Благодарю Вас за просмотр, пишите что думаете про такую технику! Присылайте свои фотографии с техникой в группу ВК vk.com/konstantinpro1 Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ 00:00 начало 02:00 кран стоит с пультом дистанционного управления 03:25 машина Вольво полностью на пневмоподвеске 04:55 стрела на 15 градусов может сгибаться 07:27 удобства работы во всей бортовой платформы 09:00 все управление с пульта даже машиной 10:36 преимущество машины на пневмоподвеске 12:22 основание и колонна литые и это хорошо 15:00 сколько вы такую машину застраивали 16:37 может быть установлена лебедка 17:59 почему производители переходят на алюминиевую платформу 20:43 функция электронных весов с отображением на пульте 21:56 зачем нужна функция контроля груза 25:13 эта машина российской сборки или нет? 26:40 допустим кто-то увидит эту машину и захочет купить такую же 28:01 водитель по совместительству сторож-грузчик и вообще незаменимый человек
@user-nz3ey5sf1y3 жыл бұрын
Хорошо начал, с русского храма в и медленно к иномаркам;, реклама, просмотры м т.д и т. п смысл в заработке
@Dzigirnaut3 жыл бұрын
Ну тут почти самый маленький манипулятор, работаю почти год на заводе в Германии строим такие машины, есть проекты ставим от таких до самых мощных Fassi и они не только заводятся с пульта а ездят с пульта😁😁😁
@user-gn9bp3sj8g2 жыл бұрын
у меня один вопрос... Как этот манипулятор опустит поддон с кирпичем на крышу 5-го этажа без лебедки????
@user-jw7qx5ip8r3 жыл бұрын
Красивый дуэт машины и манипулятора ! Ну и люди создающие продукт тоже замечательные ,всем удачи !
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@nalegke59273 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть как он палет кирпича в окно этим краном подаст...
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Можете посмотреть такую и другую работу на нашем фейсбуке @kohtlakraana или инстаграме @kohtlakraa. Там выполняются работы в самых разных условиях и стиснутых местах. Манипуляторы просто удивляют своими возможностями и способностями качественно работать.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Так может вам кино снять про вашу компанию?
@nalegke59273 жыл бұрын
@@KonstantinPro у нас всего две машины рабочие)). Снимать толком нечего...
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
@@KonstantinPro про компанию снимать или технику? Про компанию будет достаточно банально, если сами. А вот с разными работами и как их выполняли уже как канал дискавери получится))) По манипулятору и конкуренцией с кранами уже тема. Это будет большой ролик и это надо уметь такое интересно снимать и выкладывать. Как выпадет такая возможность, то снимем. А пока есть короткие ролики работ и фото отчёты. Кому что конкретно интересует, можем отвечать)))
@user-wr4sf6rz2s3 жыл бұрын
Уронит!
@manipulyatorsavin68463 жыл бұрын
Манипулятор огонь. А данный изгиб стрелы очень полезен, так как сами пользуемся. Особенно хорошо когда куча проводов и по верху вообще ни как не подать груз.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@erkenrahim762 жыл бұрын
Да ! Фантастика! Мечта детства. Иметь такую технику. Бешенных денег стоит наверное? Счастливчик тот кто будет работать на этой технике.
@user-zd8zc5uh9o3 жыл бұрын
Со всеми этими новыми технологиями фиг где заколымиш придется работать за голую зарплату. Ненужны нам такие машины!)
@user-db7ds6mj9k3 жыл бұрын
Работать нужно за такую зарплату что бы не нужно было калымить)😜
@user-sw1qh2vr3h3 жыл бұрын
Задний свес при подъёме линивца огромный. Хвостом при развороте можно в соседний ряд целиком залезть
@user-qv5ch3uv7g3 жыл бұрын
Груженая с ленивцем по грунту не едет . Чистый паркетник.
@viacheslavrodin43703 жыл бұрын
Интересный манипулятор! Снималось летом? Видимо у Константина только сейчас появилось время отредактировать летние съёмки. Очень продуктивные полгода. Отснять столько материала! Уважуха! Жаль что в вашем новом проекте не нашлось место Оленьке....)))) Она очаровашка, создавала особую атмосферу.... Но новые видео очень насыщены информацией, больше рассчитаны на профессионалов. Слежу за вашими видео, чувствую в каком бешенном темпе вы живёте! Удачи Вам! И успехов!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо, времени действительно мало, 5 декабря будет 4 месяца как я уволился.
@user-sv6oj8yk2r3 жыл бұрын
@@KonstantinPro уволились, от куда?
@user-jy4zt4cq3m3 жыл бұрын
На 3:45 водила олень втянул аутригер с опущенной лапой🤣 спецы те ещё👍
@mischamihin92772 жыл бұрын
и как он пытался на спущенных подушках лапу перевернуть видел)? и это на асфальте
@Elektrostal13 жыл бұрын
Машина очень дорогая, очень, вы замучаетесь ее окупать. Контора если от бюджета кормится тогда да.
@denanderson30163 жыл бұрын
Лет 10 в строительстве Ни разу не было случая когда надо было груз подать через окно. 90% окон на объекте обычные пластиковые (1.2х1.5м) не распашные! проще в ручную и безопаснее . Так что это сомнительный плюс!!! еще с такой гордостью говорят представители)
Мечта моя, но ценна (( Константин вы молодец по больше видео обзор
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@_HewletT3 жыл бұрын
Отличный манипулятор для запихивания банкоматов в условно сложные места)))
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Для их выдергивания 😁
@user-xd6qw4gb2g3 жыл бұрын
@@KonstantinPro к этому ведёт наши царки вечные скоро и за оружие народ возьмется
@user-yy7kr9pd4f3 жыл бұрын
@@user-xd6qw4gb2g пока возьмётся уже налички не будет в обороте
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Вы правы, налички скоро не будет
@vikingp13873 жыл бұрын
@@KonstantinPro 😂😂😂👍
@user-sf8bo4qm1h3 жыл бұрын
К армяням приедешь пока разложился смена закончится,и всё больше не закажут😅😅😅
@ЛёхаМанипуляторщик3 жыл бұрын
Машина огонь🔥но оператор манипулятора не уверенно действует)Видно что не каждый день такие вещи выполняет)
@user-nh1sp9us4u3 жыл бұрын
Огонь, но не для наших строек, только по асфальту ровному ездить)
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Добрый всем день! Константин Про показал замечательный обзор про удивительную технику! За этим будущее. Многие в коментариях пишут, что троссовые краны лучше, что с палетом кирпича манипулятор плохо управляется, что на монтаже проигрывает троссовому крану. Ребята в нашей компании есть автокран 35т грузоподъёмностью и манипулятор FASSI 950AXP 21,5т грузоподъёмностью. Скажу так, при сравнении этих двух техник единственное чем манипулятор уступает автокрану, это максимальной грузоподъёмностью. И всё! Начиная с точки удаления от башни до центра груза с 10м манипулятор на порядок мощнее, чем автокран! Монтаж и бывают разные, но при сложных монтажах манипулятор опять выигрывает. И по удобству проведения работы со стороны оператора манипулятор, и от сюда исходя самим монтажникам проще и спокойнее работать. Все что Константин показывал в своём обзоре можете посмотреть на нашем фейсбуке @kohtlakraana или инстаграме @kohtlakraa. Там есть хорошие видео и фото работ каждого подъемного механизма. Если возникнут вопросы, то можете писать в личные сообщения свои пожелания. Если кому будет, что то дополнительно интересно про краны или FASSI спросите и попробуем отдельно и конкретно для вас показать. За такой техникой будущее! И это будущее уже на ближайшем горизонте! Константин Ты задел очень живую тему. Мололец! Продолжай в том же направлении!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ЛёхаМанипуляторщик3 жыл бұрын
Я на таком будущем уже работаю 6 лет😆😆😆а кран Хиаб 89 г.в Тросовые краны прошлый век!
@ЛёхаМанипуляторщик3 жыл бұрын
И да,наш манипулятор по работе мощнее и манёвренней на вылете чем 25т кран.кран только под собой мощнее
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Так какие лучше? Тросовые или шарнирно сочлененные?
@ЛёхаМанипуляторщик3 жыл бұрын
@@KonstantinPro мне удобнее на шарнирном,значит он лучше)
@alexsolodoff67233 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@Razrydov763 жыл бұрын
Константин, приветствую! Не нужно сравнивать манипулятор и кран! Это разная спецтехника! И у неё разное назначение!!! Машина классная! Но.. очень маленький клиренс! Да и то что она вся на воздухе не благоприятствует езде по пересечённой местности!!!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо Евгений за мнение, конечно задачи разные
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
В Европе на против. Классические краны до 25т полностью вытеснены манипуляторами. Краны до 35т еще борются с манипуляторами
@user-xf8bj9eu1u3 жыл бұрын
Даешь европу!) HIAB XS 422 E-7.
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
@@user-gm6mu9sj2c В европе просто городки старенькие,везде улочки узкие,арочки,вот мультики там и по ловчее!).
@user-jt8zy2vi1d Жыл бұрын
Саламалейкум из Алматы ✋ Я тут случайно увидел это видео про манипулятор и хотелось бы тоже расказать про наши манипуляторы в Алматы с которыми я сам работал как стропальщик ( пильщик дерева, брал в аренду несколько раз, но не оператор манипулятора конечно). Так вот мне приходилось цеплять стропы на манипулятор с телескопической тросовой стрелой вылетом на все 32 метра в бок по горизонту и он брал груз 1000-1200 кг примерно (вытаскивал по 3-4 бревна карагача с оврага на полный вылет в горизонт 32м). Сама машина хюндай, а кму 16 тонн со стрелой 32 м SOOSAN. Дополнительно устанавливается корзина + 4 метра и пользовался как автовышка. Пилил тополя высокие американцы как сосна, у манипулятора имеется 2 гака (крюка) большим крюком цеплял стропой основной ствол на высоте 25 м, а на второй крюк цеплялся сам страховкой, опускался на уровень 12-15 м и пилил, с чем манипулятор замечательно справлялся. Вывод в том, что ни один российский автокран 25- тонник не справится с такой задачей, возможно кто-то и рискнет, но длины стрелы не хватит, а при горизонтальном вылете на полную длину и взятием веса 1000-1200 кг думаю российские автокраны 25-тонники не осилят. Просто работал и с ивановцем и галичанином опять же на спиле деревьев в вертикальном положении - если и соглашались держать ствол, то только 1 из 10 крановщиков и груз был раза в 3 легче. Теперь скажите что манипулятор мощный 16-тонник не осилил автокран 25-тонник? По моему корейские большие манипуляторы да и турецкие уже давно опередили автокраны российские 25-тонники. Я не хочу плохого сказать за российскую спецтехнику (возможно есть сейчас лучше), но то что сам на руках опробовал - пишу
@ALEX-dv1tg3 жыл бұрын
Он для погрузки на себя и перевозки...автокран не перевезет но поднимать перемещать работать на монтаже обьектов сможет получше воровайки
@Razrydov763 жыл бұрын
Вот и я про тоже!
@Razrydov763 жыл бұрын
@@user-7-7-7-7 это кому?
@ALEX-dv1tg3 жыл бұрын
@@user-7-7-7-7 ты много знаешь потный?
@user-pe2ji9bo1e3 жыл бұрын
Через интернет можно взломать управление манипулятором или фирме разработчику манипулятор полностью отключить для санкций, как было с Газпромом
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Или как в Ираке во время боевых действий, танки купленные Хусейном во Франции не поехали
@user-yy1um8nk7y3 жыл бұрын
Запомните!!! Манипулятор автокраном никогда не станет!
@user-le5du2hv3b3 жыл бұрын
просто многие 16 тонный краны становятся ненужны
@user-jt8zy2vi1d Жыл бұрын
Здорово Константин! Тут насчёт автовышек спрашивали какие лучше брать, я бы посоветовал брать корейские или японские. Насчёт итальянских автовышек которые сейчас имеются на рынке Казахстана и России думаю, полное дерьмо. Сам работаю пильщиком проблемных деревьев в Алматы с бригадой, мы арендуем автовышки и манипуляторы на краткосрочные работы, поэтому могу поделиться опытом пильщика в корзине автовышки какая удобнее. 1 - на что мы обращаем при выборе автовышек - маневренность, резвость. 2 - боковой вылет стрелы, не у всех он одинаков от 5 до 25 метров. Ну и 3 - устойчивость самой стрелы и автовышки, бывает так болтает что за жизнь страшно. Это 3 основные категории на которые я обращаю внимание в результате чего могу поставить на первое место корейские марки автовышек дусан, сусан, а также их кму, на 2-ое место поставил бы японцев тадано и аичи, 3-е место китайские и российские автовышки, ну и потом только итальянские, так как у них очень слабый боковой вылет 4-5 метров при нагрузке 2 взрослых мужчин 200кг, очень медленно работает стрела, да сама конструкция хлипкая. Вот у корейцев при вылете в 22 метра в высоту в бок будет выходить 15м и стоять стрела не качаясь, то есть уверенная работа на корзине. Есть конечно и 28-32-37-45 метров на которых мы работали и все они показали лучший результат по моим 3-м критериям. У корейцев есть и 55-60 метров автовышки, но мы на них не работали, сказать не имея опыта работы на них говорить не буду. Основным же частым спросом автовышек для спила деревьев пользуется длинна 22-28 метров, они небольших размеров достаточно компактные, что ещё является одним большим плюсом, маневренные и их часто заказывают что на сторойке, что на любых других высотных работах
@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
Ребят, вы так втроем докатаетесь в кабине, шведы выключат авто прямо на ходу, Apple-вас(через смартфон), а Фасси достанет с кабины и покидает в кузов... Ездийте вдвоём-пристегнутыми☝️😉
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
@@KonstantinPro 🤷♂️😁
@user-iw2xs9px8t3 жыл бұрын
М..да... Аппарат хороший. С лапами водитель запутался )) На пару хороших строительных объектов ее, там и брызговики, да крылья останутся с передней губой. Тут очень выборочно надо подходить к заявкам, либо краны возить свои.
@zav19833 жыл бұрын
С лапами фиаско конечно.. Бордюр там 10см и всё, аутригеры не развернешь. На ровной бетонной площадке работать?
@user-ye2ji6pb2d3 жыл бұрын
Ты новичек или просто далекий от темы? Подвеску у авто поднял и выдвинул.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку
@XucnZi3 жыл бұрын
@@user-ye2ji6pb2d и? разность высоты "Подвеску у авто поднял" не отменяет
@user-ye2ji6pb2d3 жыл бұрын
@@XucnZi Не понял, можно подробнее?
@ildardvinskii51772 жыл бұрын
В двигателе ведь масло и до 90 градусов работает.и выше .а так еще зависит от окружайщей среды. У нас в Узбекистане летом в герабочем состояния масло показывает сколько на улице так и 2 три градусов разницу дает .на улице +50а масла 45.48 градусов уже
@ALEX-dv1tg3 жыл бұрын
Константин спросите у производителей отечественных автокранов почему не устанавливают видеокамеры на конце стрелы и монитор в кабине крановщика?а так же громкоговоритель для общения кранового с стропалями.на многих зарубежных автокранах такие опции давно уже присутствуют
@fedorov_jenek3 жыл бұрын
За деньги заказчика делается все. Для этого если нужно существуют рации
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Экономят
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Просто человек не разу не покупал кран,он думает что их прям брать с завода надо)))),а не как в реале,заказываешь на фирме,где нужную тебе установку поставят на нужное шасси и оборудуют как ты им скажешь и за что заплатишь,зато все специалисты ))))).
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
ну пару раз мне пригодился этот изгиб стрелы-запихивали чё то..а так стандартные поддоны с чалками не проходят в стандартные меж этажные проёмы.делают выпуски из опалубочных досок и фанеры и рохлей затягивают.а вот за стенку второго этажа приходитса ставить каждый день и тут окорочёк отдыхает а трос работает
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍 окорочек 😁
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Надо гусек вешать на манипулятор. Он гидравлический и управляемый с пульта. Ну и лебедку ставить как опция. Вещь не заменима в таких ситуациях
@user-yy7kr9pd4f3 жыл бұрын
Красавец, что тут скажешь... без всяких рывков и раскачек делают вещи
@igorshevoldaev3598 Жыл бұрын
Я работаю на такой технике, у меня манипулятор 2008 года 24 т.м. заводится и глушится с пульта. Это уже не ноу хау. 9 тонн вы этим краном не поднимите -лапы надо выставить на максимум, fassi капризная -слишком много датчиков, а так ничего . Всем удачи.
@quryozquryozov38713 жыл бұрын
МЕЧТА СТРОИТЕЛЯ.НО ЦЕНА.ВСЕ ПРИДУСМОТРЕНА.ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@user-vo5rz7hq2l3 жыл бұрын
Замечательный манипулятор. Только я не понял почему летняя съёмка выходит зимой.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
В августе снимал, просто не было времени
@user-qp7sn1kd9i3 жыл бұрын
На каротажном подъемнике вентилятор охлаждения масла включается на ~60гр,температура не более 75гр. Константин,было бы интересно посмотреть про заводы геофизических подъёмников,Уфимский или Тюменский. Будет возможность,снимите пожалуйста!)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@nikolaywinter71042 жыл бұрын
На фасси, радиатор включается на 35 гр, скорость вентилятора регулируется компьютером... Рабочая температура до 80 гр, причем на 80 надо уже идти проверять почему радиатор не работает....
@savelasavela31382 жыл бұрын
Нормальна техника особенно угол разлома у многих не таких опции это значит многофункцмал и универсал при загоне груза по окнам👌
@user-eb2yx9sn3h3 жыл бұрын
Тачка просто супер👍 .
@pavelgritchin96803 жыл бұрын
Машина неплохая, но есть ряд замечаний: Укороченное первое колено ослабляет конструкцию...выворот стрелы в обратную сторону опция не нужная и сильно ослабляет узел сочленения....поворотная лапа тоже ослабленный узел (на установках класса 30т/м необходима жесткая лапа (из опыта))...шасси 6х2 с такой нагрузкой на передней оси эксплуатировать зимой и в каком либо грунте невозможно (из опыта)...малый передний свес...грузоподъемность данного автомобиля вызывает вопросы (очень большая нагрузка на переднюю ось, кузов близко расположен к установке)...
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за мнение, передняя ось усиленная, а подвеска пневмо по высоте может на цепочки вставать
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Не согласен с рядом замечаний. Выворот стрелы дополнительно на 15 градусов очень полезная и нужная опция. Часто пользуемся этой возможностью. Про поворотные узлы опорных лап и той же стрелы переживать точно не надо. Инженеры рассчитали удивительно точно. Ни каких проблем или намёков на проблемы нет. Про загрузку переднего моста и один ведущий мост точная правда. Хоть усиленный, а в эксплуатации есть ограничения. Никуда от этого не деться
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Пневмоподвеска рулит! Штука нужная. При возможности рекомендую именно всю пневматику ставить. Проблем не будет, а удобства на миллион
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
@@user-gm6mu9sj2c Да плавает он на выворотных лапах,не надо свистеть,жёсткости нет.
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
@@user-gn7sd9vo6j если уж такого типа манипулятор на чем то там плавает.... То ему место на свалке! А то, что на видео показано, абсолютно устойчиво и уверенно стоит. У каждой технике есть свои параметры работы и определённые ограничения. Своими руками лезть в электронику и отключать ограничитель, как некоторые любят это делать, не надо и всё будет долго работать. И плавать тоже не будет. Как и для простых кранов там надо по уровнювыставляться
@user-pj6vv3vj2d3 жыл бұрын
Работал на вольве 13года манипулятор палфингер 14г с пульта машиной тоже управлял газ пуск сигнал и все остальное.
@DUMOKful3 жыл бұрын
Константин приветствую.Вот подсунули стрелу вниз а дальше.Вы попробуйте туда что нибудь подать или достать?Какую нибудь пачку бруса.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Согласен
@DUMOKful3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Спрошу не по теме-были в Крандиагностике-видео будет и когда?Спасибо.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Видео готово, отправил Александру посмотреть, а ему маленько некогда, вчера у него день рождения был, но думаю в течение 2-3х недель выпущу
@DUMOKful3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ну вот-а я не знал-видел его и не поздравил....
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Позвоните или в Инстаграм ему напишите
@Arti882243 жыл бұрын
У нас на вольве 93 г с пульта глушится и заводится
@user-km1ic3ph3q3 жыл бұрын
У меня есть механический динамометр. До 10т может кому надо на рыбалку)))))
@minitehnikaspb3 жыл бұрын
У меня электронные на 5 тонн
@skydive053 жыл бұрын
Маник хорощ, но тросовой больше требуется
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@user-sf8bo4qm1h3 жыл бұрын
Обсалютное ровноправие
@rishirishi49143 жыл бұрын
Но на тросовом надо сидеть на мокром сидении и в холод снег дождь а здесь ходиш двигаешься можно в кабину залесть погреться пока варять какую нибудь конструкцию удобно
@muminasrorov7674 Жыл бұрын
Мне очень понравился этот манипулятор.на продажу тоже имеется такая техника у вас
@user-rp4qy9ey9d3 жыл бұрын
Константин вот эта машина супер. А которые ты снимал дэу манипулятор это просто говно 💩 это не машина. А Вольво супер и стрела гидравлика она дольше живёт чем тросовая.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Тут и цена другая
@user-zf7tu2fo1o3 жыл бұрын
У нас автовышка на базе газика тоже с пульта заводиться вышка гидравлическая Inman.
@VoviToss3 жыл бұрын
Установка конечно классная. Но ей бы на строительную модификацию Вольво. Эта больно низкая. А в наших реалиях лучше на КамАЗ
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Тут машину брала контора для доставки манипуляторов клиентам, на стройку вы правы нужна другая машина, эта для трассы
@user-hm9ox5pk1o3 жыл бұрын
Кран у вас классный! А вот по поводу то что тросовый не может низко взять, ошибаетесь, одну лапу поднимаешь машина наклоняется и все, берешь любой груз из гаражей с низких окон, зато ещё втю шахту трос с грузом могу опустить!!!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
С лапой поднятой это идея 👍
@user-hm9ox5pk1o3 жыл бұрын
@@KonstantinPro в любой гараж заныриваю, только не погни раму аккуратнее.
@user-hm9ox5pk1o3 жыл бұрын
Я из Питера, смысла нет.
@user-hk4sy9xk6e2 жыл бұрын
Не думаю, что из-за этого угла стоит переплачивать несколько десятков миллионов))))
@andreaspankratz22633 жыл бұрын
Привет Константин. Очень удивило то, что в России радиоуправление только появилось. Я работаю с таким пультом с 2000го года, сперва мой Еффер оборудовали такой фишкой, а потом мы купили Палфингер. Правда уже устарел (2014г.)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
В России давно было радиоуправление
@andreaspankratz22633 жыл бұрын
Просто года так три назад был у нас объект во Франкфурте на Майне, а рядом посольство Казахстана. Проходил один мужчина, казах, так он очень удивился, что кран работает и никого нету нем, ну и скворешник отсутствует.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
😁
@Oleg_174_3 жыл бұрын
Зачет)))
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@smotrynaidiotov3 жыл бұрын
Конечно техника отличная но на наши стройки она даже с трассы съехать не сможет про остальное даже и говорить не стоит, так что только трасса и все.
@user-ds6vb4ob3n3 жыл бұрын
Бомба манипулятор. Но автокран самая выгодная спецтехника ☝️
@user-qv4fu6qt2y3 жыл бұрын
Ждём видео действительно ли. Поднимит девять тонн.??? В кузов. Контрольный груз.
@demonnn843 жыл бұрын
Отличная штуковина,в своих делах, для другого есть другая техника,вопрос в шапке ролика остаётся открытым
@user-ch8uv8ey6s3 жыл бұрын
Приветствую Константин! Техника хорошая. Красивая современная. Но цена чет не очень ☹️. Обычным людям не по карману будет. Обслуживание тоже дорого будет. Всем добра! ✊✊✊
@user-qp8pw9fb4b3 жыл бұрын
Зачётный аппарат!
@user-db7ds6mj9k3 жыл бұрын
Классная машинка!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Согласен, хорошая
@stanislavspinu30313 жыл бұрын
Молодцы ребята, слава богу дашло это и до России, а то здесь в Израиле уже давно никаво этим не удивишь....
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Ух ты даже с Израиля канал смотрят, прикольно
@valerijkot3 жыл бұрын
Да как бы и в Латвии уже лет 15 машинам. Уже под списания идут. А сам манипулятор оооочень неудобный и малоподъемный. Особенно с годами падает КПД гидравлика и соответственно макс.вес.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Как с годами может падать КПД?
@skydive053 жыл бұрын
Клиренс низкий, ей на нащи стройки нельзя
@igorgullievich41933 жыл бұрын
Подвеска регулируется , можно поднять до упора .
@skydive053 жыл бұрын
@@igorgullievich4193 да я работаю на таком, в транспортном положении клиренс маленький, а с поднятым и 10 тоннами на борту как ты будешь ездить по стройке, геморрой тот еще
@igorgullievich41933 жыл бұрын
@@skydive05 ....не спорю , у меня тягач МАN TGX весь на воздухе , но я по стройкам не езжу конечно .
@skydive053 жыл бұрын
@@igorgullievich4193 в Москве на стройках в стесненных условиях о дорогах никто не думает
@user-iy3ys1um1e3 жыл бұрын
С весами по моему перемудрили, почему б не заделать как на кранах, основываясь на давлении в цилиндре, с учётом длины стрелы. Башмаки складные за четыре года никто не унёс.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Поддерживаю! Там стоит система в % допустимой нагрузки в данный момент. Постоянно приходится сравнивать с таблицей грузоподъёмности и определять примерный вес. Это не удобно. Хорошо, если добавят функцию, где на ЖК экране также и массу груза будут показывать!)
@user-cj7jr7hr8z3 жыл бұрын
Этот авто себя ни когда не отработает, не окупит. Одной жизни не хватит. А машинка класс и вам Константин класс.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@ViktorDorogoi883 жыл бұрын
Вольво красавчики 😲👍🤗
@user-tk4xb4xr5c2 жыл бұрын
Если сказать, что эта машина очень хорошая, то это ничего не сказать! Но к большому сожалению, Россия ещё не готова к такой хорошей и дорогой технике! За Россию досадно.
@skydive053 жыл бұрын
У меня на манипуляторе, заводской вентилятор радиатора охлаждения гидромасла срабатывает на 35 градусах
@user-wm5ud9kq2g Жыл бұрын
Я б с удовольствием работали на этом машинке 😻
@igorgullievich41933 жыл бұрын
Спасибо Константин за обзор . Хорошая техника , от этого она и дорогая ;-);-);-)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@delphind77rus3 жыл бұрын
Масло для гидравлики... При нагревании, оно становится более жидким. Гидронасосу труднее создавать необходимое давление и мощность крана падает. Во избежании этого и нужен охладитель (кулер). Ностальгия: Был такой автобус ЛиАЗ-677. Они ходили по регулярным маршрутам где-то до 2005 года. Моё поколение помнит их. Так вот у них была ГидроМеханическая коробка передач (ГМП), в которой использовалось подобное масло. Водители старались удерживать температуру двигателя около 60 градусов, т.к. система охлаждения двигателя была связана и с масляной системой ГМП и при повышении температуры автобус становился "тупым". Сегодня разработана масса марок для гидравлики, но стопроцентного избавления от такого эфекта пока что не избавляет ни одна из них.
@user-jn2hi7tt8r2 жыл бұрын
Машина хороша, а что можно подать в такой проем окна? Разве что ящик пива строителям, не всегда работает этот прием.
@John_Conor_I.R3 жыл бұрын
Воровайка огонь!!! Но дорого, не для всех.)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Да, дорогая игрушка
@user-lp2mo4et8x3 жыл бұрын
Спасибо за труд. Класс. Аппарат. Только дорого.
@shaman2453 жыл бұрын
техника просто космос....а вот оператор определенно плохо знаком с управлением, уже на этапе установки техники на лапы начал косячить...неужели нельзя было подготовиться нормально.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Не успел
@user-up1rx9gn2i3 жыл бұрын
Я так в том году еду по Швеции и тоже сначала подумал, что у меня крыша поехала))) Вольво движется сама по стройплощадке и перемещается манипулятор. Только проезжая Вольву увидел за ним водителя с таким же пультом. Классно европейцы делают. Часто такие вижу в Германии. В Италии нечасто бываю, но название фирмы фасси под лобовухами часто вижу на авто. Особенно на итальянских. У них там очень узкие города. Не зря они такую технику выдумывают. Не для того чтобы удивлять, а для удобства работы. Под себя делают Техника супер. Я бы даже переучился чтобы на такой работать
@user-up1rx9gn2i3 жыл бұрын
По Европе ещё как воруют) не так как у нас конечно, но тоже часто))
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
@@user-up1rx9gn2i Ну ну,вы спросите у тех кто по европе на автодомах путешествует,ночью в кемпинге газ пускают в окна что бы хозяева сознание теряли,что бы спокойно автодом обнести!,у нас шушера без таких выдумок!
@user-up1rx9gn2i3 жыл бұрын
@@user-gn7sd9vo6j у нас шушера зато деньги прямо под носом транспортной инспекции не стесняется вымогать. Я в Волгоград в 2018 ездил РФ-ЕС и каждый раз там требовали с меня 5000. Плюнул я на эти круги и пошел на каденции. Вот уже 2,5 только по Европе работаю и ни разу не подходили ко мне вымогать деньги. А насчёт травли газом я подметил одну особенность - в основном днём ищут жертву среди тех кто употребляет алкоголь. Особенно дальнобойщики не стесняясь на паркингах устраивают "свадьбы" с песнями и плясками так ,что многих и травить не надо. Валяются вхлам в дверями нараспашку. Естественно их грабят. А потом чтобы не позориться они придумывают истории что их бедняжек траванули газом. Я скептически отношусь к историям с газом , когда место происшествия не в стремных районах. Вот если это юг и север Франции, всякие гомосяцкие паркинг и ТД, то поверю что там травят. Но истории про то что травят на автобане в Германии - это сказки алкашей косячных
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
@@user-up1rx9gn2i На ютуб есть путешественники на автодомах кого так траванули,ограбили,обокрали,и не во Франции или Италии (где преступность зашкаливает).
@user-up1rx9gn2i3 жыл бұрын
@@user-gn7sd9vo6j несомненно. Спорить не стану. Владение хорошим автодомом подразумевает наличие средств. Занятие не для бедных. Может где-то "светанули" дорогую электронику днём. Проследили за ними. Ещё не исключаю, что среди окружения в кемперах живут информаторы, которые прикидываются своими, а сами сдают инфу кому надо и получают кэшбэк за работу. Слышал ещё что в Венгрии полиция не трогает грабителей и позволяет им обналичивать краденные карточки, взамен получая откат. Преступность - явление без границ, как и коррупция. Поэтому я на работе стараюсь поменьше общаться с незнакомыми и на рабочую машину купил замки для кабины, не употребляю алкоголь абсолютно и занимаюсь физнагрузкой. Все это в комплексе минимизирует риски стать объектом для грабителей. Ибо они лучше полезут ночью не к тому, кто трезв и днём отжимался на асфальте, а к тому, кто вхламину валяется после массовой попойки в прицепе
@user-pz2yn1rh3w3 жыл бұрын
Манипулятор -это манипулятор. А автокран-это автокран
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
Мультик красивый,но диаметр опорно-поворотного устройства не позволит ему долго проработать на ежедневной рутине,такой как перевозка кирпича по десять фур в месте со своим бортом как с завода так и с разбора,плит,как новых ,так и монтаж,демонтаж на разборе,отвалится башенка !)))).Имеется мультик KANGLIM 23м. г.п.-10т. на базе 4-осного дэу в работе,8-ой годик пошёл,третье опорно-поворотное,а сколько шпилек заменено,счёта нет,отдыхает только на Новый Год!)))).
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Тут опорно поворотное дольше прослужит, конструктив другой в отличие от канглима
@user-gn7sd9vo6j3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Рычаг,площадь опоры,физика.Если бы это было так,то из соображений металлоемкости,затрат на материалы,производство,производители всем известных немецких автокранов (которых многие считают передовиками) делали не двух метровое в диаметре опорно-поворотное,а как у этого мульта!),экономия же!!!!!))))).Моё мнение из личного опыта,мульты не предназначены для ежедневного плотного труда,факт,сыпаться начинают,ползуны,опорно поворотное,шпильки,цилиндры ,блочки и так далее,в сравнении по моточасам с автокраном.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
С автокраном конечно не сравнимо
@user-iy3ys1um1e3 жыл бұрын
Машинка классная, но по моему под манипулятор не очень подходит.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А вы бы какой хотели кму
@user-iy3ys1um1e3 жыл бұрын
@@KonstantinPro какую нибудь строительную версию, а не шоссейник. Ему всё таки по стройкам ездить.
@Razrydov763 жыл бұрын
Конечно строительное шасси и тросовый манипулятор!
@user-or5eg6ke7g3 жыл бұрын
На 3.47 задвинул отжатый аутриггер. Кто ему дал управление
@user-cl7wu3rs4g3 жыл бұрын
Класная машина , красивая все хорошо есть плюсы но есть минусы я тросовым манипулятором подаю в окно или в воротах так как есть отрицательный угол есть
@user-wr4sf6rz2s3 жыл бұрын
Все очень хорошо и красиво, но...., это не замена автокрана!
@user-cr6gd6oq7j3 жыл бұрын
Костя! Красивая машинка! Лайк и репост!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@Maxim_Sergeevich653 жыл бұрын
Ооооо, фирменные футболки FASSI, а у меня есть фирменная толстовка FASSI, которую я выиграл в совместном конкурсе FASSI и компании Хорошие Люди (ремонт.зона МКАД 31-ый КМ).
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Везет вам, у меня толстовки нет
@Maxim_Sergeevich653 жыл бұрын
@@KonstantinPro А я свою чуть не упустил, спасибо Почте России, за 6 дней до обратной отправки из за не получения узнал, что она пришла, и то из за того что написал Максиму (МКАД 31-ый КМ).
@user-philin3 жыл бұрын
Машина "огонь", особенно цвет! 😁 Но дорого!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Согласен
@ЛёхаМанипуляторщик3 жыл бұрын
Машина для работы за нормальные деньги,а не бытовки таскать по 5 рублей
@user-lt4ig6kg6k3 жыл бұрын
и что один крючок подали туда повесь груз на чалки и все и не подашь
@andreyblog63113 жыл бұрын
На полном вылете он не поднимет 1785 кг потому как ОГП не даст ему это сделать. На заводе накручивают ОГП специально что бы не перегружали стрелу.
@user-qx9zk2us6p Жыл бұрын
А самое интересное не сказали. Тара авто, и минимальное пространство ( в сантиметрах) которое нада на раме для установки. И первое и второе важно очень .
@user-xt7ku4cw6k3 жыл бұрын
Цена минус,адекватный пульт плюс ,быстросъемные весы огромный плюс.👍
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@user-tt7cs7fk6i3 жыл бұрын
а они патент не выписали на этот пульт, ребята с бетононасосов поставят вам лайк, глушится с пульта. В окно подаст, ни че он не подаст, единственный плюс этой установки, когда застрянешь, на нее можно упереться, и подвигать машину установкой
@minitehnikaspb3 жыл бұрын
Первое Совершили ошибку что поставили fassi. Второе почти все производители имеют функцию опускание стрелы и hmf и palfinger ,hiab и.т д. И забыл добавить, пустую стрелу вы туда засунули, и все. А груз вы туда не занесет, даже паллет с кирпичом не получиться.
@user-wg4ef3xo8c3 жыл бұрын
Красивая комфортная машина для работы на ровных промплощадках. По стройкам кататься не радужная перспектива, где колеи по полметра. И да, для рекламного ролика надо было паллет цемента под навес подать, а не пустую стрелу. А так эстетический эффект от просмотра присутствует.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
В следующей серии будем фуру разгружать
@user-wg4ef3xo8c3 жыл бұрын
Отлично, с удовольствием посмотрю.
@gektor933 жыл бұрын
Здравствуйте, давно смотрю ваш канал и лично мне интересна тема автовышек и все что связано с ними может быть получится снять такие видео.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Пока никто не звал автовышки поснимать
@gektor933 жыл бұрын
На видео про силосные машина на заднем плане была автовышка если не ошибаюсь досан, вот может если бы вы подошли вам бы не отказали)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я подходил, отказали, честно, там девушка была она сказала что не уполномочена, надо звонить начальству ну и все в таком духе
@gektor933 жыл бұрын
Понял ну если что имейте ввиду 🙂
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Обязательно
@user-we4wf5rn3s3 жыл бұрын
Держи палец как всегда
@user-re8tu9bw4l3 жыл бұрын
Константин снимите японские краны. Которые шли для внутреннего рынка.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
При случае, у меня есть манипуляторщик знакомый на тадано, но я его все уговорить не могу, стесняется он
@user-sf8bo4qm1h3 жыл бұрын
Ничего особенного они самые ходовые для работы манипуляторы ГП до 6т тадано ,уник ,больших стрел у них нет,большие краны стационарные типа либхера до 40 тонн
@stepanRUS3 жыл бұрын
Ну в определённых условиях быть может и незаменим . А если его сравнить с " палфингером " , уместно это ?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Конечно уместно, у палфингера есть аналогичные модели
@stepanRUS3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Было бы хорошо если вы такое сравнение нам покажете .👏
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Если представится такая возможность
@stepanRUS3 жыл бұрын
@@KonstantinPro 👍👍👍
@user-gm6mu9sj2c3 жыл бұрын
Такие марки как pallingut, edgar, fassi очень уместны в сравнении! Сами подъемники этих фирм имеют широкую линейку установок и дополнительных надстроек, добовок и разного другого. Эти марки есть флагманы в этой среде. К стати в балтийское морозы -25 кран работает!
@lom103513 жыл бұрын
Для меня КамАЗ лучше сегодня по бездорожью по полям после дождя 9 плит привез два раза застрял но назад сама выходит доехал без проблем Алхамдулилах На наших дорогах талько КамАЗ справляется по коллеям
@user-yy3du9rr5n3 жыл бұрын
температура масла находится в диапазоне 40-43 градусов
@user-xo8ss1fg9s3 жыл бұрын
Кто читал инструкцию тот знает,а молодой знает. Уже видно кто работает,а кто то лишь бы втюхать
@user-yy3du9rr5n3 жыл бұрын
Машинка классная ,но не для наших заказов по стройкам ездить где колея по колено
@user-nl8pp9em1s3 жыл бұрын
Класс.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@user-yl3gg2rb7n2 жыл бұрын
Прикольная игрушка. Но на стройке она не нужна. Масло точно не 40 гр. Больше
@user-xo8ss1fg9s3 жыл бұрын
Машинка огонь,но больно шикарная для работы в России. На манипуле,не всегда получается аккуратно,чуть чуть и что то идёт не так. Жалко её,оочень дорогая.
@K.Dmitri_3 жыл бұрын
Отличная машина👍Но к сожалению недоступна для Российских частников.👍👍👍
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Согласен, Это надо золото на прииске черпать, чтоб подобное купить