【Dream Sleeper】 Tokyo → Osaka's private room bus is more comfortable than Sleeping Express?

Рет қаралды 3,638,831

6 жыл бұрын

To summarize the conclusion ① Regarding sleeping posture, Dream Sleeper will not make it to the sleeping limited ② However, when moving from Tokyo to Osaka with a bed, Osaka → Tokyo has a Sunrise from 0:30 departing at 7:08, After leaving Tokyo at 22:00, get off to Himeji to Mincho Himeji and get off at 5:25, and you need to get back to Osaka at the new speed. If you do not need to stay up late, you can not get much sleep. Because the required time is too short for the Sunrise issue, the possibility of losing sleep is high. If it is Dream Sleeper, it will take about an hour to go to bed.
③ The service level (amenity, Wi-Fi etc.) is higher for Dream Sleeper, but the Sunrise Shower is attached.
④ Because Dream Sleeper can ride only 11 people a day, it may be hard to get a ticket from the sleeping limited express.

Пікірлер: 1 800

@YssssY236 5 жыл бұрын

話す最中にほとんど『え～』という繋ぎがなくずっと話してるから頭の回転がかなり速いのでしょうね実況アナに向いてる

@user-xq8lk9gv8r 4 жыл бұрын

古舘伊知郎ににてるよね

@141kushphon 4 жыл бұрын

鉄道lover583 台本まとめてから話しているとしても、凄く聴きやすい話し方

@user-xv8ur2hz3s 4 жыл бұрын

利光仁誰やねーん

@user-enotake1223 4 жыл бұрын

@@user-fd3sn1dy5l いやめ○がっパかーい歌を聴いて欲しくてここに置いたんだったらスーツさんの動画とは全く関係ないので消してくださいめ○がっぱさんの民度が低いと思われますよ

@user-th1hr1lt2h 4 жыл бұрын

岩倉の面接では「えー」と言う繋ぎ言葉に厳しいと聞いたことがあります。

@thiccboiwtf 5 жыл бұрын

喋り方めっちゃ好き頭良さそう昭和のアナウンサーみたいな感じ

@user-s45c 5 жыл бұрын

この人横浜国大なんで実際頭良いです笑

@user-tj1ph7gt3b 5 жыл бұрын

広島サンフレじゃあそういうあなたは推薦であろうが無かろうが国立に入れるんですか？

@user-ul5yb7zw6r 5 жыл бұрын

喋り方は独特ですがかなり惹きつけられる語りですね

@asasanpan 5 жыл бұрын

良くも悪くも俗っぽさで売ってる感じがしない辺りステハゲとは対極ってとこがあって絡みが面白かったな

@user-rl2xv9rb8p 5 жыл бұрын

リヴァイ兵長喧嘩腰で草

@esuronn 4 жыл бұрын

凄く懐かしいです❗️ 良い感想有り難う御座います。このバスの製造に携わった者です。四年前富山県の工場で一年かけ製造したのを思い出します、私の会社は観光バスの内装の生地の張り込みをしております😃このバスは日本で６台しか在りません、そして日本で初めて観光バスにウォシュレットが付いたのもドリームスリーパーです。

@user-cq5cs1wq5d 3 жыл бұрын

何度か夜行バスに乗ったことがありますが、一度もバス内のトイレを使ったことがありません。今はほとんどのバスにウォシュレットが付いているのですか?

@esuronn 3 жыл бұрын

@@user-cq5cs1wq5d 2018年以降に製造されたバス（三菱製）は全てウォシュレットがついています。

@user-yj2cn8jz1d 3 жыл бұрын

凄い人からの返信があるものですね。　凄いことです！！

@user-sh7hl4zf7p 3 жыл бұрын

ぬぬ

@user-hb8cd7ye1s 4 жыл бұрын

この人の喋り方はリズムが心地よく、全く聞いていて疲れないのが凄い

@shinonplus-ug3kp 6 жыл бұрын

ドリームスリーパーは監視カメラが個室についていて（法令上、運転士が乗客の安全を確認できないといけないため）着座するとプライバシーの観点から消えるよう設定されていると聞きました。

@user-pn6lk4gt9c 6 жыл бұрын

凄く丁寧な言葉遣いでトークのテンポが早いから全部見てしまった

@MH-gu4cy 5 жыл бұрын

普通こういう動画飛ばし飛ばしで観るけど、全部観ることができましたw

@sho1974sho 5 жыл бұрын

池袋の治安の悪さズバリ言ったな。

@user-uz8sm8jn8s 5 жыл бұрын

そこから大阪だからなぁなんか納得

@201chu3 5 жыл бұрын

何かこの前人轢かれてたし、恐怖

@whity.polarbear 4 жыл бұрын

201 Chuо 上級国民

@minagawa_umachocomilk 4 жыл бұрын

@@user-sb5sw8sx4q 池袋１０人死傷、母子殺害のテロリスト飯塚幸三は死刑にするべきですねほんと

@user-qj6wv9wj7b 4 жыл бұрын

みながわだまれ

@buntetsukyoku 4 жыл бұрын

開始早々池袋をディスる神

@user-tf3ev1hd8k 4 жыл бұрын

確かに、池袋はディすられて当然の街だけど…ね？

@sho4236 4 жыл бұрын

ワイの大学がある所やんw

@Jiro_musashikoyama 4 жыл бұрын

反抗期立教大学？

@kenken9266 4 жыл бұрын

住んでいて便利ではある。けどね、、、、、、、

@user-th1hr1lt2h 4 жыл бұрын

鉄道高校紹介してあげて、、、

@user-zm4xi5gq3d 5 жыл бұрын

競馬中継聞いてるみたい

@user-ir4ls6tr4e 5 жыл бұрын

ワロタ

@syu2214 5 жыл бұрын

的確すぎくそワロタ

@user-jy6jt8fh5i 5 жыл бұрын

激しく同意

@user-mt7hb6sn5p 5 жыл бұрын

ワロタ

@user-mt7hb6sn5p 5 жыл бұрын

@@user-ce1zd8hi2b 報告させていただきました

@user-xu3fu5jv7u 6 жыл бұрын

乗務員「ミネラルウォーターとお水でございます」

@yakage011 4 жыл бұрын

結論は水ですねww

@user-hrwr2409 3 жыл бұрын

すいどうすいかも

@bluv1286 3 жыл бұрын

乗務員「 *水* と *水* 道 *水* でございます」

@user-gh3xt1du5p 5 жыл бұрын

鋭い口調でどんどん語っていくけど、その全てが為になるしお得情報とかも教えてくれるし、何しろ見てても飽きないし、ホント最高なKZfaqr!!

@user-cr5in4qq7c 4 жыл бұрын

ものすごく頭の回転が速い方ですね。これだけ早口で話してるのに内容に無駄がなく分かりやすいです。

@user-uz3fo5hv9y 6 жыл бұрын

この人の動画初めて見たけどこの人は落語家かなにかなのかな？流れるように止まることなく言葉が出てきてすごいと思う

@wsxedcv 6 жыл бұрын

バスが来たことを、入線と表現するのは新鮮。

@user-nd1rl8du2v 5 жыл бұрын

韻踏んでて草

@tracklimit71 5 жыл бұрын

バスが来たことを入線！と表現するのは新鮮！

@AA-bk8ho 5 жыл бұрын

大森定樹攻めて世界最強にしろよ...

@abcdefg12345654 5 жыл бұрын

大森定樹面白い笑何故だかチャリで来たの人達思い出した笑

@AA-bk8ho 5 жыл бұрын

大森定樹 bot?

@kawai4892 5 жыл бұрын

まだ若い男性なのに、話し方がしっかりしていてバスの説明がとても分かりやすい。

@user-rl8um2op6k 5 жыл бұрын

ＮＡＳＡが開発したなんとかシート。とか興味ない所適当なところ好きだぜw

@shiratama_872 5 жыл бұрын

鉄道系KZfaqrなのに1番の人気動画がこれ()

@ray7of7light 5 жыл бұрын

車内での喋りは別録なんですね…他のお客さんへの配慮でしょうか。素晴らしい。

@famichan80 5 жыл бұрын

ray7of7light 其の通り！名物になっているアフレコです笑

@user-vb5ly5rh4x 5 жыл бұрын

ray7of7light いや素晴らしいって、、、本当に喋ってたら頭おかしすぎでしょどんだけ周りの人に迷惑かけてんだ

@user-kw1gm1fi5m 5 жыл бұрын

大森定樹？

@user-ts7xz9zu5f 5 жыл бұрын

大森定樹国内最強www

@ipadapple6274 5 жыл бұрын

大森定樹キッズは黙るか消えとけ笑笑

@user-qb6vd8re5b 5 жыл бұрын

スーツさんは知的で好感が持てて素敵ですよ❤️😄

@user-gu3jl7dw6f 3 жыл бұрын

俺がスーツさんにハマったきっかけの動画。全然鉄道ファンでもないけど、冒頭で心をぐっと掴まれ、惹かれてしまいました。昔の競馬の中継のような喋り方😚

@user-rj7ge7ls3p 5 жыл бұрын

お話するスピード早いのに聞き取りやすい

@Noname-xj3ez 5 жыл бұрын

喋りすぎてよく聞くと無駄な情報も多々あっておもしろい笑笑

@user-ib9cv7pr1m 6 жыл бұрын

池袋が治安が悪くて道路が汚くて臭い....事実なんだよなぁ...

@user-tn9fl6jl1n 5 жыл бұрын

モンスター教授そういうのいらんわ

@snsdyoonasmtown 5 жыл бұрын

腐女子のせい

@pajero7557 5 жыл бұрын

的確すぎるんだよなぁ

@user-wn5lx5hn2b 5 жыл бұрын

爆電の旅人東京に住んでる訳じゃないけど確かに渋谷とか変なにおいするとこあるよな

@NekonoHarumi 5 жыл бұрын

とくに西口。以前よりは良くなりましたが。

@naotoinoue2092 6 жыл бұрын

話のテンポが良すぎてめっさ聴きやすい

@user-wr6oq8sq9e 6 жыл бұрын

実況の仕方が独特過ぎてすこ

@SH-zy8hj 6 жыл бұрын

まさかこのバスの動画があがるとは！！気になっていたので、嬉しいです！

@bot-bj4ek 5 жыл бұрын

こんな感じの狭い空間、超好きだわ笑

@user-bk8ml1db9n 6 жыл бұрын

ドリームスリーパーかテレビショッピングで売ってる枕みたいな名前だな

@user-ey4rl3zs6g 3 жыл бұрын

チョークスリーパーみたいなやつやんな？

@masablack0710 3 жыл бұрын

@Ryunosuke Sakaino いや、それトゥルースリーパーな(笑)

@user-tc4eb5jy5y 3 жыл бұрын

卵置いて踏んでも割れない青い枕ね。

@user-xz6vs2lb5h 2 жыл бұрын

スーツさんの動画は自分も乗ってる感じで見られるので飽きなくていいです夜行バス良いな

@RT-lj5ks 6 жыл бұрын

ケツの肉が取れる夢を見るまでが夜行バスです。

@hatutaka7398 6 жыл бұрын

スキーアロエ髪が直角90度になるのが深夜バスです。

@user-tm9ec6fn1l 6 жыл бұрын

唸っちゃうのが深夜バスです

@unabommer7200 6 жыл бұрын

スズムシと罵倒されるまでが旅です。

@evaellaevaella9626 6 жыл бұрын

シカをトラと見間違えるようになるまでが旅です

@user-hx7cu5po2u 6 жыл бұрын

ジャングルでうんこするまでが旅です。

@user-vx2iv2rm6f 5 жыл бұрын

実況技術はもうプロだと思う、素人の見解

@diooo3205 2 жыл бұрын

結局素人がすごいと思えばすごいんだよ

@user-tx5cz4xi7o 4 жыл бұрын

東京メトロを営団という、「若者」のはずの神

@ch-jk4vy 6 жыл бұрын

ついにドリームスリーパーを利用する時が来ましたね…(いつか来るとは思っていた)。新幹線でいう「グランクラス」に近いのかなぁ。

@baseball_softtennis 4 жыл бұрын

Kanagawa SagamiLine 【鉄道ch】ついにそのコメントをする時が来ましたね...（いつかするとは思っていた）。ニコニコ動画でいう「ステハゲ」に近いのかなぁ。

@user-hb1cm2sm1r 3 жыл бұрын

関連した動画も見た覚えないのにオススメ出てきて見てみたら、割と面白かった

@user-sd4bj1xj7u 5 жыл бұрын

よくこんなに喋れるなぁ.. ある意味尊敬するかも

@asa01053 Жыл бұрын

この動画をきっかけで、スーツ君の動画を見るようになりました！スーツ君よりもドリームスリーパーを見るためにたまたまみたら、いつの間にかスーツ君の動画を中毒になるくらいに見ていることになってしまいました！おかげで電車などに関心が持つようになりましたよ！

@tm6jlao4gmd7 Жыл бұрын

この人は落語の才能がある笑

@toriponzu9309 5 жыл бұрын

低評価が多くてひびるこんなにわかりやすい動画なのに何が気に入らないんだ？笑

@outriser765 5 жыл бұрын

喋り方面白いのになぁ....

@CROWN-T 5 жыл бұрын

tori Chen 僕はスーツさんらしくて好きですが、初見の人など一部の人的には、早口すぎてやかましいと思う方もいるのかも。

@pouganta4475 5 жыл бұрын

広告の多さとか？笑

@buonaparte11 5 жыл бұрын

うるさすぎるんじゃね？そこがこの人の個性だけど

@user-qv7op1rb3i 5 жыл бұрын

@@CROWN-T たしかに俺も初見のとき早すぎるのと画面が揺れるのと話し方独特で鼻についたことを思い出した。

@OyOpaoon 4 жыл бұрын

道の汚さ治安の悪さ折り紙付きは草

@user-dk9qm1qp2v 4 жыл бұрын

バスのトイレで💩しずらくない？１💩したときに音が出る２扉開けた時の💩臭３恥ずかしい

@yukke8006 4 жыл бұрын

IKEAのソフトクリームは50円 3が1番重要

@user-pv5wo8wg6j 4 жыл бұрын

暴れん棒将軍バスの中でも暴れん坊将軍

@near8477 4 жыл бұрын

皆が座ってる中一人立つのが1番勇気いる()

@user-dk9qm1qp2v 4 жыл бұрын

@@near8477 それめっちゃ分かる。例えば集会とか

@user-bq9wl6iw4b 3 жыл бұрын

排便した後すぐ流さないとか汚すぎだろ

@mamaru3730 6 жыл бұрын

6:42 ミネラルウォーターとお水でございます♪（笑）

@user-ek2kg7bt6c 2 жыл бұрын

個室のバスなんて贅沢すぎるぞ笑スーツさん噛まないでずっと喋れるの羨ましい笑

@user-jh3uq2jj1w 5 жыл бұрын

聴きやすい。よく、解った。素晴らしい。

@shibatalucky 5 жыл бұрын

これが、一番最初に見たスーツさんの動画です。

@Mental_Owakon 5 жыл бұрын

新参か

@olive2308 5 жыл бұрын

私は、夜行バスに乗る時には、背もたれを倒さずに背もたれを直立させて、背筋を伸ばして寝ます。中途半端に背もたれを倒すよりも、そのほうが熟睡できます。

@norikoshono8136 2 жыл бұрын

熟年アナウンサーみたいな喋りが好きです。車窓の景色も解説付きでとても興味深いです。いつも楽しく拝見しています。

@user-pu7tw3bx9y 5 жыл бұрын

ある意味クセの強いはなしかたなのに、聴いていて嫌な感じがしない、こちらが引き込まれてクセになりそうです。これからも拝見させて頂きます❗

@hotalou8064 4 жыл бұрын

顔の良さと、喋り方の一昔前のナレーション感が絶妙に違和感がありめっちゃハマります(笑)

@erizabesun22 6 жыл бұрын

ずっと喋りぱなしって凄いな笑

@shanderia_yu 5 жыл бұрын

腹話術使っているとか？

@user-hy7uf7yg5f 3 жыл бұрын

@@shanderia_yu にしてもなんよあ、2年前かい

@Ouenka__ 4 жыл бұрын

0:06メトロを営団という平成生まれのスーツ氏

@Apple-Mania 4 жыл бұрын

ぼな民けいちゃんぼな民ボスナー 0:06

@user-py7uf8qh5x 4 жыл бұрын

俺も、iTSCOM(イッツコム。東急系のケーブルテレビ・インターネットなどの通信会社)を「東急ケーブルTV」という平成生まれです…(笑)

@ruc32798 4 жыл бұрын

メトロがスカトロに見えた

@user-fz5ub3xn5b 3 жыл бұрын

平成後半生まれですがNTTは面倒なのででんでんっていいます

@user-bm6ql2wt7u 3 жыл бұрын

平成生まれだが、俺も営団って言っちゃうｗ下手するとソフトバンクを未だにボーダフォンってｗ

@aogern 5 жыл бұрын

トークが素晴らしい。感心しています。ユーチューバーとしての可能性を感じます。頑張ってください。

@bbaa7722 3 жыл бұрын

横になれるかどうかの差はマジででかい。サンライズに乗ったときに心底思った。

@carstv9986 3 жыл бұрын

そうですね

@MO-wk5bp 2 жыл бұрын

節々にトゲのある語り部。素晴らしい

@askisaito5675 4 жыл бұрын

ドリームスリーパー気になってたから助かる

@t130co4 2 жыл бұрын

いいね。この頃のこの話しぶり。たまに見に来たくなるのよ笑

@happyday281 6 жыл бұрын

スーツさんいつも解りやすい解説ありがとうございます。ドリームスリーパーはいい感じですが夫婦２人で東京到着後にすぐ行動するならサンライズツインとどちらが体が休まりますか？

@user-hx9km2re2j 4 жыл бұрын

今からでも局アナに履歴書送って雇ってもらえ。素人の喋りじゃないぞ

@user-su3qk7un5z 3 жыл бұрын

局アナの10倍稼いでるからな（）古舘アナになれそう

@aircraftvideos6191 3 жыл бұрын

アナウンサーなんてなったら損しそう。 KZfaqrの収入って医者と互角っていう。。。。

@currystephen930 3 жыл бұрын

@@aircraftvideos6191 スーツレベルになると医者なんかより余裕て稼げてる

@tora15sai 4 жыл бұрын

私はスーツさんの声も顔もその喋りっぷりご飯を食べる所も好きです。比類なき者です。

@tetsuya4165 6 жыл бұрын

バスなのに、つい回送列車って言ってしまうところが鉄道マニアの鏡だw

@user-vp8gh2wm4j 3 жыл бұрын

夜行バスも外眺めるの楽しいですよね

@rinrinkuru 4 жыл бұрын

夜行バス乗らないから面白いな〜と思いながら見てたら途中の景色が地元でびっくりした笑

@seijuro_1111 6 жыл бұрын

道路交通法で、バスではフルフラットにしてはいけない決まりになってます。鉄道は、フルフラットの寝台車が認められているという強みがあるにも関わらず、JRは寝台車を縮小させてしまいましたが。

@user-sg8jz7ei7g 5 жыл бұрын

ら

@kiazu4495 5 жыл бұрын

せっかくなら「完全に横になれる」をもっと売りにしても良かったと思うが、夜行列車の急激な縮小ぶりは想像以上になってしまった。夜行バスもこれだけの種類・本数があるのは羨ましいことだけど、つまりはそれだけ需要がある区間だという事。夜行列車の減便・廃止はやむを得ない面もあるけど勿体ない。

@Ahozu-La 5 жыл бұрын

国鉄が運賃値上げしすぎた

@user-df1nn5lz1s 5 жыл бұрын

寝台所か期限限定の中距離列車（松山～大阪京都）すらなくなりました合わせて中距離汽船（関西）もなくなり旅行がやりにくくなった

@Kurotake7829 5 жыл бұрын

穀盗人誠十郎そして東京〜九州のブルートレインが全廃した境に、JR東海から機関士が無くなりました。つまり現状は東京〜米原は客車列車が走ることが不可能な現状となっています。唯一の寝台特急であるサンライズが電車であったことが救われましたね。

@user-eh9zh4mv8f 4 жыл бұрын

何回も見に来てしまうw 乗りたいなぁ夜行バス🥺

@user-eo9un8yu9f 6 жыл бұрын

ナンバープレートは、自家用車以外なら映すことは、一応可能ですよ

@user-wo5su5be9m 5 жыл бұрын

&鉄道マニア滋賀のバスオタふ

@user-tp8us7wp7m 4 жыл бұрын

テレビのレポーターよりわかりやすい

@kani-cream-music 3 жыл бұрын

音無しで見ていて字幕オンにしてもきちんと変換されるスーツさんの滑舌が素晴らしいから

@user-bv4wv4jy6y 4 жыл бұрын

鉄道チャンネルで1番伸びてる動画がバス動画なのなんか草

@k0384 5 жыл бұрын

スーツさんの常連視聴者なのですがあなたの動画は中毒性のある魅力溢れる動画です。毎日のように見てられる。いつもありがとう😊

@hidehiromorita4849 2 жыл бұрын

「フルフラット」には法制上「座席」なので出来ません。ですので技術上は出来ますが法制上出来無いだけです。

@Benthenewbie414 4 жыл бұрын

Pretty much one of the reasons on why I want to go to japan so badly rn. Oi! A message from the U.S., your country is amazing!!!!

@user-ck3mr3ky6j 2 жыл бұрын

Thank you(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

@user-sm7io2tg9h 3 жыл бұрын

300万回再生凄いです！おめでとうございます！

@syu9048 3 жыл бұрын

美化意識が芽生える、それだけちゃんとした空間だということです…。うん。育ちの良さを感じる。

@user-mv3zg5bq2j 5 жыл бұрын

電車、飛行機、船だけではなく夜行バス、高速バスもどんどん解説して欲しいです。

@Trumpet9328 6 жыл бұрын

大阪から富士急ハイランドに行く、フジヤマライナーにも洗面所があります！乗り慣れてないと確かに夜行バスで洗面所があるのはすごいなと思いましたね！

@Fuuto.channel_traffic 3 жыл бұрын

スーツくんといえばやっぱりサンライズだね笑

@takasho7 5 жыл бұрын

話し方がとても面白いですね。見てて楽しくなります。

@こいdd 5 жыл бұрын

このスピード感が好き

@kayabe6595 5 жыл бұрын

聴きやすく凄く楽しいですね🚞🚍🚝🚇

@user-yt5zi9jk7s 2 жыл бұрын

ドリームスリーパー･･･言葉の意味は大体しかわからんが、何回でも見てしまう。

@yoshimitu105 6 жыл бұрын

喋り方うまいなぁ… ずっと喋ってる…

@user-nx7ge7lb7y 6 жыл бұрын

アナウンサーになりましょう

@wii9372 Жыл бұрын

昔はこんな感じでちょっと毒舌だったんだよね😂

@katuo_busi 10 күн бұрын

それがよかった

@car_normal_sport9046 5 жыл бұрын

バスが鉄道と比べられるってよく考えてみればすごい事ですよね。

@user-jm8ye5tu6p 5 жыл бұрын

ニュースキャスターとかやってくれたら聴きやすくていいのに

@user-yp9fl9xw5y 6 жыл бұрын

道路交通法でバスは座席のフルフラットには出来ませんよ

@user-kk6ik4xr4u 5 жыл бұрын

はつみみ

@TaRyuu1 4 жыл бұрын

路線バスの立ち乗りは良くてフルフラットはダメって矛盾だよな。

@cyclone_0921 4 жыл бұрын

@@TaRyuu1 シートベルトが意味をなさないからしょーがないね

@user-ko9cl5xz6c 4 жыл бұрын

@@TaRyuu1夜行バスは高速乗るからだよ

@TaRyuu1 4 жыл бұрын

@@user-ko9cl5xz6c いや、法律的には高速じゃなくても移動中はフルフラット禁止だよ。だけど路線バスだけは現在のシートベルトの規制の対象外になっている。事故っても安全な速度で運用しているわけでもないのに。矛盾でしょ。

@skyskysky7167 5 жыл бұрын

150万おめでとう🎉🎊🎈㊗️🍾

@yukbdbogjq970 11 ай бұрын

やっぱり弥生時代後期〜古墳時代　なにわナンバー飛鳥時代　飛鳥ナンバー奈良時代　奈良ナンバー平安時代　京都ナンバー鎌倉時代　横浜ナンバー江戸時代　？

@user-ig9le5to2c 11 ай бұрын

東京都の郊外　多摩ナンバー　八王子ナンバー大阪府の郊外　大阪ナンバー　和泉ナンバー神奈川県の郊外　相模ナンバー　湘南ナンバー

@84mocchi 4 жыл бұрын

ついに２００万再生を突破する鉄道系KZfaqrの檻

@nmansel8147 3 жыл бұрын

最近の夜行バスは、凄いんだね‼️しばらく乗ってなかったので感動ものです‼️

@user-vt1ek5ek3p 6 жыл бұрын

初めて視聴したんですけど想像以上に分かりやすい動画でびっくりしました。旅行の時に見て参考にしたいなと思いました

@user-xc6xq9yv2q 3 жыл бұрын

16:15 ボ　ヘ　ミ　ア　ン　　　　　　　　　　　　　　ラ　プ　ソ　デ　ィ

@user-wv9ie7zk3o 3 жыл бұрын

笑った

@user-kt5rp1iq8p 5 жыл бұрын

最初の辛辣な解説ほんと好きです

@fumi4 6 жыл бұрын

バスに寝台のようなフルフラット求めたらあかんよ理由：法律でバスはできないから

@user-zu5zr6mf1y 6 жыл бұрын

百瀬文博ソースを出せ！

@user-zu5zr6mf1y 6 жыл бұрын

百瀬文博 www.google.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20171124/k00/00e/040/163000c.amp はいよ残念でした

@user-zi6du7np5y 6 жыл бұрын

拓真橋本そっちのフルフラットじゃないでしょ笑

@user-it9jh9vy4g 6 жыл бұрын

拓真橋本キチガイ

@user-zu5zr6mf1y 6 жыл бұрын

あむ自己紹介乙

@nhkl5287 6 жыл бұрын

大阪東京間は移動手段がありすぎて迷うけど選ぶのが楽しいよな笑

@user-py7uf8qh5x 6 жыл бұрын

やっぱ安いのは普通のバスですし、航空機だとパックがお得ですね。

@user-zc3rx8fh2b 6 жыл бұрын

Maa N 歩き、チャリンコ、車、ローカル電車、新幹線、飛行機、いずれにせよ新幹線の運賃越えるなら❗新幹線で帰った方がいいですね

@takaokatenko 6 жыл бұрын

徒歩以外の選択肢とかあんの!?

@fumiyakadono9772 6 жыл бұрын

シルヴィバック走もありかと。

@user-ck4hz4ok2n 6 жыл бұрын

Field Corner あと泳ぎだ

@user-oy7th3of3k 3 жыл бұрын

スーツさんの喋り方って昭和のアナウンサーっぽいんだよな一昔前に生まれてたらアナウンサーになってた気がする

@user-yd3kt2gx2g 2 жыл бұрын

フルフラットにすると事故時にシートベルトの下から身体が滑り出て大惨事になっちゃいそうですから自動車では難しいのかもしれませんね

@user-gy8hi4qw9u 4 жыл бұрын

スーツさんのトーク聞くの心地良い。

@user-im8vi2mp6h 2 жыл бұрын

足○し○

@bestrail3884 5 жыл бұрын

日本一の鉄道KZfaqrの動画で一番再生されている動画が高速バスなのは面白いところ，

@aebjgrlnjg3971 4 жыл бұрын

タワーマンション高級ブランドのシティタワーシリーズ 100m以上東日本最多、住宅地価東日本1位の東京23区、西日本最多、住宅地価西日本1位の大阪市東京23区シティタワー豊洲ザ・シンボル153m シティタワー麻布十番129m シティタワー豊洲ザ・ツイン171m×2 シティタワー新宿新都心130m シティタワー武蔵小山144m セントラルレジデンス新宿シティタワー105m シティタワー金町127m シティタワー有明114m シティタワー品川141m シティタワー池袋イーストゲート121m シティタワー高輪125m 大阪市シティタワー東梅田パークフロント107m シティタワー大阪本町171m シティタワー天王寺真田山118m シティタワー大阪169m シティタワー西梅田177m シティタワー堀江100m シティタワーグラン天王寺161m シティタワー大阪福島129m セントラルレジデンス天王寺シティタワー104m シティタワー梅田東146m シティタワー大阪天満ザ・リバー＆パークス155m

@jne1725 4 жыл бұрын

aebjg rlnjg 全部東日本、練馬足立品川ナンバー西日本、なにわナンバー地域じゃんか凄いじゃんか

@user-zv9ym5rv1x 3 жыл бұрын

凄いですね。他のKZfaqrさんは、疲れなくて良いと絶賛されてましたが、そこは、寝台列車を沢山利用されてるスーツさんならでは切り口で評価されてました。結論は、スーツさんも言われてましたが、個人差があると言う事ですね。しかし、寝る時間を考慮すると、実用的な時間だと言う事。そんな実用的な時間の評価までされたKZfaqrさんは、スーツさんだけですね。何れにしても、費用対効果を考えたら、十分に検討に値する、新しいタイプの交通機関である事はわかりました。ありがとうございました。