JAK WYGLĄDA PRACA MASZYNISTY? Spędziłem cały dzień w lokomotywie. | DO ROBOTY

  Рет қаралды 2,774,919

Do Roboty

Do Roboty

2 жыл бұрын

Jak wygląda praca maszynisty? Spędziłem cały dzień w lokomotywie, aby zrelacjonować Wam jak to wygląda od środka.
Sprawdź mojego PATRONITE - patronite.pl/TATAVlog
#maszynista #cargo #kolejarz
Subskrybuj Do Roboty: / @doroboty
A jeśli chcecie zobaczyć backstage nagrań kolejnych odcinków wbijajcie na instagram / onkaczmarczyk
Współpraca komercyjna: wspolpraca@studi.media

Пікірлер: 2 700
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
Sprawdź i wesprzyj mój PATRONITE - patronite.pl/TATAVlog
@basiabons9146
@basiabons9146 2 жыл бұрын
Ja już wpłaciłam :) powodzonka !
@kaskabunc5330
@kaskabunc5330 2 жыл бұрын
Ooo Super info!
@redirox
@redirox 2 жыл бұрын
Zajebiste te bryle 🙈😍
@Matt_23
@Matt_23 2 жыл бұрын
KIEDY BYŁEŚ W PILE?????? TO MOJE MIASTO, JAKBYM TO WIEDZIAŁ TO BYM ZDJECIE SE Z TOBA ZROBIL!!!!
@sebastiancichoracki1007
@sebastiancichoracki1007 2 жыл бұрын
Panie kolego moja propozycja żeby w następnym odcinku prawdzie się w roli trenera do MMA ile zarabia jak długo trenuje i wg dziękuję pozdrawiam 💪
@bartoszsieron7003
@bartoszsieron7003 2 жыл бұрын
Taki maszynista to perełka dla PKP nie dość , że pasjonat to do tego mega sympatyczny i super przedstawił jak wygląda jego praca. Fajny odcinek.
@kaps3l91
@kaps3l91 2 жыл бұрын
szczerze to 95% osób pracujące w PKP to są pasjonaci :D
@railwaypower9654
@railwaypower9654 2 жыл бұрын
Pracowałem w PKP i 90% osób, które za mną pracowały to komunistyczne betony a nie pasjonaci
@kuman1212
@kuman1212 2 жыл бұрын
A PKP i tak ma to w dupie. 3200 brutto na rękę. 🤣
@railwaypower9654
@railwaypower9654 2 жыл бұрын
@@kuman1212 To brutto czy na rękę, zdecyduj się
@kuman1212
@kuman1212 2 жыл бұрын
@@railwaypower9654 3200 brutto. Bez na rękę. Juz 10 mam na twoje miejsce za bramą.
@Lizawka127
@Lizawka127 2 жыл бұрын
Muszę przyznać, że obejrzałem porządnie przygotowany materiał. Maszynista - czyli gwóźdź programu też pokazał klasę. Super, podoba mi się.
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Pan maszynista naprawdę robi dobrą robotę. Jest dobrą "reklamą" kolejnictwa i PKP Cargo. Opowiada ciekawie i posługuje się poprawną polszczyzną.
@amator1990
@amator1990 2 жыл бұрын
nie mam nic do gejów. pozdrawiam serdecznie 👍
@paveuu
@paveuu 2 жыл бұрын
Lizawka, wow. Stworzyłeś razem z kzikiem1 całe moje dzieciństwo. Wrócił miesiąc temu, to może czas na Ciebie? ;) Co się stało z twoimi starymi filmami?
@woolf756
@woolf756 2 жыл бұрын
Jesteś jedną z legend która nagrywała kolej na KZfaq. Wiadomo co ze starymi filmami?
@oleh_19
@oleh_19 Жыл бұрын
Maszynista na medal, facet z pasją. Bije od niego pozytywna energia.
@MrBula40
@MrBula40 10 ай бұрын
Będąc w Okonku na poligonie obozwiska mieliśmy za nasypem kolejowym...nie trzeba było patrzeć na zegarek ..pozdro dla wszystkich pozytywnie zakręconych. PS.Czy w Szczecinku nie było szkoły kolejowej?
@teresawoch6900
@teresawoch6900 10 ай бұрын
Kto ma w głowie po kolei ten pracuje na kolei .
@SirBukos
@SirBukos 7 ай бұрын
​@@MrBula40była:p
@jurekkiler8402
@jurekkiler8402 7 ай бұрын
Wspaniały człowiek z pana Michała widać że wkłada całe serce w swoją pracę. Mam nadzieje że takich ludzi jest tam więcej. Pozdrawiam
@patrykfox2050
@patrykfox2050 2 жыл бұрын
Wreszcie materiał który opisuje prace od kuchni, bez zbędnych operatorów i sztucznych uśmiechów pracownik więcej tego typu Wojtuś
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
Taki temat to sporo zachodu żeby załatwić, kilka miesięcy starania się. Ciężko robić taki odcinek co tydzień.
@damianddd539
@damianddd539 2 жыл бұрын
Kanał już na tyle dojrzał , że jesteśmy głodni czegoś dobrego
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
@@damianddd539 dlatego robię dla Was dobre filmy 💪
@Seta2286
@Seta2286 2 жыл бұрын
@@DoRoboty można zalatwić z PKP PLK prace dyżurnego ruchu z 40 letnim stażem jak cos to się odezwę na email daj znać czy chętny
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
@@Seta2286 śmiało. Woj.kaczmarczyk@gmail.com
@tomaszwawerek9695
@tomaszwawerek9695 2 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem maszynisty. Jest profesjonalny, bardzo przejrzyście wszystko omawia i w dodatku wprowadza dobry klimat w odcinku. Świetne!
@pawelplachta5474
@pawelplachta5474 2 жыл бұрын
Dokładnie super przygotowany i obeznany zajebisty odcinek 😁
@pete7433
@pete7433 2 жыл бұрын
Zgadzam się z tym że nie wytłumaczył zbyt do czego to koło ta kierownica
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Bardzo przypomina pilota Darka z kanału Turbulencja, który rzucił pracę z powodu szprycowania kowidowego.
@tomekdzwonkowski7469
@tomekdzwonkowski7469 Жыл бұрын
@@w.k.5974 już wrócił do latania
@tomekdzwonkowski7469
@tomekdzwonkowski7469 Жыл бұрын
Chyba do któregoś z tureckich czarterowych przewoźników.
@ewelinajelonek4234
@ewelinajelonek4234 6 ай бұрын
Rzadko słucha się kogoś tak przyjemnie jak tego maszynistę🥰. Widać pasję a z drugiej strony skromność. Jeden z najlepszych odcinków🥰
@tomaszkazimierczuk7100
@tomaszkazimierczuk7100 2 жыл бұрын
Gratuluję! Pasjonaci - maszynista i reporter. Sympatyczny mechanik, który umie przekazać to, co istotne, w sposób zwięzły i zrozumiały. Jako były maszynista (jeszcze z czasów lokomotyw EU05, ET21 /ET22 zaczynały wówczas swój 'żywot" na PKP/, ale też jedynej [ówcześnie w testach, także realizowanych przeze mnie] EP23-001), z przyjemnością obejrzałem i wysłuchałem obu panów. Jako absolwent Technikum Kolejowego (Warszawa)/wydział Trakcji Elektrycznej, nie musiałem szkolić się aż 2 lata. Po byciu praktykantem przez ok. 3 m-ce, egzamin na pomocnika maszynisty; po pół roku - egzamin na maszynistę (ówcześnie, najpierw, II klasy). A przy okazji, prowadzący metro (Warszawa) to też maszynista... Choć (może) ładne byłoby określenie [np.] "metronik" jako, że na maszynistę kolejowego, w żargonie, mówi się mechanik.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
Wyśmienicie pokazane. Respekt i pokłony. Oddaliście klimat tej pracy. Zieloności na szlaku maszynistom!
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 2 жыл бұрын
Uczy się od Ciebie :) Też robisz piękną robotę.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
@@tomeksmietana717 - kłaniam się Wam nisko :) .
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 2 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim planujesz jakieś filmy na śląsku? jest parę ciekawych kolejowych miejsc...
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
@@tomeksmietana717 - Chętnie, ale obecnie jeszcze poza zasięgiem. Miałbym wielki dylemat, od czego zacząć, bo paru tygodni byłoby mało :) .
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 2 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Prosty temat Jastrzębie Zdrój - największe miasto bez kolei. Kiedyś była, ale 2001 zawieszono i rozkradziono tory. Ogólnie o inii 159. Służę pomocą :)
@pawciopodrozuje
@pawciopodrozuje 2 жыл бұрын
Mam przyjemność pracować jako maszynista w PKP Intercity. Nie wyobrażam sobie innej roboty. Materiał porządnie zrobiony. Pokazuje główne wątki tego fachu.
@joaxxful
@joaxxful 2 жыл бұрын
współczuję
@pawciopodrozuje
@pawciopodrozuje 2 жыл бұрын
@@joaxxful dziękuję
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Kochałem pociągi, najbardziej te z przedziałami, stare i piętrowe, to byli czasy, teraz te nowe to lipa, ciągle coś brzęczy, pika, piszczy, plastik, jedziesz jak w tramwaju, okna nie otworzysz, nie wypijesz, nie zapalisz, tragedia. Wole stać w lesie i patrzeć jak jedzie, wszystkiego dobrego i zdrowia wszystkim kolejarzom, należy się więcej za tę pracę niż 7000 zł.
@benekbenkowski6874
@benekbenkowski6874 Жыл бұрын
@@pawciopodrozuje Takie zapytanie. Czy jeśli chciałbym zostać maszynistą to musze wyjeżdżać do jakiegoś centrum szkoleniowego na dłuższy czas? Możesz opisać jak to wygląda? P.S- Mieszkam w Elblągu
@pawciopodrozuje
@pawciopodrozuje Жыл бұрын
@@benekbenkowski6874 licencję maszynisty można zrobić w trybie dziennym lub zaocznym, a ostatnio online. Szkolenie na świadectwo maszynisty jest już robione u pracodawcy, czyli tam gdzie ma swoje jednostki organizacyjne. To on organizuje szkolenie w ramach stosunku pracy.
@misiekki
@misiekki 2 жыл бұрын
Mój tata był maszynistą i myślę, że uwielbiał tą pracę. Super wspomnienia jak za dzieciaka, 20 lat temu, brał na lokomotywę czy zabierał na przejażdżkę. Bardzo wymagająca praca, szczególnie, że bardzo nieregularna, trzeba wstawać o każdej godzinie i być w gotowości. Bardzo odpowiedzialna. Niestety przedwcześnie musiał ją zakończyć z powodu choroby i wydaje mi się, że bardziej go bolało to, że nie może już prowadzić pociągów niż choroba sama w sobie. Ze śmiesznych historii, to pamiętam jak w podstawówce mówiłem kolegom, że lokomotywa ma w środku "kierownicę" to nikt nie wierzył :D:D
@hammerfm
@hammerfm 2 жыл бұрын
Doskonale rozumiem sytuacje twojego taty. Ja również musiałem porzestać jeżdzić z powodów zdrowotnych tyle że na ciężarówkach u mnie również brak tej pracy jest dużo gorszy niż sama choroba. Ale mam nadzieje że jeszcze mi sie jakoś kiedyś uda wziąść moich chłopaków na przejażdzkę na "dużym" kiedyś zanim dorosną.
@daifaiv
@daifaiv Жыл бұрын
@@hammerfm powodzenia
@tamaraanna8323
@tamaraanna8323 Жыл бұрын
Mój syn, też Michał 😁 też jest maszynistą i też w spółce PKP Cargo ale Gliwice 🙂 Ukończył technikum transportu kolejowego w Sosnowcu ale nie zdał dwóch egzaminów zawodowych co wcale nie przeszkodziło mu spełnić jego marzenia z dzieciństwa 😁 Nie ukrywam, że jestem z niego bardzo dumna 👍💪
@fullrelax2514
@fullrelax2514 2 жыл бұрын
Super materiał .... Teściu był maszynistą towarowego (całe życie) Już jest na emeryturze. Popłakał się ze wzruszenia jak oglądał ten odcinek. DZIĘKUJE
@jakubmaj9645
@jakubmaj9645 2 жыл бұрын
Pozdrów teścia ,44 lata byłem maszynistą jestem na emeryturze
@Morgan102Polska
@Morgan102Polska 2 жыл бұрын
@@jakubmaj9645 Pan jest rodziną Ryszarda Maja czy tylko zbieżność nazwisk? Pozdrawiam
@jakubmaj9645
@jakubmaj9645 2 жыл бұрын
@@Morgan102Polska zbieźnosc
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
@@jakubmaj9645 Pozdrawiam wszystkich maszynistów.
@pawelkowalczyk2036
@pawelkowalczyk2036 Жыл бұрын
Super materiał. Pozdrawiam.
@podunkman2709
@podunkman2709 2 жыл бұрын
Michale, maszynisto, dziekuje za wycieczke! Kultura, elokwencja, precyzne objasnienia.
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@arkadiuszgoabek5783
@arkadiuszgoabek5783 2 жыл бұрын
Maszynista szczery bo powiedział ile zarabia nie stęka że dobrze czy źle.. Dużo zdrowia i szczęścia w tym zawodzie.. 🤗🤗🤗🤗🤗
@ireneuszkugiel6093
@ireneuszkugiel6093 2 жыл бұрын
Przed wojną maszynista to był bardzo zamożny szanowany człowiek ...Mój dziadek był maszynistą miał sześcioro dzieci żona nigdy nie pracowała...Wybudował duży dom w Krakowie i miał na stałe służącą...pozdrawiam
@miliobyw
@miliobyw 11 ай бұрын
Przed wojną nie było maszynisty tylko Pan Mechanik, polecam film "Człowiek na torze" oraz "Obsługa parowozu podczas jazdy (1959)" KZfaq.
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 2 жыл бұрын
Ekstra film, fajnie pokazana praca maszynisty od kuchni i to jeszcze na klasycznym ''byczku'' czyli ET22. Pozdrowienia dla Maszynisty i Autora filmu.Duży kciuk do góry za materiał.
@egonwitczak5356
@egonwitczak5356 2 жыл бұрын
Same kuhwa supersklady!! Ile tam maja bykow a ile en57!!!1!1!!111
@mrylkot916
@mrylkot916 2 жыл бұрын
Zostać konduktorem pociągu PKP Intercity
@egonwitczak5356
@egonwitczak5356 2 жыл бұрын
@@mrylkot916 ale sklad!!!
@090909gregor
@090909gregor 2 жыл бұрын
Byk,Helmut,Etka22
@konradomohero3841
@konradomohero3841 2 жыл бұрын
@@egonwitczak5356 Gościu, to jest PKP Cargo, a nie Koleje Mazowieckie, czy Polregio
@JarosawRegulski
@JarosawRegulski 2 жыл бұрын
Ja znam: "Matka porządna, ojciec porządny, a syn kolejarz.". Pociągi są fascynujące. Nie tylko jako pojazdy, ale cały system sterowania i zarządzania ruchem.
@krzysztofguzik1578
@krzysztofguzik1578 2 жыл бұрын
Dokładnie tak. To zdanie powtarzał często też mój ojciec, notabene kolejarz :-) Teraz już emeryt...PZDR
@CINEMANICEL
@CINEMANICEL 2 жыл бұрын
Jest takie powiedzenie w Tramwajach, Ojciec niczym Matka niczym a syn został motorniczym.Pozdrawiam.
@Ammazonica
@Ammazonica 2 жыл бұрын
pamiętaj: "kto ma w głowie olej, ten idzie na kolej" ;)
@frosz6036
@frosz6036 Жыл бұрын
Nie ma jak to kolejarzom pija,pala nic Nie robia,tylko laza 🚂
@adam.w8279
@adam.w8279 2 жыл бұрын
Od dziecka jest to moje małe marzenie przejechać się lokomotywą i tym bardziej z tak miłym i doświadczonym Panem to już jest piękne.
@Charliezfabrykiczekolady
@Charliezfabrykiczekolady 2 жыл бұрын
Mega gosc. Skladnie sie wypowiada. Swietnie opowiada. Niby robota malo sexy, a jednak jest w tym pewien klimacik. Bardzo fajny odcinek 👍
@smoczajama1
@smoczajama1 2 жыл бұрын
Do wszystkich oglądających, praca maszynisty to nie tylko same pozytywy . Przedewszystkim to ogromna odpowiedzialność . Ogromne znaczenie ma pogoda,bo trzeba jechać w każdą pogodę.Trzeba wiedzieć gdzie sa wszystkie powolne ,bo mozna spowodowac katastrofę.. Nie daj Bóg kogos przejechać. Mnie to prześladuje do dziś,a nie jeżdżę od 33 lat.Pozdrawiam wszystkich maszynistów.
@xxxxxxn4328
@xxxxxxn4328 2 жыл бұрын
za twoich czasow dalo rade sobie kielicha strzelic na trasie? pytam powaznie
@TheXesor
@TheXesor 2 жыл бұрын
dzieki za info ale widze
@introwertyk6720
@introwertyk6720 2 жыл бұрын
Czy możesz mi wyjaśnić jedną rzecz? Bo w materiale tego nie było. Czemu do maszynistów niektórzy zwracają się "mechaniku"? Zawsze mnie to interesowało, to jakaś tradycja?
@vassanti9011
@vassanti9011 2 жыл бұрын
@@introwertyk6720 tak się przyjęło
@grzegorzcichocki7175
@grzegorzcichocki7175 2 жыл бұрын
@@introwertyk6720 "mechanik" do maszynisty zostało z czasów kiedy maszynistą zostawał gość po szkole kolejowej, przeszedł drugą szkołę na stanowisku pomocnika maszynisty. Po tym długoletnim okresie, taki facet lokomotywę, czy EZT miał w małym palcu. Brał torbę z kluczami i szedł na turę. Teraz na nowych pojazdach maszyniście w większości przypadków pozostaje reset pojazdu, lub podniesienie bezpiecznika, który spadł. Ale "mechanik" pozostał 😊 pozdrawia uczeń ze świadectwa 💪
@adams3427
@adams3427 2 жыл бұрын
Niesamowity odcinek. Gdybyś mógł to zrób podobny film o maszyniście pociągów pasażerskich, tych "intercity". Zawsze mnie ciekawiło jak ta praca i organizacja jej wygląda.
@pennyloock
@pennyloock 2 жыл бұрын
nie dostanie pozwolenia. dostał na Cargo i na tym się skończy
@FKowX
@FKowX 2 жыл бұрын
@@pennyloock wcześniej jak był pomysł na odcinek maszynisty to też pisali ludzie, że nie dostanie pozwolenia. Jak widać-udało się. Więc nie mów, że nie dostanie, bo to tylko kwestia załatwienia spraw. Nawet gdyby to trwało 2 lata załatwiania to możemy poczekać, a ostatecznie w końcu zrobi ten odcinek. Pozdro! 👍
@railwaypower9654
@railwaypower9654 2 жыл бұрын
Jeśli chodzi o pracę maszynisty pociągów pasażerskich, polecam książkę Marcina Antosza: "Opóźnienie może ulec zmianie"
@harrypotter9853
@harrypotter9853 Жыл бұрын
Było od razu podać nazwę kanału ( maszynista eu)... Pozdr,...
@norwe-ski
@norwe-ski Жыл бұрын
@@pennyloock już jest odcinek o pilotach linii pasażerskich... taka sytuacja😉
@marioforever7367
@marioforever7367 2 жыл бұрын
Dawno na KZfaq nie oglądałem tak wciągającego programu. Pełny podziw dla Pana maszynisty, fajnie że chciał wszystko opowiedzieć. Oddaję mu pełny szacunek. Super to było, dzięki.
@Notoryczny
@Notoryczny 2 жыл бұрын
brak fotela amortyzującego nierówności jak w ciężarówce to tragedia dla pleców, mega film tak poza tym!
@danielreszka5634
@danielreszka5634 2 жыл бұрын
Jeden z "ciekawszych" materiałów, co widać zresztą po liczbie wyświetleń, która nieustannie wzrasta. Fajnie to zmontowałeś no i maszynista- tzw. Swój Chłop! I tak na zakończenie- "kto ma w głowie olej ten idzie na kolej" . Zielonej ! 👍🚂🚃🚃🚃
@szczytopal6347
@szczytopal6347 2 жыл бұрын
Michał zajebisty gość bez dwóch zdań. Naprawdę spisał się rewelacyjnie. Jeden z lepszych odcinków na Twoim kanale. Koniecznie powtórka przejazdu zimą.
@adriansiembor4886
@adriansiembor4886 2 жыл бұрын
Właśnie trafiłem na ten filmik i stwierdzam jedno, przygotowanie i wykonanie na najlepszym poziomie. Prowadzący odcinek jak i prowadzący lokomotywe mega pozytywni ludzie. Wielki plus Panowie za to
@SPINACZGT
@SPINACZGT Жыл бұрын
Zawsze mnie to interesowało jak to wszystko działa, jakie są procedury - oglądając odcinek wszystko mi Się wyjaśniło. Pan maszynista mega pozytywna osoba - profesjonalista. Super odcinek
@wojtswojts3581
@wojtswojts3581 2 жыл бұрын
W końcu jakiś Technik informatyk co poszedł dalej niż League of legends XD
@ZwaaaXmen424
@ZwaaaXmen424 2 жыл бұрын
Haha, dobre ;)
@sylwester3957
@sylwester3957 2 жыл бұрын
no tak tylko zmarnował kilka lat życia na niepotrzebną naukę żeby mogli go przyjąć do sprawdzania pociągu, naciskania przycisków i kręcenia kołem. Świetna ciekawa robota ale po grzyba jest to średnie wymagane?
@domino93pl90
@domino93pl90 2 жыл бұрын
@@sylwester3957 to nie jest tak proste jak się wydaje. Największy problem jest z przepisami i ich interpretacją. Trzeba wiedzieć co maszyniście wolno, a czego nie, bo przepisy tutaj są dużo bardziej skomplikowane niż chociażby w ruchu drogowym.
@sylwester3957
@sylwester3957 2 жыл бұрын
@@domino93pl90 ok, nie mówię że nie masz racji ale sądzę że jakby mi ktoś wytłumaczył co mi wolno a co nie to bym to po prostu zrozumiał i się nauczył.
@neativ13
@neativ13 2 жыл бұрын
@@domino93pl90 podobno przepisy są bardzo surowe, nawet kryminał można dostać? Najgorsze w tej robocie, to samobójcy
@januszjendrzejewski7501
@januszjendrzejewski7501 2 жыл бұрын
Wbrew pozorom to z pewnością ciężka praca. Pozdrawiam wszystkich mechaników, maszynistów i innych pracowników kolei. Bez nich pociągi nie pojadą.
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Zgadzam się, Team Biotad Plus.
@matix4422
@matix4422 2 жыл бұрын
Dziekuję
@tommyopole9519
@tommyopole9519 7 ай бұрын
Marzenie z dzieciństwa spełnione - w końcu widzę jak wygląda lokomotywa w środku 😊
@TheAlte111
@TheAlte111 4 ай бұрын
Sprawdź SimRail. Tam możesz poprowadzić lokomotywę po prawdziwych polskich trasach. Możesz też pracować jako dyżurny ruchu i wpuszczać i wypuszczać pociągi z stacji grając on-line z innymi na serwerze.
@marcinszewczyk2083
@marcinszewczyk2083 Жыл бұрын
Do 20 roku życia mieszkałem przy torach kolejowych. Rewelacyjne było zobaczyć co się kryje za kulisami tych wszystkich przyjeżdżających pociągów. Bardzo doceniam 😉😁
@buniekgo2271
@buniekgo2271 2 жыл бұрын
Widać że chłop wykonuje swoją pracę z pasja i jara go to i jest perfekcjonistą. Może następny odcinek z LPR (Hems)?
@newsykomunikacyjne9261
@newsykomunikacyjne9261 2 жыл бұрын
interesuje się pociągami i komunikacją miejską więc odcinek idealny dla mnie!! ten o kierowaniu autobusem też był super, można zobaczyć przy okazji jak ty znasz się na pociągach, zespoły trakcyjne są super ale najlepsze są porządne stare lokomotywy. 1
@magnoslatt
@magnoslatt 2 жыл бұрын
Może kojarzysz taką lokomotywę, Halinka się nazywa. Stoi w Raciborzu, pieeekna jest😍
@wjeszakmk2369
@wjeszakmk2369 2 жыл бұрын
@@magnoslattta wasza loko nie podskakuje do naszej mazowieckiej babci en57-038
@CoverJohnny
@CoverJohnny 2 жыл бұрын
jest już odcinek o prowadzeniu autobusu
@masiek1982
@masiek1982 Жыл бұрын
Materiał zrobiony super, główny bohater rewelacja - pasjonat w pracy. Ale już to zamieszanie z "jedziemy, nie jedziemy", "tym składem czy innym" w pełni pokazuje burdel w PKP, gość przyszedł do pracy, a do ostatniej chwili nie wie czy gdzieś pojedzie... Przejechał z Piły do Szczecinka i dalej nic nie wiadomo... Planowanie - level master.
@irvette24
@irvette24 2 жыл бұрын
Serdeczne dzięki za ten odcinek, just love it. Oby więcej takich filmików. Kocham kolej, mój ojciec, gdy podróżował ze mną pociągiem, opowiadał mi, co jest przy torach, do czego służy. Najlepsze wspomnienia.
@ozi6840
@ozi6840 2 жыл бұрын
Obejrzałem do końca, czasem taki odcinek robiony "na żywioł" wychodzi lepiej niz inne z operatorem, dużo ciekawostek, zawsze ciekawiłem się pracą maszynisty :) Dobra robota!
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
Wszystko zależy od osoby która przedstawia swoją pracę
@CARGO6000
@CARGO6000 2 жыл бұрын
Dobra robota :) Szacunek dla wszystkich pracowników kolei za ciężką pracę
@Camel-from-Arabia
@Camel-from-Arabia 2 жыл бұрын
Ciężko to się pracuje w kopalni uranu w Indiach. Maszynista to ma co najwyżej odpowiedzialną pracę.
@kysiosriko9720
@kysiosriko9720 Жыл бұрын
daje znać że jestem wdzięczny za Twój materiał - przyjedź na śląsk! zobaczyć jak wygląda praca dyspozytora i maszynistów na śląsku - jest ogromna różnica!
@dziurawiec_
@dziurawiec_ Жыл бұрын
Pisze ten komentarz po zapisaniu się na kurs maszynisty, bardzo dziękuje za ten odcinek, dzięki Panu Michałowi poczułem "to coś" wkręciłem się w temat i już nie długo zaczynam przygodę z koleją. Badania już za mną, oczywiście wynik pozytywny))) Pozdrawiam serdecznie
@kubala1979
@kubala1979 3 ай бұрын
Hej.Napisz coś wiecej jak wygladaja badania i sam kurs gdzie się robi?
@mrKrzychos
@mrKrzychos 2 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek. Nie wiem czy to się uda, ale może spróbuj stworzyć odcinek o pracy na czynnej kopalni? Wydaje mi się, że to dość ciekawa sprawa.
@marek5572
@marek5572 2 жыл бұрын
Moze na KWK Sośnica w Gliwicach
@user-qd1ot8kp1o
@user-qd1ot8kp1o 2 жыл бұрын
Kwk chwałowice najbezpieczniejsza
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Świetny film przedstawiający pracę maszynisty. Gość programu bardzo klarownie wyjaśnia niaunse związane z kolejnictwem. A ten szum i "wycie" lokomotywy podczas jazdy, coś wspaniałego.
@michalmaz1484
@michalmaz1484 Жыл бұрын
To "wycie" to chłodzenie oporów rozruchowych
@kacpersymon9870
@kacpersymon9870 Жыл бұрын
Mi się chce odrazu spać jak słyszę szum i wycie lokomotyw, kiedyś było jeszcze takie stukanie, puk puk, Ależ to usypiało.
@Krzych2009
@Krzych2009 2 жыл бұрын
Bardzo dobry reportaż. Po obejrzeniu sprawdziłem długość odcinka i zdziwiłem się, że tak szybko minęły trzy kwadranse. Świetne tempo, komentarze i zdjęcia. No i Michał super maszynista, to rzecz oczywista.
@sebaso.garage
@sebaso.garage 10 ай бұрын
Mój czteroletni syn, który jest fanem kolei, odkrył ten film w zeszłym tygodniu i właśnie ogląda z 5ty raz od tego momentu 🙂 za każdym razem z wielkim zainteresowaniem 👍.
@Terrazini
@Terrazini 2 жыл бұрын
No Michał, świetnie wyszedłeś. Udany program. Pozdrawia kolega z dawnego 424 :)
@Kolej-PL
@Kolej-PL 2 жыл бұрын
Świetny materiał. Ciekawa konwersacja. Fajnie przedstawiona praca maszynisty. Pozdrowienia dla maszynisty i prowadzącego! 👍 Jeśli mógłbyś, przedstaw również inne kolejowe stanowiska pracy np. kierownik pociągu, dyspozytor, zwrotniczy, rewident taboru, nastawniczy.
@podunkman2709
@podunkman2709 2 жыл бұрын
Kontroler ruchu. Tak sie nazywa fachowo? Bo mamy mnostwo glupot jak nadprzyrodzone umiejetnosci musi posiadac kontroler ruchu lotniczego. Ten zarzadzajacy ruchem pociagow nie moze byc gorszy.
@darba76
@darba76 2 жыл бұрын
Szczególnie miło się oglądało bo kolej też była moją pasją i też pochodzę ze Szczecinka. Była bo... rodzina lat temu kilka wmówiła mi że na kolei pracują same żule i moje marzenia o zostaniu maszynistą szlag trafił, czego po dziś dzień żałuję
@arczimarczi1343
@arczimarczi1343 3 ай бұрын
Nie chwalił bym się taką rodzinką...
@marcinpawel3620
@marcinpawel3620 Жыл бұрын
Jeden z najlepszych odcinków. Bardzo sympatyczny maszynista i prawdziwy pasjonat 🙂
@andrzej2678
@andrzej2678 2 жыл бұрын
Zaj.....y materiał . Z przyjemnością oglądam filmy z przejazdów maszynistów . Mam ulubione 3-4 takie kanały ale tutaj poznałem pracę od podstaw . Zielonego i powodzenia Panie Michale .
@szymonpaluch2303
@szymonpaluch2303 2 жыл бұрын
Świetny, film. Michał świetnie opowiedział jak wygląda praca maszynisty od kuchni... aż sie dobre czasy przypomniały gdzie też jeździłem i kolege z filmu podmieniałem. Pozdrawiam.
@marcinkusior4973
@marcinkusior4973 Жыл бұрын
W latach 80 mój sąsiad pracował na kolei i też był maszynistą. Pamiętam jak opowiadał że jak potrącili jakąś sarnę to zabierali ją ze sobą. Zanim dojechali do stacji docelowej to mieli ją już całą oprawioną i poporcjowaną (zabierali tylko rarytasy)😀To trzeba było mieć głowę na karku...
@heronimfurgaa2453
@heronimfurgaa2453 Жыл бұрын
Super Ekstra Lux. Kolej to czar. Z dzieciństwa pamiętam parowozy. Gdy byliśmy w polu a przejeżdżał pociąg ciągniony przez parowóz i my dzieciaki machaliśmy do niego dłońmi to pasażerowie przez okna również machali do nas, a jaka była frajda gdy machali do nas maszyniści i ich pomocnicy. Parę lat temu, już jako dorosły facet stałem przy opuszczonych szlabanach i gdy nadjeżdżał pociąg pomachałem ręką na próbę, byłem mile zaskoczony, że maszynista odmachał mi na powitanie.
@MK_z_TK
@MK_z_TK 2 жыл бұрын
Piękny prezent Wielkanocny!
@apztest6619
@apztest6619 2 жыл бұрын
O, siema kmo
@MichalKMK5738
@MichalKMK5738 2 жыл бұрын
O! Kolej młodym okiem! Siema!
@MK_z_TK
@MK_z_TK 2 жыл бұрын
@@MichalKMK5738 Hej!
@Symulen
@Symulen 2 жыл бұрын
mega szybko mi minelo te 45minut. mega fajne. czekam na odcinek ze starym kierawca ciezarowki w starej ciezarowce🤩🤩
@skvlsky
@skvlsky 2 жыл бұрын
bez kitu myslalem ze z 15 mineło a końcówka
@Kuczelazopokigorace
@Kuczelazopokigorace 2 жыл бұрын
i co pokaże ? notoryczne zajeżdżanie drogi osobówką i 3 minutowe wyprzedzanie ?
@maciekbury6236
@maciekbury6236 2 жыл бұрын
@@Kuczelazopokigorace jesteś jednak pusty jak świąteczna wydmuszka...zapraszam do dyskusji jako kierowca TIRa z 24 lretnim stażem po Europie
@drifboy2515
@drifboy2515 2 жыл бұрын
Najlepiej jak ta ciężarówka będzie jechała gdzieś na Kazachstan ;D ale to byłby odcinek ;D
@drifboy2515
@drifboy2515 2 жыл бұрын
Najlepiej jak ta ciężarówka będzie jechała gdzieś na Kazachstan ;D ale to byłby odcinek ;D
@36wmwroclaw
@36wmwroclaw 2 жыл бұрын
Ciekawy materiał, wiele nowych rzeczy się dowiedziałem :) Dziękuję i proszę o więcej Odnośnie końcówki to w metrze także jest maszynista
@bluevelvet2809
@bluevelvet2809 2 жыл бұрын
Moje największe marzenie to móc przejechać się w kabinie maszynisty. Teraz drugie moje marzenie poznać tego przesympatycznego Pana maszynistę. Jestem pasjonatką kolei. Moją miejscówką jest mój dworzec w Świebodzicach. Kocham spędzać tam czas.. Po prostu kocham wszystko co związane jest z koleją.
@veyron26851
@veyron26851 2 жыл бұрын
Jeden z ciekawszych odcinków, w ogóle to interesuje mnie wiele rzeczy związanych z prl-em, a kolej jak najbardziej się do tego zalicza.
@dorotaszweryn3340
@dorotaszweryn3340 2 жыл бұрын
A mój tato mówił "Ojciec porządny, matka porządna , a syn kolejarz" A tak na poważnie ,to kiedyś kolejarz był bardzo poważaną osobą. No i dobrze zarabiał. Świetny odcinek.Cała seria jest ciekaw.
@mariaklauze1596
@mariaklauze1596 Жыл бұрын
Fajny materiał. Maszynista kontaktowy i prowadzący super. Oglądałem z łezką w oku bo mój tata był maszynistą a ja jeżdziłem z nim za małolata i znam temat jeszcze z lat 60- tych i 70- tych pozdrawiam Józef.
@danutakruppik-exler1973
@danutakruppik-exler1973 Жыл бұрын
jak zwykle, bardzo ciekawa, kolejna relacja! dziekuje barsdzo! pozdrawiam serdeczenie !
@umiowanysynjezusa7859
@umiowanysynjezusa7859 2 жыл бұрын
No i to są odcinki które chcemy oglądać na tym kanale😁
@ewawa5253
@ewawa5253 2 жыл бұрын
Fajnie sie oglada ludzi co lubia swoja prace. Pozdrawiam
@adambanasik7282
@adambanasik7282 Жыл бұрын
Przesympatyczny Pan Michał też bym tak się chciał przejechać w kabinie z maszynistą. Super sprawa 😊
@aniamysza1981
@aniamysza1981 2 жыл бұрын
Super materiał, obejrzałam z zaciekawieniem, pozdrawiam obu Panów 🖐️
@mioszpl1900
@mioszpl1900 2 жыл бұрын
Proponuje następny odcinek. Praca na wieży kontroli ruchu lotniczego albo pracy na lotnisku, np. pilot, służba celna, stewardessa. Ale bardziej ciekawi mnie praca na wierzy kontrolnej. 😁
@lantanpl
@lantanpl 2 жыл бұрын
Wierzę, że chodzi Ci o wieżę.
@mioszpl1900
@mioszpl1900 2 жыл бұрын
@@lantanpl 😅
@noname-ui4kb
@noname-ui4kb 2 жыл бұрын
Rewelacyjny Pan maszynista. Bardzo dobrze się do słucha. Materiał też bardzo dobry
@DjPrzemooo
@DjPrzemooo 2 жыл бұрын
ciekawy materiał :) pozdrawiam!
@piotrekmawianin2222
@piotrekmawianin2222 2 жыл бұрын
Super materiał dobrze sie ogladalo wiecej takich odcinków zwlaszcza z takimi ludźmi którzy lubią swoją pracę
@lejeq
@lejeq 2 жыл бұрын
Super odcinek, bardzo sympatyczny maszynista.
@caiman2694
@caiman2694 2 жыл бұрын
Mega odcinek! Więcej takich, naprawdę przyjemnie się ogląda taki format :D
@jazdan223
@jazdan223 2 жыл бұрын
Jestem wdzięczny za ten filmik 😁
@zdzisawszyszo259
@zdzisawszyszo259 2 жыл бұрын
Z tzw. rozdziawioną gębą obejrzałem ten film o pracy maszynisty. Maszynista - kolejarz, czyli moje rodzinne środowisko z mojego dzieciństwa. „Najsamprzód” dzięki za pokazanie tej roboty. Pokazanie pracy kolejarzy - tu - maszynistów. Sfera pracy bardzo dynamicznej. Ciągle coś nowego, tempo, tempo.... tempo... Piszę o moim środowisku z dzieciństwa... na początku, około 3.minuty filmu, wchodzimy „do szopy”. Szopa - to parowozownia. I wchodzimy w historię. W przeszłości, była to PKP - „Parowozownia I Klasy w Szczecinku”. Taka była nomenklatura i klasyfikacja obiektów kolejowych. W tej Parowozowni, chyba na 30 stanowisk, pracował mój Ojciec - Józef, majster napraw rewizyjnych, który w latach około 1972-1975, część tej parowozowni przebudowywał na obsługę lokomotyw spalinowych, które wchodziły na polskie tory (oczywiście w ramach RWPG), za co później, za super robotę, został wyróżniony Krzyżem Kawalerskim OOP. Za pokazanie tej pracy i miejsc - dziękuję, to była fajna sprawa. A przy okazji, sugeruję konieczność zadbania, aby przy montażu materiału, zadbać o chronologię zdarzeń pokazywanych na ekranie. W tym filmie, co najmniej dwukrotnie zadziałała „kapsuła czasu” gdzie pokazane miejsca nie pasowały co czasu, do chronologii. Przykładem - pokazano kolejkę pojazdów na przejeździe przy stacji Stara Łubianka a potem na ekranie była stacja Okonek, która naprawdę była ok. 20km wcześniej. Artystycznej treści filmu to nie zmienia, ale „miejscowi” wątpią co do rzetelności. Mimo wszystko - dziękuję za pokazanie kolejarskiej roboty, tej, wokół której wychowałem się jako dziecko. Pozdrawiam - Zdzisław
@Gostek676
@Gostek676 2 жыл бұрын
Super Materiał, Bardzo fajnie się oglądało!:-) PS. Gliwice...to blisko mnie ;-) Pozdrawiam!
@MrFAJA18
@MrFAJA18 2 жыл бұрын
Krzysztof pokaż Wojtkowi jak się jeździ na nowym sprzęcie :)
@pkpintercity
@pkpintercity 2 жыл бұрын
Bo on jest z gliwic mieszka na koperniku chyba ze juz nie
@kolejowyantek2059
@kolejowyantek2059 2 жыл бұрын
Super film! Często oglądam twoje filmy ale ten poprostu musiałem :) Fajna luźna forma odcinka, maszynista też mega przyjemni i w większości aspektach (np. co do omawianej na filmie lokomotywy) się zgadzam. Pozdrawiam i dziękuje za kawał dobrej roboty!
@adadadadsdsdas
@adadadadsdsdas 2 жыл бұрын
znalazłem się tu przypadkiem nigdy nie interesowałem koleją ale film obejrzałem do końca bardzo ciekawy i fajny materiał bardzo dobra robota więcej takich filmów życzę sukcesów pozdrawiam.
@nucek.planet
@nucek.planet Жыл бұрын
Wspaniały maszynista Michał. Bardzo elokwentny i kompetentny. Dla mnie, pasjonata pociągów, mega ciekawe informacje.
@BartasVAG
@BartasVAG 2 жыл бұрын
Świetny materiał Szacunek,dla takich ludzi ,jak maszynista i innych odpowiedzialnych prac.
@karolm
@karolm 2 жыл бұрын
super, pieknie wszystko objasnione, obaj Panowie opowiedzieli wzorowo o tej pracy. pozdrawiam
@sylwester6651
@sylwester6651 Жыл бұрын
Kolejny super odcinek, świetny gość z tego maszynisty. Aż miło popatrzeć jak ktoś z pasją wykonuje swój zawód. Bardzo szanuję wasza pracę, podziwiam Was bo to nie dla mnie. Jesteście skazani na jazdę tam gdzie was skierują na tory, nie możecie uniknąć zderzenia jak błędnie was skierują. Jednak autem jest jakieś pole manewru jeśli czas pozwoli a tu jest lipa. Życzę samych szczęśliwych tras, zdrówka i spełnienia marzeń.pozdrawiam autora, leci łapka w górę.
@tomekb.7197
@tomekb.7197 Жыл бұрын
ET22. Kierownica z Syreny, fantastyczny materiał, dziękuję ! Czysta robota, pasja i poświęcenie, wielki szacunek dla Maszynistów, Ludzi bez których teraz w dobie konsumpcji jak i zapewnienia dóbr niezbędnie potrzebnych m. in. medycznych byłoby słabo i nieciekawie. Serdeczne pozdrowienia wszystkich dla Maszynistów.
@Liberty....
@Liberty.... 2 жыл бұрын
Pozytywny gościu jesteś. Pozdro od maszynisty Koleji Śląskich.
@kamilzatorski7478
@kamilzatorski7478 2 жыл бұрын
Odcinek, na który wszyscy czekaliśmy ♥️ więcej kolei proszę! Może następnym razem praca na bocznicy w prywatnej spółce?
@mexicanotv1118
@mexicanotv1118 2 жыл бұрын
Pamiętam jak ten maszynista Michał jak chodził do szkoły to miał w swoim pokoju pulpit z lokomotywy pod komputerem i potrafił grać całą noc. Człowiek legenda. Pozdrawiam z forum maszyna eu07 xD
@ZwaaaXmen424
@ZwaaaXmen424 Жыл бұрын
Dzięki za miłe słowo! Rowniez pozdrawiam :)
@patrycjastefaniak8086
@patrycjastefaniak8086 2 жыл бұрын
Świetny filmik, przyjemnie się oglądało. Mega ciekawy. Brawo 🥰
@buskiscyzoryk472
@buskiscyzoryk472 2 жыл бұрын
oglądałem jako miłośnik kolei. bardzo pozytywny i merytoryczny maszynista 👍
@QoltecPL
@QoltecPL 2 жыл бұрын
kolejny zajefajny materiał, świetny gość odcinka i brawa dla niego za całą pomoc w dostaniu się w takie miejsce.
@michaszymczak3093
@michaszymczak3093 2 жыл бұрын
Rewelacja, Pan Michał ciekawie opowiada a i ujęcia też ciekawe z wyposażeniem lokomotywy
@czesgro2540
@czesgro2540 2 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Was obu, trzymamy kciuki za bezpieczną jazdę Pana maszynisty.
@agro_nur
@agro_nur 2 жыл бұрын
1989 to ostatni rok produkcji ET22, Wojtek, przejechałeś się "nowiutką"
@scorpono11
@scorpono11 2 жыл бұрын
Podobno miały mieć żywotność 30-50 lat. Dobrze mówił żeby jeździła jak najdłużej, ludzi się śmieją że przy podwyżkach cen lokomotywy tanieją ale to poważna sprawa. Lokomotywy kupuje się zbierając fundusz wieloletnie.
@wiesawaszafulski3967
@wiesawaszafulski3967 2 жыл бұрын
ET22-1179 pracowała w lok -Kielce . Jeździła osobowym Kielce - Połaniec w latach 89 -93. Miałem okazję jechać jako pomocnik maszynisty.
@benekbenkowski6874
@benekbenkowski6874 Жыл бұрын
@@wiesawaszafulski3967 Zastanawia mnie co robi pomocnik maszynisty skoro maszynista sam na luzie ogarnia wszystko w kabinie.
@piotrpodsiedlik4150
@piotrpodsiedlik4150 2 жыл бұрын
Świetny materiał 💪🏻 Licencja zrobiona, czekam, aż ruszy świadectwo. Pozdrawiam.
@finczu
@finczu 2 жыл бұрын
super material. mega ciekawa praca wg mnie, jesli ktos lubi podziwiac krajobraz i pracowac sam, to chyba nie mozna wymarzyc sobie lepszej.
@harrypotter9853
@harrypotter9853 Жыл бұрын
Zielonych koledze po fachu, a prowadzącemu powodzenia w rozwoju kanału...😎🤘
@Gostek676
@Gostek676 2 жыл бұрын
Czekam co się z tego "wykluje" ..;)😁
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
jak dla mnie świetna przygoda i super treściwy materiał
@mechanik_opr93
@mechanik_opr93 2 жыл бұрын
To teraz czas na ruch pasażerski 😉
@Gostek676
@Gostek676 2 жыл бұрын
@@DoRoboty Super materiał! Pozdrawiam
@modelarz_h0356
@modelarz_h0356 2 жыл бұрын
o milo cie tu widziec
@mechanik_opr93
@mechanik_opr93 2 жыл бұрын
@@Gostek676 dokładnie materiał ogląda się bardzo przyjemnie, wielkie brawa dla autora za świetną realizację 😀
@dziadekpogromca7180
@dziadekpogromca7180 2 жыл бұрын
Po 23 latach jazdy jako maszynysta bardzo przyjemnie się ogląda 🤗 I zgodzę się albo to lubisz i jeździsz albo lepiej zmienić branżę.
@soniaperoni1
@soniaperoni1 2 жыл бұрын
bardzo ciekawy materiał, dzieki :)
@lukaszzegar
@lukaszzegar 2 жыл бұрын
Super filmik. Dzięki za materiał.
@tomex0111kolejowyluban
@tomex0111kolejowyluban 2 жыл бұрын
Trafiłeś w dziesiątkę z materiałem :) Maszynista konkret i nie owija w bawełnę tak 3mac:))
@tadeuszzit4493
@tadeuszzit4493 2 жыл бұрын
Super odcinek, dużo materiału, ciekawostek ! zdecydowanie na plus!
@andrejew919
@andrejew919 7 ай бұрын
Bardzo interesujące i ciekawe. Dzięki
A Day in the Life as an Airline Pilot. What is his job like?
1:10:31
Do Roboty
Рет қаралды 2,1 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 23 МЛН
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 4,3 МЛН
DO YOU HAVE FRIENDS LIKE THIS?
00:17
dednahype
Рет қаралды 61 МЛН
Maszynista w minecraft
8:57
Śląski_miłośnik
Рет қаралды 225 М.
WHAT IS IT LIKE TO WORK IN A HARD COAL MINE IN POLAND?
53:41
Do Roboty
Рет қаралды 730 М.
Urbex opuszczonych pociągów w Chojnicach / z Tonym
30:52
Nurionblod
Рет қаралды 32 М.
Transport z Chin. Ciężarówką szybciej niż statkiem?
19:48
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 1 МЛН
HOW ARE WIND TURBINES SERVICED?
29:54
Do Roboty
Рет қаралды 366 М.
10 Pomysłów INŻYNIERÓW z ZSRR
17:53
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 410 М.
"Obsługa parowozu podczas jazdy" (1959 r.) /CAŁY FILM/
21:52
Wytwórnia Filmów Oświatowych
Рет қаралды 701 М.
PRACA KIEROWCY AUTOBUSU WYCIECZKOWEGO. | DO ROBOTY
26:01
Do Roboty
Рет қаралды 785 М.
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 23 МЛН