แบตเตอรี่โซลิดสเตตทดสอบในรถจริงแล้ว ประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่รถ EV ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

No video

แบตเตอรี่โซลิดสเตตทดสอบในรถจริงแล้ว ประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่รถ EV ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

Рет қаралды 39,240

7 ай бұрын

Volkswagen ร่วมมือกับ QuantumScape พัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต ทดสอบในรถจริงแล้ว พบว่าประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่รถ EV ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
#volkswagen #quantumscape #แบตเตอรี่โซลิดสเดต #ขับรถดีดี #ดีกว่าแบตรถEVในปัจจุบัน
ขอบคุณข้อมูลจาก Carscoops
ลิ้งก์ www.carscoops....

Пікірлер: 83

@user-ic3ih8uu2e 7 ай бұрын

พิธีกรคู่ อย่าพูด "ครับ" เยอะ หรืออย่าพูดแทรกทุกจังหวะ มันขัดจังหวะผู้ชมคลิปมาก ในขณะกำลังรับข้อมูลและตรึกตรองข้อมูล น่า ❤

@Crema59 7 ай бұрын

ผมว่าพูด "ครับ ๆๆๆๆ " ให้น้อยลงจะดีมากๆครับ เอาคำว่า ครับๆๆ เปลี่ยนเป็นออกความเห็นหรือพูดเสริมจะดีกว่า ผมได้ยินพี่พูด ครับๆๆ มากกว่าเนื้อหาที่เอามาเล่าอีก พี่หลามแกก็เหมือนถูกเบรคตอนพูดอยู่ตลอดเวลา ทุกคลิปเลย

@ArduinoStep 7 ай бұрын

ข้อเสีย ผลิตยากเพราะเป็นของแข็งม้วนเป็น roll ไม่ได้ แตกหักง่ายเมื่อมีการกระทก

@warutchetjeangthanaratana8055 7 ай бұрын

โดยปกติเซลแบตเตอรี่จะต้องใช้อิเลคโตรไลท์ที่เป็นของเหลว เป็นตัวกลางส่งผ่านไอออนบวก (Li+) ระหว่างแอโนดและแคโทด ไม่ใช่ส่งผ่านอิเลคตรอน นะครับพี่หลาม

@SenLewis 7 ай бұрын

ยังมีเข้าใจผิดเยอะครับ 😊

@user-so5ik6up8x 7 ай бұрын

ผมชอบอาจารย์ทั้งสองมากครับคุยสนุก อารมณ์ดี มีความรู้มากมากมาย ดูไม่เบื่อเลยครับชื่นชมน้าาา 👍👍🤟🤟❤️🤩🥰

@Master2000z 7 ай бұрын

เป็นแก้ว เวลาเกิดอุบัติเหตุอันตรายมาก ๆ แก้วมันแตกง่ายกว่ามาก

@user-ix6lu3db9e 7 ай бұрын

ผมคิดว่า จีนทำได้เหมือนกันแล้วนะครับ แต่เค้าอาจจะเงียบๆระบายของเก่าให้หมดก่อน^^(เดานะครับ)

@thetao2022 7 ай бұрын

ตัวเดโมออกมาหลายเจ้าครับ แต่ผลิตจำนวนเยอะยังยาก และใช้ต้นทุนสูง อีกเรื่องคือความปลอดภัย ยังควบคุมได้ไม่ดีนักครับ

@user-ix6lu3db9e 7 ай бұрын

@@thetao2022 รับทราบครับ

@madidami353 7 ай бұрын

เท่าที่เข้าใจ ทำได้หลายประเทศแล้ว แต่มันไม่ทนทาน ยังแก้ปัญหานี้ไม่ได้

@SenLewis 7 ай бұрын

รอฟังพี่หลามเล่าข่าวแบตนิวเคลียร์ขนาดเท่าเหรียญบาท อายุใช้งาน50ปีของจีนนะครับพี่หลาม 😊

@maih956 7 ай бұрын

ผมเคยดูการทดสอบ แบตโซลิดแลอดภัยกว่า li มาก เอากรรไกรตัดขาดยังไม่ระเบิด

@ekachaichansang2904 7 ай бұрын

ก็ต้องพัฒนากันต่อไป

@Teejung2517 7 ай бұрын

รอเตาปฎิกรณ์ฮาร์ต ครับ

@tanabenareenut1110 7 ай бұрын

ทำเครื่องชาร์จติดรถชิครับ เช่นเครื่องHondaสามแรงม้า น.น20กิโลหน้าจะok.

@TaLaEBow 7 ай бұрын

ให้มาสักทีครับรอมานานจัดแล้วครับ รอนานจนขายมอไซค์ไฟฟ้าไปแล้ว เพราะจะเปลี่ยนแบตใหม่มองว่าไม่คุ้นราคา แบตโซลิดมา ไม่ใช่แค่วงการรถevครับ วงการมือถือ วงการเครื่องมือช่าง จะได้ใช้ได้นานๆครับ 😁

@WorapoachHarinwan-en5lo 6 ай бұрын

ใช้หลักการเดียวกับโซลาร์เซล ที่ใช้ซิลิกาเป็นตัวกลางให้อิเลคตรอนวิ่ง แต่ปัจจุบันสามารถทำแผ่นโซลาร์ที่บิดงอได้ติดแนบไปกับหลังคาได้เลย เลยคิดว่าในอนาคตโซลิดแบตมันอาจเป็นส่วนโครงสร้างรถไปเลยได้

@user-dr5wd2ku6t 7 ай бұрын

อาวุธลับของไทย เรามีแร่โซเดียม 18 ล้านๆตัน นี่คือที่ค้นพบนะ ❤❤❤

@user-xm3rz9te1s 3 ай бұрын

มึนกับความคิด ..ใช้รถจนแบตหมดแล้วชาร์จ นับเป็นหนึ่งรอบ..ถามใจตัวเองดูครับ มีใครกล้าขับรถเหลือแบต 50 เปอร์เซ็นต์ออกจากบ้านบ้าง..มีแต่กลางคืนชาจร์ให้เต็ม แล้วขับรถแบตเต็มออกจากบ้าน นั่นคือ 1 Cycle แล้วปีนึง 365 วัน 3ปีก็ 1000 Cycle แล้วครับ เกรงว่าแบต 3 ปีเสื่อม 15 เปอร์เซ็นต์หละก็หนาวเลยครับ

@nutthachet1509 4 ай бұрын

แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูง ยิ่งมีความอันตรายสูง เขายังหาวิธีป้องกันอันตรายไม่ได้เลย แบตเขาผลิตได้ตั้งนานแล้ว ได้แต่เอามาใส่ในรถ แล้วทดสอบวิ่ง แต่ไม่กล้าเปิดตัวขายเพราะกลัวชิบหาย เมื่อรถชนกัน😅😅

@MeMrDome 7 ай бұрын

อีกขั้้นของการพัฒนาเทคโนโลยี ถ้าแบตเตอรี่แบบโซลิคสเตทสามารถลดน้ำหนักได้มากกว่าแบบในปัจจุบัน น่าจะผลิตเพื่อการค้าได้

@UncleJOE5456 7 ай бұрын

ปัญหาใหญ่ในปัจจุบันคือเรื่องราคา ถ้าเทียบด้วยขนาดพอกันๆยังถือว่าราคาสูงอยู่ครับ ถ้าแก้เรื่องนี้ได้ เรื่องน้ำหนักก็น่าจะไม่ใช่ปัญหา

@manutdfc648 7 ай бұрын

ราคาไม่รักคนใช้งาน อันนี้จริงแท้แน่นอนครับพี่ เปลี่ยนแบตที ล้มละลายกันเลยทีเดียว แต่อย่าลืมว่า รถไฟฟ้า แค่มีแบตมันเคลื่อนที่ไม่ได้นะครับ รอบการใช้งานของมอเตอร์ก็มีอายุ ซ่อมที ก็หลายหมื่นเหมือนกัน อย่าคิดแค่เรื่องแบตอย่างเดียวเน้อ เพื่อนๆ

@kittanakit856 7 ай бұрын

ถ้า 1000 โลอัพ คงไม่แวะชาร์จกลางทางละครับ ตั้งหัวจ่ายยังไม่ทันคืนทุนเลย ถ้ามาใน 5 ปีนี้

@sommaratiwa3045 7 ай бұрын

ใครลงทุนไปแล้วแย่เลย 😥

@info001a 7 ай бұрын

ถ้ามีขายจริง ก็คงเฉพาะรุ่นท็อปราคาแพง ดังนั้น รถประเภทนี้น่าจะวิ่งบนถนนไม่เยอะหรอก ส่วนใหญ่ก็คงรอคิวชาร์จเหมือนเดิม

@Hamber218 7 ай бұрын

มันทำไม่ได้ ครับ เป็นแค่การชวนเชื่อ

@user-pf8kt3rf9q 7 ай бұрын

ติดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานสันดาบไว้หน้ารถ เอาไว้ชาร์จไฟฉุกเฉินเดินทางไกล

@MyLostShadow 7 ай бұрын

เอาจริงๆนะ แบตฯ Solid-State ไม่ต้องวิ่งไกล 1,000 กม. วิ่งได้แค่ 400 กม. แต่ชาร์จ 15 นาทีเต็ม อายุแบตฯเกิน 15-20 ปี ไม่มีไฟรุก ไม่มีระเบิด แค่นี้พอแล้ว คนส่วนใหญ่ทั่วๆไปขับจริงๆไม่เกิน 300 กม.ก็ต้องแวะพักแล้ว

@user-kj5dx5ck4m 7 ай бұрын

ปัญหาจุดชาร์ทปลายปีนัอยลง เพราะจะมีมากขึ้นแน่นอน เช่นบ.เครือบุญเติมมีข่าวเพิ่มประมาณ6พันจุดครับ!

@hlexjava 7 ай бұрын

สงสัยครับ ลงทุนตู้ชาร์จมันกำไรดีเหรอครับ ดูไม่น่าจะคืนทุนเร็ว

@user-kr6by8hu8l 7 ай бұрын

@@hlexjavaกำไรน่าจะมาจากค่าเช่าหรือค้าขายอย่างอื่นในบริเวณจุดชาร์จมากกว่า แต่ถ้ามีแต่ตู้ชาร์จอย่างเดียวไม่มีอย่างอื่นเลย เช่นไปขอเช่าพื้นที่เขาเพื่อติดตั้งตู้ชาร์จแบบเครื่องกดน้ำ อันนี้คิดว่าไม่น่าจะคุ้มนะ

@Wunlasmile Ай бұрын

บางคอมเม้นรู้เยอะจริงรู้กว่าผู้ผลิตอีก😅

@xyty1953 7 ай бұрын

มีแบตอีกประเภท แบตเซมิโซลิด

@sommaratiwa3045 7 ай бұрын

🤔 มีหลายแบบก็ดี เปรียบเทียบ แข่งกัน

@jujichannel8443 6 ай бұрын

โลกนี้จะได้มีแต่รถev อากาสจะได้ดีขึ้นบ้าง ดีจัง

@n0j0n 7 ай бұрын

ที่ไม่ใช้เพราะมันอันตรายมากหากแบตมันชอต โดยเฉพาะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เมื่อมันเป็นของแข็งการแตกหักอาจทำให้ขั่วมันชอตถึงกัน ข้อนี้เป็นสิ่งที่ทำให้ยังไม่มีใครใช้แบตโซลิดฯ

@37best 7 ай бұрын

ก็เขาถึงวิจัยกันอยู่ยังไงละ ก็รอกันไป

@imtoxicking 7 ай бұрын

จึงไม่เหมาะนำมาใช้กับรถทั่วไป ขายฝันให้ค่ายรถที่ไม่อยากซื้อแบตจีน

@madidami353 7 ай бұрын

ทำไมเขาไมเอามาทำแบตบ้านแทนละครับ? เพราะมันไม่ต้องขยับไปไหน

@user-wq8mm1do1d 7 ай бұрын

@@madidami353น่าคิดนะ

@weerahemrugrote7802 7 ай бұрын

ไม่ต้องชนมันก็แตกหักง่าย จึงยังไม่มีวี่แววเอามาใช้ได้ แค่คุยแก้เหงาเอาให้ดูเหนือนะ

@Somsak8753 7 ай бұрын

คุณภาพดีกว่าถ้าราคาแพงกว่า3เท่าแบบนี้ก็ไม่เอา

@user-kr6by8hu8l 7 ай бұрын

เริ่มแรกมันต้องแพงกว่าอยู่แล้ว และเมื่อกำลังผลิตสูงขึ้นมีการขายแข่งกันหลายเจ้า แก้ปัญหาต่างๆได้ราคามันก็จะปรับลงมา อยู่ที่รอได้รึเปล่าล่ะ

@TongLife 7 ай бұрын

ค่ายรถต่างๆ รอซื้อสิทธิบัตรอยู่ โดยเฉพาะพี่โต

@warutchetjeangthanaratana8055 7 ай бұрын

พี่โตบอกว่าเค้าถือสิทธิ์บัตรอยู่กว่า 1,300 รายการ ทำไมต้องซื้อ 😂

@sommaratiwa3045 7 ай бұрын

โต ขายเนื้ออยู่ 😁

@info001a 7 ай бұрын

พี่โตโม้ไปเรื่อย ไม่เห็นทำได้จริงซะที

@SWO5A. 7 ай бұрын

ขอถามครับ ได้ยินข่าวเกี่ยวกับ แบตเตอรี่นิวเคลียร์ ที่ทางประเทศจีน ได้ทำการจดสิทธิบัตรแล้ว แล้วในอนาคต อาจจะนำมาใช้จริงด้วย อยากขอทราบความคิดเห็นของพี่หลามครับ ว่ามันจะเป็นเรื่องจริงแค่ไหน

@user-hy7qg5hf9z 5 ай бұрын

อเมริกาเขาทำมาหลายปีแล้วสามารถใช้ได้25,000ปีแต่ยังวิจัยไม่สำเร็จดี โดนติ่งจีนขโมยไอเดียไปบอกว่าจีนทำได้55555

@alexlo7708 7 ай бұрын

พวกไม่ได้บอกว่า ความจุไฟ ต่อ ปริมาตร กับ นน.แบต เป็นยังไง ไม่บอก

@_dugdig_ 7 ай бұрын

งงกับข่าว ไม่ได้บอกเลยว่ามีอะไรแปลกใหม่ แล้วทำไมอยู่ตั้งนานไม่ทำ ก็นึกว่ามีเทคโนโลยีอะไรใหม่หรือแก้ไขปัญหาอะไรได้แล้ว

@thanakritwinwan8687 7 ай бұрын

ผู้ผลิตแจ้งความคืบหน้าว่าผลิตได้แล้ว ผลการทดสอบค่อนข้างดี เมื่อเทียบกับของที่ขายกันในวันนี้

@info001a 7 ай бұрын

คงไม่อาจเรียกว่า มีสิ่งแปลกใหม่ เพียงแค่เป็นความก้าวหน้าในเรื่องนำมาทดสอบกับรถจริงๆแล้ว แต่ก็คงยังต้องพัฒนาต่ออีกสักระยะ

@sayanpapakop2348 7 ай бұрын

😅เด่วก็มีตัวใหม่กว่าออกมาอีกครับ รุ่น โซริดสเตรทเอ็กเพรส😊😊😊👍🏻

@sommaratiwa3045 7 ай бұрын

😁

@hongyok9227 7 ай бұрын

เดาว่า 50+😂

@MrKiNgJSA 7 ай бұрын

ประเด็นคือราคาเท่าไร

@user-hy7qg5hf9z 5 ай бұрын

20,000โลผมวิ่งแค่ไม่เกิน สองเดือนเท่านั้น ยังใช้ไม่ได้รถน้ำมันดีกว่า

@pkreviews 7 ай бұрын

เปลี่ยนไปไว้บนหลังคาแทน

@user-zf5jw3lf9o 7 ай бұрын

ซื้อเครื่องปั่นไฟติดรถ

@TestTest-fn2hk 7 ай бұрын

สั่นๆ แพงมัย??

@EsZaintS 7 ай бұрын

ซื้อไข่แผงนึงวางหลังรถ กลับถึงบ้าน แตก ! .... แบตที่ข้างในมีแก้วเหรอ ?.... ขอให้ไม่มีปัญหาเถอะ

@badday7632 7 ай бұрын

รถไฟฟ้าแบต Li เตรียมขายเลย หรืออัพเกรดแบต เตรียมเงินไว้เลย 555

@badday7632 7 ай бұрын

Solid เจอถนนเมืองไทย กระแทกยับ

@user-ge5xw2hx7o 7 ай бұрын

ใช้รถไฟก่อนได้แก้ปัญหาก่อน.

@YUNALOVE039 7 ай бұрын

คงเล่นไฟฟ้าไปก่อนอ่ะผม กว่าจะมาผมคงอายุไปไกลแล้ว

@sommaratiwa3045 7 ай бұрын

รถบิน กำลังมา อีก10ปี เป็นไปได้ 😊

@lovelove-gc1hg 7 ай бұрын

555 เราเป็นคนสันดาบอยู่แล้ว เราไม่ต้องแก้ 😂😂😂

@Swordboom 7 ай бұрын

กว่าจะ mass น่าจะอีกหลายปี

@OUOU46 7 ай бұрын

อีก 10 ปีอย่างน้อยๆ พวกที่ Mass ตอนนี้ได้กำไรอิ่มๆแล้ว แถมมีทุนอัดฉีดทีม R&D อีก

@sommaratiwa3045 7 ай бұрын

อีก10ปี รถบินได้อาจจะมา แจม 😊

@bkklifeguard 7 ай бұрын

ผชคนซ้ายพูดว่าครับคำเดียวตลอดคลิปเลย 😂😂😂

@user-lf6mi9dg5q 6 ай бұрын

โซลิตสเตท ทำขึ้นจากวัสดุที่มาจากธรรมชาตินั้น คือ อะไร

@pornphirun 7 ай бұрын

มันจะเปราะไหม เจอกระเทก