PERDITA ACQUA REFRIGERANTE DALLA DISTRIBUZIONE AUDI VW SKODA MOTORE EA288 DA DOVE ?

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PERDITA ACQUA REFRIGERANTE DALLA DISTRIBUZIONE AUDI VW SKODA MOTORE EA288 DA DOVE ?

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Күн бұрын

ho una perdita di liquido o acqua di raffreddamento ! come trovarla ?c'è qualcosa che me lo fa capire e trovarla facilmente ? certo ! al interno del video ti spiego le particolarità che si trovano quando abbiamo una perdita.
cosi ti faccio vedere la distribuzione e la messa in fase del motore ea288
BUONA VISIONE
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Пікірлер: 286

@giacomoderossi3454 2 жыл бұрын

Se c'è una cosa sacrosanta nella riparazione dei veicoli è : smonta tutto ciò che non ti fa lavorare comodo! 1 non rovini niente 2 il lavoro viene fatto a regola d'arte 3 fai la metà della metà della fatica anche se perdi più tempo. Hai fatto benissimo ! 👍🏻 Complimenti

@lucafarag1764 2 жыл бұрын

Sono d'accordo al 100%😉👋👋👋

@saverio6882 8 ай бұрын

Vero fino ad un carto punto.... perché la comodità dell'operatorre la paga il cliente in ore di manodopera.... 😂🤦‍♀️

@flaviodedonatis1313 Ай бұрын

Bravissimo, non sono un meccanico ma, guardo volentieri.

@--Cristian- 2 жыл бұрын

Se io avessi un centesimo della tua bravura e capacità...mi aprirei un officina meccanica e sarei anche molto apprezzato... Ti faccio i miei più sinceri complimenti! 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

@alexandersupertramp7324 2 жыл бұрын

dove, in italia? ahahah ottimista!

@--Cristian- 2 жыл бұрын

@@alexandersupertramp7324 in Italia non si può aprire nemmeno un chiosco per le bibite... figuriamoci un'officina meccanica... 😂

@ANG-ks8tt 2 жыл бұрын

Ottimo lavoro 👌 Mi piacerebbe molto vedere un video dedicato al riempimento del circuito di raffreddamento per depressione. 👋

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Sarà fatto caro

@danilo-4174 Жыл бұрын

@@drossiautomotive Buongiorno Davide,ti vorrei chiedere.....è stata fatta distribuzione Audi a4 8k tdi con il medesimo motore ea 288,solo che da quel momento quando la macchina è fredda "batte in testa" per poi attenuarsi da caldo,ma non silenziosa come era prima......in vw mi dicono che per loro la macchina è nei parametri,la domanda è: possibile che sia la pompa ap ad essere sfasata?Grazie.

@io4166 2 жыл бұрын

C'è ne fossero di meccanici cosi precisi, professionali e simpatici..molto competente

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro un saluto 👋👋

@marcopaganini1030 2 жыл бұрын

Ti dovresti dare all insegnamento!grande professore un abbraccio forte a tutti al prossimo

@maxmaestri6276 2 жыл бұрын

Un’altro aspetto positivo nel far vedere questi video,che ovviamente non sono tutorial,per fare certe cose bisogna sapere bene dove si mettono le mani,è il rendersi conto del lavoro che c’è dietro una riparazione o manutenzione,e in questo modo si capisce anche il valore del lavoro che una persona fa,invece di vedere solamente il conto finale. Bravo mi piace come lavori e come fai i video,ti faccio i miei più sinceri complimenti…..ma anche se non hai i pantaloni sporchi, metti un telo sul sedile,😄magari il cliente che vede il video è ancor più contento😁

@stanipetrillo3501 2 жыл бұрын

Ecco il ns super meccanico oggi c’è l’ha con il liquido refrigerante ormai con la sua bravura ci ha istruiti molto bene Bra è grazie per quello che ci trasmetti ad ogni video grazie buon lavoro è a presto

@denisfacc 2 жыл бұрын

Bravo Davide, molto preparato!! Altro video interessante e istruttivo. Avrei piacere vedere un video specifico sul riempimento a depressione.Una volta sarebbe bello vedere un video pure sulle perdite sulla trasmissione:Cambio, paraoli differenziale, giunti semiasse,albero trasmissione ecc. Grazie,alla prossima 👍🔝🔝🔝💪👋

@maurofalsetti6202 Жыл бұрын

Vorrei stringerti la mano solo per l' enorme pazienza che hai quando devi smontare mezza macchina come quella del video, per sostituire quello che occorre, per poi rimontare il tutto. Complimenti davvero.🤝🤝🤝👋👋👋

@drossiautomotive Жыл бұрын

Ahahahah grwzie c’è di peggio cari mio uscirà un video della distribuzione Stelvio da mettersi le mani nei capelli che non ho

@camillomotor 2 жыл бұрын

Buongiorno Davide, un pollice verso su ogni sabato non guasta mai , è sempre meritato. Avanti tutta come sempre e Forza Ferrari.

@axelworks. 2 жыл бұрын

Veder lavorare un professionista ed un perfezionista come te è sempre un piacere, ci vuole professione e passione x curare il sincronismo perfetto di un motore! Peccato che delle vetture di un certo costo abbiano problemi stupidi e costosi. Sarei curiosissimo di vedere il video del riempimento dell'impianto di raffreddamento in depressione!

@arturrexha2675 4 ай бұрын

Sei preciso e bravissimo spieghi molto bene complimenti

@raffaelepolitano1999 7 ай бұрын

Complimenti x il video Davide.

@Alexc803 2 жыл бұрын

Ciao Davide. Ho già visto riempire l'impianto di raffreddamento per depressione, ma se l'ho fai tu un video lo guardo molto volentieri perché sei troppo bravo e professionale.😁

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Sarà fatto caro 👋👋

@angelomaccarone8468 2 жыл бұрын

BOMBASTICO. DAVIDE. BENE PREPARATO. AVANTI SEMPRE COSÌ. 😊👍👍👍👍👍👍

@temyraverdana6421 2 жыл бұрын

Video bellissimo. Per gli "strumenti della morte", io metterei il fungo di protezione copri-tondino di armatura, materiale edile, con un pò di resina.

@Salva-Racing Жыл бұрын

Piano piano stò guardando tutti i tuoi video! Hai una professionalità invidiabile! Difficile trovare un meccanico preciso come te! 6 bravissimo! Nuovo iscritto!

@drossiautomotive Жыл бұрын

Grande caro grazie di cuore

@ivandrago1267 2 жыл бұрын

Veramente veramente un bel video !! Hai spiegato benissimo e Anche come riprese e sceneggiatura molto belle rispetto ai primi video! Poi sei sempre simpatico e hai quel ritmo nel raccontare che ci tiene sempre sul pezzo !

@benitoignoti6289 2 жыл бұрын

Confermo video su carico liquido con depressione. Grande Davide. Numero uno.

@aldonigro1790 2 жыл бұрын

Non si finisce mai di imparare dai tuoi video grande maestro il video su come si spurga in depressione sarebbe davvero interessante

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro Aldo un caro saluto 💪💪👋

@vitoquagliata5816 2 жыл бұрын

Ottimo lavoro Davide,da vero professionista.Grazie e buon week-end.

@agib531 8 ай бұрын

Sei mitico, con la tua calma riesci a far sembrare semplici lavori complicatissimi. 🙂

@MultiPinasco 2 жыл бұрын

Sempre un piacere vedere lavorare con gli strumenti di fase e seguendo tutte le procedure ufficiali. Il recupero dei giochi liberando le due puleggie e lo spurgo con il tester purtroppo molto spesso non lo fanno neanche in rete ufficiale VAG. Ottimo lavoro come sempre!

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro beh su vetture così bisogna non c’è nulla da fare 😂👋👋👋un caro saluto 👋👋

@giovannidestito1152 2 жыл бұрын

Ottimo video. Come sempre. Io voto per il video apposito su come si carica un circuito la depressione ( in spagnolo però 😊). Giò

@nicolanorcia346 2 жыл бұрын

Ciao Davide, aspetto con ansia il sabato per vedere il tuo video, inutile dirti che hai fatto un lavorone a regola d'arte, sulle auto del gruppo FCA non c'è il sensore livello del liquido di raffreddamento, io sulla mia ho progettato un circuitino con ne555 ho fatto un foro sulla vaschetta di espansione e l'ho istallato, voglio stare tranquillo 😉 Comunque però su queste auto tedesche tutti sti fronzoli, tubi pompe supplementari etc. complicano solo le cose, tutto quello che non c'è non si può rompere (Cit Enry Ford) Ciao un abbraccio 🍀💪🏻👋🏻👋🏻

@boxerdiesel Жыл бұрын

Bravo Davide, Operi con cognizione e professionalità.

@massimob.3802 2 жыл бұрын

A prescindere ogni tuo video è super interessante.

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie massimo gentilissimo

@dna5concert 2 жыл бұрын

Sarebbe interessante un video specifico sul riempimento dell’impianto creando il sottovuoto. Grazie mille. Ottimi video 😀

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Sarà fatto !!

@valefur72 Жыл бұрын

Top, come sempre...

@giosuecorriere4324 2 жыл бұрын

Sei un ragazzo che svolge il suo lavoro con dedizione e professionalità bravo

@oraziopivetta4462 2 жыл бұрын

Buongiorno Davide, grazie per il video, sempre istruttivo , conosco cose di cui ero completamente all' oscuro. Ho visto che il debito d' affitto bianco è sempre sul ponte, battuta. Buon lavoro !

@otto75 2 жыл бұрын

😄😄😄anch'io ho notato la povera Evoque bianca..

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro e perché questo video lo avevo fatto prima dell evoque 😂tranquillo non è tornata

@angelodapice3856 2 жыл бұрын

Ciao Davide, ottimo sostituzione distribuzione e cambio pompa, ottimo video e tanti consigli. Grazie D

@damianolivecchi2437 2 жыл бұрын

Ciao Davide ottimo video impegnativo spiegazione chiara. Bravo

@manuelp3494 2 жыл бұрын

Siamo noi che dobbiamo ringraziare te per la qualità dei contenuti che porti sul canale ! Certo che quel vano motore ha visto tempi migliori.... 👍

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro manuel tutta la macchina ha visto tempi migliori direi 😂😂👋👋

@vincenzodibartolomeo2681 2 жыл бұрын

Veramente bravo anche nell spiegare i'dettagli 👍👍anche se ill lavoro e'piu'facile a'dirsi che a'farsi 😁💯🖐

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro Vincenzo ti ringrazio di cuore

@vincenzodibartolomeo2681 2 жыл бұрын

😉

@ciumelito Жыл бұрын

Interessante, il lavoro è fatto a regola d'arte!! Fossero tutti così i meccanici 👍👍

@gianelio828 Жыл бұрын

Grazie.

@claudio6493 2 жыл бұрын

Grande..... Spettacolare.... 👌👍👌👍👌👍

@tudorlungu1987 2 жыл бұрын

Grande Davide 🙂 da spettatore ti posso dire che starei qua ore e ore ad ascoltarti mentre parli di meccanica complimenti riesci a coinvolgere e spieghi molto bene. Un punto in più per la cura delle riprese e dell'audio si vede che ci tieni tanto😉👏👍

@salvatorelacola3126 2 жыл бұрын

Ottimo chiaro come sempre

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro gentilissimo 👋👋

@pierluigin 2 жыл бұрын

Inchiniamoci davanti al maestro Davide. Super🔝🔝🔝

@luigiminerva1938 Жыл бұрын

Caro Davide sei molto bravo esaustivo e competente. continua così.👍

@mariocinque8588 2 жыл бұрын

Complimenti ciao Davide.

@antoniolombardi9200 2 жыл бұрын

buonasera Davide sempre preciso nel spiegare il problema e risolverlo

@albertopuggelli7878 2 жыл бұрын

Pollice in su anche prima di vedere il video!! Sono già sicuro che sarà fantastico!!!!

@andreapavani224 2 жыл бұрын

Ciao Davide spettacolare come sempre 🔝🔝🔝🔝🔝

@LAMECCANICA-channel 2 жыл бұрын

Un lavoro top Davide descrizione della procedura 10+ spieghi benissimo.. l’avantreno allentato quando possibile è bene per avere spazio di manovra 💪🏻💪🏻💪🏻 continua così davide un abbraccio 🤗

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grande super Michele !

@luponero8518 2 жыл бұрын

Grandissimo! Come sempre!

@michelecampodallorto3724 2 жыл бұрын

Figo quel sistema con le barre filettate😜

@rikkfitnesstrainer2998 2 жыл бұрын

Complimenti mani d’oro!!

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie mille caro 👋

@maurizioi.tessari2766 2 жыл бұрын

Grazie per il video. In attesa di quello sul caricamento liquido in depressione.

@vincenzodetrino7783 2 жыл бұрын

Ottimo video continua così, mi piacerebbe vedere il riempimento refrigerante a depressione grazie.

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro sarà fatto ti ringrazio

@massimilianoursi915 2 жыл бұрын

Ottimo Lavoro complimenti. Sarebbe un ottimo video quello del riempimento sotto vuoto. Potresti spiegare in un video dedicato la gestione dei vari circuiti acqua di refrigerazione e dei relativi attuatori Se ci sono?

@djbardhi2299 7 ай бұрын

La macchina audi a4 2010 cilindrata 2000 serve aqua ogni 30 chilometri non si vede dove perde aqua la temperatura non va mai 90 gradi . Questo video e molto interessante

@Alexeskape 2 жыл бұрын

Sempre bravissimo Davide però ho visto anche spuntare un avvitatore parkside 🤣🤣 mentre smontavi il paraurti comunque sei un grande 👍

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

E si utilizzo quello lo ho comprato 3 anni fa ed è ancora che gira 😂

@otto75 2 жыл бұрын

Ciao Davide. Bellissimo anche questo video, istruttivo e come sempre anche divertente. Sei veramente bravo e simpaticissimo.🔝🔝🔝👏👏👏👍👍👍 Mi è piaciuta molto la cosa delle barre filettate per far scorrere in avanti tutta la musata👍 grazie e complimenti!

@salvatoreaglieco3365 2 жыл бұрын

Sempre al top!!

@altea02830 2 жыл бұрын

Super travail, comme à ton habitude.

@lucafarag1764 2 жыл бұрын

buongiorno Davide bravo 😉 io sono del parere che il gruppo VAG è molto più semplice di tante altre case automobilistiche . Per un periodo di tempo ho fatto i mezzi pesanti per vedere le perdite era più semplice rispetto alle macchine ,hai un mondo da vedere 😁😁😁. Poi ti do pienamente ragione su non mettere le mani su cose che non danno noie anche perché dopo inizia un ciclo infinito 🤪🤪🤪😁😁😁 .Continua così che vai alla grande 😎 un mega saluto 👋 👋 👋

@DeathVsLife1975 2 жыл бұрын

Mamma mia che gran casino. Complimenti per la riparazione

@robycriscuolo4445 2 жыл бұрын

Come al solito grande 👍… una domanda ma già sai dove mettere mano o fai il video dopo aver penato per cercare il problema?😂😂😂😂😂😂😂😜👍

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

I miei video sono al 99 % improvvisati ! Se no non sarei naturale 😂👋👋

@SMARTYMAX 2 жыл бұрын

Complimenti Davide per questo tuo video , sempre professionale e molto chiaro , volevo farti una domanda , devo fare la distribuzione alla mia Golf Sportsvan 1.6 Tdi 110 cv , posso farla senza mollare le vite della cam e alta pressione ? Avevo intenzione di partire con il montaggio della cinta nella sequenza albero motore- pompa acqua -alta pressione- albero a cam ed infine tenticinghia in modo da recuperare il gioco dopo il tendicinghia vicino al rullo , Grazie per la tua infinita cortesia , Un Abbraccio. Massimo.

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro si sì può stai attento perché è un attimo a far danni se non sei esperto ! La partenza è soggettiva secondo me l importante che la parte dove non c’è il tendicinghia sia in tensione e dove c’è il tendicinghia sia lasca per poterla tensionare

@Maestroaustin Жыл бұрын

Grande....bel video, molto interessante.

@emanuelegiassi4993 2 жыл бұрын

Grande Davide

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao caro ema 👍🏻👍🏻👍🏻👋👋

@rolandocarchia715 Жыл бұрын

Fai sfigurare tutti i meccanici che conosco . Perchè mi hanno sempre fatto odiare le tedwxche dicendo che una distribuzione ci vuole molto tempo molto lavoro e molti soldi Dal tuo video non mi è sembrato molto complicato Grande Rossi

@drossiautomotive Жыл бұрын

Beh io la faccio sembrare facile ma non è proprio così 😂

@rolandocarchia715 Жыл бұрын

@@drossiautomotive i meccanici che conosco io Dicono tutti che cè da smontare le musate compreso radiatore motore e clima ecc..ecc... Poi i maestri siete voi io parlo da profano

@breathe30 2 жыл бұрын

Ciao Davide e grazie per questo video interessante, io voto per un video per il riempimento dell'impianto di raffreddamento in depressione, ovviamente quando ne avrai tempo.

@umbertomolaschi3235 2 жыл бұрын

Quando hai nominato la vite del tenditore cinghia mi hai ricordato le madonne che ho tirato giovedi scorso che ho dovuto farlo alla mia audi che ha motore trasversale, uno dei lavori più difficili/rognosi che abbia mai fatto( non sono un professionista lo dico chiaramente).

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Professionista o no avrei bestemmiato in aramaico antico anche io 😂😂👋

@umbertomolaschi3235 2 жыл бұрын

@@drossiautomotive che poi non avendolo mai fatto ho smontato il mondo, pensando ci fosse qualche scappatoia e invece nulla.... dovesse ricapitare calo il motore dato che farei prima🤣

@cosimodamianocarone5572 4 ай бұрын

Bravo

@m-g-linux 2 жыл бұрын

Grande Davide, mi sei piaciuto quando hai detto "provo a staccare il paraurti senza gnanca togliere la ruota" mitico. A sulla sx del video aleggia la sagoma della Evoque bianca 🤣🤣

@maurinonaverio4148 Жыл бұрын

Le aste per lo scorrimento del muso in avanti invece che accorciarle potresti piegarle così non ti danno più intralcio durante il lavoro ed allo stesso tempo sorreggono meglio. Ciao Davide. Maurizio

@drossiautomotive Жыл бұрын

Anche e che poi avvitarle è una rottura 😂👋👋💪

@Lucky00-x2s 2 жыл бұрын

Sempre al top. D'altronde, come sempre.

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro Luca 👋👋💪

@Lucky00-x2s 2 жыл бұрын

@@drossiautomotive grazie a te. Se puoi facci vedere qualcosa su Giulia e Stelvio.

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

@@Lucky00-x2s certo se capitata molto volentieri

@nicoladirienzo6600 2 жыл бұрын

Complimenti bel video molto interessante

@olsivogli62 Жыл бұрын

Ciao Davide 6 il numero 1 x me.. perché non fai un video per la problematica vaschetta raffreddamento con liquido g13 con il silicato che ha dentro la vaschetta motori VW audi Seat Skoda... aspetto il tuo video grazie!

@ionutlazar7866 11 ай бұрын

Spiegazioni Top!! Ti volevo chiedere perché ha il liquido di raffreddamento sopra il massimo!?? Perché purtroppo pure io lo dovuto cambiare perche aveva dei problemi che trasudava la pompa, e i meccanici mi hanno messo l'acqua sempre sopra il massimo, mi chiedo PERCHÉ 😅

@polzo89 2 жыл бұрын

Mitico Davide come sempre!! The best!

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie Paolo troppo buono 😂👋👋

@giovannidellangelo7745 2 жыл бұрын

Sempre video interessanti molto bravo

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro un saluto

@alessandropederiva1662 2 жыл бұрын

Bellissimo video bravo!!

@massimomeridio381 Жыл бұрын

Bel lavoro. Sarebbe interessante sapere le difettosità che un impianto così complesso comporta.

@vincenzodevita6408 2 жыл бұрын

Ciao Davide , bravissimo come sempre. Si vorrei sapere informazioni più dettagliate sulla refrigerazione in depressione. Grazie

@albertoedius2960 4 ай бұрын

Complimenti per la chiarezza e professonalità, chissà se sa dirmi se la golf 1.4 tgi, a cui sovente si rompe la pompa come in questo caso deve rifare tutta la distribuzione o la pompaè separata con la sua cinghia e basta sostituire quella? Nessuno sa darmi una risposta definitiva....grazie

@aky5222 Жыл бұрын

Ciao Davide sono nuovo del tuo canale ma devo dire che sei bravissimo.. Bravo avanti cosi

@drossiautomotive Жыл бұрын

Grazie di cuore ! Sono contento che ti piaccia !

@aky5222 Жыл бұрын

@@drossiautomotive Davide solo una info, dove hai la tua officina? Grazie

@Robyrama76 2 жыл бұрын

Ottimo grazie

@romeoricci9768 5 ай бұрын

BRAVISSIMO.

@Davide.1986 2 жыл бұрын

Sei sempre Top.... Ma voglio dirti una cosa...Rimetti la vecchia sigla ai tuoi video che era Top unica la nuova non è bella per niente la vecchia era speciale....poi fai cm vuoi...e sei un Gran meccanico onesto sincero continua su questa linea...se fossi più vicino ti porterei la mia car che da giorni fa un rumore sulla ruota ant sx qnd prendo buche un po' fortine... Ciao Davide ti seguirò sempre...

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Ciao Davide , anche a me piaceva quella vecchia ma mi serviva una un po’ più corta 😭😭ma non è bruttissima dai 😂👋👋

@luca4617 2 жыл бұрын

Come sempre ottimo lavoro! Complimenti! Davide💪

@amedeoperri3571 2 жыл бұрын

Sempre interessanti i tuoi video👍

@luckyluciano7988 2 жыл бұрын

Bel video, complimenti 😎

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro un saluto

@giacomolc 2 жыл бұрын

Come sempre top bravo Davide 🔝

@tfiloreto Жыл бұрын

Ciao, sei molto bravo nel tuo lavoro e a spiegare tutti i passaggi in modo dettagliato, posso chiederti come pulisci il vano motore, se usi dei prodotti specifici o altro?

@drossiautomotive Жыл бұрын

Certo trovi il prodotto nei link dei nuovi video

@dansa2078 2 жыл бұрын

Grazie a te bravo 👏

@stefanonet 2 жыл бұрын

Geniale il metodo delle le barre filettate... Gli attrezzi di fase sono indispensabili, dillo a certi tuoi "colleghi" fanatici del solo pennarello 😂😂😂 Bel video, tanta competenza, bravo.

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Io tendo sempre a usare strumenti di fase ma ho anche io io vizio di segnare Comunque con il pennarello

@stefanonet 2 жыл бұрын

@@drossiautomotive si ho visto, per avere un riscontro in più...ma gli attrezzi ormai sono imprescindibili su certe applicazioni

@pietrogualtieri4993 2 жыл бұрын

Bravissimo!!!

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Grazie caro Pietro 👋👋

@gianpierosabbatini 2 жыл бұрын

Grazie a te Davide. 👍

@lifemary4269 11 ай бұрын

Grazie. Molto esplicativo e professionale. Ho un problema: puoi spiegarmi come sostituire valvola sfiato superiore carter Golf4 TDI 110cv? La macchina ha 285.000 km. e trasuda olio. Ho trovato i pezzi originali. Non dovrebbe essere un lavoro complicato, puoi aiutarmi? grazie

@mohamedtaleb3114 2 жыл бұрын

Bravissimo Dott mecanica

@jackscialpi792 2 жыл бұрын

Grande bel video! Con quella diagnosi che fai vedere alla fine, dove trovi la funzione sfiato circuito di raffreddamento? Grazie saluti!!

@drossiautomotive 2 жыл бұрын

Sulle attivazioni centralina motore 👋👋

@m.t.9837 2 жыл бұрын

Bello il polistirolo davanti al telaio anti intrusione..! Le auto di oggi sono tutta qualità..!!

@vinsgarage8035 5 ай бұрын

Ciao Davide, complimenti per la tua professionalitá. Però ti pongo una domanda. Se alla fine del lavoro io non ho la disponibilità di fare lo spurgo aria tramite diagnosi, quale sarebbe l' alternativa per spurgare dopo aver immesso il nuovo liquido?