どれだけ流用可能か？旧スーパーカブ110シリーズのエンジンパーツの互換性を見てみる　JA07　JA10　JA44　ミッション、シリンダーなど

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どれだけ流用可能か？旧スーパーカブ110シリーズのエンジンパーツの互換性を見てみる　JA07　JA10　JA44　ミッション、シリンダーなど

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原付二種（バイクいじり）

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@niche_vlog 7 ай бұрын

JA10の44のガイドローラー化はカムチェーン異音の必殺技です。僕もこないだ実装して、異音が消えました。最高です。北海道の冷間時すらも異音がしません。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

コメント、情報ありがとうございます！北海道の極寒ですら効果があるならばこれはイケル!! 伊達にガイドローラーが大型化されてはいなかったんですね！

@niche_vlog 6 ай бұрын

@@gentukinisyu カムチェーンテンショナロッドのたもとにあるオイル溜めプレートも乗らない間の油圧保持にとても役に立つのでおすすめでした。４４のが大きいです。

@monmonme2468 5 ай бұрын

よくぞここまで調べました。整備士としてリスペクトしています。脱帽です。その他の動画もめちゃくちゃ面白いです。お身体に気をつけてください。

@gentukinisyu 5 ай бұрын

整備士の方にそういっていただけるとは！ありがとうございます！

@user-eo5lz7en4m 7 ай бұрын

110ccモデルの部品互換性を検証する動画とても参考になります本当にありがたいです

@gentukinisyu 6 ай бұрын

個人的に気になっていたことですがパーツがある程度揃ったのでようやく検証できました笑視聴してもらってありがたいです！

@user-Papupepon_ch 7 ай бұрын

うｐお疲れ様です！今回は実にマニアック回でなんというか、こういうの好きです！もちろん変態です。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

変態さんでしたか…これは動画を最後まで見てくれた猛者ですね！ありがとうございます！

@hidema4673 7 ай бұрын

有用な情報ありがとうございます！需要を心配されているところ　ツボりました(笑) ちょいちょい挟んでくるあのイラストの出てくるタイミングにもかなりはまっていますｗ私のJA10も寒冷時にカムチェーンが暴れているような音がするのでこの時期は暖機運転を長めにしています。アジャスターの油圧が上がらないのかしばらくの暖気で音は止まります　 44でガイドローラの大径化とガイドで対策されていたとは本当に勉強になりました。次回の投稿も楽しみにしています❕

@gentukinisyu 6 ай бұрын

コメントありがとうございます! 寒冷時に異音がするというのは聞いたことがあります JA44のカムチェーン対策はもしかするとそこら辺が一番の理由かもしれないですね！

@tokyotoitabashiku 7 ай бұрын

ちなみに44のカムチェーンガイドローラーもデカくて良さそうだったのでja10クロスカブに組んで走ってます。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

JA10にも４４ガイドローラーがいけるというこのような情報はマジで助かります！実践しているという方がいるのは安心します笑

@user-dh9tj7rl5g 7 ай бұрын

考察がすごいです！！

@gentukinisyu 6 ай бұрын

ありがとうございます！需要については謎ですが笑

@cannabismapinthailand2897 7 ай бұрын

参考になりますよう！アンタは偉い！🎉

@gentukinisyu 6 ай бұрын

ありがとうございます！笑　なにかの参考になれば幸いです！

@tokyotoitabashiku 7 ай бұрын

ja10クロスカブに乗ってます。去年の夏に44のピストン・ピストンリング組んで乗ってます。ふつーに走ってます😊

@gentukinisyu 6 ай бұрын

44ピストンもいけますか！！普通に走っているというのは素晴らしいですね！情報ありがたいです！

@user-xq3fk9xk1g 7 ай бұрын

JA10では冷間時のカムチェーンの異音が当たり前で非常に不評だったのでメーカーも対策したのでしょう。 JA10の異音に悩まされ続け、イチかバチかでJA44のガイドローラーを組んで1万キロ以上使いましたが、冷間時の異音は皆無、シリンダーとチェーンの接触は一切なく快調でした。インジェクションカブ乗りの好奇心を大いに刺激してくれる更新をこれからも楽しみにしております。御身第一にボチボチ更新していただければ必ず拝見させていただきます。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

冷間時の異音が有るというのはよく聞きますね。やはり異音対策がメインでJA44のような対策がされたのかもしれないですね JA10での44ガイドローラーのインプレありがたいです！やっぱりガイドローラーのサイズが小さいのかもしれないですね１万キロ以上の使用の結果が出ているのは間違いなく効果があるみたいですごいですね！

@smirnoff300 6 ай бұрын

デコンプ機能有っても、キック使ったことないなー（遠い目 JA07乗りの聖典みたいになってます。とっても勉強になりました！次回も楽しみにしてまーす！無理はせず、ご自愛くださいませ。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

その日の最初の始動はキックでやってます笑体調気をつけます！ありがとうございます！

@hukujin_zuke 7 ай бұрын

うぽつです！受験の休憩に効く動画、ありがとうございます体調にお気を付けを〜

@gentukinisyu 6 ай бұрын

ありがとうございます！体調にも気をつけないと駄目ですね！受験がんばってください！

@kumasan555 7 ай бұрын

フムフム、すっごく参考になります～。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

少しでも参考になったら幸いです！

@osawariman 4 ай бұрын

はじめましてコメント失礼させていただきます。いつも楽しく動画を拝見させて頂いております。流用情報参考になりました(#^.^#) 現在JA10を所有しているのですが、４速がたまに入らない症状がでてきてしまっています。軽くばらしたところクランクとシフトドラムの間にすき間ができてドラムが動いてしまっています。次回エンジンをばらそうと思っているのですが、この症状ですとどこかが削れてしまっていると思うのですがどこを交換すればよいのでしょうか？お忙しいとは思いますが、どうか救いのご意見をください！

@gentukinisyu 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！JA10で聞いたことのある症状ですね！自分の場合ならケースの交換くらいしか思いつきません！（シフトドラムの接触する部分が削れるそうです）中古品の良品あたりとの交換しちゃうと思います。技術があれば肉盛りとかできるのかもしれませんが… 参考にならずスイマセン！

@ungeheuer7867 7 ай бұрын

私はAA01までの鉄カブと2008年式のインジェクションになったばかりの見た目が鉄カブのでギアのメインとカウンターシャフトの１〜２mmの長さの違いでギアが噛み込み固着したり３速ギアが入らなくなったりしました。ちょっとの差が大きな差だと身に染みてます✨

@gentukinisyu 6 ай бұрын

貴重な情報ありがとうございます！やっぱり不具合が出るんですね…ワンチャンいけるかなと思ってましたがかなり厳しそうですねありがたいコメントサンクスです！

@ungeheuer7867 6 ай бұрын

@@gentukinisyu 私は大雑把で自分で使う乗り物の整備やいじる時は細かい事気にせずやるからよく失敗してます笑メインとカウンターシャフトの年式や型式違いを混ぜて使うのはやめた方がいいと言うのを学びました笑

@tokoname19790803 7 ай бұрын

明けましておめでとうございますw 昨年は体調崩されて大変だったのですね、早い段階で厄を受けて厄払いは済んだので後は良い事だけと思うと気が楽になりますよ？^^d

@tokoname19790803 7 ай бұрын

ナルホド、44はピストンやピストンシリンダー、ヘッド周りの流用は無理と、勉強になります。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

遅くなりましたがあけましておめでとうございます！早い段階の厄除けという考え良いですね！まだまだ今年も序盤なのでよかったかも笑

@gentukinisyu 6 ай бұрын

今のとこの考えですがすでに他の方のコメントでピストンなど使用している猛者の方々がいるようなので一部パーツは問題なく使えるかもしれませんね

@kumabeya 6 ай бұрын

ボクの07PROは44のガイドローラー入れました。確かに静かになりますが、やはりクリアランスが怖いかなぁ。ただおっしゃっていた様に部品がまだ出るので、いざとなったら戻します（笑）ただ今後07PROを生かそうと思うと44のエンジン載せるのが良いかなぁっと思ってます。車体はリコールなど色々あった07ですけど、やっぱり唯一MDの正当進化車体なので残したいですね。 JA60も持っているので、其方も併せて大事に乗りたいです。

@gentukinisyu 6 ай бұрын

コメントありがとうございます結構44のガイドローラーを入れている方がいるので安心しました笑カブプロは自分もフロントサスペンションの形状が好きです 07カブプロのスタイルが無くなってしまったのは少し残念ですね JA60とともに車体含めご安全に！