Дорабатываю охлаждение на плавующей Амфибии Баз 5937.

Рет қаралды 180,748

Жыл бұрын

Наши спонсоры agrotehgrupp.by
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm

Пікірлер: 607

@customtruck2403 Жыл бұрын

Друзья огромное спасибо за донатики: Алексей, Александр Г, Владислав Четвериков, Вадим, Дмитрий, Аноним, Александр, Павел!!

@user-ok8jl6ie4u Жыл бұрын

Siri когда был с английским механиком Когда будет пересниматься вопрос

@customtruck2403 Жыл бұрын

@@user-ok8jl6ie4u 😂

@user-fb4pr1nw6q Жыл бұрын

Да ладно??! без маски варишь - Одел ВОЛШЕБНЫЕ ОЧКИ, как в м/ф ПРО ЖИРАФУ и очки.

@user-sv8tw1qy3k Жыл бұрын

где посмотреть реквизиты для донатиков?

@AndreiKovalev76 Жыл бұрын

@@user-sv8tw1qy3k в описании к ролику.

@user-mt6ij7dw1j Жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий. Вы, новоиспечённый тумблер вверх ногами установили. Любой выключатель снимает напряжение всегда только вниз. Это правило закрепилось с началом Эры электричества. В экстренных случаях рубильник проще, для снятия напряжения, дернуть вниз нежели вверх. Посмотрите на том же приборном щите куда верхние тумблеры включаются.

@user-wq8qh4te5t Жыл бұрын

В Польше выключатели света строго наоборот ) вверх-всегда выключен )

@user-qp8zn5gx5j Жыл бұрын

На танке тумблеры включаются вперед и вверх, выключаются вниз и назад.

@user-cb2zm9gq5z Жыл бұрын

Всегда вниз.это для того что бы когда током поразит тело при падении отключило ток.точно точно.

@user-xx8nr2xu2r Жыл бұрын

Я электриков всего лишь 25 лет работаю. Но привычка, напруга вверх, нагрузка вниз... Как то так...

@alexkramer994 Жыл бұрын

@@user-cb2zm9gq5z Что бы плавищяйся металл не испортил казённое обмундирование😁😁😁👋👍

@user-yy5ur3pl8m Жыл бұрын

Ещё один совет, подключать контрольную лампочку надо не к тумблеру, а после реле к вентилятору.Реле может не сработать(не самая надёжная деталь) , а лампочка будет светить как будто вентилятор крутит!

@user-xq9yn3hy3u Жыл бұрын

На кадре, где искры от болгарки летят на пропан и кислород - это МЕМ. Соблюдайте технику безопосности!

@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын

брысь отсюда

@ruslangabitov5202 Жыл бұрын

По-хорошему еще бы предохранители для новых потребителей сделать. Молодцы, что не перестаете думать и улучшать технику.

@user-bz5fw9if5c Жыл бұрын

Дмитрий. Советую как электрик. Провод питающий реле закрыть дополнительно разрезной гофрой. И поставить предохранитель по питанию, как реле так и вентиляторов.

@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын

не советуй такого

@yurii28rus Жыл бұрын

Дмитрий красавчик, надо соблюдать технику безопасности. Помощника надо с собой брать для таких дел.

@NightFighteR_73 Жыл бұрын

Агротехгрупп, вы лучшие! Спасибо за помощь Диме! И двойное, за постоянную и многолетнюю!

@user-mj8er4pz5j Жыл бұрын

С базом всегда происходят казусы))))) Чего только слив топлива стоит🤣

@dmitrymakao Жыл бұрын

Причём заметь, какая-то там обычная вода очень даже аккуратна сливалась😁👍

@Aleksander_Grigorjev Жыл бұрын

Ага, и демонтаж крышки и щита 😆

@Pavel_- Жыл бұрын

Уже пора отдельное видео с казусами делать под музыкальный ряд от канала MetaloLom или как там правильно не помню, но мне нравятся его работы)

@Daniil157tt Жыл бұрын

Дима спасибо огромное вам, ролик просто супер, первый раз такой вижу автомобиль амфибию, честно говоря грузовыми и другими машинами нравится изучать, больше всего по ЖД и автобусной теме я фанат, вот и люблю ваш канал, особенно проект Турбо Газон. Удачи вам парни. 😉✊

@user-rm4nz3vw3k Жыл бұрын

Ребята, какие же Вы молодцы🔥весь мир с ума сходит а Вы живете реальной интересной жизнью✊👏👏👏

@Kudlaty-Vozyk Жыл бұрын

Не весь. Только рашка.

@ivanivanov1875 Жыл бұрын

Потому что оне уже давно сошли... собрали 'коллекцию' металолома 🤕

@user-xr3hu2nf2f Жыл бұрын

Если научишься перед союзом "а" ставить запятую и ты молодцом будешь))))

@sagihaifa753 Жыл бұрын

Как аэродинамик аэродинамикам: 1. вентилятор , работающий внутри узла, называется не пропеллер, а импеллер. 2, для повышения эффективности ( устранения индуктивного сопротивления -перетока воздуха с набегающей поверхности лопасти к тыльной через конец), рекомендуется кольцевой диффузор. Удачного вам напора!

@user-mc5iy5en9k Жыл бұрын

Можно внедрить датчик вкл.вентилятора(радиаторный ТМ_100 по-моему) в трубки идущие на цилиндр ОТК.жалюзей, и тогда по достижения высокой температуры вентиляторы будут включаться когда это необходимо. Как вариант,но на ваше усмотрение. Спасибо за интересное видео!👍👍👍👍 Будете здоровы,и аккуратнее с большими железякоми!

@user-vg5bw6wn6v Жыл бұрын

Это уже лишнее. До Киева дотянет, не закипит))

@vitalik_k Жыл бұрын

Поддерживаю, автоматически должны включаться радиаторы. Поставь датчик включения на патрубок.

@evgenij5034 Жыл бұрын

Дядя Дима Вы болтик не забыли закрутить. Вы сказали чтобы мы вам напомнили.

@Zabroheniy_metall Жыл бұрын

Все равно продает

@user-xv3uw9vn7t Жыл бұрын

После такой доработки обязательно нужно прокатится и показать результат этой работы. 😁👍

@renkz8017 Жыл бұрын

Супер! Дима, правильно все сделал! Доп нагнетание воздуха для охлаждения лишним не будет.

@maxcoper2674 Жыл бұрын

Наткнулся на это видео случайно, вспомнил как сам подготавливал в 2018 году БАЗ к параду, как мотор поменял за два дня не умея ключи в руках держать, как люлей получал от старалея что плохо проехал на тренировке к параду. Очень много опыта получил. Классная техника

@vladimirbykov7873 Жыл бұрын

Дядя Дима отличная работа, ждём видео с испытанием данной системы 👍👍👍👍

@svengoshc4742 Жыл бұрын

9:58 не зря 25лет демонтажником панелей проработал.

@gasonzaseyan2441 Жыл бұрын

Привет, Дима! Вентиляторы, конечно, хорошо, но нужно обязательно их запитать через предохранители, а так же тумблер заменить на автомат, такой же, как в том щитке, или тоже предохранитель . Цепи управления без защиты в случае КЗ тоже хорошо горят .

@Aleksander_Grigorjev Жыл бұрын

Привет из Петербурга! Осы на "Осе" ☝ Дмитрий Петрович, это добрый знак. Тюнинг СО признаЮ годным (хотя у меня на 500 км марше ни одна из 6ти машин не закипела). Видать действительно подзабилось где-то. А огневой shit действительно тебе не нужен. На счёт "страшно" скажу - да. Ибо такой чистый моторный отсек я видел только когда новую ТЗМку получал. Будь здоров Дима! Порадовал. 👍

@user-mc7ey1vu5o Жыл бұрын

приветствую вас Дмитрий.я бы вот через весь салон пустил бы минус по проводу управления реле.это наиболее безопасно .это просто не большой советик от автоэлектрика.и ещё предохранители на карлосоны поставить не помешало бы ампер так на 30.но это сугубо моё мнение.а в остальном всегда смотрю ваши видео с большим интересом.в наше время не каждый способен на такое содержание техники ссср.вы просто молодчина.

@user-tc4ny5nx5d Жыл бұрын

Спасибо хорошим людям за помощь дяди Диме

@user-nv3wv6ho2t Жыл бұрын

Добрый день Дима. такие вентиляторы надо ставить изнутри, снаружи от них толку будет маловато а так всё отлично здоровье и Успехов вам

@Funny_Pedro Жыл бұрын

А проводка под тумблерами уложена восхитительно... Никогда не видел такой красоты) Всё-таки старались сделать хорошо)

@user-ct6gv7yt4j Жыл бұрын

На заводе БАЗ изготовлением электропроводки и сборкой электрощитков панели приборов занимались женщины.

@RomJoy1 Жыл бұрын

Отличный выпуск, монтаж на высоте, Димыч на выдумку горазд, как в плане оператора, так и исполнителя)) Молодец, а посылки от АгроТехГрупп вообще огоньчик!!!

@FiktorKriuk Жыл бұрын

1. Вентиляторы должны дуть в том направлении, как стоят на рэфе. Тянущие и дующие вентиляторы отличаются формой лопастей, при работе не в ту сторону воздушный поток сильно снижается. 2. Вентиляторам при такой установке необходим диффузор. Или ставить их плоской стороной плотно к радиатору. Есть риск, что сейчас вентиляторы просто будут перемешивать воздух перед радиатором, а не проталкивать и охлаждать

@user-jd2hb1pq6j Жыл бұрын

На разборке море вентиляторов от древних иномарок. Дёшево. От кондиционеров на иномарках тоже огромные.

@bruzzga Жыл бұрын

они все на 12 вольт

@user-he2di5pm1q Жыл бұрын

Дмитрий посмотрите сколько лопастей на вентиляторе основном. Когда то на диз эл . кране сломали одну лопасть . Их было пять . Срезали ещё одну, чтобы убрать диз баланс . Дизель мы не могли нагреть температура выше 40° не поднималась. Три лопасти самый оптимальный вариант.

@Max_Alexeev Жыл бұрын

АгроТехГрупп - красавчики. гостинцы просто бомба

@user-vg1eo3zh9e Жыл бұрын

Дима ковыряется с Базом как ребёнок с игрушкой, смотрю и завидую белой завистью. Я тоже такую технику люблю, но к сожалению, не имею возможности позволить себе, поэтому наслаждаюсь видео от тебя. Как электрик не большие замечания по поводу подключения вентиляторов (здесь уже многие отметили) Выключатель перевернуть (Вкл - вверх) и по-моему, у тебя там есть свободные автоматы, на все цепи предохранители, провода в кембрик и контрольную лампу подключить (лучше две) после реле, на вентиляторы

@NikolayMotor Жыл бұрын

Надо было тумблер перевернуть, что бы включение было вверх. А то не по фэн-шую.

@mike360561 Жыл бұрын

и неплохо бы его перебрать-почистить

@tentura13 Жыл бұрын

@@mike360561 Скорее всего отверстие мешает полному ходу штока. Тумблер так устроен, что пинки на включение не влияют, там усилие создаёт перекидная пружина, а не оператор. :) Поэтому, если без пинка не работает, то шток не доходит в своё крайнее положение.

@tentura13 Жыл бұрын

Вот это верно, нам в кружке электроники ведущий инженер-конструктор 40-х годов за перевёрнутые тумблеры давал взбучку. При том, что деда-фронтовика ничего не могло вывести из себя, даже когда 12-летний отморозок демонстративно закурил в классе, дед сказал ему "зря ты бумагу смолишь, я-то старый, мне всё равно, а ты если хочешь курить, то заведи трубку и кури хороший сортовой табак". Подействовало лучше, чем порка. Трубку пацан конечно не завёл, но авторитет блатаря у него сразу выпал, как молочный зубик, хехе. Позже выяснилось, что дед после войны не только орден получил, но и отсидел в шарашке вместе с космопроходцами. Вот такая история про тумблер.

@mike360561 Жыл бұрын

@@tentura13 скорей всего там есть электротехническая смазка, которая высохла и теперь похожа на пластилин. Усилия пружины не хватает, чтобы его продавить, поэтому приходится дожимать рукой

@tentura13 Жыл бұрын

@@mike360561 Всякое бывает, но чаще всего это ошибка конструкции - шток не должен упираться в крайних положениях в края отверстия или в другие препятствия. В любом случае сила и энергичность переключения до контактов в норме не доходит, шток давит на качели через пружинку с одинаковым усилием, как его не пинай.

@SM-zs3gw Жыл бұрын

Доброго дня ! По электрике адский колхоз , начиная от исполнения . цепи нужно защищать предохранителями номиналом соответствующем сечению кабеля .

@Aleksey_Simbirsk Жыл бұрын

И в чём колхоз? Почитайте что такое АЗР, и всё поймёте....

@aristgor Жыл бұрын

@@Aleksey_Simbirsk А где там АЗР\АЗС перед выключателем вновь установленным?

@Aleksey_Simbirsk Жыл бұрын

@@aristgor Сам переключатель ЭТО АЗР. На военной технике такие стоят.

@aristgor Жыл бұрын

@@Aleksey_Simbirsk Это не АЗР. Те заметно крупнее, как и АЗС и все прочие автоматические. Их кстати видно в приборке родные. А автор ставит обычный тумблер аля В-45 - он без защиты.

@user-wb9hz5tl6n Жыл бұрын

Вентилятор очень сильно теряет эффективность в случае его установки перед радиатором, гораздо эффективнее если они стоят за радиатором и протягивает воздух через радиатор

@user-sl1qv3uo5t Жыл бұрын

Димон привет. Если есть у вас в городе локомотивное депо, спроси у мужиков тумблера такие, там есть. Под 24 В они будут с огромным запасом. Рекомендую удачи.

@user-sl1qv3uo5t Жыл бұрын

Дима эти вентиляторы заточены под один поток воздуха, взгляни на лопомти.

@user-jm2nx4ke8z Жыл бұрын

Постоянный ток ,требует к себе внимания гораздо усердного,провода дожны быть достаточного сечения,дабы избежать перегрева в прцессе эксплуатации.!!!

@alexbarry2019 Жыл бұрын

Очень интересно. Давно хотел выпуск про БАЗ.

@usov_serega Жыл бұрын

Хорошая работа, думаю должно работать эффективно.

@user-xl7hk7bf7j Жыл бұрын

Дима,молодец!Резать болгаркой на пропановский баллон!Тебе посмертно дадут премию Дарвина!И не говори-"Ну он же закрытый!".

@user-rx2pl7ru9j Жыл бұрын

Дима, для максимального результата венты можно установить не только на "вдув", но и на "выдув", причём в два раза меньшей мощности. И ещё лучше установить на входе кожух для направления потока воздуха, как на легковушке.

@user-nb4zf2pz6g Жыл бұрын

Чтобы не потерять болты можно использовать обычный магнит,прилепил к корпусу и болты к нему присобачил😁

@user-yy8wn7jo8d Жыл бұрын

У нас же были осы в выхлопе... :)))

@user-cy5mk6vi9r Жыл бұрын

Спасибо большое! Как всегда было интересно!!!

@Klimigor Жыл бұрын

Привет из Тулы. У меня деды работали на Базе в конструкторском бюро завода. Лайк респект удачи с Базом

@sergeyd4459 Жыл бұрын

Можно было бы сделать над радиаторами воздухозаборник, он бы и от воды защищал и воздуха больше бы шло на них)

@jlojlu4189 Жыл бұрын

Спасибо за видео! Как обычно все супер

@user-jo1tx3lq5y Жыл бұрын

Здравствуй Дмитрий! Отличная серия а крышку можно было сделать из фанеры и легче и проще, ждём что придумаешь ещё.Успехов.

@wladimirlex1260 Жыл бұрын

Тумблер возможно разобрать, отогнуть усики, почистить и собрать. Дмитрий мастер конечно, но каждый раз когда снимают родные детали, и это не нужно, это лишнее, хочется воскликнуть: УУУУУ("брюки превращаются превращаются брюки в элегантные шорты")

@alexkramer994 Жыл бұрын

Это больше нужно в боевых условиях. Там некогда бегать прикрыть или открыть одеяло. Эти жалюзи ещё и защита. Ну не броня конечно,но тем не менее😎👋👍👍👍

@lykofff Жыл бұрын

Как обычно только лучшие пожелания Дмитрию, и его каналу ! так держать !

@user-hu8st6xi5n Жыл бұрын

Спасибо большое за видео Дима ✊🤝👍даже пол часа кажется мало ооочень интересно!!

@rebel1alt Жыл бұрын

Всегда все тумблеры и выключатели включаются вверх, выключается вниз, за исключением каких то сильно специфичных индивидуальных случаев. Сколько можно везде изоленту мотать, есть же термоусадка! Только не обжигайте ее зажигалкой!

@Aleksandr.B. Жыл бұрын

По гайкаверту. У меня такой-же даже два. На аккамулятор надо переключить и он будет работать на полную. В верку там кнопка и зелёный индикатор.

@user-eb3fl1hb5v Жыл бұрын

Спасибо за доброе видео , Дмитрий!!

@ChronosPauL Жыл бұрын

Инженеры трудились, проектировали, разрабатывали. Дмитрий: эти жалюзи тут не нужны, я их сниму

@user-zj2tk6dv5u Жыл бұрын

Спасибо компании АГРОТЕХГРУПП за поддержку такого класнного канала. Дима тебе огромнейшее спасибо за видосы.

@Kupa8881 Жыл бұрын

Спасибо за интересный ролик!

@XOPBAT Жыл бұрын

Перфекционистам смотреть категорически запрещено! Дима, ну переверни ты тумблер, чтоб вкл был вверх!)))

@user-se6xn7tu5o Жыл бұрын

Дмитрий красава, всю жизнь отработал электриком. 🇧🇾 👋🏻

@udav8287 Жыл бұрын

Дмитрий, Вы молодец! Очень приятно видеть как человек старается! Только один вопрос-а почему Вы не используете ступенчатое сверло? По мне очень удобно.

@sergioviatsky9483 Жыл бұрын

Ну очень интересно и позновательно. Мало сейчас такого видео.

@vladimirgorohov7316 Жыл бұрын

Дима, промыть надо было радиатор, учитывая что заливают , антифриз, который сам по себе с цветом ржавчины, то сам должен понимать что твориться внутри..... служил на Осах( 9М33БМ3)...... Тоже были проблемы с перегревом, после - нет. Максималку без проблем 75-80

@kolymba99 Жыл бұрын

Болтшое спасибо,как всегда очень интересно!

@user-us9he8zy6o Жыл бұрын

Дмитрий приветствую тебя. Хорошый сварочный опарат слышно по звуку, а гермитизацыю для крышки чтоб лишний раз не дребезжало. 👍

@michaelmichaels6996 Жыл бұрын

Больше спасибо Димитрий, успехов тебе во всем!!!

@user-kb6cc8ew8d Жыл бұрын

Шикардос, Дим! 👍 Всё по феншую🤗

@dimonm1200 Жыл бұрын

Не надо варить без маски. Когда глаза из орбит вытекут, будет поздно! Хуже этой боли не знаю что...

@Pisatel-Literator Жыл бұрын

Насмотрелся я в офтальмологическом отделении на таких горе сварщиков((((

@dimonm1200 Жыл бұрын

@@Pisatel-Literator Мне хотелось башкой об стену разбиться, лиж бы не эта боль. Невозможно терпеть было. Прямо в мозг. И так 4 часа, пока сам уже не вырубился.

@user-lu4zg1vc1f Жыл бұрын

служил в КБВО пгт Крупки-2 1988-90 г

@operator3t9 Жыл бұрын

11:55 сюда надо было вставить отрезок из соло барабанщика Slipknot, Joy Jordison.

@user-fq3jf1xw1x Жыл бұрын

Интересно смотреть 👍 молодец отличная работа 😀

@acertrans Жыл бұрын

Привет всем добрым людям в коллективе Димы! Как всегда очень приятно видеть и слышать Вас! Дима подскажи что за щит был на фотографии недели две назад? Этот который Вы переделали? Если что я первый написал что скоро едем купаться на базе))

@romich_rzduz Жыл бұрын

Машина интересная! Вы бы ещё разок сплавились на нём. ))))

@user-ts1xf3mo1w Жыл бұрын

Дима привет!Не хотелось бы тебя огорчать,но...вот эти два вентилятора,хорошо работают на радиаторе Нивы.Тебе бы пару от крузака.Я лет 10 назад модифицировал привод системы охлаждения вездехода,вроде на ГТЛ..или ГТМ ГАЗ-71 с ЗИЛовским движком.Так вот,ребята сняли механический привод и вентиляторы,установили пару от ленд крузера с импульсными регуляторами,я их только правильно подключил.А у тебя такой огромный радиатор.Но,попытка не пытка,вдруг работает

@user-yb7xy4kr6v Жыл бұрын

Посмотри как делают джиперы на 3-х позиционный выключатель: автомат-выкл-постоянный вкл. Автомат от ДТ по уровню рабочей температуры +10⁰С.

@effe8346 Жыл бұрын

сколько раз видел на видео вашу шишигу, всегда поражался её красоте! но сегодня увидел крышу кунга... и это очень печально.

@AanguedFor Жыл бұрын

Ещё б табличку с описанием, что это выключатель вентиляторов сделать, а то потом как забудется какой именно)

@customtruck2403 Жыл бұрын

согласен

@user-zm1cz3ou5b Жыл бұрын

@@customtruck2403 И тумблер еще перевернуть чтобы включался вверх

@vadim2675 Жыл бұрын

У милвоки болячка со временем разбалтывается крепление батареи к гайковерту. Мы на работе изолентой плотнее перематываем ))

@agregatchik6999 Жыл бұрын

Не думал приобрести ступенчатое сверло?

@user-dp9kn4np4c Жыл бұрын

Добрый день, очень приятно смотреть.

@romanbykov1178 Жыл бұрын

Не зря дядя Дима 30 лет работал демонтатором)))

@user-eg3wz8bv1k Жыл бұрын

АгроТехГрупп, красавцы!!! Отблагодарим парней, сообщение поднимим)

@user-rt6cg5kz8g Жыл бұрын

Обожаю готовить ужин под ваше кино!!!

@evgenym9078 Жыл бұрын

Проводку, убери хотя бы в черную гофру. Вентиляторы с диффузорами от любой иномарки можно взять, я думаю что и 12в найти будет дешевле чем эти два пропеллера

@user-shmuzer512 Жыл бұрын

Так на БАЗе 24-вольтовая проводка, вы хотите в неё 12-ти вольтовые вентиляторы воткнуть? Вряд ли они долго проживут после этого.

@user-ql6ki4kq4w Жыл бұрын

Дима вы просто супер смотрю все ваши видео 👍👍👍👍👍

@AlekseyM314 Жыл бұрын

Видео отличное, а подарки прям барские!

@FireFox__666 Жыл бұрын

ДИМА КРАСАВЧИК, ВСЮ РАБОТУ ДЕЛАЕТ ОТ ДУШИ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ !!!

@VitDen80 Жыл бұрын

Привет из Великого Новгорода, Братьям Булорусам!!!

@user-uu3fz8md6c Жыл бұрын

Спасибо за интересное видео

@ShortShark. Жыл бұрын

Дима привет тебе из Больших Говнищ! Смотрим с удовольствием, канал огонь 🔥👍

@Alex-su3zc Жыл бұрын

это город?

@ShortShark. Жыл бұрын

@@Alex-su3zc не нужен нам ваш город и даром

@Alex-su3zc Жыл бұрын

@@ShortShark. а что это большое говнище?

@ShortShark. Жыл бұрын

@@Alex-su3zc Большие Говнищи вообще то, это поселение такое.

@Alex-su3zc Жыл бұрын

@@ShortShark. а буду знать

@vintuaz2767 Жыл бұрын

После мойки под давлением, рекомендуется все точки смазки обслужить.

@canek989chandak2 Жыл бұрын

ТБ на высоте Дим,болгаркой прям на пропановый баллон😆👍🤙

@user-tn8vh4et2q Жыл бұрын

Молодцы, видно что руки растут откуда надо. И голова не зря висит на плечах. 👍🤣🤣

@MishanjaProekt Жыл бұрын

Агротехгрупп! спасибо, что поддерживаете Дмитрия и его команду!.

@vovan-lv5mj Жыл бұрын

Добрый день хорошему доброму человеку спасибо за видео 👍 📹 👍 📹 👍

@peterkorobov1372 Жыл бұрын

А вообще странно, что на такого рода предприятии нет какого-то портативного подъёмного крана для таких работ. Думаю, как проект всем зашёл бы. Взять какой-то комнатный бэушный японокитайский экскаватор со стрелой метра три, привести его в порядок, как вы любите, и топтать на нём бурьян вокруг бокса, по пути открывая и закрывая тяжёлые капоты, доставая моторы из КАМАЗов... Я, кстати, думал, что вы так будете свой трактор использовать, но вы его внезапно продали...

@vantuz8264 Жыл бұрын

Я прям чувствовал негодование стоящей рядом Шишиги с краном.

@spso501 Жыл бұрын

Дмитрий, тумблер лучше перевернуть чтоб вкл. вверх! И лампу надо было рядом ставить (левее тумблера вроде место для нее)!

@user-qw2iu9qg4j Жыл бұрын

Дмитрий приглашай уже в гости Полигон 98....ты их пригласишь, потом они тебя..... Миллиарды просмотров т лайков обеспечены..... А опыт от общения друг с другом вообще безценен!!!)

@ericli7807 Жыл бұрын

Советую поднять эти ветродуи на 70 мм от самого радиаторо чтобы создавалось завихрение это физика тогда будет результат, молодцы ребята ярый поклойник 😏