【Drag Race #04】CROWN vs SUPRA vs WRX STI
Рет қаралды 1,120,442
3 жыл бұрынKUHL's Drag Race project is also the 4th. I'm planning a total of 7 videos, so I've finally broken through half (I'm still in the middle of editing: from the photographer). So, this time I collected only turbo cars with a displacement of 2000cc and tried Drag Race. The entries include the "Subaru WRX STI," which is the strongest 2.0L turbo car, and the "SZ," which is the 2.0L turbo grade of the new Supra. And we prepared a 2.0L turbo of Crown from the luxury car frame. Only the WRX STI is a manual transmission car, and the Supra and Crown are automatic cars. The engine output of the WRX STI is the largest and the Supra is the smallest.
Please see to the end what kind of battle will be fought!
@user-lh1id5ix2y 3 жыл бұрын
5:10 レース開始
@phoneremake2696 3 жыл бұрын
毎度スバルはコスパ素晴らしい
@tkazuki 3 жыл бұрын
坂本工場長の真剣な運転に惚れたんだけどwww
@user-bi5hi4pj3c 3 жыл бұрын
次楽しみです！
@user-qr2pq2jw5y 3 жыл бұрын
いい企画です👍
@user-ee4gv1us7h 3 жыл бұрын
坂本工場長の最初真剣な顔つきなのに段々ニヤリとしてくのかわいいｗ
@user-iw8ph9lg2d 3 жыл бұрын
してく → していく
@user-ct6or7ye6k 3 жыл бұрын
@@user-iw8ph9lg2d そ
@t.hirokilego29 3 жыл бұрын
坂本工場長運転も上手いとかすげー笑 出だし良すぎた笑
@user-wz4wg6dz8v 3 жыл бұрын
坂本工場長ナイススタート！ おめでとう㊗️🎉
@lizerdCS 3 жыл бұрын
5:54 坂本工場長「・・・・・・・・・・・・・（にやり）」 なんか微笑ましかったw
@superfreedom2005 3 жыл бұрын
坂本工場長の勝利を確信した時のニヤケ顔がたまらないです（笑） ゼロヨン企画すごく楽しいですね〜。あらゆるジャンルの車で出来るのもクールならでは^o^
@yocchimode1 3 жыл бұрын
確かに車重は大切ね！ 大人フル乗車では誰でも気が付く加速感。
@Dennis0035 3 жыл бұрын
WRXの飛び出し方いかにもゼロヨンって感じでかっこいい
@nanano8993 3 жыл бұрын
さすがWRX強し
@takanorinishikawa7918 3 жыл бұрын
次回のゼロヨンレースは異種格闘技戦のようですね。 別回で、ハリアーとRAV4とC-HRでゼロヨンしてもらいたいですね。
@user-le7nw4hq3s 3 жыл бұрын
坂本総工場長、シフトチェンジ上手いしかっこい！ww
@user-so2rf5vb1i 2 жыл бұрын
それでもクラウンも結構速いね、 番外編としてアテンザ ディーゼルもやってほしい。
@GR_east_japan 3 жыл бұрын
WRX良かったですね😊
@user-jb9nx7vi2g 3 жыл бұрын
坂本工場長運転上手すぎでしょ！これからも動画にどんどん出て欲しいです(笑)
@user-zw9qq2ow5x 2 жыл бұрын
全然上手くないよwww
@goatboy3188 8 ай бұрын
スバルマジで速いな。しかもこれで安くて安全ときた。 燃費だけ目を瞑れば最高の車だな。
@zen-my8fq 3 жыл бұрын
さすがWRX！！！
@user-tf3zz2jv1p 3 жыл бұрын
Iいつも楽しく見ています。どのクルマもとても魅力的ですね！ NSXは作らないのですか？
@syobon_777 3 жыл бұрын
EJのこのエンジン音ももう聴けなくなるのかぁ。 いいエンジンだったなぁ。
@user-nr2jh2bl1g Жыл бұрын
次世代のFA20でもエキマニ交換すればイタリアンな音出ますよσ(∵`)？動画参照
@yyuy6862 3 жыл бұрын
MTで四駆だとトルクバンド上手くやれば超絶ダッシュできるのが利点だな
@user-bo1ji7rk1v 3 жыл бұрын
6:11シフトチェンジする度にケツが沈むWRX、カッコいいぃぃぃ！！！
@MC-gl4nn Ай бұрын
セクシーだよな
@user-pw1pn8eg7t 3 жыл бұрын
ここは流石にWRXが勝つと思った。
@jelly-game3150 Ай бұрын
4WDだしね
@user-no3jp5zu9i 3 жыл бұрын
さすがWRX。 是非、S4にも登場して欲しいです！
@user-gu1rt2wp6u 3 жыл бұрын
SZ-RとWRXが見たいのと、86後期と、SZが見たい。
@tetsudohakase 3 жыл бұрын
7:11 このシーンはドローンで撮影されたのですか？
@rxh-dv2rk 3 жыл бұрын
WRXの変速ショックがたまらんなぁ
@user-zj6fk3bw1j 3 жыл бұрын
2Lクラウンのブーストアップメニューが来日もあったりなかったり？！
@Jagan_0 3 жыл бұрын
坂本工場長シフトチェンジ上手いなぁ
@user-vo8pl1lv7w 3 жыл бұрын
WRXのシフト操作めっちゃ上手い そして２L のポテンシャルを最大限に引き出してる
@PqiN1 3 жыл бұрын
スープラはsz-r用意して欲しかった…
@one-ma 3 жыл бұрын
坂本総工場長の確信ニヤケが可愛い笑
@user-ir1nn3tw7h 3 жыл бұрын
WRXはやすぎー
@ntl331f7 3 жыл бұрын
総工場長がだんだん勝利を確信していくシーン大好き
@seiji8214 3 жыл бұрын
Wrx ギアシフト上手すぎんww
@Est-zp8mc 3 жыл бұрын
前回が悲惨で散々コメで言われてましたからねぇ
@yts-ta1195 3 жыл бұрын
カメラマンさんいい声ですね。 代表さんいい笑顔ですね。
@user-vy7uk6xd4t 7 ай бұрын
WRXめっちゃカッコいい🥺
@vgadqwa5908 3 жыл бұрын
中島知久平さん（スバル創業者）！ この時代でもスバルは大活躍です✨ wrx の勝利は知久平さんの勝利です✨🏆😊
@tallman0416 3 жыл бұрын
内燃機関が終わってしまう時代がきているので今のうちに楽しんでおいたほうが良さそうです。
@user-yg8rb6vm7d 3 жыл бұрын
6:30にアップって仕事熱心ですな〜🤟
@user-bi8ef9kw5u 3 жыл бұрын
予約やろ
@No-fv6fz 3 жыл бұрын
カメラマンさんの朝は早い
@ShootingBlake 3 жыл бұрын
CLA45sAMGはどうですか？
@user-qf5ny9gh8v 3 жыл бұрын
やっぱクラウンかっけーな‼︎
@2010tmjr 3 жыл бұрын
スープラいいな！SZでも楽しそう。 四気筒2リッターturbo楽しそうだね。 SZ-Rが欲しいな
@yunasyungen 3 жыл бұрын
坂本工場長いいですね！ 出演者ランキングだったらNO1！(^^)
@RA1994AQ16 3 жыл бұрын
やはり重い事の弊害は甚大
@marshall6466 3 жыл бұрын
Please let me know the informantion of WRX STI Wheel.
@ideshooter1956 3 жыл бұрын
スープラSZ-R何度か試乗したけど、やっぱりほしい笑RZとどっちがいいかな？4気筒か6気筒の違いだよな
@BaKuOnCat 3 жыл бұрын
2.0Lのターボ対決だったら、勝てることが分かってよかった！
@user-er9gu8mx1x 3 жыл бұрын
工場長まじ推せるww
@santostuner 3 жыл бұрын
What lip is on the wrx sti VAB ?
@user-nv1ix9me7w 3 жыл бұрын
WRX S4入れたらどうやったんやろ。 全開の時CVTはどうなのかちょっと興味ある。 スープラより速いんかどっこいか
@user-ox4ok9vy9u 3 жыл бұрын
概ねトルクウェイトレシオ通りの結果ですかね。スープラSZ-RならWRX STIと良い勝負なのかなぁ
@user-lx8sk3pm5u 3 жыл бұрын
クラウンにもターボが有るなんて知らなかった。
@jtwd2wpma5txjpfa 3 жыл бұрын
坂本工場長のニヤリ😎たまらん。
@ECHO_S8000 3 жыл бұрын
坂本工場長のミートが上手い笑
@user-zw9qq2ow5x 2 жыл бұрын
盲目信者多すぎ。。。
@user-jj9yc5em2h 3 жыл бұрын
ブローオフの音が大好きです
@user-bd7mw4sb2y 3 жыл бұрын
6:13WRXが速すぎて、スープラが一瞬後退したのかと思った
@1simacyuu5 3 жыл бұрын
坂本工場長上手い！
@1s386 3 жыл бұрын
坂本工場長のシフトが上手い。
@makotokamiyama 3 жыл бұрын
クラウンてこんなにスペック高いの！？
@Kimi_86 3 жыл бұрын
WRX最近めっちゃすき！笑
@user-lj1ll9pd4v 3 жыл бұрын
we are WRX！！ WRXさいこー！！
@montaku.smile2525 3 жыл бұрын
あの動画のクラウンは化け物だったんだな
@yu3ke 2 жыл бұрын
WRXどうこうより車重の大切さがよくわかる動画
@ren0k212 3 жыл бұрын
皆さん「朝早くから投稿...」みたいなコメントしている中、寒いこと言ってしまうの申し訳ないのですが... 投稿を事前に予約することができるのですよ...
@user-bm9lc5xb3b 3 жыл бұрын
LSもやって欲しいです！
@user-bu2yb5md1i 3 жыл бұрын
WRXもう少しチェンジアップ引っ張ったら更に段違いになるわw
@user-cg2uj1pu6p 3 жыл бұрын
MT車のゼロヨンはドライバーの腕前がモロに出るからそういう点で不利だと思ってたけど・・・坂本工場長上手いな。
@user-iw8ph9lg2d 3 жыл бұрын
思ってた → 思っていた
@user-pu6bb3ew5l 3 жыл бұрын
流石にそれは細かすぎませんか？
@user-fe7tb6km4q 3 жыл бұрын
国語の先生いて草
@400ttyunen6 3 жыл бұрын
クラウンめちゃ静かw
@SenalAxe 2 жыл бұрын
1リッターしかないけどゼロヨン10秒フラットの乗り物乗ってます！
@se3p-rx8 3 жыл бұрын
スバルWRXいいゾォ! 俺のはレヴォーグだけど……
@user-hf4su4uu2r 2 жыл бұрын
WRXは四駆だからスタートで抜きん出たが中間加速は3台とも大差無さそうやね
@user-nr3if7mv7k 3 жыл бұрын
さすがsti。 直線でも早けりゃサーキット、峠でも速い。［コースによる］ それにAWDシステムの恩恵で全天候に対して優秀。更に剛性も良い。万能じゃん。 但し限定モデルは700万超える…。w
@user-nr2jh2bl1g Жыл бұрын
アウディとまではいかないですがWRXのコスパと2.0クラスのスポーツマシーンとしては最高の1台ですね(*^_^*)流石SUBARUさんです
@user-rm1zy4qg9i 3 жыл бұрын
WRX最高です。 次は絶対乗ります。
@abb1970tm 3 жыл бұрын
クラウン下品？
@user-um8ly8xq7e 3 жыл бұрын
楽しそうですね
@CH-lf1wy 3 жыл бұрын
ミニバンV6最速対決やって欲しいです。 301psのアルベルvs300psエリシオンプレステージや クラウンとの勝負気になりま。
@user-hm5mh9we9v 3 жыл бұрын
そこにミニバンじゃないけどレヴォーグ入れてみたいw
@kemu4158 3 жыл бұрын
エルグランドも忘れないで
@user-hm5mh9we9v 3 жыл бұрын
@@kemu4158 上級グレードは排気量3.5リッターでしたっけ？
@kemu4158 3 жыл бұрын
そうです
@yo94360 3 жыл бұрын
WRXとスープラ、意外に差がつかなかったなあ
@ssii6428 3 жыл бұрын
クラウンアスリート3.5の加速わ化け物です！
@user-nq3oe2wi7n 3 жыл бұрын
よっしゃ三連単的中！
@anatanosiranaihito3132 3 жыл бұрын
スープラの２Lターボには２５８馬力仕様も有るけど、遅い方を使っちゃたんだね アイドリング状態からのスタートだとATは不利だな。
@mcu15w_spkg_1c0 3 жыл бұрын
エントリー車紹介のところだけでも、BGM付けると良いかもしれないですね…。
@sweetdayscorpion 3 жыл бұрын
3台ともカスタムセンスええがね！
@ALPHONCEJ 3 жыл бұрын
坂本工場長のマジ顔を初めて見た！
@tochansyukitb7772 5 ай бұрын
軽さは武器というのがよくわかる。
@user-wr9br1rv4r 3 жыл бұрын
シビックタイプRもあったら面白かったのにね。
@zerokeel346 3 жыл бұрын
とはいえKUHLさんはホンダが眼中にないですもんねぇ(^^;)
@user-uji 3 жыл бұрын
FFだから厳しいのでは まあ後半の伸びがすごそうだけど
@user-gk5iz4du1x 2 жыл бұрын
タイプRが入ってたらこの中の車であればFFでも一番速いっす ゼロヨンも14秒フラット〜13.7くらいまではいけますからね。
@SkyBeast2009 3 жыл бұрын
WRX喜びの顔。😋
@yokochinchannel 3 жыл бұрын
社長、キャップが似合わないｗ
@atawaking 3 жыл бұрын
総工場長の表情ww
@user-bi5hi4pj3c 3 жыл бұрын
坂本総工場長かっとび！
@user-tg3bn2kp7x 3 жыл бұрын
坂本工場長を見ると何故かほっこりしますw
@user-ph1tz4ei6o 3 жыл бұрын
エボも入れて欲しかったなー
@user-pd6pw4vg3g 3 жыл бұрын
スイフトの出番はいつですか？ｗ
@takeshikawaida2616 3 жыл бұрын
WRXが勝つのは分かってたけどスープラが自分が思ってたより速かった。馬力的には一番劣るけど車両は軽いし、いい車だね。
@hiroyukioouchi1781 3 жыл бұрын
7:05 スタート
@ofa2666 3 жыл бұрын
坂本工場長、反応めっちゃ良い笑 社長とカメラマン、0.５秒くらい遅れてる。
@user-kp8qi4yk6t 2 жыл бұрын
予想通りWRXか圧勝言ってんのに「そーですねスープラ早いですね」って、ワロタw
@hirok8876 3 жыл бұрын
スープラ…4月からこの角度のフロントナンバーダメなんだよなぁ…
KUHL Racing TV
Рет қаралды 1,1 МЛН
KUHL Racing TV
Рет қаралды 1,4 МЛН
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 852 М.
Global Data
Рет қаралды 782 М.
Tiger-Juice-Garage / タイガージュースガレージ
Рет қаралды 625 М.
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 126 М.
DITAILING SHOP SENSE-R（センス・アール）
Рет қаралды 655 М.
KUHL Racing TV
Рет қаралды 1 МЛН
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 2,1 МЛН
Kevinpinky
Рет қаралды 4,6 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 860 М.