Ty jesteś synem ministra Kaczmarczyka ?

@@tomaszgazda6034 67

praca dobrze płatna ale niebezpieczna w każdej chwili utopić się możesz i skończysz jak na titaniku

😅😅😢​@@tomaszgazda6034

Dziwne by było jakby nie miał tej wiedzy 🤨😁

@@Nomenomen-fv8em no ale na szczęście ma ;)

@@Magda3432 zgadza sie 😉

No mega gościu

To nie takie trudne jak sie wydaje.jak lubisz ta prace to jest to bardzo proste i przyjemne.9 lat ogarnialem statki a do dzis raz na jakis czas lece gdzies w swiat na serwis.

Zauważ że nie wypowiedziała się kobieta , ogólnie w każdej grupie gdzie są tylko faceci jest spoko a gdzie baba zaraz jest mieszanie .

To zapraszam się zatrudnić i wtedy zobaczyć jak się przełożeni odnoszą do podwładnych.

@@sebastianolszewski1893 to podziel się swoją wiedzą w tym temacie, proszę...

@@tomekdzwonkowski7469 Tak jest wszędzie. Pod kamerę szefostwo w jakiejkolwiek firmie może mówić wspaniale o pracownikach, a potem tych samych pracowników dojeżdżać psychicznie. Nic nowego.

@@EkranMonitorowy Bzdura. Każdy ogarnięty szef wie, że pracownika trzeba szanować. Dobra atmosfera w pracy, to wyższa produktywność. Im lepiej pracownik czuje się w pracy, tym lepiej wykonuje swoje obowiązki i zależy mu na tym, by firma funkcjonowała jak najlepiej. Jak dbasz o swoich pracowników, to w przypadku nieprzewidzianych problemów nie musisz ich nawet prosić o pomoc, bo sami wiedzą, że trzeba zostać nawet do 3 w nocy, by wszystko ogarnąć. Są oczywiście firmy oparte na wyzysku, gdzie pracownika się zastrasza i terroryzuje, ale one ostatecznie nie wytrzymują konkurencji, chyba że działają w sektorach, gdzie jest wysokie bezrobocie i tania siła robocza. Tam takie nieludzkie podejście potrafi generować wysokie przychody.

mądrzę mówisz!!:)

Dobrze powiedziane

najlepszy bo sporo informacji itd zwykle odcinki sa za krótkie i mega spłycone

Łapka w górze to stop. O to Ci chodzi?! Nie o kciuk w górze, czyli akceptację? Wolisz STOP, czyli to, co pokazują przedszkolaki przechodzące przez jezdnię?!

@@maciejgoabek3199 Idi--iota.

Z tym Panem powinien być osobny odcinek, widać, że to jego pasja i mógłby opowiadać o tym godzinami.

To mój stary

Na Huj francuski wplatasz w Polski.

No, przyznaje, na laikach moze robic to wrazenie 🙂 Szacunek dla niego - konkretny zawod nie jakis "menedżer" z marketu.

@@podunkman2709 oj zrobiło wrażenie na jednej osobie w komentarzach.

2 tygodnie na statku to takie '' zwykłe kelnerki '' przydają się w kajucie na noc 😁

@@andrzejsztacheta1036 pracowałeś

dla każdego pracownika powinien być szacunek

​@@andrzejsztacheta1036 mówisz z autopsji, byłeś kelnerką na statku?

na statkach tak jest, kapitan może kierować ale każdy członek załogi ma znaczenie

Ma wiedzę. Fachowiec

Pracuje jako mechanik w tej firmie, z tą załogą też pracowałem,świetni ludzie. Uwierz mi, że w godzinę to byś się tak samo jak tutaj nic nie dowiedział o ich pracy, o tej specyfice, o problemach, szczególnie tego gorącego powietrza przy silnikach i zapachu maszyny nie poczujesz. A jak by ktoś chciał porozmawiać o tym zawodzie, bo się zastanawia czy iść w tym kierunku, to zapraszam do kontaktu, chętnie poopowiadam :)

@@wnowen mam pracę bardzo podobną, z tym że na lądzie, dlatego mnie to zaciekawiło, ponieważ obsługuję praktycznie identyczne maszyny i procesy ☺️ od sprężarek amoniaku, sprężarek powietrza, produkcja wody chłodzącej, wody technicznej, wody do procesu produkcji, ścieki, sprężarki i skraplanie dwutlenku węgla, parę i kondensat itd itd

@@gregor-z tutaj na sprężarkach itp się nie kończy, wiesz, silniki, chłodnie, systemy hydrauliki, ciężko z pamięci wszystko wymienić. A też szkoda że dużo ludzi sobie nie zdaje sprawy że starszy mechanik na statku jest prawie tak samo ważny jak kapitan I że tego w filmie nie powiedzieli, że te dwa działy bez siebie nie dadzą rady, bo wiedza jednych I drugich (nawigatorzy I mechanicy) to lata szkoły I zdobywania doświadczeń

@Grzegorz maszyniści to są w lokomotywie :)

@@dupadupaw701 niekoniecznie. W mojej firmie mnie też nazywają maszynistą, ponieważ obsługuję maszynownię chłodniczą.

Dzięki!

Któryś z odcinków Kapitana Bomby jest o pracy ma kutrze. Nie pamiętam nazwy odcinka

ja ci mogę opowiedzieć :) dziesiecio metrowe fale i cały czas głowa za burtą :) ostatni raz :)

A ile zarabia kapitan statku ?

Dziękuję za wspaniały film. Byłem raz w Karlskronie 😁🖖

National Geographic zrobil o tym chyba z 86347997422578996 odcinkow. Nuda jak cholera. Promy, kontenerowce czy logistyka morska to prawdziwie ciekawe tematy.

aahahaha to zwiedziles kawal swiata

Jak pani zdobyla te pracę? Czy trzeba umieć pływać i w jakim wieku biorą ludzi?

Ja przebujałem na chyba trzech promach, wolałem jednak kapcie. Choć mile wspominam dziewczyn z promów, po 14 tce lądowałem na dwa dni w Solnym.

Jak trafić do tej pracy, kto podpowie z czego poczynając...

To jest moje mazenie pracować na promie

To prawda. Trzeba być niezłym mózgiem, żeby to wszystko wymyślić i w ogóle wyobrazić sobie oraz połączyć ze sobą te wszystkie systemy.

A ty co zakochales sie w kelnerkach??? Bo reszta jak widze sie zakochala w tym lysym marynarzu w okilarach

Justyna mówiła na wcześniejszym filmie, że poszedłeś wprowadzać statek do portu 😉

to teraz czas na pracę na stacji kosmicznej np. ISS. Co Ty na to ? Tylko nie mów, że nie dasz rady się tam wkręcić. 😂

@@Aadrian5855 byłem gościnnie przy cumowaniu

Cale szczescie ze tylko dla Ciebie.

Na Biotad Plus lecimy?

Statek cumuje"Cap" dowodzi cumowaniem

dzięki

Nie, nie pokazuje jak praca jest ciężka, wręcz odwrotnie odnosi się tu wrażenie, że jest łatwo i przyjemnie a wcale tak nie jest nawet na takich 2 tygodniowych rejsach a co mówić na wielomiesięcznych na trupie a nie na w miarę nowym statku.

Bo najlepsze są filmy gdzie są detale,szczegóły, obowiązki opisane z dokładnością, zagadnienia ,oczywiście w miarę możliwości, filmy ogarnięte " po łebkach" już takie ciekawe nie są, no ale nie zawsze jest możliwość ,a wiadomo że każdy dzień jest inny, żeby wyrobić sobie opinię na temat danego zajęcia to trzeba by tam poprostu pracować długo..pozdrawiam