Cara merawat supply pump mesin diesel euro 4 #pajero #pajerosport
Пікірлер: 17
@saniochand3 ай бұрын
Izin Mas, Buatin video tentang Komponen kompinen Pembuangan/Exhaust L300 euro 4. Trimakasih mas
@tetyvivo973 ай бұрын
Semoga yg punya chanel selalu diberikan kesehatan, panjang umur, agar selalu memberikan kebaikan di dunia otomotif sehinnga menjadi amal jariyah
@DokterOtomotif3 ай бұрын
aminnn,terimakasih banyak support dan doanya bos.semoga sehat selalu buat bos🙏🤝🤝🤝
@usercrythu3 ай бұрын
Wuiih lebih mahal jauh drpd pajero ya bos, kalo pajero seharga motor matic. Tapi mudah2an ngga rusak.
@user-ld5jp6fr9f3 ай бұрын
Mas kenapa kenapaa harus ganti mesin total to, padahal kalo cuma bospom.nya aja yang diganti saplepam kan juga bisa to, tinggal ditambahkan Doc mufler di kenalpot nya juga udah ngurangin gas buang
@andimaturus24643 ай бұрын
Mas kalo triton glx waktu panas tidak mau hidup apa nya bos
@andriwijaya19163 ай бұрын
Tangki bbm l300 euro 4 dan l300 euro 2 apakah sama ya apa ada perbedaan
@rudyrudy27103 ай бұрын
Mau tanya bos apa harus pakai 2 filter untuk euro 4 klu pakai bio solar
@DokterOtomotif3 ай бұрын
baiknya ya
@borneosejahteraАй бұрын
Ka ada video untuk modif 2 filter@@DokterOtomotif
@saktibadao2133 ай бұрын
pak dokter otomotif saya punya l300 euro 4 pada saat di start ada asap putih tipis setelah di bawa jalan 15 menit asap hilang apa ya penyebab nya ?
@DokterOtomotif3 ай бұрын
coba ganti filter solar dulu
@WONGNDESO7693 ай бұрын
👍
@rudyrudy27103 ай бұрын
Apa harus dkuras 1thn skli walau pakai dexlit mas walaupun itu mobil baru mohon infonya
@DokterOtomotif3 ай бұрын
2 tahun sekali cukup,kalau dexlite
@agungzulyanto88343 ай бұрын
Sy punya l300 euro2 beli dr baru tahun 2010 smpe skrg gk prnh kuras tangki minumnya solar busuk trs alhamdulilah smpe skrg msih jos🤭
@rizalwek19993 ай бұрын
Makin kesini makin repot merawat mbl.klw buat usaha mbl begini bikin ribet bikin tekor mulu.