Quando ele falou que o carro nunca apresentou problema eu achei que tinha uns 100 mil km rodados, mas têm 4600 🤣🤣

Aprendi 2 coisas: Tem o grupo que crítica e nunca se quer andou no carro e tem o grupo que defende pq comprou o carro. Estude ambos, faça test drive, gostou ? Cabe no bolso ? Compra e seja feliz.

Não olha o que o povo fala, curte o que Deus te deu, o povo que fala mal e que anda em carro populares.

Tenho um Turbodiesel 2021. O carro é incrível! Quem fala mal é pq não consegue ter um.

O Brasil é bitolado em certas marcas, foram disciplinados e passam para os filhos a mesma visão estreita e retrógrada. A novidade, a inovação, a superação da sua marca preferida causa profundo incômodo. São pessoas que só enxergam a sua marca na frente, não acompanham o mercado, aguardam somente a sua marca lançar novidades e ignoram o mundo à sua volta. Hater não deve ser levado em consideração simplesmente pela extrema ignorância que exalam. Excelente vídeo, parabéns.

Esse carrinho cumpre muito bem a que se destina. Confortável, alto, silencioso, com excelente dirigibilidade. E, como você mostrou, mesmo no uso "extremo", mostra bons resultados. Estou no terceiro modelo e nunca fiquei na mão. Os poucos defeitos que surgiram, foram sanados de pronto. Claro, correções sempre serão bem vindas, pois sempre há o que melhorar. Só não pode mexer no design, afinal, ele é o estilo e a característica mais marcante do carro. Bem, acredito que só reclama quem não sabe usar ou, quem não tem.😅

Tive um Trailhawk 2015 quando lançou e utilizava para fazer trilhas, gostei tanto que em 2020 troquei por outro Renegade Trailhawk e nos dois Renegades, apesar de fazer trilhas com ele, zero problema e só alegria.

Eu nunca tive o carro, só aluguei e achei esse motor 1.3 fantástico

Cara, eu só tenho uma Caravan 2.5 e um Chevette 1.6, pois gosto só de carros antigos. Meus carros são todos novinhos, mas tem gente que fica me criticando por minhas escolhas. Não liga pra críticas, mano, pois quem paga saporra é você.

Opinião sincera isso sim...se o próprio dono é quem está falando..nota 1000

Minha mãe comprou um 2023 0km. De fato o carro é muito bom, está com 2.000km , muito confortável e econômico. Só espero que não dê problemas 🤞🙏

Tenho um serie S 2023! Com 8000km rodados em 5 meses! O carro nunca me deixou na mão 🤘🏼🤘🏼

Carro excelente tenho um longitude 22 , rodei já 40.000 km , eu judio do pau , nunca baixou óleo , de pé alto faço 13 ,14 na estrada de boa andando a 100km/h

Sábias palavras... estou na terceira Toro, e nunca tive quaisquer problemas... o povo fala dimais e sem conhecimento de causa... O carro é sensacional... e não liga pra inveja alheia..🎉

Esse carro é pau pra toda obra, não é a toa que vende muito.

O carro apresentou vários problemas realmente: baixa de óleo, problemas elétricos, consumo acima da média, dentre outros. Mas isso não significa que todos os carros com esse motor apresentaram estes problemas. Além disso, há relatos também que a stelantis corrigiu e está corrigindo estes problemas.

Eu tenho um Renegade 1.3 S 2023/2023 e já tem 7000 km e ZERO de problemas, o óleo continua no máximo e o consumo depende de como dirige, no meu caso, na cidade 9 km e estrada 15 km e moro em BH/MG. Problemas de fabricação em lançamento é normal, a questão é se são resolvidos? PARABÉNS JEEP 🎉👏

Perfeito seu relato......já tive um Renegade e um Compass......são excelentes carros.......principalmente pra essas estradas do nosso Brasil

Muito bom o seu vídeo... que ajude a quem queira comprar, tire suas conclusões . Eu tenho um 2016 a dois anos e não tenho nada a reclamar... só alegria. 😂

O preconceito é fomentado por pessoas que nunca dirigiram o carro, eu tinha um preconceito exagerado com o renegade fomentado pelos desocupados que nunca deram nem partida no carro, 270 turbo aspirado o carro tem uma estabilidade absurda, desempenho na rodovia, já usei ele até na transpantaneira que quando chove só passa 4x4 e se tiver motorista bom, esse carro é um espetáculo, para ultrapassar o carro não tem esforço algum 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

5.000km e zero problemas????? 5000milkm. É sério mesmo??? Rapaz….., Uma máquina.

Tenho um Renegade 1.3 turbo 2022 e adoro o carro, muito confortável, bem acabado, muito disposto, nunca apresentou problema e o porta mala me atende cabendo 4 malas médias e mais alguma coisa.

Tenho uma longitude 2022/23, já rodei 7900 km fiz uma viagem longa, não tenho o que reclamar, conforto, desempenho, realmente o espaço interno e ponto negativo, mas fora isso e um excelente carro estou muito satisfeito, mesmo com os receios que tinha com a baixa do óleo, mas até o momento não abaixou o óleo!!

Possuí um Trail Hawk Turbo Diesel 2.0 4X4 2018/2019 foi um dos melhores carros que tive! Excelente...

PARABÉNS PELA SUA SINCERIDADE.

Meu Jeep Renegade 2018 Diesel Trailhawk 90mil km, só fiz revisões em dia, nunca tive 1 problema. Já rodei o Brasil, Argentina, Uruguai, e Chile. Sinceramente amigos, meu jeep é bruto.... Ele não é um carro para trilhas pesadas, mergulhar no barro.. mas eu ja diz as dunas de Jenipabu em Natal, deserto do atacama no chile, e rodei pela rota 40 da Argentina. Zero perrengue.

Tenho o meu 2019/2020 1.8 flex a 5 anos nesse tempo ate hoje 2024, também nunca tive nenhum problema mecânico sós fiz as revisões programas e o consumo também é bom nada a reclamar. E sinceramente não pretendo trocar nós próximos 5 vidouros.

Sou muito fã desse modelo de carro desde o primeiro modelo, um dia terei o meu RENEGADE é LINDÂO

Muito boas as palavras. Não se incomode com os outros. Não existe carro ruim. O que existe é um veículo para cada tipo de pessoa e situações.

Quando falou "cada um tem sua realidade, vá pra ponte que partiu...", ganhou meu like!

Opa.. Blz Bachour? Muito bom comentário do carro.. isso ajuda nortear quem está na duvida.. Brother, qual o modelo do reboque que vc instalou no trailhawk? Tbem.. vi que vc manteve os pneus mistos de série.. eles te atende bem no terreno ou vc já pensou em trocá-los por M/T?

Tenho um 1.3 turbo nunca deu problema tá com mais 60mil já andei muito off-road, totalmente original com manutenção em concessionária. Super bem construído em todos os detalhes.

Tenho um Sport 2016, não tenho absolutamente nada a reclamar! E isso que estamos falando da primeira geração! A estrada do meu sítio são 14km de terra pura, o meu Jeep é um 4X2 e eu vou e volto na maior tranquilidade do mundo! Não estraga nem por reza! A única coisa que eu mexi até hoje foram nas bieletas que estavam rangindo, mesmo assim se lubrificasse resolveria, porém eu preferi trocar. De resto, na faixa de preço é o melhor custo benefício que existe! "Ah mas bebê muito" então você não pode ter, compra outro👍🏻 Com coisa que os concorrentes da mesma categoria possuem uma média de consumo acima do excepcional, SUV bebe e não há o que fazer.

Deixa ele chegar aos 100 mil pra ver

Amigo parabéns pelo video. maioria fala mal de coisas que nunca usaram isso é um grande problema hoje. trabalhei com vendas de carros e sei muito como são as pessoas desenformadas. as vezes recebia mensagem perguntando sobre carro tal, eu respondia carro excelente, o cliente falava mas me falaram que esse carro não é bom, eu perguntava essa pessoa que lhe falou isso já usou um carro desse então ela respondia não nunca usou, então ela não pode falar que um devido produto ou carro não é bom sem ter usado. complicado viu amigo. hoje eu tenho Jeep compass limited TD 350. GOSTO DE MAS DELE.

O carro é bom mesmo. Eu tenho um Jeep Renegade Longitude 2.0 4x4 Turbo Diesel. O Cara é uma fera com torque de 35,7 Kgfm. Com a primeira marcha reduzida, reboca até tratores, ônibus e grandes caminhões. É impossível comparar com o lento Renegade 1.8 aspirado com torque de apenas 18,7. Até mesmo o Renegade atual turbo 1.3 só tem apenas 27,5 de torque. O a Diesel ganha disparado de todos eles. É extremamente divertido quando abre pista livre no trânsito, piso no acelerador e o carro "voa" e também nas ultrapassagens nas estradas. E mesmo assim é extremamente econômico. Ou seja, é o casamento perfeito entre potência/torque e a economia de combustível.

Parabéns pelo depoimento, foi muito útil....Muito boa a sua sinceridade...

Legal seu vídeo tenho um longitude 1.3 ..ano 2023 estar com 5 mil rodados nada de problemas

Eu tenho um Compass S diesel mas sempre repito: o Renegade diesel 4x4 foi o melhor carro que eu tive. Rodei por estradas de chão andando a 100 km/h e ele foi estável e eficiente. Agora pretendo comprar esse modelo que você tem. Concordo plenamente com o seu vídeo.

Cara !!! que cor linda , nunca havia visto dessa cor no renegado.

Tenho um trailhawk 2016 , maravilhoso , diesel , mas tem um problema sério : A cada 900km , tenho que encher o tanque !! Rsrsrrsrs...Abçs e ótimo vídeo !!!

tenho o longitude diesel 2019. estou na duvida se troco por esse

Não tenho esse top, mas tenho o meu top que é um Longitude. Muitos nem tem jeep e falam mal. Parabéns, não tenho canal mas tenho à mesma vontade de dizer oque tu falou. 👍👍👍👍

Comprei Jeep Renegade 4X em Janeiro, tenho 74 anos e desde os 18 anos de idade sempre tive diferentes tipos de carros e posso assegurar .... esse é um bom carro, pau pra toda obra e pretendo mantê-lo pro resto da vida.

Esperar que um carro com 5.000 / 7000 km dê problema é demais... vamos falar daqui a 50milkm?

Excelente, muito sensato, o veículo é fantástico, realmente !!!

Obrigado, tirou minha dúvida.

Parabéns pelo Vídeo e Sinceridade

Concordo com a questão de muita gente que não conhece ou não teve o carro e fica falando mal. Agora convenhamos, um carro com 5000km não deve dar problema, mesmo em uso extremo. O negócio é ver quando estiver com uns 100000km.

O que eu mais gostei, quando ele diz: "parem de falar mal desta merda." kkkkkkk.

Tenho Renegade Longitude 2023, mesmo motor, 20.000 km rodados. Só alegria. Acabamento top, motor potente, pneus lindos. Não sei por que haters falam mal. Seria inveja?

Acho que um excelente apoio sobre as características e também pontos positivos e negativos é o "opinião do dono" na web. Ali estão registradas as manifestações de alegria e tristeza dos proprietários e não de meros palpiteiros. Veja lá se bate com a sua experiência. Abraços diretamente de Águas de Lindóia, SP.

Você pecou na sua fala. "Pare de falar mal dessa merda".

Eu vou comprar uma 2016 e não tô nem aí para o que dizem aqui na internet, a maioria que fala mal nem tem o carro, é um saco isso

Estou no terceiro Renegade, sem nenhum problema. Este último 1.3 turbo longitude, não baixou óleo.

Vc sabe me dizer se ele vai sair de linha?

Tenho um Renegade S 4X4 comprado em outubro desse ano. Minha única reclamação é com relação ao consumo elevado de combustível, principalmente quando abasteço com álcool.

Tenho um diesel com 65 mil km. Tem um problema que nunca solucionaram, um barulho forte de lata batente na lateral traseira esquerda quando passo por um solavanco forte e curto na pista. Na garantia trocaram um sensor que fica abaixo do engate do cinto de segurança e que deixou o carro todo doido mas funcionando ( o painel paraceia uma escola de samba). Trocado e resolvido o problema. Um sensor de ABS, trocado em garantia e resolvido o problema. Fora da garantia, um rolamento que faz parte do sistema do ar condicionado, problema fora do período de garantia, paguei 2 mil pra consertar. Na Concessionária em uma troca de óleo, ou não trocaram o filtro ou colocaram óleo demais. Paguei para trocar filtro e oleo, cheguei em casa tinha óleo em excesso, aparentemente 0,8 litros que foram retirados pela concessionária e nunca mais voltei lá.

Tenho um Longitude 1.8 2020 esta com 48km rodado não tive problemas algum até hoje compraria outro na traca do meu sem divida .

Tô com quase 10 mil sem problemas nenhum, 22/23 longitude, indo para primeira revisão.

Esse carro é top. Ele foi feito pra ser de fato um SUV de shopping (USO URBANO e rodoviário), como 90% dos outros. Mas ele tem vários recursos que os outros não tem e quem permite ao carro ser usado em Off-Road leve e moderado, coisa que IX35, Creta, Kicks, Sportage e diversos outros não foram feitos.

Parabéns tenho um renegade longitude só tenho que falar uma coisa Maravilhoso não tem igual Tem que ter jeep para falar de jeep Carro Maravilhoso sem igual

Detalhe, fiz está crítica pois a suspensão da Toro, Renegade e Compass e a mesma. Troquei as buchas com 60mil parece que as novas já foram reforçadas, estão diferentes.

O meu é o T270 S 4x4 23/24 consumiu 1 litro de óleo a cada 5.000km, está atualmente com 11.000km, coloquei 1 litro com 5.000,00 e 1 litro com 10.000km

A selva é um shopping, mas nem todos tem o cartão de crédito hahah #exercitobrasileiro

Eu , também comprei um Rebagade 1.3 turbo 0 Km, versão Sport, e não me arrependi. Só porque o carro é líder em vendas, começaram a aparecer queixas contra o carro. Agora, diga que é o carro que nunca tem problemas em alguns exemplares?

Tenho jeep compras 2020 ele deu um probleminha cabiio.mais pessoas da jeep.foi muito justo comigo Foi resolver o problema . eles estão parabéns 👏👏

É comum falarem mal de um carro e nunca tiveram Sinceramente, achei importante este seu relato

Já tive 3 carros bons da categoria. Kicks top de linha 2022, Creta, Tracker. O renegade com o novo motor é o melhor custo benefício! Forte, confortável, seguro, moderno. É menor que os outros, tem custo alto para algumas coisas como revisão, mas de novo, custo benefício é ótimo! Ele é um SUV de verdade. Ahhhh! Já aluguei outros da categoria e o Rneegade foi melhor. Melhor que ele como SUV, só o Jimny, mas este só serve para aventura e off road mesmo, carro pra solteiro, caro mas é ótimo. Renegade entrega o que a gente precisa.

Toro, Renegade e Compass diesel são tanques de guerra, esses 1.3 turbo temos que aguardar um 4, 5 anos para ter uma opinião formada!

"Nao tenho nada pra reclamar" "Tenho motivos para reclamar? Sim"

Eu tenho um, modelo longitude a um ano, fiz a primeira revisão com 9000 km não baixou nada de óleo não apresentou nenhum problema, já comprei 6 carros novos e todos nas revisões apresentaram pequenos problemas, menos o renagade.

Eu tenho um serie S compass 2023, antes eu tinha uma renegade a onde fiquei por 3 anos.. sabe quantos problemas?? NEMHUM... puta carro.. confortavel.. anda muito... antes de pegar o compass a loja me deixou por quase 2 semanas com um Commander...ate o meu compass chegar..toda linha jeep.. hoje no mercado nao tem melhor...

Parabéns pelo comentário, normalmente quem não faz manutenção é o que mais critica. O carro mais vendido do segmento, é o trem e bonito. Um abraço. Joao topp de Campinas sp. Camioneiro das antigas.

Tenho um compass 1.3, 2022 com 9000km nunca deu problema, zero de baixa de óleo, e anda pra caralho.

O jeep e um carro bem bom. Por isso vende tanto.

Deus ainda vai me dar esse 🎁 Eu creio.

Eu não vou denegrir o Renegade pois nunca rodei com este Jeep , minha Kia Carens 5 anos de idade , 149 mil km , problem ? 1 lâmpada de farol queimada, 1 bateria, 1 radiador com vazamento que foi trocado aos125mil km em garantia , fora isso desgastes de uso . Mas 4600 kmainda tem muita lama nessa trilha para rodar .

Tenho um 24/24 trailhawk,tá com 10500 rodado,não tenho nada a reclamar,aluguei praticante todos aos carros até 200 k nas locadoras e não teve nenhum que atendesse tanto como esse,lembrado q os da locadora é versão longitude/intemediario.Uso esse modelo a 2 anos e já fiz viagem de 10 mil km,pra quem procura um carro de conforto segurança que se comporta bem nas curvas,que é presença onde chega,indico Comprei e compraria de novo .

Pelo que eu assisti e pude entender que pelo preço as reclamações seriam para que à Jeep entregasse mais todos os carros são com uma construção estrutural muito pesada . E o preço do veículo é uma questão de bolso .

Parabéns meu amigo primeira vez que assisto seu vídeo gostei da sua atitude eu tenho um estorne 2020 tive preconceito por conta desses vídeos que postam tenho o carro a 1 ano e estou feliz da vida completo de mais 4wD um carrão e agora penso em ter um desse teu so por conta do estilo dele estou esperando uma condição financeira para comprar, mais estou mais tranquilo deis do vídeo parabéns pelo conteúdo

Pessoal, boa tarde. Eu estou no meu segundo Renegade 1.8 Flex 2021 e esta com 32.000km e ate o momento sem novidades, o sistema de arrefecimento nao apresentou nenhuma anomalia, muito menos o trocador de calor! Hoje o motor mudou, agora é 1.3 4 cilindroa turbo, que no início teve problemas de baixar o oleo, mas foi corrigido atravea de reprogramacao de módulo!

Parabéns pela explanação!

Tenho um jeep renegade trailhawk a diesel e nunca tive nenhum tipo de problemas, o meu já tem 75 mil km rodados só fiz as revisões na jeep e troquei os quatro pneus a não ser isso só alegria, além do consumo ser muito bom chegando a fazer 16 km por litro. Recomendo demais.

Tenho dois renegades flex na família na faixa dos 25.000 kms, zero problemas . Um tanque de guerra, Ideal para as nossas ruas.

Concordo, eu tive um jeep por 3 anos e nunca tive nenhum problema. Não dá pra nivelar por baixo e o pior realmente é quem nunca teve um denegrir a imagem. As atualizações têm solucionado os problemas que aparecem assim como em outras marcas, lembrando que trata-se de uma marca que está bem a frente no que se trata de tecnologia.

Meu Compass longitude 80 anos 22/22 está a completar 2 anos que comprei, quase 20mil km, zero problemas.

Mano eu tenho um Renegade STD 2021 e não tenho o que reclamar, peguei ele a 6 meses e ja andei 22mil kms, revisão só na CCS. Bom de estrada e bruto mesmo. E olha que é STD 4X2 Flex. Imagina esse

Vi vários vídeos desses motores de baixa cilindrada turbo, no caso desse 1.3 turbo da Fiat, os problemas são baixar óleo e superaquecimento no motor e cabeçote empenado com queima da junta, e segundo relato dos mecânicos esse cabeçote não dá retifica devido as especificações, ou seja é uma peça descartável

Tenho um Trailhawk 2021 com 65.840 km nunca deu problema. A inveja é uma MERDA

Qnd vi a capa do vídeo eu achei q ele estava atolado no barranco kkkkkkkk.

Vira e mexe seus vídeos aparecem p mim, mas esse....KKK. me inscrevi.

O que eu vejo mais são haters de teclado, nem bicicleta tem muito menos conhecimento de uso, percebo que a internet tem muitos "especialistas" virtuais, que só querem chamar a atenção! Parabéns pelo vídeo sensato e correto! Quem pode dar opinião é dono, o resto é recalcado!

Minha cunhada passou 2 meses sem seu RENEGADE 1.3 TURBO FLEX por precisar TROCAR DE MOTOR (SEGUNDA VEZ). JEEP não consegue resolver baixa de óleo

Parabéns pelo comentário! Eu tenho um Subaru Forester 2014 e nem preciso dizer o que o carro é bom! Em 2022 comprei um Renegade 2022 com o mesmo motor T270 para minha esposa. Como a gente viaja muito ele está com 23 mil km. Nunca deu problemas e não baixa óleo. Posso dizer que o Renegade surpreende por tantas qualidades! A suspensão independente nas quatros rodas desde a versão mais simples Sport é um show dê conforto e estabilidade.

Kkk pessoal respeito a opinião dele! Ele mesmo disse no minuto 8:24, "parem de falar mal dessa MERDA!!!!" Logo, é uma merda e ponto final 😅😅😅😅😂😂😂😂

Eu tenho um Compass 2021 a diesel com 25 mil km, está na concessionária com motor quebrado , aguardando laudo para o seguro, não postei nada pq o problema é meu , não vejo pq ficar colocando na net , resolvo com a JEEP.

Tenho um Renegade 2023 e zero problemas até agora. Parabéns pelo video.

Cara você falou tudo, todas as marcas tem defeito e esse jeep na versão 4x4 não decepciona. Eu tenho o trailhawk 2016 e nunca me deixou na mão. O 4x2 não é pra uso na terra e o consumidor quando compra, compra sabendo, mais o 4x4 fala mal quem nunca teve. Agora se o cara tá disposto a fazer trilha pega um Rubicom e compara com o troller pra ver kkkk

Opa, legal seu vídeo! Tive um Rene 1.8 Sport zero, 2016. E, de fato, o motor era obsoleto, fraco pro peso do carro. Nao me importa o consumo - tive Ranger Flex - pois rodo pouco anualmente (9-10 mil), tenho moto pro trânsito. Peguei um T270 S 4X4 2022. Gostei do quanto "esperto" ficou o carro. "Geral" não pode ter e só defama, já que é gratuito! Precisa de porta malas grande (Outlander, Commander e outros er's) mas tem garagem de apto MRV😂, Precisa de carro off road tipo Troller, Land Rover mas nao pode nem trocar pneus = mantê-lo😂; pra "esses", carro é BMW, Toyota mas ... seguro é caro, manut é cara, pneu é caro... e por aí vai! Só defamar é de graça! Na questão do óleo do motor, que já ouvi muito, sempre troco óleo + filtro com 6mkm. Logo, não vou ter problemas. Sucesso aí na construção, amigo! Pq pedreiros dão mais dor de cabeça que haters... 🤪