что-то не так моргнуло, почему же станция не видит?

Променял профессию музыканта на починку лифтов 😂

там на некоторых магнитах полосы есть.. может быть такой варант что малолетки расшатали кабину датчики задели магнит и стойка малость отогнулась и от этого бывали пропуски !?

Болты под некоторыми магнитами это не красиво. Получается часть магнитов "работают" не так как остальные. Производитель мог-бы и учесть этот нюанс. Сделать тонкие магниты для мест с болтами. Или наоборот, остальные толще.

Есть какая-то причина почему герконы, а не на эффекте Холла?

Система интересная, но датчик на герконе - бред полный. Их надо либо периодически менять парами по определенной наработке, либо использовать датчик на эффекте Холла. И возник вопрос, не предусмотрено ли в данном контроллере использование датчика Холла?

Извините, не в обиду, а что значит ящик с надписью "Кричи сюди" в конце?) Я в курсе что это на мове)

А сам конкретный магнит не может быть слабее остальных.

Как там Руферы?

Так руками двери открыл и пошёл по своим делам.

новое интро

а че там vga порт делает? на лифте в майн играть?)

Лично мое мнение, эта система позиционирования имеет право на существование, но, магниты должны быть не на направляющих самого лифта и шляпках их болтов, а на отдельной стальной полосе закрепленой радом с направляющей. Сами датчики закреплены не на "жиденькой железочке" а на более прочном кронштейне исключающем его подвижность при нагрузке на него в 20Кг. Самих датчиков не 2 а 4, парами(включенных по логике "или") и плата сравнения их сработки(если сигнал не пришел с обоих датчиков в паре, с погрешностью в 100мс, то выдавать аварийное состояние для окончания поездки на ближайшем этаже). Но, это мое видение, производителю пофиг на безопастность - он заморачивается чтоб корпуса УС были красивыми.

А для чего там вга разъём?

А якщо дачик хола замість геркона і магніти поставити з чередуваням

Катушка і перемєнка можна розмагнітити

😢😢😢😢😢😢

Ну и тупость! А нельзя было сделать отдельно датчик точной остановки (короткая полоска железа), а для счёта этажей и включения пониженной скорости сделать более длинную полоску железа, в пределах котоорй срабатывает датчик точной? Ну или хотя бы три датчика поставить? Сама возможность открывания дверней кабины вне точной остановки- это же полный П.,.ц! И датчики- Есть же НОРМАЛЬНЫЕ датчики 24 в на приближение железа, электронные, очень надёжные, применяемые на станках, без всяких герконов внутри!

не люблю кабины темного цвета

Ну почему этаж-то КРАЙНИЙ? Если он последний? Есть первый этаж, есть последний этаж. Я понимаю, когда суеверные люди употребляют слово "крайний" по отношению к событиям. Крайний полет, крайняя поездка и т.д., чтобы событие не оказалось САМЫМ последним. Но здесь-то зачем это? А если вы, допустим, случайно употребили слово "последний" вместо "крайний", то все, кирдык, можно гроб заказывать? Или там накопительная система? Типа несколько раз сказал и все, или эти штрафные баллы сгорают со временем, и можно еще несколько раз употребить запретное слово? Объясните непосвященному, пожалуйста, а то ведь совершенно ничего непонятно.

Вместо подсветки в пианино лучше бы его настроили! А система позиционирования действительно дурная. И все из-за желания сэкономить на проводах. Стояли бы датчики на этажах- было бы надежнее. Если что- сбивался бы только один этаж. И коррекционные пробеги были бы не нужны!

Согласен полная чушь .

Привет из Донецка! Руссмирского,по Вашему) А проблемы-то общие...) "Меняли парой-один"живой"(возможно))" Я про датчики А я то думал(нет), что у Вас всё норм... Европа же... Ээх) P.s. у нас лифты менять уже начали,массово. "Русский мир" мучает как может)

Лифт отсутвует а это как простите

Привет России