Сказочный Баран!!!

Модернизировал по данному проекту ,мотор стоит на мотокультиваторе,Дружба4 электрон. Разница в лучшую сторону 200%! Мотор 92 года и каждый год это была борьба и боль. То работае,то глохнет,то свечи меняешь, то моторы есть ещё такой же с бензопилы в общем весело было.Другой раз 7 соток два дня пахать приходилось из-за капризов техники,бате я этотого зверя подарил, чтобы он ко мне с огородом не приставал. И вот бати не стало ,и теперь сестра с огородом (домик в деревне) пристает..... И вот весной ,я проиграл технике,не до пахал пару соток.Думал осенью купить,что нибудь помощнее и по новее. Но тут попалось это видео. Терять всё равно было нечего и я решил попробовать. И вот вчера 17.11.2019 мной который пашет плугом 4 раз в жизни огород был обработан за ТРИ с ПОЛОВИНОЙ ЧАСА.Сестра в шоке,такого даже в молодые годы этого культиватора не случалось! Так,что схема рабочая! На холодную заводится с полпинка,а на горячую раза с третьего. Спасибо брат! А ,,диванных экспертов" не слушай, пусть идут в сад слушать комические куплеты.

перечитал коменты, скажу одно мужик молодец, не ссыт эксперементировать ! уважуха ему и его пытливости, . а там любой результат это результат его труда и его опыта... трудись человек и не слушай тех кто через это прошёл или просто позавидовал сделанному, потому что в силу своей нерешительности так не смогли ничего путнего сделать... молодец!

Любую конструкцию, даже самую совершенную можно доработать , так как абсолютно совершенного ничего нет. Дерзай! Возможно что то получится.

Отличная работа! И пила отличная. Для тех, у кого руки не из жопы! Хускварны и Штили тоже хорошие пилы, но что переживет Дружба, для других - смерть! Палец вверх!

Че вы тут некоторые высказываете что он изуродовал пилу. Пила его? Что хочет то и делает...... Он эксперементирует мы учимся на его ошибках. Кто то-же должен такие эксперементы делать.

Хорошая работа, и видно не глупый, вся эта техника задушенная с завода, эта раздушка для рукастых и грамотных, всем остальным пойдёт стандартное исполнение.

Грозный не Грозный , а степень сжатия в ней 5.5, теперь 4 . . поршень на выпуск не пилил бы ( так как основное давление сбрасывается при начальном открытии окна), на продувку немножко подпилил бы (если реально поршень мешает.

Сделал выемки в поршне, это хорошо конечно, только вот этим уменьшил без того маленькую степень сжатия, там она 5,5 под 72 бензин разчитана была. Вот бы увеличить сжатие до 9, мощность ощутимо прибавилась бы, но температура цилиндра тоже подскочит, охлаждения может не хватить.

Вибрация уменьшилась -потому как обороты увеличились. Сам я делал тоже на Минске,и обороты ушли вверх. На езде это отразилось подрывом при старте и при добавлении с малых оборотов. А так молодец,вижу умелец деревенский. Продолжай в том же духе, это лучше чем пить. Мне 60, а руки чешутся, сейчас собираю дробилку для мелких веток на базе 125 дисков для пилы. Дробленка нужна для печи длительного горения. Удачи! Если ошибки это Т-9 сука, сам пишит...

У этого стартера есть свойства отлитать в лицо

На заводе двигатели делают универсальными под разные виды эксплуатации и добивают ся определенного ресурса. Допускаю что можно доработать двигатель под себя, но при этом какие то характеристики улутшаться, а какие то ухудшаться. При форсировании увеличивается мощность, но уменьшается ресурс. При увеличении камеры сгорания уменьшается мах. Мощность, но увеличивается момент на низких оборотах. И т.д. Каждый решает для себя что ему нужно и чем он может пожертвовать. А любое ПРОДУМАННОЕ усовершенствование подразумевает чтение литературы и более полное понимание процессов работы двигателя, что тоже очень неплохо.

Гильза кстати не хромом покрыта, а никасилем. Наследие качества СССР. В леспромхозах работали ими сутками посменно, они вообще не останавливались, только на заправку. Так вот в кармане или в вагончике у каждого вальщика лежал запасной поршень с пальцем. Как начинает пила плохо тянуть, просто меняли на коленке и дальше работали, а цилиндр всегда родной оставался, как правило они все без износа были. А насчёт того что вибрация пропала, так ты-же движок немного дефорсировал, этими проточками на поршне ты степень сжатия по любому изменил, вот и вибрация меньше стала.

мужик молодец, сделал доработку может и будет долго работать. а плохие комментарии многие могут писать. палец вверх. !

браво парень-все хорошо.все сделал по уму.опущу мелочи.Тут умники тебе про балансировку вала говорят-забей на них они слышали звон но не знают где он.Учесть то что ты все сделал на коленке -ЧЕСТЬ ТЕБЕ и ХВАЛА.Жаль я всю литературу отдал.С 15 до 26 кроссом занимался.Если голова не съемная проточи на токарном посадочное место-степень сжатия увеличишь.Но тогда бензин дороже.Удачи ВСЕХ благ!!!!

Доброе время суток спасибо попробую тоже по экспериментировать у меня 4 дружбы 1980 года и 1984 года работают прекрасно и не признаю я эту новую херню там всякие штили и прочие одноразовые пилы купил 2 года по пилил и выбросил ремонту они не подлежат а дружба человек да тяжеловато не спорю но какое удовольствие ей работать представьте себе пила которой почти 50 лет и работает хотелось бы посмотреть на эти новые пилы через 50 лет что от них останется

у людей такой раритет ещё сохранился.сколько эта дружба нервов попила

Парень молодец! А результат узнаешь позже. ..И нечего дерьмом человека забрасывать! Лучше дельный совет не пожалейте.

молодец. тоже себе сделаю, хоть и использую эти пилы не по их прямому назначению. по звуку слышно что изменение на лицо

МОТОРЧИК АДЕКВАТНО ЗАДЫШАЛ

Думаю на среднее образование не тянешь, но знания всех законов физики и природы материалов, в тебя до рождения вложила мать природа. 👏

не заметно что обороты на холостых завышены , но при этом пила стоит как вкопанная. обычно не заставишь бп дружба стоять на месте, всегда пляшет. а вот урал стоит. сколько сил надо было иметь чтобы сним целый день работать, и так день за днем, год за годом. кто работал тот поймет. без прывычки пол часа работы на нем и было не разогнутся

Нужно лабораторные испытания... На коленке ничего не увидишь... Обороты мощн крут момент вибрация расход топлива пуск мотора прогрев или перегрев И ТВТ...

перегрев на максимальных оборотах в студию!!!!! ждём испытаний !! вот это злючий моторчик!!

И хоть сегодня без галстука, а всё одно молодец!)

Нормально мужик только вперед

От зараза, ну молодчага!!! Из говна конфетку слепил, теперь дружба на уровне 361го штиля...

Мужик!!!Привет!!!))) Вот за объяснение жирный лайк!!!(ХРИНОВИНА БЛИН))))) Испытание на троечку((( Надо было в бревно сразу. Многоматный опыт пользования этим дивом)))) Замечу,после такой доработки,у тебя пила звучит по другому. Стала по приемистей. Но уже 12 лет я пользуюсь штилягой 180ой!!!! Прошлый год купил профштиля. Удачи!!!!

Это, загони в дерево её, интересно посмотреть чё там получилось после тюнинга )

*супер, МОЛОДЕЦ*

увидел посадочное место цилиндра и подумал можно добавить объём дополнительной прокладкой, кроме того тогда не нужно верх поршня стачивать, что изменяет балансировку. главный вопрос, есть ли опыт что не приводит к неправильному износу и скорой порче без восстановления?

О старая знакомая бензопила *Дружба*.У меня такая была ещё в 1975 году!

Привет дружище ,занимайся усовершенствованием ,очень надеюсь все получится .

Теперь карбюратор нужно просто настроить ,под большую продувку и работать можно.

Ахтунг - острые углы а продувке не арбайтен - капут минен.

Дружище красава у меня тоже получилось,друзьям показал они со стилями

Прикольный мужик!!!!

класс!!

Если честно я бы в массе всяких доделок-переделок именно поршень не трогал бы, т.к. это приводит к уменьшению степени сжатия с целым набором последствий..., а так... поприкалываться, получить опыт, особенно в присутствии молодого поколения очень даже нужно... Опыт ни покупается и не продается...

браво мастер

Камера сгорания увеличилась, тю-тю 😂

Молодец!только добавить топлива, объём увеличился.

Км, не обращай внимания на некоторых "экспертов"! Лайк!

Епт,меня только сейчас осенило-вибрация пропала,потому что масса поршня уменьшилась.кто-то балансирует вал,стачивая его,а тут побочный эффект,поршень облегчился.Имеет место быть такое предположение?

Привет. Имею двигатель бензопилы дружба 4. Заводиться тяжело,наудивление работает только на холостых. При наборе газа глохнет. Пробывал 2 разных карбешника. Родного нет. Первый К26а ,второй от китайской мотокосы. результаты одинаковы. Поменяны сальники,разобран и везде промазан герметиком картер. Заводил без бензобака но в карбах бензин есть. Глохнет именно при поднятии дросселя. Зажигание сделано через катушку от Ваза,искра есть - стабильная. Смотрел компрессию. было 4атм. Подкинул новые кольца. Всеравно так же работает. Цилиндр и поршень на вид не сильно изношены. Что копать еще? Поршневую полностью менять?

доброго дня . меняю сальник коленвала со стороны сцепления . диск сцепления одевается на шлицы колена . Как через это соединение не проходит смесь?

Не плохо,с пониманием того что делает,вот только не хватает видео где в ,,мясо её,,для пущей уверенности в пользе дела.

Молоток

день добрый,скажите пожалуйста, а какова компрессия стала на вашей пиле,видео весьма интересное получилось) заранее спасибо.

Сцепление проковать и цепь будет останавливаться чётко. Ток главное несломать эти кольца. Но сначала проверь люфт подшипника со стороны редуктора. У меня был 0,25 мм. Сцепление вело как нерегулируй. А так меня всё устраивает как есть. Ток карб бы ещё на Дружбу с Урала сделать. Меняется цылиндр. Вообще класс будет.

Молодец! Однако... После такой доработки поршня необходимо ли сделать и балансировку колевала?

Ну что я могу сказать по поводу этой технологии: это работает я испытал эти проточки на поршне, короче говоря результат положительный. А вы типичные потребители! И диваные эксперты не судите строго автора. Кроме этого я на его технологиях собрал мопед из "дружбы" и ежу на нем (видео на моём канале) автор продолжай в том же духе!.

Ну, особой беды не на делал. Продувки, фазы, это хорошо, НО учитывай, что камеру сгорания ты увеличил. Значит на горячем запуске будут проблемы, камеру нужно поджать. А чтобы перевести пилу на 92, камеру нужно будет зажимать ещё больше. Совет... не пихай больше поршня со стружкой в гильзы и забудь про наждачную бумагу при работе с поршневой. Только напильники, надфили, шабер.

Привет. У меня урал 2 ., перестала заводиться после перегрева , возможно не долил масло , туговато стало крутить стартер , искра есть , карб . проверял ,чистил , топливо идёт . Вообще не схватывает , редко огонь один раз из глушителя и карба и тишина , . Зажигание по меткам , может сбилось и провернуло чего то ? Как быть ??

Слав, а степень сжатия упала из-за стачивания поршня?

Привет! Сегодня купил нулячую дружбу, бензина не нюхавшую. Буду розбирать и запиливать по твоему методу))) Представляю, что мне в коментах напишут. Так что наверное для начала воздержусь, и сниму что то попроще, типа замер компрессии, зажигание по стробоскопу и первый запуск.

Круто. Продолжай

всеравно нет разгона до высоких оборотов слышится ограничение и может сдвинуть зажигание нужно для предела в мощности ?

Расширил фазы выпуска и продувки,а облегчив поршень-угадал с балансировкой.Отлично).Жаль,степень сжатия не увеличить((

Всё норма как в союзе после зборки нужно подпилить напильником и получится всё что хочеш машына самолёт паровоз кораблик

молодец!

Рубашка цилиндра в бензопиле :)ржу с этого Кулибина

Лайк!

Уменьшил степень сжатия,итак не пилит,а окна можно было прорезать в Гильзе вдоль,как на штилях.не пилить поршень,уменьшая степень сжатия.

При таких доработках наверное степень сжатия меньше будет и возможно мощность ниже будет?

А если заморочиться с лепестковым клапаном? Ну с выхлопом вообще будет тяжёлая

Ну мля Кулибин. Не про тебя анекдот, про луну, марсианина, русского, зубило и какую-то мать? Лайк однозначно.

привет как ты сделал что бинзопила дружа не глохнет при нажатии газа уменя тоже такая же бинзопила дружа только начёш пилить как пила глохнет что сней не знаю как сделать. чтб не глохла подскажите пожалуйста в видео

Всем привет подскажите кто знает колен валы , магнето одинаковые с электронным и кулачковым зажиганием на пиле Дружба?

За творчество лайк... Результат есть?

Можно узнать ваш состав топливной смеси?

92 ой можно лить? до и после доработки ..

И есть этому вразумительное толкование?

Уважаемый автор! Моей дружбы идёт вибрация на холостых не могу понять

главное коленвал и пара поршень+шатун были отцентрованны

С водчнным охлажлением

прикол в том что когда ты срезал мясо как ты сказал на поршне что происходит со степенью сжатия?

Вибрация уменьшилась это хорошо а не плохо! Долго ли проходит пила с такими изменениями?! Знаю не понаслышке карб на дружбе противный. Плохо поддаётся регулировке.

А как урал - 2 электроник перевести на бензин 92АИ

Для бензопилы не очень хорошо задирать выпуск, перестанет тянуть на средних, придется ее крутить.. Ну а остальное норм. )

Смельчак! Лайк!

Ноги у поршня!!! Алюмений- чугумений.

Интересное видео,смотрели с удовольствием,приглашаю в гости.

Работает ровно приемисто но вот как она под нагрузкой себя ведёт не показал

На ниве капиталить двигатель буду тоже сточу поршня ....

Добрый вечер подскажите пожалуйста как доработать тайгу 245

чета я не увидел улучшения и покажи ее работу на старой абрикосе

Для убеждения диванных экспертов нужно было провести сравнение до и после доработки, а так это просто съемка как ты сидел и пилил свой поршень. Что это дало не ясно, эффект сомнителен. Уменьшение степени сжатия тут явно незначительное, но и эффект продувки тоже плюс ноль целых шиш десятых. Итог- ну просто чем то позанимался.

А китайскую пилу можно дороботате если можно покажи как

Скажи реально снять с нее 6л.с? при всех доработках.

Да что вы там молитесь: понизил степень сжатия. Взял в руки цилиндр посетил токаря или токарный станок или проявил просто опять же смекалку и ПОВЫСИЛ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ!!! Мужик молодец, не от хорошей жизни занимается таким творчеством. Продолжай! Творить!!!

Так в чем ,,мулька,,? Мощность прибавилась? Обороты прибавились? Устойчивость работы? Экономия топлива? Или просто так ,эксперимент на выносливость советского мотопрома?

здорова!сделай видео о регулировке этого карбюратора!

Так где на видео супер мощность, в том что она вообще завелась?, Это надо было попилить ей без модернизации и после, а так на уровне попи поговорить, я так на топливный шланг магнит повешу и скажу что прирост мощности составил 80 процентов, так сказать буду всех наедать.

Как мне кажется, путем срезиния днища поршня уменьшается степень сжатия это первое, а второе теперь выхлопной окно раньше открываться будет ,смею предложить что мощности это не добавит а мотор греться будет

Вы имеете большой опыт в этой теме,поэтому обращаюсь к вам за консультацией. Как заставить движок БП урал работать в другую сторону?Я стал собирать окучник из запчастей мотоцикла Урал,редуктор,Кпп,задней вилки.Двигатель для него от бензопилы урал я срастил с кпп мотоцикла Урал через переходную плиту, сохраняя центробежное сцепление..Схема окучника на словах такова:редуктор с колесом с грунтозацепами приводится в движение через кардан от кпп,которая сращена с движком .но все едет в сторону мотора,а не назад как надо,потому что колесо должно тянуть всю конструкцию за собой,а под мотором должен быть плуг.А может можно с кпп что сделать чтобы поменять направление вращения?Я никогда не разбирал ее.Буду благодарен ,если ответите.

Все бы ничего, но как бы долго такая конструкция не проживет. Так как поршень стал меньше весить, а противовесы под него. Их надо было тоже запиливать. Хотя если это только для видео то почему бы и нет

Ой 5лЯ коментаторы (не все) какие низкие обороты? Она работает только на высоких, зачем ей низкие то

Степень сжатия уменьшиться да кольца прогорят

Когда ты считаешь себя умнее инженеров-конструкторов