ОСНОВНОЙ ВИДЕО-РОЛИК О ЗАМЕНЕ РАДИАТОРА СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ: kzfaq.info/get/bejne/eL5pm7B-0NHGqH0.html

Полтора года. собирался совершить подобный подвиг...радиатор не бежал, а чуть сырел. но это запах в салоне и жирный налёт на стёкла. Время особо небыло, поэтому налил герметика( ликви моли) кстати рекомендую если нет времени а двигаться нужно_ по тестам это один из лучших герметиков, которые не засирают систему, ни где не откладываются. и реально перекрывают течь, проездил на этом герметике почти 2 года. Ну и вот сегодня , я наконец то созрел. всё что по списку купил заранее. всё ждало меня в гараже, пересмотрел ещё раз ролик и полез в свою шнивку, на удивление вся операция прошла на ура, без сучка ...времени потратил чуть больше трёх часов, но реально бы если бы спешил то за 2 часа бы сделал, выгнал во двор погонял движку нагрел , проверил везде дует отлично как бы даже не лучше чем было... Кстати правый воздуховод не стал выкидывать а просто прорезал борт напротив загнутой трубки и притянул его на место. В общем Способ очень даже рабочий, быстро , ни какого гемора не испытал, шланг подрезал сразу покороче, и всё про герметизировал сразу... Автору большое спасибо, реально торпеду снимать не по кайфу....!

Так может вместо гофрированного шланга поставить шланг ПВХ армированный . Он довольно мягкий , но выдерживает 10 очков

У меня машина 2010 года, пробег 115 тыс. , с кондеем. Пока все радиаторы целые и расширительный бачок тоже родной, а всё потому что с новья выломал и выкинул клапан из пробки расширителя. Кто-то скажет что так нельзя, ни с кем спорить не буду, но эксплуатация показала что так можно. Если вдруг придётся, всё -таки менять радиатор печки то тоже буду резать. Только я не пойму почему нельзя вместо какой-то гофры использовать простой армированный шланг?

Гофру надо резиновую искать или пластиковую можно ?

Скажите пожалуйста, если ставить родной радиатор то я так понял что трубками к себе?