DOMINAR 250: melhor ou pior que Fazer 250 e CB 300F? Qual a melhor street 250 aqui no Brasil?

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Күн бұрын

O lançamento da Dominar 250 está próximo aqui no Brasil! Mas será que ela é melhor, pior ou superior que a Fazer 250 e CB 300F? Nesse comparativo, você vai saber mais detalhes sobre lançamento e preço da Dominar 250 e principalmente as vantagens de cada um dos modelos.
00:00 - Apresentação
01:35 - Dominar 250
04:32 - DOMINAR 250 é melhor ou pior que Fazer 250 e CB 300 F?
04:47 - Potência, torque e peso
05:58 - Velocidade, desempenho e consumo
06:34 - Tecnologia (itens de série)
07:49 - Vantagem da Dominar 250 sobre concorrentes
08:17 - Detalhes (data e preço) de lançamento da Dominar 250
09:57 - Enfim, qual é a melhor na sua opinião?
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Пікірлер: 58
@301kmh
@301kmh 3 күн бұрын
É óbvio que a D250 com refrigeração líquida e seus 27cv é melhor! Não só em desempenho e comportamento dinâmico alcançando mais rapidamente seu top speed, pois tem seu motor derivado da nova Duke 250 - que não veio ao Brasil-, mas também é a mais segura com discos de freios maiores etc. E também é a mais resistente; alguém já viu o chassi de uma D400 se partir? O chassi da D250 é o mesmo da versão 400, porém levando menos peso. Já o chassi dessas "concorrentes", é mais leve, frágil e simples. No quesito suspensão a D250 dá novamente de lavada com Nitrox, link e invertida na dianteira. Apesar de ter painel relativamente completo, superior ao da FZ25, ainda assim inferior ao da versão CB300F indiana, com conectividade e espelhamento com smartphone. Porém no Brasil não temos estes recursos, então mesmo a D250 estando subindo a rampa para atualizações 2025, os nossos modelos da H e Y, ainda são piores. A D250 custa o mesmo quê a NS400z lá na Índia. O dólar subiu muito no Brasil nos últimos meses e a D400 está prestes a sofrer aumento, ainda mais se esta tendência de alta perdurar. Portanto, R$19mil? Esquece, "isso non exciste!" R$20 mil poderia até ser com o dólar até R$5,00, mas se permanecer acima de R$5,50, como agora beirando R$5,70; a D250 poderá fácil chegar por R$22.900,00 e a D400 ir para R$28.900,00. Não é à Bajaj que esta aumentando, mas o nosso dinheiro que se desvalorizou e precisa nominalmente de mais "Real" pra ter o mesmo poder de compra de antes. E olha que nem temos pandemia!
@billdopeixe3883
@billdopeixe3883 3 күн бұрын
Completando seu comentário... Todos os acessorios da 400 também podem ser usados na D250. A moto é top, tô entre ela e a Fash 250 que vem pela shineray.
@301kmh
@301kmh 3 күн бұрын
@@billdopeixe3883 Se tiver pressa, vá agora de D400 nova ou seminova, se puder esperar até 2025 vem a NS400Z, virá a Dominar 400 atualizada e uma trail. Eu nunca deixaria de comprar uma Bajaj pra pegar uma Shineray!
@jeffersonmotta1695
@jeffersonmotta1695 3 күн бұрын
Maldito Campos Neto !
@jeffersonmotta1695
@jeffersonmotta1695 3 күн бұрын
​@@301kmhQue nem Shineray é na verdade , ainda bem !
@summereletrohits7507
@summereletrohits7507 3 күн бұрын
Sim concordo com tudo,a D250 é muito forte e tem muita tecnologia Porém a dominar 400 não vai aumentar tudo isso até porque nesse preço não vende,ela provavelmente vai custar 25.900,00 E Dominar 250 vai custar entre 21.900,00 a 22.900,00
3 күн бұрын
Qualquer uma das irmãs dominar estão na minha lista de desejos para 2025
@summereletrohits7507
@summereletrohits7507 3 күн бұрын
Dominar 250 sem dúvidas,moto forte completa
@RoneyHumberto
@RoneyHumberto 3 күн бұрын
Moto flex não faz a minima diferença se o map da gasolina for bem feito!
@joaomelhado4614
@joaomelhado4614 2 күн бұрын
Pela ficha técnica e preço é a Bajaj... agora falta ver como ela vai se comportar em solo brasileiro!!
@gokublack5031
@gokublack5031 2 күн бұрын
Uma 250 com configurações igual a ela não tem no brasil. Ale de ter 27cv
@luiz2171
@luiz2171 Күн бұрын
27 cv refrigeração líquida então já é muito melhor .
@Eduardogl978
@Eduardogl978 2 күн бұрын
Quero saber e da NS400
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
AÍ SIM, HEIN?! 👏👏👏
@wilsonjosecunha1273
@wilsonjosecunha1273 2 күн бұрын
Ela poderia vir um pouquinho mais baixa né, do selin ao chão.
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Verdade, até para ser mais acessível, né? Mas, em tese, são os mesmos 800mm (aproximadamente)
@suzukiyes1258
@suzukiyes1258 3 күн бұрын
21990🎉
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Bom palpite!
@user-sg3hu7dy1n
@user-sg3hu7dy1n 2 күн бұрын
Afinal a cb 300 F é uma ,300cc uma 250cc ou uma 400cc fica comparando uma com a outra, são de categorias de gerente não, pra que comparar?
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Gera confusão mesmo, né? 😅 Mais importante que a CILINDRADA, é a CATEGORIA. A CB 300F é uma STREET, tal qual Fazer 250. Basicamente, uma 'cg que tomou whey'. Então a comparamos sempre com outras street. Já a MT 03 é uma NAKED, moto focada em alto desempenho, basicamente uma esportiva (r3) sem carenagem. Então, ainda que tenha as mesmas 300cc da CB, são motos completamente diferentes. E, para confundir mais ainda, a D250 está mais para naked do que para street 👀 Afinal, o motor deriva da Duke 250 e a ciclística, da D400... e ambas são naked 🙈
@parabellum3742
@parabellum3742 2 күн бұрын
Super, super pesada, para a cavalaria.
@Eduardogl978
@Eduardogl978 2 күн бұрын
Tbm acho, não sei na prática. Mais essa moto não são bem uma Naked, sei la oq a Bajaj chama essa categoria. Agora quando a NS400 segura o bagaço
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Total! Isso incomoda até a Bajaj. Tanto que fez questão de reduzir o peso na nova NS 400, que pesa 174 kg. Ou seja, vários recursos a mais que a D400 e absurdos 20kg a menos na balança.
@marcelopiccoli1446
@marcelopiccoli1446 2 күн бұрын
Cara 20 mil é a nova d200, não tem como ser isso. Vai ser 23k quer apostar?
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Boa! Mas para a D250 ser 23k, para quanto vão subir o preço da D400? 🤔
@igorgouvea15
@igorgouvea15 2 күн бұрын
Se a 200 ja é melhor imagina a 250.
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
🔥
@cristianomendes2028
@cristianomendes2028 3 күн бұрын
Vai compensar no preço. Quanto a velocidade ela é pesada e não anda mais que uma Twister. Quem for.comprar pra fazer pega por ai vai se arrepender. kzfaq.info/get/bejne/ot-SZsKplrnSl2w.htmlsi=riwGP_r86B52LTON Olhem esse vídeo
@jsbritinho
@jsbritinho 2 күн бұрын
Qual o sentido de uma D250 se a D200 é tão encostada nela, já andei com ela e de final ela deu 152km/h. A D250 vai substituir a D200? Se não for isso então não faz o menor sentido 🤷🏻‍♂️ tipo a Twister 250 e 300
@motonline
@motonline Күн бұрын
Bom ponto 🤔 Talvez, a Bajaj queira oferecer várias opções próximas entre si, com pequenas diferentes de produto e preço (como a Yamaha faz com as suas muitas 150cc). E, na Índia, ela tem Pulsar 150, Pulsar 160, Pulsar 200, Dominar 250, NS 200 e outros modelos... Todos ao mesmo tempo! 😱
@jsbritinho
@jsbritinho Күн бұрын
@@motonline eu tlgd como é, porém acho q a bajaj precisa tomar cuidado, Brasil n é para amadores 🤣🤣🤣 muita exposição vai fazer aumentar o preço das motos, na minha opinião é claro, por conta das taxas do amor e etc,
@summereletrohits7507
@summereletrohits7507 3 күн бұрын
Deve custar 21.900,00 ou 22.900,00
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Boa. Mas para a D250 ser 23k, para quanto vão subir o preço da D400? 🤔
@summereletrohits7507
@summereletrohits7507 2 күн бұрын
@@motonline provavelmente a D400 vai custar 25.900,00 Estou seguindo a linha de raciocínio de aumento e distância de preço entre os modelos
@humbertosouza972
@humbertosouza972 2 күн бұрын
A melhor 250 vai ser a SRK 250
@motonline
@motonline Күн бұрын
Essa promete! 🔥
@gbbvbhgbvhvv8654
@gbbvbhgbvhvv8654 3 күн бұрын
A melhor está a caminho, srk 250 ...
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Aí já é outra categoria 😎
@cielpaulista424
@cielpaulista424 Күн бұрын
Ja era honda
@leandropinheiro5200
@leandropinheiro5200 2 күн бұрын
Bajaj muito melhor, mais atualizada e tecnológica. Chupa Honda e Yahama exploradoras.
@motonline
@motonline 2 күн бұрын
Viva a concorrência! 🥂
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