Долго греется двигатель? Простой способ как прогреть быстрее. Секрет автомеханика

Рет қаралды 87,493

2 жыл бұрын

Долго греется двигатель и не выходит на рабочую температуру? Долгий прогрев двигателя в мороз на холостом ходу, это нормальное явление. Часто бывает что двигатель не прогревается из-за неисправности термостата. Но если термостат и система охлаждения исправны, то что еще может повлиять? Радиатор отопителя, это маленькая копия радиатора охлаждения и он точно так же охлаждает антифриз. Если включить отопитель при прогреве двигателя, то температура будет подниматься гораздо медленнее. Не даром, чтобы избежать перегрева в жару, опытные водители, включают отопитель что бы понизить температуру антифриза.
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

Пікірлер: 227

@andrey-sever Жыл бұрын

🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

@jimmkure8826 Жыл бұрын

Сколько топлива уходить при погрева пассат 1.8 ? Примерно или заводская норма. Здравствуйте .

@matrix4285 2 жыл бұрын

Зима.Папа повёз сына в детский садик. Завёл машину, сели.Сын спрашивает : чё не едем? Папа: сейчас немного машину погреем и поедем. Сын: мы чё её жёпами греем?😁😂🤣🙋

@Sidorov711 Жыл бұрын

Ладно ребенок, у меня взрослая баба такую фингю спросила :)

@user-qv1tp3mt8t 6 ай бұрын

@@Sidorov711😂😂😂

@bestregard 2 жыл бұрын

Машина хорошо прогревается на 1-2 передаче на малой скорости при средних оборотах. На малой скорости подкапотное пространство мало продувается - двигателю теплее, а на средних оборотах охлаждающая жидкость быстрее греется чем на холостых. Я на морозе после заводки грею 3-5 минут и еду.

@dddtaraz1747 2 жыл бұрын

У тебя расход масла большои будет.

@bestregard 2 жыл бұрын

@@dddtaraz1747 Не факт.

@tiger...... 2 жыл бұрын

Так ушатаешь мотор

@bestregard 2 жыл бұрын

@@tiger...... С чего это? Подогрел немного мотор и поехал на малой скорости. Не думайте что прогревая мотор на холостом ходу у мотора малый износ. Работа мотора на холостом ходу - это для мотора не есть гуд. Как и высокие обороты, высокая нагрузка, и торможение двигателем.

@user-un2mm1bg2p 2 жыл бұрын

Я вообще не грею. Запустил мотор, выехал из гаража, пока ворота закрыл, сел, включил первую и держу 1300-1700 оборотов. Через две минуты у двигателя 40-50 градусов и можно закрывать окно и включать печку. По поводу убить мотор, так с 2008года у меня это так и не получилось, так же с 2011 года машина работает только на газу, даже зимой запускаю на газу.

@user-do6qw4oj7w 2 жыл бұрын

Да,много инфы как прогреваться,но я делаю так...слегка упали обороты и можно ехать ,но только не газовать слишком...

@Petr8707 2 жыл бұрын

привет лайк удачи вам шикарный видос как всегда!!!!)))))))

@user_gairat 2 жыл бұрын

У меня пассатв3 когда купил стоял автономный ВЕБАСТО. Советую поставить расход 100гр бензина на час работы и мотор и лобовое прогревается. Таймер может включить по заданию.

@user-cz2wh8cn8d 2 жыл бұрын

Здорова друг ! Посоветуй чтоб перейти от передней стойки б3 на б4 что надо поменять подскажи пожалуйста ?

@user-tt3rv1xe4p 2 жыл бұрын

С наступающим новым годом вас 👍👍🌲🌲🌲🎅🎅🎅

@user-hh4zr8fg9e 2 жыл бұрын

Андрей ! Здравствуй. Вопрос не по теме, нет питания на индикаторе уровня тормозной жидкости .а также ручного тормоза вопрос откуда идёт питание

@bestregard 2 жыл бұрын

Схему посмотрите.

@user-jp6nh6zl6k 2 жыл бұрын

Андрей спасибо вам за ваши видио. И с наступающим вас новым годом....

@andrey-sever 2 жыл бұрын

С наступающим!

@user-os8je3ib1b 2 жыл бұрын

здравствуйте,у меня такая же машина есть мфа температура масла показывает выше чем на приборке,и в шланге подачи тонкая с верху на расширительном бачке антифриз еле капает может быть это из-за помпы

@user-qt9rv1jj1o 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео про PILOT TPS 3437022 бесконтактный ДПДЗ для моновпрысков. Очень хочется про него узнать .

@user-il9jy9dy6s 2 жыл бұрын

Андрей здравствуйте с наступающим Вас подскажите пожалуйста при наборе температуры от 40 до 50 машина глохнет даже на подсосе

@user-cd7xc5kb8w 2 жыл бұрын

Пакет от двухлитрового сока разрезал - замечательная фольгированная, тонкая и прочная заслонка перед радиатором получилась. На пассат втыкается снизу.

@Leopard327 11 ай бұрын

Не нужна картонка исправной системе. А знаешь, на что печка штатная способна?

@user-ly3jn6hc9u 2 жыл бұрын

Здравие вам! С новым годом! Нет прогревочных оборотов! Регулятор двигается! Подскажите?

@prikoljnaja Жыл бұрын

Опель корса, дизель. Купила год назад и двигатель никогда не прогревался выше 67*. Недавно поменяла термостат и проблема таже, температуру двигателя выше 65 не видела, но в салоне стало греть лучше. Еду на работу 25 минут, из них почти пол пути еду 60 миль/ч. Можете посоветовать что-то?

@user-ji1hg4uh4d 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Снимите видео про компьютерную диагностику

@user-to2oo7os4z 2 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей я вот такая вот причина нет циркуляции в двигателе помпу проверил термостат проверил печка радиатора холодный радиатор двигатель холодная Не знаю в чём что не могу разобраться

@chinacool2761 2 жыл бұрын

У меня такой же двигатель,но при -20 он за такое время 15мин не прогреваеться,в чем причина?

@user-fn8xp8mc7k 2 жыл бұрын

Здраствуйте сновым годом пожалуйста не потскажете уменя температура не поднимается максимум 50 градус и все печка слабо дует я печку менял итермостат 3 раза менял толку нету зарания спасибо

@user-qx6yp8gp1u 2 жыл бұрын

Я на своём машине установил электрический подогрев двигателя и таймер. Это очень хорошо помогает когда мороз. За 20 минут перед запуск двигателя включается подогрев и в момент запуска температуры двигателя плюс 30⁰-40⁰С.

@aleks.lazovik 2 жыл бұрын

Аккуму пиздец будит

@user-qx6yp8gp1u 2 жыл бұрын

@@aleks.lazovik ошибаешся, подогрев работает от сети.

@user-fi5dy3bz3z 2 жыл бұрын

С наступившим новым годом вас,почему у меня на холодный обороты 1300-1400 держит при температуре -15 г,как прогревается до 80-90г обороты падоют до 1000,ниже не падоют,на прогретом жи должны быть чуть меньше 950-900, почему так,посоветуйте

@tiger...... 2 жыл бұрын

Может дроссель?

@user-hr8jw3fc4f 2 жыл бұрын

Андрей извени что не по теме! подска пожалуйста.машина ауди 100 с4 2.0 моновпрыск 101 лошадь.появились во время прогрева чёрные капли конденсата на снегу и плавают обороты не сильно но слышно! На малых оборотах не могу плавно тронуться и это прям очень бесит.компрессия 12 во всех 4 цилиндрах.масло не ест.не знаю куда лесть! Мастеров нет диагностику вообще не как не сделать🤯

@user-yq2gg9hm9z 2 жыл бұрын

Здравствуйте, сегодня заметил эмульсию на щупе, немного, на крышке чисто, всё лето чищу трубки сапуна от этой эмульсии, может такое быть как пробита незначительно прокладка гбц, или же это из за конденсата, вроде правильно выразился

@user-mp1tg4kg4f 8 ай бұрын

Антифриз в масле

@user-ci6kn6gy5l 2 жыл бұрын

👍спасибо за ваши обзоры. У меня часы перестали работать на панели. В чем может быть причина? С наступающим Новым годом Вас. Удачи на дорогах. И не гвоздя не жезла

@andrey-sever 2 жыл бұрын

С наступающим! Снимать панель и смотреть приходит питание на часы или нет. Если приходит, то сами часы неисправны

@user-hz2zl2er7q 2 жыл бұрын

предохранитель 20 ампер второй или третий справа посмотри.

@user-tv2ud7ey5w 2 жыл бұрын

Возможно нужно пропаять. Мне помогла пропайка приборки. И все глюки прошли

@aleks.lazovik 2 жыл бұрын

Панели скорее всего пиздец

@user-zu4ng1fc9f 2 жыл бұрын

хотелось бы узнать от вас почему могут идти вибрации на руль на холостых оборотах, в чем может быть причина помимо подушек

@user-no8tt4jp1t 2 жыл бұрын

причина тому время, с годами места крепления подушек меняют положение. Я думаю это нормально для машин которым под 30 лет

@nibbelstv9755 2 жыл бұрын

Может люфт в рулевом кардане.

@user-sj9ne5je7r 2 жыл бұрын

Перебои в работе одного или нескольких цилиндров. Искра гуляет . ( Свечи, провода и т.п)

@user-xt8fm7ue7g 2 жыл бұрын

Вентилятор рано срабатывает и отдает в руль.

@user-xt8fm7ue7g 2 жыл бұрын

Только это с вечера сразу выставлять, и ненадо на холодную регуляторы крутить.

@Petr8707 2 жыл бұрын

Такой вопрос моно в мороз не запускается пока не нагрееш?

@user-oh6mw1om7s 2 жыл бұрын

Всем привет,поскажите пассат в3 1,8 моно моргает лампочка температуры на панели приборов не зависит от температуры двигателя и уровня ох жидкости

@sashsash3201 2 жыл бұрын

Была такая проблема. Решил пропайкой платы приборки. Отдавал в контору по ремонту сотовых и ноутов. Есть там стабилитрон или типа того, даёт неверное опорное напряжение из-за старости

@Arlan3791 2 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей у меня когда на светофоре стаю машина не ровно работает я плюсовую клему снял и через пять минут поставил тогда нормально работает отчего это?

@karllindeman 2 жыл бұрын

Тгм моновпрыска(если у вас моновпрыск)

@steelmaker8568 8 ай бұрын

У меня температура выше 70 вообще не прогревается даже при езде. Подскажите в чем проблема

@_0_6 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста мне кажется двигатель прогревается быстрее чем ранее до дтп как проверить и что может быть?

@Leopard327 11 ай бұрын

3-4 минуты в -20 и уже тёплый воздух из дефлектора и стрелка чуть выше С. Через 2 км печка выдаёт +70. Метеорологическим ртутным термометром измерял. Вот это-исправная система.

@manskhal 8 ай бұрын

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, гольф 3/1.8 моно. После замены термостата, стал греться до 110, что может быть ?

@user-eh2bw5qy9o 4 ай бұрын

Датчик вентилятора может на 110 стоит у тебя? Или не работает

@user-zc6if8yt3k Жыл бұрын

Добрый день. У меня температура двигателя непрогревается даже до 70 градусов. Что может быть?

@Leopard327 11 ай бұрын

Замена термостата-далее топливную рейку-я мыл-менял фильтрики и кольца. Давление в топливной рейке проверить. Еслт и так печка не обжигает ладонь на хх-надо мыть всю систему охлаждения.

@aleksandrpan3508 2 жыл бұрын

В чем может быть причина не догревания двигателя, в мороз -5 и более не могу нагреть больше 82 - 85 градусов. Термостат исправен, даже радиатор закрыт и все равно не догреваеться.

@gringo987. 2 жыл бұрын

Недавно купил себе б3 и немогу прогреть на месте в гараже все подключаю кроме печки ито минут 40 греться, на ходу стрелка падает ниже 70 градусов при этом нижний шланг радиатора чучуть тёплый то есть термостат вроде как держит , уже и картонку на весь радиатор спереди пришпандорил и один фиг такая беда уже незнаю что делать ,подскажите пожалуйста дайте совет ,заранее спасибо

@TheObrazum 2 жыл бұрын

у меня на венте так было.не знаю изза этого или нет.но после проблем с зажиганием и визита к автоэлектрику у которого было оно настроено а так же отрепетирован моник,эта проблема исчезла.так же недавно самостоятельно отрегулировав зажигание,обнаружил что машина до 70градусов стала прогреваться минут на 5 быстрее чем ранее

@igorvseti 2 жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста. Подрегулировал ДПДЗ по вашему видео, было 0.12-0.13. Вывел в 0.18-0.19. Теперь подросли холостые до 1500, это нормально? Мне теперь надо отрегулирлвать холостой ход?

@aleks.lazovik 2 жыл бұрын

Верни назад, ты наверное хуйню там накрутил

@igorvseti 2 жыл бұрын

@@aleks.lazovik залил бензин нормальный, вроде нормализовалось

@user-ob7vz5ir8m 2 жыл бұрын

В инструкции по эксплуатации так и написано: начинать движение при стабилизации оборотов ХХ после пуска, не дожидаясь прогрева двигателя. Двигаться на малой скорости. Кстати и уровень загрязнения выхлопа выше на холостом. Не нужно греть двигатель по 15 минут во дворе жилого дома,под окнами у людей! Салон зимой в гараже я прогреваю тепловентилятором от сети , пока обороты стабилизируются, а печка выключена.

@marat1983kmk 2 жыл бұрын

Лунфей передпускавой подогреватель поставить и всё классно будет и двигалю будет полезно

@user-ly1rn1zo8r 2 жыл бұрын

Куда его ставить?

@marat1983kmk 2 жыл бұрын

@@user-ly1rn1zo8r разрыв отопителя салона перед печкой на подачу или на обратку

@user-zh4ob1io4c 2 жыл бұрын

Это , конечно, помогает. У нас 30 за окном. У меня тоже стоит. Только что делать, если рядом 220 нет?😀😀

@Leopard327 11 ай бұрын

@@user-zh4ob1io4c М-да... А система охлаждения точно исправна?

@MicrosamTech 9 ай бұрын

Вот вам пример: у меня 6 цилиндровый чугунный двигатель, греется долго у всех владельцев оного, минут по 20 даже не в холода. В моём случае ещё и печка начинает дуть тёплым только спустя десятки минут на холостых, при этом термостат живой. Что может быть не так?

@Elena-wv2nk 5 ай бұрын

у меня так же греется долго и еле теплым

@MicrosamTech 5 ай бұрын

@@Elena-wv2nk долгий прогрев двигателя может быть связан с особенностями работы системы охлаждения (вязкостная муфта), отопитель при этом должен прогреваться и греть салон быстро, в пределах 2-5 минут уже должен идти горячий воздух. Если вы уверены что термостат живой, а в жару двигатель не перегревается, значит надо менять радиатор охлаждения. Всё, точка. Никаких больше вариантов

@zabodaytebyenot4579 2 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей а что за бабина у вас стоит?от какой машины?

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Родная стоит. На моно джетрониках катушка и коммутатор отдельно. На монотрониках все в катушке

@user-bp7km7ei1g 2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Андрей,хотел спросить у меня утром заводишь машину уровень и датчик температуры показывает,когда едешь все падает на ноль можете сказать причину,Спасибо

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Обычно если неправильно показывает уровень топлива и температуру, то дело в стабилизаторе напряжения в панели приборов. Или плохой контакт в разъеме, нарушена пайка в панели и т.д.

@Maxfox1978 2 жыл бұрын

Резистр тринога

@user-hg4ey9fs8i 2 жыл бұрын

Андрей привет уменя винтелятор печ на 4 только работает ?

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Обычно термопредохранитель перегорает kzfaq.info/get/bejne/m7CliMZ7sbyocqM.html

@user-do6qw4oj7w 2 жыл бұрын

Моя знакомая прогрела двигатель до рабочей температуры ...за бортом было минус двадцать....затем включила отопитель на вторую скорость ...лопнуло лобовое стекло.

@user-mh7gm4lr3j 2 жыл бұрын

Видимо температура печки на максимум стояла, а скорость вентилятора не так важна

@Leopard327 11 ай бұрын

Вот это точно исправная система☺💪💪💪

@mareev3372 2 жыл бұрын

Здравствуй Андрей Посмотрел твое видео, я пробовал летом в жару включать печку на всю, все равно не помогает,греется. Перестаёт греться лишь тогда когда исправны все датчики проверено два раза. Сейчас не греется, даже при отсутствии нижней губы. P. s если хотите избавиться от перегрева меняйте комплексно датчики Всем удачи

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Приветствую! Если вентилятор охлаждения не будет включаться в жару то это конечно не поможет. Только как дополнение или в не сильную жару. Мне помогло в горах когда не работала вторая скорость. А губы у меня тоже никогда не было. Если все исправно, то она и не нужна

@Leopard327 11 ай бұрын

@@andrey-sever Система охлаждения должна держать дельту 85-95 °С или на новых европейках до 105°С. В любую жару и любой мороз одинаковое время прогрева мотора. Хоть раз видел обжигающую ладонь штатную печку?

@Leopard327 11 ай бұрын

@@andrey-sever Не влияет печка на исправную систему. А теплоотдача высокая. Парадокс?) Может, нужно вникнуть глубже в принцип работы систем?

@user-vn6bp5ym5p 2 жыл бұрын

Я посезонно меняю термостат. На разные градусы открывание

@bestregard 2 жыл бұрын

Делать нечего? Ну тогда меняйте :)))

@user-no8tt4jp1t 2 жыл бұрын

идеальный термостат это на 87 градусов. у меня стоит такой зима морозы бывают под минус 35 и греется машина нормально и печка жарит. Летом естественно нет перегрева. А так каждый сезон менять лишняя трата денег. ну если это ваше желание, то без проблем. плюс ко всему нельзя забывать что бывают бракованные термостаты. очень часто встречал машины у которых новый термостат был заклинен.

@user-rl9gm8zx3q 2 жыл бұрын

Здравствуйте ,голь 3 температура чуть больше 70 и не подымается, менял датчик все равно также, подскажите

@andryxp4996 2 жыл бұрын

Меняй термостат по большому круга маслает.

@user-rl9gm8zx3q 2 жыл бұрын

@@andryxp4996 спасибо

@user-no8tt4jp1t 2 жыл бұрын

причин много неисправная приборная панель приборка, так же термостат но нужно убедиться в этом

@user-bh3fo8rs8r 2 жыл бұрын

@@user-no8tt4jp1t я термостат поменял, температура 75 максимум, что делать?

@siezbduishobaev1963 2 жыл бұрын

Нет искра на катушке центральной провота ,не могу найти ауди 100старушка

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Причины разные могут быть. Вот одна из них kzfaq.info/get/bejne/fMdzocV0mbWYaY0.html

@Maxfox1978 2 жыл бұрын

Привет стою все патрубки горячие,неужели печка дермо？

@user-ky2sw9br7q 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-hg4ey9fs8i 2 жыл бұрын

Андрей привет я с Ульяновска уменя залила картер бензин что может быть? временно поставил другой моник за 4 рубля все отлично но только обороты слабые на холодную заране споибо

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Приветствую! Можно уплотнительные резинки форсунки посмотреть, форсунку и регулятор давления топлива. Если регулятор забьется то не будет в обратку сбрасывать топливо и давление увеличится. Ну и ДПДЗ желательно проверить

@user-hg4ey9fs8i 2 жыл бұрын

Спс попробую

@user-hg4ey9fs8i 2 жыл бұрын

Хочется чтобы был донор моник я думаю востонавить после отпишусь блогодарю спасибо

@Maxfox1978 2 жыл бұрын

Обратный клапан диафрагма

@user-xv8sh7cg2o 2 жыл бұрын

Привет Андрей у меня гольф 3 объема 1.6 проблему такая, когда едешь глохнет машина и нет мощностью нажимаю на газ плохой реакция. Подскажите пожалуйста 🙏

@andryxp4996 2 жыл бұрын

Давление топлива проверяй.

@FF-tw7bz 2 жыл бұрын

Крышка трамблёра

@user-xv8sh7cg2o 2 жыл бұрын

Спасибо что ответили ребят

@TheObrazum 2 жыл бұрын

много причин.может и зажигание.может и свечные провода.к электрику надо

@sashsash3201 2 жыл бұрын

Подсосы воздуха и всё остальное, что тут сказали

@Vladimir-75 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А если печку не включать при прогреве , а потом включить обогрев стекла после того как машина прогрелась то лобовое расыпаеться. Я так два стела поменял в 19 году. Когда второй раз ставили в машину стекло то мне объяснили . Заводишь машину и отопитель ставишь в первое положение на обогрев лобового стекла , получаеться перепад температуры и стекло при первой же кочки идёт на выстрел.

@user-vn6bp5ym5p 2 жыл бұрын

Впервые слышу такое. Спасибо за инфо

@kairatkairat8556 2 жыл бұрын

А если нет обогрев лобового стекла

@bestregard 2 жыл бұрын

Первый раз такое слышу про рассыпание стекла от горячего воздуха печки :)))) Если у вас лопается - то или стекло хреновое какое, или при установке возникли напряжения в стекле. Прежде чем попасть на стекло воздух с печки проходит воздушную прослойку между торпедо и стеклом, при этом охлаждаясь. Чтобы стекло лопнуло на морозе это нужно кипятком каким облить :)))

@fishdiv 2 жыл бұрын

Кстати да обдув на лоб в обязательном порядке

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Наверное стекла такие)). У меня трещины на лобовом уже 12 лет и все нормально

@Samum1 2 жыл бұрын

Так нужен совет, как уменьшить время прогрева.

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Несколько минут греешь и едешь)). На пониженной передаче не спеша и без высоких оборотов. Прогреется намного быстрее

@user-rl8ii7zv4u 2 жыл бұрын

@@andrey-sever кстати и свечи засоряются от долгого перегрева!

@user-tp9oh6io8i 2 жыл бұрын

Друг рассказывал историю В дороге сломался ЭБУ двигателя Не давал питание на форсунку и бензонасос Он взял обычное реле И подавал плюс на форсунку и бензонасос а минус управляющий брал с катушки зажигания Кто слышал реально ли это Может Андрей Северный проверит Реально это или все-таки байка

@user-yd7kg8xk8y 5 ай бұрын

А если включить после прогрева - может лопнуть лобовое стекло!

@sashsash3201 2 жыл бұрын

Чтобы избежать резкого и неравномерного нагрева лобового стекла, зимой завожу и воздух на лобаш на максимальной температуре. Пока сметаю снег, идёт постепенный прогрев лобового. При - 25° достаточно 12-15 минут до полного оттаивания

@Leopard327 11 ай бұрын

Через 10 минут после запуска из дефлектора +70 должно быть.

@user-lh5ui1jx9t 7 ай бұрын

А разве не легче накрывать лобовое,каким нибудь покрывалом и все дела

@sashsash3201 7 ай бұрын

@@user-lh5ui1jx9t Тупо лень

@user-bd9kd9ik3z 2 жыл бұрын

Пассат всегда был тёплой машиной и прогревал салон очень быстро.

@user-mh7gm4lr3j 2 жыл бұрын

В мороз при прогреве я ставлю температуру печки ниже середины, чтобы она тоже постепенно прогревалась. В то если через холодную сразу горячий антифриз пустить, думаю может потечь.

@Sidorov711 Жыл бұрын

бред.

@user-mh7gm4lr3j Жыл бұрын

@@Sidorov711 физику учи

@Sidorov711 Жыл бұрын

@@user-mh7gm4lr3j ты идиот? у тебя охлаждающая жидкость уже в печке! Она через неё так же циркулирует. Печка одинаковой температуры с ДВС, а температура потока воздуха регулируется заслонокой. капец ты тип.

@Leopard327 11 ай бұрын

@@user-mh7gm4lr3j Может, сначала сам скинешь печной радиатор и глянешь его устройство? Система под давлением работает. Потечь то может, но только от неисправности. Никак не от нагрева. Устройство автомобиля изучаем)

@Leopard327 11 ай бұрын

@@user-mh7gm4lr3j Кстати, и на что способна исправная штатная печка?

@siezbduishobaev1963 2 жыл бұрын

Саветуйте ,спосибо

@Vitalibak 2 жыл бұрын

Согласен с вами . Печку вклюкаю когда стрелка поднялась 5 мм примерно. С наступающим НОВЫМ ГОДОМ!

@Leopard327 11 ай бұрын

Не выстужает печка исправную систему. И вряд-ли даже догадываешься, на что печка способна.

@DankaBass 9 ай бұрын

@@Leopard327на ВАЗ ппц как влияет))

@Leopard327 9 ай бұрын

@@DankaBass +70 из дефлектора на хх в-25 за бортом хоть раз видел? Нет?) Ну вот, приплыли…

@user-to2oo7os4z 2 жыл бұрын

Температура двигателя 110 термостат или там не срабатывает двигатель горячая остановится холодная

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Посмотрите при какой температуре включается вентилятор и т.д. kzfaq.info/get/bejne/nbShYJNqtNPNhoU.html

@user-to2oo7os4z 2 жыл бұрын

Андрей вентилятор вообще не включается двигатель радиатор тоже холодный

@Cepi773 Жыл бұрын

у меня двигатель afn он вообще не хочет греться.радиатор на зиму можно выкинуть вообще

@user-kh7dc6ws4f 2 жыл бұрын

После запуска двигателя мозги машины держат повышенные обороты и прогревать двигатель я считаю нужно до момента когда стрелка тахометра не начнет падать в зону холостых оборотов. Мозги машины понимают что уже стало легче вращать мех части двигателя и масло уже нагревается и начинает смазывать стенки цилиндров, а густое масло не способно разбрызгиваться и омывать. Если насос масляный еще как то хоть продавливает густое масло по каналам ио шатуны не разбрызгивают масло и не создают масляный туман для смазки. А потом уже и на первой и второй передаче можно начинать плавное движение. 1.. 3 км. Смысла молотить движком по 20.. 30 минут во дворе жилых домов я не вижу.

@wenzel519 2 жыл бұрын

Мне интересно кто в жару включает печку Вы сами представляете какая жара в салоне будет? Там будет баня На лето обычно кран перекрыт и в радиаоторе отопителя антифриз не циркулирует и ниче там не охлаждается

@wenzel519 2 жыл бұрын

В жару обычно вентилятор радиатора принудительно включают через кнопку, вот тогда да, тогда не перегреется)

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Это делают в экстренных случаях, что бы избежать перегрева двигателя. Открывают окна. В общем то это не новость

@user-yu6rt1wr4b 2 жыл бұрын

А где в пассате и в Ауди кран на печку

@user-yo2it3ts1w Жыл бұрын

У меня на 80 градусах включается вентилятор. Печка еле дует тепленьким, термостат заменил ни че не изменилось

@user-oo1jz3kn9n 2 жыл бұрын

Если в сильный мороз греть машину без включеной печки. То термо трещина на лобовом обеспечена. Когда вы включите печку на прогретом двигателе то из-за теплого воздуха замороженное лабовое может лопнуть .

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Мало кто греет до высокой температуры. Несколько минут погрели, включили печку и на не высоких оборотах на пониженной передаче поехали на ходу прогревать))

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Кстати на видео я включил печку именно после полного прогрева. На стекле есть трещины, которым 12 лет и ничего. Так что от качества стекла тоже наверное многое зависит.

@user-oo1jz3kn9n 2 жыл бұрын

@@andrey-sever возможно но лучше не экспериментировать.

@golfgolf4819 2 жыл бұрын

Такой бред впервые😂😂😂😂😂

@user-bh3fo8rs8r 2 жыл бұрын

@@golfgolf4819 сынок ..

@broncs-xk3ri 8 ай бұрын

Нічого пічка там не охолоджує, в трубках радіаторі є спіралі, які гальмують рідину

@user-er6tv9gr2d 2 жыл бұрын

Пасат б3 ну очень долго греется. Я думал что у меня такая проблема. А нет, это их особенность. У меня были до этого только японцы и они греются в три раза быстрее. И дизеля японские тоже быстрее греются.

@user-bh3fo8rs8r 2 жыл бұрын

У меня тоже долго греется. 2.0. Вчера закрыл картоном радиатор, и закрыл мотор кошмой. Прогреваться стал быстрее, но на ходу в минус 26 температура где-то 75. Хочу покататься несколько часов , посмотреть. Или датчик врёт, вентилятор на 90 срабатывает.

@adaisak1555 2 жыл бұрын

И что ты хотел обяснить? это все знают!

@PhiIosopher 2 жыл бұрын

Я сразу включаю на маленький обдув печку и завожу, минут 5 и уже боле менее тепло, ауди 80б4

@user-jp6nh6zl6k 2 жыл бұрын

Срабатывает винтилятор где-то к 70ти,патрубок Нижний так же начинает грется.Дует не горячим, тёплым... Даже не знаю в чем дело.

@user-lm2sz9ne6v 2 жыл бұрын

Проверь датчик охлаждающей жидкости

@Maxfox1978 2 жыл бұрын

Анрюха стою все патрубки горячие а дует чуть теплый,неужели печка дерьмо？

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Нужно смотреть заслонка полностью перекрывает холодный воздух или нет. Через воздуховод радиатор отопителя может забивается и т.д.

@Maxfox1978 2 жыл бұрын

@@andrey-sever менял радиатор и заслонки проклеены!

@user-sb1rz2lx2e 2 жыл бұрын

🚗🚙👌👍👍👍

@user-vt1fl9xr8n 2 жыл бұрын

рекомендую посмотреть сразу понятно что при движении нельзя греть авто kzfaq.info/get/bejne/o59lattkrq_DdWw.html

@saparxx 2 жыл бұрын

7мин после

@petrovich9837 2 жыл бұрын

Я даже когда уже трогаюсь стараюсь печку не включать первые минуты .тогда ещё лутше прогреется .окна потеют но приоткрываю окно.

@Leopard327 11 ай бұрын

Не влияет печка на исправную систему. Знаешь, на что способна исправная штатная мокрая печка?

@petrovich9837 11 ай бұрын

@@Leopard327 температура больше чтоб поднялась

@Leopard327 11 ай бұрын

@@petrovich9837 +70 из дефлектора на хх в -29 с сильным ветром и высокой влажностью видел? А если это мотор 1,3 л атмо с вискомуфтой? Не хотите понимать работу систем.

@Leopard327 11 ай бұрын

@@petrovich9837 Вот когда пот градом тёчёт в -30 -это достойная печка. А всё остальное-неисправность.

@petrovich9837 11 ай бұрын

@@Leopard327 я машину не разогреваю больше 2х минут даже в -30🤣

@bestregard 2 жыл бұрын

В пассате печка мало спасает от перегрева летом - так как радиатор печки всё время находится в трассе системы охлаждения и система рассчитана на работу с этой печкой. А вот в других авто есть системы где при перемещении регулятора холодный горячий воздух открывается канал для подачи охлаждайки в радиатор печки. Вот там да - включение горячего воздуха и вентилятора спасает от перегрева.

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Ехал в Крыму по горам, не работал датчик включения вентилятора. Срабатывала только первая скорость при 110 градусах. Включение печки очень хорошо помогло. Естественно заслонка должна быть в положении горячий. Не может воздух проходить через радиатор отопителя где циркулирует антифриз и не охлаждать его

@bestregard 2 жыл бұрын

@@andrey-sever Охлаждает, но не так сильно, особенно в жару.

@bestregard 2 жыл бұрын

@@andrey-sever В основном рдиаторе площадь обдува намного больше, да не помогает от перегрева.

@user-bp6jt6rv7y Жыл бұрын

У меня хоть час будет стоять работать не греется двигатель даже на 80 градусов. Термостат в порядке . Ничего не пойму что за ерунда

@andrey-sever Жыл бұрын

Чуть погрел, сел и поехал. Даже вентилятор печки охлаждает антифриз

@user-ms4wf7io4k 2 жыл бұрын

ТЫ САМ ПОНЯЛ ЧТО НАГОВОРИЛ?

@user-eb9pk7ws7j 2 жыл бұрын

По передним колесам по пинаешь и быстро прогревается и можно ехать проверено .

@user-kd2fw9gh1p 2 жыл бұрын

@бать ЕНШТЕЙН, прям Америку відкрив у 🤣🤣🤣

@user-vq4hs5qg5o Жыл бұрын

Все ждал ,чего то путного а все видео сложено слеплено на одном повторе двигатель греется двигатель греется и ни чего путного

@user-wc1ld8tt9s 2 жыл бұрын

мдааа я худею от совета((((

@user-jf4yc5vh8p 2 жыл бұрын

единственное долгое ,нудное,с повторами видео.Расскажите людям как стёкла чистить,они не догадываются что не языком. Как минимум надо хотя бы шумку под капот повесить.

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв))

@user-qc7ns8en1j 2 жыл бұрын

Зимой хрен нагреешь, а летом чёрта с два охладишь. Закономерность пассат Б3.

@user-cz6ku3zb2c 2 жыл бұрын

Ложим ногу на газ до упора и ждём пока загорится чайничек. Все машина прогрета.

@Mad_man_krg 2 жыл бұрын

Да, прогревайте таким способом, потом лобовые стёкла меняйте из за трещины в районе обдува лобового стекла…. Молодец мужик стекольщикам работёнки подкидывает

@andrey-sever 2 жыл бұрын

Я говорил что это способ прогрева?)) Мало кто греет машину до рабочей температуры. Если включить печку на первую скорость когда пойдет теплый воздух, то ничего не будет. Я лично грею несколько минут, включаю печку и на пониженной передаче на не больших оборотах еду и прогреваю)). Что бы стекло когда то лопнуло от печки не припомню. Возможно от качества стекла зависит, бывает и без печки лопаются и трескаются от напряжения

@TheObrazum 2 жыл бұрын

@@andrey-sever так же.завожу машину.курю на улице.после этого ставлю отопитель на положение 1.двигатель и салон постепенно прогреваются.через 13минут после запуска прогрев до 50градусов выезжаю