Благодарю Вас за просмотр, пишите что думаете про такую технику! Присылайте свои фотографии с техникой в группу ВК vk.com/konstantinpro1 Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ 00:00 начало 02:00 кран стоит с пультом дистанционного управления 03:25 машина Вольво полностью на пневмоподвеске 04:55 стрела на 15 градусов может сгибаться 07:27 удобства работы во всей бортовой платформы 09:00 все управление с пульта даже машиной 10:36 преимущество машины на пневмоподвеске 12:22 основание и колонна литые и это хорошо 15:00 сколько вы такую машину застраивали 16:37 может быть установлена лебедка 17:59 почему производители переходят на алюминиевую платформу 20:43 функция электронных весов с отображением на пульте 21:56 зачем нужна функция контроля груза 25:13 эта машина российской сборки или нет? 26:40 допустим кто-то увидит эту машину и захочет купить такую же 28:01 водитель по совместительству сторож-грузчик и вообще незаменимый человек

Красивый дуэт машины и манипулятора ! Ну и люди создающие продукт тоже замечательные ,всем удачи !

Интересно было бы посмотреть как он палет кирпича в окно этим краном подаст...

Манипулятор огонь. А данный изгиб стрелы очень полезен, так как сами пользуемся. Особенно хорошо когда куча проводов и по верху вообще ни как не подать груз.

Да ! Фантастика! Мечта детства. Иметь такую технику. Бешенных денег стоит наверное? Счастливчик тот кто будет работать на этой технике.

Со всеми этими новыми технологиями фиг где заколымиш придется работать за голую зарплату. Ненужны нам такие машины!)

Задний свес при подъёме линивца огромный. Хвостом при развороте можно в соседний ряд целиком залезть

Интересный манипулятор! Снималось летом? Видимо у Константина только сейчас появилось время отредактировать летние съёмки. Очень продуктивные полгода. Отснять столько материала! Уважуха! Жаль что в вашем новом проекте не нашлось место Оленьке....)))) Она очаровашка, создавала особую атмосферу.... Но новые видео очень насыщены информацией, больше рассчитаны на профессионалов. Слежу за вашими видео, чувствую в каком бешенном темпе вы живёте! Удачи Вам! И успехов!

На 3:45 водила олень втянул аутригер с опущенной лапой🤣 спецы те ещё👍

Машина очень дорогая, очень, вы замучаетесь ее окупать. Контора если от бюджета кормится тогда да.

Лет 10 в строительстве Ни разу не было случая когда надо было груз подать через окно. 90% окон на объекте обычные пластиковые (1.2х1.5м) не распашные! проще в ручную и безопаснее . Так что это сомнительный плюс!!! еще с такой гордостью говорят представители)

Классная машина,огонь,просто мечта! Спасибо Константин.

Мечта моя, но ценна (( Константин вы молодец по больше видео обзор

Отличный манипулятор для запихивания банкоматов в условно сложные места)))

К армяням приедешь пока разложился смена закончится,и всё больше не закажут😅😅😅

Машина огонь🔥но оператор манипулятора не уверенно действует)Видно что не каждый день такие вещи выполняет)

Добрый всем день! Константин Про показал замечательный обзор про удивительную технику! За этим будущее. Многие в коментариях пишут, что троссовые краны лучше, что с палетом кирпича манипулятор плохо управляется, что на монтаже проигрывает троссовому крану. Ребята в нашей компании есть автокран 35т грузоподъёмностью и манипулятор FASSI 950AXP 21,5т грузоподъёмностью. Скажу так, при сравнении этих двух техник единственное чем манипулятор уступает автокрану, это максимальной грузоподъёмностью. И всё! Начиная с точки удаления от башни до центра груза с 10м манипулятор на порядок мощнее, чем автокран! Монтаж и бывают разные, но при сложных монтажах манипулятор опять выигрывает. И по удобству проведения работы со стороны оператора манипулятор, и от сюда исходя самим монтажникам проще и спокойнее работать. Все что Константин показывал в своём обзоре можете посмотреть на нашем фейсбуке @kohtlakraana или инстаграме @kohtlakraa. Там есть хорошие видео и фото работ каждого подъемного механизма. Если возникнут вопросы, то можете писать в личные сообщения свои пожелания. Если кому будет, что то дополнительно интересно про краны или FASSI спросите и попробуем отдельно и конкретно для вас показать. За такой техникой будущее! И это будущее уже на ближайшем горизонте! Константин Ты задел очень живую тему. Мололец! Продолжай в том же направлении!

Спасибо за интересное видео!

Константин, приветствую! Не нужно сравнивать манипулятор и кран! Это разная спецтехника! И у неё разное назначение!!! Машина классная! Но.. очень маленький клиренс! Да и то что она вся на воздухе не благоприятствует езде по пересечённой местности!!!

Он для погрузки на себя и перевозки...автокран не перевезет но поднимать перемещать работать на монтаже обьектов сможет получше воровайки

Через интернет можно взломать управление манипулятором или фирме разработчику манипулятор полностью отключить для санкций, как было с Газпромом

Запомните!!! Манипулятор автокраном никогда не станет!

Здорово Константин! Тут насчёт автовышек спрашивали какие лучше брать, я бы посоветовал брать корейские или японские. Насчёт итальянских автовышек которые сейчас имеются на рынке Казахстана и России думаю, полное дерьмо. Сам работаю пильщиком проблемных деревьев в Алматы с бригадой, мы арендуем автовышки и манипуляторы на краткосрочные работы, поэтому могу поделиться опытом пильщика в корзине автовышки какая удобнее. 1 - на что мы обращаем при выборе автовышек - маневренность, резвость. 2 - боковой вылет стрелы, не у всех он одинаков от 5 до 25 метров. Ну и 3 - устойчивость самой стрелы и автовышки, бывает так болтает что за жизнь страшно. Это 3 основные категории на которые я обращаю внимание в результате чего могу поставить на первое место корейские марки автовышек дусан, сусан, а также их кму, на 2-ое место поставил бы японцев тадано и аичи, 3-е место китайские и российские автовышки, ну и потом только итальянские, так как у них очень слабый боковой вылет 4-5 метров при нагрузке 2 взрослых мужчин 200кг, очень медленно работает стрела, да сама конструкция хлипкая. Вот у корейцев при вылете в 22 метра в высоту в бок будет выходить 15м и стоять стрела не качаясь, то есть уверенная работа на корзине. Есть конечно и 28-32-37-45 метров на которых мы работали и все они показали лучший результат по моим 3-м критериям. У корейцев есть и 55-60 метров автовышки, но мы на них не работали, сказать не имея опыта работы на них говорить не буду. Основным же частым спросом автовышек для спила деревьев пользуется длинна 22-28 метров, они небольших размеров достаточно компактные, что ещё является одним большим плюсом, маневренные и их часто заказывают что на сторойке, что на любых других высотных работах

Ребят, вы так втроем докатаетесь в кабине, шведы выключат авто прямо на ходу, Apple-вас(через смартфон), а Фасси достанет с кабины и покидает в кузов... Ездийте вдвоём-пристегнутыми☝️😉

М..да... Аппарат хороший. С лапами водитель запутался )) На пару хороших строительных объектов ее, там и брызговики, да крылья останутся с передней губой. Тут очень выборочно надо подходить к заявкам, либо краны возить свои.

С лапами фиаско конечно.. Бордюр там 10см и всё, аутригеры не развернешь. На ровной бетонной площадке работать?

В двигателе ведь масло и до 90 градусов работает.и выше .а так еще зависит от окружайщей среды. У нас в Узбекистане летом в герабочем состояния масло показывает сколько на улице так и 2 три градусов разницу дает .на улице +50а масла 45.48 градусов уже

Константин спросите у производителей отечественных автокранов почему не устанавливают видеокамеры на конце стрелы и монитор в кабине крановщика?а так же громкоговоритель для общения кранового с стропалями.на многих зарубежных автокранах такие опции давно уже присутствуют

ну пару раз мне пригодился этот изгиб стрелы-запихивали чё то..а так стандартные поддоны с чалками не проходят в стандартные меж этажные проёмы.делают выпуски из опалубочных досок и фанеры и рохлей затягивают.а вот за стенку второго этажа приходитса ставить каждый день и тут окорочёк отдыхает а трос работает

Красавец, что тут скажешь... без всяких рывков и раскачек делают вещи

Я работаю на такой технике, у меня манипулятор 2008 года 24 т.м. заводится и глушится с пульта. Это уже не ноу хау. 9 тонн вы этим краном не поднимите -лапы надо выставить на максимум, fassi капризная -слишком много датчиков, а так ничего . Всем удачи.

МЕЧТА СТРОИТЕЛЯ.НО ЦЕНА.ВСЕ ПРИДУСМОТРЕНА.ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.

Замечательный манипулятор. Только я не понял почему летняя съёмка выходит зимой.

На каротажном подъемнике вентилятор охлаждения масла включается на ~60гр,температура не более 75гр. Константин,было бы интересно посмотреть про заводы геофизических подъёмников,Уфимский или Тюменский. Будет возможность,снимите пожалуйста!)

Нормальна техника особенно угол разлома у многих не таких опции это значит многофункцмал и универсал при загоне груза по окнам👌

Тачка просто супер👍 .

Машина неплохая, но есть ряд замечаний: Укороченное первое колено ослабляет конструкцию...выворот стрелы в обратную сторону опция не нужная и сильно ослабляет узел сочленения....поворотная лапа тоже ослабленный узел (на установках класса 30т/м необходима жесткая лапа (из опыта))...шасси 6х2 с такой нагрузкой на передней оси эксплуатировать зимой и в каком либо грунте невозможно (из опыта)...малый передний свес...грузоподъемность данного автомобиля вызывает вопросы (очень большая нагрузка на переднюю ось, кузов близко расположен к установке)...

Работал на вольве 13года манипулятор палфингер 14г с пульта машиной тоже управлял газ пуск сигнал и все остальное.

Константин приветствую.Вот подсунули стрелу вниз а дальше.Вы попробуйте туда что нибудь подать или достать?Какую нибудь пачку бруса.

У нас на вольве 93 г с пульта глушится и заводится

У меня есть механический динамометр. До 10т может кому надо на рыбалку)))))

Маник хорощ, но тросовой больше требуется

Мне очень понравился этот манипулятор.на продажу тоже имеется такая техника у вас

Константин вот эта машина супер. А которые ты снимал дэу манипулятор это просто говно 💩 это не машина. А Вольво супер и стрела гидравлика она дольше живёт чем тросовая.

У нас автовышка на базе газика тоже с пульта заводиться вышка гидравлическая Inman.

Установка конечно классная. Но ей бы на строительную модификацию Вольво. Эта больно низкая. А в наших реалиях лучше на КамАЗ

Кран у вас классный! А вот по поводу то что тросовый не может низко взять, ошибаетесь, одну лапу поднимаешь машина наклоняется и все, берешь любой груз из гаражей с низких окон, зато ещё втю шахту трос с грузом могу опустить!!!

Не думаю, что из-за этого угла стоит переплачивать несколько десятков миллионов))))

Привет Константин. Очень удивило то, что в России радиоуправление только появилось. Я работаю с таким пультом с 2000го года, сперва мой Еффер оборудовали такой фишкой, а потом мы купили Палфингер. Правда уже устарел (2014г.)

Зачет)))

Конечно техника отличная но на наши стройки она даже с трассы съехать не сможет про остальное даже и говорить не стоит, так что только трасса и все.

Бомба манипулятор. Но автокран самая выгодная спецтехника ☝️

Ждём видео действительно ли. Поднимит девять тонн.??? В кузов. Контрольный груз.

Отличная штуковина,в своих делах, для другого есть другая техника,вопрос в шапке ролика остаётся открытым

Приветствую Константин! Техника хорошая. Красивая современная. Но цена чет не очень ☹️. Обычным людям не по карману будет. Обслуживание тоже дорого будет. Всем добра! ✊✊✊

Зачётный аппарат!

Классная машинка!

Молодцы ребята, слава богу дашло это и до России, а то здесь в Израиле уже давно никаво этим не удивишь....

Клиренс низкий, ей на нащи стройки нельзя

С весами по моему перемудрили, почему б не заделать как на кранах, основываясь на давлении в цилиндре, с учётом длины стрелы. Башмаки складные за четыре года никто не унёс.

Этот авто себя ни когда не отработает, не окупит. Одной жизни не хватит. А машинка класс и вам Константин класс.

Вольво красавчики 😲👍🤗

Если сказать, что эта машина очень хорошая, то это ничего не сказать! Но к большому сожалению, Россия ещё не готова к такой хорошей и дорогой технике! За Россию досадно.

У меня на манипуляторе, заводской вентилятор радиатора охлаждения гидромасла срабатывает на 35 градусах

Я б с удовольствием работали на этом машинке 😻

Спасибо Константин за обзор . Хорошая техника , от этого она и дорогая ;-);-);-)

Масло для гидравлики... При нагревании, оно становится более жидким. Гидронасосу труднее создавать необходимое давление и мощность крана падает. Во избежании этого и нужен охладитель (кулер). Ностальгия: Был такой автобус ЛиАЗ-677. Они ходили по регулярным маршрутам где-то до 2005 года. Моё поколение помнит их. Так вот у них была ГидроМеханическая коробка передач (ГМП), в которой использовалось подобное масло. Водители старались удерживать температуру двигателя около 60 градусов, т.к. система охлаждения двигателя была связана и с масляной системой ГМП и при повышении температуры автобус становился "тупым". Сегодня разработана масса марок для гидравлики, но стопроцентного избавления от такого эфекта пока что не избавляет ни одна из них.

Машина хороша, а что можно подать в такой проем окна? Разве что ящик пива строителям, не всегда работает этот прием.

Воровайка огонь!!! Но дорого, не для всех.)

Спасибо за труд. Класс. Аппарат. Только дорого.

техника просто космос....а вот оператор определенно плохо знаком с управлением, уже на этапе установки техники на лапы начал косячить...неужели нельзя было подготовиться нормально.

Я так в том году еду по Швеции и тоже сначала подумал, что у меня крыша поехала))) Вольво движется сама по стройплощадке и перемещается манипулятор. Только проезжая Вольву увидел за ним водителя с таким же пультом. Классно европейцы делают. Часто такие вижу в Германии. В Италии нечасто бываю, но название фирмы фасси под лобовухами часто вижу на авто. Особенно на итальянских. У них там очень узкие города. Не зря они такую технику выдумывают. Не для того чтобы удивлять, а для удобства работы. Под себя делают Техника супер. Я бы даже переучился чтобы на такой работать

Манипулятор -это манипулятор. А автокран-это автокран

Мультик красивый,но диаметр опорно-поворотного устройства не позволит ему долго проработать на ежедневной рутине,такой как перевозка кирпича по десять фур в месте со своим бортом как с завода так и с разбора,плит,как новых ,так и монтаж,демонтаж на разборе,отвалится башенка !)))).Имеется мультик KANGLIM 23м. г.п.-10т. на базе 4-осного дэу в работе,8-ой годик пошёл,третье опорно-поворотное,а сколько шпилек заменено,счёта нет,отдыхает только на Новый Год!)))).

Машинка классная, но по моему под манипулятор не очень подходит.

На 3.47 задвинул отжатый аутриггер. Кто ему дал управление

Класная машина , красивая все хорошо есть плюсы но есть минусы я тросовым манипулятором подаю в окно или в воротах так как есть отрицательный угол есть

Все очень хорошо и красиво, но...., это не замена автокрана!

Костя! Красивая машинка! Лайк и репост!

Ооооо, фирменные футболки FASSI, а у меня есть фирменная толстовка FASSI, которую я выиграл в совместном конкурсе FASSI и компании Хорошие Люди (ремонт.зона МКАД 31-ый КМ).

Машина "огонь", особенно цвет! 😁 Но дорого!

и что один крючок подали туда повесь груз на чалки и все и не подашь

На полном вылете он не поднимет 1785 кг потому как ОГП не даст ему это сделать. На заводе накручивают ОГП специально что бы не перегружали стрелу.

А самое интересное не сказали. Тара авто, и минимальное пространство ( в сантиметрах) которое нада на раме для установки. И первое и второе важно очень .

Цена минус,адекватный пульт плюс ,быстросъемные весы огромный плюс.👍

а они патент не выписали на этот пульт, ребята с бетононасосов поставят вам лайк, глушится с пульта. В окно подаст, ни че он не подаст, единственный плюс этой установки, когда застрянешь, на нее можно упереться, и подвигать машину установкой

Первое Совершили ошибку что поставили fassi. Второе почти все производители имеют функцию опускание стрелы и hmf и palfinger ,hiab и.т д. И забыл добавить, пустую стрелу вы туда засунули, и все. А груз вы туда не занесет, даже паллет с кирпичом не получиться.

Красивая комфортная машина для работы на ровных промплощадках. По стройкам кататься не радужная перспектива, где колеи по полметра. И да, для рекламного ролика надо было паллет цемента под навес подать, а не пустую стрелу. А так эстетический эффект от просмотра присутствует.

Здравствуйте, давно смотрю ваш канал и лично мне интересна тема автовышек и все что связано с ними может быть получится снять такие видео.

Держи палец как всегда

Константин снимите японские краны. Которые шли для внутреннего рынка.

Ну в определённых условиях быть может и незаменим . А если его сравнить с " палфингером " , уместно это ?

Для меня КамАЗ лучше сегодня по бездорожью по полям после дождя 9 плит привез два раза застрял но назад сама выходит доехал без проблем Алхамдулилах На наших дорогах талько КамАЗ справляется по коллеям

температура масла находится в диапазоне 40-43 градусов

Машинка классная ,но не для наших заказов по стройкам ездить где колея по колено

Класс.

Прикольная игрушка. Но на стройке она не нужна. Масло точно не 40 гр. Больше

Машинка огонь,но больно шикарная для работы в России. На манипуле,не всегда получается аккуратно,чуть чуть и что то идёт не так. Жалко её,оочень дорогая.

Отличная машина👍Но к сожалению недоступна для Российских частников.👍👍👍

Головастик не брат Медведева?🤔😄