Привет Артёму из 2022, отчасти благодаря этому видео собственно я и стал счастливым обладателем зизера второй реинкарнации 96 года выпуска с 400 кубовым мотором. Пошёл я по сложному, долгому, но крайне интересному пути, а именно: приобрёл за недорого (65 к.) не сильно ушатанный, как мне показалось на тот момент аппарат. Откатал месяц до конца сезона и понял что он не едет. Позже и уже в гараже вскрытие пациента показало, ведёную голову, зазоры в аирбоксе, необслуженные карбы, и кучю иных мелких проблем. Расстроился я тогда и отложил его ремонт в долгий ящик, забросив сам аппарат в недрах гаража, он у меня не первый, да и других дел было много. Спустя время подвернулся битый зизер 600 с мёртвой вилкой и мятой рамой и отличным мотором, и тут же был мною приобретён в качестве донора (за 30к). И тут понеслось: список приобретённых новых запчастей печатным текстом на лист А4 не поместился, в основном ремкомплекты, прокладки, сальники, подшипники, тросики, комплект покрышек и всё в таком духе. Заказывал всё в разных местах, и собирал эти заказы на полках гаража три зимних месяца не спеша и по мере поступления финансов. Сам зизер разобрал до винта, отписочил раму покрасил порошком по сути в тот же серебристый цвет и приступил к сборке из двух мотиков в один, по путно, реставрируя и обслуживая все узлы. Ушло очень много времени и сил на всё это и в процессе несколько раз думал о том, что это никогда не закончится. Но глаза боятся, а руки делают. По итогу когда я закончил сборку мотора и поставил его на раму конечно хотелось поскорее его завести и о чудо он завёлся с полпинка!!! Без глушителей, без вилки с импровизированным баком из бутылки со шлангом и т.п., но он завёлся, счастью моему не было предела. Сбежались все соседи по гаражам на этот адовый звук, не то мотора не то мои крики радости. На этой приятной ноте я продолжил сборку с новым энтузиазмом и новыми эмоциями и в конце сезона 2019 я впервые после ремонта выехал на обкатку, поездил всего минут 40 не далеко от гаража и убедившись в том что вроде всё работает исправно вот только не тянет. На следующий день своим ходом я добрался до знакомого на синхрон карбов. Померяли и действительно надо синхронить, оставил ему мот и следующим вечером забрал и покатил домой. Эмоции я вам скажу через край, я был доволен как слон, он бодро едет, мотор 600 кубов поинтереснее будет, тяга ломовая стала, передачи чёткие, а с мишленовской резиной даржак стал отличным. Подведём итог: в проект ззр я суммарно вложил чють больше 100к. Доволен ли я? Чёрт возьми ДА, продам ли я его? Ни За Что. Ездит этот аппарат и по сей день (катаю на нём дальняки и иногда в городе). Самый главный вердикт эпопеи: этот аппарат действительно порой капризен, любит уход, но после того что я с ним пережил я и отношусь к нему по другому. Весна близко и есть планы на него, расходники уже в заказе и всем ровных дорог!

Вот так автора уже нет, а мы всё равно смотрим его ролики. Болт с нами! Вечная память.

Таких обзоров больше никогда не будет. Он был лучшим в своём деле.Артём спасибо что ты был. Мы смотрим твои труды берём для себя всё важное, и улыбаемся, улыбаемся друже.....Вечный покой.

Эх Артемка,как буд-то живой до сих пор

Зизер огонь отездил больше 100ки на 400тке и теперь 1100тка уже больше 60к проехал ,у кого руки из жопы конешно не стоит брать, а так хороший мот ,болт пусть земля тебе будет пухом ...

в зизер был влюблён с того момента, как первый раз на него сел. Всё никак не могу купить свой собственный. После обзора на этот мот, многое стало ясно. Многое стало понятно и ВОТ кто мои слова прям передал всем. - Ухаживай за ним нормально, обслуживай своевременно и помни ЭТО НЕ СПОРТБАЙК!!!!! Это дальнобой, удобный и симпатичный дальнобой. Спасибо тебе, друже, Болт. Жаль, что не познакомился с тобой, пока ты был жив. Ну ничего. На том свете по гоняем.

Бля, это единственный обзорщик, которые внятно все рассказывает, говорит о проблемах, и как их решать, все хорошо снято, без лишнего мата, все на приличном уровне, сам хотел купить этот зизер, но теперь думаю о выборе какого нибудь другого мото, т.к с этим уже точно проблем нет, парню респект что такие хорошо тест драйвы проводит!!

Человек легенда, видосы до сих пор не утратили актуальность! Смотрю с удовольствием

ZZR400 - один из самых коммерчески успешных мотоциклов за всю историю. Он с минимальными доработками производился целых 17 лет!

Всем привет, из 2022 года, смотрел этот обзор, как только взял свой первый зизер, сразу как только обзор появился, Артём пусть земля тебе будет пухом, вечная память, не знал лично, но уверен, ты прожил достойную жизнь

В 2021 году смотрю на болта и душа радуется, как же мы скучаем по его фразам и и метафорам. БОЛТ жив😉

"Я конечно понимаю, что зизеры меня недолюбливают"))) Чувак, как бы оно не было, это охуенный мот, хотя он и имеет свои бока. Не за красивые глазки народ его любит...

Привет из 2018 года! Решил пересмотреть выпуск чтобы вспомнить какие там ещё у зизеров болячки кроме всеми известной вылетающей 2-ой т.к. присматриваю себе зизер. Болт красавчег, поднялся уже на очень высокий уровень! 4 года прошло, до сих пор смотрю, топ!

Болт, даже спустя столько лет, я смотрю твои обзоры😁 Январь, 2023 г.

с квадрокоптером видео вышли на новый белее интересный уровень! Like

Воздушная съёмка впечатляет) Надеюсь в дальнейших выпусках она тоже будет присутствовать)

Покойся с миром. 2019

Покойся с миром...., вечного тебе сезона!

Видос в рекомендациях... эх, как же интересно было смотреть эти обзоры! Настолько подробного и простого разбора мотоциклов до сих пор ни у кого нет. Эх Артём...

Очень понравился выпуск! Особенно аэросъемка, плюсую!

Идея со съемкой просто шикарная!

Как долго я его ждал, спасибо

ну наконец то дождался обзорчика!))))спасибо!!!!

Походу в этом мотоцикле самое важное - это владелец с мозгом и руками из нужных мест не пахнущими фекалиями... И кстати прикольная плавность хода у летающего видео дрона....

Идея с вертолётиком выше всяких похвал) канал развивается... и болт делает всё для подписчиков! круто!!!

Квадрокоптер очень круто, эффектные кадры получились.

Я один из тех кто любит zzr400)

Хоть я и не люблю спортоподобные мото, но рассказ об правильном уходе и воздушная съемка супер. лайк)

Нормальный аппарат. Когда покупал думал на один сезон потом продам. В итоге езжу уже 4 года и продавать не собираюсь. Только сопли подтянул ему, подкрасил под шаманил. Где что отваливалось поменял и не каких проблем. Брал без пробега по РФ.

Был у меня 2 сезона 2012-2014 гг... ZZR400-2 2005 года... за эти два сезона по спидометру я наездил с 24000км до 50000 км... причем ездил не закрывая летний сезон (в Питере)...ни ездил только при гололеде и температуре ниже минус 5 градусов...хотя ездил и при -10 градусах на шипах . Несколько раз ездил в дальнобой...например из Питера в Орёл - 1200км, 02.00 - выехал 16.00 - в Орле... За все время менял только через 5000км масло с фильтром, трос спидометра, цепь со звездами, стирал родной воздушный фильтр, резину с открытием сезона, аккумулятор. Подвел только раз и то по моей вине - замок зажигания оставил в стояночном положении (с включенным стоп сигналом) и когда через 4 часа нужно было возвращаться, оказалось, что аккумулятор сел наглухо - с пыру заводиться отказался.... В общем мот устраивал меня всем кроме того, что постепенно захотелось большей динамики...

Мой первый мотик zzr 400 проблем с ним не знал , вовремя смотри и всё будет хорошо 👌

Отличный выпуск как всегда! Новое начало с вертолётиком ваще огонь, кадры с небес впечатляют, делай ещё))

Первым из иномарок был зизер 400(2)поколения,затем джиксер 600 2004 года,потом априлиа супермотард 700 кубовый,сейчас хочу себе обратно зизера 400 или 600 куб.

2020 до сих пор ты с нами друже

Да, квадрокоптер - это новый уровень канала! Уважуха!

Друже объяснял просто ,с юмором и доходчиво 😁👍

Чувак, у тебя крутые обзоры! Респект!

обзор супер, спасибо ) Очень жду CB750 любую версию )

:D Ждём ещё обзоров! Молодец, так держать)))))

Чтобы хотел уточнить: -отнести токарю вал чтоб он заварил его аргоном и болгаркой обработал? -срок хранения бензина-5 лет,терять свои свойства начинает через год -аир бокс,на втором по крайней мере,очень крепкий винтом его точно не поведет и где ты клапаны нашел с датчиками на наддуве? -где на втором зизере стальная рама?На первом только хвост. -найди мот с не ржавым коллектором которому более 10 лет -ржавые выхлопные?там два слоя нержавейки!!!!

Да верт с камерой это тема,Я считаю для тебя это новый уровень очень классно смотрелось.

Съемки с квадрокоптера смотрятся просто улет! Что то там про натяжение цепи и мото от BMW в №8 было? Ждем! Лайк карбам из 90-х!

Класный ролик спасибо за информацию!!!

Снимали возле аэропорта Уфа. Покойся с миром Болт.

Не хочу верить...Смотрю третий раз ...Тёма Жив для нас.Здраствуй ДРУЖЭ!!!

Молодец! Продолжай в таком же духе!

интересные и веселые у тебя обзоры😀

Съемки с воздуха охуительны.

Быков отдыхает,за видос лайк.

2023 ты все еще помогаешь людям, тоже думаю щас покупать зизер как 1 мотоцикл😂😢

))) первая фраза легендарная!! )))

Отлично. узнал полезную инфу перед покупкой!

Палец вверх за съёмки с квадрокоптера!))) Проблема со второй передачей лечится покупкой Хонды. xD

ништяк обзор, начало самое убойное))))))

Неужели я дождался 400-й зизер!)

Хаха спасибо, с удовольствием посмотрел) Эмоции прям прочувствовал)) А трек в начале называется Volcano Trap - Gunnar Olsen

Вид с верху круто сделано

супер! как всегда! палец вверх. технически ростёте - классно с воздушными съёмками сделали! жорик на вертолётиках ерундой страдает, а ты желание его подписчиков великолепно реализовал. за это хочется отдельный палец вверх добавить. жаль - низзя...

Делай с таким количеством мата!) Реально получается очень смешно и прикольно)))

Добрый вечер тест драйв отличный. Хотелось бы увидеть тест драйв Honda X11

ааа как долго ждал,лайк не глядя

Видео с квадрокоптера порадовало.

заболеть можно катаясь в такую погоду, а ещо легко одет он, а в целом семка впечетляет особенно воздушная лайк за ето.

проблема со 2й передачей решена после 95 г.в. и весит 216 (сухой) по докам :) отличный обзор про питание в самую точку!

Мой первый обзор когда увидел Болта и подписался на канал

Молодец внятно расказывает

на счёт ветра -заебло невыносимо--и оо чудо есть решение проблемы -НА МИКРОФОН КУПИ ПАРАЛОНКУ -АМБУШЮР ....выглядит дико.... но качество записи будет на высоте

вечного сезона друже!

ржал в голос, отлично и по делу

Круто!

Артем братка царствия небесного!

суровый дядька, ) и в снег на мото катается =)

Спасибо... посмотрел ради интереса... понравилось палец поставил. Ну и УГ дороги у тебя там...

не бывает говеных мотов и машин,бывают только владельцы мудаки!!!! 100%!имею каву zr 250 balius,тачка огонь.тоже блядь обзоры смотрел,уже от слова хонда св уши вяли,бля не убиваемые и бла,бла,бла.поездил посмотрел это пи....ц!они задроченные в хлам!типа как первый мот самое оно,только все забывают говорить что он хорош как первый если он у тебя первый,а не после 2-3 мудаков и тогда это хлам такой же как и все остальные. не важно какой мотоцикл,важно как к нему относились!

как то Максим Сенчило не жалуется )! наверно потому что хозяин збс

Болт, мотоцикл stels sb 200 для 1 сезона подходит? (для вообще 1 сезона я не сидел раньше на мотоцикле только на квадрике) Зарание спасибо!

лайк за съемку с "дирижабля"

Вид с квадрокоптера впечатлил:)

Мой любимый мот. Владел несколькими. И 400 и 600. Ну никак не могу слезть с него на что то другое...

У меня на RF900 такая же проблема была :( Поменял две звезды, вал-червяк и вилку. Щас норм, но 20-илетние байки всё равно требуют особого ухода. И карбы, да, со всеми вытекающими. Зато они охренительно красивые, что Зизеры, что RF-ки. :)

отличный обзор! + расскажи о TZR50)

блин вот нужен обзор на какой нибудь мот-забиваешь в строке поиска и та дам!!!)))И из всех всегда выберешь болта в первую очередь,грамотно и по делу!

Зиз мечта со школы, довелось покататься, 4 года владел,мот огонь! Правильно говорит следить за ним нужно, и не жарить!! Потом кубатуры стало мне мало.Охуенный мот.

Чувак ты лучший)))))))

А про yamaha FZ 750 genesis. обзор есть? если нет, то будет ли вообще? Вот про зизер уже второй обзор смотрю.

Обзор как всегда отличный! Болт, подскажи название трека вначале, заранее спасибо!

что за музло в начале играет? уж очень нравится этот бас в сайберии v2

Очень понравился твой отзыв. Подскажи пж какой мот с объемом 400 кубов лучше купить. Кстати руки растут из нужных мест. Что посоветуешь очень надеюсь на твой совет.

Ребят, рама на ZZR400-2 алюминиевая, поэтому не ржавеет. Болт оговорился случайно )

Вступление огонь) (про отсечку и хруст)

Подскажи: С чего начать с 400 кубов или сразу взять 600.

Один из самых удобных

купил себе zzr 400 скажи мне пожалуйста какое масло лучше всего заливать и какие фильтра масленные менять?

ЗДРАВСТВУЙ АРТЕМ ОЧЕНЬ БЫЛО ИНТЕРЕСНО, НО ТАК ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОР НА KAWASAKI ER6N БУДУ КАК И МНОГИЕ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН :)

Добрый день всем. Подскажите на счет Yamaha Diversion 400. Выпал шанс купить такой мот. Опыта у меня нет. Подскажите на счет надёжности и как он для новичка не тяжеловато ли будет? Всем откликнувшимся заранее спасибо:)

Прикольное решение с квадрокоптером!

Болтяра дружище.... Смотрю и плачу.... Ты был для нас одним из тех, кто просто любит жизнь.......да простит тебя Бог

Артем - скажи правдо ли что мото спидометры сильно врут ? Можеш немного об этом расказать .

Съемки всё круче и круче =) Глядишь и как ken block gymkhana будете снимать =)

Сделайте пж обзор на ZZR -250