Дополнительные баки на экспедиционный автомобиль. КЭП Маршрут.
Рет қаралды 49,862
10 ай бұрынЧем дальше вы хотите отправиться, чем сложнее ваш маршрут, тем больше необходимого снаряжения вам потребуется. По другому не бывает. Не сжимаемой величиной является топливо. Вы никак не можете уменьшить его расход, поэтому выход один - запасать топлива больше! Вариантов два: либо везти его в канистрах, что тоже является выходом, но занимает место в салоне или на экспедиционном багажнике автомобиля. Последнее сильно сказывается на центре тяжести, либо установить баки увеличенного объема. Мы прошли через все существующие грабли и наделали максимальное количество ошибок, прежде чем начать своё мелкосерийное производство. Пока только для Ниссан Патрол, но в перспективе, будем осваивать новые марки и модели. Нет ничего не возможного, нужно только захотеть!
Немного скучных цифр и слов: баки, как и багажники и рундуки мы делаем только из пищевой нержавеющей стали марки 304.
Объем основного бака для стокового автомобиля 140 литров
Объем дополнительных баков для стокового автомобиля 55+55 литров.
Всё необходимое оборудование для подключения всегда в наличии.
Вопросы про цены и другие технические вопросы по телефону: 8-909-160-33-33 или на почту: marshrut-club@mail.ru
Наши фильмы выходят раз в две недели по средам в 8:00 утра.
Ты сам решаешь, где тебе остановиться!
Мы в VK: marshrut.club
Мы в Telegram: t.me/clubmarshrut
Наш сайт: club-marshrut.ru
E-mail: marshrut-club@mail.ru
Наш магазин: shop.club-marshrut.ru/
@shop.club_marshrut
Наш тег: #кэпмаршрут #offroad #путешествия
@denreddevil 10 ай бұрын
Ребята - молодцы! Не забывайте делать антикорр рамы и кузова. Так будут Y61 жить ещё дольше👍👍👍
@_melkij_ 10 ай бұрын
Это неотъемлемый элемент экспедиций😂
@Patrol_Travel 10 ай бұрын
Очень полезная доработка для экспедиционника, спасибо за видео!
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
И вам спасибо!
@4kiselevmaximENG 10 ай бұрын
@@Club-Marshrut и на сколько км хватает топлива?
@_melkij_ 9 ай бұрын
Объем увеличенного основного, и двух дополнительных получается немногим меньше 300л. Пробег, естественно зависит от загруженности, дороги и т.п. но 1500 точно получается))
@user-fo3rq9tt1m 6 ай бұрын
Ну всё понятно - сначала покупаются баки от Маршрута, а потом под них выбирается автомобиль)) Отличная задумка и качественное исполнение! Молодцы!
@Club-Marshrut 6 ай бұрын
Можно и так, у каждого самурая свой путь!=))
@ostost9779 9 ай бұрын
Прекрасная доработка.Время эксплуатации покажет плюсы и минусы.Дерзайте!Удачи Вам!
@_melkij_ 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Спасибо и взаимно!
@alexandrpatrol 10 ай бұрын
Класс, технический выпуск это здорово, КЭП Маршрут лучшие!!!
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Спасибо большое! Так, для разнообразия=)
@mehanik11 10 ай бұрын
Поздравляю с модернизацией! Хороших дорого и красивых маршрутов! Пермь. Кояново.
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Спасибо большое! Привет Перми и области!
@user-vg5tg6kq4l 10 ай бұрын
Молодцы, как всегда отличное видио.💪😃👍
@_melkij_ 9 ай бұрын
🤝
@user-jo9ot1ly5m 9 ай бұрын
Про резьбовую заклёпку смешно😂😂😂
@user-bc7uz6qk7x 7 ай бұрын
На самом деле даже не смешно, просто не понятно как они с такими знаниями сложную систему поставили
@GOODwin892 4 ай бұрын
@@user-bc7uz6qk7x так они же говорили, "ставят первый раз", сложнее электрику подключить по моему, а заклепка это нюанс.
@severnoe_taxi 10 ай бұрын
Конечно второй раз уже по накатанной пойдёт. Я помню в студенческие годы меняли с другом масляный насос в жигулях. Три вечера на это ушло после учёбы, то ключа нужного нет, то ещё что то. Собрали. А он не работает (б/у ставили). Пришлось снова разбирать и собирать. За три часа справились 🤣💪 Причём тот же самый б/у заработал. Просто перед повторной установкой в маслянной ванне его вручную прокрутили😂
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Согласен на 100%. Опыт только через практику и моторику!
@MakeHab 10 ай бұрын
В добрый путь , надеюсь , что получится встретиться.
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Спасибо! И до встречи!
@user-od4nn7fn5d 4 ай бұрын
А стрелка уровня топлива-то в итоге поднялась или нет)? Ребят, у вас отличные видео! Спасибо! Жду 3-ю серию про Печёрский тракт! С уважением, Сергей.
@Club-Marshrut 4 ай бұрын
Разница в показаниях прибора лишь в том, что после заправки полного бака, от верхней границы стрелка отходит гораздо позже.
@user-tk6yu7oi3v 10 ай бұрын
ура ура ураааааа новый видос 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
=)) Позитив сдвигает горы!!!!
@user-tk6yu7oi3v 10 ай бұрын
@@Club-Marshrut всё понятно!
@user-mk7qo9mz7m 10 ай бұрын
А может стоит пользоваться резьбовым заклепочником? Он ведь специально для этого существует)
@_melkij_ 9 ай бұрын
Пожалуй приобретем🤝
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Конечно, но не в первый раз. Нужно же опыт получить!?
@Misha1986. 10 ай бұрын
Красавцы!👍на одной заправке теперь через всю Россию 😁👌
@Saa2k 10 ай бұрын
+- на 1500 км хватит баков. Что тоже очень приятно. Данный тюнинг кажется не особо важным на фоне колес, лебедок и блокировок, но когда я себе поставил баки на 1500 км запаса хода, путешествия стали проходить с большим душевным комфортом. Обсохнуть в бебенях, один из основных страхов соло путешественника.
@_melkij_ 10 ай бұрын
Полностью согласен!!!
@BABUR906 10 ай бұрын
Четко
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Спасибо! Для первого раза, норм=)
@stanislawfaron7810 8 ай бұрын
👍
@IvanIvanov-hu3sy 10 ай бұрын
Передние углы доп баков висят ниже поперечины, значит до первого высокого камня.
@_melkij_ 9 ай бұрын
Пока камни проходили мимо😉
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Около 10 лет первые экземпляры стоят на одном из автомобилей, полет отличный!
@tavroginsky0877 10 ай бұрын
Всё супер, а где у вас производство? Разбогатею обязательно поставлю себе тоже!!! Кстати для винтовых заклёпок есть заклепочник..
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Производство в разное время в разных городах. В зависимости от логистики можем сделать как в Екатеринбурге, так и в Москве.
@atashkervenow5355 5 ай бұрын
Здравствуйте, как заказать баки, и сколько стоить?
@user-mv5rv3io4c 8 ай бұрын
Доброго времени. Вопрос не по теме, но про машину). Возник вопрос замены рулевых наконечников. И конечно же про переднюю тягу. Есть у вас переделанная тяга под сменные наконечники или вы этим не занимаетесь? Второй вопрос : какие используете наконечники, если можно ссылку)))). Ещё вопрос , писал Максу, но он не ответил, возможно нет времени(. У Макс стоит большая ноздря на капоте. Есть в ней польза? И главный вопрос это стоимость основного увеличенного бака?
@Club-Marshrut 8 ай бұрын
Здравствуйте! Продублируйте пожалуйста ваш комментарий на почту с контактными данными и мы разберем все вопросы. marshrut-club@mail.ru
@NikishinOleg 10 ай бұрын
Молодцы! Запас хода это круто! Вот только заклёпки такое себе, вес с салярой, вибрация и может механическая нагрузка о грязь и бревна. Рассмотрите кронштейн типа крепления трубы к стене с резинками и анкером но более толстый металл и приваренный болт к одной части. Обхватив трубу рамы будет надёжнее чем эти клёпки.
@_melkij_ 10 ай бұрын
Все применяемые узлы годами обкатаны. И даже эти баки, на видео, уже прошли свои тысячи километров, успешных экспедиций. И прям сейчас на пути к очередным болотам)))
@NikishinOleg 10 ай бұрын
@@_melkij_ У нас были проблемы с такими закладными, бушвакеры держат отлично, а вот сабвуфер отваливались несколько раз.
@_melkij_ 10 ай бұрын
Теперь уже время покажет))
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Спасибо! Да, безусловно, есть куда усилить этот узел, но и также верно, что ни на одном из автомобилей проблем не было. Спасибо еще раз!
@serg177able 10 ай бұрын
когда начал рассказывать как гайку заклепать так я чуть не бросился конспектировать и зарисовывать... А так молодцы, все чисто и аккуратно без молотка и изоленты.
@_melkij_ 10 ай бұрын
🤝
@JDM156 9 ай бұрын
Хомуты лучше использовать самозажимные, они не ослабляются в процессе эксплуатации
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Спасибо за совет!
@user-xe6xi8eq4x 10 ай бұрын
Ребят - ну на счёт заклёпок то не позорились бы - есть специальный клепольник для резьбовых клепок. Вроде патрули такие строите а как заклёпки заклепываются не знаете)
@Atoguc 10 ай бұрын
Так они не сами строят. Они тебе просто показали как самому можно на коленках установить топливные баки. Не имея под рукой спец инструмента.
@user-xe6xi8eq4x 10 ай бұрын
@@Atoguc Да мне не надо показывать, я уже достроил себе проект почти.
@aleshes 10 ай бұрын
Вообще крокодилий поступок бак крепить на вытяжные заклёпки, они имеют свойство прокручиваться, и будут стучать-дребезжать, и так вместе с ними. А уж ставить, не зная, как заклёпки крепятся 😂
@theghost9807 9 ай бұрын
Так этот заклепочник стоит не дёшево, а из за пары заклёпок нафиг он нужен
@CapitanJakson 4 ай бұрын
С такой машиной резьбовой заклепочник будет нужен всегда, +товарищи есть которым помочь инструментом нужно
@klim5846 10 ай бұрын
Стоят неоднократно дорого за один бак около 100-/+ привет с патруляндии
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Значительно дешевле=)
@user-bp6mu8cv1e 9 ай бұрын
Добрый день!Смотрю постоянно ваши видео и загорелся Патрулём.Давно хотел но понимал что это наверное очень дорого(но когда смотрю ваш контент и хочется всё-таки собрать такого зверя).Подскажите пожалуйста сколько будет стоить подготовить из стокового да вашего уровня Патруля,и где это можно сделать?
@_melkij_ 9 ай бұрын
Это хорошее желание😁🤝 Макс вернется с поездки сможет точнее вам сказать, собственно и построить можно у него. 1,5-2 млн. Правда наверно надо)) Но это без экономии на «заменителях»)))
@user-bp6mu8cv1e 9 ай бұрын
Спасибо что ответили!Как можно с вами связаться?Просто есть много вопросов по покупке автомобиля.Я из Беларуси, живу на границе Смоленской области.У нас все машины в очень плохом состоянии (а именно кузов и рама). Хотелось бы всё-таки совет опытных людей.
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Здравствуйте! Пишите на клубную почту: marshrut-club@mail.ru
@GOODwin892 4 ай бұрын
А интересно, это регистрировать надо в ГАИ, как переделку авто? Машины-то по дорогам общего пользования тоже ездят (правда кто о баках узнает?), но всё же.
@Club-Marshrut 4 ай бұрын
По правилам регистрировать нужно всё, любые изменения.
@IvanIvanov-hu3sy 10 ай бұрын
Странные вы ребята, переставили заводской насос со стандартным заборником на увеличенный бак. А как он по вашему со дна солярку засасывать будет?
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Высота от фланца до дна не изменилась. Поэтому не мы странные=;)
@user-ce5wl5iz6m 10 ай бұрын
Дополнительный объем баков выше горловины бензонасоса не приведет к продавливаю топлива через прокладку насоса?..
@max_stingrei 10 ай бұрын
Десятилетняя практика показала что такого не происходит. Небольшое положительное давление перед ТНВД даже в плюс насосу, ему легче забирать топливо и система опережения лучше справляется🤝
@InG0dbox 10 ай бұрын
Какие насосы используете ?
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Попробовали разные, плюс-минус качество и ресурс одинаковые. ГАЗоновский выносной бензонасос: Бош или аналоги.
@user-lw9hj2yn1s 10 ай бұрын
Почему приняли решение сливные пробки на доп баках вварить с низу, а не с кормового торца где минимизирован шанс ими зацепиться за камень например.
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
И так и так делали. На нашей практике и на наших маршрутах болты не страдают при расположении на дне, а сливается больше, почти без остатка.
@user-hw3un1lg8j 10 ай бұрын
Молодцы рукодельники !!!! А почему на сайте магазин не работает ? Хотел себе что нибудь на ЛК 80 посмотреть пишет ошибка
@ope4ato4ka 10 ай бұрын
Решил отдохнуть, пока мы в поездку уехали. В сентябре вернёмся, оживет ✌️ в ассортименте такелаж, одежда, сопутствующие товары под любую машину
@user-hw3un1lg8j 10 ай бұрын
@@ope4ato4ka Ждём когда оживёт
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Ожил=)
@user-cu3kd5gg8m Ай бұрын
Где прайсы на баки можно посмотреть?
@user-xy9dk4rv9o 10 ай бұрын
🙋🙋🙋💪💪💪👍👍👍
@DmitrySh. 8 ай бұрын
Добрый день! А что крепиться на резьбовых заклепках там?
@Club-Marshrut 8 ай бұрын
Здравствуйте! Одна из сторон доп.баков
@DmitrySh. 8 ай бұрын
@@Club-Marshrut Эти вытяжные заклепки (бонки) не рассчитанны, чтобы держать значительную нагрузку. Там лучше вварные резьбовые втулки использовать или завтулить и болтовое соединение. Эти бонки для каких то декоративных экранов, не тяжелых вещей подходят, для силового не катит. Посмотрел Ваш канал, очень впечатлило, думаю дай напишу, может пригодиться. Удачи!
@Club-Marshrut 8 ай бұрын
@@DmitrySh. Здравствуйте! Спасибо за совет, мы всё "мотаем на ус", учимся. Такая схема крепления, согласен, не самая надежная, но пока ни хлопот, ни проблем не доставила. Видео было снято прошлым летом, с тех пор машина уже прошла очень много, держится пока. =) На связи!
@s.e.k.m.a.c. 10 ай бұрын
А на МПС2 сколько литров можно дополнительно поставить?
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Не подскажу, пока только на Патрол. Но при желании можно заморочиться и с МПС
@marauder1395 9 ай бұрын
Подскажите что за навигация на торпеде стояла.
@_melkij_ 9 ай бұрын
Позже, ребята вернутся и подскажут🤝
@wayfarer_46 10 ай бұрын
Про заклепки. Есть заклепочник 1500 руб. И все быстро делается
@unclemrak9307 10 ай бұрын
Да... но нет ;) На гайки начиная с М6 это уже далеко не полторы тысячи ;)))
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Постепенно освоим=;)
@wayfarer_46 10 ай бұрын
@@unclemrak9307 себе на валбересе купил
@griggs310 10 ай бұрын
Болт и гайка проще и дешевле. Заклёпочником больше м6, уже трудно.
@aleshes 10 ай бұрын
@@unclemrak9307, по распродаже и м12 были по 1500. А так -2500-3000 спокойно можно взять
@fpv3393 10 ай бұрын
Визуально , но земле , новый бак выше сьарого , соответственно, старая длина топливозаборника не будет доставать до дна нового бака...или вы удлинили, но не обратили на это внимание в видео .....?)
@tavroginsky0877 10 ай бұрын
Удлинять топливозаборник на баке такого типа не нужно, он увеличен за счёт верхнего пространства-нижние его части и свесы идентичны оригинальному!!
@fpv3393 10 ай бұрын
@@tavroginsky0877 Принял , спасибо)
@user-lw9hj2yn1s 10 ай бұрын
@@tavroginsky0877это конечно удобно, но куда там растекаеться дополнительные 50 литров? И как я понимаю движение стрелки ДУТ начнется спустя примерно километров 300-400 у кого как.
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Совершенно верно!
@offroadroute 10 ай бұрын
Топлива много не бывает, если ты в 2000 км от АЗС)
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Это точно!=)
@user-xx3pv8rc3x 10 ай бұрын
Ммда. Поезжу я с доп. канистрами пока.
@mikhail_iB 10 ай бұрын
Буду первым😊
@user-tk6yu7oi3v 10 ай бұрын
да ты что ?
@user-cx8jt7ft7c 9 ай бұрын
На Патриоты не делаете дополнительные баки?
@_melkij_ 9 ай бұрын
Пока нет. Но при наличии желания, нет ничего невозможного
@user-yk4vy6fe2y 4 ай бұрын
добрый день . сколько такие баки обходятся?
@Club-Marshrut 4 ай бұрын
Коммерческие вопросы пожалуйста на почту: marshrut-club@mail.ru
@inboxinbox-re7ht 10 ай бұрын
Как реализована защита от перелива?
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Или обратно в правый доп бак через тройник или никак, т.к. объем двух дополнительных меньше объема основного.
@MaximUser88 7 ай бұрын
Не видел в продаже у вас на сайте эти допбаки
@Club-Marshrut 7 ай бұрын
А на сайте их и нет, но есть в наличии=;)
@dimjandima9829 10 ай бұрын
Очень много прямых углов и сварочных швов на баках, метал остаётся под напряжением, будут проблемы со швами! Вибрация и перекосы рамы при вывешивании сделают своё дело.. В нижней части, по ходу движения вперёд-назад, на всех баках нужно было делать радиуса или наваривать лыжи. При переезде бугров и кочек, прямые углы бака будут работать как якорь и собирать снег, грунт, корни, камни и прочее. То что баки вроде как глубоко сидят, это не спасает. Нужно дорабатывать идею....
@eug395 10 ай бұрын
Есть теория, а есть практика. У Меня за 10 лет эксплуатации ничего не произошло.
@dimjandima9829 10 ай бұрын
@@eug395 Уж поверь я знаю о чем пишу, всё это я уже проходил. Мне 52 и с 2000 года я объехал весе Крымские горы, Карелию, Закарпатье и Беларуские болота. Это при том, что у меня на всех машинах в подвеске, допом стояла пневма.
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
Возраст- это лишь цифра в паспорте=) Ни один бак на наших машинах не пострадал. Ни нашего производства, ни стороннего, чьими услугами мы пользовались много-много лет. Вы можете делать как вам угодно или как нравится. Между вашей практикой и нашей совсем не обязательно стоит знак равенства, с точки зрения огромного числа переменных.
@dimjandima9829 10 ай бұрын
@@Club-Marshrut Ну, извините, что поделился своим 23-летним опытом экспедиций, в россии не любят чужой опыт, учятся на своих ошибках )))))
@user-lr9kx8uz6n 9 ай бұрын
Какие топливные насосы вы устонавливаете?
@_melkij_ 9 ай бұрын
По технической части, чуть позже, Алексей вернется, подскажет🤝
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Бош и аналоги. Работают исправно примерно 4 года, затем требуют замены, благо дешевые
@user-lr9kx8uz6n 9 ай бұрын
@@Club-Marshrut я имела ввиду, от какой машины, газель? Или ещё какие имеются?
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
@@user-lr9kx8uz6n да, ГАЗовские
@sergeyberkovsky556 10 ай бұрын
А у вас можно все под ключ поставить?
@_melkij_ 10 ай бұрын
Все возможно.
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Легко!
@user-se1xq9mn7m 7 ай бұрын
Какой общий обьем?
@Club-Marshrut 7 ай бұрын
250
@user-kt8cl2pc1o 10 ай бұрын
Прокладочку поменять бы ....
@user-ew1po8xn3m 4 ай бұрын
Все класно, но трубу выхлопную хоть как нибудь из под машины бы вывести, ну хотя бы направить из под машины. Лучше уж бак поуже сделать и трубу назад провести. А так вообще все отлично.
@Club-Marshrut 4 ай бұрын
Зачем?
@user-ew1po8xn3m 4 ай бұрын
Выхлоп дизеля очень едкий. На ходу то конечно нет разницы. @@Club-Marshrut
@Club-Marshrut 4 ай бұрын
@@user-ew1po8xn3m и при работе на холостых тоже нет никакой разницы. И едкого от дизеля ничего нет, сажа в основном. Вы что-то напутали
@user-ew1po8xn3m 4 ай бұрын
Не едкий, можно дышать и наслаждаться. А зачем тогда завод выводит выхлоп из под машины ?@@Club-Marshrut
@Club-Marshrut 4 ай бұрын
@@user-ew1po8xn3m у завода нет других вариантов, он следует установленному стандарту! Так же и с ЕГР например! Вы его тоже предлагаете оставить? Какой у вас автомобиль?
@dimaovechkin2343 10 ай бұрын
ваш сайт магазина не открывается как найти магазин ваш в интернете
@ope4ato4ka 10 ай бұрын
Сайт решил отдохнуть, пока мы в поездке. Вернёмся в сентябре - оживим ✌️
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Мы вернулись, сайт оживили!=)
@pasternakgg 10 ай бұрын
Красиво и нарядно, а гнилой топливозаборник не поменяли :/
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Да, именно так, хотя в наличии он есть=) Ошибка в том, что не надо было в фильм вставлять=)
@user-ys4nv3hu2k 10 ай бұрын
Ну так на новый бак все же следовало поставить новую башку топливозаборника! Прям на вас ребята это не похоже! ☝️🤔
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Они есть у нас в наличии, ставить не стали принципиально. Я больше скажу: мы часто делаем странные и не логичные вещи=)
@user-tw8nj2hl1p 10 ай бұрын
клёпки прихватите к раме, через год болт закиснет и провернёт клёпку так то да, схема отработана, бери да делай
@_melkij_ 10 ай бұрын
Пока не проворачивало))
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Спасибо! Схема, да, придумана не нами.
@user-mx4ny6zm3q 10 ай бұрын
А вот с выхлопной трубой Вы перемудрили . Все газы будут под днищем , а это сажа и угарный газ в салоне .
@user-md9lc6mg7x 10 ай бұрын
Полностью согласен,выведите хоть под подножку,а то соляра вся в салон затягивать будет.
@Club-Marshrut 10 ай бұрын
На моем авто такое решение с 2014 года. Проблем ноль. На более низких машинах возможно, на наших ну совсем нет, ни сколечки!
@Akhiroon1 10 ай бұрын
Когда будите в снегу глубоком или в болоте весь выхлоп пойдет в салон.
@_melkij_ 10 ай бұрын
Последние лет 15, как то не доходил до салона😂
@Akhiroon1 10 ай бұрын
@@_melkij_ бывает и палка стреляет. А охрана труда не отменяли.
@_melkij_ 9 ай бұрын
Ну тут не оспорить)) Но все таки есть некоторые моменты, позволяющие спать спокойно))
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
А то мы по болотам не ездили=)) Нормально всё, даже запаха нет никакого.
@shved4836 10 ай бұрын
Глушитель так и будет под кузовом ведь выхлоп твщить будет в салон??
@_melkij_ 10 ай бұрын
Ничего не тащит. Да выхлоп так и есть, кже более 10 лет🤝
@Ilya_Fin1988 10 ай бұрын
Кэповцы. Такой вопрос из аудитории. Кто проектировал конструкции топливных баков? Вы сами, или привлекали кого-то? Или это чужие наработки и опыт, который просто прикручен к вашим машинам? Чисто ради интереса спрашиваю. Явно ведь не с потолка взято.
@_melkij_ 10 ай бұрын
Естественно, на потолке не пишут как сделать чтоб воздуха не хапнуть при уклоне😂 Формы мерялись и рисовались, элементы перелива топлива, давно придуманы. Но все доработано исходя из личного опыта
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Здравствуйте! Всё давно придумано до нас, но "производственные мощности" рынка перестали успевать за нашим спросом, поэтому скопировали лучшее и немного доработали по месту. Основное отличие - у нас всё всегда в наличии.=) И, да, у нас нержавеющая нержавейка=;)
@YAMALOFFROAD 10 ай бұрын
Резьбовые заклепки коварны…
@_melkij_ 10 ай бұрын
Ну чтож поделать😂
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Есть такое=)
@sergr6727 9 ай бұрын
Тебе надо АНТИКОР сделать днища пушсалом мовилем. А то на видео рама прям просит уже ухода за собой
@_melkij_ 9 ай бұрын
Уже сделал🤝
@user-vd8py5er7u 2 ай бұрын
Тут не бак надо менять а рамой заниматся
@Club-Marshrut 2 ай бұрын
Когда машина в аникоре, баки ставить не очень приятно. Всё будет сделано и в лучшем виде, но не всё одновременно!
@fScorp96 10 ай бұрын
ничегосебе мероприятие!
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
=)) Ага, заморочились!
@androsiwanow947 10 ай бұрын
а динозавры - вымерли
@user-kt8cl2pc1o 10 ай бұрын
Угареть в бродах теперь в разы опаснее
@_melkij_ 10 ай бұрын
Не с дизельным мотором. Более 10 лет так ездием🤝
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Угарный газ у бензиновых моторов=;)
@user-sb9bi1iw6o 10 ай бұрын
А как вы это лиголизовывать будете? Ведь это запрещено категорически.
@Atoguc 10 ай бұрын
У меня вписан доп бак
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
У вас так жизнь закончится, пока вы каждого запрета бояться будете...
@ippolitbelorusskij7663 9 ай бұрын
Все хорошо, но вид рамы и днища напряг своей ржавчиной 🤦♂️, единственное , я себе переодически говорил , может это мовиль , но когда увидел старый бак, убедился что нет… днище не мылось либо совсем либо давно… У вас баки только на патрули ? Где можно посмотреть ассортимент?
@_melkij_ 9 ай бұрын
По днищу, да, было такое. Антикор уже сделал)) Пока только на Патрол. Остальные марки и модели, в ближайшем будущем
@user-xe6xi8eq4x 10 ай бұрын
Ещё один нюанс - если откинется бензонасос основного бака, то мы приехали, а по умному делают переключаемые насосы которые качают в топливную рейку.
@Ilya_Fin1988 10 ай бұрын
Там в объемах у них еще один патруль катается.😅 ребята опытные.
@user-xe6xi8eq4x 10 ай бұрын
@@Ilya_Fin1988 судя по установке бака опыта ещё не хватает)
@user-mv5rv3io4c 10 ай бұрын
У них дизеля. Здесь нет в основном баке бензонасоса.
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
тут согласен, первый раз ставили, без подготовки, как есть, он-лайн=)
@user-rv5ew8rg1x 9 ай бұрын
Насчет резьбовой заклепки то уж реально не позорились бы, все знают что есть заклепальник специальный
@_melkij_ 9 ай бұрын
Ну не все сразу, и мы купим)))
@user-eq8hv2lg3i 10 ай бұрын
Ребята! Спасайте днище и раму! Там у вас все запущено! Ржавчина кругом!
@_melkij_ 10 ай бұрын
🤝 обязательно, но после возвращения😁
@user-hc5dt2nx9d 10 ай бұрын
Патролу ещё бы антикор какой либо……
@Club-Marshrut 9 ай бұрын
Фильм снимался давно, машина была только куплена, сейчас антикор сделан. Смотрите на вещи чуть под другим углом, всему есть объяснение! После антикора баки ставить тоже такое себе удовольствие=;)
Кузовная Студия 31
Рет қаралды 256 М.