Дрифт на ЭлектроБАГГИ из колес гироскутера
Рет қаралды 3,416
Жыл бұрынВыдалась удачная погодка для дрифта, и мы воспользовались этим. Я, сын и мой ассистент Григорий выдвинулись в соседнюю школу и испытали багги на прочность и на устойчивость. Как показала практика, управляемость этой малышки просто отменная.
Далее мы прокатились вдвоем по вечернему городу. Багги тянул нас двоих здоровых верзил даже в горку. Тянул, но не долго. Бмс отключает нагрузку от большого тока. Да и колеса работают с 5 кратным превышением мощности. Это не гуд.
Подпишись на телеграмм t.me/Artem_Elektro
Приятного просмотра!
@Ghbcdrtyjnbc 9 ай бұрын
А ведь карт реально валит!👍💪😱
@teist111 7 ай бұрын
Ктой дрифт отличная подача ролика
@aleksmat88 Жыл бұрын
Интересный проект.Веселая штучка получилась.Еще бы мощи побольше,чтоб был хороший запас.Но это всегжа можно успеть сдедать.Удачи во всех начинаниях,буду с удовольствием наблюдать).
@ArtemElectro Жыл бұрын
Благодарю за поддержку)
@arinaromashkova5019 Жыл бұрын
Это очень смешно и классно 😅🔥🔥 шикарное видео!
@grishaevstigneev8551 Жыл бұрын
Побольше бы таки live-видео! Огонь🔥
@ArtemElectro Жыл бұрын
Компаньона не хватает
@user-hx3vi7zi3k 8 ай бұрын
💪💪💪👍👍👍
@dis6465 Жыл бұрын
Ставь обязательно габариты поворотники светоотражатели, и проблем с патрулями быть не должно, скажешь это электромопед и всё. Крепления амортизаторов можно сделать с доп. отверстиями и можно будет регулировать высоту подвески, для оффроуда например.
@ArtemElectro Жыл бұрын
Боюсь, вопросы будут всегда)
@dis6465 Жыл бұрын
@@ArtemElectro Не знаю как щас, но пару лет назад тоже чел с Украины собрал мини электроавтомобиль, и говорил что по закону если мотор до 4квт и вес ниже 400 то регистрация не нужна. А сейчас везде хотят электросамокаты прижать, так что могло чтото и изменится, у нас например только мотор до 350ватт свободно, а выше уже регистрация нужна, както так. Узнавайте что по закону у вас, но при выезде на дорогу должна быть светотехника. И привари косынки к тягам, а то надеятся на один шов сомнительно.
@ArtemElectro Жыл бұрын
@@dis6465 будет сделано 🫡
@MrZhenjko Жыл бұрын
@@dis6465 на багги нельзя по дорогам общего пользования ездить, как и на самоходках самодельных, если только проходить экспертизу и получать птс на самоделку
@Aleks-xl5rn 8 ай бұрын
Колёса с 25-ми магнитами?
@TDI015 3 ай бұрын
Здравствуйте, можете сделать видео про прошивку гироплаты? Очень интересно что и как
@ArtemElectro 3 ай бұрын
Таких полно в ютубе
@TDI015 3 ай бұрын
@@ArtemElectro сколько ампер ты указывал на своей прошивке на одно колесо и и сколько ты указывал в общем на 4 колеса? Скажи пожалуйста 🙂
@ArtemElectro 3 ай бұрын
@@TDI015 30а на колесо
@MrZhenjko Жыл бұрын
А подскажи про БК, ты вроде писал что он к БМС идет, да?
@ArtemElectro Жыл бұрын
Да
@MrZhenjko Жыл бұрын
@@ArtemElectro а поподробней? Название, или ссылку где заказывал?
@ArtemElectro Жыл бұрын
@@MrZhenjko ссылки есть в видео про АКБ
@user-ux4co5ok8b Жыл бұрын
Привет, какя остаточная емкость была в банках нисан лиф?
@ArtemElectro Жыл бұрын
35 ач
@daniilzhukov296 Жыл бұрын
@@ArtemElectro Переделывал в 1p, или в корпусах оставил в 2p?
@ArtemElectro Жыл бұрын
@@daniilzhukov296 в 1р
@daniilzhukov296 Жыл бұрын
@@ArtemElectro Я тоже так делал, но просадки напряжения при таких токах не радуют. Как железофосфатный аккум себя показал в сравнении с этим?
@ArtemElectro Жыл бұрын
@@daniilzhukov296 нууу, на нём тоже просадка неплохая. Но он лучше держит. По крайней мере до самого конца бмс не рубит. У лиф на 10-15% остатка может отрубить под большой нагрузкой
@user-rn7jr9fj8y Жыл бұрын
סופר🏁
@romakvas9613 4 ай бұрын
Розмір багі
Parkett Boos
Рет қаралды 25 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 63 МЛН
HAMIM TECH
Рет қаралды 13 МЛН