Дроссель Ford Fusion - чистка, калибровка и настройки.

Рет қаралды 102,354

Fusion Plus

8 жыл бұрын

Мотор 1,4л. бензин

Пікірлер: 70

@aleksandrputnik2395 2 жыл бұрын

Отличное видео доступно и информативно. Удачи.

@sadjacgues7723 8 жыл бұрын

теперь знаю что за звук после глушения. я думал печка 😅

@Robbie1911ua 8 жыл бұрын

спасибо!

@user-cg5bv6rx6s Жыл бұрын

После протирания заслонки не забудьте всё померить штангелем вдруг стёрли стенки

@user-xh3oq2pg4t 7 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста каким автомобильным сканером вы пользуетесь для диагностики.

@user-ep9iy8hk4c 5 жыл бұрын

спасибо , крайне информативно. Единственно здравый человек на просторах интернета) с пониманием рассказывает про форд и Duratec 1.4 )) расскажите как избавится от пленки масла в впускном коллекторе который загаживает MAF (хотя наверное инженеры форд это предусмотрели) и весь впускной трат. И как вы относитесь к промывке двигателя димексидом?

@bycter 7 жыл бұрын

Подскажите, как можно дроссель рекалибровать? Два месяца ездил с подсосом воздуха, сегодня устранил неисправность и двигатель сразу после старта начинает трясти, а потом он глохнет. Смотрю на дроссель, а он после старта закрывается полностью, а после того, как машина заглохла снова открывается.

@CRIK44 5 жыл бұрын

После стратра за хх уже отвечает рхх и дросель управляется акселератором. Смотрите рхх.

@user-cx6yr8ht4e 2 жыл бұрын

А чистка только однойстороны, изнутри не надо?

@user-br2pc5vd9b 4 жыл бұрын

На фьюжике нет фазовращателей,перекрытия клапанов нет,это нагар из-за детонации топлива.

@botash4267 4 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня робот трогаеться глохнет двигатель на нейтральной нормально работает раньше 1 раз или 2 раза за день было сейчас трогаешься глохнет

@sergiuchitoroaga646 6 жыл бұрын

Привет всем кто может помочь.какие должны быть параметры дроссельной заслонки на форд фокус с-макс 1.6 бензин.

@alexxak2 4 жыл бұрын

И что ты этим доказал, ты отколибровал зазлонку? У меня после каждой остановки двигателя так работает заслонка, это особиность этих заслонок, что они колибруются постоянно.

@SivkaBurka2014 8 жыл бұрын

привет коллега фьюжиновод! подскажи пожалуйста, у меня фьюж декабря 2007 года выпуска 1.4 л робот. пробег 85100. я купил его с пробегом 40000 в 2013 году. ничего не делал почти, кроме замены тормозных дисков. что сделать в первую очередь? гаража нет так что придется ехать по сервисам.

@FusionPlus 8 жыл бұрын

+SivkaBurka2014 А масло???, замена масла двигателя и фильтров обязательна. В первую очередь открутить болтики крышки ремня ГРМ и проверить состояние ремня ГРМ, не дай бог в трещинах и оборвется, клапанам капец. Заменить тормозную жидкость тоже надо хотя бы раз в 2-3года. Заменить топливный фильтр, а лучше вообще снять и почистить бензобак и форсунки, мощи добавится.

@kellinby 7 жыл бұрын

На 100 000 вроде рекомендуют клапана отрегулировать, т.к. у нас нет гидрокомпенсаторов.

@serg-zm8cm9cd7b 2 жыл бұрын

Форд фьюжен 1,4 накатом качусь обороты 1100 выжимаю цепления падают, стою норм 900 это нормально, менял катушку и свечи перед этим.

@user-ps1rx5wo5m Жыл бұрын

Это нормально. Не только у форда

@andreigaitu4362 3 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Фужин у меня 2010, 1.4 бензин. Он жрет 10.2 на 100 км город, тяга слабая. Что может быть?

@Sxemodelkin 2 жыл бұрын

Здравствуйте, что было? как исправили?

@user-vi6ig2td3x 7 жыл бұрын

у меня не открывает сигналка двери кроме водительской что это? форд фиеста 2006гв а иногда все норм бывает,кто знает подскажите

@iojklwdfgh 7 жыл бұрын

скажите пожалуйста, завожу двигатель пригают обороты, бывает глохнет, нету плавности хода, дергается , кстати заметил что не всегда происходит калибровка дросселя после того как заглушу двигатель. спасибо

@user-rr3mw2vg5o 4 жыл бұрын

@Shatunjek 3 жыл бұрын

Че со звуком? Не слова не понял.

@MrRockRD 7 жыл бұрын

подскажите пожалуйста,у меня такая проблема что когда едешь на высоких оборотах а потом резко останавливаешься глохнет двигатель и только на прогретом двигателе и даже когда стоишь подымаешь обороты до 1000-2500 бросаешь газ они нормально до 800 опускаются,а если 3000-6000 бросить то они то до 500 то глохнет двигатель это мучение через светофор или перед поворотом глохнет машина как на лоха все смотрят и сигналят был в нашем сервисе форд мне сказали что это нормально для фордов и что они не знаю что с этим делать

@ProCube51 6 жыл бұрын

решили проблему? а то очень похожие симптомы

@genriford0074 3 жыл бұрын

Звук где???

@viktorbell9324 3 жыл бұрын

"Подкручивайте на эти параметры", а как?! Да, и после устранения подсоса и установки на место дросселя,пропали обороты хх. Убрал ногу с газа, -сразу заглохла.

@user-vv1us5di7j 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, после чистки ДЗ выскочила ошибка p 0120. Клему АБ скидывал перед чисткой. Авто - fiesta 2006 года. И подскажите, какой elm 327 лучше взять?

@user-qv5ip3cj4d 3 жыл бұрын

1,5

@user-de2dx2ne2c 6 жыл бұрын

у меня подтраивает двигатель .1.6 100лс . и дроссель открывает и закрывает . короче скачет . и эта проблема только на холостом . можешь помочь ?

@42rus9 5 жыл бұрын

Решил проблему?

@alexxak2 5 жыл бұрын

А где калибровка и настройка, много воды не по делу. Я тебе так же могу и свои настройки положения дросселя дать у меня с завода 14.3 и что теперь все должны по моим данным настраивать?

@moratoPg 4 жыл бұрын

А дросельная заслонка есть и на дизеле?

@user-qv5ip3cj4d 3 жыл бұрын

Да

@user-ln5jp2sm3l 5 жыл бұрын

Здравствуйте,скажите после чистки дросселя на фф2 держит обороты как решить проблему?

@user-ts2rk9fw8r 4 жыл бұрын

Катушках может быть трещин или на свечах провер провода от катушки и форсунки и салники

@user-th4qg7xh3w 3 жыл бұрын

Если держит то чего ещё хочешь?чтобы недержал?

@user-fo8eg8wb6g 4 жыл бұрын

Добрый день, после замены патрубка вентиляции картерных газов и прочистки дросельной заслонки не держит обороты,глохнет...Что может быть форд фьюжн 1.4?

@user-th4qg7xh3w 3 жыл бұрын

Такая же тема.Разобрался?Если да подскажи пож что за хрень.

@user-th4qg7xh3w 3 жыл бұрын

Разобрался?

@viktorbell9324 3 жыл бұрын

@@user-th4qg7xh3w И у меня так же. Пока в поиске причины ... Может все же адаптивные настройки ДУ надо сбросить?

@viktorbell9324 3 жыл бұрын

В чем была причина?

@user-th4qg7xh3w 3 жыл бұрын

@@viktorbell9324 Да сбросил настройки и заработало.Делал диагност 500руб делов.

@alexxak2 7 жыл бұрын

автор а по громче говорить не мог, гундит себе под нос еле слышно фразы а некоторые вообще не понять.

@user-qh8ck7gu2t 2 жыл бұрын

е.т.м. громче!!!

@marsmars-jl4vx 5 жыл бұрын

Капец тебя не слышно, по громче не умеем

@user-nw3ku3it1t 3 жыл бұрын

Всем привет,форд фьюжн 1.6 мт бензин.Расход большой 14-15л/100км.Не троит не дымит.Промыл форсунки,прочистил дросс.заслонку ,поменял свечи результата никакого нет.Скажите куда копать, спасибо.

@user-uv7lk2mm3b 3 жыл бұрын

такаяже фигня

@user-uv7lk2mm3b 3 жыл бұрын

жрет как внедорожник ошибок нет ,в сервисе грят что все ок ,решил проблему ??

@user-nw3ku3it1t 3 жыл бұрын

@@user-uv7lk2mm3b Кислородный датчик заменили(1-ый)и все.Машина стала резвее и расход по городу 10 по трассе 7-8 л.

@yuorikossyurik4808 2 жыл бұрын

@@user-nw3ku3it1t подскажи какие ещё симптомы были до замены кислородного датчика? Холостые обороты не гуляли? Хлапков небыло под капотом или чего ещё? Или всё нормально было и тока большой расход? Вот тоже мучаюсь не могу расход убавить и найти причину!!!

@user-nw3ku3it1t 2 жыл бұрын

@@yuorikossyurik4808 Привет,обороты на холодную гуляли,после прогрева двигатель работал идеально ни рывков ни провалов не было,ехала как положено единственное был большой расход топлива.Диагностика показывала богатую смесь.

@sadjacgues7723 8 жыл бұрын

и кстати можно понять кто врёт. попросить понажимать газку а самому увидить га 100% открывает или 62

@FusionPlus 8 жыл бұрын

+Sad Jacgues я смотрел, я бы сказал на 90% открывается под резким газом, может на доли секунд и до 100, очень быстро, заметить не успеваешь как она уже закрывается обратно.

@kellinby 7 жыл бұрын

По сути все формулы врут пока в формулах не участвует число пи. А так формулы показывают просто человеческим языком в процентах положение. А самими мозгами за основу берется минимальное и максимальное значение с датчика положения дросселя при калибровке. Это по сути и есть 0% и 100%. Их как ноль мозги и записывают при калибровке как опорные. Ноль устанавливается регулировочным болтиком и может быть на любом не 0% значении и формула будет показывать например 3%, хотя по факту это минимум положения дросселя (потому-то и нужна калибровка после любого взаимодействия с изменением параметров, чтобы не уйти в минус 5% положения или в 115%).

@renrin1 4 жыл бұрын

Ничего не слышно 👎

@Roman_Goldman 5 жыл бұрын

Купи микрофон

@brrbrr546 4 жыл бұрын

Народ не троньте пластиковый болт на заслонке, сломаете его, попадёте на новую заслонку или на её ремонт, автор не знает о чем несёт чушь, такому спецу бошку оторвать и заставить оплатить все поломанные заслонки которые люди поломали при помощи тупого видоса, кто не верит загуглите ремонт дрос заслонки фф2 там много кто о ломал эти болты