Доступный мотоцикл с ПТС Regulmoto Holeshot 300 Red Edition. На прохват, на работу

Доступный мотоцикл с ПТС Regulmoto Holeshot 300 Red Edition. На прохват, на работу - куда угодно.

Рет қаралды 5,692

28 күн бұрын

Доставляем по всей стране.
Адрес нашего магазина ТЦ Спортекс, м. Авиамоторная, ул. 5-я кабельная 2/1.
Узнай цену в Вотсапе/телеграме: 89255147323
Ассортимент на 300+ моделей техники: jazzmoto.ru/
Инстаграм: / jazzmoto.ru
Мы в вк: jazzmoto
"Regulmoto Holeshot Red Edition - новинка модельного ряда мототехники Regulmoto, байк двойного назначения с достаточно мощным 4-тактным двигателем воздушного охлаждения 4 клапана, который способен проявить себя как на дорогах с покрытием (у мотоцикла есть ПТС), так и на бездорожье.
Отличительной особенностью модели стала комплектация мотоцикла двигателем Zongshen ZS172MN-5 4 клапана на цилиндр с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на шесть передач - в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной.
В основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2022 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.
Колеса диаметром 21/18 дюймов собраны на прочных и легких ободьях из алюминиевого сплава марки 7116 и фрезерованных алюминиевых ступицах. В стоке стоит внедорожная резина с увеличенными грунтозацепами «Regulmoto» аналог Mitas 754 размерности 80/100-21 и 120/90-18. Для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам понадобится комплект мотардовых покрышек или колеса с такой резиной в сборе.
Метки: regulmoto, регулмто, регульмото, Regulmoto HOLESHOT, holeshot, регулмото холшот, холшот, мотоцикл эндуро Regulmoto Holeshot 300 Red Edition, Regulmoto Holeshot 300 Red Edition, регулмото холшот 300, обзор регульмото холшот, Regulmoto HOLESHOT, обзор Regulmoto HOLESHOT, обзор Regulmoto HOLESHOT 300, китайский эндуро с птс. доступный мотоцикл с птс, джазмото, магазин джазмото, jazzmoto, двигатель Zongshen ZS172MN-5 4 клапана, китайский мотоцикл двигателем Zongshen ZS172MN-5 4 клапана, китаец или японец,

Пікірлер: 58

@user-un2yr4yc7w 24 күн бұрын

Тоже купили такой) класснай мот, только тормоз клинил

@user-vq3lt1lr2j 25 күн бұрын

Взял пару дней назад такой 2 ой регенираци моток ТОП

@Ars-ALEXSBOLT 20 күн бұрын

У меня вопрос,а как менять масло на пите по километрам как обкатка выглядит в километрах?*ОТВЕТЬ*

@Vinny-Shtulman 26 күн бұрын

Защиту движка такую интересно с Алика можно заказать

@hollyhz 12 күн бұрын

сделайте пожалуйста обзор на motoland enduro st 250 , ибо нормальных обзоров на ютубе нету

@user-imho 27 күн бұрын

Ну куда угодно на такой сидушке не уедешь

@user-vq3lt1lr2j 25 күн бұрын

Сиди дома на туалете и смотри видосики😂😂😂

@stanislavd4117 14 күн бұрын

а ты стоя езди весь прохват длб@@user-vq3lt1lr2j

@user-vq3lt1lr2j 14 күн бұрын

@@stanislavd4117 длб ты увидеш у себя в паспорте на первой странице

@jezie1663 16 күн бұрын

Подскажите, есть ли смысл переплачивать 300$ за версию red edition? По факту кроме наличия бигбора на красном они ничем не отличаются?

@jazzmotoclub 16 күн бұрын

Здравствуйте! Напишите нам, пожалуйста, на вотсап 8 (925) 514-73-23 мы с радостью проконсультируем по этой модели

@hnsfrech 23 күн бұрын

44 зуба там ведомая звезда

@Fun_enduro 26 күн бұрын

Именно этот бак ёмкостью 8л. kzfaq.info/get/bejne/m7STqMZ9tbeXomw.html Также ставят баки от предыдущего (рыжего в пластике КТМ), там объем 9л. В общем, сборная солянка, собирают из того, что под руку попадется)))

@user-zg6fo9dc4e 26 күн бұрын

У меня такой , жесткий писец, всю жопу отбил😂😂😂

@user-md3do8hr8t 25 күн бұрын

Отдай нормальному мастеру он сделает ее мягкой и будет гораздо комфортнее 😎

@user-cf8ud9lm5b 23 күн бұрын

Там задняя пружина похоже рассчитана на езду с пассажиром😊 Я сразу поменял

@user-md3do8hr8t 22 күн бұрын

@@user-cf8ud9lm5b сейчас бы катать пассажира 😁

@user-cf8ud9lm5b 19 күн бұрын

@@user-md3do8hr8t китайцам это скажи))

@1DARKSOUS1 25 күн бұрын

Подскажите пожалуйста, я выбераю себе мото и расматриваю Ataki s004 хороший ли это мотоцикл стоит ли мне его покупать хороший ли он мото По сравнению regulmoto holeshot 300 edition? Электронный ПТС мне нужен.

@jazzmotoclub 25 күн бұрын

Здравствуйте! Напишите нам, пожалуйста, на вотсап 8 (925) 514-73-23 мы с радостью подберем вам подходящий мотоцикл и проконсультируем по этой модели

@user-md3do8hr8t 25 күн бұрын

Были бы бабки 😈

@dimitz_play 18 күн бұрын

А для чего 2 обзора под ряд на него делать? Видос вышел 8 дней назад. Мог бы за это время на 3ю ревизию этого мота видос снять. А снимаешь олин и тот же мот. Хотя вышел новый Хэлшот. Там много обновлений.

@Grapler36 10 күн бұрын

😢передумал его брать судя по коментам, реально дрочь, за большие деньги

@user-oi4fm2qz2z 4 күн бұрын

Это круто но дорого

@stanislavd4117 14 күн бұрын

на официальном сайте написано что там 16 лошадиных сил. какие трусы мы порвём?

@jazzmotoclub 14 күн бұрын

Здравствуйте, Мотоцикл эндуро Regulmoto Holeshot 300 21/18 ПТС -25 л/с

@fokses88 24 күн бұрын

Для олигархов 😢

@user-yw5pr9pz2w 26 күн бұрын

За такую цену можно купить более заряженный мот.

@user-oe2uz2qw3y 26 күн бұрын

Посоветуйте какой купить?

@repair5419 25 күн бұрын

Какой?

@acone848 25 күн бұрын

Никакой, он пиздит, я все посмотрел что есть на российском рынке

@user-nr2tu7gl6o 24 күн бұрын

Может и можно но будет без птс

@user-yw5pr9pz2w 22 күн бұрын

@@user-oe2uz2qw3y FXmoto SWIFT (NB300F) один из вариантов.

@user-sv8hb9sy9w 18 күн бұрын

С первых километров клинит задний тормоз , потом начинает раз в неделю завоздушивать задний тормоз , насвечник снимаешь и скобка вываливается ,карбюратор стоит криво ,прямо выставить не получается верхняя часть упирается в раму надо пилить ,карб богатит ,отсюда провал с холостых , маятник ассемиричный поэтому колесо выставлять только по меткам на маятнике , резина с новья почти у всех восьмеркой ,нужно разбортовывать поправлять , шланг топливный длинный и проложен через жопу , проводка по традиции тоже через заднее место , зашита не подходит от слова совсем ,надо либо дырки сверлить новые в крепежных планках рамы ,либо отрезать их и переваривать ,под ножку кпп тоже нужно подпилить защиту подпилить ,глушитель сечёт в соединении с банкой ,фара светит в небо ,вообщем аппарат нужно доделывать и доделывать

@dimitz_play 18 күн бұрын

Полсто в салоне заказывать надо. А не с коробки. Ну и плюс это тебе не повезло со сборкой. У остальных все огонь. Обзоры можешь посмотреть. Никаких проблем с ним нет.

@user-sv8hb9sy9w 18 күн бұрын

@@dimitz_play ну да конечно ,именно поэтому с салонов мне везут мотоциклы на переборку ,люди заплатили по 5 и больше тысяч ,а результата ноль , смазки ноль ,троса через жопу , про клапана в салонах по ходу никто не слышал , проводку в салонах никогда не перекладывают , троса и ручки газа сухие , сорванные резьбы ,заднее колесо набекрень ,фары у всех в небо светят ,никто никогда в салоне не будет перетачивать втулки в прогрессии если они люфтят закрутят так как есть ,переваривать ловушки цепей если они не подходят или кривые тоже никто не будет и т.д. , не повезло не только мне ,но ещё троим кого я знаю и у всех одно и тоже что я описал выше ,у всех пробеги не больше 100 км , китайцами занимаюсь с 2012 года ,знаю что регул завозит с Китая не плохие мотоциклы ,плюс при общих равных у них ниже цена и больше плюшек плюс есть мало мальски офф сайт и есть неплохие частники с каталогом запчастей типо Дмитрия Иванова с Находки ,у меня самого сейчас спорт 003 - безотказный мопед если приложить руки , но хвалебные оды холешоту Ред идишн петь рано ,надо косяки устранять ,чтоб народ радовался ,а не думал что его на .Бали продаваны .

@user-xx2fu1nf2y 16 күн бұрын

Поддерживаю, косяков очень много, ещё добавлю, что слайдер пришлось подрезать, чтобы сместить, фару опустить провода с разъёмами мешают, на ступицах краска отваливается, сальники забиты криво и краешки заломлены спайсером, в рулевых подшипниках вымыл множество окалин от полуавтомата, клапана тарахтят как дизель пока в ноль не выставил зазоры, защиту ставил пришлось нижнее крепление выворачивать разводным ключем, пробка бака течёт пришлось вырезать прокладки из маслостойкой резины, менять винты в ней на длиннее и родной шарик выкинул поставил китайский на трубочку, и шлифовал плоскость прилегания к пробке горловины бака. Краник не держит, переливная трубочка короткая если завалится на правый бок, то течёт на трубу, сапун не подсоединен к боксу фильтра, сидение сзади топорщится, подножки пассажира мешают ботам, задний балон кривой аж жопа виляет, где глушитель крепится одна резьба сорвана, подрамник смотрит влево, ролик цепи смещен, если ставить по классике 50 звезду то нужно доваривать крепления ловушки. А самое главное, что у него нет подрыва либо нужно менять карб или мудрить с родным, иначе по бревнам не поскачеш, в общем на заднее его поднять, нужно физически его качать, если кто это победил поделитесь.

@dimitz_play 14 күн бұрын

@@user-sv8hb9sy9w так мне в салоне все это устранят. Потому что у меня гарантия. А ты заказал с Китая? Будь добр сам его крути. Подрамник кривой? Я блин в салон пришел он у меня весь ровный. А ты сам хз как собрал. Сам пошел на риск. Если у тебя даже подрамник кривой и болты все слизаны. И фара в небо светит. То что ты ожидаешь? В салоне его подготовят и как минимум фара и рама не будут кривые. На счет тяги я тоже слыхал. Что на низах он глохнет. Я ZR300 хотел взять. Она и легче. И валит лучше с низов. Хотя мотор один и тот же 4 клапана стоит. И карб тот же самый. Я хз почему такая разница. И я знаю людей. Кто га Хэлшот звезду на 50 ставил без переделки ловушки. Так что хз.

@dimitz_play 14 күн бұрын

@@user-xx2fu1nf2y 3 человека которые ты знаешь это не тысячи других. Кто взял этот мот. Это мало.