La caractéristique de ce téléphérique, qui lui donne son nom, est le type de déplacement. Les véhicules - en général un ou deux - se déplacent en aller et retour. Ils sont tirés par un câble tracteur sur un ou deux câbles porteurs. Les chariots des véhicules qui se déplacent sur les câbles porteurs, sont reliés l’un à l’autre par les câbles tracteurs inférieur et supérieur. Dans l’une des stations, le câble passe dans l’entraînement, et dans la station opposée, il est tendu par un contrepoids pour obtenir la tension de base nécessaire. Pour des désirs ou exigences spécifiques, Doppelmayr/Garaventa propose également des constructions spéciales.
Les vallées, gorges, rivières ou glaciers peuvent être traversés facilement par ce type de téléphérique. Il est également de plus en plus utilisé en milieu urbain. Des portées atteignant 3 km sont tout à fait possibles. Une cabine peut transporter de 6 à 200 personnes, et suivant la vitesse (qui peut atteindre 12 m/s), et la longueur de la voie, la capacité est de 500 à 2000 personnes par heure.