Беру на вооружение, вот только не пойму зачем стопорные кольца, почему бы не взять подшипники толщиной 7 мм и просто их запрессовать с небольшим натягом ?
@papaVasyaA3 жыл бұрын
Если уж не жалко денег на подшипники, не проще без токарки ставить 6700 сразу? И как быть с ушами на головках, теперь их ничего не страхует от облома при ужиме. Так, же подбор шайб для осевого люфта?
@user-qz1vc7yn4z3 жыл бұрын
Без токарных работ не обойтись! Родное отверстие, отвратительного качества и конавку под стопор точить нужно. Дистанционные шайбы тоже придётся точить. Бугеля ломать не нужно! Да и куда что будет ужиться непонятно, если осевой люфт выберается дистанционными шайбами.
@user-hs8wb9bm8s3 жыл бұрын
Техническая сторона- замечательно. Русский язык- великий и могучий, написание странное.