【ドラムブレーキの整備】ブレーキシューの交換//スバルサンバー

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4 жыл бұрын

【最新動画】前代未聞の事態に…激安中古車を買った結果
• 9万円の中古車を買ったら中身が新車でした【個... ドラムブレーキの整備。TV型サンバーのブレーキシューの交換を行いました。
今回使ったシュー：amzn.to/3c1UZjD
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#自分で出来る愛車のメンテ #abetomo #3万円サンバー

Пікірлер: 38

@ascot8517 3 жыл бұрын

とても参考になるなー。丁寧。

@toshihiroiijima5099 4 жыл бұрын

いつも参考になる動画有難うございます。ドラムのシュー交換ほんとややこしいです。動画参考にして週末やってみます。。

@abetomo 4 жыл бұрын

ありがとうございます！是非チャレンジしてみてください♪

@user-lx4xm2wl6h 2 жыл бұрын

勉強になりました。ありがとうございます。

@IlIkeDIYchannel 4 жыл бұрын

いつでも拝見しています。ドラムブレーキの仕組みや交換作業とてもよく分かりました😄 参考にして作業してみたいです😆

@abetomo 4 жыл бұрын

ありがとうございます！

@user-cs1zx7uv1w 4 жыл бұрын

いつも見ています。何かの作業をした後の、感想と達成感が表現されていることが、他のものと違って解かりやすく好感が持てます。応援していますので、頑張ってください。

@abetomo 4 жыл бұрын

ありがとうございます^_^

@oooo0851 4 жыл бұрын

こんにちは、いつも動画拝見させていただいています。変わらぬこだわりさがイイですね！

@neversurrender3975 4 жыл бұрын

アマゾンに注文していたサンバーの対策済みオイルレベルゲージが一か月かかってやっと到着しました！何時もためになる情報有難うございます。私のサンバーも十万キロ超えたので労わりながら楽しんでいこうと思っています!!

@hs-ht2eq 2 жыл бұрын

サイドブレーキワイヤーのスプリング広げてる工具の詳細教えてください。

@THEPREMIUMMALTS 4 жыл бұрын

ドラムブレーキの交換動画面白かったです。ホイールの脱着に、バッテリーじゃなく、エア式のインパクトレンチ使ってるんですね。普通の整備工場みたいで、セミプロ感が凄いですね❗️

@user-cl3ly7yz1t 4 жыл бұрын

ドラムブレーキ複雑ですね。妻の車がドラム式なので、機会があったらチャレンジしてみたいです。

@KWK43L71 4 жыл бұрын

リアシューが減った時のサイドブレーキの引き上げ角度が未調整時なら60度とかになっていたと推測します。引き代だけでも随分と交換後の違いが感じられると思います。サイドの作動音がかっちりとしていて整備の効果が動画でもはっきりと分ります。恒例のスプリング掛けはどの車種でも硬いので苦労をお察しします。私もVIVIOでは20万kmを超えた時に交換しましたが動画と同じくリーディング側だけの磨耗だったのでセット品でしたが片方の交換だけで対応しました。其の後のフィーリングとサイドの効き具合の差に感動しました。今回も違いが分る楽しい動画を有難うございました。最後になりますが前にお話していた件ですが丁度コロナで自粛していました。果物はお好きなら少し内容を考えたいと思います。

@shoshinshadouga 4 жыл бұрын

サンバーってオートアジャスト付いてないんでしたっけ？

@Osaka_1101 4 жыл бұрын

初ディスクパッド交換はうまくできましたがシュー交換は躊躇してました。なんだか勇気をいただけた気がします。さすがにプッシュナットは再利用不可なのは納得です。

@abetomo 4 жыл бұрын

プッシュナットというのですね！もしかすると学んだのかもしれませんが、忘れててなんて言うんだろうと思ってました笑

@user-jv7ip9im3v 4 жыл бұрын

動画の最後にエンディング(？)が追加されてますね！

@Heartlandtaka 3 жыл бұрын

こんにちは、今日たまたま動画を見つけて早速登録させて頂きました。非常に分かりやすくストレスの無い動画撮影で勉強になります。ところで私の車はブレーキを徐々に緩める時(発進時)にグググーという結構大きな音がしますが、何処が問題なんでしょうか。ディスク式ですが。ご教授頂だければ幸いです。今後も楽しみに見させて頂きます！

@takahashinden 4 жыл бұрын

いつも楽しみに拝見致しております。エムケーカシヤマ㈱は、私の地元長野県佐久市の企業です。winmaxの名前でスポーツパッドも製造しています。同じ市内にENDLESSもあり、佐久市はブレーキパッドメーカーが2社もある、珍しい街です。自分はプレオ(RA2)のNA乗りで、エンドレスのSSSを愛用しています。今後も整備の動画楽しみにしてますので、頑張ってください！

@takachan-man990 4 жыл бұрын

いつもわかりやすい整備動画ありがとうございます。飛んで行くんですよねー気をつけていても。何という部品名か、私も知らずにやってマス笑また楽しみにしてます(^-^)

@gyokaiscoop Жыл бұрын

サイドブレーキの金具にバネが付いているのが特徴ですが、ほとんどの箇所が日産と同じですね。元々スバルは日産とお友達関係があったので似た面があるのではと思いました。ちなみに筆者の叔父(父の弟)は歴代のレオーネからのスバルファンでインプのカサブランカに乗っていますが、前のレガシィ(初期1.8MT 4WD)を近所に住んでいる日産の整備士に個人的にお願いして(お小遣い稼ぎ) 整備してもらっていました。

@DEBU_YADA 2 жыл бұрын

10：34秒に出てくる工具はどこのものですか？

@abetomo 2 жыл бұрын

概要欄に記載しております！

@kaokun2809 4 жыл бұрын

ドラムブレーキ苦手です。。半世紀以上進化していないこの機構。大変参考になりました！ペンチとかで小さい強力なバネ挟んで引っ張るとか、押し込みまわすとか、とにかく部品が細かいのに力がいる（汗最近、ようやくサイドブレーキ調整とか慣れてきました(^^）

@user-uz4wy6ly4c 4 жыл бұрын

いつも、楽しく見てます！面取りとかは、いつもしないですか？

@abetomo 4 жыл бұрын

いつでもできるので気分です笑

@user-uz4wy6ly4c 4 жыл бұрын

@@abetomo なるほどです！そのままでやってたら、ブレーキなきするんじゃないかって、思ってたので、やらないのかなってもやっとしてましたー！

@orangetiara8156 4 жыл бұрын

10:32でバネを伸ばしている道具の名前は何といいますか? あとこの作業をする上で必須の道具は何ですか?

@abetomo 4 жыл бұрын

動画に写ってる工具のみで良いと思います。サイドブレーキワイヤー脱着工具と調べてみてください！

@user-uk5jd8cw6c 4 жыл бұрын

お疲れさまでした(*‘∀‘)原付のブレーキシュー交換したことありますが車は素人には難しそうです(;^ω^)

@user-dc5sy4fn6m 4 жыл бұрын

あべさん。身体は、大丈夫ですかあ？

@abetomo 4 жыл бұрын

大丈夫です！ありがとうございます！

@user-hp8ce2ul2p 4 жыл бұрын

あべともさんこんにちは😃 自分の🚘も7月に車検がきます！事前に交換部品を注文して悪いところは直してしまう予定です！早め早めの交換で古い車ですがリフレッシュをかねて交換して大事に乗っていきます。

@abetomo 4 жыл бұрын

そうなのですね！共に愛車を大切に乗っていきましょう！

@jr3132 4 жыл бұрын

師匠…今回もお疲れ様です(⌒‐⌒) やっぱり…何回見ても…ドラムブレーキは…嫌いです…

@ys56513jp 4 жыл бұрын

実家の軽トラで効きが甘かったせいか納屋の壁とフレンチキスをしていた事案があったのにやっと最近ギアを入れて駐車する癖がついてきました(^^; ギア入れないと鍵抜けないようにしてくれると良いんですけどね～

@abetomo 4 жыл бұрын

ギヤ入れてた方が絶対安心安全ですからね！