DPF관리요령 팁
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Күн бұрын커먼레일차량에 DPF관리요령들을 잘모르시고 계신것 같아서 제가알려드릴려고 합니다
@greatchoi4541 4 жыл бұрын
Dpf 달면 유해가스는 줄긴 하겠지만 먼저 중국의 미세먼지를 줄여야겠죠
@Idontknowwhomi 2 жыл бұрын
다른나라 매연을 우리가 아떻게 줄인데유~~~
@user-vp2ic6ms8g 10 ай бұрын
중국 쳐들어가서 까부셔야죠
@factorynshorts 2 жыл бұрын
레인지로버 차량 다른 정비소에서 DPF갈라고 200만원정도 들어간다 했는데 안갈고 조사장님 말씀주신대로 관리하고 잘 타고있습니다 강추합니다
@user-qe3zp4qx6l Жыл бұрын
답글 잘 봤습니다.하이조사장 위치가 어디예요?
@kyukyu698 4 жыл бұрын
요즘차는 dpf 시내주행시에도 수시로 터집니다 정보오류가 있는듯 하네요 참고로 다그사서 장착하면 실시간 모니터링 됩니다
@user-pe3kw8ib5t 4 жыл бұрын
맞는 말씀입니다
@user-rd3kx4oq5t 3 жыл бұрын
정상적인 dpf라면 자동재생시 공명음 같은것이 들리구요,,,강제재생이든 자동재생이든 재생이되고나면 재가남지요 그것이 시간이지나면 이로인해 막히게되겠죠.그래서 요즘은 건식으로 태운다음 습식으로 재를 빼내는거죠
@hyeok5737 Жыл бұрын
아우디 Q5 3000 cc 오너입니다 굳이 강제로 태울필요있나 싶네요 저는 시내주행 90% 정도 되는데 좀 찝찝하다 하면 외각 이나 고속도로 한번 올려줍니다 100~110 정속 30분 이상 하면 굳이 강제재생이 필요한가 싶네요 시내주행 많으신분들 4~5만원 기름 넣으시고 고속도로 드라이브 한번 다녀오세요
@user-ld3xu4wo3n 5 жыл бұрын
하~정말 ....누가 해준 말대로 기름값에서 절약한 돈을 관리비용으로 쓰는거 같다고..휘발유차 타는거나 돈 쓰는거는 결국 비슷한거 같다는 말이 공감이 가요. 휘발유차는 차라리 그런 신경이나 안쓰지....ㅋ ㅋ 저도 경유차 타지만 관리 자칫 잘못하면 기름값 절약해서 관리비용으로 쓸까 살짝 걱정 되네여.
@user-xt3es5od4e 4 жыл бұрын
직분사 가솔린엔진도 카본이 낀다고 합니다. 물론 디젠보단 덜 하겠지만 유럽엔 GPF 달려나오는 가솔린차량도 있다고 하더라고요~
@user-rz6cz9mt5j 5 жыл бұрын
10 15분 한번에 4.5만원쓸빠에 터지기전 고속주행하는게답인듯
@user-ky7zp9tb4q 3 жыл бұрын
다그를 단다...다는 이유는 DPF 작동시기 알기위해...DPF작동 될때 시내주행을 하더라도 수동으로 전환해서 3,4단 으로 2천 RPM 유지해 주셔도
@Idontknowwhomi 2 жыл бұрын
정차후 n단 놓구 알피엘 2000해도 되어유
@user-ew7gb9dh7q 3 жыл бұрын
DPF 부품 가격이 비싼 이유가 뭘까요? 미세먼지는 중국이 망하면 사라짐.... 5등급 차량보다 가솔린 엔진불량 차량이 더 심하다고 생각합니다.
@user-gf8xv3kl5u 3 жыл бұрын
현대 상용차는 시동켜고 수온게이지 한칸이상 오르면 DPF 스위치 누르면 15분 정도 되면 해결 됩니다. 돈이 든다는 말은 이해하기 힘드네요.
@user-fb6ko5gw8f 2 жыл бұрын
4~5만원기름넣고 드라이브 가는게 나을듯
@hyssopa3957 Жыл бұрын
고속도로 10분이상 달리면 끝.
@junokjs.3660 Жыл бұрын
수동으로 2단이나3단 으로 알피앰 2천이상 3천미만으로 20~30분 주행하면 DPF필터에 포집된 끄을음 연소 됩니다 돈 주고 할필요 없습니다
@user-tl7xv2fd2d 6 ай бұрын
내가 하고 싶은 말
@ttingsi 5 жыл бұрын
꼭 건강회복하셔서 좋은 이야기 많이 해주시길 기도합니다.
@user-zb5gs6zm6r 4 жыл бұрын
그냥 시내주행 많이하면 가솔린 장거리나 고속도로 자주타시면 디젤 이게 답인등
@sangbochoi6103 5 жыл бұрын
조사장님 영상 잘 보고 가요. 언제나 열공하시는 사장님 화이팅.
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
님감사합니다
@user-db2xe7go7x 5 жыл бұрын
돈 주고 강제재생 하지마시고, 차가 갑자기 녹킹이 생기면서 rpm이 살짝 높아지면서 떨림이 발생하는 시점이 dpf재생 시점이라 생각하고 시속 80키로 정도로 한번 달리고 오세요. 돈 쓰지말고 ㅋㅋㅋ
@user-jw7vu3ml3w 5 жыл бұрын
정말 확실한거에요 궁금함니다 .?!
@user-or3cs4sg9v 4 жыл бұрын
정차후 차에서 팬돌아가는소리 나는게 시작점입니다.차에서 내릴때 팬 도는소리 들리면 뒤도보지말고 고속도로 ㄱ 하세요
@wrami777 4 жыл бұрын
@@user-or3cs4sg9v 팬도는 소리? 그게 무슨 소리 인가요? 라지에이터 팬 돌아 가는 소리 아닌가요?
@user-or3cs4sg9v 4 жыл бұрын
@@wrami777 저도 이게 시스템이 어떻게 된건지는 잘 모르겠지만 같은증상이 반복되었어요. 회사출퇴근만 해서 저도 pdf점등 자주 불들어왔거든요. 그때마다 차에서 시동끄고 내릴때 냉각팬도는 소리가 계속나더라구요. 그때가 되면 어김없이 pdf 알람점등 불들어왔거든요. 근데 알람해제 시키려고 한번 고속도로 올리는것보단 고속도로나가서 냉각수온도 어느정도 올라가면 RPM좀 올려서 주행했더니 열때문에 찌꺼기들을 태운것같은기분이 들더군요.풀악셀밟고 220찍어봄. 몇달에한번 그렇게 다니다보니 PDF알람 뜨는일 없더라고요
@user-pe3kw8ib5t 4 жыл бұрын
시내주행 20~30km로 달리면 강제재생됩니다 걱정하지 않으셔도 됩니다 걱정되시는 분들은 다그 달고 다니시면서 실시간으로 보세요
@sdkimdong 4 жыл бұрын
다그 달고 재생때는 주행하면되고 고속도로가서 아무리 달려도 DPF에서 태우고(재생) 남은 "재"는 계속 쌓입니다 습식, 건식 논란이 있지만 언젠가는 클리닝 해야죠
@hulkhoganhjzk 5 жыл бұрын
4~5만원... 그냥 시간 내서 고속도로 올리세요 가족들 모시고 어디 바람쐬러 간다생각하시고
@user-jh3up1kz6w 4 жыл бұрын
좋은 방법 이네요
@rijungang6160 4 ай бұрын
그냥 주말 나들이 겸 한적한 고속도로 주행 한번 하세요 ! 완벽 재생 됩니다 ..
@MJ-ir2nk 2 ай бұрын
최근 차들은 자체적으로 강제재생 됩니다.(방문 하지 않아도 됨!) 자체 강제재생시 RPM이 조금 떨어지면서 차가 떨리는 현상이 있음!
@user-no4kn8xf9o 2 ай бұрын
네 dpf가 달린차들은 다 자체적으로 dpf주행재생 기능이 들어있지요 그런데 주행재생조건이 차종마다 차이가있습니다 그래서 그주행조건을 못 맞추는차들은 재생을 시행하다가 실패를 하는경우가 많아서 스캐너로재생을 해주라는이야기이고요 그리고 차들이 다 스캐너재생이 되는건아닙니다 BMW,벤츠,랜드로버들은 주행재생만 가능합니다
@user-br5ok7gq4k 2 жыл бұрын
장거리를 뛰어도 결국 쌓이고 크리닝은 필요하다는데 ㅋ 오래탄다고 없어지는게 아니라 작게 형성되어 잘안막힌다 정도인것같음
@user-yg4dt7ry1h 3 жыл бұрын
저도 시내주행이많지만 다그로 보면서 포집양 많이싸면 경인고속도로 한번 달려줌니다 그럼 강제재생 하면 됌니다
@user-pt4cz7ge5b 4 жыл бұрын
피엠은 태워(강제재생)야 하고 타고 남은 재(에쉬)는 주기적을 청소해야 함
@user-mm3zw3or9c Жыл бұрын
한달에 2~3회 정도 고속도로에서 1시간이상 고속으로 달려주면 됩니다
@user-st1iz7jf7n Ай бұрын
20분 이상 만 주행해도 재생된다고 하데요.
@greatchoi4541 4 жыл бұрын
10만후 탈거 크리닝 비용은 얼마정도 하나요?
@user-nq4uw3fn5f 3 жыл бұрын
좋은정보 감사드립니다 저도 탈거해서 청소좀 받아야겠습니다
@ganekim Ай бұрын
가난한 살림에 큰 보탬이 되어주시네요 ㅠ
@user-yo8nb7zx9l 4 жыл бұрын
그냥 엘피지나 가솔린 타는게 속 편할것 같아요
@user-hf8pe3oq5c 3 жыл бұрын
영상 잘보고 있읍니다 구독자 입니다 폭스바겐 파사트 차주입니다 배기통모양 점검등이 가끔불이 켜집니다 그때마다 엔진가열뒤 고속주행을 해주면 없어지곤 했어요 문재는 23만키로 정도 되다보니 청소를 해줘야 할꺼 같아요 흡입구는 갈았읍니다 배기통만 청소하면 될듯한데 비용은 얼마나 드는지요? 그리고 하시는곳이 한남동 어디신지 알려주세요
@user-ut7xt2iu3j 5 жыл бұрын
강제재생 4ㅡ5만원 주고 할빠에 걍 고속도로 한번 올리는게 개꿀
@user-or3cs4sg9v 4 жыл бұрын
저도 그생각을ᆢ알람 뜨면 집으로 퇴근하지않고 고속도로 올려야함
@redk213 4 жыл бұрын
재생 태워서 남은 재는 어떻게 처리 하려고요?
@wrami777 4 жыл бұрын
요새 시내 마트용으로 디젤차 타는데 고속도로 얼마만에 한번씩 타면 좋을까요?
@musicstart6977 4 жыл бұрын
@@wrami777 1-2주에 한번은 올려주시는게 좋고 최소한 한달에 한번은 올려주는게 좋다고 들었습니다
@wrami777 4 жыл бұрын
@@redk213 ASH 말하는거 같은데 ASH는 6~8만 마다 DPF 청소 해서 빼야 한다고 합니다.
@smjung-vj6vn 4 жыл бұрын
관리팁이아니라 그냥방법이구만. 그냥정비소가서 맡기란 말이죠~~~ 그렇다고 불평한건아닌데 개인적으로 할수있는방법이 없나요? 에어컨 필터나 워셔액보충같은 그런정도의 능력으로 수리할수없나요?
@user-bs3lu3iq8v 5 жыл бұрын
4,5만원.너무 비싸네요.차라리 드라이브한번 가는게 났겠네요.
@user-jw7vu3ml3w 5 жыл бұрын
술 담배값은 안압깝죠..?!
@user-jw7vu3ml3w 5 жыл бұрын
듸젤 2008년식 투싼을구매했어요 정기검사 합격했는데도 청소해야되는지 궁금함니다.? !
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
@@user-jw7vu3ml3w 10만km가넘었다면 청소하시길 권 합니다
@user-be6xm2od2d 4 жыл бұрын
@@user-jw7vu3ml3w 술담배안학도 4,5만원은 비싼게 맞아요ㅠㅡㅜ
@wrami777 4 жыл бұрын
디젤엔진 차량에서 4~5만원 비싼거 아닌데요.
@user-pt2kv2js8k 3 жыл бұрын
고속도로 한번 시원하게 달리면 될것을 뭐하러 4만원씩 처주고 강제재생을 할까요? 비용도 시간도 무지막지하게 비효율적인듯
@user-uy1yl7lh2v 3 жыл бұрын
업체 강제재생이나 차량에서 자동 재생이랑 무슨 차이점이있는지 궁금합니다. 사진장으로는 탈거없이 그냥 차량에서 하는것 같아보여서요
@user-ld7os3hb6l 6 ай бұрын
섬세한 설명과 정비 신뢰합니다 고생하셨습니다 👍👍👍
@han1378 5 жыл бұрын
고속도로 주기적으로 주행하는 사람한테는 강제재생이 필요없겠네요
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
자동재생이 됩니다
@user-pe3kw8ib5t 4 жыл бұрын
시내주행해도 강제재생됩니다 할 필요가 없습니다 가끔 시외주행 때 정속주행하면 문제 안됩니다
@jongiklee8948 4 жыл бұрын
dpf강제 제생를 공임받는다구요? 전 공임주고 해본적이 없습니다 무상으로 해줬습니다..
@user-ig9ry2em8i 3 жыл бұрын
유익한 정보 감사드림니다
@user-or3cs4sg9v 4 жыл бұрын
4~5만원이면 강제배출 아니고 흡기나 배기필터 클리닝 해주나요?
@user-ew6nj8kp1r 5 жыл бұрын
Dpf가 나가면 터보차져가 무엇 때문에 나가죠? 이유를 설명해주실수 있나요? 상식적으로 이해가 안가네요. 터보차져가 나간다라는게.. Dpf는 일정포집량이 발생하면 재생모드로 돌입하고 막히게되면 출력제한 및 시동이 알걸릴수 있는것만 알고 있는데 터보차져가 나갈수 있다는말은 금시초문이라서요.
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
일부에 차량이긴하지만 r엔진에 2차egr이장착된 차량들이 있습니다 2차egr위치가 dpf후단에서 나오는 배기가스를 터보 입구쪽으로 돌려보내는방식을 체택하고있어서 정재도지않은 매연이 터보인팔라 날개를 오염시켜 나가는 것들이 종종 있습니다 이런경우 흡기,배기 라일이 전체적으로 문제가 되며 수리비가 많이나옵니다
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
제영상에 산타페dpf땜에 터보가나갔어요 하는 사례를 보시면 됩니다
@user-pe3kw8ib5t 4 жыл бұрын
요즘 차는 시내주행해도 재생이 됩니다 강제재생 할 필요가 없습니다 제조사들 수많은 박사들이 여러조건으로 테스트해서 최적으로 만들었습니다 참고로 제차는 시내주행 환경 230~270km,고속주행 환경 380~400km에 한번 터집니다 시내주행에서 터지면 시속 20~30km로 달리면 dpf 100% 재생 됩니다 단순이 생각으로 판단하는 것은 현명하지 않습니다 그돈으로 가족과 외식하세요
@user-pd4sr6qv2e 3 жыл бұрын
운행하다 목적지도착했는데 DPF가 재생하고 있을시 끝날때까지 기다렸다 시동을 꺼는게 정상인데 여기서 재생하고 있을때 주차모드에서 악셀을 재생 끝날때까지 2천이상 밟고 있어도 되나요?
@user-yo2vv2wq6j 3 жыл бұрын
디피에프 작동시 15분정도 알피엠 2천알피엠으로 고속주행 하시면된다고 들었어요
@cardiyormountain3206 5 жыл бұрын
헐 4~5만원? DPF 12~13만 AS무상이라 오일교환 할때마다 무상으로 하고있습니다. 제차도 6만 넘었는데 갈때마다 무상으로 하고있네요
@user-dd7xp8te1w 5 жыл бұрын
저도 무상으로 하는데요~~
@hwangjinoh4082 5 жыл бұрын
제가 그랜저hg디젤차 12만 쫌 넘은거 중고로 매입하려는데 as무상은 어디서 하는건가요?현대 서비스센터 들어가면 무상as가 되나요?어떤부분을 as받나요?강제재생?아님 크리닝? 제가 차알못이라도와주셔요ㅠㅠ
@cardiyormountain3206 5 жыл бұрын
@@hwangjinoh4082 강제재생 해달라하심 됩니다.
@hwangjinoh4082 5 жыл бұрын
@@cardiyormountain3206 어디가서요?현대 서비스센터 가서요?엔진오일갈면서 해달라고함 무상인가요?아님 12,13만까지 무상이란건가요?
@user-jw7vu3ml3w 5 жыл бұрын
@@hwangjinoh4082 그런거는 안해줄건디요 글고 재생이 크리닝을 말하는거에요,
@user-xj3wj5my6x 4 жыл бұрын
감사합니다.수고하세요
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
영상봐주시고 댓글달아주셔서 감사합니다
@tonyhwang3888 4 жыл бұрын
왜 거기서는 Clean Diesel, Blutec을 응용한 Diesel Engine은 사용을 안합니까?
@user-br3rr8xy2r 4 ай бұрын
고속도로나 입체교차로로 된 국도로 가서 엔진 RPM을 2000에서 2500 정도로 맞쳐서 달려주면 됨
@user-nw9yk8vm4u 4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-fg9sk6sc1c 3 жыл бұрын
디피에프 차가 알아서 터지고 모르고 타는사람 많아요
@hh-gx6tk 4 жыл бұрын
그냥 한달에한번 장거리 여행 다녀오면됨 무료로 dpf 재생
@skyundersun4654 4 жыл бұрын
집에 다와가는데 디펩뜨면 정말 짜증나요 ㅎ 네비 odb 로 보면 보통480~500도 이상 에서 터지는데 가끔 인터넷에 dpf 재생촉진제 사넣어보면 250도에서 터지긴 하는데 1회성이고 2만원 돈이고~~ 이리저리 스트레스네요 회사동생은 디펩때서 청소하는거 몇십만원 주고 했던데 궁금한게 비싸게 청소 해도 몇달 주행 좀 하면 어차피 또 쌓이는거 아닌가요?
@user-qe3zp4qx6l Жыл бұрын
유튜브 내용 고맙게 잘봤습니다.위치 상호 알려주세요.
@user-bh8gp2ey1f 3 жыл бұрын
습식은 장비는dpf깨질수있다던데요 건식으로 청소하는게좋타던데
@user-mo3vh8rb9h Жыл бұрын
국토부 장관님이 계시넹
@user-mv5dm9lf7s 5 жыл бұрын
Dpf관리 스캐너가 따로잇습니다..관리하실분들은 다x3이라는제품다 아실갑니다 저도 이미사용준..금액은 18만원합니당
@user-sj8mq3yd7x 4 жыл бұрын
다x3 정확한이름이 뭘까요
@user-cd8ue9cn6f 2 жыл бұрын
@@user-sj8mq3yd7x 다크3
@vgtmaster1642 5 жыл бұрын
차량점검과 크리닝좀받고싶습니다 지역은어디신가요ㅜㅜ I30입니다
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
서울용산구한남동입니다
@smh2890 3 жыл бұрын
가끔 차를 쓰는데 마일리지 특약 걸어놔서 업무 외에는 쓰지않고 업무용도 시나주행인 디젤차라 고민이었는데.. 저한테는 한가지 선택지가 생겼네요 . 현대 블루핸즈에서는 얼마받으려나 모르겠네..
@red707badk9 Жыл бұрын
강제재생을 자주하게되면 외려 차량에 좋지안다고 대부분의 정비사들이 말을하던데요?...기아사업소나 현대사업소에서조차 강제재생은 자주하면 좋지안다고 합니다... 어느것이 정답입니까? 강제재생을 하는게 팁이라 하시니....누구의 말을 들어야할까요?....
@user-zq6is7bl8l 3 жыл бұрын
업무상 하루에 200km씩 타는 사람인데요. 운전을 워낙 살살해서 60정도. 빨라봐야 가끔 70밖에 안밟는데요. 이래도 자동재생 되나요? 속력이 너무 낮은가요?
@user-uq6rh4wc3z 2 жыл бұрын
네 터집니다 신경 끄시고 안전운전 하시면 됩니다
@user-fm7ul2bp6f 4 ай бұрын
정비소에서는 크리닝 작업을 안한다는데요 13년식 모하비요
@latus5068 4 жыл бұрын
헐... 이걸 이제야..감사합니다.
@jinxiahan3433 4 жыл бұрын
이해잘되게 말슴해줘서 감사합니다
@user-ox6qj1kw3u 5 жыл бұрын
스캐너는 얼마나 하나요?
@ms8pi-xiu 4 жыл бұрын
다그3 추천 해봅니다
@user-ox6qj1kw3u 4 жыл бұрын
정민수 그게 아니라! 스케너로 강제 재생 하는 값 모아서 스케너 하나 사는게 낫겠다는 거예요.
@user-iu8vo2hh4g 5 жыл бұрын
유익한 정보감사합니다.
@skyheine 2 жыл бұрын
다그3플러스 달면됩니다~
@user-uu9rm1yc9m 4 жыл бұрын
연비좋아서 디젤구매했는데 많이타지않는차주는DPF가골치라면 무슨차를 사야되나요 ㅠㅠ
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
자주안타시면 문제가 별로될께없지요 가끔타더라도 장거리한번 주행하면 자동재생이 되고요 요즘나오는 유로6버전부턴 재생패턴이 완전히바뀌어서 별신경을 안쓰시고 주기적관리해주시면 됩니다 요즘가솔린도 배출가스 땜에 문제가 많이 발생됩니다
@user-uu9rm1yc9m 4 жыл бұрын
@@user-no4kn8xf9o 잘거리주햏할일이 없는데 DPF카본때문에 주기적으로 일부러장거리타줘야되나요차라리 DPF탈거하고다니면 옆차가신고하나요
@user-tc5um7rz1u 3 жыл бұрын
@@user-uu9rm1yc9m 탈거는 불법이요ㅋㅋ 매연나오는데 걸리면 벌금이지ㅋ 장거리 많이 안뛰면 디젤 사지마요 한 5년타고 팔꺼면 사도 상관없을듯 dpf가 몇년탄다고 막히는게 아님 다만 매일 저속 시내주행만하면 10년 안에 문제생길수도있고 한달에 한두번 장거리 1시간이상 타면 더 오래가고 복불복임
@user-zm9zv3wr4h 4 жыл бұрын
제차는 9만 km되는데 dpf크리닝 해야 할것 같습니다. 비용이 어는 정도 되나요?
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
죄송합니다 견적안내는 해드리지 않습니다
@ph9643 3 жыл бұрын
30
@candykrith1232 2 жыл бұрын
오우 제법 비싸네요
@superman9348 3 жыл бұрын
Dpf는 주말마다 여행다니면 관리되는데
@user-po7bm1dc8n 5 жыл бұрын
1.2톤 봉고인데요 시내주행만하고 7년정도 탔고요 총주행거리는 4만입니다..마후라에는 검댕이 그득한데요..장거리 주행이라 하면 어느 속도로 어느 정도 달려야 하나여??글고 엔진 부조도 있는거 같은데요 인젝터 크리닝해야 하나요?
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
엔진부조가있는 상태를 먼저해결을해야 나어지것들을 진행할수있습니다 일단정비소방문해서 점검부터 받으세요
@junokjs.3660 2 жыл бұрын
꿀팁 감사합니다
@user-yk8go3nz1o 3 жыл бұрын
한적한곳에 가서 강제재생시켜도 된다고 하더군요
@user-xs7on1st8o 4 жыл бұрын
야.. 그냥 ..머리아픈 디젤차 사지말고,, 가솔린 하이브리드 사자... 차량관리 그외에도 할게 많은데 머리아파 디지겄다.. ~
@khaikin7294 4 жыл бұрын
공감합니다 디젤 골치아퍼요
@user-bu3nq8cq8o 2 жыл бұрын
Egi가 업는차두 해당되는거에요?
@user-wb5jc3cx7n 2 жыл бұрын
주행시 재생은 몇분정도하나요?
@user-uq6rh4wc3z 2 жыл бұрын
요새는 시내 주행해도 잘 태웁니다 너무 민감하게들 생각하시네요 다그 사서 숫자 노예 다니지 마시고 안전속도 유지해가면서 신경 끄시고 다니세요 고장 안납니다
@user-fj2ql2qr9t Жыл бұрын
다들 디젤차 그냥타던데...별 예기 안하고 그래야지 소비자가 골치아프게 고장났을때 문제지 누가 디젤차 사나? 별신경 안쓰는 부분인거 같던데..나만그렇게 생각하는거는 아닌거 같고 ㅜ 띠용!
@user-rt9dr3bt9x 5 жыл бұрын
혹시 쌍용차도 가능 한가요?? 강제제생 이요??
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
쌍용차량은 없습니다 주행을하거나 탈거해서 크리닝을 해줘야합니다
@user-ok1cv3ky9t 4 жыл бұрын
쌍용 사업서 들어가시면 강제재생 해줍니다~ 이 채널 별로네요.
@user-pk5mf8zi5m 3 жыл бұрын
@@user-ok1cv3ky9t 그냥 동내카센타죠 뭐 ㅋㅋㅋ
@redpearl1976 5 жыл бұрын
스캐너꼽고 4,5만원....헐...
@vvf83p 4 жыл бұрын
정비사분들 보세요 진짜 스캐너 한번 꼽고 머 자기는 하는일도 별도 없건만 그걸 4..5만원씩이나 받는다고요 헐...너무하시네
@user-jq9yv7yq4l 4 жыл бұрын
@@vvf83p 아니 그럼 리프트에 차 20~30분간 박아놔야되는데 뭐 공짜로해줍니까? 그리고 저 진단장비값부터 알고말하세요 아까우면 하지마시구요
@user-be6xm2od2d 4 жыл бұрын
@@user-jq9yv7yq4l 아까워서 그런걸 빼액 거리네
@ohceo9811 3 жыл бұрын
리프드에 올리지마시고 한쪽에서 하시면안되요?
@13blue12 3 жыл бұрын
대한민국의 국민들이 공임비용에 대하여 인색하다는 생각이 듭니다.. 선진국 중에서 대한민국이 압도적으로 공임 비용이 적습니다 공임 비용안에 진단 확인 비용, 장비 이용료 등이 포함 됩니다. (스캐너 같은 경우 저분이 사용하시는 GDS의 경우 400만원정도 하는 고가의 장비 입니다) 물론 일부 잘못된 정비사의 과잉정비, 과잉 청구등은 정말 잘못되었습니다 독일, 미국, 일본의 공임 책정 방식을 알고싶으면 대표적으로 독일차량 서비스 센터 이용 공임비용을 참고해 보시면 됩니다. 뭐 저와 다른 생각이시다면 질타와 지적 달게 받을게요..
@user-od8so8fr1i Жыл бұрын
감사합니다
@user-ot3hw8bh5s 5 жыл бұрын
포집량은 강제시도 0.4g정도남네요
@speedaaa4935 4 жыл бұрын
관리팁이 틀렸어요~~ 돈드는팁이네ㅋ
@hughhugh4017 3 жыл бұрын
dpf있으면~~ 강제 재생 할 수 있는 버튼도 만들어주지?????? 번거롭게 정비소 까지 가야 되나?????
@user-xx8yj3on6l 4 жыл бұрын
DPF작동될때 연기도 나나요?
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
모든차가 그런것은 아니고요 DPF에 엔진오일이 넘어가는경우들이 연기가 많이 납니다.어쨋건 정상적인 상황에선 연기는 안납니다
@Phd-gp1kw Жыл бұрын
화물경유차 탱크 경유차 소각이 답이다
@MMM-cg2ou 5 жыл бұрын
강제재생은 컴터로 가능하지만 ECU가 잘나가요
@user-fn5vq1tu6v 4 жыл бұрын
애초에 시내주행만 하는데 디젤차를 사는인간이 머가리가 없는거지 주행거리 많아서 디젤차 산사람은 걱정 안해도 될듯
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다 시내주행이 많으신분과 주행거리가 많은차량에 관리 조건이 약간은 다를수있다고 생각합니다 시내주행만 불가피하게 하는차량들은 진단기로 주기적으로 PM 을 태워주면되고 주행거리가많은 챠량들은 PM이 타서 ASH가많은데 ASH 를 제거하기위해서 10만KM마다 탈거해서 건식이든 습식이든 제거를 해주는것이 좋습니다 감사합니다
@ridoer 3 жыл бұрын
15만원 받던데 ..낚인거죠? 라이닝 사포로 문지르고 6만원에...
@user-uq6rh4wc3z 2 жыл бұрын
10년타서 전기차ㆍ 가솔린차는 돈 안들까요?ㅋ 왜 디젤 가지신분들 고민하는거 보면 답답하네 진짜 ㅋ
@user-mg3ye2wx3y 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 돈마이버세요
@hurtlocker4757 4 жыл бұрын
사제로 dpf장착한 차량도 해당되는건가
@ms8pi-xiu 4 жыл бұрын
1년에 한번 3년 무상 임다 dpf업체에 신청하고 장착점 가서 하셔요
@zxr012 3 жыл бұрын
Dpf하고미세먼지하고관계가없다.장난치지마라
@user-kp8oo5fr4h 5 жыл бұрын
Dpf장치 설치 하면 경유(환경세)면제 해주나요ㅡ아니가요ㅡ
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
제가 알기론 환경세 면제해줄겁니다
@user-tq9xt9hz7t 3 жыл бұрын
면제 해줘요 3년정도인가
@ohceo9811 3 жыл бұрын
계속면제되요
@user-cm3zg9fq4h 2 жыл бұрын
Dpf크리닝하고 인젝터크리닝같은말인가요
@user-tn6mx6hs8s 2 жыл бұрын
달라
@soul47945 5 жыл бұрын
사장님 뭐좀 물어볼게요? 혹시 차를 띄울수 있는조건이되면 띄워놓고 시속 80키로 크루즈컨토를 설정해놓고 한 삼십분 그냥 바퀴만 돌아가게 해놔도 디피에프 재생조건이 되어 활성화가 되는지요?
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
차종뭐죠?
@TOONGTANG. 5 жыл бұрын
부하없이 엔진 고속회전은 엔진에 많이좋지않대요 맞바람도없을테고요
@jinsung121872 4 жыл бұрын
그냥막히기전에 10만키로에 15만원주고 뜯어서 시원하게 세척한번하면됨
@ph9643 3 жыл бұрын
엄청 싸네요~저는 35줬는데ㅜㅜ
@lee6230 4 жыл бұрын
이야.,. 스캐너가 슈퍼컴터도 아니고 넘비싸게받으시네
@hwangjinoh4082 5 жыл бұрын
사장님의 조언을 구합니다.. 저는 그랜저hg디젤12만 쫌 넘은거 중고로 구입예정입니다. dpf 상태가 괜찮은지,안좋은지는 정비센터가면 바로 확인가능한가요? 확인해서 안좋으면 크리닝하면 괜찮나요?비용은요? 차알못이 디젤차 중고로 구입하려는데 기타전반적으로 조언을 구합니다 도와주셔요ㅠㅠ
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
12 만정도 주행을 했다면 이상이없더라도 예방차원에서 dpf클리닝을 하시는것이좋습니다 일단 머플뒤배기구에손가락으로 찍어서 흑연이 나온다면 상태가 안좋은 상태입니다 디젤은 수리만하면 가솔린보다 엔진내구성이 좋아서 오래타실수있습니다
@hwangjinoh4082 5 жыл бұрын
@@user-no4kn8xf9o 비용은 얼마나들까요?
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
@@hwangjinoh4082 비용은 여기에서 안내하지안습니다 죄송합니다
@hwangjinoh4082 5 жыл бұрын
@@user-no4kn8xf9o 뒤에 마후라 찍어볼때 중고차 한동안 운행안했던것도 흑연이 묻어나오나요?정확하게 찍어확인해볼려면 시운전후 찍어봐야하나요?
@user-no4kn8xf9o 5 жыл бұрын
@@hwangjinoh4082 어떠한 상태에서도 흑연이 나오면 안됩니다
@chanlee2482 6 ай бұрын
어이구 경유차타면 안되겠네
@user-qj7tu1qz4c 3 жыл бұрын
이분 접근방식이 완전 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돈주고 관리하는게 답이라고 생각하니????????????????????????????????
@user-br5eo3dt2y Ай бұрын
😂😂😂
@user-jq9yv7yq4l 4 жыл бұрын
현 서비스센터에서 정비사인데요 댓글보고 글남깁니다 강제재생비용 아깝다고 생각하지마세요 실질적으로 soot(질소산화물 퇴적물)가 끼게되면 연료 후분사를하기때문에 연료소비량이 많습니다 그리고 정비업소 입장에서도 20~30분간 차를 세워놓으면 그정도 돈은 받아야되는거아닙니까 뭐 땅파서 장사하나
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
댓글 감사합니다 열심히 하겠습니다 좋은하루되세요
@dsunlee5376 4 жыл бұрын
빼애액~ 장사 잘하세요~~
@user-pe3kw8ib5t 4 жыл бұрын
정확한 정보는 시내주행,고속주행 둘 다 알아서 재생이 됩니다 시내주행에서는 재생이 안된다는 건 어디서 나온 말인지 궁금하네요 다그 달고 7년이상 다니고 있는데 전혀 문제가 되지않습니다 dpf 무상 7년에 12만입니다 제조사 바보가 아니죠 10만 이전에 고장나면 12만으로 했을까요 제가봐서는 6~7만에 흡기크리닝 하는게 더 좋은것 같습니다
@user-ov3cp9lp7e 3 жыл бұрын
땅파서 장사하는 사람도 있을텐데
@user-zm4bn1ip6z 3 жыл бұрын
연락처좀해주세요
@nhj0908 4 жыл бұрын
사장님 유익한 정보 감사드립니다 그랜드 스타렉스 2011년 생산 차량도 해당이되는지요 ?
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
2011년12 월 이후차량부터 장착이되어나옵니다
@user-wb1bb7ux3p 4 жыл бұрын
강제재생기능을 일반동네 카센터에서도 가능한가요??
@user-no4kn8xf9o 4 жыл бұрын
네 가능하세요 진단기 만있으면 다가능하세요
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