Светлая память тебе, Артем! Помним и любим!!!

Как владелец данного аппарата могу сказать, что 1-2 передачи СПЕЦИАЛЬНО задушены до 5 тыс. об. в целях безопасности! Странно что владелец об этом не знает. Есть даже приблуда специальная, которая вставляется в диагностический разъем и делает раздушку, тем самым давая тебе все 175 сил сразу)) Поэтому рассуждения про странную полку момента и т.п. неверны. В топ плиз)

Вечная память тебя друже.. Тёма. Вечного тебе сезона и полного бака...

35:06 Да, Тёма, твоё время кончилось. Заебись, что был с нами :o)

Лучше мото блогера нет и не будет! Жаль что ты так рано ушел, твоё творчество бесценно

2021 год иногда пересматриваю Болта.Жаль парня. Очень позитивный чувак был, такой же ,как и мы,кто влюблен в мотоциклы.Земля пухом тебе друже.

Болта уж больше с нами нет. Нет слов, что без него нам плохо, Артем ушёл... с огромной буквы ЧЕЛОВЕК, А вслед за ним, взяла, и умерла эпоха. Печально, что таких видео уже не будет...

Покойся с миром , хорошие обзоры делал.

Твои обзоры еще долго будут актуальными...спасибо друже, светлая память☦️

ахах) Чувак в конце на моте BMW, наверное, смотрел в зеркала и думал: - Фига этот сзади на CBR 250 за мной пристроился и вваливает на все копыта!)) xD ...а потом ещё и обогнал))

С нами был Болт... Эх......земля пухом.

Помним Тём не забываем покойся с миром

Славный друже Болт, привет тебе с 2020, ты жив - пока ты в наших сердцах)

Как его не хватает, по третьему разу его видосы пересматриваю.

Не часто можно услышать как Болт взвизгивает от восторга , последний раз такое припомню с 350 BossHoss

Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА,Тёмыч помним и пересматриваем.

2019 год, хочу купить вфр, и смотрю это видео, красава, жаль что больше не будет видео

Владелец классный парень! Лайк за него!)

Тебя с нами нет, а видео твои и сейчас смотрят. Спасибо тебе ...

Хороший обзор,не в первый раз смотрю его. Как хочется ещё увидеть такие видео обзоры с тобой где захватывает дух! Вечноя тебе память Друже! !!

Артем! Ты искренен и честен! Таким и ушёл! Светлая тебе память!

200 в городе ахахахаа " может я не так быстро ехал.. надо на записи посмотреть"))))

в 2023г смотрю,ностальгирую

3 года катаю на нем! небо и земля! кто хочет спорт с комфортом выфер самое то!!!

Спи спокойно друже

Царство тебе небесное брат..

6:35 ни че там парень вытворяет

Он открывает газ, а мне за монитором страшно становится :)

Царство тебе Небесное.

Vfr 1200f... летишь на нём как на ступе Бабе Яге впереди всех реально адреналиновый мотоцикл Спасибо

Ну а куйли ожидать-то блин от 170 лошадей?? Ну козе понятно что он улетать должен! И трэкшн у него есть- то есть по факту он больше мощьности на дорогу переносит уже даже только потому что ты интуитивно не боишься газку поддавать. От vmax всего на 30 лошадей отстает, но трэкшена там нет нихера и ты не газуешь интуитивно там так, так-как улететь боишься. У меня DCT- мля песня! Я руками так не переключу! Мощьности она не забирает, а просто сама раньше на более высокую передачу переключает! А ты тут на третьей куяришь, ну понятно что страшное ускорение, по другому быть не может :-) Вообще порадовал ролик, очень эмоционально и информативно как всегда! Спасибо Болт!

хах ,мужик которгого он обогнал показал ему ногой что спереди кочка)

на первой и второй передаче (на механике) стоит ограничение по мощности до 5000 оборотов, поэтому и подхват такой, а на автомате трекшен контроль.

Хороший обзор в стиле Болта с харизмой Покойся с миром друже !!!

прям то , о чем я мечтал всегда . тихий чтобы был и крутящий крутой ) красивый и удобный . чтобы дарил удовольствие . комфортный

Вечного сезона брат.

спасибо, было интересно и познавательно! )

Спасибо брат, за твои шикарные обзоры и за то, что был с нами!🔥

6:34 знатный вилли ))

это просто предел мечтаний. надо бы еще обзор VFR800 Crossrunner для полноты картины

Офигеннейший обзор! Плюс тебе что практически без мата. Ты красавец, палец вверх!

какие добрые и аккуратные автовладельцы в больших городах

про !кардан! забыл сказать, оч большой плюсище!!! отличная машина !! пузо отрастет, знаю на что Фаера менять )))

Vfr120dct очень хороший мотоцикл один из самых популярных miami многие за ним гоняются Но их очень мало 2010 2011 год

Светлая память тебе друже!(((( у тебя лучшие обзоры

Наконецто дождался спасибо тебе большое , еше бы 800 нового поколения )

Классное видео! Спасибо!

Ух какой обзор. Аж прям сам ускорение чувствуешь.

Светлая память, брат.

болт спасибо ждал обзор на этот мот очень долго

И Мот и Болт оба прикольные. Всегда добро пожаловать.

вот это я понимаю мощь здорово, класс!!!!!

Выфер всегда был и будет лучшими спорт-туриками!

Как жаль, что тебя больше нет! Такие душевные видео снимал!

Болт, в тех краях не надо гонять так дико, каждый год на этой улице Косыгина байкеры парочку пешеходов в рай отправляют, да и на набережной тоже. Поехали бы с владельцем куда нибудь за город и там погонял бы на нем. К тому же там могут быть камеры которые в спину смотрят, а у владельца байк с номером.

Надо срочно продавать почку и брать:)) Болту спасибо за кайфовый обзор!!!

Хонда - лучшая!

Супер тест, супер байк, супер Москва!!))

Первый нормальный обзор на выфер!!!!!!

прекрасный мотоцикл, для туризма по Европе самое оно

у нас таких молодцов водителей много. Москва - рай для мотоцикла))) не смотря на пробки

Лучший был в своём направлении! Скорбим по тебе Друже (((((

монтажик зачетный)

Спасибо, теперь бы новый VFR800 и GSX650F / GSX1250F увидеть

Добро пожаловать во ВТЭК))))

Обзор для души, а не для пиара и мотодрочеров , жаль что таких больше нет и не будет...

Смотрю 2024ом году. Болт спасибо тебе😊

наконец то этот мот. мечта всей моей жизни. Кайф.

Крутая поездка по Москве!

DCT не дает в автоматическом режиме поднимать обороты, у него мягкий плавный разгон на тяге. Спорт-режим немного поднимает обороты переключений. Так же как механика, он поедет только в ручном режиме. Поэтому он и кажется мягким и ватным, все зависит от того как передачи перебираешь ))

так же себя чувствую на CBR1100XX :) Хонда знает толк в мотоциклах

VFR 800 - любимый мот, на мой взгляд - самый сбалансированный. Для дальняка идеал - Голда, для прохватов - спорт, для неспешной езды - чоп, и так далее, это всё понятно, но по совокупности, универсальности. И прохватить можно, и по городу комфортно, и путешествовать удобно, и на дальняке не затекает ничего. Надо копить на 1200 теперь))) ( интерсептор это только ВФРы дляамериканского рынка вроде, хотя хз)

пересматриваю в 2023м году))

лучшее видео от болта посмотрел судовольствием.

Давно не ездил на нормальной технике, вот и офигел) нормальное ускорение, как у всех одноклассников. А мот хороший.

*Как раз сегодня вспоминал что не скоро тест-драйвы увидим. Ан нет) Спасибо)*

После твоего совета все новички пойдут покупать )

У тебя камера так поставлена буд-то фильм хардкор смотришь постоянно(классно поставил))

Зеленый додж РАМ на 19 минуте красавец. Вот у кого подвеску не пробьет

Го обзор на иж планета 5

столицу надо в Сибирь перенести

Надо брать!👍

Класс обзор! Приятно удивил выфером 1200, жду s1000rr..

Блииин сколько в Москве понтов.... Проще надо жить

Очень красивый, дизайнерски законченый вид.

Владею 1200-кой, но Х версией, турэндурного типа. Там движок призадушен до 120 кобыл, спицованные безкамерные колеса, длинноходные подвески. в остальном все примерно так же. Мотоциклы - офигенные, минут только в кардане, но на данный момент официалы без проблем меняют в рамках отзывной кампании, работы занимают час.

Наконец то про мой мот обзорчик есть!

Неожиданно приятно !)))Болт при...ел от мота!)))

2024, продолжаем смотреть

Для первого мотоцикла подойдет :D

Болт ти був крутим,дякую за огляд)

У меня был такой выфер, ток синий, брал новый из салона, откатал один сезон и в сентябре продал. Недовтыкающаяся передача при переключениях на высоких оборотах с 1 на 2 это частая фигня, невнятная вилка, закрутишь-дубовая, распустишь-пробивает, так и смог нормально под себя настроить, посадка кажется удобной только первое время, у меня рост 180см, коленки затекали в дальняке даже больше, чем на R6, я очень разочаровался в покупке, потом прокатился на BMW K1300S и это меня вообще добило. Отдал за мот 20к $ по тогдашнему курсу и так обламался(

оо... место покатушки порадовало

эх поздно, спать надо и тут видос новый...похоже опять сонный на работу пойду

Лайк за небольшое количество матерных слов

Класный ВыФеР! Ипать! Полегче!)))

Артем, ты нормальный мотак с мкпп и всякие говноавтоматы не сравнивай. Как метко сказал один чел про моты с акпп, "менеджер может уйти от скутора, скутор не уйдет от менеджера никогда"

Болт, здоровья тебе!) слушай, я уже три года катаюсь на ззр 1200 - и я не видел за эти годы до сих пор ни одного русскоязычного обзора на этот мотоцикл, может сделаешь?)

Мы там с друганом на R-6-ых запалились)))

24:00 мерседесы, s классы, лексусы... Господи Иисусе куда я попал! )))